表1施工組織設(shè)計的文字說明1.編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù) 1.1.1國道主干線北京繞城公路（六環(huán)路）良鄉(xiāng)至黃村段工程第5合同段（K7+380～K8+640）施工招標文件、設(shè)計圖紙、地質(zhì)資料和工程量清單。1.1.2北京市首都公路發(fā)展有限責(zé)任公司發(fā)布的補遺書；交通部《公路工程國內(nèi)招標文件范本》（2003年版）。1.1.3施工招標標前會精神及本投標人對現(xiàn)場及其周圍環(huán)境進行調(diào)查所掌握的有關(guān)資料。1.1.4交通部頒布的現(xiàn)行公路工程預(yù)算定額及本投標人的企業(yè)定額。1.1.5交通部頒布的現(xiàn)行公路施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標準與驗收辦法。1.1.6本投標人建設(shè)同類工程的施工經(jīng)驗、科技成果及擬投入本標段施工隊伍的機械設(shè)備及技術(shù)力量情況。1.1.7北京市人民政府及水利部門在施工安全、文明施工、環(huán)境保護及當(dāng)?shù)刭Y源管理等方面的具體規(guī)定與要求。1.2編制原則 1.2.1本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟、合理的原則，嚴格執(zhí)行公路工程有關(guān)施工規(guī)范。1.2.2以確保工期并適當(dāng)提前為原則，科學(xué)合理地安排施工進度計劃。1.2.3以確保質(zhì)量目標為原則，安排專業(yè)化施工隊伍，配備先進的機械設(shè)備，采用先進的施工方法。1.2.4以確保安全生產(chǎn)為原則，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，制定各項安全措施。1.2.5以節(jié)約土地、保護生態(tài)環(huán)境、有利生產(chǎn)、方便生活為目標合理布置施工場地。1.2.6以科學(xué)優(yōu)化為原則，降低施工成本。1.2.7遵守招標文件各項條款要求，認真貫徹業(yè)主的指示、指令和要求。1.2.8堅持以技術(shù)先進、科學(xué)合理、經(jīng)濟適用與實事求是相結(jié)合為原則。1.2.9自始至終堅持對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控、動靜結(jié)合的原則。1.2.10實施項目法管理，通過對勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方法和信息的優(yōu)化配置，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會信譽的預(yù)期目標效果。2.工程概況2.1自然情況根據(jù)北京市中航勘察設(shè)計研究院提供的《工程地質(zhì)勘察報告》，橋梁所處地段地質(zhì)狀況由地表往下依次為：素填土、亞粘土、亞砂土、細砂、亞粘土、中砂、粗砂、卵石、亞粘土、中砂、卵石、中砂、亞粘土。橋址處河灘地較為平緩，地表種植有楊樹等樹種。工程所在地區(qū)屬中緯度區(qū)，受西風(fēng)帶影響，夏季炎熱多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多風(fēng)，秋季短促，四季分明，降水適中，屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候。多年平均氣溫11.5℃，最高氣溫達40℃，最低氣溫-20℃以下。多年平均降雨量620～630毫米，年降雨量的三分之二集中在七、八月份。沿線有黃村至良鄉(xiāng)的市級道路與設(shè)計線路并行，當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)發(fā)達，交通較為便利。橋址處無地表水可以利用，地下水位的深度在20米左右。本合同段橋址處南側(cè)有高壓線通過，可在就近接線點接線，提供施工用電。本合同段區(qū)域內(nèi)當(dāng)?shù)赝ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)較為發(fā)達。線路地處北京郊區(qū)，筑路材料比較豐富，可滿足工程需要。2.2工程描述第5合同段起止樁號為K7+380～K8+640，全長1.26公里，共有橋梁1座，即永定河跨河橋（K7+097.00～K9+658.80）的一部分：橋梁長度1260米（K7+380～K8+640）。永定河跨河橋中心樁號為K8+377.90，相交角度為0度。其上跨道路為：武警專用路、永定河左濱河路、永定河右濱河路，上跨河流為永定河干渠和永定河。2.2.1主要技術(shù)標準公路等級：高速公路；設(shè)計行車速度：100km/h；車道數(shù)：雙向四車道；主車道寬度：4×3.75m；橋面寬度：26m；橋梁設(shè)計荷載：汽車－超20，掛車－120；設(shè)計洪水頻率：1／300。2.2.2橋梁結(jié)構(gòu)及工程數(shù)量本合同段橋梁上部結(jié)構(gòu)為36孔35米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，下部結(jié)構(gòu)：雙柱式墩，直徑為1.4米；鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，直徑1.2米，共288根計10368米。上部T梁共計504片，梁頂寬度1.2米，橫向以現(xiàn)澆濕接頭連接，每4孔為1聯(lián)。本合同段主要工程量見下表。主要工程數(shù)量表序號工程項目單位數(shù)量1鉆孔灌注樁（直徑1.2米）m103682混凝土承臺（C25）M350893墩身混凝土（C30）M322164預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁（C50）M320815預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁（C50）M3142406上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土（C50）M32512.87抗折混凝土橋面鋪裝（厚100mm）M332518橋面防水層M2325089混凝土橋面護攔m25202.3工程特點及重、難點工程2.3.1工程特點2.3.1.1工期短、工程量大根據(jù)業(yè)主對總工期的要求，本合同段工期只有7.5個月。而在這7.5個月中要完成288根計10368米直徑1.2米的鉆孔樁施工、37座雙柱式墩身的施工、504片35米跨度T梁的預(yù)制和安裝施工及橋面系施工，工期短，工程量大。在這種情況下，必須加大投入，特別是機械設(shè)備和模板的投入，科學(xué)組織，合理安排，采取有效措施，才能確保按計劃完成本合同段的施工任務(wù)。2.3.1.2環(huán)境保護要求高本合同段地處北京市的大興區(qū)，橋址位于永定河內(nèi)。為了減少永定河兩岸的水土流失，當(dāng)?shù)厮块T種植了大量的樹木。北京市在環(huán)境保護方面做了大量的工作和投入，特別是對永定河的治理，更是尤為重視，環(huán)境保護要求很高。作為一個施工單位，施工中必須高度重視環(huán)境保護，采取科學(xué)、合理的措施，才能滿足業(yè)主對環(huán)境保護方面的高要求，才能樹立良好的企業(yè)形象。2.3.1.3施工安全影響因素多本合同工程需要投入的機械設(shè)備較多，梁體預(yù)制及架設(shè)施工強度較大，高空作業(yè)多。另外，相鄰標段橋梁施工會存在相互影響。針對諸多影響施工安全的因素，施工中需要采取切實可行的安全措施，確保施工順利進行。2.3.2重、難點工程本合同段工程即永定河大橋的重點分部工程為鉆孔樁基礎(chǔ)施工和T梁的架設(shè)施工。3.設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法3.1設(shè)備、人員動員周期本投標人中標后，將本著精干、高效的原則組建本工程項目經(jīng)理部，立即著手組織本工程施工。施工隊伍以參加過北京繞城公路施工的隊伍為主，施工人員、機械設(shè)備進場以滿足工程實際需要、滿足業(yè)主和監(jiān)理工程師要求為原則，按工程進度計劃分期、分批進入施工現(xiàn)場，并隨情況變化及時調(diào)整。第一批：在接到中標通知書5日內(nèi)，項目經(jīng)理部所有人員及施工隊的部分人員100人到達施工現(xiàn)場。首批進場機械設(shè)備主要有載重汽車、挖掘機、推土機、旋挖鉆機、發(fā)電機、變壓器及測量、試驗儀器等。第二批：在接到中標通知書10日內(nèi)，橋梁基礎(chǔ)施工隊、墩身施工隊人員和機械設(shè)備全部到位，陸續(xù)展開相關(guān)作業(yè)。第三批：架梁施工隊施工人員和機械設(shè)備隨著施工進度及時進場，展開相關(guān)作業(yè)。本工程共投入各種主要施工機械設(shè)備110臺（套），設(shè)備型號、完好率和進場時間見投標書附表“表3擬投入本合同工程的主要施工機械表”。投入材料試驗等設(shè)備共68臺（套），見投標書附表“表4擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。本工程共投入3個專業(yè)化施工隊伍，上場勞動力共計470人。施工隊伍任務(wù)劃分及勞動力工種組成見下表。“勞動力動態(tài)曲線”附后。3.2設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法設(shè)備進場方法：河北省及北京市調(diào)入的履帶式等重型機械采用大噸位平板車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，其它的施工機械采用運輸車運輸或自行至工地。外省調(diào)入的機械先通過鐵路運輸?shù)姆绞竭\至北京車站，重型機械用大噸位平板車轉(zhuǎn)運至工地。其他機械采用運輸車運輸或自行至施工現(xiàn)場。人員進場：參與本合同工程施工的人員乘坐飛機、火車、汽車、客輪等交通工具按時、安全抵達施工現(xiàn)場。勞動力動態(tài)曲線材料進場：材料從附近合格料源處采購，以汽運的方式運至現(xiàn)場。“材料供應(yīng)計劃表”附后。