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文檔簡介

—3—表(污染影響類)建設單位(蓋章):中國石油天然氣股份有限公司赤化加油站項目/人聯系方式四川省廣元市利州區寶輪鎮紡織大道料零售F5265新建、擴建加油站團新建(遷建)(核 項目審批(核準/備案)文號(選填)川經信運行函【2019】693號資(萬環保投資(萬元)9.5投資占比(%)月用地(用海)面積(m2)無無無無結構調整指導目錄(2019年本)》(2020年1月實施),本項目不屬于其中鼓同時,四川省經濟和信息化廳出具了《關于新建中國石油廣元銷售分公油廣元銷售分公司赤化加油站,擬建站址位于利州區赤化鎮紡織大道,符合《成品油分銷體系十三五發展規劃指南(廣元市)》(規劃編號HP82號)。業有成品油批發資質,初步具備建設條件。合性分析本項目位于四川省廣元市寶輪鎮紡織大道,在廣元市自然資源局利州區分局出具的《建設用地規劃許可證》(地字號:510802202000009)中:一、m準用地。根據廣元市人民政府《關于落實生態保護紅線、環境質量底線、資源利4號):堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的深入貫徹習近平生態文明思想,按照黨中央、國務院和省委、省政府決策部署,建立實施生態環境分區管控體系,推進生態環境治理體系和治理能力現代化,筑牢長江上游生態屏障,協同推進經濟社會高質量發展和生態環境高水平保護,深入實施生態立市戰略,加快中國最干凈城市建設,實現經濟行社會安定和諧,打造四川綠色低碳發展的廣元樣板。保護單(2)重點管控單元。涉及水、大氣、土壤、自然資源等資源環境要素重和產業集聚的工業園區(集聚區)等。(3)一般管控單元。除優先保護單元和重點管控單元之外的其他區域,針對劃定的分區管控單元提出市、縣(區)總體準入要求和各管控單元制大規模、高強度的工業和城鎮建設,在功能受損的優先保護單元優先開展生態保護修復活動,恢復生態系統服務功能。生態保護紅線原則上按禁止開發或依現行法律法規規定有條件開發的區域進行管理。嚴禁不符合國家有關規定的各類開長江干支流岸線一公里范圍不得新建、擴建化工園區和化工項目。長江干流岸線三公里范圍內和重要支流岸線一公里范圍內不得新建、改建、擴建尾礦庫;但是以提升安全、生態環境保護水平為目的的改建除外。本項目位于長江二級支流尾長江干支流岸線一公里范圍不得新建、擴建化工園區和化工項目。長江干流岸線三公里范圍內和重要支流岸線一公里范圍內不得新建、改建、擴建尾礦庫;但是以提升安全、生態環境保護水平為目的的改建除外。本項目位于長江二級支流尾礦庫項目。1落實《長江流域重點水域禁捕和建立補償制度實施方案》,長江流域重點水域實施常年禁捕。廣元市不涉及2結合地區資源環境稟賦,合理布局承保環境質量不降低。承接鋼鐵、電解鋁等產業轉移地區應嚴格落實生態環境分區管控要求,將環境質量底線作為硬約束。接鋼鐵、電解鋁等產業3加強港口碼頭和船舶污染防治。提升利州區城鄉污水收集處理能力,因地制宜推進城鎮生活污水處理設施提標改造不涉及4轉型升級,加強污染排放控制和環境風險防控,不斷提升資源利用效率,解決生態環境質量不達標、生態環境風險高等問題,嚴格落實區域及重點行業污染物其中,城鎮重點單元圍繞改善人居環境,建設品質宜居城,優化空間布工業重點單元嚴格執行相關準入門檻,強化嘉陵江干流一公里范圍內企業選環境要素重點單元在維護區域生態環境質量的前提下,有針對性地加強污染物和環境風險防控,重點加強農業源、生活源治理。單元內若新布局工設中應本本項目符合性分析管控要求序號 工作,加快推進《廣元市城鎮污水處工作,加快推進《廣元市城鎮污水處 強化機械電子、新型建材等重點行業揮發性有機物治理,推廣使用低(無)VOCs含量的原輔材料和生產工藝、設備。推動原油成品油碼頭、運輸船舶等進行油氣回收治理改造。及強化機械電子、新型建材等重點行業。5本項目位于廣元市赤化鎮紡織大道旁,不涉及生態保護紅線,不涉及環析符符合性分析文件內容本項目《大氣污染防治行動計劃》(國發[2013]37號)1限時完成加油站、儲油庫、油罐車的油氣回收治理本項目擬設置一套二級油氣回收裝置,包含儲罐一級回收及加油槍二級回收,保證油氣回收治理。符合備《揮發性有機物(VOCs)污染防治技術政策》(環境保護部公告2013年31號)備1儲油庫、加油站和油罐車宜配備相應的油氣收集系統,儲油庫、加油站宜配備相應的油氣回收系統加油站卸油、加油環節配套一、二級油氣回收系統。符合2油類(燃油、溶劑等)儲罐宜采用高效密封的內(外)浮頂罐,當采用固定頂罐時,通過密閉排氣系統將含VOCs氣體輸送至回收設備本項目儲油罐采用埋地臥式油罐密封。符合3油類(燃油、溶劑等)運載工具(汽車油罐車、鐵路油槽車、油輪等)在裝載過程中排放的VOCs密閉收集輸送至回收設備,也可返回儲罐或送入氣體管網。加油車在卸油時配有卸油油氣回收系統,同時油罐車配套裝卸回收設備。符合《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》(環大氣[2017]121號)1全面加強油品儲運銷油氣回收治理,嚴格按照排放要求,快完成加油、儲油庫、罐車油氣回收治理工作,重點地區全面推進行政區域內所加油站油氣回收治理;建設油氣回收自動監測系統平臺,儲油庫和年銷售汽油量大于5000噸的加油站加快安裝油氣回收自動檢測設備。本項目擬鋪設油氣回收管線,采用油氣回收性的加油槍,設置一套二級油氣回收處理裝置。因本項目年銷售汽油量8000噸,環評要求建設單位因按要求設置油氣回收自動檢測設。符合《四川省揮發性有機物污染防治實施方案(2018-2020)》1提高VOCs排放重點行業環保準入門檻,嚴格控制新增污染物排放量。各市(州)要嚴格限排放建設項目。新、改、擴建涉VOCs排放項目,應從源頭加強控制,使用低(無)VOCs含量的原輔材料,加強廢氣收集,安裝高效治理本項目為加油站項目,不為石化、化工、包裝印刷、工業涂裝等VOCs排放建設項目。汽油、柴油均采用直埋臥式FF復合雙層油罐儲存,有效降低油氣揮發,同時在卸油、加油過程中采用二級油氣回收裝置,對銷售過程中產生的廢氣進行有效回收收符合2汽油、航空汽油、石油腦、煤油等高揮發性有機液體和苯、甲苯、二甲苯等有毒有害物質的裝卸過程高效油氣回收措施,使用配備具有油氣回收接口的車船。本項目汽油裝卸設有一級油氣收回裝置,使用的運輸工具具有油氣回收接口。符合《四川廣元揮發性有機物污染防治實施方案》(2018—2020年)1全面加強油品儲運銷油氣回收治理。加強汽油儲運銷油氣排放控制。