2022年天津市道路運輸企業安全生產管理人員模考(含答案)

一、判斷題(30題)1.按照《營運貨車安全技術條件第1部分：載貨汽車》，燃氣汽車應安裝氣體泄漏報警裝置，所有管路接頭處均不應出現漏氣現象。

A.正確B.錯誤

2.安全生產管理人員應提前熟悉擬運輸危險貨物的基本危險特性、安全運輸要求和應急措施，并在出車前向駕駛人員和押運人員告知。

A.正確B.錯誤

3.道路運輸管理機構應當加強從事道路運輸經營車輛的管理，在對掛車配發道路運輸證和年度審驗時，應當查驗掛車是否具有有效行駛證件。

A.正確B.錯誤

4.企業應當制訂本單位的應急預案演練計劃，根據本單位的事故預防重點，每年至少組織一次專項應急預案演練，每半年至少組織一次現場處置方案演練。

A.正確B.錯誤

5.客運企業不得發放空白包車客運標志牌。

A.正確B.錯誤

6.在道路危險貨物運輸過程中，不應隨意停車，且避免在人員聚集區、重點單位（如重要機關、學校、醫院）門口、重要基礎設施（如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等）、易燃易爆物品倉庫或具有明火的場所附近停靠。

A.正確B.錯誤

7.客運企業應當每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信息，及時進行針對性的教育和處理。

A.正確B.錯誤

8.在出車前的車輛安全狀況檢查中，駕駛員只需要對車輛的制動系統、燃油系統進行檢查。

A.正確B.錯誤

9.客運經營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經營者的正常經營活動。

A.正確B.錯誤

10.生產經營單位應對進入重大風險影響區域的本單位從業人員組織開展安全防范、應急逃生避險和應急處置等相關培訓和演練。

A.正確B.錯誤

11.客運站經營者應當對出站客車進行安全檢查，采取措施防止危險品進站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴禁超載車輛或者未經安全檢查的車輛出站，保證安全生產。

A.正確B.錯誤

12.道路運輸車輛動態監控系統記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機關交通管理部門的執法依據。

A.正確B.錯誤

13.運輸劇毒化學品或者易制爆危險化學品需要較長時間停車的，駕駛人員或者押運人員應向所在的道路危險貨物運輸企業報告。

A.正確B.錯誤

14.例外數量、有限數量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。

A.正確B.錯誤

15.公安機關交通管理部門、安全監管部門根據需要可以通過道路運輸車輛動態信息公共服務平臺，隨時或者定期調取系統數據。

A.正確B.錯誤

16.道路運輸管理機構應當將運輸車輛的技術管理情況納入道路運輸企業質量信譽考核和誠信管理體系。

A.正確B.錯誤

17.任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。

A.正確B.錯誤

18.客運經營者和客運站經營者在取得全部經營許可證件后無正當理由超過180天不投入運營或者運營后連續180天以上停運的，視為自動終止經營。

A.正確B.錯誤

19.托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。

A.正確B.錯誤

20.對公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛辦理登記的，機動車所有人應當先取得相應的道路經營許可。

A.正確B.錯誤

21.客運經營者應當遵守有關運價規定，使用規定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。

A.正確B.錯誤

22.客運車輛可以在允許的載重范圍內載貨。

A.正確B.錯誤

23.停車場地應當封閉并設立明顯標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。

A.正確B.錯誤

24.根據《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》規定，企業實行全員安全生產責任制度，法定代表人和主要技術負責人為安全生產第一責任人。

A.正確B.錯誤

25.對于企業的重大隱患首次報備，應在重大隱患確定后10個工作日內報備。

A.正確B.錯誤

26.非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。

A.正確B.錯誤

27.綜合演練是指根據情景事件要素，按照應急預案開展檢驗預警、應急響應、指揮與協調、現場處置與救援、保障與恢復等應急行動和應對措施的全部應急功能的演練活動。

A.正確B.錯誤

28.事故調查組應當自事故發生之日起60日內提交事故調查報告。

A.正確B.錯誤

29.客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構核發的包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。

A.正確B.錯誤

30.客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定，任意連續7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。

A.正確B.錯誤

二、單選題(50題)31.危險貨物運輸車輛應隨車攜帶防護用品、應急救援器材和（），嚴格遵守道路交通安全法律法規規定，保障道路運輸安全。

A.危險貨物使用說明書B.危險貨物道路運輸安全卡C.車輛檢測報告D.車輛技術檔案

32.申請從事道路危險貨物運輸經營的車輛技術等級應當達到（）標準。

A.四級B.三級C.二級D.一級

33.根據《煙花爆竹安全管理條例》中道路運輸煙花爆竹的規定，下列說法錯誤的是（）。

A.隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》

B.運輸車輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經停無須有專人看守

C.運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志

D.裝載煙花爆竹的車廂不得載人

34.根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定，道路旅客運輸企業、道路危險貨物運輸企業和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業配備監控人員說法正確的是（）。

A.應當配備專職監控人員B.可以配備兼職監控人員C.可以委托社會第三方配備監控人員D.沒有配備監控人員相關規定要求

35.根據《危險化學品安全管理條例》的相關規定，運輸危險化學品對運輸過程進行管理，以下說法錯誤的是（）。

A.應當根據危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施，并配備必要的防護用品和應急救援器材。

B.應當分別依照有關道路運輸的法律、行政法規的規定，取得危險貨物道路運輸許可，并向工商行政管理部門辦理登記手續。

C.運輸危險化學品的，托運人應當委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業承運。

D.未經交通運輸部門批準，運輸危險化學品的車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區域

36.關于道路運輸經營者安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工作負有的職責，下列說法錯誤的是（）。

