表1施工組織設計文字說明第一章總體概述一、編制依據及原則（一）編制依據本工程競標文件、競標答疑及、設計施工圖及我公司的技術、機械設備裝備情況及管理制度，國家現行工程施工及驗收規范、規程、工藝標準、公路預算定額及手冊。主要規程、規范、標準《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2004）《公路路面基層施工技術規范》（JTJ034-93/2000）《公路工程技術標準》（JTJB01-2003）《公路工程集料試驗規程》（JTJ058-94/2000）《公路養護技術規程》（JTJ073-96）《公路土工試驗規程》（JTJ051-93）《公路工程施工安全技術規程》（JTJ076-95）《公路養護質量檢查評定標準》（JTJ075-94）《公路路基施工技術規范》（JTGF10-2006）《公路砼路面設計規范》（JTGD40-2003）《農村公路建設指導意見》（交公路發{2004}372號）《公路涵洞設計細則》（JTG/TD65-04-2007）《公路涵洞施工技術規范》（JTG/TD65-04-2007）《公路工程勘察規范》（GJJ56-94）《公路工程測量規范》（CJJ56-94）《砌體工程施工質量驗收規范》(GB50203-2002)17、《砌體砂漿配合比設計規程》(JGJ98-2000)18、《公路砼路面施工規范》（JTGD40-2003）19、《公路水泥混凝土路面設計規范》（JTGD40-2003）20、ISO9001：2000《質量管理體系要求》和公司質量管理手冊、質量管理程序文件。（二）編制原則堅持質量第一，用戶至上的宗旨，全面執行“百年大計，質量第一”的質量方針，切實貫徹執行國家施工及驗收規范、操作規程和制度，確保工程質量和安全。加強工程進度的科學性、計劃性的管理，合理安排機械、材料、勞動力的進退場，確?，F場文明整潔。遵循國家及市政府有關環保文件精神，采取有效措施，減少環境污染，降低噪音。（三）工程綜合說明項目名稱：百色市右江區永樂鄉西北樂村坡立、晚江村屯道路硬化工程№1標建設地點：百色市右江區永樂鄉西北樂村承包方式：包工包料項目概況：路線全長2.38公里,設計計算行車速度:20公里/小時,路基寬度:4.5米,路面寬度:3米,設計荷載：公路-Ⅱ級，設計洪水頻率：橋涵1/25，路基1/25，技術標準：山嶺重丘區四級公路標準（具體詳見招標文件及圖紙）承包范圍:按施工圖紙設計內容（各項技術指標以該工程項目施工設計圖紙及工程量清單為準）質量標準：合格工期：50天（日歷日）計劃開工日期：2011年3月21日計劃竣工日期：2011年5月9日第二章設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法一、組織施工準備工作根據本工程的情況及合同要求，結合施工總體計劃，當我們接到中標通知書后，立即組織第一批施工機械設備，臨時設施器材及相關人員進駐現場。其中包括，施工機械設備；臨時設施：施工基地建立的相關設備、器材、相關人員組成項目經理部的管理機構人員、各分項工程的施工、測量、檢測人員等。二、項目經理部的設置根據本工程的實際情況，我單位將成立工程項目經理部，全面負責工程的管理工作，其位置見施工總平面布置圖所示。三、建立施工基地在施工現場建立辦公、生活基地，搭設臨時設施。同時著手解決生產、生活用水、用電、通訊等事宜，并盡快完善施工基地、辦公生活設施，防火設備器材配套。四、施工準備（一）進一步對施工現場進行查勘，設計出更加具體詳盡的施工方案，更深入了解施工環境。和業主、監理工程師溝通，明確施工過程中各種程序的操作方法與標準，有利于工程按照業主、監理工程師的指令及相關程序順利開展。（二）在監理工程師的確認下，進行中線和水準點的交接工作。隨之進行全線中線和水準點的閉合等復核工作，在得到監理工程師同意后實施測量放樣工作。五、施工總體部署（一）質量目標：合格工程，爭取達到優良工程。我公司確定以優良工程為質量目標，以我公司成功的“準軍事化”管理制度為手段。