嚴格按照排放標準要求,全面完成加油站、儲油庫、油罐車油氣回收治理工作。建設油氣自動監測系統平臺,儲油庫和年銷售汽油量大于5000噸的加油站加快安裝油氣回收自動監測設備。本項目擬鋪設油氣回收管線,采用油氣回收性的加油槍,設置一套二級油氣回收處理裝置。因本項目年銷售設單位因按要求設置油氣回收自動檢測設備。符合(1)卸油油氣排放控制①應采用浸沒式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度應小于200mm(1)卸油油氣排放控制①應采用浸沒式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度應小于200mm。②卸油和油氣回收接口應安裝公稱直徑為100mm的截流閥(或密封式快速接頭)和帽蓋,現有加油站已采取卸油油氣排放控制措施但接口尺寸不符的可采用變徑連接。③連接軟管應采用公稱直徑為100mm的密封式快速接頭與卸油車連接。④所有油氣管線排放口應按GB50156的要5持常開狀態;未安裝壓力/真空閥的汽油排放管應保持常閉狀態。⑤連接排氣管的地下管線應坡向油罐,坡度不應小于1%,管線公稱直徑不小于50mm。⑥卸油時應保證卸油油氣回收系統密閉。卸油前卸油軟管和油氣回收軟管應與油品運輸汽車罐車和埋地油罐緊密連接,然后開啟油氣回收管路閥門,再開啟卸油管路閥門進行卸油作業。⑦卸油后應先關閉與卸油軟管及油氣回收軟管相關的閥門,再斷開卸油軟管和油氣回環評要求本項目在設計施工時應落實《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2020)中各項防治措施,確保加油站在卸油、儲油、加油等過程中產生的廢氣得到有效控符合(2)儲油油氣排放控制①所有影響儲油油氣密閉性的部件,包括油氣管線和所連接的法蘭、閥門、快接頭以及其他相關部件在正常工作狀況下應保持密2閉,油氣泄漏濃度滿足本標準油氣回收系統密閉點位限值要求。②采用紅外攝像方式檢測油氣回收系統密閉點位時,不應有油氣泄漏。③埋地油罐應采用電子式液位計進行汽油1加油站地下罐應于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設置。本項目為新建加油站,新建直埋臥式FF復合雙層油罐(30m3)4個,儲罐全部為雙層防滲油罐。符合《加油站地下水污染防治技術指南(試行)》(環辦[2017]323號)1為了預防加油站污染土壤和地下水,所有加油站的油罐需要更新為雙層罐或者設置防滲池,……加油站需要開展滲漏檢測,設置常規地下水監測井,開展地下水常規監測。本項目新建直埋臥式FF復合雙層油罐(30m3)4個。項目用地不在地下水飲用水水源保護區和補給徑流區,同時項目在油罐區設立一口地下水監控井,監控井應保證位于埋地油罐區地下水流向的下符合《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2020)密閉測量。④應采用符合GB50516相關規定的溢油控3(3)加油油氣排放控制①加油產生的油氣應采用真空輔助方式密閉②油氣回收管線應坡向油罐,坡度不應小于1%,受地形限制無法滿足坡度要求的可設置集液器,集液器的凝結液應能密閉回收至低標號的汽油罐中。③加油軟管應配備拉斷截止閥,加油時應防止溢油和滴油。④當轄區內采用ORVR的輕型汽車達到汽車有量的20%后,油氣回收系統、在線監測系統應兼容GB18352.6要求的輕型車ORVR系地面硬化施工之前,應向管線內注入10L汽油并檢測液阻。本項目位于四川省廣元市利州區寶輪鎮紡織大道,屬于新建項目。根據m調查,周邊品及副產品、速凍食品生產;普通貨運;貨物或技術進出口。本項目的銷售1、與《汽車加油加氣站設計與施工規范(2014年版)》(GB50156-2012)的符合性分析(1)加油站等級劃分m表1-3加油站的等級劃分(GB50156-2012)等級油罐容積(m3)總容積單罐容積一級150<V≤210V≤50二級90<V≤150V≤50三級V≤90汽油罐≤30,柴油罐≤50本項目符合性V≤50 (2)本項目選址與《汽車加油加氣站設計與施工規范(2014年版)》 (GB50156-2012)規定4“站址選址”的符合性分析加油站場址的選擇應滿足《汽車加油加氣站設計與施工規范(2014年版)》 (GB50156-2012)要求,主要原則如下表:序號規范要求本項目備注1加油站的站址選擇,應符合城鄉規劃、環境保護和防火安全的要求,并應選在交通便的地方本項目位于廣元市寶輪鎮紡織大道北側,交通便利,符合城鄉規劃,環境保護和防火安全要求。符合2城市建成區不宜建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG加氣母站。在城市中心區不應建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG加氣母站本項目為二級加油站符合3加油站的汽油、柴油設備與站外建(構)筑物的安全間距,不應小于表的規定《汽車加油加氣站設計與施工規范(2014年版)》 (GB50156-2012)中表4.0.4的規定符合4架空電力線路不應跨越加油加氣站的加油加氣作業區無架空電力線路和架空通信線路穿過或跨越本項目符合由上表可知,本項目選址符合《汽車加油加氣站設計與施工規范(2014年版)》(GB50156-2012)中“4站址選擇”的各項要求。(3)本項目汽油設備、柴油設備與《汽車加油加氣站設計與施工規范(2014年版)》(GB50156-2012)規定安全距離的符合性分析根據現場勘查可知,本項目站內重要設施與站外建、構筑物的防火距離站外建(構)筑物本項目站內汽油設備埋地油罐(有卸油和加油油氣回收系統)加油機(有卸油和加油氣回收系統)通氣管管口 (有卸油和加油油氣回收系重要公共建筑物標準353535本項目不涉及不涉及不涉及明火地點或散發火花地點標準17.517.5本項目不涉及不涉及不涉及民用建筑保護類別一類保護物標準本項目不涉及不涉及不涉及二類保護物標準本項目不涉及不涉及不涉及是否滿足要求滿足滿足滿足三類保護物標準8.58.58.5本項目距西側農戶31m距西側農戶30m距西側農戶31m距北測農戶40m距北測農戶38m距北測農戶40m是否滿足要求滿足滿足滿足甲、乙類物品生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐標準本項目不涉及不涉及不涉及丙、丁、戊類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體罐標準本項目不涉及不涉及不涉及室外變配電站標準本項目不涉及不涉及不涉及鐵路標準本項目距北側鐵路361m距北側鐵路360m距北側鐵路358m是否滿足要求滿足滿足滿足城市道路主干路標準5.555本項目距南側紡織大距南側紡織距南側紡織大是否滿足要求滿足滿足滿足支路標準555本項目距東側益昌路24m距東側益昌距東側益昌路24m是否滿足要求滿足滿足滿足架空通信線和通信發射塔標準555本項目不涉及不涉及不涉及架空電力線路無絕緣層標準6.56.56.5本項目不涉及不涉及不涉及有絕緣層標準555本項目距南側高壓線28m距南側高壓距南側高壓線26m由上表可知,本項目站內柴油、汽油設施與站外建、構筑物的防火距離均滿足《汽車加油加氣站設計與施工規范(2014年版)》(GB50156-2012)要電同時,環評要求:以后項目周邊規劃建設的建筑物應嚴格按照《汽車加版)》(GB50156-2012)要求,與本項目站序號與油罐距離建設要求民用建筑135m范圍內禁止建設重要公共建筑物(如地市級及以上的黨政機關辦公樓、文物古跡、博物館、展覽館、檔案館等建筑物;設計使用人數或座位數超過1500人(座)的體育館、會堂、劇院、娛樂所、車站;省級及以上的銀行等金融機構辦公樓,廣播電視建筑;使用人數超過500人的中小學校、超過200人的幼兒園、托兒所、150床位及以上養老院、醫院的門診樓和住院樓、隧道出入口等)211m范圍內禁止修建一類保護物(如縣級黨政機關辦公樓;設計使用人數或座位數超過800人(座)人的的體育館、會堂、會議中心、電影院、劇場、室內娛樂場所、車站和客運站等公共室內場所;文物古跡、博物館、展覽館、檔案館;中小學校、幼兒園、托兒所、殘障人員康復設施、養老院、醫院的門診樓和住院樓等建筑物等)38.5m范圍內禁止修建二類保護物(如體育館、會堂、電影院、劇場、室內娛樂場所、車站、客運站、體育場;城市主干道的橋梁、高架路等)工業建筑412.5m范圍內禁止修建甲、乙類物品生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐510.5m范圍內禁止修建丙、丁、戊類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐況元市利州區寶輪鎮紡織大道北段類別項目名稱項目內容可能產生的環境問題建設期運期主體工程加油區罩棚及加油島:在加油站中部設置加油罩棚,設置二排平行加油島。加油機:在加油島上設4臺油品四槍加油機,汽油加油槍設有油氣回收系統。廢水、噪圾環境風險揮發油氣儲油罐在加油罩棚下設置4座30m3直埋臥式FF復合雙層承重防滲儲油罐(由東至西依次布置1座0#柴油罐(30m3),1座98#汽油罐(30m3),1座95#汽油罐(30m3),1座92#汽油(30m3)),油罐總容積105m3(柴油體積折半計入)。環境風險揮發油氣輔助工程卸油場在加油站西側近廠界處露天設置,卸油口處設有靜電接地報警器。環境風險揮發油氣加油車道地坪在加油站罩棚內,加油機旁設雙車道。儲罐通氣管每個儲油罐設置1根通氣管,4根DN50通氣管分別設置在罩棚頂端。汽油通氣管口設置阻火機械呼吸閥和防雨阻火呼吸帽,柴油通氣管管口設置防雨阻火呼吸帽。消防設施每2臺加油機旁各設置2只4kg手提式干粉滅火器,共4支;發配電間設置4只5kg手提式二氧化碳滅火器。油罐區旁消防棚內設35kg推車式干粉滅火器1臺,2只4kg手提式干粉滅火/供水用電負荷為三級,配電箱設置于配電室內,由當積為4m3,位于站房西南側。處理后生活廢水通過城市污水管網寶輪鎮污水處理廠。加油站罩棚雨水經過重力進入雨水管道進入雨水管網,加油站場地西側設置雨水明溝,站內初期雨水依據地勢匯入廠區排水明溝,通過雨水管道進入廠區擬建隔油池(位于油站南側站場出口,4m3),經油水分隔處理后經站場雨水管道排入站廢水卸油過程、加油過程采用油氣回收裝置,各級油氣治理效率≥95%,一級油氣回收為卸車處,二級廢氣理在加油區、站房生垃圾收集桶,收集后交當地環供水用電負荷為三級,配電箱設置于配電室內,由當積為4m3,位于站房西南側。處理后生活廢水通過城市污水管網寶輪鎮污水處理廠。加油站罩棚雨水經過重力進入雨水管道進入雨水管網,加油站場地西側設置雨水明溝,站內初期雨水依據地勢匯入廠區排水明溝,通過雨水管道進入廠區擬建隔油池(位于油站南側站場出口,4m3),經油水分隔處理后經站場雨水管道排入站廢水卸油過程、加油過程采用油氣回收裝置,各級油氣治理效率≥95%,一級油氣回收為卸車處,二級廢氣理在加油區、站房生垃圾收集桶,收集后交當地環在站場西側設置危廢暫存間,并采取防滲處理,新建標志標牌,將危險廢物統一收集后,定期交由有資質的單位進行安全處理。環保設施油罐清罐廢渣由專用容器收集后,由清罐單位直接清理處置。沙堆不少于2m3。站房內配置12具5kg手提式干粉滅火器。公及生活設施生活垃圾生活廢水公及生活設施生活垃圾生活廢水站房層框架結構,設置綜合辦公室、便利店、值班室、工具間、配電室、備餐間、儲藏間等。//工程供電/工程供電/用電源,使用0#柴油,排煙管口安 含油污泥揮發油氣生活垃圾危險廢物分區進行防滲處理,重點防滲區(油罐區、埋地分區進行防滲處理,重點防滲區(油罐區、埋地油罐區西側設置地下水監測井,加油站定期開展油罐區西側設置地下水監測井,加油站定期開展環境風險治對建危險廢物暫存間和隔油沉淀池進行防滲處對建危險廢物暫存間和隔油沉淀池進行防滲處K≤1.0×10-7cm/s。//案序號產品名稱數量(t/a)來源10#柴油000中石油廣元油庫292#汽油5500395#汽油00498#汽油500合計汽柴油8000的生產設備。根據國家有關限期淘汰落后設備目錄及序號設備名稱規格/備注數量加油設備1鋼制FF雙層防滲儲油罐30m34個2潛油泵廠家配置4臺3四槍加油機設截斷閥,程控電腦4臺4計量裝置儲罐液位指示和變送器3套5自控儀表系統防雷保護系統/6監控系統/7二級油氣回收裝置卸油油氣回收系統、加油油氣回收系統消防設備94kg手提式干粉滅火器加油區、油罐區等65kg手提式干粉滅火器站房內35kg推車式干粉滅火器辦公樓、進站口消防棚1消防沙埋地油罐區2m3消防鏟滅火器材箱3把消防桶3個滅火毯5塊料加油站營運期主要為成品油銷售,原輔材料消耗主要項目用途用量來源組成能源及原料水生活生產及綠化200t/a自來水管網-電各種設備2.1kW.h城市電網-汽柴油銷售8000t/a中石油公司95#汽油、和92#汽油經廠區擬建化糞池處理后進入城市污水管網,由廣元市寶輪鎮經廠區擬建化糞池處理后進入城市污水管網,由廣元市寶輪鎮污生活水廠處理。