A.安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工作全面負責

B.擬訂本單位安全生產投入計劃，組織實施或者監督相關部門實施

C.組織或者參與本單位應急救援演練

D.檢查本單位的安全生產狀況，及時排查生產安全事故隱患，提出改進安全生產管理的建議

37.托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩定劑的（）。

A.托運人應當按照規定添加

B.托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C.托運人或承運人視情況進行添加

D.駕駛員和押運員進行添加

38.汽車客運站出站檢查工作人員應當對進出站的人員、車輛嚴格執行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項中不屬于“六不出站”的是（）。

A.超員客車不出站B.客車證件不齊不出站C.客車未坐滿不出站D.安全例行檢查不合格不出站

39.關于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯誤的是（）。

A.安全例檢不合格客車不出站B.駕駛員資格不符合要求不出站C.客車證件不齊全不出站D.進站登記表未經審核簽字不出站

40.根據《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》文件要求，企業實行全員安全生產責任制度，（）為安全生產第一責任人。

A.法定代表人和實際控制人B.安全員C.主要技術負責人D.安全負責人

41.下列關于道路運輸企業說法不正確的是（）。

A.客運企業是道路旅客運輸安全生產的責任主體，可以在提升效益的基礎上抓好安全生產

B.嚴格遵守安全生產、道路交通安全和運輸管理等有關法律、法規、規章和標準

C.建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度，完善安全生產條件

D.嚴格執行安全生產操作規程，加強客運車輛技術管理和客運駕駛員等從業人員管理，保障道路旅客運輸安全

42.根據《危險貨物道路運輸規則》，關于危險貨物運輸作業要求，下面說法錯誤的是（）。

A.應隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業人員資格證等單據和證件

B.禁止搭乘無關人員；車組人員應會使用滅火裝置

C.應使用防爆的便攜式照明裝置

D.非緊急情況下，車組人員可以打開含危險貨物的包件

43.運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應當由（）批準的運輸路線和時間。

A.交通運輸主管部B.公安機關C.國務院核安監部門D.應急管理部門

44.根據海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發生最重要的工作是（）。

A.優質遺傳B.優等教育C.遮蔽性格缺點D.防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態

45.下列屬于特種設備的是（）。

A.常壓罐體B.危貨運輸車輛C.移動式壓力容器或者氣瓶D.車輛發動機

46.客運企業應當執行國家機動車強制報廢管理規定，大中型營運載客汽車使用年限為（）年。

A.10B.12C.13D.15

47.關于營運客車安全例檢結果判定及處理的說法，錯誤的是（）。

A.檢查項目全部合格時，安全例行檢查結果判定為合格，簽發“營運客車安全例行檢查合格通知單”

B.檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時，安全例行檢查結果可判定為合格

C.對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認后，該項可視為合格

D.完成安全例行檢查后應填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》

48.營運客車安全例行檢查是在受檢營運客車按照相關規定進行了正常維護并檢驗合格的前提下，由營運客車安全例檢人員采用（）的方法，對影響營運客車行車安全的可視部件技術狀況所實施的檢查。

A.人工檢視B.機械檢查C.零部件檢測D.經驗判斷

49.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，生產安全事故等級劃分條件以下說法正確的是（）。

A.死亡、重傷人數及直接經濟損失滿足任意一項

B.死亡、重傷人數及直接經濟損失滿足任意兩項

C.死亡、重傷人數及直接經濟損失需要同時滿足

D.只需通過死亡、重傷人數判斷

50.運輸危險貨物結束后，被污染過的車輛及工具，可到（）進行車輛清洗消毒處理。

A.普通洗車店B.路邊C.河邊D.具備條件的單位

51.道路運輸企業為應對某一類型或某幾種類型事故，或者針對重要生產設施、重大危險源、重大活動等內容而制訂的應急預案是（）。

A.專項應急預案B.綜合應急預案C.現場處置方案D.一般應急預案

52.（）是道路運輸車輛動態監控的責任主體。

A.政府管理部門B.道路運輸企業C.第三方社會化監控平臺D.交通運輸行業協會

53.下列不屬于安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品的是（）。

A.檢驗錘B.輪胎氣壓表C.安全帽、工裝、手套、反光背心等D.車輛電氣系統檢測設備

54.道路旅客運輸企業專職安全管理人員配備，對于300輛（含）以下客運車輛的企業，按照每（）輛車1人的標準配備，最低不少于1人。

A.10B.20C.30D.100

55.下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記（）。

A.個人B.運輸企業C.企業生產自用D.封閉廠區內使用

56.依據相關規定，企業安全生產費用的管理原則是（）。

A.企業提取、政府監管、確保需要、規范使用

B.企業提取、專戶管理、確保需要、規范使用

C.企業提取、政府監管、專戶管理、規范使用

D.按需提取、政府監管、確保需要、規范使用

57.客運車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

A.20時至次日5時B.23時至次日5時C.22時至次日6時D.23時至次日6時

58.下列哪個安全裝置是防止運行小車超過最大或最小幅度的極限位置的安全裝置？

A.起重量限制器B.起重量限制器C.行程限制器D.幅度限制器

59.下列關于企業動態監控平臺說法不正確的是（）。

A.企業應當建立道路運輸車輛動態監控平臺建設、維護及管理制度

B.企業必須按照標準建設自有道路運輸車輛動態監控平臺

C.動態監控平臺中應完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎資料等信息，并及時更新

D.企業應當確保道路運輸車輛動態監控平臺正常使用，保持車輛運行時在線

60.道路運輸車輛維護分為（）、一級維護和二級維護（D）。

A.一般維護B.正常維護C.定期維護D.日常維護

61.道路運輸企業的安全生產方針不包括（）。

A.安全第一B.預防為主C.綜合治理D.系統治理

62.關于道路危險貨物運輸企業使用車輛的要求，下列說法錯誤的是（）。

A.禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術等級達不到一級的和其他不符合國家規定的車輛從事道路危險貨物運輸

