物流師理論知識考核模擬試卷及參考答案職業道德題

(一)單項選擇題(每題1分，共15分)

1970年美國進行導彈發射試驗時，由于操作員對某一個螺母少擰了半圈，導致發射失敗。1980年“阿里安”火箭第二次試飛時，由于操作員不慎將一個商標碰落，堵塞了燃燒室噴嘴，導致發射失敗。1990年“阿里安”火箭爆炸，是由于工作人員不慎將一塊小小的抹布遺留在發動機的小循環系統中。

1.結合上述案例，你認為事故主要是由（D）造成的。

A．螺母質量不過關

B．對操作人員的選擇不嚴格

C．管理制度不健全

D．操作人員沒有嚴格遵守操作規程

2.關于上述事故，我們最應當認識到的是（B）。

A．偶然疏忽造成慘重事故B．極其關鍵崗位的非常措施之必要

C．高度職業道德與職業技能的必需D．上述事故皆由于高級技術人員的疏忽所致

3.當今社會人與人之間的關系是（C）。

A．不和諧

B．極其復雜C．簡單而直接

D．以利益為基礎

4.商場收銀員發現某顧客在購物時錢沒帶夠，最恰當的說法是（C）

A．“購物時你應該先計劃。”

B．“不行就退掉一些。”

C．“您看，哪些東西不急著用?”

D．“東西先放在這兒，你回去取錢吧!”

5.馬路上兩輛自行車相撞，雙方發生激烈爭吵，面對此情景，正確的態度是（C）。

A．旁觀

B．走開C．嘗試著去調解

D．找交警來解決

6.如果同事無意中提到有人在背后說你拍領導馬屁，你最恰當的反應是（D）。

A．直接詢問同事是誰說的

B．別人愛怎么說怎么說

C．私下打聽是誰說的

D．反思自己的行為是否引起了別人的誤會

7.關于企業文化，正確的理解是（A）。

A．企業文化是企業管理的重要因素B．企業文化是企業的外在表象

C．企業文化產生于改革開放過程中D．企業文化建設的核心內容是職業道德

8.企業形象是企業文化的綜合表現，其本質是（D）。

A．企業作風

B．企業目標C．企業禮儀

D．企業信譽

9.企業文化必須以（C）為中介，借助職工的各種生產、經營和服務行為來實現。

A．宣傳媒體

B．管理機構C．企業職工

D．增強企業的合力

10.如果公司為了拓展市場，在人員和機構方面進行重大調整，而某人正負責開發一個重要客戶，并且已經取得較大進展，這時公司讓他放下現在的工作，到一個新部門去。他應采取的做法是（B）。

A．立即放下現在的工作，投入到新的工作崗位

B．請求公司讓他把現在的工作做完，再去接受新工作

C．立即將原工作進行安排與交接，同時接手新工作

D．想方設法保留原工作

11.與那些和自己性格差異較大的人相處，應（C）。

A．很難適應

B．樂于交往，但難以成為朋友

C．尋找共同點適應

D．需要一段時間來適應

12.某公司的四位員工在寫工作報告的過程中，有以下四種不同的表述，（A）做法是合理的。

A．甲反復檢查，確信無錯后再上交B．乙確信自己做得好，不檢查就上交

C．丙先讓同事幫助檢查，然后上交D．丁直接交給上司，視情況再做修改

13.如果有不得已的原因讓某人離開現在的工作的崗位，他最恰當的反應是（A）。

A．愉陜地走，但會留戀

B．深感困惑，難以抉擇

C．無所謂，到哪里都一樣

D．不情愿，想辦法留下來

14.一位營銷專家的辦公桌和打字員相鄰，他的桌上總是亂糟糟的，這給打字員造成不利的影響。作為辦公室主管，他應（B）。

A．請打字員幫專家收拾

B．婉轉地提醒專家，注意收拾辦公桌

C．讓打字員與專家協調

D．不用管個人生活習慣方面的事

15.兩位同事是好朋友，但他們各自供職的公司是競爭對手。某天，一位請另一位告訴他所在公司最近的營銷策略。后者的做法應該是（C）。

A．念及朋友之間的情誼，告訴自己公司的營銷策略

B．為了自己公司的利益，告訴假的營銷策略

C．堅決拒絕他的要求，哪怕他會翻臉

D．要求他用同樣重要的公司內部信息來交換來源(二)多項選擇題(每題1分，共10分)

