..精選word精選word.精選word西南財經大學天府學院TIANFUCOLLEGEOFSOUTHWESTUNIVERSITYOFFINANCEANDECONOMICS課題：大柳塔礦區施工組織總設計姓名：郭強學號：40800924專業：工程管理指導教師：黃國鵬老師教學班級：08級工程1班..精選word精選word.精選word時間：2011-1-10第一章工程概況1、工程總體概況大柳塔煤礦是神華集團神府東勝煤炭有限責任公司所屬的一座特大型現代化礦井，位于世界八大煤田之一的腹地中心，地處陜西省神木縣境內大柳塔鎮南端的烏蘭木倫河畔，距神木縣城60公里。大柳塔煤礦前身始建于1987年10月，投資9.6億元，于1996年元月投產使用，其后與1994年投資18.8億元建設的活雞兔煤礦在2000年12月合并組建成新的大柳塔煤礦，礦井的年生產能力達到1400萬噸/年。其中，95年投資建設的大柳塔礦區（原活雞兔礦區）及鐵路專用線工程項目包括了礦區建筑工程項目、鐵路專用線項目、公路工程項目等子項目。該項目所處地區屬大陸性氣候，干燥寒冷，年平均氣溫8攝氏度，一月平均氣溫-10.2攝氏度，七月平均氣溫24.1攝氏度。每年降雨量約350mm，無霜期130天。地形為風沙草灘區，土質為綜合土。該項目所處地區大柳塔鎮交通便利，通訊發達，水電充足，給排水管網配套齊全，小城鎮建設規模已基本形成，是陜西省小城鎮建設試點鎮之一，包神、神朔鐵路均穿鎮而過。2、公路工程：公路為市政道路二級，4車道寬4×3.5m。道路結構為級配碎石料底基層+水泥穩定料基層+瀝青混凝土面層，起點為礦區商業區出口，終點為大柳塔鎮西柳河主干路。公路全長5.4KM，線上工程包括橋梁1座，涵洞7處，道路兩側雨污水管道總計11.38KM。第二章施工組織部署2.1施工管理組織機構本工程組織機構設置詳下《項目管理組織機構》。..精選word精選word.精選word建造師質檢員建造師質檢員施工員材料員安全員預算員財務后勤施工班組施工班組施工班組施工班組施工班組施工班組施工班組施工班組技術負責人項目副經理主要職能部門管理人員的職責根據各職能部門的職責特制定其主要負責人的職責，用以指導工作人員更好地從事施工管理，并嚴格加以執行。2.2、施工隊伍的選擇及勞動力計劃2.2.1施工隊伍的選擇根據已確定的組織機構，建立項目施工管理層，并選擇高素質的施工作業隊伍進行該工程的施工。1）、根據該工程的特點和施工進度計劃的要求，確定各施工階段的勞動力需用量計劃。2）、對工人進行必要的技術、安全教育，教育工人樹立“質量第一、安全第一”的正確思想。遵守有關施工和安全的技術法規，遵守地方治安法規。3）、生活后勤保障工作在大批施工人員進場前，必須做好后勤工作的安排，對工人和管理人員的衣、食、住、行、醫等應予全面考慮，應認真落實，以便充分調動職工的生產積極性。2.2.2勞動力用量計劃根據工程量清單提供的主要工作量、定額工日和進度計劃時間安排表進行計算，得出定額勞動力用量，再根據我司多年施工同類工程的實際經驗和勞動生產率綜合得出計劃勞動用量，詳見附錄《勞動力用量計劃表》。2.3、施工組織措施..精選word精選word.精選word2.3.1將該工程列為我公司的重點工程，在人力、物力和財力等各方面優先予以確保，保證對該工程的全部承諾。2.3.2公司賦予建造師充分的權力和責任，將全權委托建造師對該工程的管理全面負責。建造師擁有充分的人事、財務、獎罰等權力，確保工程的順利進行。2.3.3我公司將挑選政治素質好、施工經驗豐富、業務能力拔尖的工程技術人員和現場工程管理人員到該項目部從事管理工作。同時抽調技術素質高，善于且精于完成質量要求高、進度要求快的作業班組前往該工程施工作業，從人員素質方面確保工程總目標的實現。2.3.4針對本工程特點，專門制訂一套與之相適應的管理制度，使工程的施工管理始終保持有條不紊。運用先進的計算機管理手段，采用P3大型工程項目管理軟件進行生產計劃、工程成本、施工進度等方面的輔助管理。從管理機制和管理手段方面為達到工程總目標提供了堅實的保證。2.3.5充足配備先進的施工機械設備，采用先進的施工技術和施工方法。從機械配備和施工技術方面予以保證。2.3.6在質量管理方面，嚴格按照ISO9002質量體系的要求編制施工質量計劃，并認真實施。2.3.7建立嚴格財務管理制度，設立該工程專門帳戶，對該項目工程確保?？顚Ｓ茫瑥馁Y金方面提供有力保證。2.3.8施工任務劃分：施工時按路基、結構層劃分任務。路基、結構層等工程分別由公司所屬各專業隊伍承擔。在公司、項目部的統一管理下，各專業之間做到相互協調、密切配合。2.3.9施工組織計劃：項目部領導負責工程全面管理，施工隊主要負責工程的日常計劃安排、質量控制以及勞務隊伍的生產管理，完成項目部下達的日、周、旬、月生產計劃，同時項目部將針對施工隊進行質量、進度、安全、文明施工現場管理等方面的周和月度考核，責任到人，獎優罰劣。2.4、施工總平面布置根據本合同段工程地理位置及交通條件，結合工程量的分布情況、規模及我單位以往的施工經驗，進行施工總布置?，F簡述如下：㈠、建造師部駐地布置為了充分發揮本投標人專業化、機械化的施工優勢，提高社會效益和經濟效益，我們將采取項目法組織施工，整個生產過程均由建造師部負責實施。建造師部設在交通便利的地方，便于管理及與外界、業主的聯系。本工程在甲方指定地點搭設臨時設施，采用拼裝式工棚。㈡、施工營地布置按照便于施工和便于管理的原則，施工隊伍根據現場實際情況及工程任務分布。㈢、通訊聯絡建造師部擬配備安裝程控電話，無線對講機等通訊設備，依靠先進的通訊設施與建設單位、監理單位及當地有關部門及各施工隊之間建立靈敏的縱橫向聯系，便于施工的調度和指揮協調。施工隊伍進駐現場后，根據施工道路布置臨時設施，臨設占地用量詳《臨設用地需求表》..精選word精選word.精選word臨設用地需求表名稱面積（M2）位置需用時間1、生產用地450道路附近施工期間2、生活用地350道路附近施工期間3、道路用地550道路附近施工期間4、其他用地350道路附近施工期間合計17002.5、人員、物資、設備進場安排人員及物資設備進場，總體安排原則是根據工程施工實際需要和監理工程師要求，分期分批進入現場，并依據情況變化隨時調整。第一批進場的是施工隊伍和部分先期應急使用的機械設備，施工隊伍及機械設備都從市區公司總部調入，確保在2天內全部到達現場。首批機械設備主要有挖掘機、推土機、載重自卸汽車、砼攪拌機、柴油發電機等。進場后主要工作：在業主的協助下，分別著手辦理各種政策處理手續和落實生產生活臨時設施的建設和施工便道的修筑、接通施工用電，同時進行線路的復測定線、測量放樣，對各種有關材料的購貨合同簽約等工作以及編制實施性的施工組織設計并報監理工程師審批。第二批進場的是路面及防排水施工隊伍及機械設備。機械設備的運輸主要采用汽車運輸方式。接到中標通知書后，抓緊進行機械設備進場準備，用汽車運至現場。材料的運輸以汽車運輸為主，建造師部組建運輸隊，對重點材料重點保證，以保證施工現場的材料供應。2.6、施工準備2.6.1技術準備1）圖紙學習：由建造師、技術負責人組織與本工程有關的技術人員和主要管理人員一起學習施工設計圖。在圖紙學習中應使每個人熟知設計意圖，施工中可能出現的難點，操作工人易出現失誤的要素，并找出施工圖設計中可能出現的錯誤、筆誤、尺寸標注不清、設計不合理或更好的替代設計等，以便在設計院進行技術交底時能得到澄清。2）交樁：項目部委派技術負責人、測量工程師參與業主主持的交樁會議，并到實地查看樁位，接交樁位成果資料。在交樁完成后項目部組織測量人員進行復測。導線點和水準點復測時一定要進行一個測回的閉合，當閉合出現允許范圍以外的偏差時應重新復測，二次復測結果均證明樁位有變時應即時報請監理工程師和設計院等復測，確保本工程所用的水準點和導線點正確無誤。在復測無誤后的一個工作日內測量人員還要完成本標段內樁位加密的布設和測量，并對每一加密樁布設護樁，繪制樁位平面圖，整理樁位成果表。由技術負責人組織召開項目部內部的交樁會議，做到每個施工員及相關技術人員一手一份樁位平面布置圖和一份加密樁成果表。..精選word精選word.精選word3）設計院技術交底：項目部委派技術負責人及施工負責人參加設計院的技術交底會議。