B.禁止使用移動罐體（罐式集裝箱除外）從事危險貨物運輸

C.傾卸式車輛只能運輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物，禁止用作其他危險貨物的運輸

D.可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物

63.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，下列說法錯誤的是（）。

A.造成1人至2人死亡的生產安全事故為一般等級安全事故

B.造成3人（含）以上死亡的生產安全事故為較大等級安全事故

C.造成10人（含）以上、29人（含）以下死亡的生產安全事故為重大等級安全事故

D.造成30人（含）以上死亡的生產安全事故為特別重大等級安全事故

64.關于獲得道路運輸站（場）經營資格的企業應履行的義務，在下列選項中說法正確的是（）。

A.允許無證經營的車輛進站從事經營活動

B.無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經營活動

C.允許未經安全檢查的特殊車輛出站

D.隨意改變站（場）用途和服務功能

65.關于客運站經營者的安全生產工作會議和安全例會頻次，下列說法中正確的是（）。

A.每季度至少召開一次安全生產工作會議，每月至少召開一次安全例會

B.每季度至少召開二次安全生產工作會議，每月至少召開二次安全例會

C.每季度至少召開三次安全生產工作會議，每月至少召開三次安全例會

D.每季度至少召開四次安全生產工作會議，每月至少召開四次安全例會

66.某公司董事長由上一級單位總經理張某兼任，張某長期在外地，不負責該公司日常工作。該公司總經理安某在國外脫產學習，期間日常工作由常務副總經理徐某負責，分管安全生產工作的副總經理姚某協助其工作。根據《中華人民共和國安全生產法》要求，此期間對該公司的安全生產工作全面負責的人是（）。

A.張某B.安某C.徐某D.姚某

67.客運企業應當保障安全生產投入，依據有關規定，按照不低于上年度實際營業收入（）的比例提取、設立安全生產專項資金，建立獨立的臺賬，專款專用。

A.0.5%B.1.5%C.2.0%D.2.5%

68.關于汽車客運站安全培訓教育要求，"安全生產模擬考試一點通"下列說法錯誤的是（）。

A.汽車客運站經營者應當制定對所屬從業人員特別是安全生產管理人員短期繼續教育培訓計劃

B.汽車客運站主要負責人和安全生產管理人員初次安全生產教育培訓時間不少于24學時

C.汽車客運站接收實習學生的，應當將實習學生納入本單位從業人員統一進行安全生產教育培訓

D.汽車客運站采用新技術、新設備，應當對從業人員進行專門的安全生產教育培訓

69.關于道路普通貨物運輸行車前的安全操作要求，下列說法中錯誤的是（）。

A.運輸經營者和駕駛員出車前應熟悉行車路線和行車計劃

B.出車前應檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運輸任務

C.應按照操作規程做好出車前的車輛檢查，并如實填寫車輛日常檢查表

D.貨物包裝是否完好屬于托運人的責任，出車前承運人無需外觀檢查

70.動態監控人員發現駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，應（）。

A.及時向企業安全生產管理機構報告

B.及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C.發現后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態監控臺賬，事后對其進行處理

D.可事后提醒，經提醒后駕駛員仍然繼續違法駕駛的，應當立即報告公安機關交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員

71.根據《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規定，以下關于道路運輸經營說法正確的是（）。

A.道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，可適當載貨，嚴禁超載。

B.道路運輸車輛運輸貨物的，應當符合核定的載重量，可適當運輸旅客，嚴禁超載。

C.道路運輸車輛載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

D.道路運輸車輛應當隨車攜帶駕駛證、行駛證，無需攜帶車輛營運證。

72.客運企業委托第三方機構對企業所屬客運車輛進行動態監控，則動態監控的責任主體是（）。

A.客運企業B.第三方機構C.動態監控人員D.交通運輸主管部門

73.根據《汽車客運站安全生產管理規范》，下列描述不正確的是（）。

A.進站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上下車、進出站秩序井然，旅客流向合理有序

B.調度室對新進的車輛做好臺賬登記，錄入車輛信息備檔，并告知新進車輛的經營者經營過程中須遵守的規定及相關事項，做到守法經營

C.對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要勸阻其離開汽車站自行處理，并認真填寫“三品”檢查臺賬，如實登記

D.調度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統內刪除

74.根據《國家突發公共事件總體應急預案》規定，各類突發公共事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級，特別重大對應的是哪一級（）。

A.Ⅰ級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級

75.企業存在（）應向屬地負有安全生產監督管理職責的管理部門及時報備。

A.一般安全隱患B.重大安全隱患C.較大安全隱患D.安全生產風險

76.根據《汽車客運站安全生產規范》，關于客運站安全生產管理職責，下面說法錯誤的是（）。

A.汽車客運站經營者應當堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，落實安全生產主體責任

B.汽車客運站的安全管理負責人是安全生產第一責任人，負責汽車客運站的安全生產工作

C.汽車客運站領導和工作人員應當實行“一崗雙責”制，既對分管的業務工作負責，又對分管業務范圍的安全生產工作負責

D.汽車客運站經營者應當與道路旅客運輸經營者簽訂安全責任協議，依法明確雙方的安全責任

77.應急管理部門和對有關行業、領域的安全生產工作實施監督管理的部門，統稱負有（）職責的部門。

A.安全監督管理B.生產安全監督管理C.安全生產監督管理D.監督安全管理

78.危險貨物道路運輸企業不允許下列哪種經營模式（）。

A.規模化經營B.集約化經營C.信息化經營D.掛靠經營

79.下列說法錯誤的是（）。

A.國務院主管全國危險貨物道路運輸管理工作

B.縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的危險貨物道路運輸管理工作

C.工業和信息化、公安、生態環境、應急管理、市場監督管理等部門按照各自職責，負責對危險貨物道路運輸相關活動進行監督檢查

D.國家建立危險化學品監管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理

80.下列關于道路客運企業安全生產管理機構及專職安全生產管理人員說法不正確的是（）。

A.擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業應當設置安全生產管理機構，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