1.誠實勞動的重要性主要體現在（1.ABC

）。

A．關系到勞動者人生追求和人生價值的實現B．直接影響企業的興衰成敗

C．影響到企業的市場競爭力D．與個人利益的實現有直接聯系

2.如果顧客上門投訴，正確的態度應該是（2.BD

）。

A．為挽回企業信譽不惜代價

B．傾聽投訴，向投訴者表示衷心感謝

C．顧客投訴合理，賠禮道歉

D．布置一個專門的顧客投訴接待室

3.職業活動是（3.AD）。

A．人生歷程的重要環節

B．關系到企業的發展

C．為人處事的根本要求

D．使人獲得全面發展的重要途徑

4.企業的外部形象包括（4.BCD）。

A．企業進取精神

B．公眾形象

C．經營形象

D．社會評價

5.勞動者素質是一個多內容、多層次的系統結構，主要包括（

5.AB

）。

A．職業道德素質

B．專業技能素質

C．與人的親和力

D．職業創造精神

6.職業責任的特點包括（ABD

）。

A．具有明確的規定性

B．與物質存在直接關系

C．抓住擇業機遇

D．具有法律及紀律的強制性

7.關于職業技能的正確說法是（7.ABD）。

A．職業技能是人們履行職業責任的能力B．職業技能與職業活動經驗密切相關

C．職業技能高低要靠個人的進取精神D．人的先天因素影響了職業技能的高低

8.現代勞動主要計量方法是（

8.BD）。

A．以勞動者的勞動效率計算

B．以勞動者提供勞動時間的過程計量

C．以勞動者的知識技術投入計算

A．企業的經營狀況

B．組織機構與管理職能C．業務流程的調查

D．原有數據庫狀況

23.代碼是擁有（D）的具體符號。

A．編碼

B．分類標志C．文字標識

D．確定信息

24.數據庫是（B）。

A．計算機的軟件

B．計算機中用于存儲與處理大量數據的軟件

C．計算機統計系統

D．用二進制表示的信息集合

25.關系數據庫語言(SQL)包括（A）部分，是一種功能齊全的數據庫語言。

A．查詢、定義、操縱、控制

B．自定義、檢索、圖形處理

C．自定義、查詢、統計

D．輸入、編制、輸出

26.關系模型是用（C）表示實體問的關系的數據模型，它是關系數據庫的核心部分。

A．相關數據圖

B．一維表格數據C．二維表格數據

D．三維立體模型

27.數據倉庫的主要作用是使系統內各個數據庫（D）。

A．獨立分散，容量大

B．集成化C．完成數據分析

D．B和C

28.數據挖掘技術通過（B），預測客戶行為和市場趨勢。

A．建立相關數據庫

B．人工智能模擬技術C．建立數據模型

D．將商業活動虛擬化

29.（A）不屬于采購計劃的制定步驟。

A．核準認證計劃

B．準備認證計劃C．評估認證計劃

D．計算認證容量

30.（B）不屬于訂單環境資料。

A．分析開發批量需求

B．分析余量需求C．確定采購需求

D．確定認證需求

31.（D）不屬于企業內部采購部門與其他部門之間的信息流。

A．訂單商品的供應商信息

B．每個供應商分攤的訂單比例信息

C．從下單到交貨的訂單周期

D．訂單操作程序

32.當企業采購的商品品種與規格復雜、購買選擇性強、市場需求變化迅速而貨源相對有保證時，比較適用的采購方法是（A）。

A．競價采購

B．合同訂購C．計劃收購

D．代購代銷

33.商品采購的核心工作是確定（A）。

A．商品采購總量

B．商品采購批量C．商品采購周期

D．采購商品的結構34.（B）不是存貨可得性指標。

A．供應比率

B．利潤率C．訂貨完成率

D．缺貨頻率

35.未經（B）認可的背書轉讓，當倉單持有人向保管人主張權利時，保管人可以拒絕交付貨物。

A．原合同當事人

B．保管人C．被背書人

D．背書人

36.在合同對存儲期間未作約定或約定不明的情況下，貨主（B）提取貨物。

A．未經告知即可隨時

B．事先告知后可隨時

C．未經保管人同意即可隨時

D．在保管人的請求下應隨時

37.存貨可得性方案不以（B）指標來衡量。

A．缺貨頻率

B．存貨周轉率C．供應比率

D．訂貨完成率

38.（C）不屬于配送策略。

A．轉運策略

B．延遲策略C．分散策略

D．集運策略

39.物流延遲也稱為（B）。

A．形成延遲

B．時間延遲C．場所延遲

D．裝配延遲

40.（B）不屬于配送需求結構。

A．策略性需求

B．戰略性需求C．配送規劃與管制

D．功能性需求

41.配送運營成本不包括（C）。

A．包裝費

B．裝卸搬運費C．責任事故開支D．有關工作人員的工資

42.一般來說，運輸管理部門應在（B）控制運輸成本。

A．事前

B．事中

C．事后

D．全程

43.生產型物流的作業重點是（D）。

A．搬運

B．倉儲

C．運輸

D．倉儲與搬運

44.（B）是指對已確定系統邊界的物流系統，研究物料輸入與輸出系統的情況，包括物料輸入輸出工廠系統的方式(如運輸車輛、裝載容器、路線入口等)、頻率及輸入輸出系統的條件(如時間、道路及工廠周圍環境)等的統計資料。

