XXXX公司道路危險貨物運輸安全生產管理規制度XXXX公司編制目錄1安全生產法律法規、標準規范識別、獲取管理制度 32安全管理規章制度評審和修訂管理制度 43安全工作方針與目標管理制度 64安全機構設置與人員任命管理制度 75安全會議制度 86安全生產責任制管理制度 97安全責任追究制度 98文件和檔案管理制度 199安全生產費用提取和使用管理制度 2110停車場安全管理制度 2311車輛設備、設施管理制度 2412專用車輛管理制度 2513設備、設施檢維修管理制度 3914安全行車提示制度 4015現場安全管理制度 4116車輛技術管理制度 4217實時動態行駛記錄儀安裝、使用、管理制度 4518危險化學品安全管理制度 5119危險貨物運輸登記制度 5220危險源管理制度 5321安全培訓和教育學習制度 6222安全生產監督檢查制度 6323隱患排查治理管理制度 6524消防管理制度 7425易燃、易爆危險品的存放、使用管理規定 7626危險化學品運輸、裝卸安全管理制度 7927事故統計報告制度 8428安全生產考核獎懲制度 851安全生產法律法規、標準規范識別、獲取管理制度第一條為確保與本公司安全生產相關的各項法律、法規、標準及其他要求在公司內得到有效貫徹落實，并將相關信息及時傳達給職工和相關方，全面提升職工安全生產意識，規范安全生產作業行為，促進本公司安全生產，實現全年安全生產方針、目標，特制定本制度。第二條安全生產法律、法規、標準識別和獲取管理安全生產法律、法規、標準識別和獲取途徑：通過官方網站、行業報刊、數據庫、中介服務機構、媒體及上級有關部門等渠道獲取。公司安全管理人員負責定期、及時識別和獲取與本公司安全生產相關的安全生產法律、法規、標準及其它要求，并建立文件目錄清單，定期進行更新并及時對從業人員進行宣傳和培訓，同時將適用部分融入各項規章制度并督促相關部門和人員貫徹執行。第三條公司安全管理人員應隨時獲取國家最新頒布的適用于本公司安全生產管理有關的法律、法規及其他要求，并及時傳達到全體職工及相關方。第四條根據法律、法規、規章、規程、標準、規范的變化，及時修訂完善本公司相關安全管理制度和作業指導書。第五條安全生產法律、法規、規章、規程、標準、規范及其他要求的學習、培訓和貫徹傳達管理要求：公司安全管理人員負責牽頭組織安全生產法律、法規、規章、規程、標準、規范及其他要求的珞’訓教育工作，并不定期跟蹤調查職工對有關法規、標準等的學習情況和安全意識的提升效果。第六條公司總經理應每年組織安委會成員進行一次安全生產法律、法規及其他要求的適用性評審工作，編制符合性評價報告，監督檢查各職能人員的執行情況，對評審發現的不符合內容及時進行整改。第七條公司安全管理人員應將評審中出現的過期或作廢的安全生產法規文件及時收回，及時更新最適用的法律法規文本條款，按有關管理制度進行管理。第八條根據安全生產法律、法規、規章、規程、標準、規范及其他要求的變化和評審結果，適時修訂完善本公司各項安全管理規章制度和規程。第九條檢查與考核公司安全管理人員對評審、檢查中發現的不符合項及時進行整改。對不及時整改、不及時更新相關法規、未將有關法規和標準等要求及時有效融入本公司相關管理制度或操作規程的責任部門按有關規定進行考核。2安全管理規章制度評審和修訂管理制度第一條為了明確評審和修訂安全生產規章制度和安全操作規程的時機和頻次，定期進行評審和修訂，確保其有效性和適用性，保證所使用的制度和安全操作規程為最新有效版本。第二條安全管理部門負責組織各相關部門組成評審組對安全生產管理制度進行評審和修訂，評審和修訂的管理制度由總經理審批后執行。第三條評審的時機和頻次1、 國家安全生產法律、法規、標準及其他要求在官方媒體公布或通過文件精神下達時。2、 安全生產行政管理部門發放安全管理相關文件、通知時。3、 公司新工藝、新技術、新裝置、新產品、新方法的投入使用時，各相關部門編制相應的生產工藝和設備的安全操作規程。4、 當發生事故時，工藝、技術、材料等發生變更時，由安全組組織相關部門及時對管理制度進行修訂，確保管理制度的適用性和有效性。5、 公司安全管理部門每兩年組織相關部門進行一次安全生產規章制度和安全操作規程的適用性評審工作。第四條制度評審和修訂的原則1、 制度評審的內容應包括：目的、適用范圍、術語、職責、管理內容與要求、相關/支持文件、相關記錄等。2、 注意制度評審意見的建設性，不僅要找出制度制定、執行中的漏洞，更關鍵的是要提出客觀、科學的建設性意見，要體現遵守相關法律、法規、標準、及其他要求。3、注意制度評審的科學性。評審組成員應具有相應的專業知識和理論水平，要根據國家法律、法規、標準、及其他要求進行評審，完善制度。4、評審組根據評審結果對公司相關管理制度出具修訂草案，由公司總經理安全生產方針與目標管理制度3安全工作方針與目標管理制度第一條為貫徹落實國家安全生產方針、法律法規、部門規章和標準規范對于道路危險貨物運輸企業安全生產的要求，遵循以人為本、風險控制、事故預防、持續改進的原則，闡明公司安全生產工作的宗旨和方向，明確公司安全工作方針及工作目標、職責，特制定本制度。第二條本制度所指安全生產方針與目標是為貫徹落實國家有關安全生產法律法規要求，保證職工的生命安全健康，促進的公司安全標準化相關要求量化后的指標和主要工作措施。