第一節潤滑脂的組成和結構特點一、組成潤滑脂是用一種（或多種）稠化劑稠化一種（或多種）潤滑液體制成的，并根據需要加入各種添加劑。潤滑脂由基礎油（潤滑液體）、稠化劑和添加劑三部分組成。1．基礎油潤滑脂的潤滑性質取決于所用潤滑液體的潤滑性質，因為潤滑液體在潤滑脂中占90％左右，所以正確選擇潤滑液體作為潤滑脂的基礎油是非常重要的。第一節潤滑脂的組成和結構特點一、組成潤滑脂是用一種12．稠化劑

稠化劑是潤滑脂的重要組分，在潤滑脂中形成如海綿或蜂窩狀

的結構骨架，將潤滑油包起來，因而失去流動性而成為一種膏狀物

質。稠化劑對潤滑脂的性質有很大的影響，稠化劑的性質和含量決

定了潤滑脂的粘稠程度以及耐水、耐熱等使用性能。

3．添加劑

在潤滑脂中，除了稠化劑和基礎油外，還會有各種不同的添加

劑。

二、結構特點潤滑脂是由一種或多種稠化劑和一種或幾種潤滑液體所組成

的一種具有塑性的潤滑劑。即在低負載時，潤滑脂呈固體的性質，

而在某臨界負載時，潤滑脂開始塑性變形（類似液體那樣流動），

去掉負載后，潤滑脂又恢復固體的性質。為了改善潤滑脂的性能，

可以添加抗氧劑、抗磨劑和抗水劑等添加劑。所以，潤滑脂實際上

是在潤滑液體里添加了一些能起稠化作用的物質，把液體滯化而成

半固體，或者是在常溫下為半固體膏狀的稠化了的潤滑油。

2．稠化劑

2請學生綜述車輛齒輪油的選擇和更換。問答法

重點總結車輛齒輪油的選擇和更換以及潤滑脂的組成和結構口述

特點。

請學生綜述車輛齒輪油的選擇和更換。問答法

3第二節汽車潤滑脂的使用性能和評定

潤滑脂的主要作用是潤滑、保護和密封等。潤滑脂比潤滑油有其一些優點。如：具有好的結構粘度和附著力；具有更好的充填和保持能力；具有更好的油性和潤滑能力；具有好的密封和防護作用；抗碾壓，適于高負荷；減振性強，尤其適于齒輪和振動摩擦節點的潤滑；粘溫性好，溫度適應性強；軸承存脂方便可以簡化設計；可以節約維修和管理費用。但是潤滑脂潤滑也有一些不足之處，如：粘滯性大，起動阻力大；流動性差，散熱作用不強；高溫時易發生相變并分解，固體雜質一旦混入，便不易除去。第二節汽車潤滑脂的使用性能和評定潤滑脂的主要作用是潤4

