電動(dòng)汽車分時(shí)租賃：商業(yè)模式和能源環(huán)境效益評(píng)估讀書筆記模板01思維導(dǎo)圖目錄分析精彩摘錄內(nèi)容摘要讀書筆記作者介紹目錄0305020406思維導(dǎo)圖商業(yè)模式電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車模型能源運(yùn)營(yíng)商相關(guān)評(píng)估電動(dòng)汽車動(dòng)力電池評(píng)估商業(yè)模式現(xiàn)狀回收研究模式第章利用體系關(guān)鍵字分析思維導(dǎo)圖內(nèi)容摘要內(nèi)容摘要《電動(dòng)汽車分時(shí)租賃：商業(yè)模式和能源環(huán)境效益評(píng)估》從電動(dòng)汽車分時(shí)租賃的概念和國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，深入研究了電動(dòng)汽車分時(shí)租賃商業(yè)模式及其關(guān)鍵影響因素，系統(tǒng)構(gòu)建了商業(yè)模式經(jīng)濟(jì)性評(píng)估模型和能源環(huán)境效益評(píng)估模型，初步探討了電動(dòng)汽車分時(shí)租賃動(dòng)力電池回收利用相關(guān)問題。本書將理論模型應(yīng)用于分時(shí)租賃具體案例，驗(yàn)證了理論模型的有效性，并為運(yùn)營(yíng)商提出了發(fā)展對(duì)策和建議。《電動(dòng)汽車分時(shí)租賃：商業(yè)模式和能源環(huán)境效益評(píng)估》主要供電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)商和政府相關(guān)管理人員閱讀，也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生參考。目錄分析1.1研究背景和意義1.3研究思路1.2研究?jī)?nèi)容和方法第1章概述1.2研究?jī)?nèi)容和方法1.2.1研究?jī)?nèi)容1.2.2研究方法2.1分時(shí)租賃概念及發(fā)展歷程2.3國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃發(fā)展現(xiàn)狀2.2國(guó)外電動(dòng)汽車分時(shí)租賃發(fā)展現(xiàn)狀第2章電動(dòng)汽車分時(shí)租賃概述2.2國(guó)外電動(dòng)汽車分時(shí)租賃發(fā)展現(xiàn)狀2.2.1發(fā)展概況2.2.2典型運(yùn)營(yíng)企業(yè)2.3國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃發(fā)展現(xiàn)狀2.3.1發(fā)展概況2.3.2典型運(yùn)營(yíng)企業(yè)3.2國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀3.1國(guó)外研究現(xiàn)狀第3章電動(dòng)汽車分時(shí)租賃國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀3.1國(guó)外研究現(xiàn)狀3.1.1商業(yè)模式研究3.1.2用戶動(dòng)機(jī)及行為特征研究3.1.3環(huán)境影響研究3.2國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀3.2.1商業(yè)模式研究3.2.2用戶行為特征研究4.2分時(shí)租賃商業(yè)模式及分類4.1電動(dòng)汽車商業(yè)模式概述第4章電動(dòng)汽車分時(shí)租賃商業(yè)模式4.1電動(dòng)汽車商業(yè)模式概述4.1.1整車銷售模式4.1.2整車租賃模式4.1.3車電分離模式4.1.4融資租賃模式5.1評(píng)估關(guān)鍵因素及說明5.3數(shù)據(jù)來源與收集5.2評(píng)估模型構(gòu)建第5章電動(dòng)汽車分時(shí)租賃商業(yè)模式經(jīng)濟(jì)性評(píng)估5.1評(píng)估關(guān)鍵因素及說明5.1.1車輛5.1.2充電絡(luò)5.1.3站點(diǎn)/點(diǎn)建設(shè)5.1.4維保體系5.1.5租賃服務(wù)5.1.6分時(shí)租賃金融模式5.1.7分時(shí)租賃價(jià)格體系5.2評(píng)估模型構(gòu)建5.2.1利潤(rùn)模型5.2.2收益模型5.2.3成本模型6.1分時(shí)租賃能源環(huán)境效益來源6.2評(píng)估邊界與評(píng)估指標(biāo)6.3不同情境評(píng)估模型構(gòu)建6.4關(guān)鍵參數(shù)及數(shù)據(jù)來源第6章電動(dòng)汽車分時(shí)租賃能源環(huán)境效益評(píng)估6.2評(píng)估邊界與評(píng)估指標(biāo)6.2.1評(píng)估邊界6.2.2評(píng)估指標(biāo)6.3不同情境評(píng)估模型構(gòu)建6.3.1分時(shí)租賃電動(dòng)汽車替代私家燃油汽車6.3.2分時(shí)租賃電動(dòng)汽車替代私家電動(dòng)汽車6.4關(guān)鍵參數(shù)及數(shù)據(jù)來源6.4.1燃料周期6.4.2車輛周期7.1動(dòng)力電池回收利用技術(shù)可行性分析7.2國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池回收利用經(jīng)驗(yàn)7.3動(dòng)力電池回收利用國(guó)內(nèi)政策和標(biāo)準(zhǔn)7.4電動(dòng)汽車分時(shí)租賃動(dòng)力電池回收利用前景第7章電動(dòng)汽車分時(shí)租賃動(dòng)力電池回收利用7.1動(dòng)力電池回收利用技術(shù)可行性分析7.1.1動(dòng)力電池回收利用技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀7.1.2動(dòng)力電池回收利用技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析7.2國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池回收利用經(jīng)驗(yàn)7.2.1美國(guó)動(dòng)力電池回收管理體系7.2.2德國(guó)動(dòng)力電池回收管理體系7.2.3日本動(dòng)力電池回收管理體系7.2.4國(guó)外動(dòng)力電池回收體系相關(guān)啟示7.2.5國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池回收利用企業(yè)經(jīng)驗(yàn)7.3動(dòng)力電池回收利用國(guó)內(nèi)政策和標(biāo)準(zhǔn)7.3.1動(dòng)力電池回收利用相關(guān)政策7.3.2動(dòng)力電池回收利用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)8.1運(yùn)營(yíng)商基本情況8.2商業(yè)模式經(jīng)濟(jì)性評(píng)估結(jié)果與展望8.3能源環(huán)境效益評(píng)估結(jié)果與展望8.4動(dòng)力電池回收利用第8章案例分析8.2商業(yè)模式經(jīng)濟(jì)性評(píng)估結(jié)果與展望8.2.1現(xiàn)狀評(píng)估8.2.2關(guān)鍵影響因素識(shí)別8.2.3分析與展望8.3能源環(huán)境效益評(píng)估結(jié)果與展望8.3.1現(xiàn)狀評(píng)估8.3.2分析與展望8.4動(dòng)力電池回收利用8.4.1光儲(chǔ)充系統(tǒng)簡(jiǎn)介8.4.2動(dòng)力電池回收體系9.2運(yùn)營(yíng)商發(fā)展對(duì)策及展望9.1主要結(jié)論及建議第9章結(jié)論與展望9.1主要結(jié)論及建議9.1.1商業(yè)模式9.1.2能源環(huán)境效益9.1.3動(dòng)力電池回收利用9.2運(yùn)營(yíng)商發(fā)展對(duì)策及展望9.2.1發(fā)展對(duì)策9.2.2發(fā)展展望讀書筆記讀書筆記這是《電動(dòng)汽車分時(shí)租賃：商業(yè)模式和能源環(huán)境效益評(píng)估》的讀書筆記模板，可以替換為自己的心得。精彩摘錄精彩摘錄這是《電動(dòng)汽車分時(shí)