B.擁有20輛以下客運車輛的客運企業應當配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

C.對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配備，最低不少于5人

D.對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準配備

三、多選題(20題)81.客運企業的安全生產管理機構及安全管理人員對本單位安全生產工作負有的職責包括（）。

A.嚴格執行安全生產法律、法規、規章、規范和標準，參與企業安全生產決策，提出改進和加強安全生產管理的建議

B.組織或者參與制定本單位安全生產規章制度、客運駕駛員和車輛安全生產管理制度、動態監控管理制度、操作規程和相關技術規范，明確各部門、各崗位的安全生產職責，督促貫徹執行

C.組織或參與制定本單位安全生產年度管理績效目標和安全生產管理工作計劃，組織實施考核工作

D.組織或參與制定本單位安全生產經費投入計劃和安全技術措施計劃，組織實施或監督相關部門實施

82.某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側護欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調查發現，該客運企業共有營運客車503臺，專職監控人員2名,監控值班時間為上午6:00—晚上22:00；駕駛員在當天24小時內累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經出事故，但客運企業監控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據案例內容，下列說法錯誤的有（）。

A.按照生產安全事故分類標準，該起事故屬于一起重大事故

B.按照規定該起事故中駕駛員沒有違反相關規定，不存在疲勞駕駛

C.該客運企業專職監控人員按照規定應至少有5名

D.客運企業的監控數據應當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監控數據應當至少保存1年

E.該事故客運企業安全管理人員應承擔一定責任

83.依據《道路旅客運輸企業安全管理規范》，道路旅客運輸企業安全生產管理機構及安全生產管理人員，對本單位的安全生產工作職責在下面選項中屬于的有（）。

A.嚴格執行安全生產法律、法規、規章、規范和標準，參與企業安全生產決策，提出改進和加強安全生產管理的建議

B.組織或參與制定本單位安全生產年度管理績效目標和安全生產管理工作計劃，組織實施考核工作

C.組織或參與制定本單位安全生產經費投入計劃和安全技術措施計劃，組織實施或監督相關部門實施

D.道路旅客運輸企業的安全管理人員為安全生產的第一責任人，負有安全生產的全面責任

E.組織或參與本單位安全生產宣傳、教育和培訓，加強事故案例警示教育，總結和推廣安全生產工作的先進經驗，如實記錄安全生產教育和培訓情況

84.駕駛員存在下列哪些情況的，客運企業不得聘用其駕駛客運車輛（）。

A.無有效的、適用的機動車駕駛證和從業資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的

B.發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的

C.最近3個完整記分周期內有1個記分周期交通違法記滿12分的

D.36個月內有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的

85.為提升道路運輸安全專項整治行動效果，加強社會監督和輿論監督，鼓勵廣大群眾廣泛參與，努力形成（）的良好局面。

A.全社會參與支持B.齊抓共管C.群防群治的良好局面D.政府全權負責

86.在生產安全管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下選項中所指的有（）。

A.事故原因未查清不放過

B.責任人員未處理不放過

C.整改措施未落實不放過

D.安全生產未恢復不放過

E.有關人員未受到教育不放過

87.下列屬于違反《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定的行為有（）。

A.道路運輸企業未使用符合標準的監控平臺、監控平臺未接入聯網聯控系統、未按規定上傳道路運輸車輛動態信息的

B.未建立或者未有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的

C.未按規定配備專職監控人員的

D.破壞衛星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛星定位裝置信號的

88.關于道路運輸從業人員誠信考核，下列說法正確的是（）。

A.道路運輸從業人員誠信考核和計分考核周期為12個月

B.誠信考核等級分為優良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA級、AA級、A級和B級表示

C.在考核周期內，累計計分超過規定的，誠信考核等級為B級

D.省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將道路運輸從業人員每年的誠信考核和計分考核結果向社會公布，供公眾查閱