積極配合建設單位和監理的工作，精心組織施工，認真落實各項質量保證措施。（二）工期目標根據該工程特點，綜合我司機械設備裝置及施工人員調配情況，我公司決定加大投入量，合理組織施工，優化勞動組合，按工期要求確保按期竣工交付。（三）安全及文明施工管理目標1、安全管理確保無重大事故，努力避免一般事故。2、文明施工爭創鹽城市市級文明工地。（四）項目管理組織為確保質量、工期，使各項指令和措施落實到部位和個人，工地建立項目經理部，直接指揮生產。１、項目管理層：在項目經理領導下，由工程生產、技術、質量、安全、材料和后勤、生產管理人員組在對工期、質量、安全進行全面過程的組織管理和協調控制。２、項目作業層：由一定的操作技能和操作經驗的工人組成，在項目部管理人員領導指揮下，明確責任目標的義務，保質量、保安全完成項目部下達的任務。（五）施工準備１、技術準備⑴、根據圖紙提供情況，分階段編制詳盡的施工組織設計。⑵技術交底：技術交底的內容為：圖紙交底、施工組織設計變更和洽商交底，分部分項工程技術交底，施工安全技術交底。技術交底采用三級制，即：技術負責人——施工員——班組長。技術負責人向施工員進行交底，要求細致齊全，并結合具體操作部位，主要部位的質量要求、操作要點及注意事項等進行交底。施工員接受交底后，應反復、細致地向操作班長進行交底。班長在收到交底后，應組織工人進行學習討論。保證明確施工意圖。２、現場準備⑴工地設置硬護欄、告示牌和夜間警示燈。⑵成立測量小組，標高統一由測量小組測設，并做好標志。測量水準點由建設單位提供，在現場做好測量控制，按設計位置進行工程定位放線。⑶做好現場的補充勘探。六、總體計劃安排根據合同要求，就本標段工程總體計劃作如下說明，本工程總體施工內容分為五個階段。在保證質量的前提下，確保按期完成工程施工任務。每一分項在平面上分段，實行流水作業，使各分項工程的施工，緊緊搭接，有條不紊。（一）施工準備階段１、成立項目經理部，完成工程組織體系。２、組織建立相關生活、辦公基地、人員及工程機械進場。生活辦公設施、器材進場，并著手辦公、生活基地的建設和施工前準備工作。３、開工條件具備得到業主和監理工程師的指令后，即可全線進行施工。（二）前期施工階段１、進行全線中線和水準點的復測，并加密中樁及水準點。２、基層施工隊進場后，路面施工隊也著手進場。（三）路面面層施工階段七、設備、人員、材料運到現場的方法1、我單位就本工程擬投入的各種工程機械設備，人員、生活辦公設施用品隨平板車、自卸汽車組直接運抵現場。2、五天內全部施工人員全部進場，土方機械、施工機械設備及試驗儀器通過汽車運輸方式原道施工現場地并派人看管，石料在采石場采取，其余材料均用汽車運到施工場地固定位置堆放，隨用隨取，并派專人看守、保管。在七天內完成人員、材料、機械的機場工作。3、在進駐現場后完成上述準備工作，并且具備開工條件，在得到業主和監理工程師的指令后即可立即開工。第三章主要工程項目的施工方案、施工方法一、測量放樣1、測量定位（1）、測量控制：針對本工程的特點，現場建立平面及高程控制系統。以便在整個施工期間針對其它工程項目的施工進行測量控制。（2）、平面控制系統：擬采用導線測量的方法建立平面控制系統，測量儀器采用全站儀，輔助以電子經緯儀。用業主提供的控制點進行控制，設置直線控制樁，控制樁位置應在穩定可靠、便于施工期間保護及使用方便。（3）、高程控制系統：測量儀器采用S3水準儀，根據業主提供的水準點，標高引至各臨時水準點上，臨時水準點必須堅固穩定，距離不得大于200m且前后通視，臨時水準點與設計水準點復測閉合，允許閉合差為±10ｍｍ/Ｌ（L為水準線長度公里數）。（4）首先根據設計交底提供的樁位，在整個施工范圍放出軸線樁和轉角樁，提請監理工程師復核認可。（5）根據上述具體樁位，進行加密保護控制，即在整個施工范圍內坐好控制樁的保護樁，引線樁，經校核正確，滿足三等控制網要求，全部反映到控制網上。（6）所有保護樁，線樁必須設在明顯可靠牢固的地段，采用現澆鋼筋砼樁來代替。2、具體放樣（1）涵洞及擋土墻等先根據圖紙提供的坐標放出軸線位置，考慮開挖邊坡，放出涵洞開挖面開挖，放樣原始記錄妥善保存。