1、制訂04鋼混規范的原則

作為制訂04規范的指導性文件，表明已將85規范的“經驗極限狀態設計法”改為04規范的

“概率極限狀態設計法”《統一標準》按可靠性理論進行編制，它與國標標準化組織第98技術委員會主持制定的國際標準ISO/DIS2394較為貼近，該標準是目前通用于國際的唯一具有普遍意義的先進標準ISO/DIS2394.GeneralPrinciplesonReliabilityforStructures[S].1998.

《公路工程結構可靠度設計統一標準》GB/T50283-1999

七方面解釋：

1、規范采用的混凝土立方體強度標準值以及結構構件中的混凝土強度標準值，系按《統一標準》給出的概率分布函數的0.05分位值確定的。0.05分位值是國際通用的強度取值原則；

2、規范確定的材料強度設計值及其相關的分項系數，經分析符合《統一標準》規定的目標可靠指標；1、制訂04鋼混規范的原則3、04規范將公路橋梁結構設計分為三個安全等級，這三個安全等級相應的結構重要性系數直接錄自《統一標準》的規定。可靠度分析表明，在荷載系數和材料系數已明確的情況下，按這三個系數計算的各種受力構件的可靠指標平均值與《統一標準》規定的目標可靠指標相近；4、按04規范進行承載能力極限狀態設計時，荷載的分項系數及作用（或荷載）的組合系數將采用《統一標準》的規定值；1、制訂04鋼混規范的原則

5、04規范明確確定了橋梁設計應分為：持久狀況、短暫狀況和偶然狀況三個設計狀況。持久狀況必須進行承載能力和正常使用兩種極限狀態設計；短暫狀況一般只作承載能力極限狀態設計，必要時才作正常使用極限狀態設計；偶然狀況要求作承載能力極限狀態設計，不考慮正常使用極限狀態設計。這些也都是《統一標準》的要求。1、制訂04鋼混規范的原則6、按照《統一標準》，04規范規定了在正常使用極限狀態設計時，作用（或荷載）取用短期效應組合（頻遇值效應組合）和長期效應組合（準永久值效應組合），可變作用（或荷載）的頻遇值和準永久值在《公路橋涵設計通用規范》中均有規定。1、制訂04鋼混規范的原則2004.6.28發布2004.10.1實施7、04規范承載能力極限狀態設計的設計表達式采用以設計值來表達基本設計參數，作用（或荷載）和材料均采用設計值，它們的分項系數均已包含其中。表達式中突出了主導作用（或荷載），其他作用（或荷載）則以組合系數予以折減。這都是《統一標準》推薦采用的形式之一。1、制訂04鋼混規范的原則

總則解讀2、04鋼混規范的總則解讀1．設計基準期:

明確04規范以概率理論為基礎的極限狀態設計原則，采用設計基準期為100年。2．耐久性設計:

規定公路橋涵應根據其所處環境條件進行耐久性設計。給出結構混凝土耐久性基本要求的有關具體指標。提出位處Ⅲ類（海水環境）或Ⅳ類（受人為或自然侵蝕性物質影響的環境）環境的橋梁，當耐久性確實需要時，其主要受拉鋼筋可配置環氧樹脂涂層鋼筋；預應力鋼筋、錨具及連接器也應采取專門防護措施。3．抗凍和抗滲提出結構混凝土的抗凍和抗滲要求，規定抗凍和抗滲等級選用標準。4．對橋梁結構的設計、施工、使用和維護作出原則性要求。2、04鋼混規范的總則解讀

比較分析1、混凝土標準試件尺寸

2、普通鋼筋

3、預應力鋼筋材料方面JTJ023-85JTGD62-2004比較分析3、04規范與85規范的比較

--材料方面1、混凝土標準試件尺寸850485規范：邊長為200mm，其標準值稱為“混凝土標號”，保證率為85%04規范：邊長為150mm，稱為“混凝土強度等級”，保證率為95%

表明：在同一批混凝土中，04規范混凝土強度標準值比85規范的低，也即04規范對混凝土質量的要求提高了，目的在于與國際標準接軌，也與國內其他規范統一。混凝土強度等級增加到C80，C50以下為普通強度混凝土，C50及以上為高強度混凝土200mm150mm3、04規范與85規范的比較

--材料方面

2、普通鋼筋

04規范：相當于85規范：光圓鋼筋R235Ⅰ級鋼筋帶肋鋼筋HRB335Ⅱ級鋼筋

HRB400、KL400Ⅲ級鋼筋

這4種鋼筋及其強度標準值均取自最新現行國家標準，保證率不小于95%。85規范中凡現行國家標準已取消的鋼筋如Ⅳ級鋼筋、5號鋼鋼筋，04規范均未保留,04規范還規定采用環氧樹脂涂層鋼筋，以便必要時使帶裂縫的構件避免或減輕鋼筋被銹蝕。環氧樹脂涂層鋼筋已有行業標準JG3042-1997。3、04規范與85規范的比較

--材料方面3、預應力鋼筋以鋼絞線和鋼絲為主：鋼絞線：二股、三股和七股三種鋼絲：消除應力的光面鋼絲、螺旋肋鋼絲和三面刻痕鋼絲它們及其強度標準值都摘自最新相關現行國家標準。鋼絞線和鋼絲的品種和規格比原85規范有所增加。去掉85規范中的冷拉鋼筋和冷拔低碳鋼絲，但考慮冷拉Ⅳ級鋼筋可能尚有庫存，在條文說明中給出它的設計參數。

04規范還顧及以往實際工程情況，列出了精軋螺紋鋼筋作為預應力鋼筋，但僅限用于中、小型構件或大跨徑橋梁的豎、橫向鋼筋。該鋼筋尚無國家標準，其抗拉強度標準值取自企業標準。

橋梁計算的一般規定JTJ023-85JTGD62-2004比較分析3、04規范與85規范的比較

--橋梁計算的一般規定

1、04規范提供了箱形截面梁翼緣有效寬度的計算方法，而85規范是“如無更精確的計算方法，箱形梁也可參照T形梁的規定辦理”2、規定了預應力混凝土連續梁超靜定結構，在承載能力極限狀