89.下列屬于企業安全生產第一責任人的是（）。

A.法定代表人B.分管安全負責人C.主要技術負責人D.實際控制人

90.依據《道路貨物運輸及站場管理規定》內容，道路貨物運輸包括（）。

A.道路普通貨運B.道路貨物專用運輸C.道路大型物件運輸D.道路危險貨物運輸

91.旅游客運按照營運方式分為（）。

A.定點旅游客運B.長途旅游客運C.定線旅游客運D.非定線旅游客運

92.從事危險貨物道路運輸不得聘用的從業人員，在下列情形中包括的有（）。

A.機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的

B.超過機動車駕駛證、從業資格證件有效期，未申請換證的

C.從業人員年齡超過50周歲的

D.從業人員身體健康狀況不符合有關機動車駕駛和相關從業要求且沒有主動申請注銷從業資格的

E.發生重大以上交通事故，且負主要責任的

93.汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產工作負有的職責包括（）。

A.建立健全本單位安全生產責任制，組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程

B.依法設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員，確定分管安全生產的負責人

C.保證本單位安全生產投入的有效實施

D.督促、檢查本單位安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患

94.根據《公路水路行業安全生產風險管理暫行辦法》，下列說法正確的是（）。

A.生產經營單位應依據風險的等級、性質等因素，科學制定管控措施

B.生產經營單位應嚴格落實風險管控措施，保障必要的投入，將風險控制在可接受范圍內

C.生產經營單位應針對本單位風險可能導致的安全生產事故，制定或完善應急措施

D.生產經營單位應對管理范圍內風險辨識、評估、登記、管控、應急等情況進行年度總結和分析，針對存在的問題提出改進措施

E.生產經營單位應加大安全投入，積極開展風險辨識、評估、管控相關技術研究和應用，提升風險管控能力

95.人的反應時間受多種因素影響，下列選項中對反應時間描述正確的是（）。

A.手比腳反應快B.女性比男性反應快C.兒童比成年人反應快D.對聲音反應比光線反應快E.適當的訓練有助于縮短反應時間

96.道路運輸從業人員有下列哪種情形的，由發證機關注銷其從業資格證件。

A.持證人死亡的B.持證人申請注銷的C.年齡超過60周歲的D.超過從業資格證件有效期180日未申請換證的

97.生產安全事故處理堅持的是“四不放過”原則，以下選項中包括有（）。

A.事故原因未查清不放過

B.責任人員未處理不放過

C.責任人和群眾未受教育不放過

D.事故未調查不放過

E.整改措施未落實不放過

98.報告事故的內容包括（）。

A.事故發生單位概況

B.事故發生的時間、地點以及事故現場情況

C.事故的簡要經過

D.事故已經造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明的人數）和初步估計的直接經濟損失

99.道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路運輸車輛年度審驗內容，查驗以下相應證明材料（）。

A.車輛技術等級評定結論B.客車類型等級評定證明C.車輛維修情況D.車輛行駛里程

100.在“道路運輸安全專項整治三年行動”中，應積極推動構建（）的危險品運輸安全防控體系。

A.政府主導B.多部門協同C.信息化支撐D.全鏈條監管

參考答案

1.A

2.A

3.A

4.A

5.A

6.A

7.B

8.B

9.A

10.A

11.A

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13.B

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23.A

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30.A

31.B

32.D

33.B

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36.A

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38.C

39.D

40.A

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79.A

80.C

81.ABCD

82.ABD

83.ABCE

84.ACD

85.ABC

86.ABCE

87.ABCD

88.ABCD

89.AD

90.ABCD

91.CD

92.ABDE

93.ABCD

94.ABCDE

95.ADE

96.ABCD

97.ABCE

98.ABCD

99.AB

100.ABCD2022年天津市道路運輸企業安全生產管理人員模考(含答案)

一、判斷題(30題)1.按照《營運貨車安全技術條件第1部分：載貨汽車》，燃氣汽車應安裝氣體泄漏報警裝置，所有管路接頭處均不應出現漏氣現象。

A.正確B.錯誤

2.安全生產管理人員應提前熟悉擬運輸危險貨物的基本危險特性、安全運輸要求和應急措施，并在出車前向駕駛人員和押運人員告知。

A.正確B.錯誤

3.道路運輸管理機構應當加強從事道路運輸經營車輛的管理，在對掛車配發道路運輸證和年度審驗時，應當查驗掛車是否具有有效行駛證件。

A.正確B.錯誤

4.企業應當制訂本單位的應急預案演練計劃，根據本單位的事故預防重點，每年至少組織一次專項應急預案演練，每半年至少組織一次現場處置方案演練。

A.正確B.錯誤

5.客運企業不得發放空白包車客運標志牌。

A.正確B.錯誤

6.在道路危險貨物運輸過程中，不應隨意停車，且避免在人員聚集區、重點單位（如重要機關、學校、醫院）門口、重要基礎設施（如大型隧道、橋梁、涵洞、立交橋等）、易燃易爆物品倉庫或具有明火的場所附近停靠。

A.正確B.錯誤

7.客運企業應當每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信息，及時進行針對性的教育和處理。

A.正確B.錯誤

8.在出車前的車輛安全狀況檢查中，駕駛員只需要對車輛的制動系統、燃油系統進行檢查。

A.正確B.錯誤

9.客運經營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經營者的正常經營活動。

A.正確B.錯誤

10.生產經營單位應對進入重大風險影響區域的本單位從業人員組織開展安全防范、應急逃生避險和應急處置等相關培訓和演練。

A.正確B.錯誤

11.客運站經營者應當對出站客車進行安全檢查，采取措施防止危險品進站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴禁超載車輛或者未經安全檢查的車輛出站，保證安全生產。

A.正確B.錯誤

12.道路運輸車輛動態監控系統記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機關交通管理部門的執法依據。

A.正確B.錯誤

13.運輸劇毒化學品或者易制爆危險化學品需要較長時間停車的，駕駛人員或者押運人員應向所在的道路危險貨物運輸企業報告。

A.正確B.錯誤

14.例外數量、有限數量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。

A.正確B.錯誤

15.公安機關交通管理部門、安全監管部門根據需要可以通過道路運輸車輛動態信息公共服務平臺，隨時或者定期調取系統數據。

A.正確B.錯誤

16.道路運輸管理機構應當將運輸車輛的技術管理情況納入道路運輸企業質量信譽考核和誠信管理體系。

A.正確B.錯誤

17.任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。

A.正確B.錯誤

18.客運經營者和客運站經營者在取得全部經營許可證件后無正當理由超過180天不投入運營或者運營后連續180天以上停運的，視為自動終止經營。

A.正確B.錯誤

19.托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。

A.正確B.錯誤

20.對公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛辦理登記的，機動車所有人應當先取得相應的道路經營許可。

A.正確B.錯誤

21.客運經營者應當遵守有關運價規定，使用規定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。

A.正確B.錯誤

22.客運車輛可以在允許的載重范圍內載貨。

A.正確B.錯誤

23.停車場地應當封閉并設立明顯標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。

A.正確B.錯誤

24.根據《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》規定，企業實行全員安全生產責任制度，法定代表人和主要技術負責人為安全生產第一責任人。

