四川省廣元市四川師范大學附屬萬達中學2022-2023學年物理高一第二學期期末復習檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學年高一下物理期末模擬試卷注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區域內相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)甲乙兩汽車在同一平直公路上同向運動,其v-t圖象如圖所示.已知兩車在3T時刻并列行駛,下列說法正確的是A.在T時刻兩汽車也并列行駛B.在T時刻甲車在后乙車在前C.甲車加速度大小先增大后減小D..甲車加速度大小先減小后增大2、(本題9分)發現萬有引力定律和測出引力常量的科學家分別是()A.開普勒、卡文迪許B.牛頓、卡文迪許C.牛頓、伽利略D.開普勒、伽利略3、(本題9分)三點在同一直線上,,點位于之間,在處固定一電荷量為的點電荷.當在處放一電荷量為的點電荷時,它所受到的電場力為;移去處電荷,在處放一電荷量為的點電荷,其所受電場力為()A.方向與的方向相同,大小為 B.方向與的方向相反,大小為C.方向與的方向相同,大小為 D.方向與的方向相反,大小為4、(本題9分)我國自行研制的北斗衛星導航系統由5顆靜止軌道衛星(地球同步軌道)和30顆非靜止軌道衛星組成,預計在2020年左右覆蓋全球,其具有GPS系統沒有的通信和目標定位功能。GPS是美國建設的由24顆衛星組成的系統,它位于距地表20200km的上空,運行周期為12h,下列關于北斗系統中的靜止軌道衛星的說法中正確的是A.五顆靜止軌道衛星的質量一定是相同的B.它們運行的線速度一定小于第一宇宙速度C.為避免與其他衛星相撞,應使它們運行在不同的軌道上D.它們的軌道半徑是GPS衛星的2倍5、(本題9分)如圖所示,沿光滑水平面運動的小滑塊,當它沖上光滑的斜面繼續沿斜面運動時,它受到的力是()A.重力、彈力B.重力、彈力、上沖力C.重力、彈力、下滑力D.重力、彈力、上沖力、下滑力6、關于萬有引力和萬有引力定律的理解正確的是()A.m1與m2受到的引力總是大小相等、方向相反,是一對平衡力B.m1與m2受到的引力總是大小相等的,而與m1、m2是否相等無關C.不能看作質點的兩物體間不存在相互作用的引力D.只有能看作質點的兩物體間的引力才能用計算7、(本題9分)旅居加拿大十六歲學生溫家輝,2009年在美國太空總署主辦的太空移民設計賽中奪冠.溫家輝的獲獎設計是一個高1.6km的圓筒形建筑,命名為Asten,如題圖所示,內徑約1km,圓筒由一個個可以住人的環形物堆疊而成,并在電力的驅動下繞著中心軸以一定的角速度轉動,從而產生“模擬重力”,使居民能在“重力”環境下生活.垂直中心軸的截面圖如題所示,圓筒的內壁正好是城市的地面,因此,生活在這座太空城市的人,站在“地面上”,跟站在地球地面上的感覺沒有區別.以下說法正確的有()A.太空城內的居民不能運用天平準確測出質量B.太空城內物體所受的“重力”一定通過垂直中心軸截面的圓心C.人隨太空城自轉所需的向心力由人造陸地對人的支持力提供D.太空城繞自己的中心軸轉動的角速度越大,太空城的居民受到的“重力”越大8、(本題9分)如圖甲所示,質量為m的小滑塊A以向右的初速度v0滑上靜止在光滑水平地面上的平板車B,從滑塊A剛滑上平板車B開始計時,它們的速度隨時間變化的圖象如圖乙所示,物塊未滑離小車,重力加速度為g,以下說法中正確的是A.滑塊A與平板車B上表面的動摩擦因數μ=B.平板車B的質量M=2mC.滑塊A與平板車間因摩擦產生的熱量為Q=1D.t0時間內摩擦力對小車B做功的平均功率為P=9、一滑塊以初速度v0從斜面底端向上滑去(斜面足夠長).該滑塊的速度-時間圖象可能是()A. B. C. D.10、(本題9分)2010年7月31日,美國“奮進”號航天飛機平安返航.在其發射至返回的過程中,飛機和地球組成的系統機械能守恒的階段是()A.航天飛機發射升空階段B.航天飛機在大氣層外無動力飛行階段C.航天飛機在橢圓軌道上繞地球運行階段D.航天飛機落地后打開降落傘減速滑行的過程11、(本題9分)已知地球半徑為R,靜置于赤道上的物體隨地球自轉的向心加速度大小為a,地球同步衛星做勻速圓周運動的軌道半徑為r,向心加速度大小為a0,萬有引力常量為G,則()A.向心加速度之比B.向心加速度之比C.地球質量D.