第一章小結石油的元素組成：組成石油的主要元素是碳、氫、硫、氮、氧五種元素。石油的烴類組成：由碳和氫可組成烴類化合物，即烷烴、環烷烴和芳香烴，它們在原油〔烯烴。3．石油中的非烴化合物主要指：含硫、含氮和含氧化合物以及膠狀瀝青狀物質。4．餾分組成：原油加工時通常是依據沸點凹凸首先將其切割成幾個餾分，即汽油餾分、煤柴油餾分〔中間餾分、減壓餾分和減壓渣油。5．我國原油的組成特點：從元素組成上看，含硫低、含氮高是我國原油的特點之一。汽油餾分含量低、渣油含量高是我國原油餾分組成的一個特點。6．各類化合物的分布規律：隨著石油餾分沸點的上升，餾分中烷烴含量漸漸削減，芳烴以及全部瀝青質都集中在渣油中。第一章思考與作業常見的油料有哪幾類？石油儲運行業所說的油料是指的什么？答：a石油、原油、石油產品、植物油、動物油、合成油b原油、石油產品及成品油石油命名、特征？答：石油：石油是從地下開采出來的油狀可燃液指氣態、液態和固態的烴類混合物，具有自然性狀。石油的性狀：石油通常是流淌或半流淌狀的粘稠液體。石油的顏色：絕大多數石油是黑色的，但也有暗黑、暗綠、暗褐，甚至呈赤褐、淺黃色乃至無色。石油〔Petroleum〕是一種從地下深處開采出來的呈黃色、褐色甚至黑色的可燃性粘稠液體，我國原油有什么特點？我國原油的“三高”是指的什么？答：大多數原油的相對密度〔d204〕>0.85，屬較重原油；凝點(CP)高，粘度高，含蠟量高；含硫量較低；含氮量偏高，大局部原油N>0.3%。三高一低高凝點高粘度高含蠟硫偏低石油的主要計量單位及換算？答：1桶=158.99升=42美加侖石油主要由C,H,S,N,O5中的烴類主要是由烷烴，環烷烴和芳香烴構成〔還有混合烴〕石油中不含烯烴。石油中的化物〔元素硫，硫化氫，低分子硫醇〕非活性硫化物〔硫醚和二硫化合物〕什么是石油餾分？主要有哪幾種？答：范圍的組分。石油的餾分組成：小于180℃的餾分為汽油餾分〔也稱為低沸點餾分，輕油或石腦油餾分〕180～350℃的餾分為煤、柴油餾分350～500℃的餾分為減壓餾分大于500℃的餾分為減渣餾分直餾汽油與航空汽油的區分與聯系？答：直餾汽油：含芳香烴和異構烷烴量少，其辛烷值較低，一般為30～60。航空汽油：航空活塞式發動機用燃料。我國車用汽油的主要組化汽油、烷基化油、工業異丙苯和異戊烷等高ON組分調合而成。簡述石油中各類化合物的分布規律答：少，芳烴含量漸漸增大，含硫化合物和膠質含量均漸漸增加。大局部含硫、含氮、含氧化合物和膠質以及全部瀝青質都集中在渣油中。10計算：2023年中石化集團公司的煉油力量約為360萬桶/天，石油密度按875kg/m3計，年工作天數按350天計，試計算其當年的煉油力量為多少噸？解：1桶=158.98升1360×10^4×158.98×875/1000=5.00787×10^8〔Kg〕350×5.00787×10^8=1.753×10^8噸其次章石油及油品的物理化學性質為什么要爭論石油及油品的物化性質？答：a石油及油品的物理化學性質是評定石油和油品質量、衡量油庫治理水平、掌握油品輸送過程的重要指標，也是設計石油及油品輸送管b工作，必需爭論油品各種物理化學性質的意義、影響因素和表示方法等問題。石油產品的質量標準和測定方法標準分為哪幾級？答：目前，我國常用的是哪幾種測定標準？我國的石油產品標準分為三個等級a國家標準(代號GB或GB/T)b化工總公司標準(代號SH)c企業標準(代號Q)石油及其產品的試驗方法標準分為哪幾級？目前我國常用的是哪幾種測定標準？答：石油及油品的各種試驗方法都規定了不同級別的統一標準，如ISO、GB、SH〔SY)、專業標準〔ZBE)(已取消、QB等。