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文檔簡介
消防車輛日常維護檢查保養一.日常維護保養1.水罐消防車的技術保養除了按原車底盤說明的要求保養底盤及發動機外,一般水罐車分下述兩種技術保養。(1)出勤后歸隊保養清潔車輛,排除故障。添加燃油、潤滑油、冷卻水,水泵累計運轉3—6小時,應加注潤滑油一次。如使用了海水、礦泉水或污水,每次使用后應進行水泵、水罐及其管路的沖洗工作。整理或更換各類滅火器材及附件。排除冷卻器、水泵、管路、球閥等處積水。(2)值勤保養停放車輛的車庫應清潔干燥,寒冷季節應有保溫措施。離心泵及引水裝置:用完后及時清洗,放盡存水,防止腐蝕和凍裂;不能長時間(超過3分鐘)無水空轉,以防過熱而加劇磨損;冬季水環泵引水,小水箱應添加防凍劑;定期清除排氣引水裝置的積灰;1:11:22:11.5:11:11:22:11.5:1.汽車發動機冷卻系統中提高冷卻液沸點的裝置是(A)。A.水箱蓋B.散熱器C.水套D.水泵.汽車按驅動橋的多少可分為單橋驅動(4義2)、雙橋驅動(4X4)和三橋驅動(6X60),單橋驅動括號內數字2代表(B)。A.驅動軸數B,驅動輪總數 C.總輪數D.總軸數.汽車用的減振器廣泛采用的是(B)。A.單向作用筒式B.雙向作用筒式C.擺臂式D.阻力可調式.轉向盤在轉向輪發生偏轉前能轉過一定的角度,這段角行程稱為轉向盤的自由行程。一般轉向盤的自由行程為(C)。A.250B.100C.100?250 D.00.電壓的單位是伏特,用(D)表示。A.AB.WC?QD.V.電流通過負載時,將電場能轉換成其他形式的能叫做(A)oA.電功B.電流C.電壓D.電阻.串聯電路中,電路兩端的總電壓等于(C)oA.任一分電阻兩端的電壓B.與分電阻無關C.各分電阻兩端電壓之和D.等于第二電阻兩端的電壓.當二極管外加反向電壓超過一定數值后,反向電流突然猛增,此稱為(C)oA.二極管正向擊穿 B.二極管擊穿C.二極管反向擊穿D.二極管導通.(A)是三極管的最基本和最重要的特性。A.電流放大作用 B.電流縮小作用C.電流穩壓作用 D.電流控制作用.型號為6—Q—105型起動型蓄電池的額定容量是(D)A-hoA.100B.150.75C.13D.105.交流發電機的負極管的引線為二極管的(B),外殼為正極。管底殼上一般有()標記。A.正極 黑色 B.負極 黑色C.負極 紅色 D.正極 紅色.汽車用起動機按控制裝置分為直接操縱式啟動機和(B)0A.慣性嚙合式起動機 B.電磁操縱式起動機C.移動電樞嚙合式啟動機D.強制嚙合式啟動機.汽車制動踏板,用力踩時(C)A.制動效果小 B.制動效果大C.制動效果不變 D.制動效果無大小.駐車制動器根據不同車型有手動駐車制動器和(C)oA.變速桿聯動駐車制動器B.加速踏板駐車制動器C.腳踏駐車制動器兩種D.方向駐車制動器.汽車(B)是用以控制汽油機的節氣門的開度。A.制動踏板B.加速踏板C.離合器踏板D.駐車制動踏板.向左轉動轉向盤時的轉法是:()為主用力開始轉動,(A)輔助轉動。A.右手左手 B.左手右手C.左右手都可以 D.始終用單手轉動.汽車發動機在啟動前,檢查制動液量明顯減少,要考慮(B)oA.