運(yùn)行與維護(hù)說(shuō)明燃?xì)廨啓C(jī)目錄◆1.燃?xì)廨啓C(jī)1.1概述,功能描述令1.1.1.介紹1.1.2.燃?xì)廨啓C(jī)功能描述令1.2燃機(jī)底盤和支撐1.2.1.燃機(jī)底盤令1.2.2.燃機(jī)支撐今1.2.3.導(dǎo)向鍵和導(dǎo)向塊3334556899今1.3.壓氣機(jī)1.3.1.概述今1.3.2.壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子0令1.3.3.壓氣機(jī)靜葉令1.4.燃燒室1.4.1.概述◆1.4.2.燃燒外殼支撐缸,燃燒室和聯(lián)焰管令1.4.3火花塞及火焰探測(cè)器令1.4.4.燃料噴嘴◆1.4.5.過(guò)渡段令1.4.6起動(dòng)未成排污令1.5透平今1.5.1.概述◆1.5.2.透平轉(zhuǎn)子1.5.3.透平今1.5.4.排氣缸和排氣擴(kuò)壓今1.6.軸承今1.6.2.描述今1.7.聯(lián)軸器今1.7.1.概述今1.7.2輔助齒輪和負(fù)荷聯(lián)軸器今1.8.罩殼今1.9.進(jìn)氣和排氣段令1.9.1.進(jìn)氣系統(tǒng)今1.9.2.排氣系統(tǒng)1.燃?xì)廨啓C(jī)1.1概述,功能描述1.1.1.介紹今安裝在電廠的重型燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組是一種機(jī)械電力發(fā)動(dòng)機(jī)今最主要的功能是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)對(duì)電網(wǎng)供電今有時(shí)也驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)進(jìn)行氣體處理氣輪機(jī)包括一個(gè)軸流式壓氣機(jī),一套分管式燃燒系統(tǒng)和三級(jí)透平。燃?xì)廨啓C(jī)的主要組令成部分如下所列今軸流式壓氣機(jī)為17級(jí)壓氣機(jī),包含今在起動(dòng)和加載過(guò)程中控制氣流的可調(diào)式進(jìn)氣導(dǎo)葉(IGV)在起動(dòng)和停機(jī)過(guò)程中防止喘振而旁通氣流用的放氣閥今燃燒系統(tǒng)包括令燃料噴嘴今十四個(gè)燃燒室令連接十四個(gè)燃燒室的聯(lián)焰管◆十四個(gè)位于燃燒室下游與一級(jí)透平噴嘴相連的過(guò)渡段今兩個(gè)用于點(diǎn)火的火花塞點(diǎn)火器令一套火焰檢測(cè)器今三級(jí)透平包括級(jí)噴嘴和今同一軸系的透平和軸流式壓氣機(jī)連接到:今位于前端的輔助齒輪箱和起動(dòng)裝置今位于后端的發(fā)電機(jī)。令燃?xì)廨啓C(jī)各組成部件的功能的詳細(xì)描述如后文所示今注:燃?xì)廨啓C(jī)特有的設(shè)計(jì)慣例是令前面前端:燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)氣邊在前面/前端今后面/后端:燃?xì)廨啓C(jī)排氣邊在后面/后端令左邊/右邊:燃機(jī)和各部件的左側(cè)和右側(cè)由位于機(jī)組前方/前端站立向后面/后端看而定令各個(gè)部件的前后端方向的確定方式與整個(gè)機(jī)組的定位一致◆1.1.2.燃?xì)廨啓C(jī)功能描述(燃機(jī)簡(jiǎn)單流程圖如下所示)額定轉(zhuǎn)速時(shí)功能描述燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),過(guò)濾后的環(huán)境空氣通過(guò)進(jìn)氣裝置被吸入,然后進(jìn)入十七級(jí)軸流式壓氣機(jī)壓縮。壓縮后的空氣通過(guò)十四個(gè)燃燒室外圍的環(huán)形空間,流經(jīng)燃燒外殼和燃燒室火焰管之間的環(huán)形通道,通過(guò)火焰管的測(cè)量孔進(jìn)入燃燒區(qū)燃料通過(guò)燃料噴嘴進(jìn)入十四個(gè)燃燒室與燃燒空氣混合燃燒燃燒后的熱氣流進(jìn)入十四個(gè)位于燃燒室火焰管下游的過(guò)渡段流進(jìn)機(jī)組的三級(jí)透平。