車乘人員用水1.0000.80.800(1)用水情況本(3)未預見用水排排污系數0.8使用對象污水去向工作人員污水量用水量0.3840.480 綠化綠化用水2.010/0/未預見用水0.350/0/合計3.840/經廠區擬建化糞池處理后進入城市污水管網,由廣元市寶輪鎮污水廠處理。1.001.48損耗0.2生活用水2.010.353.842.01 損耗、1.001.48損耗0.2生活用水2.010.353.842.01 損耗、0.35損耗0.48工作人員00.48工作人員市政管網進出加油人員0.8進出加油人員廣元寶輪鎮污水處理廠綠化用水清江河未預見用水準后,排入站外污水管網,經廣元寶輪鎮污水處理廠處理后達到《城鎮污水處理GBA子,最終于泗河子下游道進入廠區擬建隔油池,經油水分隔處理后經站場雨水管道排入站場外市政雨水平面布置分析總平面布置主要分為:儲油區儲罐區、加油區、輔助區及進出口車道,具體站共設置4個地埋臥式FF復合雙層油罐,單罐容積均為進出口車道:按車輛入站在沿益昌路設置了進口車道一處,其凈寬分別為圖。設施名稱汽油罐柴油罐汽油通氣管管口柴油通氣管管口油品卸油點加油機站房站區1汽油罐0.5/0.50.5/0.5----4/143/152柴油罐0.5/0.50.5/0.5----3/142/183汽油通氣管管口----3/27-4/143/104柴油通氣管管口----2/27-3.5/142/105油品卸油點--3/172/17--5/23-6加油機------5/12-7站房4/143/144/143.5/145/235/12--8站區圍墻3/26.72/26.73/28.72/28.7----減少了彼此的干擾,既方便管理,又減少了安全隱患,功能分區明確,布局較合間的防火距離滿足《汽車加油加氣站設計與施工規范(2014年版)》 (GB50156-2012)表5.0.13中的各項目要求。程埋地油罐潛油泵加油機原輔材料工藝流程汽油、柴油大氣環境通氣管 揮發油氣罐內壓力(G2)回收揮發油氣(G3)油氣回收泵缸內油氣(G4) 噪原輔材料工藝流程汽油、柴油大氣環境通氣管 揮發油氣罐內壓力(G2)回收揮發油氣(G3)油氣回收泵缸內油氣(G4) 噪聲罐內 (G1)汽車加油回收變化:箱。(1)卸油工藝:采取單罐分油品獨立卸油方式,卸油管線按3‰的坡度坡向回收系統由卸油油氣回收系統(一次油氣回收)和加油油氣回收系統(二次油-氣回收)組成。在卸油過程中埋地油罐中的油蒸氣通過油氣回收管道進入汽車油槽車,拉運至儲油庫統一回收處理。加油槍在加油過程中產生的廢氣通過油氣回地埋罐呼吸孔上,再將卸油管道與地埋罐入油口連接。開動槽車卸油閥門,油品統。將車輛加油時產生的油氣密閉回收至埋地油罐的過程。在加油的時候,在油油氣回收過程中,呼吸閥均處于關閉狀態。每次油氣回收氣液比均可以達到(6)油罐清理本項目在下列情況進行油罐清理:一是一般油罐清理周期一般為三至五年。二是油罐改儲另一類油品時,應進行清理。三是油罐發生滲漏或者有其他損壞需不在站內存放。序(1)廢氣(2)廢水(3)噪聲(4)固體廢棄物本項目營運期間的固體廢棄物主要為員工及加油人員產生的生活垃圾、隔油污染類別污染源名稱產生工序主要污染因子廢水生活污水員工廢氣G1卸油罐內油氣卸油NMHCG2儲油罐揮發油氣儲存NMHCG3加油機加油揮發油氣加油NMHCG4加油車缸內油氣加油NMHC噪聲潛液泵、加油機、進出車輛噪聲卸油、車輛加油噪聲固體廢物清罐廢渣清罐含油廢渣隔油池廢油隔油池清理含油廢泥生活垃圾員工/原有環境污染問題。及評價標準量(1)項目所在區域達標判斷HJ目所在區域達標情況判定優先采用國家或地方生態環境主管部門公布發布的環境質量公告或環境(2)基本污染物環境質量現狀評價項目所在區域有廣元市生態環境局發布的2020年廣元市環境空氣質量現狀度可以滿足《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)的二級標準濃度限值要求。污染物年評價指標現狀濃度/(μg/m3)標準值/(μg/m3)/%達標情況SO2年平均質量濃度9.96016.50達標NO2年平均質量濃度29.64074.00達標PM10年平均質量濃度44.37063.28達標PM2.5年平均質量濃度24.73570.57達標CO第95百分位數日平均質量濃度425.00達標O3第90百分位數8h平均質量濃度76.25達標本污染物全部達標。為了了解項目評價范圍環境空氣質量現狀,本次大氣環境質量現狀監測在項方法計算出監測點各項大氣評價因子的質量指數值。環境空氣質量現狀評價結果監測項目濃度范圍(mg/m3)標準值(mg/m3)占標率(%)超標率(%)評價結論非甲烷總烴0.54~1.33227.0~66.50達標環境質量本項目污水經市政管網排入廣元寶輪鎮污水處理廠,受納水體為泗河子,最HJ項目所在區域水環境質量現狀調查優先采用國務院生態環境主管部門統一發布的水環境狀況信月清江河按照《地表水環境質量評價辦法(試行)》(環辦[2011]22號)規定,優于表ⅡⅡ學環境質量項目區域聲環境質量評價采用委托四川久測環境技術有限公司于2021年4監測點號監測值標準值2021.4.13晝間夜間晝間夜間1#四川思成工程項目管理公司辦公區60502#項目西側農戶3#項目西側農戶4#項目西側農戶監測結果表明:各檢測點晝、夜間噪聲檢測值均能滿足《聲環境質量標準》 (GB3096-2008)中2類標準要求,區域聲環境質量良好。根據現場踏勘,項目周圍的植物主要為綠化帶植被,且用地范圍內無自然保護區、風景名勝區、重要濕地、原始天然林等生態環境敏感目標。無需進行生態量(1)監測點位編號監測點位坐標采樣深度項目所在地廠界內西南側經度:105.58620-0.2m2#項目所在地廠界0-0.2m3#項目所在地廠界0-0.2m(2)監測項目(3)評價標準引用《土壤環境質量建設用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB36600-2018)中第二類用地篩選值。(4)監測頻次(5)監測數據及評價本次檢測結果見表3-6。