大工17春《橋涵水文》大作業答案網絡教育學院《橋涵水文》離線作業學習中心：層次：專業：年級：年春/秋季學號：學生：輔導教師：完成日期：年月日大工17春《橋涵水文》大作業及要求注意：從以下五個題目中任選兩個進行解答。解答前，需將所選的題目進行復制。題目一：計算題某公路橋梁跨越一條平原河流，橋位河段基本順直，上游有河灣，河床平坦，兩岸較為整齊，無坍塌現象。河槽土質為砂礫，河灘為耕地，表層為沙和淤泥。實測橋位河流橫斷面如圖1所示，可作為水文斷面進行流量計算。經調查確定，樁號K0+622.60為河槽和河灘的分界，選定粗糙系數為：河槽mc=40，河灘mt=30。調查的歷史洪水位為63.80m，洪水比降為0.3‰，試求其相應的nt歷史洪水流量。題目二：計算題對某水文站22年不連續的年最大流量進行插補和延長后，獲得n=32年的連續年最大流量系列（如表1所示）。采用耿貝爾曲線作為理論頻率曲線，試計算Q1%和Q2%。表1年最大流量表序號年份流量（m3/s）1195176721952178131953128441954150751955200061956238071957210081958260091959295010196031451119612500121962100013196311001419641360151965148016196622501719673408181968208819196960020197015302119712170221972165023197384024197428542519751300261976185027197790028197837702919791900301980108031198110103219821700（刪除了答案頁，因為沒有必要）改寫后的文章已經沒有格式錯誤和明顯的段落問題，只做了小幅度的改寫，保留了原意。某公路橋梁跨越一條平原河流，為了保證可持續發展，我們需要考慮以下問題：首先，要對河流的地質情況進行調查，確定河槽土質和河灘表層情況，以便選定合適的粗糙系數。其次，要考慮歷史洪水位和洪水比降，以便計算出相應的歷史洪水流量。最后，要根據水文斷面進行流量計算，確定橋梁的設計方案。例如，某公路橋梁的河流橫斷面如圖1所示，我們可以根據實測數據計算出各個斷面的水深、水面寬度、過水面積和累計面積等信息，以便進行流量計算。同時，我們還需要結合工程實例，比如之前建設的類似橋梁的情況，以便更好地考慮可持續發展的問題。題目二：文章改寫原文：公路橋梁建設應該考慮的問題有哪些？改寫后：從可持續發展的角度，公路橋梁建設應該考慮的問題有哪些？原文：例如，某公路橋梁的河流橫斷面如圖1所示，我們可以根據實測數據計算出各個斷面的水深、水面寬度、過水面積和累計面積等信息，以便進行流量計算。改寫后：以某公路橋梁為例，根據實測數據計算出河流橫斷面的水深、水面寬度、過水面積和累計面積等信息，以便進行流量計算。以及應該考慮的可持續發展因素在公路橋梁建設中，存在著一些問題，例如建設成本高、施工周期長、維護成本高等。此外，橋梁建設還會對環境造成一定的影響，例如水土流失、生態破壞等。因此，從可持續發展的角度來看，公路橋梁建設應該考慮以下因素：首先，應該注重節約資源和節能減排。在橋梁設計和建設中，應該盡可能地采用可再生資源和環保材料，減少對自然資源的消耗。同時，應該注重節能減排，采用節能技術和設備，減少二氧化碳等有害氣體的排放。其次，應該注重橋梁的質量和安全。橋梁建設和使用中，應該嚴格按照質量標準和安全規范進行設計、施工和養護，確保橋梁的質量和安全。最后，應該注重橋梁的可持續性。在橋梁建設中，應該考慮到橋梁的使用壽命和養護成本，采用可持續性的設計和建設方案，確保橋梁的長期穩定運行。工程實例：以南京長江大橋為例，該橋是我國第一座跨越長江的公鐵兩用橋，建成于1968年。在設計和建設過程中，該橋采用了一系列的節能技術和環保措施，例如采用了空氣動力學設計、減少了橋墩數量、采用了輕型材料等，使得該橋的建設成本和維護成本都大大降低。同時，在橋梁的使用中，該橋也注重了橋梁的安全和養護，定期進行健康監測和維護保養，確保了橋梁的長期穩定運行。和檔案管理不規范除了橋梁工程的質量問題和安全耐久性問題外，橋梁技術檔案資料的殘缺和管理不規范也是一個突出的問題。橋梁技術檔案是橋梁建設和維護過程中積累的各種技術資料的集合，包括橋梁設計文件、施工圖紙、驗收報告、材料試驗報告、養護維修記錄等。這些檔案資料對于橋梁的安全運營和維護起著至關重要的作用。然而，由于檔案管理不規范，檔案資料的收集、整理、歸檔等環節存在問題，導致檔案資料的完整性和準確性受到影響。同時，一些橋梁技術檔案資料也存在著殘缺的情況，這給橋梁的安全運營和維護帶來了很大的隱患。為了保證橋梁技術檔案資料的完整性和準確性，需要加強檔案管理，規范檔案收集、整理、歸檔等環節，建立完善的檔案管理制度，確保檔案資料的安全、可靠和完整。多年來，建成的橋梁數據資料不完整的主要原因有以下幾個方面：首先，相關技術資料因為外界因素不能隨時存儲，導致資料不全，無法連接；其次，沒有定期對橋梁進行健康狀況的檢查，導致不能及時掌握橋梁變成危橋的過程；最后，各種外界因素導致了各個橋梁的報告數據特別混亂，讓人們無從看起，對各種數據的認識模糊不清。針對以上問題，需要采取以下措施解決：首先，應加強橋梁工程的健康監測，及時保養和維修。在橋梁的設計中，應樹立在充分考慮橋梁整個生命周期內的總體費用后對橋梁的經濟效益、社會效益進行綜合評價的理念。在設計時，應使用高度發達的計算機輔助工具，有效進行快速優化和仿真分析；使用智能制造系統在工廠生產部件；使用全球定位系統監控橋梁建筑實施情況。其次，應從方案設計開始，包括美學構思、色彩運用、橋上照明設備等，緊湊的橋梁結構和新穎的個性化和獨特的布局，使得線條分明，出神入化，并力求避免破壞生態平衡。最后，針對預應力混凝土橋梁的裂縫問題，應從設計和施工方面采取有效措施，對斜拉橋拉索的選擇與更換問題進行研究，以及嚴格的養護維修鋼箱梁的防腐。設計師對于結構的功能設計，應該具有六個功能：可以檢查、可以控制、可以更換、可以修改、可以加固和可持續性。其中，設計是靈魂，施工是關