施工隊任務(wù)劃分表序號施工隊名稱人數(shù)任務(wù)劃分1橋梁鉆孔樁施工隊100負責(zé)永定河大橋鉆孔樁施工2橋梁墩身施工隊310負責(zé)永定河大橋承臺、墩身和橋面系施工3架梁施工隊60負責(zé)永定河大橋預(yù)制T梁的架設(shè)施工勞動力工種組成表工種人數(shù)工種人數(shù)測量工20司機30試驗工12起重工8電工14機械工15電焊工28修理工20木工15普通工108模板工70環(huán)保員5架子工20質(zhì)檢員6鋼筋工50安全員8混凝土工60交通員6主要材料供應(yīng)計劃表序號材料名稱單位數(shù)量2004年34567891011121水泥t838.349.824.92鋼材t562.81414148.42.83鋼筋t26621336656666653991344鋼絞線t8341.541.55波紋管鋼帶m11232561656166鋼絞線群錨板t1675859251788商品砼m3264791324794479443972397213239成品T梁片5041218618012610砂子m315415.492.446.211碎石m3270271628112汽油t140.73.53.53.52.10.713柴油t562.81414148.42.814木材m345022.5112.5112.5112.567.522.515伸縮縫m2342344.施工準備4.1建立施工組織機構(gòu)和工作機制 4.1.1施工組織機構(gòu)本工程將按照項目法的管理方式進行管理。按照精干、高效的原則組建項目經(jīng)理部，設(shè)項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師各1人，下設(shè)工程部、計劃合約部、財務(wù)部、物資設(shè)備部、質(zhì)量安全部、環(huán)境保護部、辦公室及醫(yī)療保健站等業(yè)務(wù)部門。項目經(jīng)理部統(tǒng)一對建設(shè)單位負責(zé)，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。項目經(jīng)理部下轄3個施工隊，即橋梁鉆孔樁施工隊、橋梁墩身施工隊和架梁施工隊。施工組織機構(gòu)框圖見投標書附表1。4.1.2各業(yè)務(wù)部門職責(zé)各業(yè)務(wù)部門職責(zé)見“項目經(jīng)理部部門設(shè)置及職責(zé)分工”表。4.1.3工作機制及運行4.1.3.1工作機制:協(xié)調(diào)機制；激勵機制；約束機制。4.1.3.2工作機制的運行4.1.3.2.1協(xié)調(diào)機制的運行項目經(jīng)理部定期召開經(jīng)理部工作會議，部署經(jīng)理部工作，同時聽取各業(yè)務(wù)部室的工作匯報，及時協(xié)調(diào)存在的問題和相關(guān)業(yè)務(wù)。項目經(jīng)理部定期召開工程例會，聽取各施工隊的情況匯報，及時解決施工中存在的問題，使施工生產(chǎn)順利進行。項目經(jīng)理部主管領(lǐng)導(dǎo)不定期檢查各業(yè)務(wù)口的工作，理順各業(yè)務(wù)關(guān)系。同時，經(jīng)常同業(yè)務(wù)人員溝通，解決他們工作、學(xué)習(xí)、生活中存在的實際困難，使他們?nèi)硇牡赝度氲焦ぷ髦腥ァｍ椖拷?jīng)理部各業(yè)務(wù)部室定期地下到施工隊檢查指導(dǎo)工作，解決基層存在的問題和困難，培養(yǎng)業(yè)務(wù)骨干，增強施工隊的戰(zhàn)斗力。4.1.3.2.2激勵機制的運行從項目經(jīng)理部到施工隊，從項目經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部室到施工隊的相關(guān)業(yè)務(wù)室，層層制定工作目標，分解各項指標，制定嚴格的獎懲制度，獎罰分明。對于不適合本職工作的人員盡快調(diào)換。4.1.3.2.3約束機制的運行從項目經(jīng)理部到施工隊均制定各項管理制度，并嚴格遵照執(zhí)行，充分項目經(jīng)理部部門設(shè)置及職責(zé)分工部門人員設(shè)置職責(zé)與權(quán)限工程部技術(shù)室高級工程師、工程師、專職資料員負責(zé)工程測量、圖紙會審、施工組織設(shè)計的編制及實施、技術(shù)交底、現(xiàn)場管理、設(shè)計變更、施工記錄、竣工文件和資料的編制、移交等工作。負責(zé)施工調(diào)度、文明施工等工作。調(diào)度室施工調(diào)度、文明施工員測量隊測量工程師、測工質(zhì)量安全部質(zhì)量室高級工程師、專職質(zhì)檢工程師負責(zé)工程材料的試驗與檢測、質(zhì)量文件的編制及執(zhí)行、工程質(zhì)量的管理、控制、檢查、評定及工程創(chuàng)優(yōu)等工作；負責(zé)施工安全知識的教育與培訓(xùn)、安全技術(shù)交底、現(xiàn)場施工安全的檢查、管理和控制。安全室專職安全員試驗檢測站檢測工程師、試驗工程師物資設(shè)備部物資室經(jīng)濟師、材料員負責(zé)物資采購計劃的編制、物資的采購和運輸；負責(zé)所有進場物資的檢查驗收、儲存、統(tǒng)收統(tǒng)發(fā)、現(xiàn)場管理等工作；負責(zé)機械設(shè)備的采購等工作。設(shè)備室機械工程師計劃合約部經(jīng)濟師、統(tǒng)計員計劃編制、實施；合約管理；驗工計價等工作。財務(wù)部會計師、助理會計師施工全過程的財務(wù)管理、成本核算工作。環(huán)境保護部專職環(huán)保員負責(zé)施工環(huán)境的保護、監(jiān)督和檢查。綜合辦公室派出所征地拆遷人員、治安管理員負責(zé)文件和資料的編制、收發(fā)及管理；負責(zé)配合業(yè)主進行征地拆遷工作；負責(zé)本合同段工程施工過程中的治安管理、地方關(guān)系協(xié)調(diào)等有關(guān)工作。負責(zé)指揮車輛和職工食堂的管理工作。秘書室文件管理員、接待員后勤辦司機、食堂管理員醫(yī)療保健站醫(yī)生、護士負責(zé)職工身體檢查、衛(wèi)生防疫和傷病的治療。發(fā)揮制度的約束作用，使各項工作有條不紊地進行，達到層層有人抓，事事有人管，按章辦事，按制度辦事。外出實行審批、銷假制度，項目經(jīng)理離開現(xiàn)場前，書面向監(jiān)理工程師申請，得到批準后離開。4.2物資準備先遣人員進入現(xiàn)場后，物資設(shè)備部立即著手制定材料供應(yīng)計劃并報送監(jiān)理、建設(shè)單位，確定材料的供貨地點、數(shù)量及運輸方式，抓緊建設(shè)材料廠，為主要材料的儲存提供場地。建立完善的檢測試驗手段，保證工程按期開工。對用于本工程的材料，均經(jīng)自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后使用。施工過程中，加強對材料的不定期動態(tài)抽查，確保合格的材料用于本工程。4.3技術(shù)準備第一批施工人員進駐現(xiàn)場后，立即開始進行技術(shù)準備工作。4.3.1組織施工人員認真熟悉設(shè)計文件、圖紙、資料，查對資料是否齊全、有無差錯或相互之間有矛盾之處，發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理單位和設(shè)計單位提出。4.3.2在認真核對圖紙的基礎(chǔ)上，深入現(xiàn)場，對設(shè)計資料進行補充調(diào)查。現(xiàn)場踏勘和調(diào)查的主要內(nèi)容有：4.3.2.1對施工有影響、需拆遷的各種建筑物、結(jié)構(gòu)物、公用事業(yè)設(shè)施、管道及樹木、農(nóng)作物、墳?zāi)沟取?.3.2.2因施工影響沿線建筑物、構(gòu)筑物、地下管線等設(shè)施、需加固保護的結(jié)構(gòu)、數(shù)量和確切位置。4.3.2.3橋址處需重點保護的歷史文物、古跡、測量基點及軍事設(shè)施。4.3.2.4摸清永定河地質(zhì)及水文情況。4.3.2.5摸清橋址處可利用的排水設(shè)施情況，以便考慮施工期間的排水措施。4.3.2.6了解現(xiàn)場附近供水、供電、運輸線路、場地及其他設(shè)施的情況。4.3.2.7了解當(dāng)?shù)匾蚴┕た赡苁艿接绊懙膶W(xué)校、居民區(qū)及有關(guān)單位的情況，通過當(dāng)?shù)毓方煌ú块T了解交通及車流量情況，以便制定相關(guān)措施和方案。4.3.2.8經(jīng)過綜合分析，編制實施性施工組織設(shè)計方案。其主要內(nèi)容包括：工程概況及特點、施工方法、施工程序、針對關(guān)鍵性部位所采取的組織措施和技術(shù)安全措施與施工進度、工作量、材料設(shè)備、勞力計劃等。同時依據(jù)本投標人通過國際質(zhì)量體系認證的《質(zhì)量手冊》和《程序文件》，編制本工程的質(zhì)量計劃。4.3.2.9測量控制。測量隊對建設(shè)單位所交付的控制點樁、線路中線樁、水準基點樁等及其測量資料進行檢查核對，按施工測量要求進行復(fù)測、補測、加固、移設(shè)，布設(shè)測量控制網(wǎng)。4.3.2.10建立相應(yīng)級別的試驗檢測站，并經(jīng)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督部門認可。按要求配齊人員及儀器設(shè)備，以確保施工生產(chǎn)和質(zhì)量控制的需要。試驗人員進場后，立即與地方計量部門和監(jiān)督部門連系，及時進行各種儀器設(shè)備的檢測校定。對各種材料的合格性進行分析，著手進行配合比的選定工作。4.4臨時設(shè)施布置4.4.1臨時設(shè)施布置原則4.4.1.1嚴格遵守國家及地方有關(guān)土地資源使用方面的法律、法規(guī)，服從業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)。4.4.1.2在保證施工順利進行的前提下，盡量減少施工用地，使平面布置緊湊合理，便于生產(chǎn)和生活。4.4.1.3減少臨時設(shè)施的數(shù)量，以管理及維護簡便為原則，在方便施工的前提下，做到投資少、利用率高。4.4.1.4充分考慮勞動保護、技術(shù)安全和防火要求。4.4.1.5外購材料力求直達存放場地，避免二次搬運；合理布置施工現(xiàn)場的運輸?shù)缆芳案鞣N材料堆放場、工作車間、倉庫的位置，充分考慮防潮和防火要求。4.4.1.6符合環(huán)境保護、文明施工要求。4.4.2施工總平面布置施工總平面布置見“表4國道主干線北京繞城公路（六環(huán)路）良鄉(xiāng)至黃村段工程第五合同段施工總平面布置圖”。臨時用地計劃見投標書附表“表6臨時用地計劃表”。4.4.3臨時設(shè)施4.4.3.1施工便道本合同段新修施工便道1.5公里，路面寬7.0米，泥結(jié)碎石路面。4.4.3.2生活用房本合同段項目經(jīng)理部駐地設(shè)在K7＋380側(cè)的黃村內(nèi)，房屋以租賃為主。施工隊駐地設(shè)在工點附近，房屋以自建為主，結(jié)構(gòu)為活動板房。生活用房面積3500平方米。4.4.3.3施工用地、用房本合同段在橋址處布置鋼筋加工場、模板加工場、工地倉庫、配電室、發(fā)電機房、蓄水池等施工設(shè)施。施工用地面積3700平方米，施工用房面積1200平方米。4.4.3.4施工用電施工用電以利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)為主，共架設(shè)臨時供電線路0.60公里，設(shè)500KVA變壓器1臺，配備2臺120KW發(fā)電機組。4.4.3.5施工用水施工用水采用打井的方法解決，擬打井1眼，深度20米左右。