在技術交底會議中，項目部人員應將看圖的疑點，難點與自認為設計不合理或可替代的局部設計提出來，尋求設計人員解答，力爭將設計圖中的問題在技術交底會中一次性得到解決，避免以后再次報請設計院進行設計修改或變更，以提高工作效。4）內部技術交底：在設計院技術交底會議后立即召開項目部內部技術交底會議，參加會議人員應有擬參與本工程施工管理的技術人員、預算員、計劃統計員、測量人員、試驗質檢人員、施工員、材料員等，在本次會議中要使每個施工骨干分子熟知設計意圖，了解技術難點和施工難點等。5）質量交底：在內部技術交底會議中還應一并進行質量要求交底。在質量交底時，應首先明確本工程總體質量目標，對各分項工程、各工序提出明確的質量合格率目標，對質量通病提出預糾方案，對“習慣性做法”指出易出現的質量缺陷。會議中還應指明質量控制的重點、難點，并將各部位、分項工程的質量目標分解落實到人，簽訂達標責任狀。2.6.2供電、供水準備水電按業主要求現場搭接或自尋電和水網接入場內。項目部入駐工地后、工程開工前將生產、生活用水、電線路輔設好。生產、生活用水使用自來水，自行埋設場地內的水管網。生產、生活用電主要使用市電，場內沿線自行架設簡易電桿，將電力線引至全線，并每間隔40m配一電閘，以便澆筑砼時振動用電及潛水泵的用電和晚間施工照明?？紤]到本工程工期緊，自備電源一臺套(75kw發電機一臺)，以便電網絡停電時工程可以正常進行，工地養護用水使用現場打井抽取井水。2.6.3工程材料、成品、半成品準備所有工程材料、成品、半成品按合同要求進行自購或加工。根據圖紙計算出外購材料用量和施工輔助材料的備用量，按照和司IS09002貫標文件中物資采購控制程序進行采購，并制定出材料貯備、運輸、發放等有關規章制度。在相關材料使用前辦理好采購手續和質量試驗、檢測工作，并出具有關出廠合格證和質量檢驗報告單；采購過程和質量二次檢驗均主動接受業主代表和監理工程師的監督檢查，對不合格材料、成品、半成品一律不得進入施工現場。2.6.4試驗準備委托當地有相關資質的檢測機構進行工程所有試驗資料，并告知甲方和監理方。在原材料采購時主要要做好材料生產廠家的取樣試驗和進場后的二次試驗檢驗。試驗員應做好試驗臺帳、試驗計劃和試驗合格與否的通報、資料整理工作。2.6.5測量準備在工程開工前，測量組成員在交樁完成后一周內進行導線點、水準點的復測和加密工作，以及原地面橫斷面復測工作，根據測量結果整理導線點、水準點復測、加密成果表、土石方計算表，報監理工程師和業主審核。監理工程師和業主的及時批準將會為清理場地和挖出不適宜土等的施工創造條件。..精選word精選word.精選word第三章施工進度計劃3.1施工工期我公司將充分滿足招標文件要求，在180日歷天內完工。本工程主要為路基、水穩、地下管道、（排水、排污）、人行道、路緣石、瀝青砼路面工程。為了有效地縮短施工工期，各施工段施工時應相互配合，協同作戰。先是土方施工，進行管網施工，由深至淺，同時進行路面面層施工，最后進行構造物施工及收尾。針對上述要求在各相應主要施工方法中，在技術、質量、組織安排方面制定相應措施以確保施工進度與質量。整個施工過程我司將嚴格按照建筑工程施工及驗收規范進行，力爭最好、最快。3.2施工進度計劃本合同段的施工進度詳見附錄“施工進度橫道圖”。3.3保證工程工期的措施根據合同的要求，結合本工程的特點和我公司的實際機械，人員等情況，在前面章節已經提出了施工進度總體計劃，但如何使施工總進度計劃在施工中得以實施，就需要在各個方面，各個環節都有嚴格的保證措施，在施工中我們將采取以下措施確?？傔M度計劃的實施。3.3.1、從組織管理上保證工期(l)、本工程實行項目法施工，根據本工程分項工程較多特點，為便于管理和組織施工，擬將本項目工程分成二個作業區，我公司將組織充足精干人員，調集精良設備投入到本工程項目之中。并成立由主管生產副經理領導的，由組織路橋施工經驗豐富的人員擔任調度員的生產指揮調度室，加強施工現場的協調和指導。由各工區主管生產的負責人為調度員，以各施工隊為生產實施對象，形成一個從上而下的主管施工進度的組織體系。(2)、建立以為核心的責權利體系，定崗、定人、授權，各負其責。(3)、各施工隊應堅持每天一次的生產布置會，做到當天的問題不留到下一天，并讓每個生產者清楚明天的工作及時安排布置。(4)、調度室每周定期召開一次由各施工隊和機電隊負責人參加的生產調度會，及時協調各隊伍之間的生產關系，合理調配機械設備、物資和人力，及時解決施工生產中出現的問題，并積極參與協調好工程施工外部的關系。(5)、每月由建造師主持生產總調度會，總結上個月的施工進度情況，安排下個月的施工生產；及時解決工程施工內部矛盾，及時協調各隊伍之間和各職能部門之間的關系；對施工機械設備、生產物資和勞動力安排計劃；并對資全進行合理分配，保證施工進度的落實和完成。(6)、建立嚴格的《工程施工日志》制度，逐日詳細記錄工程進度，質量設計修改、工地洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的有關問題。(7)、各級領導必須“一觀二計劃”，提前為下道工序的施工，做好人力，物力和機械設備的準備，確保工程一環扣一環地進行。對于影響工程總進度的關鍵項目、關鍵工序，主要領導者和有關管理人員必須跟班作業，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現。..精選word精選word.精選word(8)、建立獎罰嚴明的經濟責任制，每季每月進行一次總結，對提前完成任務的相關責任人進行獎勵；未能按時完成任務的按拖延的天數進行罰款，誰拖延誰受罰。多次完成任務不力者調離崗位，同時廣泛開展“勞動競賽”、“流動紅旗評比”等活動，激發廣大職工的工作熱情和創造性，提高勞動效率，確保工期的實現。3.3.2、從計劃安排上保證工期(1)、在工程開工前，必須嚴格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進度計劃，并對其科學性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進行認真審查。(2)、在工程施工總進度計劃的控制下，堅持逐月(周)編制出具體的工程施工計劃和工作安排。(3)、制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業給予人力和物力的充分保證，確?？傔M度計劃的少頃利完成。(4)、對生產要素認真進行優化組合，動態管理。靈活機動地對人員，設備、物質進行調度安排，及時組織施工所需的人員、物質進場，保障后勤供應，滿足施工需要，保證連續施工作業。(5)、縮短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工，多頭并進。(6)、工程計劃執行過程中，如發現未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調整下周的工作計劃，使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個工程的實施過程中，堅持“以日保周，以周保月”的進度保證方針，實行“雨天的損失晴天補，白天的損失晚上補，本月的損失下月補”的補趕意外耽誤工期的；措施，確?？偣て谶M度計劃的實現。3.3.3、從資源上保證工期(1)、將該工程列為我公司的重點工程，該工程所需的機械、設備。技術人員、勞動力。材料、資全等資源給予優先保證。同時成立一個施工經驗牛富，組織管理能力強，結構形式合理的項目領導班子，配備一批優秀的技術骨干，生產骨干和性能車越、狀況良好的施工機械，組成一個高素質，高效率的施工隊伍。(2)、“工欲善其事，必先利其器”。施工機械做到統籌安排，統一調配，合理使用。盡可能組織機械化流水作業，利用施工機械提高生產力，做好施工機械的維修、保養工作，施工現場設置；修理場，保證施工機械的正常運轉。對重要的，常用的機械和機具應留有富余備用設備，以防萬一。(3)、制定嚴格的材料供應計劃，根據現場的施工進度情況保證各施工段材料的及時供應，杜絕停工待料的情況出現以免耽誤工期。施工進度圖如下..精選word精選word.