監測項目單位監測時間、點位及結果土壤環境質量建設用地土壤污染風險管理控制標準(試行)第二類用地篩選值2021年8月30日1#表層樣(20cm)2#表層樣(20cm)3#表層樣(20cm)石油烴mg/kg4500總砷mg/kg60總鎘mg/kg65六價鉻*mg/kg5.7總銅mg/kg18000總鉛mg/kg800總汞mg/kg38總鎳mg/kg900四氯化碳mg/kg2.8氯仿mg/kg0.9氯甲烷mg/kg371,1-二氯乙烷mg/kg91,2-二氯乙烷mg/kg51,1-二氯乙烯mg/kg66順-1,2-二氯乙烯mg/kg596反-1,2-二氯乙烯mg/kg54二氯甲烷mg/kg6161,2-二氯丙烷mg/kg5,1,1,2-四氯乙烷mg/kg,1,2,2-四氯乙烷mg/kg6.8四氯乙烯mg/kg531,1,1-三氯乙烷mg/kg8401,1,2-三氯乙烷mg/kg2.8三氯乙烯mg/kg2.81,2,3-三氯丙烷mg/kg0.5氯乙烯mg/kg0.43苯mg/kg4氯苯mg/kg2701,2-二氯苯mg/kg5601,4-二氯苯mg/kg20mg/kg28苯乙烯mg/kg290mg/kg200間,對-二甲苯mg/kg570鄰-二甲苯mg/kg640硝基苯mg/kg76苯胺mg/kg2602-氯酚mg/kg2256苯并[a]蒽mg/kg苯并[a]芘mg/kg苯并[b]熒蒽mg/kg苯并[k]熒蒽mg/kg?mg/kg293二苯并[a,h]蒽mg/kg茚并[1,2,3-cd]芘mg/kg萘mg/kg70境質量建設用地土壤污染風險管理控制標準(試行)》(GB36600-2018)中第二類下水環境質量(1)水質監測點位(3個):1#廠界內,2#廠界南側980m赤化村,3#項目北km區。(2)地下水水位監測點位:1#廠界內,2#廠界南側980m赤化村,3#項目北km側1.3km農戶(105.592706E,32.357268N),5#km589353E,32.350472N),6#點項目西北側0.5km農戶 數、硫酸鹽、氯化物、(4)監測頻次:1天(2021年8月30日)(5)監測結果:監測項目廠界內2#南側980m赤化村3#北側1.7km田園新區執行標準pH(無量綱)6.5~8.5CODMn≤3氨氮≤0.5六價鉻≤0.05汞≤0.001砷≤0.01鐵≤0.3錳鉛≤0.01鎘≤0.005鉀/鈉≤200Ca2+/Mg2+/CO32-/HCO3-/氯化物≤250硫酸鹽≤250硝酸鹽氮≤20亞硝酸鹽氮≤1氰化物≤0.05氟化物≤1總硬度≤450溶解性總固體≤1000揮發酚類≤0.002總大腸菌群數≤3細菌總數≤100石油類/苯700300對二甲苯總量:500間二甲苯鄰二甲苯萘檢測點位信息坐標水位(m)項目所在地廠界內(1#)月30日緯度:31.3465項目廠界南側980m赤化村緯度:32.3270項目廠界南側980m赤化村緯度:32.3270經度:105.5931緯度:32.3559緯度:32.3559經度:105.5927緯度:32.3572緯度:32.3572經度:105.5893緯度:32.3504緯度:32.3504經度:105.5805 緯度:32.3480 緯度:32.3480根據現場調查,本項目廠界外500米范圍內的環境空氣保護目標為項目所在地周圍的居民住戶;根據項目所處大氣環境功能區,區域大氣環境質量應滿足《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級標準要求。環境要素名稱坐標/m保護對象保護環境功能相對廠址方位相對廠界距離(m)大氣環境地居民105.583683,32.345944大氣環境質量二類區西側15m-500m聲環境保護目標為項目所在地周圍50m范圍內的居民住戶;根據項目所處聲環境功能區,區域聲環境質量應滿足《聲環境質量標準》(GB3096-2008)規定的2類標準要求環境要素名稱坐標/m保護對象保護環境功能相對廠址方位相對廠界距離(m)聲環境四川思成工程項目管理公司辦公區105.585952,32.34688810人區域聲環境質量二類區北20m居民105.585657,32.346695北20m-50m居民105.585131,32.345788戶約14人西15m-50m3、地下水環境保護目標4、生態環境保護目標公區民 (DB51/2682-2020)中表1無組織排放監控濃度限值。無組織排放監控濃度 限值0.6(土方開挖/土方回填無組織排放監控濃度 限值0.6(土方開挖/土方回填《四川省施工場地揚塵顆粒物周界外濃度最高點階段)排放標準》 0.25(其他工程階段)(DB51/2682-2020)運營期加油站無組織排放廢氣可執行《加油站大氣污染物排放標準》 (GB20950-2020)中相關要求,無組織排放監控濃度限值4.0mg/m3,同時,本項目無組織排放廢氣排放同時執行《四川省固定污染源大氣揮發性有機物排放標準》 (DB51/2377-2017)表5中VOCs無組織排放限值中特別排放限值2mg/m3。按照從嚴執行原則,本項目無組織排放廢氣排放執行《四川省固定污染源大氣揮發性有機物排放標準》(DB51/2377-2017)。油氣排放濃度、油氣處理裝置排氣口、加油油氣回收管線液阻檢測值、加油站油氣回收系統密閉性壓力檢測值執行《加油站大氣污染物排放標準》(GB20950-2020)中相關規定。污染物無組織排放監控濃度限值執行標準非甲烷總烴2.0mg/m3《四川省固定污染源大氣揮發性有機物排放標準》(DB51/2377-2017)油氣濃度不高于25g/m3,油氣處理裝置排氣口距地平面高度不應小于4m。 (GB20950-2020)表1中最大壓力限值。加油站油氣回收系統密閉性壓力檢測值應大于等于《加油站大氣污染物排放標準》(GB20950-2007)表2中規定的最小剩余壓力限值。污染物名稱pHCODBOD5NH3-NS《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4三級標準6~9500mg/L300mg/L/400mg/L《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GBl2523-2011)中表3-14建筑施工場界環境噪聲排放標準(GBl2523-2011)類別晝間夜間依據噪聲限值[Leq:dB(A)]7055《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GBl2523-2011)運營期廠界噪聲執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)標準類別晝間夜間依據噪聲限值6050(GB12348-2008)2類7055(GB12348-2008)4類 (GB18599-2020),危險廢物執行《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)項目生活污水經站內化糞池處理達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后進入市政管網,最終進入本項目污水經市政管網排入廣元市寶輪鎮污水一級A標準后,排入泗河子,最終于泗河子下游約250m處匯入清江河。