汽車上有許多的部件應用潤滑脂潤滑，且各部件工作條件都有差異，如；汽車輪轂軸承是使用潤滑脂的主要部位，它不僅要潤滑脂滿足輪轂軸承高速剪切，同時還要減摩耐磨、適應高溫的影響（特別是汽車在山區行駛時，長時間使用行車制動情況下）；汽車鋼板彈簧的潤滑，不僅要滿足潤滑，還要抗沖擊、抗水等。所以，要求潤滑脂還要具備一些特殊性質和使用性能。一、稠度稠度是指像潤滑脂一類的塑性物質，在受力作用時抵抗變形的程度，一般用錐入度計測定稠度。用錐入度計測定潤滑脂的稠度，評定指標稱錐入度。錐入度是指在規定的時間和溫度下，標準錐體自由滑落插入潤滑脂內的深度，以為單位。錐入度值大，表示脂的結構力弱，即稠度小；錐入度值小，表示脂的結構力強，即稠度大，脂就顯得硬。汽車上有許多的部件應用潤滑脂潤滑，且各部件工作條件都有差異5二、低溫性能汽車起步時的各潤滑部位的溫度與環境溫度幾乎是一致的。那么，在寒冷地區的汽車使用中，要求潤滑脂在低溫條件下仍能保持良好的潤滑性能，它取決于潤滑脂低溫條件下的相似粘度和低溫轉矩。潤滑脂的粘溫特性比潤滑油的粘溫特性要復雜，因為潤滑脂結構體系的粘溫特性還要隨剪力的變化而改變。潤滑脂的相似粘度隨溫度上升而下降，但僅為基礎油的幾百甚至幾千分之一。所以，潤滑脂的粘溫特性比潤滑油好。三、高溫性能溫度對于潤滑脂的流動性具有很大影響，溫度升高，潤滑脂變軟，使得潤滑脂附著性降低而易于流失。在較高溫度下，潤滑脂蒸發損失增大，氧化變質與凝縮分油現象嚴重。潤滑脂失效的主要原因，大多是由于凝膠的萎縮和基礎油的蒸發損失所致，也就是說潤滑脂失效過程的快慢與其使用溫度有關。高溫性能好的潤滑脂可以在較高的使用溫度下保持其附著性能，其變質失效過程也較緩慢。潤滑脂的高溫性能可用滴點、蒸發量和軸承漏失量等指標進行評定。二、低溫性能6四、抗水性潤滑脂的抗水性表示潤滑脂在大氣濕度條件下的吸水性能，要求潤滑脂在貯存和使用中不具有吸水的性能。潤滑脂吸水后，會使稠化劑溶解而致滴點降低，引起腐蝕，從而降低保護作用。有些潤滑脂，如鈉基脂，當吸收水分或遇水后會造成乳化而流失；還有些脂，遇水分會導致變硬而失去潤滑能力。五、防腐性防腐性是潤滑脂阻止與其相接觸金屬被腐蝕的能力。潤滑脂的稠化劑和基礎油本身是不會對金屬產生腐蝕的，使潤滑脂產生腐蝕性的原因很多，主要是由于氧化產生酸性物質所致。一般而言，過多的游離酸、堿都會產生腐蝕。六、機械安定性脂機械安定性是指潤滑脂在機械工作條件下抵抗稠度變化的能力。它取決于稠化劑纖維本身的強度、纖維間接觸點的吸引力和稠化劑的量。機械安定性差的潤滑脂，使用中容易變稀甚至流失，影響脂的壽命。四、抗水性7七、膠體安定性膠體安定性是指潤滑脂在儲存和使用時避免膠體分解，防止液體潤滑油析出的能力。也就是潤滑油與稠化劑結合的穩定性，因潤滑脂是一個膠體分散體系，其膠體結構的穩定常受溫度、壓力的影響而不同程度的遭受破壞，使固定在纖維空間骨架中的基礎油分離出來，嚴重的會使潤滑脂變質。但是如果潤滑脂不能在壓力的作用下分出一部分油來，也不能使潤滑脂起潤滑作用。因此，對潤滑脂的分油性要有適當的要求。另外，不同的皂基脂分油性也是不同的，這是金屬皂本身來決定的。八、氧化安定性潤滑脂在貯存與使用時抵抗大氣的作用而保持其性質不發生永久變化的能力稱為氧化安定性。九、極壓性與抗磨性涂在相互接觸的金屬表面間的潤滑脂所形成的脂膜，具有承受負荷的特性稱潤滑脂的極壓性。七、膠體安定性8第三節潤滑脂的分類和產品標記

一、GB501－1965的規定GB501－1965《潤滑脂的分組、命名和代號》是按稠化劑組成分類的，即分為皂基脂、烴基脂、無機脂和有機脂四類。潤滑脂的代號按以下排列順序進行：類別→組號→級別→牌號→尾注號第三節潤滑脂的分類和產品標記一、GB501－19659二、GB/T7631.8－1990的規定1．適用范圍這個分類標準適用于潤滑各種設備、機械部件、車輛等所有種類的潤滑脂的分類；不適用于特殊用途的潤滑脂的分類。也就是說，只對起潤滑作用的潤滑脂適用，對起密封、防護等作用的專用潤滑脂均不適用。二、GB/T7631.8－1990的規定10練習