精選word第四章施工技術措施4.1、主要項目的施工方法4.1.1測量、放線㈠、基層施工開工前應做好路基工程施工測量驗收工作，其內容包括導線、中線、水準點復測，橫斷面檢查與補測，增設水準點等。施工測量的精度應符合要求。㈡、導線復測⑴、原測的中線主要控制樁由導線控制，施工單位必須根據設計資料認真搞好導線復測工作。導線方位角閉合差為±40n1/2秒，n為測站數。⑵、導線復測采用紅外線測距儀，并通過紅外線測距儀設置進行距離改化。儀器使用前要進行檢驗、校正。⑶、為使施工測量放樣方便和提高精度，對導線點進行加密，保證在道路施工的全進程中，相鄰導線點間互相通視。..精選word精選word.精選word⑷、導線起訖點與設計單位測定結果比較，測量精度要滿足設計和規范要求。⑸、復測導線時，必須和相鄰施工段的導線閉合。⑹、對有礙施工的導線點，施工前應加以固定，固定方法采用交點法。所設護樁牢固可靠，樁位便于架設測量儀器，并設在施工范圍以外。其它控制點均參考此法固定。㈢、中線復測⑴、路基開工前全面恢復中線并固定路線主要控制樁，如交點、轉點、圓曲線和緩和曲線的起訖點等。采用極坐標法恢復主要控制樁。⑵、恢復中線時應注意與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合，發現問題應及時查明原因，并報現場監理工程師。⑶、如發現原設計中線長度丈量錯誤或需局部改線時，應作斷鏈處理，相應調整縱坡，并在設計圖表的相應部位注明斷鏈距離和樁號。㈣、校對及增設水準基點⑴、使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，并與國家水準點閉合，超出允許誤差范圍時，應查明原因并及時報告有關部門。水準點閉合差為±12L1/2mm，L為水準點閉合。⑵、水準點間距不宜過大，在人工結構物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復雜地段增設臨時水準點。臨時水準點必須符合精度要求，并與相鄰路段水準點閉合。⑶、如發現個別水準點受施工影響時，應將其移出影響范圍之外，其標高應與原水準點閉合。⑷、增設的水準點設在觀測的堅硬基巖上或永久性建筑物的牢固處，也可設在埋入土中至少1m深的混凝土樁上。4.1.2、路基土石方工程本工程挖方和填方量大。4.1.2.1、施工準備㈠、土方施工前應完成清理現場、測量、挖根、挖表土，剔除不適宜的材料等地表清理工作，并集中運出施工現場。㈡、推除表土時，對地面坡度大于1：5時可采用挖成臺階，臺階寬度不小于1米并作成向內傾斜2%-4%坡度，對于原路基是軟弱的地方，應重新翻松，必要時考慮換土回填。在最佳含水量時進行碾壓，以達路基質量規范要求。㈢、對所有取土點應取有代表性的土樣按標準試驗方法進行試驗，用于填方土樣測定最大干密度、最佳含水量作為施工質量控制依據，并報監理工程師審批。㈣、土方工程開挖時的排水與防護設計要求的和保持所有挖方和填方路基的坡度、路拱及排水設施等施工工程，以保證在所有時間有滿意的排水?？刂圃谂潘氍F有河道之前從土石方工程范圍內流出的積水。㈤、路基開挖時采用挖掘機開挖，自卸車配合運輸，外借土采用挖掘機配合自卸車運土。4.1.2.2、土方路塹的開挖方式橫挖法：對路塹整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖。分層縱挖法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進作業。..精選word精選word.精選word通道縱挖法：沿路塹縱向挖掘通道，然后將通道向兩側拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，按此方向直至開挖到挖方路基頂面標高，這是一種快速施工的有效方法，通道可作為機械通行、運輸土方車輛的道路，便于土方挖掘和外運的流水作業。分段縱挖法：沿路塹縱向選擇一個或幾個適宜處，將較薄一側路塹橫向挖穿，將路塹在縱方向上按樁號分成兩段或數段，各段再縱向開挖。本辦法適用于路塹過長，棄土運距過遠的傍山路塹，或一側的塹壁不厚的路塹開挖，同時還應滿足其中間段有經批準的棄土場、土方調配計劃有多余的挖方廢棄的條件?；旌鲜介_挖法，即將橫挖法與通道縱挖法混合使用，適用于路塹縱向長度和挖深都很大時，先將路塹縱向挖通后，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖坡面。4.1.2.3、挖方路基機械化施工本合同路基施工的特點是，質量要求高，同時由于土方施工作業受季節影響，因此，必須很好地組織機械化施工。A、機械配套及選型①設備的適應性、可靠性施工條件的要求：機械設備要滿足場地、運距的作業條件。機械組合盡可能并列化：主要設備配備2臺以上，這樣平時可以多開工作面，加快施工進度。一旦因機械故障停機時，可以及時調整，不至造成全面停工，這在工程施工中是經常遇到的問題。②同一流程上各種機械的生產率應相互匹配在土方工程施工中往往是多種機械聯合作業，例如挖方施工作業程序，推土開挖→裝車→運輸→填方段或棄土場，其中有一個環節不匹配就會造成待裝車過多或自卸車不足的現象，因此在施工組織中應及時合理地調度和安排。③科學地進行機械保養與維修④保證燃油料和機械配件的供應B、注意事項：①、作業面段落的劃分：路基土石方機械施工都是流水作業，作業面設置是否合理直接影響工程進度、機械效率和質量要求。較為合理的做法是，每個土方機械作業班應設置2—3個作業面，每個作業面長150—200m，日完成土方量1000m3—2000m3之間，汽車運輸道路應保證裝車、會車不受影響，并做好排水工作。②、每配套組內必須配有1名機械保養工，以便隨時進行檢修，或配有專用維修車輛，工地通過對講機聯系，發現故障，及時維修。嚴格執行機械操作、駕駛、保養、安全各項規章制度4.1.2.4、路基回填⑴路堤填筑前，在已經清除草皮及挖根的路堤區進行壓實，路堤底壓實度（重型）不應小于85%，路基填土高度不足80cm時，路基壓實度不宜小于路床壓實標準。⑵路堤地基完成后，應分層填筑填料，其松鋪厚度不超過30cm。若松散土層厚度大于30cm時，應翻挖回填，分層壓實。按設計邊坡放坡分層填筑，每邊應大于設計寬度20-50cm。⑶分層鋪筑時，路堤材料應在路堤全寬上均勻鋪設，每層鋪設都要平行于最終的路基表面。任何層表面的不規則或坑凹，應通過挖去受影響范圍的表面及加填或挖除或換土重鋪并予以壓實的方法來改正，以保持表面的平整和均勻。表面應始終保持在排水順利，不受侵蝕的良好狀況。..精選word精選word.精選word⑷高于或低于最佳含水量的4%的填料，不得鋪設于路堤中。在借土現場或靠路堤邊的填料應晾干或加水處理，使其含水量在最佳含水量的4%的范圍以內。填料強度及礫徑（按GB50268-2008給水排水管道工程施工及驗收規范）項目分類路床表面以下深度（cm）填料最小CBR值填料最大礫徑填方0-3081030-8051080-150415150以下215挖方0-30810⑸、待填料攤鋪平后，在含水量在最佳含水量+2%內進行碾壓，用15T以上震動壓路機由路基兩側向路中碾壓，碾壓時重疊0.4-0.5m，縱向重疊1.0-1.5m，壓路機行駛速度前兩遍采用1.5-1.8km/h，以后用2.0-2.5km/h。碾壓中發現回彈，松散，起皮現象應及時采取措施最終達到壓實度要求。⑹、填筑前材料要做抽樣試驗，經檢驗合格后方可進場，對每層土按要求采用環刀法或灌砂法測定密度及壓實度，經自檢合格，監理工程師認可后方可進行下一道工序施工。填至最后一層，擬采用人工配合平地機對路基進行修整，然后進行最終壓實，使路基的各項檢測項目達到設計及規范范圍內，并具有滿意的外觀。同時整理報驗資料，申請驗收。4.1.3、排水管網工程4.1.3.1、土方工程施工方法⑴、開挖①管網的開挖每段用一臺反鏟挖掘機開挖，人工跟機修坡找平，東風翻斗車運輸土方至業主方規定的棄土點。②管網應從出口開始向進口端開挖，按設計圖指出的正確線位、標高和坡度及規范的要求來進行。③所有溝槽的開挖應為溝槽的適當支撐給出足夠的寬度，并開挖到足夠的深度和寬度，使能容納下管道及全體規定的接頭、墊層、鑲邊及包裹層。此外，即使設計圖上沒有指出，溝槽寬度也不超過管外徑加30cm，寬度可與管涵頂上30cm的標高相當。