A.正確B.錯誤

25.對于企業的重大隱患首次報備，應在重大隱患確定后10個工作日內報備。

A.正確B.錯誤

26.非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。

A.正確B.錯誤

27.綜合演練是指根據情景事件要素，按照應急預案開展檢驗預警、應急響應、指揮與協調、現場處置與救援、保障與恢復等應急行動和應對措施的全部應急功能的演練活動。

A.正確B.錯誤

28.事故調查組應當自事故發生之日起60日內提交事故調查報告。

A.正確B.錯誤

29.客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構核發的包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。

A.正確B.錯誤

30.客運企業在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規定，任意連續7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。

A.正確B.錯誤

二、單選題(50題)31.危險貨物運輸車輛應隨車攜帶防護用品、應急救援器材和（），嚴格遵守道路交通安全法律法規規定，保障道路運輸安全。

A.危險貨物使用說明書B.危險貨物道路運輸安全卡C.車輛檢測報告D.車輛技術檔案

32.申請從事道路危險貨物運輸經營的車輛技術等級應當達到（）標準。

A.四級B.三級C.二級D.一級

33.根據《煙花爆竹安全管理條例》中道路運輸煙花爆竹的規定，下列說法錯誤的是（）。

A.隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》

B.運輸車輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經停無須有專人看守

C.運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志

D.裝載煙花爆竹的車廂不得載人

34.根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定，道路旅客運輸企業、道路危險貨物運輸企業和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業配備監控人員說法正確的是（）。

A.應當配備專職監控人員B.可以配備兼職監控人員C.可以委托社會第三方配備監控人員D.沒有配備監控人員相關規定要求

35.根據《危險化學品安全管理條例》的相關規定，運輸危險化學品對運輸過程進行管理，以下說法錯誤的是（）。

A.應當根據危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施，并配備必要的防護用品和應急救援器材。

B.應當分別依照有關道路運輸的法律、行政法規的規定，取得危險貨物道路運輸許可，并向工商行政管理部門辦理登記手續。

C.運輸危險化學品的，托運人應當委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業承運。

D.未經交通運輸部門批準，運輸危險化學品的車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區域

36.關于道路運輸經營者安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工作負有的職責，下列說法錯誤的是（）。

A.安全生產管理機構及安全生產管理人員對本單位安全生產工作全面負責

B.擬訂本單位安全生產投入計劃，組織實施或者監督相關部門實施

C.組織或者參與本單位應急救援演練

D.檢查本單位的安全生產狀況，及時排查生產安全事故隱患，提出改進安全生產管理的建議

37.托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩定劑的（）。

A.托運人應當按照規定添加

B.托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人

C.托運人或承運人視情況進行添加

D.駕駛員和押運員進行添加

38.汽車客運站出站檢查工作人員應當對進出站的人員、車輛嚴格執行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項中不屬于“六不出站”的是（）。

A.超員客車不出站B.客車證件不齊不出站C.客車未坐滿不出站D.安全例行檢查不合格不出站

39.關于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯誤的是（）。

A.安全例檢不合格客車不出站B.駕駛員資格不符合要求不出站C.客車證件不齊全不出站D.進站登記表未經審核簽字不出站

40.根據《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》文件要求，企業實行全員安全生產責任制度，（）為安全生產第一責任人。

A.法定代表人和實際控制人B.安全員C.主要技術負責人D.安全負責人

41.下列關于道路運輸企業說法不正確的是（）。

A.客運企業是道路旅客運輸安全生產的責任主體，可以在提升效益的基礎上抓好安全生產

B.嚴格遵守安全生產、道路交通安全和運輸管理等有關法律、法規、規章和標準

C.建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度，完善安全生產條件

D.嚴格執行安全生產操作規程，加強客運車輛技術管理和客運駕駛員等從業人員管理，保障道路旅客運輸安全

42.根據《危險貨物道路運輸規則》，關于危險貨物運輸作業要求，下面說法錯誤的是（）。

A.應隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業人員資格證等單據和證件

B.禁止搭乘無關人員；車組人員應會使用滅火裝置

C.應使用防爆的便攜式照明裝置

D.非緊急情況下，車組人員可以打開含危險貨物的包件

43.運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應當由（）批準的運輸路線和時間。

A.交通運輸主管部B.公安機關C.國務院核安監部門D.應急管理部門

44.根據海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發生最重要的工作是（）。

A.優質遺傳B.優等教育C.遮蔽性格缺點D.防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態

45.下列屬于特種設備的是（）。

A.常壓罐體B.危貨運輸車輛C.移動式壓力容器或者氣瓶D.車輛發動機

46.客運企業應當執行國家機動車強制報廢管理規定，大中型營運載客汽車使用年限為（）年。

A.10B.12C.13D.15

47.關于營運客車安全例檢結果判定及處理的說法，錯誤的是（）。

A.檢查項目全部合格時，安全例行檢查結果判定為合格，簽發“營運客車安全例行檢查合格通知單”

B.檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時，安全例行檢查結果可判定為合格

C.對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認后，該項可視為合格

D.完成安全例行檢查后應填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》

48.營運客車安全例行檢查是在受檢營運客車按照相關規定進行了正常維護并檢驗合格的前提下，由營運客車安全例檢人員采用（）的方法，對影響營運客車行車安全的可視部件技術狀況所實施的檢查。

