路面養(yǎng)護(hù)專項工程施工方案及流程路面養(yǎng)護(hù)專項工程施工方案及流程 -1- 3施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制 -1- - -配置與管理 -2- - - 4路面銑刨重鋪施工方案 -2- - 4.4檢測及質(zhì)量控制 -16-4.5鋪筑試驗段 -16- 5路面加鋪施工方案 -17- 5.2銑刨加鋪施工流程 -18- 5.3加鋪路段銑刨 -18- 5.4檢測及質(zhì)量控制 -27-6雨季及夜間施工措施 -27-6.1雨季施工措施 -27-6.2夜間施工措施 -28-1編制依據(jù)2、依據(jù)本工程的特點，組織專業(yè)隊伍上場，選派有豐富路面養(yǎng)護(hù)施工經(jīng)驗、作工備料，保障工程施工，抓住關(guān)鍵工序，集中突擊重安排、人員設(shè)備配置、施。3施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制計文件會審施工技術(shù)交底施工技術(shù)交底分為設(shè)計單位對施工單位的技術(shù)交底和施工單位內(nèi)部進(jìn)行技術(shù)交3.3資源配置與管理2、所有進(jìn)場的計量、檢驗、測量和試驗設(shè)備由項目部試驗人員、測量人員檢測材料的選用儲存。不同粒徑的石料要分倉堆放，嚴(yán)禁混料；原材料堆放、儲存必須要潔凈。材料的檢測場的材料按規(guī)范規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢并保留原始抽檢資料。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場使用。3.6申請開工4路面銑刨重鋪施工方案1、施工準(zhǔn)備4.1.1材料準(zhǔn)備施工前備足石料(檢測指標(biāo)必須符合規(guī)范要求)，各粒徑石料分別堆放，同時為4.1.2人員配備施4.1.3機(jī)械配備要4.1.4安全保通設(shè)施根據(jù)工程的需要，按保通方案的要求配置所需的安全保通設(shè)施。4.1.5銑刨重鋪流程1、只銑刨上面層，中下面層沒有破損封閉交通封閉交通上面層路面銑刨清掃、除塵開2、中面層有破損施工準(zhǔn)備封閉交通上面層路面銑刨中面層路面銑刨清掃、除層有破損封閉交通碾壓面銑刨中面層路面銑刨下面層路清掃、除塵灑布粘層油鋪設(shè)聚酯玻纖布灑布粘油層、米石4.2封閉交通封閉單車道，邊通行邊施工；在擺放安全標(biāo)志時，施的擺放(具體見保通方案)。4.3重鋪路面銑刨4.3.1作業(yè)面準(zhǔn)備提前一天檢查施工段落內(nèi)存在的可能會影響到銑刨進(jìn)度的一切障礙(例如工作面4.3.2銑刨準(zhǔn)備例如防撞墩擺置放時否影響銑刨等，施工便道等。4.3.3路面銑刨原則m致銑刨下面層時，對下面層的病害加以處理。裂縫處灌縫并貼抗裂貼后，按0.45~mmmin邊4.3.4銑刨注意事項要勻速，以確保銑刨后的路面平整度；5、銑刨死角要及時挖出，清理干凈;6、銑刨結(jié)束后將橫、縱向臺階處清理干凈，確保臺階堅固，不松散；7、每天對銑刨作業(yè)進(jìn)行記錄、拍照，并作為工程技術(shù)資料整理歸檔。4.3.5運(yùn)輸4.3.6清掃、除塵人工清渣、人工配合清掃車除塵，保證清掃和除塵質(zhì)量。粘油層路4.3.7路面裂縫處理2、路面裂縫在5mm以下的，首先人工用吹風(fēng)機(jī)清除縫中雜物及塵土，而后采用青，每延米改性乳化瀝青用量控制在0.5kg。要求澆注飽滿，撒布米石要夯實。延米改性乳化瀝青用量控制在0.3kg。裂縫處理后沿裂縫處鋪設(shè)抗裂貼，鋪設(shè)長度為進(jìn)行下道工序。4.3.8灑布粘油層件及灑布面積均在灑布前得到批準(zhǔn)認(rèn)可。量，4.3.9聚酯玻纖布鋪設(shè)4.3.10玻纖布鋪設(shè)注意事項1、聚酯玻纖布為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用，施工人員需佩帶。整平處理，盡量避免形成折皺。安裝玻纖布的環(huán)境氣溫應(yīng)在5℃以上。3、聚酯玻纖布鋪設(shè)后，在瀝青粘層油未冷卻至常溫下，任何車輛或行人不得入內(nèi)。攤鋪過程中嚴(yán)禁攤鋪機(jī)和運(yùn)輸車輛在聚酯玻纖布上急剎車或轉(zhuǎn)彎。4.3.11瀝青混合料的拌制其中干拌時間不少于5~10s，溫拌時間不少于55~60s。以混合料拌和均勻，所有礦前兩車出料溫度略提高5℃。驗停止拌和，過程中逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料避免材料被污染。4.3.12瀝青混合料的運(yùn)輸、卸料攤鋪連續(xù)不間斷。每天對運(yùn)輸車的車廂進(jìn)行清理，4.3.13瀝青混合料的攤鋪速度或中途停頓。熨平板下面拉線調(diào)整熨平板，保證熨平板的平整度?