④溝槽內鋪設墊層之前，開挖的底層的橫斷面的坡度應整修正確。⑤基礎被擾動或損壞的部分，應按業主的要求增加開挖深度，并用填料做到適當的標高。⑥遇到不堅實的基底，應采用砂礫或碎石在基底中鋪筑，壓實厚為20cm。⑦開挖至設計標高后，應按設計期間所進行的鉆探和土工試驗，并結合基礎開挖的實際調查資料決定，待監理工程師驗收后方能進行下道工序的施工。⑧開挖管網時根據設計圖的要求按斷面依次自下游向上游挖好，排出地表水；切斷或降低地下水，過長的溝槽應采用水泵向外排出。⑵、回填①所有結構物的基坑、槽回填采用能夠充分壓實的原土或混合砂礫回填，不得采用草皮土、垃圾和有機土回填，嚴禁基礎超挖回填虛土。兩側回填土高差不應大于50CM，回填土內摩擦角為≥350。②回填要在結構物達到設計強度，拆模后方能進行，并應經得監理工程師認可。..精選word精選word.精選word③回填材料選用級配砂石，含水量應滿足要求，嚴格控制。鋪設在周圍整個溝槽的寬度和管涵以上20cm的高度，并予以灌水填實，其壓實度≥93%。兩側的回填材料應用砂石鋪設，每層的松散厚度不超過15cm，并灌實到試驗的不小于93%的密實度。⑶、試驗回填密實試驗應按規范的規定進行，每回填50m3試驗1次。檢查井、雨水井周圍開挖后，回填砂，其壓實度≥93%。溝槽開挖回填時，回填材料壓實度要求：按（GB50268-2008給水排水管道工程施工及驗收規范）部位填料壓實度（%）胸腔距路床底面≤80厘米砂93距路床底面＞80厘米土95管頂以上至路床底面管頂距路床底面≤80厘米管頂以上30厘米范圍內砂88管頂以上30厘米以上土95管頂距路床底面＞80厘米路床底面0-80厘米土95路床底面80厘米以下土934.1.3.2、涵管施工方法施工工藝：溝槽開挖→管道基礎→管座→管道安裝（接縫處理）→井位砌筑→土方回填→清理、收尾⑴、施工放樣及基坑開挖按設計圖紙要求放出基礎中心軸線和開挖邊線，并做好保護樁。施工基坑開挖施工方法同前土方工程施工方法?；颖仨毻谥猎O計底面標高經監理工程師認可后，方可進行基底處理和基礎砼澆筑。⑵、涵身施工A、圓涵管節采用離心法旋轉成型工藝，提前由預制廠預制（預制廠的選定必須須經工程師同意），斜管的兩端應符合設計角度。預制構件尺寸和砼強度必須符合圖紙要求。待構件養護好后，強度達70%以上方可脫模運輸，運至工地吊裝。涵管在運輸、裝卸過程中應采取防碰撞措施，避免管節損壞或產生裂紋，現場采用汽車吊吊裝卸下。鋼筋砼排水管采用購買成品，運至施工現場后采用汽車吊安裝。B、砂礫墊層應分層攤鋪壓實，其壓實度應為95%以上，不得有離析現象。管涵砼基座應按圖紙要求施工，并結合土質及路基填土高度設置預留拱度?；叽缂俺两悼p應按圖紙要求施工，沉降縫位置應與管節的接縫位置相一致。C、涵管安裝從下游開始，接頭面向上游，每節涵管應緊密相貼于已鋪設好的墊層上，使管件受力均勻，砼基座頂部弧形面應與管身緊密貼合，如管壁厚度不同，應使內壁齊平。D、在敷設過程中，應保持管內清潔無臟物、無多余的砂漿及其他雜物。E、在軟基上修筑涵管時，應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。..精選word精選word.精選wordF、管道的安裝根據管道長度和管徑大小以及現場情況，采用吊機和人力相結合的辦法安放管道。本工程雨水管采用雨水管采用管底平接，污水管采用管頂平接。管道安放就位后，用砼預制塊楔穩，必要時可在管兩側設撐桿，避免發生滾動，然后裝設管座砼模板，模板裝好后即可澆筑管座砼，管座砼應用3cm或5cm的插入式振搗器振實，保證管座砼的密實度。雨水管接口采1：2水泥砂漿抹帶，污水管接口采用現澆鋼筋混凝土套環接頭，在鋪設管基砼時將鋼筋鋪在管接口位置，自管座兩側向上延伸，安管后將鋼筋沿管接口向上延伸，在管頂接搭不少于10cm，然后將管接口鑿毛并洗刷干凈后裝設模板，最后澆筑接口砼，待達到強度后拆除模板并淋水保養。G、砼經養護達到一定的強度后方可拆除模板，拆模支撐的拆除順序為后支的先拆、先支的后拆，側模的拆除應按自上而下的順序進行。拆除模板時要注意技巧，不要硬撬或用力過猛，避免損傷結構和模板。⑶、接口A、涵管接縫寬度不應大于10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求，并用橡膠密封圈填塞接縫的內、外側，以形成一柔性密封層。B、管節采用承插式接縫，在承口端應先坐以干硬性水泥砂漿，在管節套接以后再在承口端的環形空隙內塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內壁表面抹平。4.1.3.3、砌筑檢查井1．按道路設計邊線及支管位置，定出雨水口中心線樁使雨水口長邊必須重合道路邊線(彎道部分除外)。2．按雨水口中心線樁，挖槽注意留有足夠肥槽，如核對雨水口位置有誤差時以支管為準，平行于路邊修正位置，并挖至設計深度。3．槽底要仔細夯實，如有水應排除并澆注15MPa混凝土基礎，槽底為松軟土應夯筑3：7灰土基礎，然后砌筑井墻。4．砌井墻(1)按井墻位置掛線，先砌筑井墻一層，—般井墻內口68×38對角線77.9cm、68×41對角線79.4cm、68×41.5對角線79.7cm核對方正。(2)砌筑井墻，隨砌隨刮平縫，每砌高30cm應將墻外肥槽及時回填夯實。(3)砌至雨水支管處應滿臥砂漿，砌磚已包滿支管時應將管口周圍用砂漿抹嚴抹平，不能有縫隙，管頂砌半圓磚券，管口應與井墻面齊平。支管與井墻必須斜交時，允許管口入墻2cm，另一側凸出2cm，超過此—側限時須考慮調整雨水口位置。(4)井口應與路面施工配合同時升高，當混凝土井圈安裝好，應備木板或鐵板蓋，以備在道路面層施工時，通過壓路機不致壓壞。(5)井底用15MPa豆石混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。5．預制井圈，內側應與道牙或路邊成一直線，并須滿鋪砂漿，找干坐穩，井圈頂與路面齊平或稍低≤3cm，不得凸出，現澆井圈時，模板應支立牢固，尺寸準確，澆注后應立即養生。4.1.3.4、閉水試驗在以上工序完成后，等養護期一到便可進行閉水試驗。檢驗頻率根據規范要求，大于Φ600排水管，檢驗頻率為1/3，閉水試驗至少在三座井之間進行，觀測井選在上游并保證2米的靜水壓力，待滿水24小時后，觀測30分鐘的滲水量，合格者可回填，不合格返修，直至合格為止。..精選word精選word.精選word4.1.3.5、污水管施工（1）一般規定a.管道應敷設在原狀土地基或經開槽后處理回填密實的地層上。當管道在車行道下時，管頂覆土厚度不得小于0.7m。b.管道應直線敷設，遇到特殊情況需利用柔性接口折線敷設時，相鄰兩節管縱軸線的允許轉角應由管材制造廠提供。在一般情況下，平壁管不宜大于1，異型壁管不得大于2。c.鋼筋砼承插管道工程可同槽施工，但應符合一般排水管道同槽敷設設計、施工的有關規定。e.鋼筋砼承插管道管道基礎的埋深低于建（構）筑物基礎底面時，管道不得敷設在建（構）筑物基礎下地基擴散角受壓區范圍內。f.地下水位高于開挖溝槽槽底高程的地區，地下水位應降至槽底最低點以下0.3～0.5m。管道在安裝涸填的全部過程中，槽底不得積水或泡槽受凍。必須在回填土回填到管道的抗浮穩定的高度后才可停止降低地下水。g.管道施工的測量、降水、開槽、溝槽支撐和管道交叉處理等技術要求，應按現行國家標準《給水排水管道工程施工及驗收規范》GB52268及本地區排水管道技術規程中有關規定執行。（2）溝槽a.溝槽槽底凈寬度，可按各地區的具體情況確定，宜按管外徑加0.6m采用。b.開挖溝槽，應嚴格控制基底高程，不得擾動基底原狀土層。基底設計標高以上0.2～0.3m的原狀土，應在鋪管前人工清理至設計標高。如遇局部超挖或發生擾動，不得回填泥土，可換填最大粒徑10～15mm的天然級配砂石料或最大粒徑小于40mm的碎石，并整平夯實。槽底如有堅硬物體必須清除，用砂石回填處理。b.雨季施工時，應盡可能縮短開槽長度，且成槽快。回填快，并采取防泡槽措施。一旦發生泡槽，應將受泡的軟化土層清除，換填砂石料或中粗砂。c.人工開槽時，宜將槽上部的混雜土與槽下部可用于溝槽回填的良質土分開堆放，且堆土不得影響溝槽的穩定性。（3）基礎a.管道基礎必須采用砂礫墊層基礎。