A．內部銜接

B．外部銜接C．輸入系統

D．輸出系統

45.（C）是制造企業生產過程中的輔助生產過程，它是工序之間、車間之間、工廠之間物流不可缺少的重要環節。

A．工藝布置

B．設施布置C．物料搬運

D．運輸成本

46.精益生產下推進式模式的物流管理，在管理標準化和制度方面，能重點處理（B）。在管理手段上，大量運用計算機管理。在生產物流方式上，以零件為中心，強調嚴格執行計劃，維持一定量的在制品庫存。

A．信息流的控制

B．突發事件C．資源配置

D．短缺風險

47.精益生產下拉動式模式的物流管理，在管理標準化和制度方面，重點采用標準化作業。在生產物流方式上，以零件為中心，要求前道工序加工完的零件立即進入后道工序，強調物流平衡而沒有（A）。

A．在制品庫存

B．短缺風險C．浪費

D．各種缺陷

48.初級董事會的多層次參與管理培訓方式是（D）培訓。

A．替換角色

B．潛質測驗C．現場指導

D．模擬決策

49.案例研究法是對（B）的指導培訓。

A．歷史事件的剖析

B．典型事件的真實體驗和分析

C．不能公開的商業交易

D．有一定管理經驗者

50.物流培訓師在授課時與學員交流溝通的方式是（C）。

A．Language

communication

B．Asking

questions

C．Eye

contact

D．Controlling

atmosphere物流英語(閱讀、理解下面2段短文并回答問題)

Essay

1

What

is

logistics?

In

the

current

business

environment,logistics

is

generally

accepted

as

a

veryVimportant

element

for

the

economic

development

and

business

growth

of

a

region,especially

a

port

city.

In

reality,what

does

logistics

mean?

In

which

way

does

it

operate?

For

simple

definition,logistics

is

a

set

of

procedures

in

which

commodity

is

delivered

in

an

efficient

manner

from

suppliers

to

customers.There

are

three

key

aspects

to

the

concepts:

1.Movement

of

goods

Goods

can

be

considered

as

valuable

objects,such

as

cargo

and

materials

that

are

valuable

and

purchasable

through

commercial

transactions

and

processes.Flow

can

be

determined

as

methods

in

which

goods

are

moved

or

transferred

between

locations,intermediaries

and

merchandisers.Modes

of

transportation

include

motor,rail,water,air

and

pipeline.

2.Direction

of

the

flow

of

goods

In

the

open

market

place,buyers

and

sellers

represent

two

ends

of

a

cormmercial

transaction.Buyers

are

usually

customers

who

demand

the

goods,while,as

sellers

are

suppliers

who

provide

such

goods.When

a

transaction

is

agreed

upon

(sometimes

payment

is

completed,other

times

the

payment

is

arranged

to

be

completed

at

a

later

stage),the

suppliers

have

the

responsibility

to

arrange

for

the

goods

to

be

delivered

to

the

customers.

3.Efficient

management

of

the

flow

process

The

transportation

of

goods

should

bear

low

cost

and

ensure

safety

and

punctuality.It

should

do

its

best

to

avoid

wasting

customers’

resources.Currently,the

flow

of

goods

is

generally

controlled

by

both

hardware

and

software.By

hardware,we

mean

logistics

facilities

and

equipment,such

as

ports,warehouses

and

trucks,ships,railroad,cars

and

airlines.By

software,we

mean

information

system,standardization

and

datasharing.

Questions:

51.What

is

logistics?

（A）

A．It

is

a

set

of

procedures

in

which

goods

are

delivered

from

suppliers

to

customers

in

the

manner

of

cost

efficient

and

well

service.

B．It

is

a

part

of

a

process

to

deliver

goods

and

services

from

one

place

to

another.

C．It

is

a

process

to

transport

and

store

goods.

D．It

is

the

information

system

for

goods

movement.

52.Which

of

the

following

is

a

key

aspect

of

logistics?

（D）

A．Goods.

B．Customers.

C．Suppliers.

D．Movement

of

goods.

53.Which

of

the

following

is

a

transportation

mode

for

goods

delivery?

（C）

A．Clothes.

B．Services.

C．Motor.

D．Electricity.

54.When

a

transaction

is

agreed

upon,does

every

payment

need

to

be

completed?

（C）

A．Yes,completely.

B．Notneccessary.

C．Depen

D．Sometimes

fully

completed,sometimes

at

a

late

rstage.

D．Completed

based

on

whatever

suppliers

nee

D．

55.How

is

flow

of

goods

controlled?

（D）

A．By

hardware.