4.4.3.6臨時通訊臨時通訊在與電信部門聯(lián)系后，利用當(dāng)?shù)赝ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)，安裝程控電話，架設(shè)臨時通訊線路1.0公里。項目經(jīng)理部各部門配置微機，傳真機1部。項目經(jīng)理部及施工隊主要負責(zé)人配移動電話。4.4.3.7試驗檢測站現(xiàn)場設(shè)試驗檢測站，配齊人員及質(zhì)檢、試驗、測試儀器，上場儀器設(shè)備共計68臺(套),詳見投標書附表“表4擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表”。4.4.3.8醫(yī)療保健站現(xiàn)場設(shè)醫(yī)療保健站，選派有行醫(yī)資格的、在衛(wèi)生保健與急救方面具有豐富經(jīng)驗的醫(yī)務(wù)人員，配備必要的檢查器械，儲備常用藥品，為施工人員提供必要的服務(wù)。醫(yī)療設(shè)施在取得當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生管理部門批準后投入使用。4.4.3.9污水與垃圾管理根據(jù)施工現(xiàn)場布置情況，設(shè)臨時排污系統(tǒng)，包括管道及污水處理池，用以處理和排放全部施工和生活污水和廢水。生活區(qū)和施工現(xiàn)場設(shè)垃圾箱及垃圾存放場，收集和處理所有工作區(qū)和生活區(qū)內(nèi)的垃圾。4.4.3.10防火設(shè)施在工作區(qū)及生活區(qū)指定位置配設(shè)充足的滅火器、水桶、鐵鍬和防火沙等消防器材及材料，并設(shè)兼職消防員負責(zé)消防器材管理和對施工人員進行防火宣傳。在防火季節(jié)里，按要求插設(shè)防火旗，并嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。4.5創(chuàng)建良好的外部施工條件為確保本工程施工順利進行，在優(yōu)化施工組織，強化施工管理的同時，與周邊各界建立良好的社會關(guān)系，創(chuàng)建良好的施工氛圍。在施工過程中本投標人將努力做好以下幾個方面的工作：4.5.1積極宣傳修建北京市六環(huán)路的重要意義，使當(dāng)?shù)孛癖娂矣鲬魰裕瑥亩A得社會的理解、關(guān)注和支持。4.5.2自覺遵守與維護當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)條例、規(guī)定，規(guī)范行為。4.5.3聽取沿線群眾的意見，維護群眾利益，在發(fā)生矛盾的時候，耐心解釋，妥善處理。4.5.4同有關(guān)行政單位、公益事業(yè)單位保持較密切的聯(lián)系。4.5.5規(guī)范作業(yè)，文明施工，盡量避免和減少對施工現(xiàn)場周圍人民群眾的生產(chǎn)和生活造成的干擾。4.5.6強化環(huán)保和國土意識，珍惜野生動物、植物資源及土地資源，把施工與環(huán)保緊密地聯(lián)系起來。4.5.7顧全大局，服從業(yè)主和監(jiān)理工程師的安排。4.5.8入鄉(xiāng)隨俗，自覺尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，維護社會治安秩序。5.主要工程項目的施工方案、施工方法5.1橋梁基礎(chǔ)施工5.1.1鉆孔樁施工鉆孔樁施工采用旋挖鉆機作業(yè)，施工方法和工藝見“8.重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案及其措施”中有關(guān)內(nèi)容。5.1.2基礎(chǔ)承臺施工5.1.2.1承臺開挖采用人工配合挖掘機放坡開挖承臺基坑，坡度為1:0.5，機械開挖至距承臺底面標高15cm左右時，改用人工挖土。基坑范圍大于承臺輪廓0.8m，以便給立模留出工作面。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后澆筑墊層混凝土，進行承臺施工。承臺模板采用自行加工的大型鋼模板拼裝，人工安拆。5.1.2.2承臺混凝土施工現(xiàn)場測量并復(fù)核基底標高，承臺邊線定位。鋼筋的下料和骨架制作在鋼筋加工場內(nèi)進行，汽車運至現(xiàn)場焊接成型，嚴格按施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行，并注意墩臺身鋼筋的預(yù)埋。承臺模板采用大型鋼模板,共加工6套。混凝土采用商品混凝土，廠家用混凝土攪拌運輸車運送混凝土至現(xiàn)場，通過滑槽入模，分層澆筑，層厚控制在30cm以內(nèi)，插入式振動器搗固，振動器移動間距以振動器作用半徑的1.25倍掌握。按設(shè)計要求的標高、位置、規(guī)格、數(shù)量，及時放置墩身接茬鋼筋。混凝土抗凍指標≥F200，抗?jié)B指標≥S6，抗氯離子侵蝕采用添加鋼筋阻銹劑措施。澆筑過程中設(shè)專人隨時檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。混凝土達到初凝后，立即進行草簾覆蓋養(yǎng)護，到規(guī)定強度后拆除模板。拆除模板后，及時回填基坑并夯實。砂土基坑回填后，適當(dāng)高出基坑周邊地面，預(yù)留沉降量。5.2橋梁墩身及蓋梁施工墩身混凝土一次灌注成型。5.2.1墩身施工5.2.1.1鋼筋綁扎橋梁墩臺鋼筋在鋼筋加工場下料并綁扎成型，汽車運送至墩位處。豎向鋼筋與承臺伸出鋼筋焊接牢固。5.2.1.2模板及支撐橋墩模板采用大塊整體鋼模板，共加工12套，長度為4m、3m、2m等不同長度的節(jié)，每節(jié)模板為半圓型兩片，兩片模板的豎向連接采用M12螺栓聯(lián)接，螺栓孔距為10cm。為防止漏漿，模板縫之間夾有3mm厚的彈性橡膠條。在安裝模板前，每節(jié)模板兩片在地面組成一個整體，待橋墩鋼筋綁扎完畢后，用汽車吊安裝，一次立模到頂。墩身模板四周用拉線（風(fēng)纜）牢固對拉，每根風(fēng)纜上均設(shè)置手拉導(dǎo)鏈，以便前后左右校正模板的垂直度。5.2.1.3澆筑混凝土混凝土采用商品混凝土，廠家采用混凝土運輸車運送混凝土至現(xiàn)場，并用泵車泵送至儲料斗，通過串筒入模，分層澆筑，分層厚度不大于30cm，插入式振搗器振搗。混凝土抗凍指標≥F200，抗?jié)B指標≥S6，抗氯離子侵蝕采用添加鋼筋阻銹劑措施。5.2.1.4拆模養(yǎng)護混凝土達到拆模強度后，人工在腳手架上松開模板的豎向聯(lián)接螺栓，汽車吊拆模。模板卸落后，模板及時修整，涂脫模劑，并將墩柱每節(jié)兩片模板組合在一起。拆模完畢后，用塑料薄膜由下至上纏繞包裹墩柱，包裹嚴密，避免水分蒸發(fā)，必要時在塑料薄膜內(nèi)灑水，保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護到設(shè)計強度后，拆除塑料薄膜。5.2.2蓋梁施工蓋梁采用無支架法施工，即在墩柱模板拆除后，在蓋梁底面80cm的墩柱處設(shè)置一道摩擦箍，摩擦箍為型鋼加工件，分兩片，套在墩柱上通過膠墊與墩柱混凝土接觸，通過螺栓將兩片鋼箍連接并擰緊，鋼箍兩端的牛腿上橫擔(dān)I45工字鋼做橫梁，橫梁上鋪設(shè)方木，方木上鋪設(shè)蓋梁底模。蓋梁的鋼筋骨架在墩位處的地面綁扎成整體，用鋼扁擔(dān)做支撐，汽車吊吊運安裝后，穿預(yù)應(yīng)力波紋管道。蓋梁的底模和側(cè)模均采用大塊整體鋼模，共6套，采用汽車吊安裝，底模與側(cè)模之間采用螺栓連接，頂部對拉螺桿（對拉螺桿不進入砼）加固。混凝土施工與墩身施工方法相同，養(yǎng)護采用草袋覆蓋，灑水自然養(yǎng)護。蓋梁混凝土強度達到設(shè)計張拉強度時，進行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉后及時壓漿、養(yǎng)生。支承墊石采用鋼模框架進行混凝土澆筑，注意其頂面高程的控制，使其符合規(guī)范要求。5.3T梁預(yù)制施工本橋35米T型梁共504片，根據(jù)工期要求及現(xiàn)場實際情況，所用T梁全部從具有資質(zhì)的合格廠家購買。確保每天平均架6片梁的需要，嚴格控制其生產(chǎn)工藝，嚴把質(zhì)量關(guān)，其誤差控制在：梁體長度在-10～+5毫米范圍，梁寬在±20毫米范圍，梁高在±5毫米范圍。混凝土抗?jié)B指標≥S6，抗氯離子侵蝕采用添加鋼筋阻銹劑措施。對不合格的產(chǎn)品嚴禁進入現(xiàn)場。“預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制施工工藝框圖”見附表5。5.4梁體架設(shè)施工本合同段T梁架設(shè)采用汽車吊配合架橋機作業(yè)，施工方法及施工工藝見“8.重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案及其措施”中有關(guān)內(nèi)容。5.5橋面系施工橋面鋪裝混凝土采用商品混凝土，廠家用混凝土運輸車運送混凝土至橋下，再用小型翻斗車運至鋪裝位置。橋面鋪裝混凝土抗折強度不小于4.5Mpa，抗凍指標≥F200，抗?jié)B指標≥S6，抗氯離子侵蝕采用添加鋼筋阻銹劑措施。5.5.1濕接縫施工橋面濕接縫采用吊板施工，插搗密實，濕潤法養(yǎng)生。5.5.2抗折混凝土施工濕接縫混凝土達到設(shè)計強度后，立即進行抗折混凝土的鋪裝，抗折混凝土采用振搗梁、平板振搗器振搗、找平，混凝土初凝后拉毛。5.5.3防水層施工抗折混凝土強度達到要求后，開始進行防水層施工，并按要求鋪設(shè)到位。5.5.4泄水管安裝泄水管設(shè)置在橋面兩側(cè)，施工時按設(shè)計間距和位置安設(shè)，管底略低于混凝土表面。5.5.5防撞護欄施工防撞護欄在橋面混凝土施工完成后進行。施工工藝為：扶正預(yù)埋筋→綁扎護欄鋼筋(按設(shè)計留施工縫)→安裝預(yù)埋件→支立模板→檢查簽證→灌注混凝土→養(yǎng)生→拆模→安裝彎柱及欄桿→涂刷防銹漆及調(diào)和漆，防撞護欄混凝土達到F200抗凍融標準。5.5.6安裝伸縮縫首先扶正預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋及構(gòu)件，將預(yù)留槽內(nèi)清鑿干凈，然后綁扎鋼筋，焊接構(gòu)件。預(yù)留槽內(nèi)以50#混凝土填充搗實。養(yǎng)護到強度后安裝異型鋼板。伸縮縫安裝時，兩邊構(gòu)件與路面保證平順。6.各分項工程的施工順序和工期安排6.1施工順序按照先基礎(chǔ)、后墩身；先下部、后上部的順序展開，分組流水作業(yè)。具體施工順序是：先進行8#、20#、44#墩鉆孔樁施工，其承臺及墩身、蓋梁施工緊隨其后；隨著8#墩鉆孔樁施工的完成，相繼展開9#～19#墩鉆孔樁施工，其承臺及墩身、蓋梁施工緊隨其后；隨著20#墩鉆孔樁施工的完成，相繼展開21#～31#墩鉆孔樁施工，其承臺及墩身、蓋梁施工緊隨其后；隨著44#墩鉆孔樁施工的完成，相繼展開43#～32#墩鉆孔樁施工，其承臺及墩身、蓋梁施工緊隨其后。在T梁具備架設(shè)條件時，及時進行架設(shè)，從小里程向大里程方向進行。