石油和油品的主要物化性質有哪些？答：蒸汽壓、沸程油品的蒸氣壓與哪些因素有關？各是如何影響油品蒸氣壓的？答：蒸汽壓與溫度及油品組成有關。a同一油品的蒸氣壓隨溫度的上升而增大b兩相共存時，蒸氣壓與氣液體積比有關c油品的氣液比越小，氣化率越低，蒸氣壓越高。恩氏蒸餾:100mL油品放入標準的蒸餾瓶中，按規定條件加熱，流出第一滴冷凝液時的氣相溫度稱為初餾點，餾出物為10%、20%……90%時的氣相溫度別別稱為10%、20%……90%點，蒸餾到最終所能到達的最高氣相溫度稱為終餾點或干點。從初餾點到干點〔終餾點〕的溫度范圍稱為餾程。什么是粘度？測定油品粘度有什么意義？答：粘度：液體受外力作用流淌時，在液體分子間產生的阻力稱為粘度。意義：粘度是評價石油產品流淌性能的指標，在油品流淌及輸送少的重要物性參數。油品的粘溫性能用什么指標來表示？說明大小與油品質量的關系？答：粘溫性能〔用年度比和粘度指數表示〕良好：粘度隨溫度變化越小越好；粘度比越小越好；粘度指數越高越好。a.濁點、結晶點和b凝點、傾點和冷濾點是原c熔點是石蠟、地蠟和高熔點石油產品的d。因而只能用更富有條件性的滴點和軟化點指標來表示。石油及油品在低溫下失去流淌性有兩種狀況？答：粘溫凝固構造凝固：石油燃燒需要哪些條件？答：1)必需是可燃物;(2)溫度必需到達著火點;(3)必需與氧氣(氧化物)接觸.什么是石油產品的閃點？測定閃點有什么意義？答：閃點:在規定條件下加熱油品時，對生產和使用的意義如下：⑴從閃點可推斷油品餾分組成的輕重，一般規律是油品蒸氣壓愈高，餾分組成愈輕，則閃點愈低。⑵從閃點可用來鑒定油品及其他可燃液體發生火災的危急性；⑶對于某些潤滑油來說，同時測定開、閉口閃點，可作為油品含有低沸點混入物的指標，用于生產檢查。油品閃點有幾種測定方法？它們之間有什么區分和聯系？答兩種方法測定的結果不同，通常前者適宜于輕質油品的測定，后者適宜于重質油品和潤滑油的測定。 同一油品的閃點：開口杯>閉口杯石油產品的危急等級是如何劃分的？分為哪幾級？答：石油產品以其閃點作為著火危急等級的分級標準。(溶劑油、汽油、原油等<281級28～452)(柴油、重油45～1253)(>1204級)油品中的水分是如何產生的？對油品性能有什么影響？答：1開采和儲運過程。在運輸和儲存過程中，進入石油產品中的水；2石油產品有肯定程度的吸水性，能從大氣中或與水接觸時，吸取和溶解一局部水。影響：油品中的微量水會使油品的低溫性能變差，特別是蝕等。第三章原油的分類方法通常有哪幾種？現在被廣泛承受的是什么分類方法？法和我國承受的關鍵餾分特性分類法和含硫量分類法相結合的分類方法。什么是原油的關鍵餾分特性分類法？按此方法原油共分為幾類？是將原油用簡易精餾裝置切取兩個輕重關鍵餾分：250～275℃和395～425℃，分別測定其〔石蠟基中間基環烷基〕我國現承受關鍵餾分特性分類法和含硫量分類法相結合的分類方法。我國原油有什么特點？是如何進展分類的？答：我國主要原油的特點：1.密度大 輕油2.3.含蠟高、凝點高：①輕組分含量少——密度較大，輕油產率低，煉油本錢高。②含蠟量高——凝點高，需加熱或承受其它降凝措施。③粘度較大——輸送能耗大；④屬石蠟基原油————餾分特性分類法的補充。第四章石油的煉制方法石油的煉制方法：常壓蒸餾、減壓蒸餾、二次加工、油品精制、油品調和減壓蒸餾的目的——得到高沸點的潤滑油餾分二次加工的實質——通過化學方法轉變餾分的化學組成。二次加工的目的——獲得更多、更好的輕質油品。