制動液蒸發了 B.制動液是否泄露C.是自然現象D.加注制動液.汽車發動機在運行的過程中,如果報警燈亮時說明發動機(C)A.機油壓力過大 B.機油壓力正常C.機油壓力過低D.機油量不足.汽車發動機點火開關上的LOCK位置,表示發動機(C)位置。A.工作B.停熄發動機,但可以使用電器位C.鎖住轉向盤,拔插鑰匙位D.點火.在化油器式汽油發動機的化油器上,裝有阻風門。常用于(C)、升溫運轉以及混合氣過稀動力不足時。A.發動機正常運轉B.停熄發動機C.冷啟動 D.汽車起步.夜間行車時用于從后方顯示汽車的寬度的燈稱為(C)A.前照燈B.前小燈C.后尾燈D.轉向燈.發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速,是維持發動機沒有做功時正常運轉的(B)。A.最高轉速B.最低轉速C.平均轉速D.理想轉速.行車安全的首要條件是駕駛員要具有良好的(D)oA.精神面貌B.文化水平C.身體素質D.職業素質.車輛通過有交通信號燈的人行橫道,紅燈亮時,必須停車等候,如此時無人通過,(D)。A.可以通過B.減速通過C.加速通過 D.也嚴禁通過.機動車到達渡口時應該按照先后次序待渡,遇在坡道上停車待渡時,駕駛人員應(B)。A.在車下等待 B.在車上等待C.控制車輛與前車的距離應盡量的小D.不用考慮與前車的安全距離.機動車行駛中調頭時,最高時速不準超過(D)公里。A.40B.30C.20D.10.事故統計資料表明,(C)的交通事故是因人的過失造成的。A.70%?75%B.75%?80%C.80%~85%D.85%~90%.駕駛員的性格特點對行車安全會產生影響,下列說法錯誤的是(B)。A.機動車駕駛員應針對自身性格特點有意識地進行性格培養和鍛煉B.機動車駕駛員應發揮自身性格特點,無需性格培養和鍛煉C.駕駛員應針對自身性格特點發揚積極的一面,抑制不利的一面D.機動車駕駛員應做到心平氣和、不急不躁、保證安全.駕駛員在行車中主要是靠視覺和聽覺得到信息,那么由(A)收集的信息高達90%以上。A.視覺B.聽覺C.嗅覺D.味覺.醉酒后駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,(A)機動車駕駛證,依法追究刑事責任。A.吊銷 B.暫扣三個月以上六個月以下C.暫扣三個月以上五個月以下D.暫扣兩個月以上六個月以下.汽車通過有拱度的泥濘翻漿路段時,盡可能(A)行駛以防發生側滑。A.居中B.左側C.右側D.加速.駕駛機動車遇見突然橫穿道路的行人時,應采用(C)的處理方法。A.注意其動向,隨時做好停車準備B.提前減速,必要時停車避讓,切不能用鳴笛進行驅C.應緊急制動并鳴笛示意D.本著人道主義精神,設法低速緩繞而行,不可恐嚇或驅趕二、多項選擇題1.泡沫干粉聯用消防車適用于撲救(ABCE)。A.大面積油類等可燃、易燃液體火災B.易燃氣體火災 C.帶電裝置火災D.大型商場火災 E.一般物質火災2,氟蛋白泡沫與普通蛋白泡沫的不同點是(ABCD)。A.有較好的表面活性 B.有較好的流動性C.防油污能力強 D.可進行液下噴射E.能撲救油罐火災3,抗溶性泡沫能有效撲滅(ABCDE)等水溶性有機溶劑火災。