它包括國家的安全生產方針政策，國家的安全生產形勢，上級主管部門下達的安全生產指標等安全管理指標和其它要求。第三條在上年度安全工作總結會議上，公司總經理將提出下一年度公司安全生產及職業衛生總體工作奮斗目標，經討論通過，形成公司安全生產方針目標及指導思想，由總經理批準執行。第四條安全生產方針目標的內容：方針目標要不低于上級下達的安全控制指標，堅持以數據說話的原則，目標值盡可能定量化。其內容一般包括輕傷及以上生產安全事故奮斗目標、安全隱患整潔華了職業危害監檢率、職業病發生率等。安全生產方針目標要按系統圖法執行，縱向到底，橫向到邊，縱橫連鎖，層層確保的原則進行。第五條安全生產方針目標的傳達：公司安全生產方針目標要釆用會議的形式傳達到全體職工，并將每個目標直落實到責任人，確保公司安全生產目標的實現。第六條安全生產方針目標的評審：為確保公司安全生產方針目標的實現，公司每年將組織兩次“分階段PDCA循環計劃”，“分階段PDCA循環計劃”由公司總經理組織實施。在方針目標的實施過程中，要充分發動職工，調動其積極性，廣泛開展大眾性的全員安全管理活動、安全生產勞動競賽活動、確保各級目標值的實現和完成。建立安全生產方針目標實施方案，將每項目標的開展情況，實施過程中的計劃、協調、檢查、調整、考核等情況登記在案，逐步達到方針目標管理標準化。4安全機構設置與人員任命管理制度第一條嚴格承諾遵守國家《安全生產法》（主席令第70號）、《四川省安全生產條例》等有關法律法規的規定，成立安全管理機構和配備符合本公司安全生產需要的公司安全管理人員。第二條公司安全管理人員專門負責本公司安全管理工作。其主要職能是具體負責本公司安全生產綜合監督管理工作。第三條公司安全管理人員應具備的條件：安委會主任、副主任：中專以上學歷；經市安監部門考核合格取得安全任職資格證書。公司安全負責人：高中以上學歷；從事安全相關工作5年以上；經市安監部門考核合格取得公司安全管理人員任職資格證書。車隊安全員：初中以上學歷；從事安全相關工作3年以上；經市安監部門考核合格取得公司安全管理人員任職資格證書。第四條各崗位按照“一崗雙責”要求和安全生產責任制規定，負責本崗位范圍內的安全工作，并接受本公司安全管理人員的監督。5安全會議制度為了進一步加強我公司道路運輸安全管理工作，預防重特大事故發生，根據上級有關文件精神要求，制定安全會議制度。一、 目的：為使公司安全管理工作制度化、規范化，特制定本制定。二、 適用范圍：適用于公司安全會議的管理。三、 安全會議的形式：公司安委會會議；部門安全生產例會。四、 職責：1、 安委會會議由公司安委會主任主持；部門安全例會由各部門負責人主持。2、 安委會辦公室負責組織安全辦公會議，并負責貫徹落實會議的決定，監督檢查各部門的執行。3、 各部門負責人負責組織部門安全例會。五：管理規定：5.1公司安委會會議5.1.1公司安委會會議每季度召開一次，由安委會主任主持，容讒日歹土生產員參加。當出現重大安全事故或緊急情況時，由總經理決定臨時召開。5.1.2公司安委會主要研究公司安全重大事項，貫徹國家有關安全生產法律法規和上級安全會議精神。分析本公司安全生產工作形勢，檢查前期安全工作落實情況，特別是安全生產隱患情況，分析存在問題和安全隱患的存在原因，研究制定安全隱患整改措施和方案，制定下階段安全生產工作計劃，部署下階段安全生產主要工作，及時對安全生產情況進行通報。5.1.3總結當期安全工作完成情況，對存在的重大安全隱患落實整改措施。5.2各部門安全例會：部門安全例會每月召開一次，由部門負責人組織，班組負責人和專職兼職安全員是安全例會主要成員。總結本月安全工作，部署下月安全工作。5.3會議應形成會議記錄，會議主持人須親自簽字，所有參會人員應簽到。5.4會議形成的決定，相關部門和人員必須認真執行。5.5會議紀律：所有通知參會人員不得無故缺席，因故不能參加者應于會前向會議組織者請假。參會人員應準時到會，主動關閉移動通訊工具，保持會場紀律。六、處罰：凡違反本制度，影響安全工作的，罰相關責任人50-100ZC06安全生產“一崗雙責”制度第一章總則第一條為進一步加強安全監管，強化安全責任，落實綜合治理措施，形成各司其職、各負其責、齊抓共管的交通安全格局，促進交小峯卜‘歹％生廣形勢持續穩定好轉，根據《中華人民共和國交通安全法》、《四川省交通安全條例》、《四川省人民政府關于全面深化“一崗雙責”進一步完善交通安全責任制的通知》（川府發[2007]40號）有關法律法規和政策精神，結合公司交通實際，制定本辦法。第二條本辦法適用XX公司。第三條公司各單位對交通安全工作實行“一崗雙責”制度，公司總經理黃東平對公司的交通安全工作負全面領導責任和綜合管理責任；其他負責人對各自分管工作范圍內的交通安全工作負直接領導責任。第二章有關負責人的責任第四條總經理黃東平是全公司交通安全工作第一責任人，對全公司的交通安全工作負全面責任和管理責任，并履行以下職責：（-）貫徹執行國家、上級主管部門交通安全的方針、政策和措施，研究制定改善交通安全條件的辦法和措施。（二） 把交通安全工作納入公司發展規劃，并組織實施。（三） 每季度至少召開一次交通安全會議，分析、布置、督促、檢查全公司的安全工作。及時研究解決全公司交通安全工作中的重大問題。