根據(jù)梁體架設(shè)進度，及時進行橋面系施工，先進行右幅，后進行左幅。6.2工期安排2004年3月10日開始施工準備，2004年3月25日正式開工，2004年10月31日前完成本合同工程所有工作內(nèi)容，總工期7.5個月。分項工程工期安排如下：施工準備：2004.3.10——2004.3.24鉆孔樁施工：2004.3.25——2004.5.11承臺及墩身、蓋梁施工:2004.4.4——2004.5.21T梁預(yù)制施工:2004.4.1——2004.6.23梁體架設(shè)施工：2004.4.29——2004.7.21橋面系施工：2004.6.10——2004.8.10（不含伸縮縫）橋面面層施工：2004.8.16——2004.9.30（不屬于本合同段）伸縮縫施工：2004.10.1——2004.10.26收尾配套：2004.8.11——2004.10.31“國道主干線北京繞城公路（六環(huán)路）良鄉(xiāng)至黃村段工程第五合同段施工進度網(wǎng)絡(luò)圖”附后。總網(wǎng)絡(luò)圖7.確保工程質(zhì)量和工期的措施7.1質(zhì)量保證措施嚴格按ISO9001：2000質(zhì)量管理體系運作,加強制度化管理和程序化控制,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。7.1.1施工過程中的質(zhì)量管理制度7.1.1.1“五不施工”、“三不交接”、“三服從”、“一個堅持”制度“五不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。“三服從”即：進度、工作量、計量支付服從工程質(zhì)量。“一個堅持”即：堅持質(zhì)量一票否決權(quán)。7.1.1.2建立、健全儀器、設(shè)備檢定制度、施工技術(shù)資料的收集和保存制度、建立責(zé)任追究制度，實現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任的可追溯性、建立定期質(zhì)量大檢查制度、等各項制度7.1.2建立獎罰制度項目經(jīng)理部按合同造價的1%作為質(zhì)量獎勵基金，并嚴格按本投標人《質(zhì)量獎懲辦法》執(zhí)行。根據(jù)按ISO9001：2000質(zhì)量體系做好各種資料的整理存檔，當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量問題時可追溯責(zé)任人，實行質(zhì)檢工程師在工序開工、工序控制、驗工計價一票否決權(quán)制度，做到質(zhì)檢人員責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一。7.1.3施工過程控制7.1.3.1質(zhì)量檢查程序質(zhì)量檢查程序見圖《質(zhì)量檢查程序框圖》，質(zhì)量檢查組織機構(gòu)見圖《質(zhì)量檢查組織機構(gòu)圖》7.1.3.2完善監(jiān)控措施在施工過程中，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的每一個環(huán)節(jié)進行有效的監(jiān)控。側(cè)重四個方面：即材料、工藝要求、生產(chǎn)過程質(zhì)量、工程驗收質(zhì)量。質(zhì)量檢查程序框圖質(zhì)量檢查程序框圖開工前檢查設(shè)計文件審核制開工前檢查設(shè)計文件審核制測量雙檢制材料出廠檢驗制材料進場檢驗制施工組織分級審核制工藝細則、技術(shù)措施編制開工報告審批制質(zhì)量檢查程序隱蔽工程檢查合格制質(zhì)量檢查程序隱蔽工程檢查合格制分項工程質(zhì)量評定制分階段技術(shù)交底制驗工計價質(zhì)量簽證制工序質(zhì)量自檢、互檢交接檢制定期質(zhì)量檢查評定制質(zhì)量事故報告制分級崗位責(zé)任制施工中檢查施工中檢查竣工后檢查竣工后檢查工后檢查自檢自驗制自檢自驗制初驗質(zhì)量報告制驗工交接質(zhì)量認定制定期質(zhì)量保修回訪制質(zhì)量檢查組織機構(gòu)圖質(zhì)量檢查組織機構(gòu)圖項目經(jīng)項目經(jīng)理總工程師質(zhì)量安全部施工隊施工班組質(zhì)檢員7.1.3.2.1材料和成品、半成品的質(zhì)量控制工程材料有齊全的出廠資料,對各種材料進行復(fù)核實驗，施工過程中，對主要材料及時進行抽檢。對各種固體材料的含水量進行測定，進一步調(diào)整各種材料的重量配合比例，使各種材料的實際重量與最佳配合比一致。7.1.3.2.2工藝要求的監(jiān)控各工序的施工工藝嚴格按照規(guī)范規(guī)定的最佳工藝參數(shù)施工。對難度較大，技術(shù)性強的操作，組織工前示范和專門講解。7.1.3.2.3生產(chǎn)過程質(zhì)量的監(jiān)控監(jiān)控方法:工藝過程質(zhì)量監(jiān)控主要是通過施工的全面“跟蹤檢測”來實現(xiàn)，具體作法采取“跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式。監(jiān)控手段:工藝過程質(zhì)量控制的基本手段：一是實驗，對物理力學(xué)指標進行監(jiān)控；二是測量，對位置、高程和幾何尺寸進行監(jiān)控。監(jiān)控程序:“施工跟檢”主要由各工程隊實施，項目經(jīng)理部派人指導(dǎo)和監(jiān)督；“復(fù)檢”和“抽檢”由項目經(jīng)理部實施。首先由各工程隊檢測人員認真作好記錄，并及時將檢測結(jié)果上報項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部根據(jù)情況確定“復(fù)檢”或“抽檢”，并由檢測人員作好記錄、簽字，報送項目經(jīng)理部總工程師。7.1.3.2.4工程質(zhì)量自檢體系工程質(zhì)量自檢體系見圖《工程質(zhì)量自檢體系圖》。7.1.4保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)組織措施7.1.4.1選調(diào)業(yè)務(wù)能力強、作風(fēng)過硬的質(zhì)檢人員，組成本合同段以總工程師為首的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系。7.1.4.2抓好工地試驗檢測站建設(shè),確保達到業(yè)主對試驗檢測等級的要求，各種儀器由地方計量部門檢驗標定，并通過監(jiān)督部門核定后投入使用，確保滿足各項試驗及檢測工作的需要。7.1.4.3技術(shù)交底工作落實到班組，并有書面交接手續(xù)，使工人施工時做到心中有數(shù)。7.1.4.4施工中做好技術(shù)檢查和指導(dǎo)工作，確保各項技術(shù)工作落到實處。7.1.4.5施工中針對關(guān)鍵工序及重點分部工程成立QC小組，確保重要工程部位的施工質(zhì)量。7.1.4.6施工中加強測量控制工作，確保橋梁各部位施工精度達到規(guī)定要求。7.1.4.7做好日常技術(shù)資料的填寫、整理及歸檔工作，確保技術(shù)資料完整、內(nèi)容詳實，確保質(zhì)量可追溯性。項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師工程隊質(zhì)檢工程師工班兼職質(zhì)檢員工程質(zhì)量自檢體系圖7.1.5未達到質(zhì)量要求的受罰條款7.1.5.1本工程未達到規(guī)定的合格率和優(yōu)良率時，愿接受合同總額2～3%的處罰。7.1.5.2工程施工過程中，發(fā)生一般性質(zhì)量事故時，每發(fā)生一次，罰款1萬元；發(fā)生重大質(zhì)量事故時，每發(fā)生一次按事故損失的10%罰款。如果發(fā)生質(zhì)量事故隱瞞不報，一經(jīng)查出，加倍受罰。7.1.6專職質(zhì)檢上崗人員不能兌現(xiàn)的受罰條款本工程將嚴格執(zhí)行專職質(zhì)檢人員上崗制度，按人數(shù)、按要求配齊專職質(zhì)檢人員，并做好崗前培訓(xùn)工作。專職的質(zhì)檢上崗人員不能兌現(xiàn)時，每缺1人，受罰3萬元。7.2工期保證措施7.2.1工期保證體系工期保證體系見“工期保證體系框圖”。7.2.2工期保證措施7.2.2.1充分做好開工前的各項準備工作。接到進場通知后，快速組工期保證體系框圖工期保證體系框圖項目副經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目經(jīng)理編制實施性施工組織設(shè)計物資設(shè)備部工程施工隊及時進行交底，及時進行技術(shù)指導(dǎo)工程部及時做好隱蔽工程檢查工作注意搜集資料，作好竣工文件設(shè)備維修保養(yǎng)工作適當(dāng)儲備材料，保證連續(xù)施工嚴把材料關(guān)，保證材料質(zhì)量保證工地用款及時足額到位按時提報合理用款計劃按規(guī)定和制度進行日常工作按時提報合理用款計劃嚴格安全管理，確保施工順利進行嚴格質(zhì)量管理，確保工程一次達標做好質(zhì)量安全計劃的制定和落實計劃合約部質(zhì)量安全部財務(wù)部編制實施性施工組織設(shè)計物資設(shè)備部工程施工隊及時進行交底，及時進行技術(shù)指導(dǎo)工程部及時做好隱蔽工程檢查工作注意搜集資料，作好竣工文件設(shè)備維修保養(yǎng)工作適當(dāng)儲備材料，保證連續(xù)施工嚴把材料關(guān)，保證材料質(zhì)量保證工地用款及時足額到位按時提報合理用款計劃按規(guī)定和制度進行日常工作按時提報合理用款計劃嚴格安全管理，確保施工順利進行嚴格質(zhì)量管理，確保工程一次達標做好質(zhì)量安全計劃的制定和落實計劃合約部質(zhì)量安全部財務(wù)部織人員、機械設(shè)備進場。加強與相鄰標段施工單位的協(xié)調(diào)工作，創(chuàng)造有利的施工條件，避免因配合不利而影響施工的順利進展。7.2.2.2精心編制實施性施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)和工程項目管理軟件，實行動態(tài)管理，定期召開生產(chǎn)會議，不斷優(yōu)化施工方案，及時發(fā)現(xiàn)影響工期的因素，采取措施解決，及時調(diào)整各分項工程的進度計劃和機械、勞力配置，使工期始終處于受控狀態(tài)。7.2.2.3確保材料、資金的及時進場和投入。在施工中制定切實可行的進場計劃、調(diào)撥計劃和使用計劃，確保工程的需要。7.2.2.4技術(shù)準備工作提前進行，認真做好交接樁及復(fù)測、定位、放樣等現(xiàn)場技術(shù)工作，同時做好圖紙審核、交底及實施性施工組織設(shè)計的編制等工作。施工準備就緒后，及時提出開工申請報告，批復(fù)后積極組織施工。7.2.2.5優(yōu)化施工組織設(shè)計，加強施工環(huán)節(jié)的控制，對難點、重點項目成立QC攻關(guān)小組。積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量，不斷加快施工進度。