模擬機科目不可靠空速指示_第1頁
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文檔簡介

不可靠的空速指示空速不可靠的故障現象IAS

波動不正常的飛行參數對應關系不正常的AP/FD/ATHR

工作狀況不合理的失速/超速警告速度 風噪速度 風噪懷疑空速指示不可靠Pitot阻塞Static阻塞IAS

/

Mach錯誤錯誤ALTOK錯誤V/SOK錯誤FPVOK錯誤AP

/FD錯誤錯誤!盡管所有的空速指示可能都是一致的,但所有的指示都可能是錯誤的。探管位置圖探管示意圖不可靠的空速指示PFPNF操縱飛機

記憶項目導航

短時決策ECAM

動作ECAM

程序系統頁面

狀態頁面回到正常的機組分工決策PF通訊警告MAYDAYADR

1ADR

3ADR

2正常顯示備用顯示CAPT探管STBY探管F/O探管PFD1PFD2探管示意圖探管位置不可靠的空速指示PFPNF操縱飛機

記憶項目導航時決策

短PFCOMMUNICATESFLY

THE

AIRCRAFTNAVIGATECONSIDER

AUTOMATION

USEECAM

ACTIONSECAM

PROCEDUREECSAYMST動EM作DISPLAYSTATEUCSAM

程序DET警EC告TIONADR1ADR3ADR2FWCSPE警ED>告VFESPEED

>

VFE或SPEED

>

VFE至少一部ADR

速度

>

VFE或

VMO/MMO

OVERSPEED

警告PF通訊FLY

THE

AIRCRAFTNAVIGATECONSIDER

AUTOMATION

USEECAM決A策CTIONSECAM

PROCEDURESYSTEM

DISPLAYSTATUSDET警EC告系T統IO頁N面ADR1ADR2SPEED<V狀SW態頁面回ADR到3

正SP常EED的<V機SW組分工或SPEED

<VSWPFCOMMUNICATES至少一部ADR

速度<Vsw失速警告STALL

STALL+蟋蟀音不可靠的空速指示PFPNF操導縱飛機

記憶項目航

短時決策ECAM

動作ECAM

程序PF

系統頁面通訊狀態頁面回到正常的機組分工決策警告AP………….….……….關FD….……….………….關A/THR……….….……..關推力/俯仰…….…………..……..…減推力高度以下:TOGA/15°減推力高度以上:CL/10°FL

100以下CL/5°

FL

100以上襟翼…………………..……保持當前形態減速板…………………..………檢查收回起落架……............................……….收上記憶項目不可靠的空速指示PFPNF操縱飛機

記憶項目短狀態頁面回到正常的機組分工決策PF通訊ECAM

PROECSAYMST動EM作DISCEPSTATEUCSAM

程序RETURN

TO

NORMA系L

T統AS頁K

面SHARINGDECISIONWWEEAATTHHEERRLLDDGG

DDIISSTTOOPPEERRAATTIIOONNAALL

AANNDD

CCOOMMMMEERRCCIIAALL

CCOONNSSIIDDEERRAATTIIOONNSSNOTTIIFFYYDEECCIISSIIONNOPSS

…PURRSSER

//

PPAAXXATCST

AT

US,

or

SUMMARYPFCOMMUNICATEQDRUH

RE2L.0A0YADR

檢查程序&不可靠的空速指示程序按照推力/姿態對應關系操縱飛機ECAM

ACTION并S執行:導航

時決策對速度指示有任何懷疑ECAM警告動作關斷失效的ADR之后Check

IAS

indications執行由此觸發的ECAM程序equally

unreliable!C可h用ec的k

儀IA表S

i指nd示icationsGPS

(如安裝):All

indications

may

be

consistent

BUT高度地速GPS提供可靠的指示All

indications

may

be

consistent

BUTequally

unreliable!C可h用ec的k

儀IA表S

i指nd示ications無線電高度表(低高度):在平坦的地形上方提供可靠的指示向ATC明確:當前飛機

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