A.醇B.酯C.醛D.醛E.胺.普通蛋白泡沫滅火劑一次進攻用水量為(BCDE)的乘積。A.泡沫溶解度 B.混合液供給強度C.燃燒面積 D.供液時間E.混合液中含水率.火場使用泡沫消防車數量可根據(BD)計算確定。A.水槍的控制面積 B.泡沫消防車控制火勢面積C.火場用水量 D.火場燃燒面積E.火場周圍消火栓數量.每輛泡沫消防車控制火勢的面積與哪些參數有關。(AB)A.每輛泡沫消防車泡沫供給量B.泡沫滅火供給強度C.水槍的控制面積 D.著火罐直徑E.著火罐表面積.泡沫滅火劑不宜撲救的火災有(ABCD)。A.帶電設備火災 B.金屬火災 C.氣體火災D.濃酸場所火災 E.油類火災.水不能撲救的火災有(ABCD)。A.鉀、鈉、鎂等堿金屬火災B.熔化的鐵水、鋼水火災C.比水輕和不溶于水的易燃液體火災D.高壓電氣裝置火災E.棉花、糧食堆垛火災.油罐發生火災時,消防隊常使用泡沫滅火劑。泡沫滅火劑滅火主要有(ABCD)作用。A.隔離空氣 B.阻止熱輻射 C.冷卻降溫D.稀釋氧氣 E.化學抑制.舉高消防車常用于撲救(ABCD)。A.高層建筑火災 B.高大的石油化工裝置火災C.大型倉庫火災 D.大跨度大空間建筑火災E.公路隧道火災.火場上可根據(ABDE)確定供水戰斗車數量。A.水槍的控制面積 B.消防車控制面積C.火場周圍消火栓數量 D.火場燃燒面積E.火場用水量.車輛行駛途中,駕駛員和指揮員應加強行車觀察,駕駛員不得(AC),指揮員員不得睡覺,做好行車提醒和作戰部署。A.疲勞駕駛B.抽煙C.接打電話D.聊天打鬧.在(ABCD)等氣象條件下,或經過冰雪、泥漿、濕滑等路面時,應減速慢行,同時開啟霧燈、危險警示燈,必要時加裝防滑鏈。A.雨 B.雪C.霧 D.大風.在(ABCD)等復雜路況行駛時,應注意觀察,控制車速,謹慎駕駛,必要時下車指揮引導,或組織乘車人員下車徒步通過。A.狹窄B.陡坡C.急彎 D.松軟路面.根據火場實際情況和消防車數量、供水性能等特點,火場供水的常用方法有(BCDE)。A.加壓供水 B.直接供水 C.串聯供水D.運水供水 E.傳遞供水.撲救高層建筑火災的供水方法主要有(ABCDE)oA.利用消防水箱供水B.利用建筑物內部消防水泵向豎管供水C.利用水泵接合器向室內管網補充供水D.利用登高裝置供水E.消防車直接供水.根據災害(ABD)和所處環境,科學劃定警戒區域,嚴禁無關人員和車輛進入。警戒人員應規范著裝,帶齊通信、照明、警戒警示等器材,堅守崗位,密切觀察,發現緊急情況時應及時報告并發出警示信號,迅速組織撤離。A類別B特點C情況D規模.應控制車速,與前車保持足夠的安全距離,嚴禁強行超車,防止(ABCD)橫穿和急速轉彎變道。A.摩托車B.自行車 C.行人D.車輛.消防車利用分水器供水,消防車水泵出口壓力為(ABCD)之和。A.水槍噴嘴處壓力 B.水帶干線的壓力損失C.工作水帶支線的壓力損失 D.高差標E.分水器壓力損失.應急救援中,選擇停車位置應注意哪些安全問題(ABC)A.在進入易燃易爆氣體或者液體泄漏的場所前,車輛必須安裝防火罩,并停靠在上風或側上風位置。嚴禁停靠在地溝、陰井、管道上方及其附近B.