地球質量12、(本題9分)臺球是一項富含物理知識的運動,圖為運動員某次擊球時的示意圖,其中A為白色主球,B為目標球,運動員現欲用主球A碰撞目標球B,并將其擊出并落入前方中袋C,則下列相關分析合理的是A.擊球瞄準時,應使撞擊時兩球連心線a指向中袋CB.擊球瞄準時,應使撞擊時兩球公切線b指向中袋CC.通常,由于臺球很堅硬,碰撞時的形變能夠完全恢復,能量損失很小,故可將它們之間的碰撞視為彈性碰撞來分析D.由于臺球和臺面間有摩擦,故臺球之間的碰撞過程一般不遵循動量守恒定律二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在“探究恒力做功與動能改變的關系”實驗中(裝置如圖甲):①下列說法哪一項是正確的___________.(填選項前字母)A.平衡摩擦力時必須將鉤碼通過細線掛在小車上B.為減小系統誤差,應使鉤碼質量遠大于小車質量C.實驗時,應使小車靠近打點計時器由靜止釋放②圖乙是實驗中獲得的一條紙帶的一部分,選取O、A、B、C計數點,已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz.則打B點時小車的瞬時速度大小為______m/s(保留三位有效數字).14、(10分)在“測定金屬的電阻率”實驗中,所用測量儀器均已校準。待測金屬絲接入電路部分的長度約為50cm。(1)用螺旋測微器測量金屬絲的直徑,其中某一次測量結果如圖1所示,其讀數應為______mm(該值接近多次測量的平均值)。(2)用伏安法測金屬絲的電阻Rx。實驗所用器材為:電池組(電動勢為3V,內阻約1Ω)、電流表(內阻約0.1Ω)、電壓表(內阻約3kΩ)、滑動變阻器R(0~20Ω,額定電流2A)、開關、導線若干。某小組同學利用以上器材正確連接好電路,進行實驗測量,記錄數據如下表:由右表數據可知,他們測量Rx是采用圖2中的_________圖(選填“甲”或“乙”)。(3)圖3是測量Rx的實驗器材實物圖,圖中已連接了部分導線,滑動變阻器的滑片P置于變阻器的一端。請根據第(2)問所選的電路圖,補充完成圖3中實物間的連線,并使閉合開關的瞬間,電壓表或電流表不至于被燒壞。(4)這個小組的同學在坐標紙上建立U、I坐標系,如圖4所示,圖中已標出了測量數據對應的4個坐標點。請在圖4中標出第2、4、6次測量數據坐標點,并描繪出U─I圖線,由圖線得到金屬絲的阻值Rx=___________Ω(保留兩位有效數字)。(5)根據以上數據可以估算出金屬絲的電阻率約為___________(填選項前的符號)。A.1×10-2ΩmB.1×10-3ΩmC.1×10-6ΩmD.1×10-8Ωm三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)長度l=1.0m的細繩下端系一個金屬小球,繩的上端固定在O點,最初細繩豎直、小球靜止。當給小球一個水平速度時,發現細繩恰好斷裂。若使小球在水平面內做勻速圓周運動,形成圓錐擺,如圖所示。求小球做圓周運動的周期T的大小范圍。設重力加速度大小。16、(12分)(本題9分)甲、乙兩車同時同地出發,在同一平直公路上行駛。其中乙車的質量為m=2.0×103kg,乙車所受阻力為車重的k=0.2倍。由于牽引力不同,甲車做勻速直線運動,乙車由靜止開始做勻加速直線運動,其運動的x-t圖象如圖所示,取g=l0m/s2。求:(1)乙車追上甲車前兩車間的最大距離;(2)3s時乙車牽引力的功率P。17、(12分)(本題9分)如圖所示,在傾角為37o的斜面上,一勁度系數為k=100N/m的輕彈簧一端固定在A點,自然狀態時另一端位于B點.斜面上方有一半徑R=0.2m、圓心角等于143°的豎直圓弧形光滑軌道與斜面相切于C處,圓弧軌道的最高點為D.斜面AB段光滑,BC段粗糙且長度為0.4m.現將一質量為1kg的小物塊從C點由靜止釋放,小物塊將彈簧壓縮了0.2m后速度減為零(不計小物塊到達B處與彈簧碰撞時的能量損失).已知彈簧彈性勢能表達式Ek=kx2,其中k為彈簧的勁度系數,x為彈簧的形變量,重力加速度取g=10m/s2,sin37o=0.6,cos37o=0.1.(計算結果可保留根號)求:⑴小物塊與斜面BC段間的動摩擦因數μ⑵小物塊第一次返回BC面上時,沖到最遠點E,求BE長⑶若用小物塊將彈簧壓縮,然后釋放,要使小物塊在CD段圓弧軌道上運動且不脫離圓弧軌道,則壓縮時壓縮量應滿足的條件