COD總量(加油站排放口)=年生活廢水×企業污水處理站排放口COD達標COD總量(廣元市寶輪鎮污水處理廠)=年廢水排放量×污水處理廠廢水排放NH3-N總量(廣元市寶輪鎮污水處理廠)=年生活廢水×污水處理廠廢水排放損失、儲油損失、加油作業損失等,經工程分析,本項目非甲烷總烴排放量為施m/施工期間,開挖、混凝土養護等將不可避免的產生混濁的施工廢水,預 織排放,對環境影響很小。在施工期內應多加注意施工設備的維護,使其施工期有地面揚塵產生,主要來自于土建混凝土澆鑄、運輸車輛裝卸材料和行駛時產生的揚塵;建筑材料(白灰、水泥、沙子、石子、磚等)的現本項目對于施工揚塵主要以防范為主,針對揚塵的來源,建設單位應要求工程施工單位制定施工期環境管理計劃,加強管理,按進度、有計劃地進須設置沖洗設施、必須及時灑水作業、必須落實保潔人員、必須定時清掃施建筑垃圾密閉運輸。嚴禁拋灑滴漏、帶泥行駛、道路亂開亂挖以及擅自清運建筑工地全封閉施工的圍檔高度不低于1.8米。圍檔應堅固、穩定、到定期清洗,對破損安全網要及時更換,鋼管腳手架和塔吊等機具要定期除5)車輛清洗廢水經沉淀后循環使用或用于灑水降塵。垃圾、渣土的車輛必須有遮蓋和防護措施,防止建筑材料、建筑垃圾和塵土8)現場水泥、珍珠巖粉高效石膏干砂漿等原材料入庫或嚴密覆蓋。禁在施工現場排放有毒煙塵和氣體,不得洗石灰、熬煎瀝青地。生活燃料應10)建筑工程完后必須及時清理現場和平整地,消除各種塵源。11)不得從高處向下流放污水、傾倒建筑垃圾。施工垃圾清理前灑水潤濕,嚴禁向外傾倒,水平防護上的建筑垃圾13)有揚塵產生的施工切割、打磨等盡量集中進行,密閉或帶水作業,14)為在粉塵工作環境中的施工人員配備口罩等防塵措施,并隨時注意15)遇有四級風以上天氣不得進行土方回填、轉運及其他可能產生揚塵16)棄土應盡早清運至渣場填筑處置。17)臨時性用地使完畢后應恢復植被,防止水土流失。19)垃圾要集中堆放、清理,垃圾堆場應與材料堆放場分開或封閉嚴密20)施工現場嚴禁焚燒垃圾。21)臨時辦公點及施工現場和樓地面要清理,清理前要灑水。22)從事運載建筑材料、建筑垃圾、渣土的車輛,必須符合市政環衛部23)對進出建筑工地運輸車輛實施登記卡和標志牌制度。所有運輸車輛每次進出建筑工地,必須由施工單位在登記卡上做好記錄,登記卡由施工單牌號、車輛所屬單位、輸貨物以及是否符合文明運輸的要求等。駛出建筑工地的運輸車輛,施工24)駛入建筑工地的運輸車輛,必須車身整潔,裝載車箱完好,裝載的25)貨運車輛必須設置密閉容器,經市建設行政主管部門認可并取得相26)因建設、裝修而產生建筑垃圾的,由運輸承擔單位向市建委等相關部門(行政服務中心窗口)申報建筑垃圾處置方案。27)建筑垃圾處置場周圍應設不低于2米的實體圍墻;設置防塵、防污28)施工單位遇四級以上大風天氣,應當停止易產生揚塵污染的作業。止污本項目施工期的噪聲主要來自于各種施工機械、設備和車輛運輸產生的序號機械名稱工作時產生的聲壓級(dBA)1100~1002重型汽車84~893輕型汽車79~854電鉆、手工鉆等100~105與基礎之間安裝減振裝置;施工期固體廢棄物主要為土石方,此外還有建筑垃圾、廢棄材料以及施(1)土石方挖方過程中產生的表土將全部用于綠化用土。在開挖土石方時,遇降雨容易形成水土流失而造成對受納水道的影響。因此,要求在進行開挖土石方放量,以及在臨時堆放場地周圍設置導流明渠,將雨水引導到沉淀池后再排4)施工單位必須辦《建筑垃圾處置許可證》,嚴禁無證開挖;渣土運輸(2)建筑垃圾及廢棄材料項目施工期將產生廢棄建筑材料(包括砼砌塊、廢鋼筋、綁扎絲、磚、瓷磚塊)和廢包裝材料。在施工期要加強對廢棄物的收集和管理,將建筑垃圾和能回收的廢材料、廢包裝袋分別收集堆放,廢材料、廢包裝袋及時出售(3)生活垃圾施工期高峰施工人員約為10人,生活垃圾按0.05kg/d人計,產生量為0.5kg/d。施工人員每日產生的生活垃圾應經過袋裝收集后,由工作人員帶至(1)水土流失分析另外土方臨時堆場若未及時回填以及對堆場進行覆蓋將由于雨水沖刷造成水土流失。施工時采取修建擋土墻、排水溝、對土方臨時堆場覆蓋塑料布等措在進行建筑基地開挖的施工工程中應注意區域地下水層的高度,謹防對地下水造成不良影響。同時,應盡快進行植被恢復。項目施工期要做好相應(2)防治措施1)施工要求B、在施工作業過程中,不得隨意開挖,盡量減少對植被的破壞,保護E、對于排棄的開挖方,減少臨時堆放和不必要的轉運過程,直接用于就近回填,盡可能與市政建設和景觀要求結合,就近造景,采取植物措施綠2)臨時防護A、在基礎清理開挖時,為防止開挖土方進入施工區外,在開挖線外緣C、臨時堆放場地周圍設置導流明渠,將雨水引導到沉淀池后再排入城D、對于開挖的土方及時回填,控制廢棄土石和回填土臨時堆放場占地項目施工期要做好相應水土保持措施,則其土石方階段的水土流失量很表節類情況基本情況量術1(汽油)NMHCta/是/kg/hta//////(DB51/2377-2017)(柴油)NMHCta/////kghta//////2(汽油)NMHC.3ta/是/kg/hta//////(柴油)NMHCta/////kg/hta//////本項目營運期間的主要大氣污染物為加油過程中產生的非甲烷總烴、備(1)產生情況本項目在正常營運時,油品損耗主要有卸油灌注損失、儲油損失、加油卸油灌注損失:項目均采用自流密閉卸油方式卸油。油料因位差自流進入埋地油罐內,罐內油氣便因正壓排出油罐進入油槽車內。項目所在區域屬加油作業損失:汽車加油過程中因加油箱都是敞開式,加油流速較快,位:t/a項目年消耗量損耗率油氣揮發量回收系統回收效率油氣年排放量卸油油氣損耗汽油70000.23%有95%0.805柴油0000.05%0.5無/0.5加油油氣損耗汽油70000.29%20.3有95%1.015柴油0000.08%0.8無/0.8合計8000/37.7//3.12(2)大氣治理措施本項目擬采取的治理措施為:鋪設油氣回收管線;采用油氣回收性的加油槍;安裝一次和二次油氣回收裝置。一次油氣回收階段(即卸油油氣回收系統)是通過壓力平衡原理,將在卸油過程中揮發的油氣收集到油罐車內,運回儲油庫進行油氣回收處理的過程。卸油和油氣回收接口安裝有節流閥、密封式快速接頭盒冒蓋,以防止油二次油氣回收階段(即加油過程油氣回收系統)在加油站為汽車加油過程中,通過真空泵產生一定真空度,經過加油槍、油氣回收管、真空泵等油油氣回收到油罐內。