處置公路交通事故,應當與事故車輛保持一定的安全距離,并在事故區域前、后方適當位置設置明顯的警示標志;大霧天氣或夜晚,警戒距離應至少擴大一倍,嚴防過往車輛沖撞造成傷亡事故c.處置公路隧道交通事故,一般情況下,車輛應選擇在隧道兩端洞外右側停放。三、判斷題.進入猛烈燃燒的室內,應注意射流方式和站立位置,防止熱煙氣反撲傷人,可在門口向頂部射水后退出關門,如此反復,亦可采用A類泡沫控火降溫。(V).酒精著火,應使用氟蛋白泡沫液撲救。(X).內燃機車發生火災后,不得停機斷電,用泡沫或霧狀水滅火。(X).撲救油罐火災時,蛋白泡沫滅火劑可以與干粉滅火劑聯合使用。(X).普通蛋白泡沫滅火劑可以液下噴射的方式撲救大型油罐火災。(X).為提高抗溶性泡沫滅火效果,一次滅火的時間不應超過10分鐘。(V).采用普通蛋白泡沫滅油罐火,一次進攻按5分鐘計算,滅火用水常備量按30分鐘計算。(J).泡沫滅火一次進攻用液量為泡沫混合比與混合液供給強度、燃燒面積、供液時間的乘積。(J).嚴禁用泡沫撲救遇濕易燃、易爆物質火災。(J).消防車輛出入口緊鄰市政道路的,應安排人員警戒或啟定期檢查水泵及引水裝置的性能。經常檢查吸水器、水帶、水槍及其他消防器材的完好性。.泵浦消防車的技術保養同水罐消防車的技術保養。o泡沫消防車的技術保養按照底盤使用說明書的要求保養消防車的底盤。按照水罐消防車的維護保養要領,保養泡沫消防車的水路系統及一般消防器材。按標準定期檢測泡沫液,不合格的要及時更換。每次使用泡沫滅火后,必須認真清洗管道、比例混合器和水泵。注意不能讓清水進入還存有泡沫液的罐中去。泡沫液罐要定期清洗,清除沉積物;若發現泡沫液罐有腐蝕現象,應及時修補,無法修補的,應更換新罐。.干粉消防車的技術保養按底盤維修保養說明書的要求定期維修干粉消防車底盤。水路系統的維修保養和清潔、潤滑等屬于消防車的一般維護保養方法同水罐消防車。氮氣鋼瓶瓶頭閥(C02鋼瓶)、供氣總閥、減壓閥(衡壓閥)、散粉裝置、濾清器等均應保持工作正常;各連接處應連接牢固、密封動警示設備,提示過往車輛和行人注意避讓。(J).處置公路隧道災害事故,一般情況下車輛應停放在隧道兩端洞外右側。(V).明確撤離要求,特別緊急情況下,應當迅速駕駛車輛和收整器材快速撤離。(X).車輛行駛途中,在雨、雪、霧、大風等氣候條件下必須減速慢行,同時開啟相應的強光燈。(義).倒車時必須安排人員在車輛兩側后方進行指揮警戒。(V).車輛行駛途中,在狹窄、陡坡、彎路、松軟路面行駛時,必須注意觀察,快速離開。(X).當車輛必須停在坡路上時,應采取可靠的防溜車措施。(V).開門下車時,應首先觀察車輛、行人來往情況,避免開門下車與來往車輛、行人發生碰撞,并盡量從靠近人行道一側開門下車。(V).撲救高危場所火災時,車輛應當停在便于展開、便于轉移的安全位置,車頭應朝上風方向。(義).消防車的供水能力是由消防車的功率決定的。(X).國家綜合性消防救援隊伍在參加搶險救援行動中,進入有毒區域內的人員、車輛、器材和染毒場地、物品事后都沒有必要進行洗消。(義).撲救重質油罐(池)火災時、消防車頭應背向油罐,以備緊急撤離。(J).對搶險救援、照明等自帶發電設備的執勤車輛應按照要求采取接地保護措施,避免發生漏電傷人事故。(J).高速公路發生事故,反向車道易于堵塞。