技術交底工程名稱新建鐵路北京至沈陽段客專TJ-4標分部（分項）工程交底項目仰拱施工圖紙名稱、圖號見下文、交底范圍:二、 仰拱施工技術要求1仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨管，軟弱圍巖每循環進尺不得超過3m。2仰拱開挖前應通知測量人員對隧道中線及標高進行施工放樣，在接到測量人員簽字齊全的測量技術交底后根據測量人員放樣點線進行開挖。并埋設必要的高程控制點及中線護樁.以備立模檢查用。3開挖完成后，初期支護及時封閉成環，封閉位置距離掌子面不得大于35m。4初期支護完成后，及時報監理工程師驗收合格后方可進行噴射混凝土施工。5仰拱采用棧橋整體一次性澆筑施工，仰拱填充在仰拱混凝土終凝后方可施做。6施工前，應將隧底虛渣，雜物，泥漿，積水等清除干凈,并用高壓風槍將隧底吹洗干凈。7仰拱超前于防水層鋪設的距離宜保持1?2倍以上二次襯砌循環作業長度。8仰拱的整體澆筑應采用防干擾作業棧橋等架空設施，以保證作業空間和新澆筑的砼結構不受損壞。9隧底開挖后應及時施做仰拱，仰拱砼應整體澆筑一次成型,不得分部澆筑。填充砼應在仰拱砼終凝后進行。10仰拱填充砼強度達到5MPa后方允許行人通行，達到設計強度的100%后方允許車輛通行。11為防止仰拱曲度不夠，澆筑仰拱混凝土時必須支設內模且采用仰拱固定桁架固定措施，防止模板上浮。12為確保仰拱鋼筋位置，采用鋼筋定位模具。13為提高仰拱及填充混凝土的端面質量、施工縫（伸縮縫）止水帶的安裝質量，仰拱端模配置拼裝式定型弧形鋼模、仰拱固定桁架、仰拱填充端模配置可調節整體式弧形鋼模。三、 施工工藝流程圖深埋中心水溝段襯砌填充斷面保溫中心水溝段襯砌填充斷面五、施工質量技術標準1仰拱開挖1）仰拱開挖輪廓和底部高程須符合設計要求，石質堅硬巖石個別突出部分（每1川不大于0.1）侵入襯砌應小于5cm。1） 基底內無積水、浮渣。2鋼架制作及安裝2） 彎制鋼架時，各節長度不應大于4m。3） 鋼架節點焊接長度應大于4cm，且對稱焊接。4） 鋼架周邊拼裝允許偏差為±3cm，平面翹曲應小于2cm。5） 鋼架安裝間距允許偏差土100mm，橫向間距±50mm，高程±50mm，垂直度±2°。3噴射混凝土1） 噴射混凝土采用濕噴工藝，回彈料嚴禁重復使用。2） 開挖完成后應及時初噴混凝土，混凝土終凝到下一循環爆破作業間隔不得小于3h。3） 噴射混凝土施工的同時在45cm*35cm*12cm或45cm*20cm*12cm的模型內，當混凝土達到一定強度后，加工成10cm*10cm*10cm的立方體試件，在標準條件下養護至28d進行試驗。4） 噴射混凝土終凝2h后，及時進行養護，養護時間不少于14d。4襯砌1） 仰拱混凝土施工前清除基底虛渣、淤泥、積水和雜物。2） 仰拱和地板混凝土強度達到5Mpa后行人方可通行，達到設計強度的100%后車輛方可通行。3） 混凝土運輸、澆筑及間歇的全部用時不得超過混凝土的初凝時間。4） 初期支護、防水板、二次襯砌之間應相互密貼，防水板與二次襯砌之間空隙應通過預留孔回填注漿，注漿應在襯砌混凝土達到設計強度后方可進行。5） 模板安裝必須穩固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須打磨清理光滑并均勻涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模板內的積水和雜物應清理干凈。6） 二次襯砌在初期支護變形穩定前施工，拆摸時的混凝土強度應達到設計強度的100%；在初期支護變形穩定后施工的，拆模時的混凝土強度達到8Mpa，拆模后應及時保濕養護。7） 模板拆除、移動、就位時不得損壞、刮蹭原有混凝土面。8） 模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1邊墻腳平面位置及高程±15尺量2起拱線高程±103拱頂咼程+100水準測量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺

5相鄰澆筑段表面咼低差±10尺量9）預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗數量檢驗方法1預留孔洞中心線位置10尺寸+10，0施工單位尺量2預埋件中心位置3全部檢查外露長度+10，010） 鋼筋原材料進場試驗合格后，方可使用。11） 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法。序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋順長度方向的全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸±312） 鋼筋鐓粗和滾扎直螺紋機械連接接頭每500個接頭為一批，不足500個也按一批計。每批抽檢10%的接頭進行校核，且不少于20個。13） 鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布置。“同一區段”內鋼筋接頭的截面面積,機械連接不應大于50%，軸心受拉構件不得大于25%。14） 鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。15） 機械連接接頭長度為35d（d為縱向受力鋼筋的較大直徑）且不小于500mm。16） 鋼筋安裝及保護層的允許偏差和檢驗方法。序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1雙排鋼筋的上排鋼筋與下排鋼筋間距±5尺量兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋水平間距拱部±10邊墻±203分布鋼筋間距±20尺量連續3處4箍筋間距±205鋼筋保護層厚度±10；-5尺量兩端、中間各2處17） 仰拱砼采用拌和站集中拌和，由砼運輸車運至施工現場進行澆筑。18） 砼的澆筑順序為先澆筑仰拱的最底部，由下至上依次澆筑，砼搗固應采用插入搗固棒進行搗固，搗固應遵循快插入慢提出的原則，搗固棒的移動間距為不大于45cm為宜,搗固時間以砼表面平坦，不再有汽泡冒出，不在顯著下沉，表面泛漿和表面形成水平為準。19）混凝土結構尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1邊墻平面位置±10尺量2拱部高程±30；水準測量3邊墻、拱部表面平整度82m靠尺檢查或自動斷面儀測量20）預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗數量檢驗方法1預留孔洞中心線位置15尺寸+15；0施工單位尺量2預埋件中心位置3全部檢查外露長度+10，021） 底板、仰拱混凝土應分段連續澆筑，一次成型，不留縱向施工縫。22） 仰拱填充混凝土不得與仰拱混凝土同時澆筑，仰拱填充混凝土澆筑前應清除仰拱表面的雜物和積水。23） 仰拱、仰拱填充的高程，仰拱的曲率，仰拱填充橫向坡度2%，高程允許偏差為±15mm。24） 混凝土結構表面應密實平整、顏色均勻，嚴禁有露筋、孔洞、疏松，不得有麻面、缺棱掉角等缺陷。25） 拆模后每澆筑段蜂窩深度不大于5mm,長度不大于10mm,最多不超過5處。六、安全注意事項1、施工作業人員要經項目培訓考核合格后持證上崗。2、所有施工人員必須戴安全帽。3各種機械均按相應機械操作規程進行，各種機械操作人員不得疲勞作業，班前不得飲酒。4、 搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、電線等，防止鋼筋在回轉時碰撞電線發生觸電事故。5、 砼振搗設備應有漏電保護開關，