（五）落實全公司交通安全控制指標，加強目標考核，建立約束機制;（六）加大交通安全投入，確保安全基礎投入和安全監管投入。（七）公司內發生事故時，應赴現場組織、指揮搶險施救和善后處理工作。因故外出時應委托主持工作的公司領導出事故現場。第五條其他公司領導對分管業務范圍的交通安全工作負直接領導責任，在總經理的領導下，負責各自分管范圍內的交通安全工作，并履行以下職責：（-）在對分管工作進行決策及制定發展規劃時，制定交通安全的具體政策和措施。（-）檢查、督促分管范圍內各有關部門做好交通安全，對重大安全隱患，責令限期整改。（三） 在部署工作時同時部署分管范圍內的交通安全工作，聽取匯報，研究解決交通安全中的重大問題。（四） 分管工作范圍內發生事故時，應赴現場組織、指揮搶險施救和善后處理工作。因故外出時應委托分管業務范圍工作的部門負責人或相關部門主要負責人出事故現場。第三章部門有關負責人的責任第六條安生部是全公司交通安全工作綜合管理部門，在總經理的領導下，負責全公司交通安全工作，并履行以下職責：（-）組織實施交通安全法律、法規、方針、政策及公司有關交通安全工作的決策、部署、指示，主持研究制定全公司交通安全監管的辦法和措施，制定全公司年度交通安全目標。匡，客日W全生產（二）指導協調全公司的交通安全監督、檢查和考核，檢查、督促交通有關單位做好交通交通安全，對重大安全隱患，責令有關單位限期整改。（三） 定期主持召開全公司交通安全工作會議，聽取各單位的匯報，研究解決交通安全中存在的問題。（四） 組織開展交通安全事故的應急救援和調查處理工作。（五） 公司內發生事故時，應赴現場組織、指揮搶險施救和善后處理工作。因故外出時應委托負責安全工作的部門負責人或相關部門主要負責人出事故現場。第七條部門主要負責人是本部門交通安全工作的第一責任人，全面負責本部門的交通安全工作，并履行以下職責：（-）負責抓好交通安全法律、法規、方針、政策及上級有關交通安全工作的決策、部署、指示在本部門的貫徹落實。（二） 組織落實公司有關部門下達的交通安全專項目標任務，及時研究解決本部門交通安全中的突出問題。（三） 堅持把交通安全工作與本單位的業務工作同時安排部署，同時組織實施，同時考核驗收。（四） 組織和領導本部門的事故隱患排查整治工作，對發現的事故隱患，督促制定整治措施并加以落實。（五） 明確本部門交通安全監管機構、人員，并改善其工作條件。（六） 本部門交通安全發生事故時，按規定啟動交通安全事故應急救援預案，及時赴現場組織應急救援、事故控制和善后處理工作。因故外出時，應委托主持工作的副職領導或其他負責人出事故現場。'第八條車隊隊長是車隊安全第一責任人，全面負責車隊交通安全管理工作。（一） 、在公司總經理領導下，對交通運輸安全、車輛維護、養護、技術管理負責。（二） 、堅持以“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照車輛安全管理規定以及車輛集中調度的辦法。根據公司的特點，合理調動車輛，確保各項運輸任務順利完成。（三） 、負責組織駕駛員月安全學習，糾正不安全因素和習慣性違章，禁止酒后開車，非駕駛員開車及超速、超限等。（四） 、搞好日常內部管理工作，檢查督促公司儲備站的周安全學習；駕駛員是否堅持了一日三檢制度。（五） 、認真做好車輛的年檢、年審、保險以及交通事故的處理。第九條車隊安全員交通安全職責1、 對交通運輸安全監查負責。2、 正確執行交通法規和政策以及上級有關的安全管理規定。3、 負責對公司的車輛進行不定時、不定點的檢查，糾正違章、違紀行為。4、 負責公司的交通事故調查、分析案情及時向有關部門上報材料，并向公司和職能部門提出處理意見和建議。5、 負責督促和檢查各級安全教育情況，駕駛員的一日三檢情況。6、 協助公司領導搞好各項管理工作和公司駕駛員的知識及安規、交規學習考試，駕駛員的招用、聘用及有關手續的辦理。第十條駕駛員交通安全職責1、 服從調度的工作安排和管理。嚴格遵守公司管理制度、堅持安全行車，杜絕事故發生。2、 嚴格遵守交通法規、服從交管人員的指揮，接受交管人員的檢查。3、 熟練掌握所駕駛車輛性能，做好車輛的日常檢查，維護保養工作。4、 不酒后駕車、不開疲勞車、不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車。5、 準時參加公司、站組織的安全學習，嚴格遵守道路交通安全法。6、 認真作好車輛的一日三檢工作，即：出車前、行車中、收車后的檢查，并作好記錄。7、 負責公司危險貨物運輸工作，按規定路線行駛，確保無違章、無誤點、不丟失。8、 認真執行公司“GPS”衛星監控系統下達的所有行車指令。第十一條押運員交通安全職責1、隨時提醒駕駛員遵守交通安全法律、法規、不得違章作業。2對“GPS”衛星監控系統下達的所有行車指令及注意事項及時提醒駕駛人員。第十二條GPS管理員交通安全職責1、認真做好監控工作，發現車輛違章及時發送警示信息乂1，算日歹土生尸2、 隨時監控車輛運行狀況，保持信息暢通。3、 不在監控狀態的車輛和嚴重違章的車輛要及時向領導報告。4、 做好監控記錄，保證監控資料的完整有效。5、 監控到發生事故要及時上報。