救援車輛可在交警或高速公路管理部門的引導下,同向占用車道,快速抵達事故現場。(X).國家綜合性消防救援隊伍在處置易燃易爆場所事故時,現場安全員發現有爆炸危險應及時發出緊急撤離信號,緊急撤離時不收器材、不開車輛,保證人員迅速、安全撤出危險區。(J).處置高架路(橋)交通事故時,為防止途中交通堵塞,同一消防站出動的車輛不能同一方向駛向事故現場,應從不同的入口進入,相向駛向現場。(J).消防救援站處置建筑物倒塌事故時,要迅速在現場清除障礙,開辟出一塊空闊地和進出通道,確保現場擁有一個急救平臺和一條供救援車輛進出的通道。(J)可靠;各受壓零部件應無裂痕、破損、碰撞或永久性變形和影響強度的現象。干粉罐、氮氣鋼瓶(C02鋼瓶)、燃氣發生器和各種壓力管道,每隔3年做一次水壓強度試驗,每6年至少進行一次全面檢驗。試驗和檢測應按照國家勞動人事部的《壓力容器監查規程》和其他有關標準的規定執行。采用干粉一燃氣系統的干粉消防車,每次滅火后應及時清除燃氣發生器和點火器內部的黑色燃燒生成物,檢查燃氣發生器的點火器本體電極尖周圍的塑料、接線等有無損壞或異常現象,并更換燃氣發生器出口處的石棉橡膠墊;每3次滅火后,應及時清除燃氣發生器出口管道中段的過濾器中的燃氣沉積物,更換損壞的過濾器芯片。二、常見故障排除1.水罐消防車供水故障原因及排除方法:故障特征原因排除方法水泵引不上水真空表不指示真空或真空度很小.引水操縱機構失靈.刮片泵可能被卡死.水環泵中存水太少.刮片、泵滑或殼體磨損,排氣引水器轉軸生銹.漏氣.濾水器沉入水中太淺.發動機轉速太低1、2.調整.小水箱加水.修復或調換.檢查排除故障.將濾水器沉入水中20厘米.調整發動機轉速真空表指示真空度良好.濾水器底閥失靈.濾水器埋在泥中.吸水管內壁橡膠剝層剝離.吸水高度太高1,排除.清除泥沙.調換吸水管.降低示真空度良好流量不足出水壓力不大,真空度很大.水泵進口堵塞.濾水器堵塞.吸水管內部剝脫1、2.清除3.更換出水壓力不大,發動機運轉正常.超過水泵供水能力.泵密封環磨損1.減少水槍支數2.更換流量不足出水壓力不高,發動機轉速慢。發動機故障修理發動機出水后突然無水壓力表無壓.進水管漏氣.濾水器露出水面.吸水管局部產生氣泡1.排除.放入深水工科.重新布置吸水管濾水器水泵發出噪音或振動有噪聲、有振動.有沙子、雜質.進水管內壓力大.葉輪摩擦泵殼.泵軸變形.吸水管高度過高.軸承間隙太大1、2.清除.修復.更換修復.降低吸水高度.調整間隙更換軸承取力器故障檔掛不上1.拉桿位置不當2.撥叉螺絲松動3.撥叉已斷1.調整2.緊固3.更換有異常聲音.掛檔未到位.軸承磨損嚴重.齒輪磨損嚴重.油位太低1.重新掛檔2.更換3.更換4.添加潤滑油冷卻油溫度過高.油位太低.潤滑油太臟或變質.潤滑油牌號不對.加潤滑油.更換潤滑油.更換符合規定的潤滑油一、單選題L采用普通蛋白泡沫撲救油罐火災,泡沫液常備量應為一次進攻用液量的(D)倍。A.3 B.4C.5D.62.用來撲救酒精儲罐火災的泡沫滅火劑是(C)。A.普通蛋白泡沫滅火劑 B.氟蛋白泡沫滅火劑C.抗溶性泡沫滅火劑 D.高倍數泡沫滅火劑3,撲救地下建筑火災可以使用的泡沫滅火劑是(D)。A.普通蛋白泡沫滅火劑 B.氟蛋白泡沫滅火劑C.抗溶性泡沫滅火劑 D.