A.人工檢視B.機械檢查C.零部件檢測D.經驗判斷

49.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，生產安全事故等級劃分條件以下說法正確的是（）。

A.死亡、重傷人數及直接經濟損失滿足任意一項

B.死亡、重傷人數及直接經濟損失滿足任意兩項

C.死亡、重傷人數及直接經濟損失需要同時滿足

D.只需通過死亡、重傷人數判斷

50.運輸危險貨物結束后，被污染過的車輛及工具，可到（）進行車輛清洗消毒處理。

A.普通洗車店B.路邊C.河邊D.具備條件的單位

51.道路運輸企業為應對某一類型或某幾種類型事故，或者針對重要生產設施、重大危險源、重大活動等內容而制訂的應急預案是（）。

A.專項應急預案B.綜合應急預案C.現場處置方案D.一般應急預案

52.（）是道路運輸車輛動態監控的責任主體。

A.政府管理部門B.道路運輸企業C.第三方社會化監控平臺D.交通運輸行業協會

53.下列不屬于安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品的是（）。

A.檢驗錘B.輪胎氣壓表C.安全帽、工裝、手套、反光背心等D.車輛電氣系統檢測設備

54.道路旅客運輸企業專職安全管理人員配備，對于300輛（含）以下客運車輛的企業，按照每（）輛車1人的標準配備，最低不少于1人。

A.10B.20C.30D.100

55.下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記（）。

A.個人B.運輸企業C.企業生產自用D.封閉廠區內使用

56.依據相關規定，企業安全生產費用的管理原則是（）。

A.企業提取、政府監管、確保需要、規范使用

B.企業提取、專戶管理、確保需要、規范使用

C.企業提取、政府監管、專戶管理、規范使用

D.按需提取、政府監管、確保需要、規范使用

57.客運車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

A.20時至次日5時B.23時至次日5時C.22時至次日6時D.23時至次日6時

58.下列哪個安全裝置是防止運行小車超過最大或最小幅度的極限位置的安全裝置？

A.起重量限制器B.起重量限制器C.行程限制器D.幅度限制器

59.下列關于企業動態監控平臺說法不正確的是（）。

A.企業應當建立道路運輸車輛動態監控平臺建設、維護及管理制度

B.企業必須按照標準建設自有道路運輸車輛動態監控平臺

C.動態監控平臺中應完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎資料等信息，并及時更新

D.企業應當確保道路運輸車輛動態監控平臺正常使用，保持車輛運行時在線

60.道路運輸車輛維護分為（）、一級維護和二級維護（D）。

A.一般維護B.正常維護C.定期維護D.日常維護

61.道路運輸企業的安全生產方針不包括（）。

A.安全第一B.預防為主C.綜合治理D.系統治理

62.關于道路危險貨物運輸企業使用車輛的要求，下列說法錯誤的是（）。

A.禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術等級達不到一級的和其他不符合國家規定的車輛從事道路危險貨物運輸

B.禁止使用移動罐體（罐式集裝箱除外）從事危險貨物運輸

C.傾卸式車輛只能運輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物，禁止用作其他危險貨物的運輸

D.可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒、感染性、腐蝕性危險貨物的專用車輛運輸普通貨物

63.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，下列說法錯誤的是（）。

A.造成1人至2人死亡的生產安全事故為一般等級安全事故

B.造成3人（含）以上死亡的生產安全事故為較大等級安全事故

C.造成10人（含）以上、29人（含）以下死亡的生產安全事故為重大等級安全事故

D.造成30人（含）以上死亡的生產安全事故為特別重大等級安全事故

64.關于獲得道路運輸站（場）經營資格的企業應履行的義務，在下列選項中說法正確的是（）。

A.允許無證經營的車輛進站從事經營活動

B.無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經營活動

C.允許未經安全檢查的特殊車輛出站

D.隨意改變站（場）用途和服務功能

65.關于客運站經營者的安全生產工作會議和安全例會頻次，下列說法中正確的是（）。

A.每季度至少召開一次安全生產工作會議，每月至少召開一次安全例會

B.每季度至少召開二次安全生產工作會議，每月至少召開二次安全例會

C.每季度至少召開三次安全生產工作會議，每月至少召開三次安全例會

D.每季度至少召開四次安全生產工作會議，每月至少召開四次安全例會

66.某公司董事長由上一級單位總經理張某兼任，張某長期在外地，不負責該公司日常工作。該公司總經理安某在國外脫產學習，期間日常工作由常務副總經理徐某負責，分管安全生產工作的副總經理姚某協助其工作。根據《中華人民共和國安全生產法》要求，此期間對該公司的安全生產工作全面負責的人是（）。

A.張某B.安某C.徐某D.姚某

67.客運企業應當保障安全生產投入，依據有關規定，按照不低于上年度實際營業收入（）的比例提取、設立安全生產專項資金，建立獨立的臺賬，專款專用。

A.0.5%B.1.5%C.2.0%D.2.5%

68.關于汽車客運站安全培訓教育要求，"安全生產模擬考試一點通"下列說法錯誤的是（）。

A.汽車客運站經營者應當制定對所屬從業人員特別是安全生產管理人員短期繼續教育培訓計劃

B.汽車客運站主要負責人和安全生產管理人員初次安全生產教育培訓時間不少于24學時

C.汽車客運站接收實習學生的，應當將實習學生納入本單位從業人員統一進行安全生產教育培訓

D.汽車客運站采用新技術、新設備，應當對從業人員進行專門的安全生產教育培訓

69.關于道路普通貨物運輸行車前的安全操作要求，下列說法中錯誤的是（）。

A.運輸經營者和駕駛員出車前應熟悉行車路線和行車計劃

B.出車前應檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運輸任務

C.應按照操作規程做好出車前的車輛檢查，并如實填寫車輛日常檢查表

D.貨物包裝是否完好屬于托運人的責任，出車前承運人無需外觀檢查

70.動態監控人員發現駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，應（）。

A.及時向企業安全生產管理機構報告

B.及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C.發現后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態監控臺賬，事后對其進行處理