每一級(jí)透平包括一級(jí)固定的噴嘴以及一級(jí)透平動(dòng)葉。氣流流經(jīng)每一級(jí)噴嘴后壓力下降動(dòng)能増加,再通過(guò)每級(jí)噴嘴后的動(dòng)葉,一部分動(dòng)能被吸收用于驅(qū)動(dòng)透平轉(zhuǎn)子做功通過(guò)第三級(jí)動(dòng)葉后,排氣直接進(jìn)入排氣缸和排氣擴(kuò)壓器,由一系列導(dǎo)流板將氣流從軸向轉(zhuǎn)變?yōu)閺较?將排氣道的損失降為最小。隨后,燃?xì)膺M(jìn)入排氣室通過(guò)排氣煙囪流入大氣由此產(chǎn)生的軸系旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)電或驅(qū)動(dòng)離心壓縮機(jī)用作工業(yè)動(dòng)力以及通過(guò)附屬齒輪箱驅(qū)動(dòng)輔助系統(tǒng)起動(dòng)程序燃?xì)廨啓C(jī)不能自己從零轉(zhuǎn)速起動(dòng)。需由起動(dòng)裝置帶動(dòng)軸系至自持轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)起動(dòng)裝置開始驅(qū)動(dòng)時(shí),IGV處于關(guān)閉位置而壓氣機(jī)放氣閥打開。起動(dòng)裝置產(chǎn)生的扭矩驅(qū)動(dòng)燃杋轉(zhuǎn)子,起動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)到點(diǎn)火轉(zhuǎn)速。將燃料注λ燃燒室,火花塞點(diǎn)燃兩個(gè)燃燒室,火焰經(jīng)過(guò)聯(lián)焰管蔓延到其他的燃燒室。控制盤通過(guò)火焰檢測(cè)器確認(rèn)全部點(diǎn)起動(dòng)裝置保持起動(dòng)加速直到自持轉(zhuǎn)速。停起動(dòng)電機(jī)。當(dāng)燃?xì)廨啓C(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),lGV位于滿速空載位置(FSNL),放氣閥關(guān)閉主軸驅(qū)動(dòng)的潤(rùn)滑油泵為軸承提供潤(rùn)滑油。起動(dòng)過(guò)程中的潤(rùn)滑油由輔助潤(rùn)滑油泵供給起動(dòng)裝置和燃?xì)廨啓C(jī)之間沒有離合器,液力變矩器在起動(dòng)裝置和輔助齒輪箱之間提供一功能冷卻程序由于燃?xì)馔ǖ赖母邷?燃?xì)廨啓C(jī)停機(jī)后必須低速盤車二十四小時(shí),以使軸系均勻冷卻因而盤車電機(jī)在停機(jī)時(shí)自動(dòng)起動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)簡(jiǎn)單流程圖FilteredInlet燃料燃燒從起動(dòng)裝置輸八扭矩輸出扭矩輸出扭矩驅(qū)動(dòng)附件軸流式壓氣機(jī)透平驅(qū)動(dòng)負(fù)荷1.2燃機(jī)底盤和支撐1.燃機(jī)底盤描述令燃機(jī)底盤是一個(gè)由鋼梁和金屬板焊接而成的鋼結(jié)構(gòu)件,燃?xì)廨啓C(jī)安裝在底盤上。形成了今一個(gè)獨(dú)立的平臺(tái)提供燃?xì)廨啓C(jī)安裝支撐。令另外,底盤還支撐著燃機(jī)進(jìn)氣室令在底盤兩側(cè)橫梁位置處各有兩個(gè)吊耳和支撐。底部每側(cè)各有三個(gè)機(jī)加工的墊塊使其容易今安裝在基礎(chǔ)上。在底盤上方有兩個(gè)機(jī)加工的墊塊用于安裝燃機(jī)后支撐透平基座122.燃機(jī)支撐描述燃?xì)廨啓C(jī)通過(guò)立式支撐安裝在底盤上。前支撐位于壓氣機(jī)前氣缸垂直法蘭的下半部,兩個(gè)后支撐位于透平排氣缸的兩側(cè)前支撐是一個(gè)柔性板,用螺栓和銷子固定在底盤前橫及壓氣機(jī)前氣缸的前法蘭上后支撐是腿式支撐,透平排氣缸的每一側(cè)各有一個(gè)。兩個(gè)垂直的支撐腿位于底盤的加工墊塊上,與透平排氣缸的支撐墊塊相連。支撐腿為氣缸對(duì)中提供了中心線