；旌狭系恼備仠囟炔坏陀?60℃，由現(xiàn)場監(jiān)理人員對混合料溫度進(jìn)行檢查，將檢查合格的瀝青混合料倒入攤鋪料予以廢棄(橡膠瀝青混合料最低攤鋪溫度不低于160℃)。與外側(cè)4.3.14瀝青混合料的壓實經(jīng)過銑刨的路面中、下面層采用基質(zhì)瀝青，上面層采用橡膠瀝青。碾壓。行碾碾?yún)^(qū)。相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬。，前。加油4.3.15接縫處理1、橫縫：瀝青混凝土路面的橫向接縫通常是每天的工作縫，也包括由于多種原接觸處)，趁尚未冷透時用切割機(jī)或液壓鎬將此斷面切割(鑿)成垂直面，并將切縫鋪時接在熨平板下支墊厚度約1cm的薄木板，熨平板預(yù)熱充分達(dá)到工作溫度(100℃)后，情況應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理，以保證橫向接縫處的路面平整。模式，碾壓輪大部分壓在已成型的卻降低混合料溫度。從前往后收錐形標(biāo)和標(biāo)志牌，4.4檢測及質(zhì)量控制料必須經(jīng)檢驗合格后方可使用，拌和的混合料達(dá)到規(guī)范要求后方可2、按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好混合料的拌和溫度、出廠溫度、礦料級3、攤鋪后路面國際平整度指數(shù)(IRI)每公里評定值不大于1.4m，保證寬度、壓4.5鋪筑試驗段定。4.5.1通過試拌確定2、驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計和瀝青混合料的技術(shù)性能，確定正式生產(chǎn)用的5、施工縫的處理方法。定點測量高程的方法確定橡膠瀝青混合料的松鋪系數(shù)。施工前備足石料(檢測指標(biāo)必須符合規(guī)范要求)，各粒徑石料分別堆放，同時為施全保通設(shè)施鋪施工流程，必的擺放(具體見保通方案)。在銑刨前，測量老路高差并明顯標(biāo)注于路面上(高正低負(fù))，依照銑刨方案標(biāo)注手調(diào)整銑刨深度。測量銑刨分界處老路面的標(biāo)高，刨施工的一切障礙，例如防撞墩擺置放時否影響銑刨等，施工便道等。面銑刨方案注意事項控制在10~20m/min以內(nèi)，太快會將路表面1、采用人工清渣、人工配合清掃車除塵，保證清掃和除塵質(zhì)量。2、清掃銑刨廢料時，采用人工配合滑移清掃車進(jìn)行。第一清掃梯隊采用滑移清清雜物等必須清掃干凈。8、清掃完成后，及時對路面清掃質(zhì)量進(jìn)行自檢、監(jiān)理抽檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行粘油層灑布。抗裂貼鋪設(shè)及注意事項1、使用鋼絲刷、吹風(fēng)機(jī)對裂(接)縫進(jìn)行清潔處理，裂縫表面須平整(寬度大朝上，以裂(接)縫為中心線將抗裂貼平整地貼在路面上，鋪設(shè)寬度不小于20cm(在6、鋪設(shè)抗裂貼后，緊密結(jié)合什么層的施工，避免受潮和雨淋。7、鋪設(shè)抗裂貼后，按照熱瀝青混合料的施工規(guī)范，撒布熱瀝青同步碎石封層。8、在壓實過程中，應(yīng)將壓路機(jī)調(diào)整到最低振幅和最高頻率的位置，如果壓路機(jī)振幅過大，可能會在抗裂貼的位置出現(xiàn)少量剝落。步碎石封層施工工藝及注意事項h橡膠瀝青混合料的拌制溫5.3.9橡膠瀝青混合料拌合遵循的原則驗機(jī)設(shè)備，拌和過程中逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料施工和預(yù)防措施，做好料場的排水工作，疏通排水溝，應(yīng)集中力量做到每一作業(yè)段盡量當(dāng)天完成；施工遇雨時，成型的材料。.10橡膠瀝青混合料的運(yùn)輸、卸料攤鋪連續(xù)不間斷。每天對運(yùn)輸車的車廂進(jìn)行清理，薄層油水混合液(食用油和水的比例為1：3)，無余液積聚在車廂底部。為保溫、防橡膠瀝青混合料的攤鋪線找平裝置)全幅進(jìn)行一次性攤鋪。在攤鋪作業(yè)中，必須保持速度均勻、連續(xù)不間斷料。高路段攤鋪時，為防止雨水通過外側(cè)邊緣空隙處滲入，攤鋪時不得與外側(cè)橡膠瀝青混合料的壓實橡膠瀝青混凝土成功與否碾壓是關(guān)鍵。碾壓作業(yè)機(jī)械配備DD130雙鋼輪壓路機(jī)3碾壓指揮，嚴(yán)格控制壓路機(jī)碾壓速度、碾壓溫度及碾壓順序。碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段，采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。5、碾壓后的路面在冷卻前，任何車輛機(jī)械不得在路面上停放(包括加油、加水注意事項1、設(shè)專人檢查碾壓作業(yè)，嚴(yán)格控制在初壓、復(fù)壓、終壓溫度要求范圍內(nèi)進(jìn)行碾成階梯形推進(jìn)，不得在同一斷面結(jié)束。4、碾壓時，壓路機(jī)不得