高倍數泡沫滅火劑4.某一油池著火,燃燒面積約500m2,現使用CP10型泡沫消防車滅火,其最大泡沫供給量為200L/S,若泡沫滅火供給強度為lL/s?n?,則最少需要(B)輛該型泡沫消防車。A.2B.3 C.4D.55.CP10型泡沫消防車,其最大泡沫供給量為200L/s,如泡沫滅火供給強度為IL/s-m2,則該泡沫消防車控制燃燒面積為(D)m2oA.50B.100C.150D.200.當利用高倍數泡沫滅火劑滅火時,應在(B)分鐘內充滿保護空間。A.4 B.5 C.8D.10.抗溶性泡沫滅火劑能有效撲救水溶性有機溶劑火災。為提高滅火效果,抗溶性泡沫一次滅火時間不應超過(B)分鐘。A.5B.10A.5B.10C.15D.20.飛機在著陸過程中起火,應部署大功率(B),急速跟進,運用自動滅火功能,控制火勢的發展。A.水罐消防車 B.泡沫消防車C.干粉消防車 D.二氧化碳消防車.空間較小的隧道火災,可灌注(C)進行窒息性滅火。A.普通蛋白泡沫 B.氟蛋白泡沫C.高倍數泡沫 D.抗溶性泡沫.(C)特別適用于有限空間和大面積火災撲救或排煙。A.空氣泡沫槍 B.空氣泡沫鉤管C.高倍數泡沫發生器 D.空氣泡沫炮.要配置2000升含水率94%的泡沫混合液,需(C)升水。A.1680B.1780C.1880D.1980.泡沫滅火劑的主要滅火機理是(A)oA.冷卻窒息 B.抑制燃燒鏈式反應C.降低氧濃度 D.降低溫度.低倍數泡沫的發泡倍數為(D)。A.10倍以下 B.10—20倍C.21—200倍 D.20倍以下14.對于不同的泡沫產生器,應將泡沫比例混合器的指針調整到相應的位置。出一支PQ8泡沫槍,指針應指向(A)oA.50B.100C.150D.20015.使用車載消防炮噴射泡沫滅火時,通常選擇在距離燃燒區或燃燒物體(B)米以外的上風方向,避開有可能爆炸的部位。A.20B.30C.40D.50.撲救輕金屬火災,不能用(C)覆蓋滅火。A.D類干粉B.干沙土C.抗溶性泡沫 D.水泥.可燃氣體火災不可以用(A)來撲救。A.低倍數泡沫B.鹵代烷C.干粉D.二氧化碳.停放的飛機,當一側機翼根部起火,消防車應在上風方向距機翼(D)米以外處設置進攻陣地。A.10B.15C.20D.30.《建筑設計防火規范》規定,消防車道的凈寬度不應小于(C)OA.3、5nlB.3、0mC.4.OmD.5、Om.事故現場有易燃易爆氣體或有毒有害物質擴散時,消防車要選擇(A)的適當位置停靠。A.上風方向或側上風方向 B.上風方向C.側上風方向 D.下風方向.消防車道距建筑物外墻應大于(D),防止火災時建筑物構件塌落影響消防作業。A.2mB.3mC.4mD.5m.采用噴霧水流帶電滅火,噴霧水槍可以不接地線,但要根據電壓大小選好與帶電體的安全距離,消防車泵壓力保持(C)mapoA.0.3?0.5 B.0.4-0.6C.0.5?0.7 D.0.6?0.9.處置液化石油氣事故中,指揮部的設置及救援車輛的停放,應與泄漏區域保持適當距離,并設在(B)方向。A.側上風B.上風C.下風D.側下風.消防車跟蹤飛機噴射滅火時,應
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