地埋式儲油罐設置安裝呼吸閥和通氣管,管口并設置阻火器。通過對儲油罐卸油口油氣回收系統及管線,加油站的油氣回收率可達環評要求建設單位在設計施工時應落實《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2020)中各項防治措施,確保加油站在卸油、儲油、加油等過程綜上所述,本項目擬采取的大氣污染物防止措施符合《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2020)、《汽車加油加氣站設計與施工規范 (GB50156-2012)》(2014版)的相關要求。通過采取上述措施,對產生的油氣回收效率大于95%,且項目站址較開闊,空氣流動良好,排放的烴類有害物質周界濃度相對較小。運營對周圍環境空氣質量影響較小。1)廢氣治理設施產生部位廢氣種類本次擬采取措施排放方式儲油罐NMHC直埋臥式FF復合雙層承重防滲儲油罐,卸油油氣回收系統無組織排放汽油加油槍NMHC加油油氣回收系統無組織排放2)可行性分析《排污許可證申請與核發技術規范儲油庫、加油站》(HJ1118-2020)本項目擬采用技術是否為規范推薦的可行技術可行性分析污染源主要控制污染物可行技術無組織排放源汽油儲罐揮發揮發性有機物油氣平衡卸油油氣回收系統(油氣平衡)是可行汽油加油槍揮發揮發性有機物油氣回收加油油氣回收系統(油氣回收)是可行參照《排污許可證申請與核發技術規范儲油庫、加油站》(HJ1118-2020)表F.1加油站排污單位廢氣治理可行技術參照表,無組織排放源汽油儲罐揮發廢氣治理可行技術為“油氣平衡”,汽油加油槍揮發治理可行技術為“油氣回收”,本項目擬采用二級油氣回收裝置,卸油處設有油氣回收系統(油氣回收系統),加油處設有加油油氣回收系統(油氣回收),均符合《排污許可證申請與核發技術規范儲油庫、加油站》(HJ1118-2020)表F.1加油站排污單位廢氣治理可行技術。序號污染源產污環節污染物排放量(t/a)1加油站卸油、加油NMHC3.12(1)卸油油氣排放控制②卸油和油氣回收接口應安裝公稱直徑為100mm的截流閥(或密封式快速接頭)和帽蓋,現有加油站已采取卸油油氣排放控制措施但接口尺寸不符⑥卸油時應保證卸油油氣回收系統密閉。卸油前卸油軟管和油氣回收軟⑦卸油后應先關閉與卸油軟管及油氣回收軟管相關的閥門,再斷開卸油(2)儲油油氣排放控制①所有影響儲油油氣密閉性的部件,包括油氣管線和所連接的法蘭、閥門、快接頭以及其他相關部件在正常工作狀況下應保持密閉,油氣泄漏濃度(3)加油油氣排放控制集。⑤新建、改建、擴建的加油站在油氣管線覆土、地面硬化施工之前,應建設項目發生非正常排放的原因主要有油氣回收系統系統出現故障時和本項目非正常工況考慮為廢氣處理系統出現故障時,未經處理的廢氣直接排入大氣環境中,此時廢氣排放情況詳見下表。本評價廢氣事故工況是指序號排放源污染物種類排放濃度(mg/m3)單次持續時間/h單次排放量/kg年發生頻次/次1卸油NMHC/21~2次/a2加油NMHC/0.080.111~2次/a注:卸油按單次卸油車卸油8t計算,加油按單次加油50L算。②當發現油氣回收裝置故障并導致廢氣非正常排放時,應立即停止相應收裝置排除后并可正常運行時方可恢復相關銷售工作。本項目位于四川省廣元市寶輪鎮紡織大道,項目所在區域常規污染物能滿足相應環境質量要求,特征污染物環境空氣質量現狀滿足相應環境質量要求。周邊環境敏感目標主要為當地居民,在保證油氣回收裝置正常運行,項目卸油、加油過程中產生的廢氣經二級油氣回收裝置回收后無組織排放,無濃度無組織排放限值(監控濃度限值4.0mg/m3)的要求。綜上,本項目在嚴格落實各項廢氣污染治理措施、制定完善的環境管理要求根據《排污許可證申請與核發技術規范儲油庫、加油站》(HJ1118-2020)表8要求,本項目自行監測要求如下表:類別監測點位監測因子監測頻次無組織廢氣廠界無組織非甲烷總烴1次/年無組織廢氣油氣回收系統密閉性、液阻、氣液比1次/年表類(t/a)(mg/L)(mg/L)(t/a)0(4m3)是2.16性DW1105.586284°32.345890°(GB8978-1996)的標準(除68NH3-N60042本項目生活廢水經化糞池收集預處理后,滿足《污水綜合排放標準》 (GB8978-1996)三級標準后進入站場南側的污水管網,進入寶輪鎮污水處理廠, (GB18918-2002)一級A標準排入泗河子,最終于泗河子下游約250m處匯入清經廠區南側一座4m3隔油池廢水分類參數主要污染因子CODBOD5NH3-NS生活污水排放濃度32520GB8978-1996三級標準值500300/400是否達標是是/是其中氨氮(以N計)參照《污水排入城鎮下水道水質標準》(CJ343-2010)B等級標準。標準值為45mg/L,因此氨氮排放達標。1)水污染治理措施有效性分析本項目無生產廢水產生。生活污水經化糞池處理后通過管網排入寶輪鎮污水處理廠進行處理。生活污水進化糞池處理后可達到《污水綜合排放標準》 (GB8978-1996)的三級標準。因此,本項目采取的生活污水的污染防治措施經濟可行,能夠做到穩定的達標排放,水污染處理措施有效,對評價區域內地表水環境質量影響較小,不會改變其環境質量功能。2)依托污水處理設施的環境可行性評價行性分析廠現狀水經過處理后排入泗河子,最終于泗河子下游約250m處匯入清江河。。廣元市利州區寶輪鎮污水處理廠排污口現狀泗河子與清江河匯合處現狀圖據現場調查,本項目所在區域已建完善的污水管網系統。項目區域市政污水因此本項目生活廢水可通過已建管網進入寶輪鎮污水處理廠。因此,本項目噪聲源數量(臺/套)產生位置產生強度dB(A)治理措施排放強度dB(A)持續時間潛油泵4站場中部70設備基礎減振、廠房隔聲降噪,降噪量10dB(A)60間斷排放加油機4站場中部7060間斷排放(1)廠界達標情況直接采用噪聲預測值預測點貢獻值(dB(A))達標性晝間夜間達標北側廠界39.3739.37達標西側廠界40.4940.49達標南側廠界38.8438.84達標東側廠界40.5840.58達標注:1、因本項目為新建項目,廠界噪聲以貢獻值作為判定依據。2、廠界噪聲排放達標性判斷,東、北、西廠界執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中的2類標準晝間≤60dB(A),夜間≤50dB(A)),南側廠界執行《工業企業 廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中的4類標準(晝間≤70dB(A),夜間≤55dB(A))。