對一般的土質地段，基底可鋪一層厚度凡為0.1m的粗砂基礎；對軟土地基，且槽底處在地下水位以下時，宜鋪墊厚度不小于0.20m的砂礫基礎，亦可分兩層鋪設，下層用粒徑為5～40mm的碎石，上層鋪粗砂，厚度不得小于0.05m。b.管道基礎支承角2a應依基礎地質條件、地下水位、管徑及埋深等條件由設計計算確定。c.管道基礎應按設計要求鋪設，厚度不得小于設計規定?；A各部位的壓實度應符合設計規定。d.管道基礎在接口部位的凹槽，宜在鋪設管道時隨鑄隨挖。凹槽長度l按管徑大小采用，宜為0.4～0.6m，凹槽深度h宜為0.05～0.1m，凹槽寬度B宜為管外徑的1.1倍。在接口完成后，凹槽隨即用砂回填密實。..精選word精選word.精選word（4）管道安裝及連接a.管道安裝可采用人工安裝。槽深不大時可由人工抬管入槽，槽深大于3m或管徑大于公稱直徑DN400mm時，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩地放在砂礫基礎管位上。嚴禁用金屬繩索勾住兩端管口或將管材自槽邊翻滾拋入槽中?；旌喜刍蛑尾郏刹捎脧牟鄣囊欢思邢鹿?，在槽底將管材運送到位。b.承插口管安裝，在一般情況下插口插入方面應與水流方向一致，由低點向高點依次安裝。c.調整管材長短時可用手鋸切割，斷面應垂直平整，不應有損壞。d.管道接頭，除另有規定者外，應采用彈性密封圈柔性接頭。公稱直徑小于DN200mm的平壁管亦可采用插入式粘接接口。e.橡膠圈接口應遵守下列規定：1、連接前，應先檢查膠圈是否配套完好，確認膠圈安放位置及插口應插入承口的深度。2、接口作業時，應先將承口（或插口）的內（或外）工作面用棉紗清理干凈，不得有泥土等雜物，并在承口內工作面涂上潤滑劑，然后立即將插口端的中心準，可在管端部設置木擋板，用撬棍將提供的特制管接頭，用粘接接口連接。f.粘接接口應遵守下列規定：1、檢查管材、管件質量。必須將插口外側和承口內側表面擦拭干凈，被粘接面應保持清潔，不得有塵土水跡。表面沾有油污時，必須用棉紗蘸丙酮等清潔劑擦凈。2、對承口與插口粘接的緊密程度應進行驗證。粘接前必須將兩管試插一次，插入深度及松緊度配合應符合要求，在插口端表面宜劃出插入承口深度的標線。3、在承插接頭表面用毛刷涂上專用的粘接劑，先涂承口內面后蹤插口外面，順軸向由里向外涂沫均勻，不得漏涂或涂沫過量。4、涂抹粘接劑后，應立即找正對準軸線，將插口插入承口，用力推擠至所戈、標線。插入后將管旋轉1/4力不變，并保持接口在正確位置。并和管底高程相復,應采取防凍措施，不得使用凍硬的橡膠圈。5、插接完畢應及時將擠出接口的粘接劑擦拭干凈，靜止固化。固化時間應符合生產粘接劑廠的規定。g.雨季施工應采取防止管材漂浮的措施。可先回填到管頂以上大于一倍管徑的高度。當管道安裝完畢尚未還土而遭到水泡時，應進行管中，乙線測和外觀檢查，口出現位移、漂浮、拔口現象，應返工處理。（5）管道修補a.管道敷設后，因意外因素造成管壁出現局部損壞，當損壞部位的面積或裂縫長度和寬度不超過規定時，可采取粘貼修補措施。b.管壁局部損壞的孔洞直徑或邊長不大于20mm時，可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼直徑不小于100mm與管材同樣材質的圓形板。承口的中心軸線位。（6）管道與檢查井連接a.管道與檢查井的連接，應按設計圖施工。當采用承插管件與檢查井井壁連接時，承插管件應由生產廠配套提供。..精選word精選word.精選wordb.管件或管材與磚砌或混凝土澆制的檢查井接連，可采用中介層作法。即在管材或管件與井壁相接部位的外表面預先用聚氯乙烯粘接劑、粗砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內。c.當管道與檢查井的連接采用柔性連接時，可用預制混凝土套環和橡膠密封圈接頭?；炷镣馓篆h應在管道安裝前預制好，套環的內徑按相應管徑的承插口管材的承口內徑尺寸確定。套環的混凝土強度等級應不低于C20，最小壁厚不應小于60mm，長度不應小于240mm。套環內壁必須平滑，無孔洞、鼓包?；炷镣馓篆h必須用水泥砂漿豈筑。在井壁內，其中心位置必須與管道軸線對準。安裝時，可將像膠圈先套在管材插口指定的部位與管端一起插入套環內。像膠密封圈直徑必須根據承插口間縫大小及管材外經按有關規定確定。檢驗頻率根據規范要求，大于Φ600排水管，檢驗頻率為1/3，閉水試驗至少在三座井之間進行，觀測井選在上游并保證2米的靜水壓力，待滿水24小時后，觀測30分鐘，根據井內水面的下障值計算滲水量，滲水量不超過規定的允許值為合格。4.1.4、路面基層工程4.1.4.1、墊層施工本工程為碎石墊層，采用自卸車運輸。主要施工工藝施工放樣—運輸和攤鋪集料—整形—碾壓。（1）施工準備：及時聯系好足夠的碎石，以滿足施工進度的要求，根據墊層的設計寬度、厚度及松鋪系數，計算出各段所需數量，并根據運料車輛的車廂體積計算出各車料的堆放距離，以備施工時使用，并在路基上放線以確定攤鋪位置。（2）運輸和攤鋪集料：運輸全部采用自卸車，集料裝車時，每車料的數量基本相等，并嚴格控制卸料距離，集料按規定堆放后，用人工進行攤鋪整形。（3）嚴格碎石材料質量關，要求質地堅硬，無雜質和泥土，凡不符合規范要求的材料堅決禁止進入現場。（4）碾壓：擬采用光輪壓路機分別碾壓3-4遍，直到要求的密實度、碾壓時應自路側壓向路中、兩側多2-3遍，兩作業段的銜接加強碾壓。4.1.4.2、5%水穩施工根據規定的強度標準，通過調查、試驗、論證，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，要求砂礫有一定的級配，最大粒徑不應超過5CM，水泥含量不宜超過混合料總量6%，采用終凝時間較長，標號較低的水泥為宜。主要施工工藝：準備下承層→施工放樣→廠拌水泥穩定砂礫混合料→攤鋪混合料→整形→碾壓→接縫和調頭處的處理→養生。（1）廠拌水泥穩定砂礫混合料：水泥穩定砂礫在中心站用砼攪拌機等廠拌設備集中拌和，使拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容量和強度等級都達到規定的要求，配備足夠的運輸車輛，維持運行暢通，盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現場。（2）攤鋪混合料：采用機械攤鋪，按測量標高掛線，先用水濕潤基層后，再按1.3—1.35壓實系數確定松鋪厚度攤鋪均勻。（3）整形：采用人工整形。用鍬和耙將混合料攤平，并用路拱板初步整形，然后用壓路機碾壓1-2遍后，根據實測的壓系數確定縱橫斷面標高，并設置標記和掛線，用鍬按住掛線整形，并再用路拱校正成型。..精選word精選word.精選word（4）碾壓：整形后立即進行碾壓，由于人工攤鋪和整形，水泥穩定砂礫層較松，采用14噸光輪壓路碾壓1-2遍，然后用重型振動壓路機碾壓。碾壓時，按由邊到中由低高重疊1/2輪寬的原則進行碾壓。一般碾壓6-8遍。碾壓速度先慢后快，頭兩遍采1.5-1.7km/h速度，然后按2-2.5km/h速度進行碾壓。（5）按縫和調頭處理：水泥穩定砂層施工盡可能避免縱向按縫。分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接，不應斜。具體做是一方木鋼模的水泥穩定砂礫用人工進行補充，然后整形和碾壓。當機械要在已壓成的水泥穩定，砂礫層上調頭時，為甕中保護基層，在調頭處的8-10m長的水泥穩定砂礫層上覆蓋一張油氈然后再在其上覆蓋厚約10cm的砂礫進行保護。（6）養生：水泥穩定砂礫基層完成后，應加強養護，進行保溫養生，養生期應不少于七天，并盡是控制行車，以防出現車槽。4.1.4.3、人行道板工程施工（1）整平路基，壓實面層，按橫坡度要求，用儀器控制好路基標高。（2）用儀器測量好墊層的攤厚度,并用泥線連接各點標高。（3）集中攪拌，用自卸車運輸，人工攤鋪、整平、碾壓。2—3小時后，即進行灑水養生。（4）在鋪裝吸水磚前，應經常進行灑水濕潤養生基層表面。鋪裝時，確保鋪裝平整，要縱橫掛線，保持縫隙均勻，并用一根2m長的鋁合金直尺平在鋪裝好的板面上，檢查是否達到平整的要求。（5）鋪好后及時清理板面，保持板面干凈整潔。