第四章責任追究第十三條各單位有關負責人忽視交通安全工作，不履行或不正確履行交通安全職責，導致發生生產安全事故的；發生事故后隱瞞不報、謊報、拖延不報，或者不及時組織開展事故救援工作，導致人員傷亡和財產損失擴大的，按照公司有關規定處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。第十三條實行交通安全事故述職檢査制度。對交通安全事故，必須依照“四不放過”原則嚴肅追究責任。并按照有關規定對有關負責人給予嚴肅處理。第五章附則第十四條本辦法在實施過程中，國家法律、法規、規章另有規定的，從其規定。7安全責任追究制度第一條目的：為加強本公司各級安全責任的追究，增強各級員工的安全意識和安全責任感，確保安全責任制的落實，特制定本制度。第二條適用范圍：適用于本公司各單位、各類員工因工作失誤或不到位，造成較大的責任性事故、不良后果及社會影響等的安全責任追究的管理。第三條職責E句：冃與？4■?牛產1安全生產部負責安全責任追究的綜合管理，負責提出安全責任［亠一'追究的處理意見、通報及經濟處罰的實施等。2安全生產部上報安委會，由安委會負責安全責任追究的行政處分意見、人力資源部處罰的實施等。3總經理、副總經理負責按權限審核、批準安全責任追究的處理意見。4其它相關單位及人員負責配合搞好此項工作。第四條責任的確定1安全事故發生后，事故的應急處理和現場管理按公司《安全事故管理制度》、《重、特大事故（險情）應急預案》等執行。2安全事故的調查分析按公司《安全事故管理制度》執行。3在調查分析的基礎上，根據組織調查單位擬定的《安全事故調查處理報告》確定事故責任，以此作為安全責任追究的依據。第五條責任的劃分1本公司安全管理實行總經理全面負責、分管副總經理具體負責相結合的責任制。各單位行政負責人是該單位安全工作的第一責任人。2單位正職分配的工作，副職不執行或拖拉未辦理造成事故的，由副職負主要責任；副職向正職反映、建議得不到重視和支持或不研究、不解決而造成后果的，由正職負主要責任。3企業規章制度不健全、不科學由相應的分管副總經理負責督導職能部門制定和修改規章制度。職能部門不認真執行，由職能部門負責；職能部門己制定和建議制定的規章制度，領導不頒發或不組織實施的，由領導負責。4設計有缺陷或不符合設計規范要求的，由設計者和審批者負責。在施工過程中發現設計有缺陷，可以采取措施彌補而不采取措施彌補的，由項目管理部門負責。5凡轉讓、應用、推廣、研發的科技成果及新安裝設備或/:宙日歹全生產其中未提出防塵、防毒、防火、防爆及“三廢”處理措施和安全操作規程的；不能投入生產、試驗，強行實施的，則追究指揮者的責任。6制造、施工單位，未嚴格按圖制造、施工，或設計（設計更改）未經批準而施工的，施工者對由此產生的事故負責。7學徒工、實習生在見習期間，必須在指定的師傅帶領下進行工作；未指定師傅而在操作中發生的事故，由所在單位領導負責；不聽師傅指導而擅自操作造成事故的，由其本人負責；由于師傅錯誤指導而發生事故的，由師傅負責。8持上崗證者，違章發生事故的，由違章者負責；無上崗證者，擅自作業發生事故的由本人負責；違章安排作業發生事故的，由安排者負主要責任。9違章指揮而造成的事故，由指揮者負責。10己發生違章事故未及時釆取有效措施，致使類似事故重復發生的，由相關單位領導負責；己發生事故而善后應急處置不力，造成事故擴大的，由現場管理人員負責。11因安全規章制度執行不力而發生事故，由執行單位負責。12因缺少安全防護裝置、設施或未落實安全措施，而發生事故和造成后果的，由發生事故單位負責；因隨便拆除安全防護裝置而發生的事故，由拆除者或決定拆除者負責。13對于已發現的重大事故隱患，所在單位能夠解決而未解決造成事故的，由該單位主管領導負責；所在單位無力解決并已呈報有關部門，有關部門未及時解決而造成事故的，由延誤部門負責。14其它未盡安全責任的劃分，由生產安全部提出，經生產副總經理審核、公司安委會批準后確定。第六條責任的追究1本制度所追究的安全責任，包括公司生產經營中涉及釆旳、供，，,;號匚I歹應、生產、設備檢修及維修、銷售、儲運、服務、檢化驗、技術設計、工程施工、經營決策等工作環節的安全責任。2凡發生責任性安全事故或工作失誤、貽誤等，造成人員傷亡、經濟損失、其它不良后果及社會影響，都要追究相關單位和個人的安全責任。3各級單位及員工，均應在各自的工作職責范圍內承擔相應的安全責任。4安全責任分為直接責任和間接責任：4.1事故發生單位或個人的工作失誤是導致安全事故發生的主要原因，則追究其直接責任。4.2事故發生單位或個人的工作履職情況與安全事故發生有關聯的，應追究其間接責任。在安全事故中間接責任分為操作責任、管理責任和領導責任等。5追究的范圍：安全事故或其它重大安全事件中負有直接、間接責任的單位、個人均應受到追究。6追究的力度：對直接責任追究力度大于間接責任，程序性工作責任追究力度大于非程序性工作責任追究，對隱瞞不報、拖延推諉、工作不力及重復發生的應從重追究。7追究的方式：分為經濟處罰、行政處分及追究法律責任。7.1經濟處罰，由生產安全部按其性質和造成的損失、后果及社會影響等，依據廠《安全生產獎懲辦法》、《安全風險金管理辦法》等規定提出處理意見，報生產副總經理批準后執行。7.2行政處分，由人力資源部根據其性質和造成的損失、后果及社會影響等，依據相關規定，提出處理意見，報總經理批準后執行。7.3觸犯國家法律法規的，則按程序移交國家行政、司法機關處理。