請學生論述潤滑脂的使用性能和產品的分類以及產品標記

總結本次課全面論述了潤滑脂的使用性能的定義、特點以及評定，詳細介紹了潤滑脂產品的分類和產品標記。練習請學生論述潤滑脂的使用性能和產品的分類以及產品標記11第四節汽車潤滑脂的特點和規格一、鈣基潤滑脂、合成鈣基潤滑脂1．鈣基潤滑脂的特點（1）鈣基潤滑脂是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等粘度礦物油制成，并以水作為膠溶劑。（2）具有良好的抗水性，遇水不易乳化變質，適用于潮濕環境或與水接觸的各種機械部位的潤滑。（3）鈣基脂有良好的泵送性。（4）鈣基脂使用壽命較短。（5）合成鈣基脂性能與天然鈣基脂相似，但應注意合成鈣基脂所用的合成脂肪酸的質量不穩定，若用低碳酸多的原料制成的脂，往往出現表皮發硬現象。（6）鈣基脂在國際上，屬于淘汰產品，使用時應慎重。第四節汽車潤滑脂的特點和規格一、鈣基潤滑脂、合成鈣基潤滑122．鈣基潤滑脂用途鈣基潤滑脂主要可用于汽車、拖拉機、水泵、中小型電動機等各種工農業機械的滾動軸承和易與水或潮濕接觸部位的潤滑。3．規格鈣基潤滑脂按其錐入度分為1、2、3、4個牌號，號數大，脂越硬，滴點高。二、石墨鈣基潤滑脂1．石墨鈣基潤滑脂特點（1）石墨鈣基潤滑脂是由動植物油鈣皂稠化中等粘度的礦物油，并加入一定量片狀石墨制成。具有較好的極壓性能，抗磨性能，能適應重負荷、粗糙摩擦面的潤滑。（2）具有較好的抗水性，能適應與水或潮氣接觸設備的潤滑。2．石墨鈣基潤滑脂的用途石墨是一種良好的潤滑劑和填充劑，抗水性好，對金屬表面的粘附性也較好，因而石墨鈣基脂適用于工作溫度在60℃以下的壓延機人字齒輪、汽車鋼板彈簧、吊車、起重視齒輪轉盤等粗糙、低速、重負荷的摩擦部位。石墨鈣基脂不適用于滾動軸承及精密機件的潤滑，2．鈣基潤滑脂用途13三、復合鈣基潤滑脂1．復合鈣基潤滑脂的特點（1）復合鈣基脂是由乙酸鈣復合的高級脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物油制成。它不以水作為膠溶劑，所以避免了鈣基脂不耐高溫的缺點。復合鈣基脂滴點高、耐熱性好。（2）有一定的抗水性，可在潮濕環境或與水接觸的情況下工作。（3）有較好的機械安定性和膠體安定性，可用于較高速的滾動軸承上。2．復合鈣基脂的用途復合鈣基脂適用于工作溫度為120℃～150℃的摩擦副的潤滑。適合于車輛輪轂軸承和水泵軸承的潤滑。如在其中加入一定量二硫化鋁，效果會更好。三、復合鈣基潤滑脂14四、鈉基潤滑脂1．鈉基潤滑脂的特點（1）鈉基脂是由天然脂肪酸鈉皂稠化中等粘度的礦物油而制成，耐熱性好，長時間在較高溫度下使用也能保持潤滑性。（2）鈉基脂附著性強，可用于振動大、溫度高的滾動軸承上。（3）鈉基脂耐水性差，遇水易乳化，所以不能用于與潮濕空氣或水接觸的潤滑部位。2．鈉基潤滑脂的用途鈉基脂有高達160℃的滴點，可在120℃條件下較長時間工作，并有較好的承壓性能，適應負荷范圍較大。鈉基脂適用于－10℃～110℃溫度范圍內，一般中等負荷機械設備的潤滑，不適用于與水相接觸的潤滑部位。