D.可事后提醒，經提醒后駕駛員仍然繼續違法駕駛的，應當立即報告公安機關交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員

71.根據《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規定，以下關于道路運輸經營說法正確的是（）。

A.道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，可適當載貨，嚴禁超載。

B.道路運輸車輛運輸貨物的，應當符合核定的載重量，可適當運輸旅客，嚴禁超載。

C.道路運輸車輛載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

D.道路運輸車輛應當隨車攜帶駕駛證、行駛證，無需攜帶車輛營運證。

72.客運企業委托第三方機構對企業所屬客運車輛進行動態監控，則動態監控的責任主體是（）。

A.客運企業B.第三方機構C.動態監控人員D.交通運輸主管部門

73.根據《汽車客運站安全生產管理規范》，下列描述不正確的是（）。

A.進站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上下車、進出站秩序井然，旅客流向合理有序

B.調度室對新進的車輛做好臺賬登記，錄入車輛信息備檔，并告知新進車輛的經營者經營過程中須遵守的規定及相關事項，做到守法經營

C.對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要勸阻其離開汽車站自行處理，并認真填寫“三品”檢查臺賬，如實登記

D.調度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統內刪除

74.根據《國家突發公共事件總體應急預案》規定，各類突發公共事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級，特別重大對應的是哪一級（）。

A.Ⅰ級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級

75.企業存在（）應向屬地負有安全生產監督管理職責的管理部門及時報備。

A.一般安全隱患B.重大安全隱患C.較大安全隱患D.安全生產風險

76.根據《汽車客運站安全生產規范》，關于客運站安全生產管理職責，下面說法錯誤的是（）。

A.汽車客運站經營者應當堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，落實安全生產主體責任

B.汽車客運站的安全管理負責人是安全生產第一責任人，負責汽車客運站的安全生產工作

C.汽車客運站領導和工作人員應當實行“一崗雙責”制，既對分管的業務工作負責，又對分管業務范圍的安全生產工作負責

D.汽車客運站經營者應當與道路旅客運輸經營者簽訂安全責任協議，依法明確雙方的安全責任

77.應急管理部門和對有關行業、領域的安全生產工作實施監督管理的部門，統稱負有（）職責的部門。

A.安全監督管理B.生產安全監督管理C.安全生產監督管理D.監督安全管理

78.危險貨物道路運輸企業不允許下列哪種經營模式（）。

A.規模化經營B.集約化經營C.信息化經營D.掛靠經營

79.下列說法錯誤的是（）。

A.國務院主管全國危險貨物道路運輸管理工作

B.縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的危險貨物道路運輸管理工作

C.工業和信息化、公安、生態環境、應急管理、市場監督管理等部門按照各自職責，負責對危險貨物道路運輸相關活動進行監督檢查

D.國家建立危險化學品監管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理

80.下列關于道路客運企業安全生產管理機構及專職安全生產管理人員說法不正確的是（）。

A.擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業應當設置安全生產管理機構，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

B.擁有20輛以下客運車輛的客運企業應當配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件

C.對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配備，最低不少于5人

D.對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準配備

三、多選題(20題)81.客運企業的安全生產管理機構及安全管理人員對本單位安全生產工作負有的職責包括（）。

A.嚴格執行安全生產法律、法規、規章、規范和標準，參與企業安全生產決策，提出改進和加強安全生產管理的建議

B.組織或者參與制定本單位安全生產規章制度、客運駕駛員和車輛安全生產管理制度、動態監控管理制度、操作規程和相關技術規范，明確各部門、各崗位的安全生產職責，督促貫徹執行

C.組織或參與制定本單位安全生產年度管理績效目標和安全生產管理工作計劃，組織實施考核工作

D.組織或參與制定本單位安全生產經費投入計劃和安全技術措施計劃，組織實施或監督相關部門實施

82.某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側護欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調查發現，該客運企業共有營運客車503臺，專職監控人員2名,監控值班時間為上午6:00—晚上22:00；駕駛員在當天24小時內累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經出事故，但客運企業監控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據案例內容，下列說法錯誤的有（）。

A.按照生產安全事故分類標準，該起事故屬于一起重大事故

B.按照規定該起事故中駕駛員沒有違反相關規定，不存在疲勞駕駛

C.該客運企業專職監控人員按照規定應至少有5名

D.客運企業的監控數據應當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監控數據應當至少保存1年

E.該事故客運企業安全管理人員應承擔一定責任

83.依據《道路旅客運輸企業安全管理規范》，道路旅客運輸企業安全生產管理機構及安全生產管理人員，對本單位的安全生產工作職責在下面選項中屬于的有（）。

A.嚴格執行安全生產法律、法規、規章、規范和標準，參與企業安全生產決策，提出改進和加強安全生產管理的建議

B.組織或參與制定本單位安全生產年度管理績效目標和安全生產管理工作計劃，組織實施考核工作

C.組織或參與制定本單位安全生產經費投入計劃和安全技術措施計劃，組織實施或監督相關部門實施

D.道路旅客運輸企業的安全管理人員為安全生產的第一責任人，負有安全生產的全面責任

E.組織或參與本單位安全生產宣傳、教育和培訓，加強事故案例警示教育，總結和推廣安全生產工作的先進經驗，如實記錄安全生產教育和培訓情況

84.駕駛員存在下列哪些情況的，客運企業不得聘用其駕駛客運車輛（）。

A.無有效的、適用的機動車駕駛證和從業資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的

B.發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的

C.最近3個完整記分周期內有1個記分周期交通違法記滿12分的

D.36個月內有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的

85.為提升道路運輸安全專項整治行動效果，加強社會監督和輿論監督，鼓勵廣大群眾廣泛參與，努力形成（）的良好局面。

A.全社會參與支持B.齊抓共管C