二次加工的常用方法：熱加工〔熱裂化、焦化、減粘裂化、催化裂化、催化重整、催化加氫、異構化、烷基化等4石油產品的大致生產過程：原油——〔常減壓蒸餾—二次加工—精制—調和〕——合格產品答：產品分類：燃料潤滑劑及相關(FLBCWS)什么是石油煉制？根本方法有哪些？方法：常壓蒸餾、減壓蒸餾、二次加工、油品精制、油品調和。為什么要進展減壓蒸餾？答：得到高沸點的潤滑油餾分二次加工的目的是什么？答：通過化學方法，轉變餾分的化學組成，以獲得更多更好的輕質油品。我國直餾產品油有哪些特點？答：其安定性好，適宜于長期儲存。試說明潤滑油的大致生產過程。答：原油——〔常減壓蒸餾—二次加工—精制—調和〕——合格產品第五章小結1答：F燃料S溶劑和化工原料L潤滑劑及有關產品W蠟B瀝青C焦2石油燃料的分類?答：G氣體燃料L液化氣燃料D餾分燃料R殘渣燃料3?能夠燃盡，燃后灰分少，儲運便利等優點4、影響燃料性能和質量的主要因素——組成、使用要求、外界條件5/答：依據制造過程可分為直餾汽油、熱裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、疊車用汽油、溶劑汽油等三大類。6/我國都是依據凝點劃分牌號的，7個牌號——答：民用柴油〔輕柴油、重柴油、車用柴油、農用柴油〕軍用柴油等。輕柴油：>1000r/min10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#7、我國車用汽油的主要組分是催化裂化汽油，輔以催化重整、烷基化、直餾汽油和醚類劑等。車用汽油的抱負組分是高度分支的異構烷烴、芳香烴，8、活塞式航空發動機燃料的主要組分、抱負組分是——航空汽油9各種型號柴油的組分主要是——直餾產品或由直餾與裂化產品調和而成。10、輕柴油的抱負組分是——正構烷烴〔、少而短側鏈的長鏈異構烷烴。11、噴氣燃料的抱負組分是——環烷烴。蒸發性太差——它就不能在氣缸中完全氣化，使汽油機功率降低，還會造成起動和加速(尤其是冬季)困難。蒸發性太強——汽油易在導油管中因限定，蒸發性不能太強，用蒸汽壓來限定。反映汽油蒸發性能的指標是餾程和飽和蒸氣壓。14．10%、50%、90%的溜出溫度分別表示的是汽油的 保證汽油具有良好的啟動性能、 汽油機起動后升溫時間的長短以及加速是否準時均有親熱關系、_汽油蒸發的完全程度性能。15油:十六烷值來衡量標準燃料——由正十六烷和α-甲基萘汽油的抗爆性的優劣可用辛烷值、抗爆指數、品度等來表示我國車用汽油的抗爆性以爭論法辛烷值和抗爆指數來表示航空汽油的抗爆性用馬達法辛烷值和品度來表示。汽油辛烷值的測定是在標準試驗用的可調壓縮比的單缸發動機中測得的。將待測汽油與標準燃料試樣的抗爆性進展比照試驗而測得的。測定汽油辛烷值的標準燃料是——汽油標準燃料：異辛烷和正庚烷的混合物提高汽油辛烷值的方法——(1)轉變加工工藝〔2〕參加抗爆劑柴油的抗爆性可以用十六烷值來表示。十六烷值以實測為準，通常也可以用柴油指數、十六烷值指數計算求的。23測定柴油十六烷值的標準燃料是——正十六烷和α-甲基萘24油品的氧化安定性〔安定性〕是指——汽油在常溫順液相條件下抵抗氧化的力量稱為汽油的氧化安定性，簡稱安定性。主要影響因素——a化學組成b儲存條件。評定指標有——碘值、硫含量、酸值、實際膠質、誘導期等。醇類車用燃料的優缺點——制造原料豐富，生產工藝成熟。柴油機與汽油機工作原理的異同——與汽油機的一樣之處a都有四沖程：進氣、壓縮、b都是內燃機。與汽油機的不同之處a比可以更大bc柴油機自燃→壓燃式發動機d)e空氣進入氣缸，被壓縮升溫，在壓縮階段末噴入柴油而自燃。