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】AB.對于v-t圖來說,圖像與橫坐標所圍面積代表物體位移,而由題甲乙兩車在3T時刻相遇,T到3T時間段內甲的位移大于乙的位移,即甲車在乙車的后面,在T時刻,甲車仍在乙車后面,并未相遇,故A錯誤,B正確;CD.對于v-t圖,圖像斜率大小代表加速度大小,正負代表加速度方向,由圖可知,甲的斜率先正后負,但大小不變,故C錯誤,D錯誤.故選B.2、B【解析】發現萬有引力定律和測出引力常量的科學家分別是牛頓和卡文迪許,故選B.3、A【解析】根據同種電荷相互排斥、異種電荷相互吸引,分析可知電荷量為-2q的點電荷在C處所受的電場力方向與F方向相同.設AB=r,則有BC=2r.則有:F=k;故電荷量為-2q的點電荷在C處所受電場力為:,故選A.4、B【解析】

A.衛星繞地球做勻速圓周運動,根據萬有引力提供向心力,有:,可得,,可知,衛星的運行周期與衛星的質量無關,所以五顆靜止軌道衛星的質量不一定相同。故A錯誤。

B.第一宇宙速度是衛星環繞地球的最大運行速度,則知它們運行的線速度一定小于第一宇宙速度,故B正確。C.根據知,5顆靜止軌道衛星速率相等,不會相撞,故C錯誤。D.5顆靜止軌道衛星的運行周期是24h,GPS衛星的運行周期是12h,根據開普勒第三定律,可得,它們的軌道半徑是GPS衛星的倍,故D錯誤。5、A【解析】

小滑塊受重力,斜面的支持力,沒有上沖力,因為該力沒有施力物體,也沒有下滑力,故A正確,BCD錯誤。故選:A。6、B【解析】

AB.與之間的萬有引力總是大小相等,方向相反,是一對相互作用力,不是一對平衡力,而與、是否相等無關,故選項B正確,A錯誤;C.萬有引力存在于一切物體之間,故選項C錯誤;D.為兩物體之間的距離,就是重心到重心的距離,所以如果知道兩個物體間重心之間的距離,就算不能看成質點也能用萬有引力公式進行計算.例如兩個靠的很近的鉛球之間的萬有引力,故選項D錯誤.7、BCD【解析】

A.天平的測量原理是等臂杠桿,故太空城內的居民可以運用天平準確測出質量,故A錯誤;B.太空城內物體做勻速圓周運動,向心力指向圓心,故其所受的“重力”一定通過垂直中心軸截面的圓心且向外,故B正確;C.太空城內物體做勻速圓周運動,人隨太空城自轉所需的向心力由人造陸地對人的支持力提供,故C正確;D.等效重力等于向心力,故故太空城繞自己的中心軸轉動的角速度越大,太空城的居民受到的“重力”越大,故D正確。8、BC【解析】