根據預測結果,噪聲傳至動東、北、西廠界時所有監測點位均低于《工業企GBdB(A),夜間B70dB(A),夜間≤55dB(A)),因此運營期間項目噪聲能夠做到(2)聲環境保護目標達標情況本項目為新建項目,廠界直接采用噪聲預測值,敏感點采用預測值與背景值貢獻值現狀監測值預測點貢獻值現狀監測值預測點(dB(A))(dB(A)) 晝間夜間晝間夜間晝間夜間達標1#四川思成工程項目1#四川思成工程項目31.0931.0954.0037.0054.0237.99達標2#項目西側農戶31.2731.2756.0038.0056.0138.84達標3#項目西側農戶48.0044.0048.0544.11達標4#項目西側農戶32.7332.7348.0044.0048.1344.31達標注:敏感點噪聲值以預測值作為判定依據,判定是否滿足《聲環境質量標準》(GB3098-2008)2項#項目西側農戶側農戶 類標準(晝間≤60dB(A),夜間≤項#項目西側農戶側農戶項目運營期敏感點噪聲值均滿足《聲環境質量標準》(GB3098-2008)2類標#項目西側農戶由上表可知建設項目在通過合理布局,利用擬建廠房進行隔聲降噪;設置限速標識標牌,控制進出加油站車輛車速,禁止鳴笛;對于大型機械設備,在設備基礎安裝減振墊。通過上述的治理措施后可有效降低噪聲值,根據預測結果,噪聲傳至動東、北、西廠界時所有監測點位均低于《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中的2類標準(晝間≤60dB(A),夜間≤50dB(A)),南側廠界低于《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中的4類標準(晝間因為根據《排污許可證申請與核發技術規范儲油庫、加油站》(HJ1118-2020)未做噪聲監測要求,參照《排污單位自行監測技術指南總則》(HJ819-2017),建設單位應噪聲開展自主監測,監測點位、監測因子、監測頻次按下表進行。序號監測點位監測因子監測頻次1項目廠區邊界連續等效A聲級1次/季度表平均年產量(t)方式置量(t/a)10-082渣1-0831-49T41-49T5//2、項目固體廢物產生情況(1)固體廢物產生情況隔油池廢油、油罐清洗廢液及沾油廢物(沾油抹布、手套和含油消防沙)等。①隔油池廢油:加油站初期雨水(罩棚上除外)經隔油池隔油后排入道路市家危險廢物名錄》(2021版)屬HW08/900-221-08類危險廢物。③沾油廢物(沾油抹布和手套、沾油消防沙):項目加油區和卸油區地面滴落的廢油采用消防沙吸附方式處理,處理之后的消防沙含油,預計產生量約為資質的單位處置;加油站營運過程中會產生沾油廢物(沾油棉紗和手套),預計產量約0.01t/a,根據《國家危險廢物名錄》(2021版)屬HW49/900-041-49類危垃圾本項目建成后將新增員工5人,本項目加油來訪人員約200人/d,按3、項目固體廢物處置措施及管理要求(1)固體廢物處置措施(2)管理要求1)固廢臨時儲存設施位置2)固廢臨時儲存設施管理的具體要求②固廢儲存區應根據不同性質的危廢進行分區堆放儲存,并做好防滲、消防 (GB18597-2001/XG1-2013)建設和維護使用。處理,④禁止將不相容(相互反應)的危險廢物在同一容器內混裝。的容器裝危險廢物。壤油、柴油。成污、事故狀態下消防廢水對當地地下水、土壤造成的污染。管線、危廢暫存間、隔油池等為重點防滲區,其余為簡單防滲區(除綠地外)。1)對重點污染區采取的防滲措施:儲油罐防滲措施:加油站擬采用臥式FF雙層油罐。儲油罐區附近設置一地向。B、采取防滲漏措施的加油站,其埋地加油管道應采用雙層管道。雙層管道C、油罐通氣管道和露出地面的管道,應采用符合現行國家標準《輸送流體用無縫鋼管》(GB/T8163)的無縫鋼管;所采用的熱塑性塑料管道應有質量證明D、油罐車卸油時用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管,應采用導靜電耐,均應埋地厚的中性沙子或細土;工藝管道不應穿過或跨越站房等與其無直接關系的建(構)筑物;與管溝、電纜溝和排水溝相交叉時,應采取相應的防護措施。項目位置防滲要求重點防滲區輸油管道、危險廢物暫存間、隔油池、化糞池、柴油發電機房玻璃纖維布防水層防滲防腐處理、HDPE土工膜或環氧樹脂涂料地面防腐、HDPE膜或環氧樹脂涂料進行防滲處理一般防滲區站房水泥硬化非防滲區廠區綠化道路無需防滲擬建項目對區域環境質量會產生潛在的影響,尤其是事故和非正常工況下,因此,應加強對周圍環境質量的監測,根據《排污單位自行監測技術指南總則》 (HJ819-2017)、《加油站地下水污染防治技術指南(試行)》、《環境影響評價技術導則土壤環境(試行)》(HJ964—2018)等有關規定,擬建項目環境質量監測環境要素監測位置監測項目監測頻次備注土壤環境地下水項目西南側農田區、項目西南側居民區石油烴1次/3年委托具有相應資質的監測單位進行監測站場內萘、苯、甲苯、乙苯、鄰二甲苯、間(對)二甲苯、1次/季度HJ附錄B中“表B.1突發環境事件風險物質及臨界量”,本項目為加油站新建項目,環境風險物質主要m間mt2、危險物種數量與臨界量比值(Q)計算質(礦物油類,如石油、汽油、柴油等;生物柴油等)”臨界量為2500t。HJ8)附錄C中“C.1.1危險物種數量與臨界量比值(Q)”計算所涉及的每種危險物質在廠界內的最大存在存在多種危險物質時,則按下式計算物質總量與其臨界量比值(Q):QqQq2/Q2+……+qn/Qn評價。名稱汽油[閃點<-18℃]英文名稱Gasline(flashlessthan-18℃)別名/分子式混合物理化性質無理化性質相對密度:0.70~0.80爆炸極限:1.4%~7.6%危險特性高度易燃,蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、高熱易燃燒爆炸。蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇火源會著火回燃。流速過快,容易產生和積聚靜電。在火場中,受熱的容器有爆炸危險。健康危害急性毒性:大鼠口徑LD50:67000mg/kg(120號溶劑汽油);小鼠吸入LC50:13000mg/m3(2h)(120號溶劑汽油)。麻醉性毒物。

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