7.2.2.6加強與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位的配合。加強與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計單位的合作，充分領(lǐng)會業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計的要求和設(shè)計意圖，根據(jù)施工實際情況，及向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位提出優(yōu)化施工和設(shè)計的合理化建議，保證和提高工程施工質(zhì)量，加快施工進度。7.2.3達不到合同工期的受罰條款本投標人承諾：若達不到合同工期要求，每拖期一天，扣拖期損失償金人民幣4萬元/天，并同意扣至合同價的10％。8.重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施8.1永定河大橋基礎(chǔ)鉆孔樁的施工方案、方法及措施鉆孔樁施工包括施工準備、鉆孔、鋼筋籠綁扎與安放、混凝土灌注、樁基無損檢測。“鉆孔樁施工工藝流程圖”見表5。8.1.1施工準備鉆孔樁基礎(chǔ)的施工準備工作包括樁位測量放樣、鉆井作業(yè)場地平整、泥漿制備、鋼護筒制作與埋設(shè)、鉆機維護、檢孔器準備、導(dǎo)管水密性檢查、鉆孔順序設(shè)計、鋼筋原材料試驗檢查、混凝土制備。8.1.2鉆機檢查與維護在鉆機進入施工場地后，先進行設(shè)備安裝調(diào)試。對鉆機進行詳細的檢查和潤滑保養(yǎng)，確保鉆機處于良好的工作狀態(tài)。為保證鉆進時發(fā)生機械故障時能夠得到及時維修，現(xiàn)場配備一定數(shù)量的機械配件和必要的維修工具。8.1.3鉆井作業(yè)場地的準備首先將場地進行平整，清除雜物，將軟弱土質(zhì)挖除，換填砂礫土并夯打密實，以避免鉆機在場地走行和鉆進作業(yè)時產(chǎn)生不均勻沉降，發(fā)生傾覆事故和導(dǎo)致斜孔。8.1.4泥漿制備鉆孔護壁采用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿護壁，泥漿制備所用膨潤土，選擇當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)膨潤土，根據(jù)樁位處地質(zhì)情況，選擇塑性指數(shù)等各項指標適合的膨潤土配制泥漿。在鉆進過程中，隨時掌握實際地質(zhì)情況，及時調(diào)整控制泥漿的比重等指標。采用泥漿攪拌機拌制，確保造漿均勻，制漿速度滿足需要。攪拌時先按配合比將定量含雜質(zhì)少的清水加入攪拌機，然后加入相應(yīng)的粘土和膨潤土，成漿后打開漿門出漿。配制泥漿的性能指標如下表所示。序號項目指標1比重≥1.052粘度≥20s3PH值8～104膠體率≥95%5含砂率0.3%～0.5%6靜切力1.1～1.37失水率<20ml/30min8.1.5鋼護筒制作與埋設(shè)考慮到旋挖鉆機使用的鋼護筒周轉(zhuǎn)率較高和鉆機自帶的護筒驅(qū)動器對護筒的的夾持力和壓力較大的要求，配合旋挖鉆機施工的護筒，采用16mm鋼板，工廠卷制鋼護筒。護筒直徑比設(shè)計樁徑大10～20cm，每節(jié)長度2～3m，護筒上、下緣設(shè)置銷孔，節(jié)與節(jié)之間連接采用特制的鐵銷連接，方便拆裝。8.1.5.1鋼護筒的埋設(shè)要求旋挖鉆機護筒的埋置深度根據(jù)地質(zhì)條件確定，對于表層有砂層，甚至有流沙的地質(zhì)，護筒埋置深度控制在5m以上，穿過流沙層，以保證水頭的壓力；對粘土、亞粘土等地質(zhì)條件較好的地層，護筒長度控制在2m以內(nèi)。8.1.5.2鋼護筒的埋設(shè)方法旋挖鉆機自帶的護筒驅(qū)動器使護筒進入土層，護筒入土1.0米范圍內(nèi)用粘土夯填。8.1.6檢孔器準備檢孔器采用直徑20的光面鋼筋制作，檢孔器的外徑為孔的設(shè)計直徑。如圖所示。8.1.7鉆孔順序鉆孔順序以不對相臨己灌注完樁的混凝土產(chǎn)生影響為原則，防止鉆孔過程中由于塌孔、震動對已成樁的混凝土產(chǎn)生破壞。鉆孔順序如圖所示，①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧。8.1.8鉆孔8.1.8.1鉆孔作業(yè)樁位放樣后，將鉆機移至樁位旁，用護筒驅(qū)動器夾持底節(jié)帶刃腳的護筒，通過鉆機移位和調(diào)整桅桿的傾角使護筒對準樁位中心，護筒中心線與孔中心線重合，防止樁位發(fā)生偏差。然后啟動變量軸向柱塞馬達，使護筒在壓力和扭轉(zhuǎn)力的作用下徐徐下沉。下沉過程中，不斷用鉆頭清除護筒內(nèi)的土，以減少其對護筒的內(nèi)壁的摩擦力。護筒下沉完成后，啟動旋轉(zhuǎn)動力頭進行鉆孔作業(yè)直至設(shè)計標高。鉆進過程中隨著鉆孔深度的增加，及時用泥漿泵向孔內(nèi)注漿，保持孔內(nèi)的水頭的高度（泥漿平面）在護筒底腳以上，防止露出護筒底部。當(dāng)在粒徑大于15厘米卵石含量較多的土層進行鉆進作業(yè)時，易發(fā)生卡鉆事故，采用二級鉆進的方法，即先用直徑較小的鉆頭平穩(wěn)勻速緩慢鉆進，然后再用與樁徑相同的鉆頭常速鉆進。在砂卵石、粉細砂、淤泥質(zhì)土地層鉆進采用蝸牛形鉆頭。遇粘土層時采用螺旋式鉆頭鉆進。鉆渣曬干后用自卸運輸車運至指定的棄碴場內(nèi)。在鉆孔作業(yè)過程中的注意事項：a.提升鉆頭時，注意鎖緊底部倉蓋，防止在提升過程中倉蓋突然打開，發(fā)生卡鉆事故。b.旋挖作業(yè)時，操作人員隨鉆進深度調(diào)整鉆機的工作壓力和扭矩，保證鉆桿的安全。c.鉆進時及時檢查鉆頭的磨損情況，必要時進行修補，以保證孔徑、孔形，避免縮孔現(xiàn)象。鉆機配置的電子測量系統(tǒng)隨時準確地顯示鉆進的深度，終孔后提升鉆桿及鉆頭，用測繩校核深度，檢孔器校核孔徑、傾斜度，確認合格后，進行下道工序作業(yè)。8.1.8.2射風(fēng)懸渣在鋼筋籠、砼灌注導(dǎo)管安裝后及水下砼灌注前，往孔底射風(fēng)，使沉積在孔底的剩余鉆渣浮在泥漿中，以減少樁底沉渣厚度。射風(fēng)風(fēng)壓控制在0.6Mpa以上，空壓機排風(fēng)量6m3/min以上。射風(fēng)時間以孔內(nèi)泥漿向孔口涌起為限。8.1.8.3質(zhì)量標準序號項目容許偏差1孔的中心位置群樁不大于10厘米，單排樁不大于5厘米2孔徑不小于設(shè)計樁徑3傾斜度小于1/1004孔深摩擦樁：不小于設(shè)計規(guī)定5孔內(nèi)沉淀摩擦樁：不大于0.4--0.6d，d為設(shè)計樁徑8.1.8.4質(zhì)量控制措施8.1.8.4.1嚴格控制護筒底埋置高程和及時補充穩(wěn)定液，防止護筒底端的地質(zhì)層塌落。護筒底端的地質(zhì)層塌落易發(fā)生在護筒底部為軟土、淤泥、砂土、砂、雜填土、卵石等較松軟的地質(zhì)層，主要原因是護筒埋置深度和高度不適、孔內(nèi)壓力偏低。為此，根據(jù)不同地質(zhì)、地下水位、地表水位情況，確定護筒的埋置深度（不小于5m）和提高護筒頂相對高程，并嚴格施工。由于鉆機的鉆桿、鉆頭占有一定的體積及鉆進速度較快，當(dāng)鉆頭、鉆桿全部從孔中提出并出渣時，如果不及時補充穩(wěn)定液，孔內(nèi)壓力會迅速下降。及時補充穩(wěn)定液、始終保持護筒內(nèi)有充足的穩(wěn)定液，并保證最低穩(wěn)定液面可有效防止護筒底端的地質(zhì)層塌落。8.1.8.4.2嚴格控制穩(wěn)定液粘度、孔內(nèi)水位和鉆桿升降速度防止孔壁坍塌。孔壁坍塌大都發(fā)生在砂層，在砂層鉆進時，控制好穩(wěn)定液的粘度是成孔成敗的關(guān)鍵（穩(wěn)定液粘度值參見下表），在施工過程中通過提高粘度監(jiān)測頻率來及時調(diào)控穩(wěn)定液的粘度，以滿足施工需要。以下情況，粘度取值大于表中值：①砂層連續(xù)存在時；②地層中地下水較多時。穩(wěn)定液粘度參考值土質(zhì)粘度（S）（500/500CC）砂質(zhì)淤泥20～23砂（N＜10）＞45砂（10≤N≤20）25～45混雜粘土的砂礫23～35砂礫＞45為防止孔壁坍塌，通過補水確保孔內(nèi)水位高出地下水位2m以上。根據(jù)孔壁地質(zhì)情況、孔徑的大小調(diào)節(jié)鉆頭的升降速度，并且當(dāng)鉆頭裝滿鉆渣時，緩慢提升，以避免在鉆頭下方產(chǎn)生大的負壓而導(dǎo)致孔壁坍塌。8.1.9.4.3通過設(shè)置穩(wěn)定液沉淀池，使用高頻振動泥漿篩、旋流除砂器，嚴格過程操作，做好清孔工序，控制樁底沉渣過厚。清孔工序包括兩個步驟，一是在成孔0.5h后，用清底鉆頭撈出沉碴；二是在灌入砼之前進行，采用泵升法，即利用澆注導(dǎo)管，在其頂部接上專用接頭，然后用抽水泵進行反循環(huán)排碴（若沉碴小于50cm，可以用水泵進行濁水循環(huán)，使沉碴浮起，當(dāng)沉碴厚度達到規(guī)范要求，隨即灌注混凝土）。8.1.9.4.4樁孔垂直度施工時經(jīng)常觀察儀表，發(fā)現(xiàn)垂直度超過標準時，及時調(diào)整。8.1.9.5安全措施8.1.9.5.1操作人員進行專門的培訓(xùn)后持證上崗，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，非操作人員嚴禁操作。8.1.9.5.2旋挖鉆機自重大，進行設(shè)備轉(zhuǎn)移時，對走行路線和道路狀況進行詳細的勘察，對軟弱地基、陡坡加固處理。8.1.9.5.3鉆進過程中隨時觀察孔內(nèi)有無異常情況。施鉆前檢查鉆頭、鉆桿的連接情況。8.1.9.5.4終孔后立即組織進行下道工序的作業(yè)。吊放鋼筋籠和導(dǎo)管時防止碰撞孔壁，確保孔壁安全。8.1.9.5.5導(dǎo)管埋置深度嚴格控制在2--6米之間，提升導(dǎo)管時防止過猛，避免導(dǎo)管拉斷。8.1.10鋼筋籠的制作安裝采用種類、鋼號、直徑等均符合設(shè)計規(guī)定的鋼筋。鋼筋籠在鋼筋加工場綁扎成型，汽車運至現(xiàn)場。鋼筋籠采用“箍筋成型”法施工，即先在箍筋圈上標出主筋位置，再在主筋上標出箍筋位置，然后在工作臺上放好主筋長度范圍內(nèi)的全部箍筋圈，將2根主筋穿入箍筋圈內(nèi)，按上面的標記對準位置，依次扶正箍筋并逐根焊好，再將其余的主筋穿進箍筋圈內(nèi)焊成骨架。鋼筋籠加工中，確保鋼筋的間距，以防止在運輸中由于受外力而影響鋼筋籠的結(jié)構(gòu)。鋼筋籠在起吊安裝中采取加固措施，并在鋼筋籠四周焊接定位鋼筋的辦法形成保護層。鋼筋籠采用汽車吊進行安裝，向孔內(nèi)吊放時，對正、慢放，防止碰撞孔壁，造成塌孔。鋼筋籠吊放前，先檢查其質(zhì)量，以保證順利入孔。安放好后，為防止在澆注砼時產(chǎn)生浮籠現(xiàn)象，在護筒上口用兩根槽鋼橫穿鋼筋籠，并將鋼筋籠、槽鋼和護筒焊接成一體。鋼筋籠制作受場地條件、運輸方式及吊裝能力的限制，分節(jié)制作，孔口立焊連接。為保證鋼筋籠在吊裝過程中不變形，在鋼筋骨架內(nèi)設(shè)若干個圓形和十字支撐加強鋼筋，吊裝時臨時綁扎鋼管或木桿增加骨架的剛度。吊點選擇在總長度的1/3處，起吊時盡量豎直，鋼筋籠過長時，用兩臺吊車選擇合適的吊點起吊。