A.滑塊A在木板上受滑動摩擦力做勻減速直線運動,加速度為a=μmgm=μg,兩者最后共速為v03B.對A和B在相對滑行的過程中,系統不受外力而動量守恒,有mv0=(M+m)C.對A和B相對滑動到共速的過程,由能量守恒定律可知,系統損失的動能轉化成兩者摩擦生熱,有12mv02D.根據平均功率的計算式P=Wft0,而摩擦力對B做的功為9、ABD【解析】

當斜面粗糙時:物體在斜面上滑行時受到的滑動摩擦力大小,而,所以物體沿斜面向上滑行時有,故物體沿斜面向上滑行時的加速度,物體沿斜面向下滑行時有,當物體沿斜面向下滑行時的加速度,故,當斜面光滑時:μ=0,故有,當時:物體滑動斜面的頂端后保持靜止,故ABD正確.【點睛】勻變速直線運動的圖像,本題要考慮斜面是否光滑和動摩擦因數的大小對滑塊的運動的影響.10、BC【解析】A、航天飛機在升空的階段,推力做正功,其機械能增加,故A錯誤;B、航天飛機在大氣層外無動力飛行階段,只有重力做功,機械能總量守恒,故B正確;C、航天飛機在橢圓軌道上繞地球運行的階段,只受重力作用,機械能守恒,故C正確;D、航天飛機降落傘張開后,返回艙下降的階段,克服空氣阻力做功,故機械能減小,故D錯誤;故選BC.【點睛】本題關健抓住機械能守恒的條件,看是否只有重力對飛船做功,也可以看是否只有動能和重力勢能相互轉化.11、BC【解析】AB、地球赤道上的物體與同步衛星具有相同的角速度,根據可知向心加速度之比,故A錯;B正確CD、地球赤道上的物體隨地球自轉時有地球同步衛星繞地球做勻速圓周運動,萬有引力提供向心力,則由結合兩個公式可解得地球質量,故C正確;D錯誤;故選BC點睛:解決本題的關鍵掌握萬有引力提供向心力這一重要理論,并能靈活運用,注意赤道上的物體不是靠萬有引力提供向心力.12、AC【解析】

AB.要使目標球B落入前方中袋C,則A球對B球的作用力方向必須要沿兩球心連線方向,則擊球瞄準時,應使撞擊時兩球連心線a指向中袋C,選項A正確,B錯誤;C.通常,由于臺球很堅硬,碰撞時的形變能夠完全恢復,能量損失很小,故可將它們之間的碰撞視為彈性碰撞來分析,選項C正確;D.由于兩球碰撞時的碰撞力遠大于臺球和臺面間的摩擦,故可認為臺球之間的碰撞過程遵循動量守恒定律,選項D錯誤.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、C0.653【解析】試題分析:①車在水平木板運動時水平方向受到繩的拉力和摩擦力,想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力;而平衡摩擦力是小車帶動紙帶恰好做勻速運動,A錯誤;設小車質量M,鉤碼質量m,整體的加速度為a,繩上的拉力為F,則:對小車有:F=Ma;對鉤碼有:mg-F=ma,即:mg=(M+m)a;如果用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,則要求:Ma=(M+m)a,必須要滿足小車的總質量遠大于鉤碼質量,這樣兩者才能近似相等.為使紙帶打上盡量多的點,實驗時,應使小車靠近打點計時器由靜止釋放②中間時刻的瞬時速度等于該過程的平均速度得:=0.653m/s.考點:本題考查探究恒力做功與動能改變的關系14、(1)(0.395~0.399)(2)甲(3)如答圖3(4)如答圖4,(4.3~4.7)(5)C【解析】

(1)螺旋測微器的讀數:測量值(mm)=固定刻度數(mm)(注意半毫米刻度線是否露出)+可動刻度數(估讀一位)×0.01(mm),可讀出

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