8各類安全事故，對管理人員的管理責任追究，執行以下規定：8.1輕微事故的安全責任追究，最高追究至安生部部長；壬1,與日歹全生產8.2一般事故和較大事故的安全責任追究，最高追究至安全副總經理；8.3重大以上安全事故的安全責任追究，最高追究至總經理；8.4各級管理人員因存在違章、違紀、違法、不作為以及其它特殊情況而對事故負有相應責任的，可突破上述責任追究。第七條罰則1凡違反本制度造成工作質量事故、安全質量事故，涉及國家法律法規的，按國家法律法規處理，未涉及國家法律法規的，則給予相關責任人不低于100元的罰款，并由責任單位賠償不低于損失總額3%的費用。2違反本制度第4、5、6條規定，則給予責任單位不低于500元處罰；同時給予直接責任人不低于100元，單位責任人不低于50元處罰。3違反本制度第4、5、6條規定，由查出部門簽發《不安全因素整改通知單》，接《不安全因素整改通知單》的單位，按批準的措施糾正驗證合格后，若在當年再次發生同一性質問題，則給予責任單位不低于400元處罰；同時給予直接責任人不低于200元，單位第一責任人不低于100元的處罰。第八條相關記錄1《不安全因素整改通知單》2《安全事故調查處理報告》第九條本制度解釋權歸安生部8文件和檔案管理制度第一條為加強本公司安全生產記錄和文件資料檔案管理工作，有效保護和利用安全生產文件資料檔案，結合本公司實際，特制訂本制度。第二條安全生產文件資料檔案一般指過去和現在的職能部門及職工從事安全生產工作中直接形成的，對企業有保存價值的各種文字、圖表、賬冊、憑證、報表、技術資料、電腦盤片、聲像、膠卷、榮譽證書、記錄實物、證件等不同形式的歷史記錄。第三條本公司必須建立完善的安全生產文件資料檔案，由專人管理安全生產文件資料檔案。其它各部門應當大力支持、配合，必須按要求按時上報有關文件、報表及資料。第四條本公司安全生產文件資料檔案的編寫，要求目錄盡可能詳細，并應分檔存放，以形成標準化、規范化；歸檔文件材料必須齊全、完整、準確；歸檔文件材料應為原件，一般不用復印件代替。第五條檔案管理人員應將檔案情況定期上報相關部門，定期向職工公布檔案管理情況。公司領導要經常檢查檔案管理情況使之更完善，更科學。第六條安全生產文件資料和檔案資料應包含以下主要內容：（1） 安全生產管理領導小組人員名單及變動記錄。（2） 公司安全管理人員名單。（3） 特種作業人員資格證名單。（4） 特種設備清單及有關檔案。（5） 危險源管理清單。（6） 檢測資料（液化石油氣儲罐，安全閥、儀表等）。（7） 職工健康檔案及職業病檔案資料。（8） 安全生產隱患整改情況記錄。（9） 安全生產會議及班前會記錄。（10） 事故記錄和統計資料。（11）崗位作業指導書或操作規程。 （12） 安全措施費用及使用情況。（13） 事故應急救援預案、演練、實施記錄。第七條需借閱安全生產文件資料檔案時，借用人應進行登記，注明所借閱的文件名稱、借閱日期、借閱人簽名、歸還日期。如有損壞、遺失，由借用人負責。9安全生產費用提取和使用管理制度第一條為建立本公司安全生產投入長效機制，加強安全生產費用管理，及時消除安全隱患，確保安全生產，根據關于印發《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》的通知（財企［2012］第16號）精神要求，結合本公司實際，特制訂本制度。第二條本制度規定了本公司安全生產費用提取、使用、管理、檢查與考核等。第三條安全生產費用：指企業按照規定標準提取，在成本中列支，專門用于完善和改進企業安全生產條件的資金。安全生產費用由本公司統一管理、統一使用，實行專戶核算，不得挪用或擠占。第四條安全生產費用使用及監管過程職責規定：1、 公司安全管理人員具體負責安全生產費用管理，組織本公司年度安全生產費用支岀項目的立項和預算（計劃）的制定、下達、實施、統計以及使用情況監督與考核等日常管理。同時負責有關安全培訓、消防、等的立項審查、實施。2、 辦公室負責對上述安全生產費用項目的招投標、驗收等進行監督，并對安全生產費用的計提、支付、使用等環節實施審計監督。第五條安全生產費用的使用范圍：1、 完善、改造和維護安全防護設施設備（不含“三同時”要求初期投入的安全設施）和重大安全隱患治理支出，包括運輸車輛的維修、儲氣罐檢測、機電設備、供配電系統等完善、改造和維護等支出；2、 事故逃生和緊急避難設施設備的配置和應急演練支出；3、 開展重大危險源和事故隱患評估、監控和整改支出；4、 安全生產檢查、評價（不包括新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢、標準化建設支出；5、 配備和更新現場作業人員安全防護用品支出；6、 安全生產宣傳、教育、培訓支出；7、 安全生產適用的新技術、新標準、新工藝、新裝備的推廣應用支出；8、 安全設施及特種設備檢測檢驗支出；9、 其他與安全生產直接相關的支出。第六條安全生產費用的使用原則：1、 優先使用原則在本制度規定的使用范圍內，應當將安全生產費用優先用于解決影響本公司安全生產的問題或政府安監部門對本公司安全生產提出的整改項目或達到安全生產基本條件所需的支出。2、 集中釆（定）購原則對有條件進行集中釆（定）購的物品，如消防器材、安全警示標志、安全記錄本、勞動防護用品等，應提前做好計劃，報公司安全管理人員審批后，統一組織釆（定）購。