4.1.5.、路緣石施工一、施工要點1．釘樁：直線部分樁距10～15m，彎道部分樁距5～10m，路口處樁距1～5m；2．安砌：臥底砂漿虛厚2cm，內側上角掛線，讓線5cm，縫寬1cm，勾縫宜在路面鋪筑完成后進行；3．后背：灰土夯實寬度不小于50cm，高度不小于15cm。槽底、背后填土密實度輕型擊實標準≥90％；4．濕法養生3d，防止碰撞。二、質量要求(1）道牙、平石安砌穩固，做到線段直順、曲線圓滑；(2)道牙頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整潔堅實；(3)雨水口處道牙安砌，應與雨水口施工配合，作到安砌牢固，位置準確。4.1.6、瀝青砼路面施工一、施工工藝：1、卸料與檢測混合料的溫度(a)設專人指揮卸料，嚴格按計劃樁號位置卸于預鋪的鐵板上，按現場規定的行車路線行駛。(b)檢查混合料：車上測定溫度：石油瀝青混凝土>130℃；煤瀝青混凝土>90℃。外觀檢查，下述情況不合格：油(瀝青)多發亮，成團，油少發干離析；溫度過高混凝土表面呈焦褐色。拌合不均勻有花白石子及離析現象。(c)不合格混合料處理措施：油溫顯著過低，嚴重拌合不勻，退回瀝青廠，重新拌合。..精選word精選word.精選word油多成團：打碎分散埋人料堆內。油少發干：少量的可以再人工加油重新拌合均勻后使用。過火呈焦褐色：撤勻于碎石層上。少量花白石子與油多部分摻拌均勻后使用。(d)供給攤鋪機混合料方式攤鋪方式表序號攤鋪方式供料情況及作業方法123連續式小集中式不規則式保證有較密集的連續供料時采用全幅連續攤鋪無保證連續供料．小集中六七輛料車集中分條攤鋪不規則供料，卸大堆裝載機供料分條攤鋪2．攤鋪(a)宜采用全路幅攤鋪。如采用分路幅攤鋪時，按縫應緊密、拉直，并宜設置樣樁控制厚度。(b)雙層式瀝青混凝土面層的上下層鋪筑宜在當天內完成。如間隔時間較長，下層受到污染的路段，鋪筑上層前應對下層進行清掃，并宜澆灑粘層瀝青。(c)控制攤鋪溫度。石油瀝青混合料不應低于100℃，煤瀝青混合料不應低于70(d)瀝青混合料攤鋪厚度應為瀝青混凝上面層的設計厚度乘以松鋪系數。(e)機械攤鋪應與道牙保持10cm間隙，由人工找補，防止機械擠壞道牙。(f)相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接10cm，并派人專用熱料填補縱縫空隙，整干接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開裂。(g)凡接觸瀝青混合料的機械，工具的表面，宜涂一薄層油水混合液或進行加熱。機械攤鋪，系將攤鋪、摟平、初壓3道工序由攤鋪機一次完成。因此，這一工序對瀝青混凝土面層的密實、厚度、平整至關重要，是保證工程質量關鍵的一環，就位、運行、停機均須專業人員嚴格處理。(h)機械就位：鋪放墊木：墊木是機械攤鋪厚度的標準，置于熨平板下前端對齊，墊木頂面高程即該點的設計高加攤鋪面層虛厚，應實測，不合格時更換墊木以滿足要求，墊木備2塊一付，長×寬(50cm×50cm、lOOcm×lOcm)，厚度隨攤鋪厚度需要而定，嚴禁使用磚石塊等代替。調整進料角：避免因機械運行后，熨平板離開墊木而發生突然下降，造成路面明顯坑洼，司機應使厚度手輪轉至最輕狀態，右轉一周角手輪，使熨平板前部進料角離開墊木3mm。(i)攤鋪機運行：儲料斗及攪刀分布寬度內備有充足的瀝青及連續供應的混合料。盡量減少攤鋪機運行中停機待料。攤鋪中供料車卸料與攤鋪機接觸時，避免強烈碰撞，并應同速前進緩緩卸料。攤鋪中熨平板不要放置在墊木或已攤鋪好的層面上。攤鋪過程中，不要變更運行速度或停機，防止厚度發生變化，影響層面平整，出波浪，甚至斷裂?；旌狭先缫绯鰞α隙吠猓湓谛休喦懊嬉杆偾宄呕囟穬?。攤鋪不要急速扭轉方向，以免影響平整度。..精選word精選word.精選word(j)攤鋪運行中遇到特殊情況的處理：遇雨水口：機械不做局部降低處理，以免影響全斷面高程與厚度，采取鋪攤預加鋼板覆蓋，過后立即由人工按標準修整。遇檢查井：井圈、井蓋高過攤鋪標高須將攪刀、刮刀板等提起、跨過井圈再鋪。井圈、井蓋較多可后安井圈；井蓋先預鋪墊，繼續攤鋪。井圈、井蓋較密集段或攤鋪不到之處改由人工攤鋪。彎道、八字處：由于彎道、路口路面橫坡不是定值，工地施工人員每5m計算測設一次橫斷坡度值，司機須提前操作手動控制器、坡度調節鈕，對準設定坡度值刻度，以符合橫斷設計要求。(k)攤鋪運行中的調整：攤鋪厚度誤差過大時，司機應即時修正熨平板前進料角，正常后注意保持整平油缸標尺準確。攤鋪兩側不正常時，工地施工人員注意檢測，隨時通知司機立即修正各項操縱鈕。3．碾壓(a)開始碾壓的溫度：石油瀝青混合料應為100～120℃，煤瀝青混合料不高于90℃。碾壓終了溫度：石油瀝青混合料不低于70℃(b)壓路機碾壓速度（km/h）壓路機類型初壓復壓終壓鋼筒式壓路機1.5-22.5-3.52.5-3.5輪胎壓路機------3.5-4.54-6振動壓路機1.5-2（靜壓）4-5（振動）2-3（靜壓）(c)壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1／3～1／2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30～40cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。(d)初壓時用6～8t雙輪壓路機或6～lot振動壓路機(關閉振動裝置)初壓2遍，其線壓力不宜小于350N／cm。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修整。如在碾壓時出現推移，可待溫度稍低后再壓：如出現橫向細縫，應檢查原因及時采取措施糾正。(e)復壓時用]0～12t三輪壓路機、10t振動壓路機或相應的輪胎壓路機進行。宜碾壓4～6遍至穩定和無顯著輪跡。(f)終壓時用6～8t雙輪壓路機碾壓或用6～8t振動壓路機(關閉振動裝置)碾壓2～4遍。(g)注意壓路機的正確碾壓方向(h)壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴禁灑柴油。輪胎壓路機可不灑水，或在連續碾壓一段時間輪胎已發熱后停止向輪胎灑水。(i）壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應關閉振動。..精選word精選word.精選word(j）對壓路機無法壓實的構造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區，應采用振動夯板壓實。對雨水井與各種檢查井的邊緣還應用人工夯錘、熱烙鐵補充壓實。(k)在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。4、放行(a)石油瀝青混合料面層溫度降到大氣溫度時，即可放行。(b)煤瀝青混合料面層，須經12h后放行，特別在30℃4.2、工程采用的新產品、新技術、新工藝4.2.1施工測量中，采用紅外線測距儀測量施工，提高放線準確率，從而提高工程質量。4.2.2采用進口瀝青，用機械攤鋪施工，提高生產效益，保證工程質量。4.3、滿足工程特殊技術需要的施工方法4.3.1施工面處地下管線處理：排水管涵施工沿線，會遇電纜、水管等，須在開工前會同技術、施工人員認真詳細了解工程地質報告及地下管網布置圖，確定施工區域內的地下管網位置，并做出醒目的標志及制定防范措施。開工前應對施工管理人員及施工班組、機械操作人員進行安全技術交底，提高施工人員保護地下管線、安全第一的意識。對于管涵開挖范圍旁邊的地下管網應在開挖的過程中采取打鋼管樁入基底500mm，外側以竹跳板護壁的方法加以保護，鋼管樁每1000mm打一根，并在鋼管樁上口加對撐。對于位于管涵開挖范圍內的地下管網，首先第一步將其暴露，而后根據其管徑大小及荷載情況，對管徑、荷載較大的地下管線，按荷載情況設計制造鋼桁架支撐在開挖了的坑槽兩側，通過鋼索（每500mm一根）吊起管線，對管徑、荷載較小的地下管線采用兩根槽鋼支撐在開挖了的坑槽兩側，通過鋼索（每500mm一根）吊起管線的方法對其進行加固處理。