可用于汽車、拖拉機輪轂軸承潤滑。四、鈉基潤滑脂15五、鈣鈉基潤滑脂1．鈣鈉基潤滑脂特點（1）鈣鈉基脂是由動植物油鈣鈉基混合皂稠化中等粘度的礦物油制成。有較好的抗水性和耐熱性。抗水性優于鈉基脂，耐熱性優于鈣基脂。（2）可以適應濕度不大，溫度較高的工作條件。（3）不適用于低溫條件下工作。2．鈣鈉基潤滑脂的用途鈣鈉基脂適用于各種類型的電動機、汽車、拖拉機和其他機械設備滾動軸承的潤滑。使用溫度不高于90℃～100℃。五、鈣鈉基潤滑脂16六、通用鋰基潤滑脂1．通用鋰基潤滑脂的特點（1）通用鋰基脂是由12一羥基硬脂肪酸鋰皂稠化中等粘度礦礦物油，并加入抗氧防銹添加劑制成。具有良好的抗水性、防銹性。（2）有良好的機械安定性和膠體安定件。在高速運轉的機械剪切作用下，潤滑脂不會變稀流失。（3）耐熱性好，滴點高。可在較高的溫度條件下工作。2．通用鋰基脂的用途通用鋰基脂適用于－20℃～120℃寬溫度范圍內各種機械設備的滾動軸承和滑動軸承及共他摩擦部位的潤滑。適合于汽車、拖拉機輪轂軸承等潤滑。六、通用鋰基潤滑脂17七、汽車通用鋰基脂1．汽車通用鋰基脂的特點（1）汽車通用鋰基脂是由12－羥基硬脂肪酸鋰皂稠化低凝點礦物油，并加入抗氧、防銹添加劑而制成。具有良好的高低溫性能。可在－30℃～120℃的寬溫度范圍內使用。（2）具有良好的抗水性和防銹性能，可在潮濕和與水接觸的機械部件上使用。（3）具有良好的機械安定性、膠體安定性、氧化安定性、抗水性和潤滑性，在高速運轉的機械剪切作用下，脂不會變質、流失，保證良好的潤滑。2．汽車通用鋰基脂的用途汽車通用鋰基脂適用于－30℃～120℃范圍內汽車輪轂鼓軸承、底盤、水泵等摩擦副的潤滑。比現使用的鈣基脂的換油周期可延長兩倍，減少磨損，簡化品種。進口汽車和國產汽車普遍推薦使用汽車通用鋰基脂。七、汽車通用鋰基脂18八、工業凡士林1．工業凡士林的特點工業凡士林不含皂分，是由石油脂、地蠟、石蠟等固體烴稠化高粘度潤滑油制成，屬非皂基脂中固體烴基脂。（1）有一定的防銹性。（2）不溶于水，不乳化。（3）有一定的潤滑性和較好的粘附性。2．工業凡士林的用途（1）工業凡士林適用于倉儲的金屬物品和工廠生產出來的金屬零件和機器的防銹。（2）為保護蓄電池接線柱，應在其上涂上業凡士林（應在接線后涂）。八、工業凡士林19第五節汽車潤滑脂的選用汽車潤滑脂的選用包括潤滑脂的品種和稠度級號的選用。考慮的主要因素有溫度、轉速、負荷和工作環境。一、汽車潤滑脂的選擇潤滑脂的品種選擇就是根據工作溫度、工作環境、負荷和轉速進行操作溫度范圍、水污染和極壓性的選擇，也可按汽車使用說明書要求選用。對汽車上主要用于潤滑的部位用脂多用鋰基脂；對受沖擊載荷及極壓條件下工作的鋼板彈簧用石墨鈣基脂；對工作溫度過高或過低的地區應選特殊潤滑脂（如低溫潤滑脂、高溫潤滑脂等）；為保護蓄電池接線柱，可用工業凡士林。第五節汽車潤滑脂的選用汽車潤滑脂的選用包括潤滑脂的品種和20二、汽車潤滑脂的選用1．使用注意事項（1）根據汽車用脂潤滑部位的要求，使用合適的潤滑脂。一