第七條檢查與考核公司副總經理對安全生產費用使用和管理情況進行綜合監督檢查，對不符合本制度要求的按本公司有關規定進行考核。10停車場安全管理制度一、 目的為加強公司危貨運輸車輛停車場安全管理，對車輛統一停放和管理，保證車輛停放安全，結合車輛、停車場管理方面實際情況，制定本制度。二、 范圍本制度適用于公司管轄危險貨物運輸車輛。三、 內容1、 公司危險貨物運輸車輛必須停放在危貨專用停車場內。2、 危險貨物運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)的規定懸掛標志。3、 所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。4、 危貨專用停車場內禁止停放除危貨運輸車輛以外的其他車輛。5、 危貨專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查，經檢查合格、出示“出門證”后方可準予導入相應停車區域內。6、 嚴禁在停車場內吸煙和動用明火。7、 無關人員禁止進入停車場。8、 做好《車輛出入登記表》和《車輛一日三檢記錄》等相關記錄。9、 車隊負責停車場管理，停車場管理人員職責：(1)依法循章對車輛停放進行管理。(2)熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排W每日堂全王廣(3)停車場內管理人員應進行24小時巡查，遇突發情況應及時匯報并按照相關規定迅速處置。(4)停車場內有專人值守，應嚴格按照公司規定對車輛出場、回場進行登記，對停放車輛進行統一管理，并對停車場的安保狀況負責。四、本制度自年10月1日起執行。11車輛設備、設施管理制度第一條車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。第二條凡我公司的營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。第三條車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二級維護，配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器等。第四條車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出廠。第五條嚴禁超載行駛，嚴禁危險品混裝，嚴禁超速行駛。第六條車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。第七條危險品運輸車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區及人口密集地方亂停亂放。第八條嚴格執行危化品運輸車輛“七不上路”安全管理信處12專用車輛管理制度第一章總則第一條為加強車輛管理，做到統籌安排，節約費用，充分發揮車輛使用效率，滿足生產經營需要，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省道路貨物運輸管理辦法》和《民用爆炸物品安全管理條例》等法律法規，結合公司實際，制定本管理辦法。第二條本辦法適用于攀枝花恒威化工有限責任公司危貨運輸車輛。第二章管理職責第三條車隊是公司危貨運輸車輛管理的歸口部門，各車輛使用部門必須無條件執行。其主要職責是：（一） 、負責車輛管理辦法的制定與修改。（二） 、負責貫徹落實交通管理部門和上級主管部門下達的車輛管理方針、政策、規章制度。（三） 、負責監督、檢查車輛所屬部門的車輛日常管理工作，并定期或不定期的對車輛進行路檢路查，以保證車輛安全、高效的運營。（四） 、負責公司所有車輛維修計劃的編制及費用預算、結算工作。（六） 、負責及時準確的做好各類報表的上報工作。（七） 、協助安全管理部門處理車輛交通、傷害事故。（八） 、負責公司車輛交通安全管理及駕駛員安全教育，做好駕駛員的考核、培訓、管理等工作。（九）、協助公司做好新購車輛選型、購買工作。第四條車隊是公司車輛戶籍和規費管理部門，其主要職責是：（一） 、負責分公司所有車輛戶籍管理，建立健全公司所有車輛技術和駕駛員檔案。（二） 、負責公司所有車輛各種證件管理及保險、規費繳納工作。（三） 、負責辦理公司車輛交通、傷害事故理賠工作。（四） 、負責公司車輛主要備品備件采購工作，協助公司做好新購車輛選型、購買工作。（五） 、負責GPS管理及考核工作。（六） 、負責公司所有車輛年檢、駕駛證年審及換證工作。（七） 、負責危險貨物運輸質量信譽考核管理工作。第三章車輛戶籍和規費管理第六條公司對所有車輛實行統一戶籍管理，車輛資產所有權和戶籍必須一致，嚴禁私人車輛或非本單位車輛掛靠公司戶籍。車輛辦理注冊登記和相關證照（包括機動車號牌、《機動車行駛證》和《機動車登記證書》），以及抵押、變更、轉賣、閑置、報廢等必須經公司批準后，按照《中華人民共和國機動車登記辦法》有關規定，及時到車輛戶籍所在地公安機關交通管理部門車輛管理所辦理相關手續。第七條公司負責所有車輛年檢和稅費繳納工作，相關費用由車隊承擔。