地下管線開挖暴露后應安排保衛人員對管線進行保護，嚴防破壞。在施工過程中可能有電力、自來水、電信等部門與路基施工交叉或并行進行為確保施工進度及質量項目部安排專人與其他有關兄弟單位進行聯系協商，將其它合作單位的工作合理安排，以避免相互干擾影響。4.3.2施工過程中的排水處理：對于施工過程中遇到的雨水積水及污水滲漏，采用用草袋圍堰蓄積后用潛水泵、橡皮管抽排至附近水溏；對于暗涵、管涵施工中的雨水（污水）則在基槽施工時于墊層邊開挖排水道集中后統一抽排至場外。4.4施工技術管理制度4.4.1圖紙學習和會審制度制定、執行圖紙學習和會審制度的目的是領導設計意圖，明確技術要求，發現設計文件中的差錯與問題，避免造成技術事故或經濟上的浪費，提高建筑產品質量。圖紙審查的內容包括：(1)是否是無證設計或越級設計，圖紙是否經設計單位正式簽署。(2)地質勘探資料是否齊全。如果沒有工程地質資料或無其他地基資料，應與設計單位商討。..精選word精選word.精選word(3)設計圖紙與說明是否齊全；有無分期供圖的時間表。(4)設計地震烈度是否符合當地要求。(5)幾個單位共同設計的，相互之間有無矛盾；標注是否有遺漏。(6)建筑結構與各專業圖紙木身足否有差錯及矛盾：結構圖與建筑圖的平面尺寸及標高是否一致；建筑圖與結構圖的表示方法是否清楚、是否符合制圖標準；預埋件是否表示清楚；是否有鋼筋明細表，如無，則鋼筋混凝土中鋼筋構造要求在圖中是否說明清楚．如鋼筋錨固長度與抗震要求是否相符等。(7)施工圖中所列各種標準圖冊施工單位是否具備，如無，如何取得。(8)建筑材料來源是否有保證．圖中所要求條件，企業的條件和能力是否有保證。(9)地基處理方法是否合理。建筑與結構構造是否存在不能施工、不便于施工，容易導致質量、安全或經費等方面的問題。(10)工藝管道、電氣線路、運輸道路與建筑物之間有無矛盾，管線之間的關系是否合理。(11)施工安全是否有保證。(12)圖紙是否符合監理規劃中提出的設計目標描述。在施工過程中仍有可能發現圖紙中的差錯或不足，或者由于設計、建設或施工單位提出新的建議，還需要修改圖紙或變更設計。但這要在三方面經過洽商達到正式協議并簽字后才能生效，但若設計變更影響了建設規模和投資規模，必須報請原批準初步設計的主管部門批準后方能修改。所有的設計變更資料均需有文字記錄，納入工程檔案并作為施工及竣工結算的依據。4.4.2技術交底制度技術交底制度是統一規定企業各級技術領導人員對其下級領導、下級技術人員乃至工人交待技術問題的制度。制定和執行該項制度的目的是保證各級技術人員責任制的落實，使企業的技術管理體系正常運轉，使各項技術工作和工程項目的施工能嚴格按技術標準、技術規程、技術管理制度及設計文件的要求運行。1、技術交底的內容包括設計意圖，施工圖構造特點，施工工藝、技術安全措施、規范和規程要求、質量標準、材料要求、重點項目、重要部位、特殊工程，應用新技術、新工藝、新材料、新結構的工程。2、技術交底的要求技術交底是一項技術性很強的工作，對保證質量至關重要，不但要領會設計意圖，還要貫徹上一級技術領導的意圖和要求。技術交底必須滿足施工規范、規程、工藝標準、質量評定標準和建設單位的合理要求。所有的技術交底資料，都是施工中的技術資料，要列入工程技術檔案。技術交底必須以書面形式進行，經過檢查與審核，有簽發人、審核人、接受人的簽字。整個工程施工、各分部分項工程，均須作技術交底。特殊和隱蔽工程，更應認真作技術交底。在交底時應著重強調易發生質量事故與工傷事故的工程部件，防止各種事故發生。3、技術交底的程序1）設計交底由設計單位的設計人員向施工單位交底，內容包括：①設計文件依據：上級批文、規劃準備條件、建設單位的具體要求及合同；..精選word精選word.精選word②建設項目所處規劃位置、地形、地貌、氣象、水文地質、工程地質、地震烈度；③施工圖設計依據：包括初步設計文件、市政部門要求、規劃部門要求、公用部門要求、其他有關部門(如綠化、環衛、環保等)的要求、主要設計規范、甲方供應及市場上供應的建筑材料情況等；④設計意圖：包括設計思想，設計方案比較情況，建筑方面、結構方面等的設計意圖；⑤施工時應注意事項，包括建筑材料方面特殊要求、裝飾施工要求、基礎施工要求、主體結構設計采用新結構、新工藝對施工提出的要求。2）施工單位技術負責人向下級技術負責人交底①工程概況一般性交底：②工程特點及設計意圖；③施工方案；④施工準備要求；⑤施工注意事項，包括地基處理、主體施工、裝飾工程的注意事項及工期、質量、安全等。3）項目技術負責人對工長、班組長進行技術交底應按工程分部、分項進行交底，內容包括：設計圖紙具體要求；施工方案實施的具體技術措施及施工方法；土建與其他專業交叉作業的協作關系及注意事項；各工種之間協作與工序交接質量檢查；設計要求；規范、規程、工藝標準；施工質量標準及檢查方法；隱蔽工程記錄、驗收時間及標準；成品保護項目、辦法與制度；施工安全技術措施。4.4.3材料設備檢驗制度材料檢驗制度的宗旨是保證工程所用材料、構件、零配件和設備的質量，進而保證工程質量。為確保工程質量，應嚴格把好材料關，通過進貨檢驗和試驗，保證只有經過檢驗、試驗合格的原材料、半成品方可使用到工程項目上。為此，材料進場應遵循以下檢驗制度：物供處各項目部應建立合格材料供應商的檔案，并從列入檔案的供應商中采購材料。進場的原材料、構配件等應進行出廠合格證的驗收和外觀質量檢查，檢查合格后，由技術員、材料采購員、材料保管員分別在合格證上簽字，注明使用工程部位后交資料員保管存檔。進貨的外觀檢查按國家有關行業標準規定進行。凡需取樣送驗的材料應按中華人民共和國國家或行業標準進行取樣送檢。鋼材、水泥、砂石料及防水材料進入現場后必須進行取樣復檢，其它技術文件中提出有特殊復驗要求的產品，也應安排復驗。原材料取樣送驗，由技術員負責組織有關試驗員按規定取樣后（必須監理或建設方簽字見證），填寫“試驗委托單”連同試樣送公司中心試驗室進行試驗，必要時送至省市科研所作試驗。通過檢驗和試驗符合規定要求的產品，方可入庫和投入使用，需采取技術處理措施的，應滿足技術要求并經有關技術負責人批準后，方可使用。對進貨檢驗和試驗不合格的產品，應立即作出不合格標識，不允許入庫和投入使用，并按《不合格品的控制程序》中有關規定進行處置。如因施工急需來不及驗證而放行時，必須經項目技術負責人批準并對該產品作出明確的標識和記錄，以便一旦發現不合格，能立即追回和更換。但鋼材和用于基礎、主體結構的水泥以及防水材料等不得緊急放行。..精選word精選word.精選word因使用不合格材料而造成質量事故的要追究有關部門和人員的責任。4.4.4工程質量檢查及驗收制度制定工程質量檢查驗收制度的目的是加強工程施工質量的控制，避免質量差錯造成永久遺患、并為質量等級評定提供數據和情況，為工程積累技術資料和檔案。工程質量檢查驗收制度包括工程預檢制度、工程隱檢制度、工程分階段驗收制度、單位工程竣工檢查驗收制度、分項工程交接檢查驗收制度等。4.4.4.1、工程項目質量總承包制度質量是企業的生命，為充分履行總承包單位的職責，確保建筑工程合同質量目標，根據建筑法，并結合我司實際，特制定本制度。我司是建筑施工企業，是項目工程的總承包單位。在與建設單位簽訂建筑工程承包合同后，我司將按照承包合同的約定，對項目工程的全部及分部分項工程質量向建設單位負責，其中建設工程主體結構的施工必須由我司自行完成。對項目工程內，承包合同以外的分部工程，建設單位需另行分包的，我司本著對建設單位和單位工程負責的精神，積極協同建設單位做好招投標工作。工程必須發包給具有相應資質條件的分包單位，并爭取由總承包單位簽訂分包合同，以便進行有效統一的生產施工質量管理。分包單位應按照分包合同的約定對總包單位負責，總承包單位對建設單位負責，分包單位就分包工程對建設單位承擔連帶責任。禁止分包單位將其承包的工程再分包，項目部要定期對分包單位的施工管理人員和施工隊伍進行核實檢查，如發現轉包，總承包單位有權中止承包合同，如對工程造成了損失由分包單位承擔其經濟責任和法律責任。認真履行工程承包合同，在合同范圍內明確責、權、利的關系，在積極承擔責任的同時，維護企業的合法權益。隱蔽工程在隱蔽以前，項目部將通知建設單位（或監理）進行有關質量檢查。因我司施工人員的原因致使建設工程質量不符合約定的，我司將無償返修或者返工、改建。