8.1.11水下混凝土灌注水下混凝土灌注包括導(dǎo)管安裝、混凝土制備、混凝土灌注。8.1.11.1安裝混凝土導(dǎo)管及儲料漏斗采用內(nèi)插卡扣式導(dǎo)管，內(nèi)徑273毫米，壁厚6毫米，分節(jié)長度分為2米和4米，另有0.5米和1米的調(diào)整節(jié)。在使用前，先進行承壓、抗拉、接頭水密性試驗，合格后投入使用。安裝時在孔位旁分段拼裝，在吊放時進一步拼裝，分段拼裝前仔細檢查變形和密封圈磨損情況，并保證管內(nèi)壁光滑順直、局部無凸凹，粘附的灰漿擦拭干凈。儲料漏斗的容積保證首批混凝土能夠滿足導(dǎo)管初次埋置深度的需要。下端出料口圓管比導(dǎo)管內(nèi)徑略小（約10—20毫米），導(dǎo)管安放好后，將儲料漏斗圓管直接插入導(dǎo)管，插入導(dǎo)管內(nèi)的長度15--20厘米，在出料口安設(shè)閥門，作為隔水栓。8.1.11.2水下混凝土灌注混凝土采用商品混凝土，其抗凍指標≥F200，抗?jié)B指標≥S6，抗氯離子侵蝕采用添加鋼筋阻銹劑措施。水下混凝土采取垂直導(dǎo)管法灌注施工，廠家用混凝土運輸車運料至樁位，混凝土經(jīng)過儲料斗和導(dǎo)管到達孔底。施工中確保灌注工作的連續(xù)。首批灌注混凝土量經(jīng)計算確定，確保首次灌注后導(dǎo)管口埋入砼深度達到2.0米以上，以防止導(dǎo)管內(nèi)進水。開始灌注前先將儲料漏斗底口關(guān)緊，然后用混凝土運輸車向漏斗內(nèi)注入混凝土，漏斗裝滿后，打開閥門，混凝土沿導(dǎo)管徐徐灌入孔中，確認導(dǎo)管無進水后，將儲料斗吊走，改用小漏斗繼續(xù)灌注。小漏斗外形尺寸150厘米×80厘米×40厘米（長×寬×高），距地面高約80厘米左右。導(dǎo)管提升采用旋挖鉆機自帶裝置作業(yè)，每次提升經(jīng)測量之后再進行，以確保混凝土始終埋入導(dǎo)管底2.0～4.0米。任何情況下導(dǎo)管埋入混凝土深度不小于2.0米,以免造成斷樁事故。導(dǎo)管提升緩慢，防止過猛，并確保及時提升，防止導(dǎo)管埋入混凝土過深或?qū)Ч軆?nèi)外混凝土已初凝，使導(dǎo)管與混凝土之間摩阻力過大而造成埋管。灌注的樁頂標高預(yù)加一定高度，以保證樁頭質(zhì)量。預(yù)加高度比設(shè)計高度高出0.5～1.0米。為防止斷樁，灌注中始終保持孔內(nèi)水頭高度，保證連續(xù)灌注，控制好混凝土的稠度和骨料級配及粒度。在灌注水下混凝土過程中，設(shè)專人采用測深垂球法量測導(dǎo)管深度、混凝土頂面高度，以確保提管時混凝土埋入導(dǎo)管底的厚度。防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外滲入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，使測深不準。導(dǎo)管提升時，保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。混凝土灌注過程中，對灌注時間、混凝土頂面的高度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象等，設(shè)專人進行記錄。并按規(guī)范規(guī)定及時制取混凝土試件。在樁基施工完畢且承臺開挖后，對于超灌的樁頭混凝土采用風(fēng)鎬進行清除，并防止對樁基非清除部分損壞和擾動。灌注結(jié)束時，鉆機移位，進入下一循環(huán)。質(zhì)量控制措施：首先嚴格按設(shè)計強度配制混凝土。在保證混凝土質(zhì)量合格的前提下，采取如下控制措施：a.導(dǎo)管法水下灌注混凝土首批使用大體積混凝土沖擊灌注法，掌握排氣技術(shù)，防止形成氣堵。b.混凝土料通過網(wǎng)篩(網(wǎng)眼8～10cm左右)進入料斗，防止夾雜大直徑塊石、水泥塊等造成卡管。c.確保混凝土和易性，防止混凝土離析。d.混凝土灌注時，隨混凝土料的下落不斷向上提動導(dǎo)管，控制提動幅度，并掌握好時機。e.當(dāng)混凝土灌注接近樁頂部位時，復(fù)核已灌注樁身頂部高程，確保樁身及預(yù)留樁頭的長度。8.1.12樁頭處理與樁基無損檢測對于超灌的樁頭混凝土采取風(fēng)鎬進行清除，并防止對樁基非清除部分造成損壞和擾動。樁基施工完畢后，逐樁進行無損檢測。基樁檢測采用小應(yīng)變、反射波法，即采用RSW—24DF型基樁信號分析儀進行檢測。8.2永定河大橋T梁架設(shè)的施工方案、方法及措施本橋T梁架設(shè)先采用汽車吊架設(shè)第一、二孔梁，以此作為架橋機拼裝平臺，以后逐孔采用穿巷式架橋機架梁。成品梁由運梁平板車運至橋下，再由龍門吊吊至運梁臺車，運梁臺車通過軌道進入架橋機。8.2.1架橋機結(jié)構(gòu)主梁由貝雷片拼成單層叁排式，長度48米，上、下均有加強弦桿，主梁上平面與下平面穿插用定位架聯(lián)成一體，每一個節(jié)段用雙梁定位架固定；前支腿系根據(jù)現(xiàn)場情況自加工而成，高度以能夠保持架橋機縱向在一個水平面為準，支腿前端用大的聯(lián)接架使主梁兩排成為一個整體。前支腿下安有橫梁和輪箱；后支腿在架橋機后部經(jīng)計算后合適的位置，由加強弦桿、橫梁和后輪箱組成；天車系統(tǒng)由貝雷片拼成，上有卷揚機、天車橫移軌道，下有輪箱；運梁臺車由輪箱、混凝土梁斜支撐、可移蓋板等組成，外掛發(fā)電車。8.2.2架梁施工工藝和施工方法8.2.2.1工前的準備工前檢查架橋機所有關(guān)鍵部位的焊縫、銷軸及栓接有無不規(guī)范之處，并定期上油保養(yǎng)，檢查鋼絲繩有無斷絲現(xiàn)象，檢查電控系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常。在已架好的第一、二孔跨單幅上，安設(shè)兩臺高低腿龍門吊，作為垂直提升梁體之用。梁體垂直提升后，吊裝在軌道上的運梁臺車上。8.2.2.2架梁作業(yè)當(dāng)運梁臺車行至架橋機腹內(nèi)后橫梁處停住。前后起重天車行至架橋機后部，前起重天車在前運梁臺車處掛好起吊鋼絲繩，將梁兜起；前起重天車吊梁與后運梁臺車同步前行至合適位置后，掛好后起重天車的鋼絲繩，后起重天車起吊梁后端，二臺起重天車用低速同步吊梁前行。盡量降低梁高度后架橋機移至待架位置將梁徐徐落下（在架設(shè)邊梁時應(yīng)系上防傾翻鋼絲繩），落梁到位后，用方木撐穩(wěn)及時焊接梁間的橫隔板。8.2.2.3架橋機前移架橋機前移前，該跨所有T梁全部安裝就位，并且梁間的橫隔板焊接完畢。縱向軌道鋪設(shè)完成。運一片混凝土梁至運梁車上，兩臺運梁車同步運混凝土梁至架橋機尾部，將二個起重天車行至架橋機末端，用前一臺起重天車的起吊鋼絲繩兜住混凝土梁吊點處，將吊具上緊，架橋機尾部小拉桿與前臺運梁臺車用銷連接起來。操縱卷揚機將架橋機前端徐徐壓翹起，然后使后支腿輪箱與二臺運梁車同步低速向前走至待架孔前端蓋梁上方，放好調(diào)平墊塊，落下前支腿，將前后輪箱放上鐵靴，重復(fù)上述工序，開始進行下一跨的梁體安裝。“穿巷式架橋機架梁施工工藝框圖”和“汽車吊架梁施工工藝框圖”見附表5。9.冬季和雨季的施工安排根據(jù)總工期要求，本合同段工程不存在冬季施工。9.1雨季施工安排做好橋址處施工場地的排水系統(tǒng)施工和維護，確保暢通。機械設(shè)備停放于安全位置。工棚和加工場安裝防雨蓬布。施工營地、預(yù)制梁場、混凝土拌和站及倉庫嚴格按防汛要求設(shè)置，并加裝防雨設(shè)施。承臺基坑開挖后，及時進行混凝土的灌筑施工，并及時回填。混凝土施工確保連續(xù)進行，當(dāng)因天氣而造成混凝土澆筑中斷時，嚴格按規(guī)范要求處理接茬部位。項目經(jīng)理部成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，組建搶險小分隊，做好防汛物資、器材的儲備，確保工地安全渡汛，并配合地方做好防汛工作。10.質(zhì)量、安全保證體系10.1質(zhì)量保證體系本投標人已通過ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認證，施工中認真貫徹執(zhí)行ISO9001：2000國際質(zhì)量體系標準、部頒的現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗評定標準，接受質(zhì)量監(jiān)督和施工監(jiān)理。質(zhì)量保證體系見“工程質(zhì)量保證體系框圖”。10.1.1質(zhì)量目標全部分項工程質(zhì)量達到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ071-98）的合格等級，主要分項工程達到優(yōu)良等級，單位工程的優(yōu)良率達到90％以上。10.1.2質(zhì)量保證體系說明本工程項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，項目總工程師任副組長，組員由質(zhì)量安全部部長、各部部長及責(zé)任工程師組成。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)隊質(zhì)量管理小組，由隊長任組長，隊技術(shù)負責(zé)人任副組長，組員由隊質(zhì)檢員和工班長組成。隊質(zhì)量管理小組具體負責(zé)工班質(zhì)量管理工作。加強職工教育，統(tǒng)一組織人員進行崗前培訓(xùn)，提高質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，施工過程中，嚴格按照質(zhì)量控制流程和工序管理程序進行施工，做到“檢查上工序，干好本工序，服務(wù)下工序”確保施工質(zhì)量。對新的施工工藝組織人員認真研討，盡快將新工藝運用到本工程中。積極開展全面質(zhì)量管理，定期召開質(zhì)量會議，實行全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制。10.2安全保證體系堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，針對本工程的具體情況，明確安全目標，成立以第一管理者為組長的各級安全管理組織，并配備相應(yīng)的專職安全員。堅持安全交底制度，特殊作業(yè)人員持證上崗制度；組織經(jīng)常性的安全教育和安全檢查，開展安全標準工地建設(shè)，最終實現(xiàn)安全管理目標。安全保證體系見“安全保證體系框圖”。10.2.1安全目標在實施本合同工程的全過程中，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到“三無、三消滅、一創(chuàng)建”，即：無因工死亡事故、無行車和人身安全的重大、大事故及行車險性事故、無火災(zāi)爆炸事故；消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故；創(chuàng)建全線安全文明樣板工地。