（一）、車輛必須按規定時間到車籍所在地車管所辦理年審手續，獲取審驗合格證明。（二） 、路橋費在交通局稽查處辦理，需報停的車輛每月30日前將道路運輸證交到交通局稽查處辦理相關手續。（三） 、車輛必須按規定每季度到有資質的修理廠進行二級維護。（四） 、道路運輸證根據上戶日期到交通局運管處辦理年審相關手續，一年一次。第八條公司所有車輛按照國家有關規定參加法定保險，并根據實際情況購置必要的其它保險，以加強對交通安全及設備事故的防范。第九條每季度應對使用車輛的戶籍、證件、保險和規費繳納情況等進行一次清理，發現問題應及時處理，避免因管理疏忽造成不應有的經濟損失。第四章車輛使用管理第十條車輛的實物形態（包括車輛購置、報廢等）、設備事故，車輛的維保、調配、駕駛員的培訓考核、安全管理、交通理賠由車隊負責；車輛的價值形態由財務科負責管理；車輛安全、傷害事故由安全科負責管理；車輛駕駛員的聘用、調配等由綜合部負責管理；車輛的行駛、保養等日常工作由車隊負責管理。第十一條為充分發揮車輛的使用效率，車隊應嚴格按照車輛的《質量安全指導書》有關規定，做到優化調度、科學使用、精心管理，嚴格控制各項成本費用開支。第十二條公司所有車輛嚴格執行“定人定車”制度，更換駕駛人員時應做好交接記錄。同時各車輛使用部門應制定不同車輛仆二首飛h多土生產定額和獎懲制度，定期對車輛的行駛里程和維修消耗進行統計、分析、考核和獎懲。第十三條車隊應嚴格按照車輛的《安全操作規程》、《維修保養規程》等有關規定，加大檢查、考核力度，確保車輛狀況良好，正常運行。嚴禁野蠻使用，堅決糾正只使用不保養和以修代保養的做法；嚴禁車輛帶病、超載、超負荷行駛。第十四條車隊應堅持車檢（日檢、周檢、月檢）制度，加強車輛日常維護保養,對危險貨物運輸車輛實行重點監控，嚴禁未檢車輛、技術不合格、報廢車輛上路行駛。第十五條車輛上路行駛時，駕駛員應嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省道路貨物運輸管理辦法》和《民用爆炸物品安全管理條例》，車輛的安全和事故管理按照公司相關規定執行。第十六條車輛的安全保護裝置應齊全、靈敏、可靠，對方向、剎車、轉向和燈光等重要安全保護裝置要定期進行檢驗、調校、確保安全、可靠。按照國家、省市有關規定，需要加裝安全（警示）裝置的應及時加裝（如夜間反光膜）。第十七條車輛使用部門在生產任務發生重大變化或應急情況下，必須服從車隊統一安排。第十八條所有車輛在完成任務后，必須按要求停放在車隊內,嚴禁開回家或停放在其他地方過夜，特殊情況需要開回家或停放在其他地方過夜的，須請示主管領導同意，報車隊備案，同時做好車輛的第十九條車輛停放在車隊停車場內時，必須按定置管理要求一律停放在指定停車點，不得亂停亂放。第二十條車輛移交時，必須認真檢查車輛情況，辦理移交清單（附表三），發現問題及時報告車隊安全員，否則一切責任由原車駕駛員承擔。第二十一條危貨運輸車輛必須按指定線路、時間、車速行駛，不得超速、超載行駛和違規亂停亂放。第二十二條運輸管理（一） 、從事運輸服務的車輛，駕駛員應以“安全優質、準確及時、熱情周到”為標準，以“用戶滿意”為宗旨。（二） 、駕駛人員應具有良好的工作作風和職業習慣，自覺遵守交通安全法規，不得從事與工作任務無關的任何運輸。（三） 、駕駛、押運人員在運輸過程中應盡心盡職，隨時檢查載運的貨物，如發現異常應及時釆取措施，保證貨物完好無損運達目的地。（四） 、駕駛人員要嚴肅執行調度指令，不得擅自改變運行路線、違章運行。（五） 、駕駛人員駕車執行任務時，必須服從公安、交通運輸管理部門的監督檢查，不得與執法人員發生爭執。（六） 、車輛調度人員要熟悉運輸貨物的習性、隨時了解車輛的技術狀況、行駛線路的路況、作業現場環境以及天氣狀況等，合理派（七） 、駕駛人員在冰、雪、大霧等惡劣天氣行車時必須嚴格控制車速、保持車距、行駛中不得猛踩剎車、猛松離合器、猛加油，避免側滑或因車速過快引發事故。（八） 、危險貨物運輸管理按照《攀枝花XX公司危險物品車輛運輸管理規定》執行。第二十三條輪胎管理（一） 、車隊核定單車輪胎消耗指標，實現總量控制，對車輛輪胎的領入、使用、修補、報廢和指標控制等進行全過程的管理。（二） 、發放、領用的新胎必須登記造冊，注明其品牌，規格、型號、序列號及使用方向，以備交舊驗查。（三） 、輪胎領用實行以IE換新的原則，回交的舊胎必須是領用時的品牌，規格、型號。如不符合要求，發放部門有權拒絕發放新胎。（四） 、車輛應制定單車輪胎消耗定額指標，年終根據車輛行駛的里程數及行駛的道路狀況進行評比，對超耗車輛應給予考核。（五） 、嚴禁盜賣或將輪胎送人，一經發現查實按新輪胎價值的二倍罰款，追回物資，并按公司防盜管理辦法合并考核。第二十四條油料管理（一） 、嚴格控制車輛油料使用，每車視車型、車況核定百公里耗油量，單車油耗標準原則上由車隊每年核定一次。（二） 、嚴格加強油料管理，實行定點加油，釆取一車一卡制。駕駛員在出長途車前盡量將油加滿，減少外加油現象。每次加完油后,駕駛員要核實好數據，在油卡上簽字確認。（三）車輛使用部門應設專、兼職人員負責對車輛里程（公里數）、油耗進行記錄，造冊登記，司機簽字對里程、用油量進行確認，對虛報、延報的，經核實后，對駕駛員扣獎200-500元。