建設工程竣工后，經我司建設單位、監理、設計院和地方質監部門驗收合格后方可交付建設單位使用。建設工程交付建設單位使用后，我司將按照工程保修書中有關規定給予保修服務。為確保工程質量，不斷完善企業內部質量管理，在全司范圍內全面推行GB/T19002質量保證體系的運行。在質量管理活動中，各有關部門、各施工管理人員和操作人員，要嚴格按程序文件進行有效管理，要求分包單位也應認真執行，應爭取得到建設單位、設計單位、監理單位的配合支持。工程實行項目管理，項目部在建造師領導下開展工作。建造師是工程項目的領導組織和指揮者，是工程項目的第一責任人，建造師在進行生產計劃、施工安排、質量管理活動中，要將項目工程內的各分部分項工程納入管理范疇，特別是對分包單位要進行有效管理，不能以包代管，要統籌兼顧，合理安排、定期召開協調會，使工程施工能保質保量有序進行。4.4.4.2、質量否決制度質量是建筑工程管理永恒的主題，為貫徹執行國家有關法規和公司“追求卓越品質、奉獻優良工程、滿足顧客需求”的質量方針，特制度本制度。..精選word精選word.精選word公司物供處、附企、項目部須對供應商索取產品質保書或合格證，并對進貨作外觀檢驗，同時，按國家有關規定取樣送檢。（詳見公司質量體系程序文件《進貨檢驗和試驗程序》）施工過程中，施工員要根據工程進度組織質檢員班組進行自檢、互檢、交接檢，對需要試驗的項目，按國家有關規定進行取樣試驗。（詳見公司質量體系程序文件《過程檢驗和試驗程序》）工程驗收后，先由項目部組織施工員、技術人員和各專業人員進行自檢，在此基礎上，由質量監督科對竣工工程進行預檢。（詳見《最終檢驗和試驗程序》對于進貨、過程、最終檢驗和試驗中出現的不合格品，必須按公司質量體系程序文件《不合格品控制程序》執行。杜絕不合格品轉序和交付。對于拒不執行的項目部，由質監科下達《停工通知單》，要求其限期整改，直至合格為止。對于各階段出現的不合格品，可按公司質量體系程序文《產品標識和可追溯性程序》進行追溯，找出責任人，按公司有關規定對其進行處罰。針對出現的不合格或潛在的不合格原因，按公司質量體系程序文件《糾正和預防措施程序》制定糾正和預防措施，防止不合格的再發生或避免發生，使工程質量得到保證和提高。4.4.4.3、樣板引路制度為使工程質量達到優質標準，并力爭上等級，各工序的優化、工藝的改進和工序的標準化操作顯得尤為關鍵。為此，各建造師部應全面推行樣板引路制度，積極推廣樣板墻、樣板間、樣板件等，統一操作要求，明確質量目標。各建造師部在整個工程施工過程中，需確立以分項保整體的方針，將總體質量控制在目標范圍之內。項目技術負責人有責任建立分部分項工程的總體目標管理體系。實施各主要分部工程樣板制，各主要工序首件檢查制，在大面積施工前應先做樣板，經技術、質量部門認定后，方可以樣板為標準，展開全面施工。發揮技術優勢，促進技術進步。技術部門及項目技術負責人應對關鍵分部、分項工程專門制訂有針對性的技術質量保證措施。建立完整的質量檢驗和督促保證體系，各工種以專業工程師為主，施工隊專業工長，班組參加，對質量問題進行PDCA循環管理。確保樣板工程從技術方案的制訂、技術交底、操作過程的檢查指導，質量監督和最終質量的自檢自評，進行全過程的技術質量管理。從而提高樣板的質量，積累樣板的經驗。對已實行樣板制的分項工程，建造師部應在該關鍵工序上建立質量控制的辦法和措施、樣板的經驗及操作要求，層層分解到每一道工序、每一個施工班組，使預定的質量目標得以實現。為杜絕樣板制形式化、表面化，項目部應實行工序交接簽字手續，相互認可，相互督促，做到為下一工序負責，接受下一工序的監督。以相互促進的方式將責任落實到施工中。在工程施工全過程中實行全員和全方位的預控管理，按樣板經驗指導施工，按質量評定的國家標準指導施工，杜絕無標準生產。在全面質量管理總原則下，對樣板分項工程的質量狀況進行追蹤統計，獎優罰劣，對勞動技能低下屢次達不到質量標準的人員堅決作下崗處理。4.4.4.4、過程三檢制度確保單位工程施工和安裝過程中保證工程產品質量符合設計和施工驗收規范要求，實行并堅持自檢、互檢、交接檢制度。自檢要作文字記錄，互檢、交接檢要由工長組織項目技術負責人、質量檢查員、班組長參加檢查。并做出詳細的文字記錄。..精選word精選word.精選word1）施工員要組織作業班組對施工質量進行自檢、互檢、交接檢，堅持開展“三工序”活動，即檢查上道工序，保證本道工序，服務下道工序。操作班組應每天由班組長帶領有關人員對當日完成的工作量，按照有關質量檢驗評定標準的要求進行自檢，自檢不合格時進行返修、返工，工序施工完成后，由班組長逐項進行檢驗，并填寫《質量檢驗評定表》報送施工員檢查。2）控制各個工序，一道工序完成后，必須通過驗收合格后，方能進行下一道工序施工，從而保證工程施工過程質量符合規范要求。上下工序交接時，由施工員組織質檢員，班組長參加進行檢查驗收，并填寫《工序交接檢查記錄》，如交接中發現質量問題由上道工序的班組及時進行處置。若有爭議由項目技術負責人協調解決。3）隱蔽工程檢查驗收，應在班組自檢合格后由施工員填寫《隱蔽工程驗收記錄》并組織質檢員，同時邀請顧客（監理）共同驗收經簽字認可后，方可進行隱蔽。4）分項工程完成后，由施工員組織質檢員、班組長參加進行分項工程質量檢驗評定，并填寫《分項工程質量驗評表》，質檢員負責核定質量等級。5）工序過程標識，每個工序或分項工程完成后，應由施工員（或技術員）立即通知質檢員進行檢驗，并及時同步地做好質量記錄，施工部位采取掛牌標識，注明工序的作業班組及工序檢驗評定等級等。4.4.4.5、質量文件記錄制度1）質量文件記錄是質量責任追溯的依據，應力求真實和詳盡。各類現場操作記錄及材料試驗記錄，質量檢驗記錄等要妥善保管，特別是各類工序接口的處理，應詳盡記錄當時的情況，理清各方責任。2）質量文件記錄由公司經理辦公室負責統一填寫模式，由相關要素責任人員按相關的程序規定進行填寫。3）質量文件記錄不準使用鉛筆，圓珠筆或易腿色的顏色書寫，并要求字跡工整、清楚，內容填寫齊全。在質量文件記錄表格中，無該欄目的內容時用“/”表示。4）簽字按表格記錄規定的人員簽署姓名，不得省略或他人代替。5）質量文件記錄應及時填寫，工程質量記錄須與工程進度同步。6）質量記錄的填制份數由各歸部門根據實際需要確定。7）質量體系運行文件記錄由各編制部門收集，進行控制管理。8）項目質量文件記錄由項目技術負責人審查、核實質量記錄的完整性、真實性和有效性，有權退回不符合的質量文件記錄，并要求責任人重新提供。9）工程施工質量記錄受質量監督科的監督檢查，在工程竣工后報質監科備案。10）分承包方質量文件記錄的管理參照公司有關規定執行。11）單位工程竣工或終止施工后，項目技術負責人須對質量記錄進行分類匯總，由質量監督科審核。兩年后向檔案室移交并填寫質量文件記錄移交單。12）附企、分公司的質量體系運行文件記錄各自妥善保存，期限為5年。13）檔案室應按公司檔案管理辦法對歸檔的質量文件記錄進行分類整理，編制檢索目錄，以便查找。同時應防止文件記錄損壞，變質、丟失。14）公司質量體系運行文件記錄保存期限為5年；工程質量記錄保存期為30年至50年，原則上不低于產品的使用年限。..精選word精選word.精選word15）質量記錄的借閱，查閱應填寫質量記錄借閱單，由經理辦公室負責人簽字后方可借閱和查閱，時間不得超過半個月，遇特殊情況，須辦理續借手續，但總時間不能超過壹個月。16）質量文件記錄的復制應由公司管理者代表在復制者提出的復制申請上簽署同意和明確復制數量后，方能復制。17）質量記錄保存到期后，由保管人員列出清單，經主要領導審核批準后，統一銷毀。18）當合同有約定或顧客要求時，有關質量文件記錄可提供給顧客。4.4.4.6、工程質量等級評定、核定制度工程質量等級評定、核定制度的依據是公司質量體系程序文件《過程檢驗和試驗程序》和《最終檢驗和試驗程序》，具體制度為：公司質監科每年應按公司要求制定年度質量目標計劃，并分解到各項目部。工程開工后須由項目負責人組織有關人員制定分部（分項）質量等級計劃表，并報質監科備案。分項工程完成后，單位工程負責人組織有關人員（工長、班組長），對分項工程進行檢驗評定，專職質檢員進行核定，作為分項工程質量評定及下一道工序交接的依據。對于現澆砼分項工程須待其28天強度達到要求