10.2.2安全保證體系說明建立安全保證組織機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，項目經(jīng)理部設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，工程隊成立以隊長為首的安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員，專職負責(zé)安全工作，實行安全工作一票否決權(quán)，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系，做到“縱向到底”，逐級簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使安全工作在組織上得到強有力的保障。10.2.3安全保證措施10.2.3.1組織保證措施10.2.3.1.1項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長、項目總工程師為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組員為相關(guān)的業(yè)務(wù)口負責(zé)人及各施工隊隊長。10.2.3.1.2項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全部，配專職安全工程師。10.2.3.1.3各施工隊成立隊安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，隊長為組長，技術(shù)負責(zé)人為副組長，下轄各口負責(zé)人和工班長。隊設(shè)安全質(zhì)量室，設(shè)專職安全員1名，工班內(nèi)設(shè)兼職安全員。專、兼職安全員經(jīng)過培訓(xùn)具有擔(dān)任安全工作的資格，且熟悉所施工的工作類型，其工作任務(wù)包括制定事故預(yù)防措施和個人檢查，查看所有安全規(guī)則與條例的實施情況。管理人員一律配證上崗，配證內(nèi)容有姓名、職務(wù)和本人相片，安全員的配證為紅色以示醒目。“安全生產(chǎn)組織保證體系圖”附后。10.2.3.2制度保證措施10.2.3.2.1嚴格執(zhí)行安全施工的有關(guān)制度、規(guī)定、辦法，根據(jù)本標段工程的特點和所投入的機械設(shè)備情況，制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程及使用規(guī)定。10.2.3.2.2建立各種安全管理制度建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級負責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到“縱向到底，橫向到邊”。建立安全包保制。對重點項目實行干部、班組層層包保制，責(zé)任到人，責(zé)任到具體施工的每一道工序。建立安全抵押金制度。按建設(shè)單位的要求與其簽訂有關(guān)協(xié)議，并繳納風(fēng)險抵押金。內(nèi)部對下逐級簽訂安全風(fēng)險合同，每月計價扣留2%安全抵押金。每百日無安全事故返還抵押金，并按計價額的2‰獎勵，發(fā)生事故則扣留抵押金，并根據(jù)事故的大小及性質(zhì)追究有關(guān)人員的責(zé)任。建立安全生產(chǎn)定期和不定期例會制度。每月召開一次安全生產(chǎn)例會，每周召開兩次調(diào)度會，及時消滅不安全隱患。建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。項目經(jīng)理部每月對安全生產(chǎn)情況進行一次檢查，每季度進行一次大檢查，每年配合上級機關(guān)安全檢查組進行一次總檢查，評比打分，獎罰兌現(xiàn)。10.2.3.3思想保證措施10.2.3.3.1全體施工人員嚴格執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令和安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，自覺遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。10.2.3.3.2提高全員安全意識。認真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，使各級明確自己的安全目標，體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則。10.2.3.3.3抓好安全崗位培訓(xùn)。開工前，對所有上崗人員進行安全知識再教育，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給各基層單位，對照檢查，對照實施，作業(yè)人員一律持證上崗。10.2.3.3.4隨時接受當(dāng)?shù)卣⒔ㄔO(shè)單位和監(jiān)理單位對安全生產(chǎn)的督促、檢查、考評，對提出的問題，迅速抓好落實，確保安全生產(chǎn)。10.2.3.4技術(shù)保證措施10.2.3.4.1施工作業(yè)安全防護措施所有作業(yè)人員、行政、參觀、測量、監(jiān)理人員，進入現(xiàn)場正確戴好安全帽外，高空作業(yè)必須系好安全帶。懸空作業(yè)的吊籠、平臺等設(shè)備經(jīng)鑒定后使用，腳手架、排架、地基承重、立桿及頂端承重經(jīng)技術(shù)部門審核后使用，腳手架高度小于等于5米時設(shè)登高平臺，梯外側(cè)設(shè)防護網(wǎng)，兩側(cè)設(shè)扶手。承臺基坑開挖施工時，嚴格按設(shè)計深度、地質(zhì)分層及規(guī)范規(guī)定的放坡坡率進行開挖。開挖時根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在坡面上設(shè)置料具上下的坡道或爬梯，坡頂2米內(nèi)不堆放棄土和材料，基坑附近嚴禁行走大型機械，確保基坑邊坡穩(wěn)定。10.2.3.4.2施工用電保護措施建立電器安全管理和經(jīng)濟責(zé)任制度。專職安全員負責(zé)巡視監(jiān)督檢查，專業(yè)電工在專管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)施工現(xiàn)場的電器安全。由專業(yè)人員編制施工用電實施規(guī)劃，對供電方式、配電容量、供配電線路的走向和現(xiàn)場照明及生活設(shè)施的用電負荷情況進行具體安排，編制有針對性的電器安全技術(shù)規(guī)定。施工現(xiàn)場裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標準電源箱，由專業(yè)管理部門驗收合格后方可運行操作。經(jīng)常對用電設(shè)備進行安全檢查、測試，每周一次測試漏電開關(guān)和接地電阻并有書面記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。電工持證上崗。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)范的工作指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴禁違章指揮和作業(yè)。10.2.3.4.3機械設(shè)備安全保護措施機械設(shè)備操作人員(駕駛員)經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機械性能，操作人員持證上崗。機械操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中思想，謹慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。機械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢修，嚴禁帶故障運行。機械操作人員做好各項記錄，達到準確、及時，嚴格貫徹例保制度，認真執(zhí)行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業(yè)法。10.2.3.4.4物資材料安全保證措施項目經(jīng)理部物資設(shè)備部統(tǒng)一對物資進行管理，按照材料的儲存要求，做到分門別類儲放，標志牌清楚。倉庫設(shè)專人負責(zé)保管、看護，值班室內(nèi)設(shè)報警系統(tǒng)，隨時與派出所和消防部門取得聯(lián)系。火工品、危險品、易燃易爆和有毒物品遠離生活區(qū)，按規(guī)定設(shè)置庫房，分類存放，并在當(dāng)?shù)刂鞴懿块T登記備案。10.2.3.5安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)工作實行安全生產(chǎn)“七圖二牌”上墻。七圖即：①施工總平面圖②安全網(wǎng)絡(luò)圖③電氣線路平面布置圖④管線分布圖⑤臨時排水走向圖⑥消防器材布置圖⑦工程進度形象圖。二牌即：①無重大傷亡事故累計天數(shù)牌②百日無事故累計天數(shù)牌。現(xiàn)場布置安全生產(chǎn)標語和警示牌，做到無違章現(xiàn)象發(fā)生。10.2.4未達到安全要求的受罰條款本投標人在施工過程中，嚴格遵守安全操作規(guī)程、規(guī)定，確保安全無事故。如發(fā)生下列情況愿受罰：10.2.4.1一般安全事故每發(fā)生一次罰款1萬元。10.2.4.2重大安全事故每發(fā)生一次罰款3～10萬元。10.2.4.3發(fā)生亡人事故，每亡一人罰款5萬元。10.2.5專職安全檢查上崗人員不能兌現(xiàn)的受罰條款本工程將嚴格執(zhí)行專職安全檢查人員上崗制度，按人數(shù)、按要求配齊專職安全檢查人員，并做好崗前培訓(xùn)工作。專職的安全檢查上崗人員不能兌現(xiàn)時，每缺1人，受罰3萬元。11.其他應(yīng)說明的事項11.1環(huán)境保護及文明施工措施認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共和國水土保護法》等環(huán)境保護法，為把北京市六環(huán)路建設(shè)成為生態(tài)線、環(huán)保線作出本投標人應(yīng)有的貢獻。11.1.1管理目標11.1.1.1環(huán)境保護目標保護生態(tài)平衡，改善生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)造良好生產(chǎn)、生活條件，最大限度地減少對周邊環(huán)境的污染和破壞。11.1.1.2文明施工目標創(chuàng)全線文明施工標準工地，創(chuàng)全線文明施工優(yōu)勝單位。11.1.2環(huán)境保護及文明施工管理體系“環(huán)境保護體系框圖”及“文明施工管理體系框圖”附后。11.1.3環(huán)境保護措施11.1.3.1認真執(zhí)行本投標人GB/T24001-1996環(huán)境管理體系《管理體系》，認真學(xué)習(xí)并執(zhí)行北京市人民政府第72號令《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法》的規(guī)定，執(zhí)行水利部門有關(guān)保護環(huán)境的方針、政策和法令。