（四）、發現油料外流和對耗油量過高，確實存在問題的，查明原因后對駕駛員視情節嚴重程度可采取批評教育、經濟處罰，待崗、開除以及移交司法機關等方式進行處罰。第五章駕駛員管理第二十五條公司車輛駕駛員必須取得《中華人民共和國機動車輛駕駛證》和相應的職業資格證書，其中貨運車輛駕駛員應取得《中華人民共和國道路運輸從業資格證》，并應具有三年以上駕齡；危險貨物運輸車輛駕駛員應取得國家規定的駕駛員從業資格證。第二十六條公司對駕駛員實行聘用制，經資格審查、理論和實際考核合格，查實一年內無違章及其它不良記錄后擇優錄用。試用期至少3個月，且試用期間無肇事，無違章違紀行為。對不遵章守紀，不服從管理，缺乏職業道德且性質惡劣，駕駛執照、從業資格證、內部準駕證等審查不合格的駕駛員實行解聘。第二十七條駕駛員必須保持車容整潔，對駕駛的車輛必須做到勤檢查、勤保養、勤維護，認真做好運行記錄，使車輛保持良好的技術狀況，發現隱患及時整改，不開“湊合車”“帶病車”。第二十八條駕駛員應具有良好的工作作風和職業習慣，自覺遵守交通安全法規，有權拒絕違章指揮或公車私用。不違章駕駛，不疲勞駕駛，不帶情緒駕駛，嚴禁將車輛交給其他人駕駛，嚴禁酒后二發上滲’第二十九條駕駛員所在單位應建立機動車輛駕駛員檔案，包括個人簡歷、駕駛執照、從業證書、危險物品運輸證等復審記錄、安全培訓記錄、表彰獎勵情況、違章違紀、肇事處罰記錄、聘用解聘記錄等。第三十條發生交通事故時，駕駛員要立即停車服從交警指揮;如無交警時，應立即搶救傷者，保護現場（搶救傷者需移動現場時,要設置標記），及時報告當地公安交通管理機關和車隊負責人，并盡快將事故經過、事故調查報告等有關材料報公司主管部門；若發生事故后潛逃或有意破壞，偽造事故現場，一切后果由責任人自己承擔。第六章車輛維修保養管理第三十一條車輛維修原則上實行定點維修，維修廠必須是信譽好、具有二級維修資質以上的維修站，車隊對維修廠家的實力、資質、售后服務，價格進行綜合評定，按照程序、價格比選的有關要求確定定點維修廠家并簽訂維修合同。公司所有的車輛維修和定期保養必須到公司指定的特約維修站或專業修理廠進行（特殊情況除外）。第三十二條車輛發生故障后，由車輛使用部門車輛管理人員與駕駛員進行檢查，確定故障部位和損壞程度，填寫《車輛維修申請單》（附表四），并注明該車維修項目、預算費用和維修時間，經本部門負責人同意后，報部門分管領導、車輛分管領導、財務主管、總經理同意后方可才能進廠修理，特殊情況必須先請示部門分管領導報車輛分管領導后，方可修理，事后必須補填《車輛維修申請單》。無《車輛維修申請單》進行修理的，其產生的費用財務一律不得報銷。第三十三條車輛送修后，駕駛員原則上必須全過程在修理廠，認真對照計劃送修項目督促修理進度和監督修理質量，修理完畢后，駕駛員對維修質量進行鑒定，試車合格后方準接車。第三十四條駕駛員必須嚴格按照《車輛維修申請單》所報項目進行維修，不得隨意擴大和變更維修項目。在維修保養過程中發現其它故障時，駕駛員不得擅自做主進行維修，必須按照報修程序請示同意后方可進行維修，否則發生的費用由駕駛員自行承擔。第三十五條車輛在外執行公務，發生機械故障需要立即修理或更換零配件的，駕駛員必須向車隊報告，經車隊負責人向車輛分管領導請示同意后，到相對正規修理廠進行維修。返回公司后憑修理發票、更換配件明細單、用車人證明，經車隊核實，報公司分管領導審批后,再按規定程序給予報銷。第三十六條未按程序報修，駕駛員擅自送修、購件產生的費用概不予報銷。第三十七條修理后所有更換的零配件，必須帶回交與車隊廢舊物資管理人員檢驗認可并出具回收收據，回收統一保管。第三十八條車輛大、中修項目由車隊每年初根據車輛行駛里程，車輛的年限和有關部門的特殊要求做出計劃，報公司生產安全管理部批準后，按計劃安排修理。第三十九條車輛非正常性維修（指交通事故造成的車輛損壞，操作不當或不按規定進行保養造成機件損壞等情況需進行修理的）駕駛員必須向車隊作出書面說明，經調查核實后，報公司分管領導審批后進行修理，并根據車輛管理辦法給予相應處罰。第四十條保養工作分日常維護保養（每天例行檢查）和每周維護。日常維護保養堅持“預防為主”，堅決糾正只使用不保養和以修代保的做法，日常維護保養由駕駛員負責。第四十一條日常維護分為出車前、行車中和收車后三種情況。（一） 、出車前維護保養的內容：1、 檢查冷卻水、燃油、機油是否符合規定數量，視需要添加；2、 檢查轉向機，制動裝置各連接部位是否牢固可靠；3、 檢查輪胎氣壓是否符合規定標準；4、 檢查和緊固輪胎、半軸、傳動軸等部件的螺栓、螺母；5、 檢查燈光信號、喇叭、雨刮器的工作狀況；6、 檢査手制動、腳制動及離合器的工作情況。（二） 、行車中維護的內容：1、 注意觀察各儀表的工作情況，特別是氣壓表、機油壓力表和水溫表，以及查聽汽車各部位有無異響。2、 注意檢查安全部件是否正常，并檢查輪轂、制動鼓的溫度和輪胎氣壓。剔除嵌入輪胎的石子及其他雜物。1、 清潔車內外衛生，保持車容整潔；2、 檢查轉向，傳動部件，制動系統等各部連接緊固情況；檢查緊固外露部分螺栓螺母；3、 檢查輪胎氣壓，清除胎面石子雜物；4、 檢查風扇皮帶及空壓機皮帶的松緊度，必要時進行調整；5、 檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現象；6、