B．By

software.

C．By

people.

D．By

both

hardware

and

software.

Essay

2

Transportation

Decision

Transportation

decision

consists

of

the

following

parts:

1.Selection

of

the

mode

is

determined

by

the

consideration

of

distance,cargo

weights,linkage,timing

and

other

requirements.Generally

speaking,rail

has

high

fixed

cost

and

the

relatively

low

variable

cost.It

can

move

heavy,large

quantity

of

cargo

in

the

long

distance.But,rail

is

disadvantaged

because

of

the

longer

transit

time

and

less

frequent

service

than

motor.

Motor

carriers

such

as

truck

companies

offer

door-to-door

service,that

is,the

cargo

can

be

shipped

from

the

shipper’s

warehouse

to

theconsignee’s.Trucking

fixed

cost

is

the

lowest

of

any

carrier,because

the

equipment

is

fairly

cheap

and

themotor

carriers

do

not

have

to

invest

in

the

roads

on

which

they

run

their

operations.However,their

variable

costs

are

very

high.Its

expenses

include

two

major

components:firstly,the

pick-up

and

delivery

costs;secondly,there

are

gas

or

fuel

costs,labor

expenses

and

toll

roads

fees

to

be

paid

to

highway

and

toll

road

operators.Therefore,motor

transport

is

good

for

cargo

with

small

quantity

to

be

shipped

within

shortvdistances.

Water

is

the

predominant

choice

of

transportation

as

it

has

the

capacity

to

take

greatest

quantity,travel

longest

distance

with

lowest

cost.Transport

by

sea

accounts

for

80％

of

international

trade.The

major

expenses

for

water

are

expenses

associated

with

investment

and

maintenance

of

the

ships

and

terminals.For

example,

a

100000-

ton

container

ship

costs

US$

200

million.Terminal

associated

costs

include

harbor

fees

and

the

cost

for

loading

and

unloading

the

goods.

Transport

by

air

has

the

highest

cost

but

it

is

fast

with

the

lowest

ratio

of

loss

and

damage.

If

you

need

to

deliver

an

urgent

order,there

is

little

choice

but

by

air.

2.Transport

service

provider

is

selected

for

its

experiences,equipment,services

and

prices.Competitive

in

the

transport

industry

usually

drives

the

prices

down

and

motivates

for

better

services

A

company

also

chooses

its

transport

service

provider

because

of

its

long-standing

business

relationship

with

certain

shipping

companies.

3.The

alternative

routing

and

scheduling

is

specific

for

motor

only

because

railway

and

water

have

strict

route

and

timetable.

Motor

has

special

advantage

in

terms

of

flexibility.It

has

the

ability

to

load

goods

at

greater

frequency,travel

through

different

routes

and

making

deliveries

to

different

locations.

Questions:

56.How

is

the

transportation

mode

selected?

（C）

A．By

suppliers.

B．By

customers.

C．By

consideration

of

distance,weight,linkage

and

other

requirements.

D．By

government

requirements.

57.For

heavy

and

long

distance

cargo

with

low

cost,which

of

the

following

is

the

preferred

mode

for

transportation?

（B）

A．Trucks.

B．Water.

C．Aircraft.

D．Broken

down

in

small

bulks

and

deliver

by

air.

58.What

are

the

advantages

of

aircraft

delivery?

（A）

A．Safety

and

punctuality.

B．Costly.

C．Long

distance.

D．Deliver

heavy

loads.

59.How

is

a

transportation

service

provider

selected?

（D）

A．By

supplier.

B．Referral.

C．Customer

demands.

D．Experiences

and

equipments.

60.Which

mode

account

for

most

delivery

in

international

trade?

（B）

A．By

railway.

B．By

water.

C．By

air.

D．By

trucks.(二)多項選擇題(每題1分，共40分)

1.物流戰略的目標是（1.BCD

）。

A．物流功能運行時間最短

B．降低總體物流運行成本

C．物流系統投資最小化

D．在既定成本下改進服務

2.物流戰略管理的內容由（2.ABC）組成。

A．最有利于物流運作的設施選址

B．具有相對優勢的運營規劃

C．可靈活調整的物流組織結構

D．持續報價最低的競爭強勢

3.班輪基本運費應包括（

3.ABD

）。

A．裝貨費

B．卸貨費

C．駁船費

D．平艙與理艙費

4.現行海上國際貨物運輸公約有（4.ACD）。

A．1931年生效的提單法律統一化國際公約

B．多式聯運公約

C．1977年生效的修改統一提單若干法律規則的國際公約

D．1992年生效的聯合國海上貨物運輸公約

5.在集裝箱運輸的單據中，反映集裝箱運輸特點的是（5.BCD）。

A．集裝箱提單

B．碼頭收據

C．裝箱單

D．設備