加油站“E1593#汽油”表示——9315%乙醇汽油M甲醇汽油的抗爆性的優劣可用辛烷值、抗爆指數、品度等來表示四行程的汽油機，2441個行程做功，要想實現連續做功，汽油機至少需要4個氣缸。煤油的煙點是表示——指燈用煤油和噴氣燃料在規定試驗條件下燃燒時生成無煙火焰的最大高度。航空發動機按工作形式分為——依據工作方式可以分為活塞式發動機和空氣配氣發動機。噴氣式發動機質量輕，適用于更高速、高空作業，可分為——渦輪噴氣發動機、渦輪螺旋槳噴氣發動機、沖壓式發動機答：(1)良好的燃燒性能ab(2和蒸發性、低溫流淌性、干凈性、潤滑性、安定性性；(3)良好的靜電著火性(4)無腐蝕；第六章潤滑油的使用要求與質量標準潤滑分為哪幾種類型？最抱負的潤滑類型是哪一種？極壓潤滑等。其中液體潤滑是抱負潤滑狀態。潤滑油的作用？應如何選用潤滑油？答：主要起削減摩擦、磨損、防止燒結的作用，同時還對摩擦面起冷卻、清洗、減震，以及抗腐、防銹、密封、傳遞動力等作用。答：①良好潤滑性能——粘度適當，粘溫性質好；②良好的抗氧化安定性，使用壽命長；③良物質的力量。潤滑油的抱負組分是哪一類烴？為什么？答：烴類中以烷烴的粘溫性能最好從粘度和粘溫性質來說，少環(最好是單環)長側鏈的烴類是潤滑油的抱負組分。SE/CD15W/40牌號發動機潤滑油是哪種級別的油？15W/40和SE/CD符號分別表示什么意思？SE/CDl5W/40SE級汽油機油的使用要求和CDSAEl5W粘度等級的低溫性要求，高溫粘度等級符合SAE40粘度等級的粘度范圍。依據發動機的潤滑特點，說明發動機潤滑油應具備哪些使用性能？起潤滑，密封，冷卻和清洗作用第七章潤滑脂潤滑脂的組成：潤滑油、稠化劑、穩定劑、添加劑潤滑脂的理化性質：針入度、滴點、耐水性、膠體安定性、安定性、保護性能潤滑脂的分類和質量標準：a潤滑脂的稠化劑有脂肪酸金屬皂類和非皂類稠化劑兩大類。b固體石油產品：蠟、瀝青、焦c石油添加劑油品調和：定義；分類；調和比的計算油料治理：a油料的特點：簡潔蒸發、滲漏，易被污染而變質、極易著火、爆炸等。b油料治理就是：依據油料的特點，防止油料被污染而變質，預防油料氧化變質和蒸發損耗，以及防火防毒害等確保油料的質和量c引起油料在儲運中發生質變的緣由主要有蒸發、氧化、混油、機械雜質和水分的污染等幾種d引起氧化內因：化學組成。外因：溫度，日光，金屬，及與氧接觸面大小e 延緩油料質量變化的措施：1)根本方法：改進油品組成、加工工藝和精制深度，提高油品質量2)有效措施：加強油料治理，延緩油料變質速度，以延長其存儲時間十章、一、1.油料在儲運中質量變化的緣由：蒸發，氧化，混油，機械雜質和水分污染2.影響蒸發的內因是油料的餾分組成。餾分組成越輕，沸點越低，蒸汽壓越大，蒸發越嚴峻、蒸發損失發越快;油罐的大呼吸〔油罐收發油時的呼吸〕小呼吸;晝夜氣溫變化造成小呼吸引起蒸發損失;密封程度;3.氧化的緣由：內因是它的化學組成；氧化的外界因素主要是溫度、日光、與金屬接觸及與氧接觸面的大小；二．各類油品在儲運中的質量變化規律及留意事項1.汽油在儲存中最簡潔發生變化的質量標準是實際膠質、酸度、餾程和蒸氣壓，加四乙基鉛汽油的辛烷值和四乙基鉛含量也簡潔發生變化。2.噴氣燃料需要特別留意的問題是防水和防機械雜質的混入。3.煤、柴油在儲存、保管中均應防止水分和機械雜質的混入。4.潤滑油的質量治理重點應當著眼于防止混油和防止混入水分、機械雜質。5.潤滑脂在儲存中易變化的質量標準有滴點、針入度、游離堿、游離酸、水分等6.原油儲運中質量治理的重點是防止輕油蒸發和混入大量水分。三．延緩油料質量變化的措施1．降低儲油溫度，削減溫差2．油罐應盡量裝到安全容量，削減上方氣體空