加強環(huán)保宣傳，建立完善的環(huán)保制度。11.1.3.2承臺基坑開挖后，及時進行混凝土的施工，及時進行基坑的回填，以減少因雨季造成的水土流失。配合水利部門做好橋址處植被保護工作，保護永定河兩岸的水土資源。11.1.3.3對有害物質(zhì)(如燃料、油料、廢舊材料、垃圾等)通過可行的措施處理后，運至監(jiān)理工程師指定地點進行掩埋，以防泄漏，避免對周圍植物造成損害。11.1.3.4鉆孔灌注樁施工過程中產(chǎn)生的渣土先集中堆放在施工場地，待排水曬干后用汽車運至指定地點。廢棄的泥漿先注入沉渣池，待沉淀固結(jié)后，用汽車運至指定地點。泥漿、清洗拌合設(shè)備及機具的水泥漿，在排放前采取過濾沉淀妥善處理，防止污染環(huán)境和影響附近居民正常生活。11.1.3.5對生活和施工污水、經(jīng)過處理后排入河流，防止超標排放，造成河流和水源污染。生活和施工垃圾，嚴禁隨意焚燒，減少環(huán)境污染。11.1.3.6施工道路和施工現(xiàn)場經(jīng)常用灑水車灑水，以防粉塵土對植被和居民區(qū)污染。運料過程中，對易飛揚的材料用篷布覆蓋。11.1.3.7施工中，減少施工機械的噪音污染，相關(guān)機械安裝降低噪音裝置，按規(guī)定將噪音控制在規(guī)定值內(nèi)，并在規(guī)定的時段內(nèi)，停止噪音較大的機械施工。對居民造成的超過規(guī)定標準的施工噪音，按規(guī)定給居民以補償。11.1.3.8施工中對橋址處附近的永定河渠加強保護，因施工不當(dāng)而造成損壞時，立即進行修復(fù)，確保河渠的暢通和渠體的穩(wěn)定。11.1.3.9工程完工后，及時拆除施工臨時設(shè)施，清除施工區(qū)域內(nèi)的施工廢棄物，并按照監(jiān)理工程師批準的環(huán)保措施完成環(huán)境恢復(fù)。11.1.4文明施工措施11.1.4.1建立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，制定文明施工的規(guī)章制度，規(guī)范現(xiàn)場管理，增強文明施工意識，保證生活設(shè)施齊全、道路暢通、材料堆放整齊、施工人員佩卡上崗。11.1.4.2掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負責(zé)人，設(shè)立監(jiān)督電話，接受社會監(jiān)督。11.1.4.3生活駐地建設(shè)規(guī)范化，不隨便搭設(shè)違章建筑，衛(wèi)生設(shè)施齊全，有專人負責(zé)管理，生活垃圾統(tǒng)一堆放，及時處理。生活區(qū)周圍種植花草樹木，保持優(yōu)美、潔凈的生活環(huán)境。11.1.4.4加強對施工人員的全面管理，所有施工人員辦理暫住證，不接收盲流人員。處理好與周圍單位和居民的關(guān)系，尊重當(dāng)?shù)厝罕姷娘L(fēng)俗習(xí)慣。11.1.4.5施工內(nèi)業(yè)資料嚴格按貫標要求整理，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時反映施工進度和狀況。11.1.4.6工程完工后，及時清理現(xiàn)場，周轉(zhuǎn)材料及時返庫，建筑垃圾及時運走，保持場地清潔。11.2創(chuàng)優(yōu)目標及創(chuàng)優(yōu)措施11.2.1創(chuàng)優(yōu)目標本合同段創(chuàng)優(yōu)目標：確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。11.2.2創(chuàng)優(yōu)保證措施11.2.2.1嚴格按照“ISO9001：2000質(zhì)量保證體系”要求規(guī)范現(xiàn)場施工，開發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，不斷提高施工技術(shù)水平，保證工程質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)。11.2.2.2成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制，落實到人，使質(zhì)量與經(jīng)濟效益掛鉤，定期召開會議，解決創(chuàng)優(yōu)過程中出現(xiàn)的問題，制定下一步方案。11.2.2.3加強技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，施工中認真執(zhí)行“三檢”，嚴把“五關(guān)”。“三檢”即：施工前、施工中、完工后檢查，“五關(guān)”即：技術(shù)圖紙資料復(fù)核關(guān)、測量換手復(fù)核關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、工程試驗關(guān)、隱蔽工程檢查簽證關(guān)。11.2.2.4開展重點、難點工程技術(shù)攻關(guān)和群眾性的QC小組活動，通過工序控制和工藝控制，推行標準化作業(yè)，杜絕各類質(zhì)量通病，消除操作中的薄弱環(huán)節(jié)。11.2.2.5及時記錄并整理各種施工記錄和資料，做到標準化、規(guī)范化，資料齊全、數(shù)據(jù)可靠、裝訂整齊、內(nèi)容完整。11.2.2.6施工作業(yè)高標準、嚴要求。施工中實行樣板先行,樣板帶路，做到一次達標，一次成優(yōu)。每項工程在全面展開前,選擇有代表性的工程先行施工，達到標準后再全面展開施工。11.3地下管線、光纜及文物保護措施11.3.1深入施工現(xiàn)場，對管區(qū)內(nèi)的地下管線、光纜進行調(diào)查，并做好詳細記錄，施工中與相關(guān)部門共同制定有效措施，妥善加以保護。11.3.2施工前走訪當(dāng)?shù)匚奈锊块T，了解當(dāng)?shù)匚奈锏姆植记闆r，對合同段內(nèi)分布的文物進行重點調(diào)查、登記。11.3.3開展《文物保護法》的學(xué)習(xí)和教育，貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時，立即停工封閉現(xiàn)場。在保護現(xiàn)場的同時，迅速通知建設(shè)單位和當(dāng)?shù)匚奈锊块T。經(jīng)過文物部門處理后，再進行施工，確保祖國文化遺產(chǎn)不受侵害。11.3.4對涉及到當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族民風(fēng)民俗、宗教信仰及生活習(xí)慣的設(shè)施建筑物予以保護。11.4防汛、渡汛措施永定河是北京市的主要排洪河道，也是全國的防汛重點河道之一，肩負這保護首都北京、天津、河北人民的生命財產(chǎn)安全及重要跨河建筑物的安全。進入汛期我們將積極配合永定河管理處做好防汛工作，為此我們將采取如下措施：11.4.1項目經(jīng)理部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊成立防洪搶險小分隊，注意汛情通報，落實汛期值班制度。11.4.2進行施工調(diào)查，收集歷年來的水文、氣象資料，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持密切聯(lián)系，隨時注意天氣變化。雨天派人巡邏，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保大堤安全。11.4.3認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國防汛條例》，結(jié)合實際情況，制定防汛、防洪計劃，做好汛前檢查，落實防汛、防洪器材和防汛、防洪隊伍。11.4.4汛前準備好充足的草袋子、片石、鐵絲籠等防汛物資，做好排水設(shè)施，經(jīng)常對駐地和現(xiàn)場進行檢查，保持排水設(shè)施的暢通，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。11.4.5汛前完成橋梁結(jié)構(gòu)土方開挖部分；采砂坑回填至設(shè)計河底標高，并進行壓實，保證河道水流順暢；清理完河道內(nèi)的垃圾，拆除生產(chǎn)、生活臨建。11.4.6與永定河管理處建立防汛專線值班電話，24小時派人值班，有汛情及時匯報。11.4.7汛期工地所有的人員、設(shè)備和材料服從永定河管理處的統(tǒng)一調(diào)度指揮，積極配合管理處做好防汛搶險工作。11.5施工配合措施本投標人承諾：將依據(jù)合同條款，服從業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理工程師的指示與協(xié)調(diào)，為其它標段承包商提供和創(chuàng)造必要的施工條件，為整個工程建設(shè)做出自己的貢獻。11.5.1協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計三方的關(guān)系嚴格按業(yè)主和監(jiān)理所下發(fā)的文件、規(guī)定、指令及要求落實好各項工作。及時準確上報各種報表，杜絕弄虛作假的行為。對業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計三方的指令及時回執(zhí)。11.5.2搞好與當(dāng)?shù)厝罕姷膱F結(jié)合作，充分尊重他們的風(fēng)俗習(xí)慣、生活習(xí)慣、宗教信仰，不損害當(dāng)?shù)厝罕姷睦妗?1.5.3施工前及時與當(dāng)?shù)毓病⑼恋亍h(huán)保、城建等相關(guān)部門聯(lián)系，了解地方的政策、法規(guī)及施工相關(guān)事項，施工中遇到問題及時請示，加強勾通，確保施工生產(chǎn)的順利進行。11.5.4經(jīng)常與相鄰合同段的施工單位開展勞動競賽，進行經(jīng)驗和技術(shù)交流，相互促進，共同提高工程進度和質(zhì)量。11.5.5及時協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的矛盾，處理好內(nèi)部和外部的關(guān)系，防止矛盾激化，保證施工生產(chǎn)順利進行及各項工作目標的實現(xiàn)。11.6降低成本措施11.6.1認真做好施工組織設(shè)計，合理安排施工進度，把受雨季影響的施工作業(yè)盡量安排在非雨季施工，減少由此產(chǎn)生的窩工現(xiàn)象。狠抓工程質(zhì)量，杜絕返工浪費。11.6.2臨時設(shè)施規(guī)劃充分考慮重復(fù)使用和集中設(shè)置，小型臨時設(shè)施布置充分考慮現(xiàn)場的施工條件、駐地至工點、料場至工點的距離，利用線性回歸理論尋求最佳位置，減少施工人員的進出場時間、材料的工地二次搬運。11.6.3認真研