（2）路基、路面放樣根據圖紙提供的坐標放出中心和邊線，施工時盡量保護好控制樁、百米樁及重要的樁位。3、標高測量先根據建設單位提供的兩個以上永久性高程點進行兩次閉合。再根據永久性高程在整修施工范圍加設臨時水準點，臨時水準點用現澆砼鋼筋樁來代替。必訓定期復測，杜絕誤差。所有控制樁，標高樁均應進行編號，根據樁的類別分別以公司規定的表示方法進行編寫。4、有關注意事項：（1）測量工作是一項精細的工作，稍不小心就要產生錯誤，將使整個測量結果達不到預期的要求，甚至于全部返工，造成人力及物力的的浪費。因此，在測量工作者的挑選上我們首先要求其具有高度認真負責的態度和細致的工作作風。（2）、測量儀器品質的好壞直接影響到測量成果準確程度，因此，我們將采用從日本進口的全站儀和北光生產的S3水準儀進行施工控制測量工作。所有儀器在使用前均應按有關規定進行檢驗校正。（3）、嚴格測量制度，對所有的施工測量工作都應做到有放必復，測量工作必須有專人負責，內業資料有專人復核，原始資料應完整齊全、并妥善保管。（4）、測量過程中，若發現實際情況與設計圖紙不符，立即向設計單位提出，不任意修改。二、路基工程（一）、土方開挖1、測量放樣工程技術人員進場后，首先對本標段的導線點、中線控制點、水準點驚醒符合確認并進行保護，全面恢復線路中線，復測路基橫斷面，撤出路堤邊線和挖方迎坡線。2、土地清挖、堆放和有機土壤的使用表土系指含細根須、草木植物及覆蓋草等植物的表層有機土壤，按監理人指示的表土開挖深度進行開挖，并將開挖的有機土壤運到指定地區堆放，防止土壤被沖刷流失。堆存的有機土壤應利用于工程的環境保護，按照合同要求或發包人的環境整體規劃，合理使用有機土壤。表土清挖采用與植被清理同樣的施工方法。3、路基挖方施工要求（1）路基必須密實、均勻、穩定。（2）路基排水系統應完善，以避免路表水和地下水對路基穩定性的影響。（3）路基應達到規定的壓實度要求。（4）路基竣工后經實測彎沉，發現彎沉值過大的測點或段落時，應進行翻修，并再次測定彎沉，直至符合要求為止。（5）土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，應修改施工方案及挖方邊坡，并即使報監理工程師批準。(6)如果在指定的棄土場不能滿足棄方要求時，承包人應盡早重新選擇土位置并相應修改施工方案報監理工程師批準。當因氣候條件使挖出的材料無法按照本規范的要求用于填筑路基和壓實時，承包人應停止開挖，直到氣候條件轉好。4、路基填方路基的填方邊坡視填土類，不同的填土高度確定。一般0~8米填土高度邊坡坡度1：1.5，8~20米為1：1.75，邊坡高度每8米設一級寬1米的平臺。在地面自然橫坡徒于1：5的斜坡上，填土前把原地面挖成向內傾斜2~4%、大于1米的臺階。（1）回填土石料要求不應含有其他雜質，粒徑級配均勻，如需要利用開挖料，則應清除職務根莖，雜物及其他腐蝕物等?；靥钋皯謇淼乇砀|層，分層回填，每層不大于0.5m，壓實度不小于0.93。（2）加寬舊路提時，應沿舊路提邊向內傾斜的臺階，所用填料宜透水性較好的材料。（3）任何靠壓實設備無法壓碎的大塊硬質材料，應予清除或破碎，破碎厚的硬質材料最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3，并應均勻分布，以便達到要求的壓實度。（4）用透水性較小的土填筑路提時，應將含水量控制在最佳含水量的范圍內，當填筑路堤下層時，其頂部應做雙向橫坡；如填筑上層時，不應覆蓋在由透水性較好的圖所填筑的路堤邊坡上。（5）在土石混合料填筑路堤壓實度由現場實驗確定，并報監理工程師檢驗批準。路基填方質量檢測基本要求eq\o\ac(○,1)路基施工應做好臨時排水，并與永久性排水系統相結合，避免積水及沖刷邊坡。eq\o\ac(○,2)路基分層填筑，壓實度符合要求，等面平整，頂面路符合要求。eq\o\ac(○,3)填石路堤，小石填筑塞空隙飽滿，分層厚度是惡化壓實機械功能要求，振壓兩遍無明顯標高差異，頂面石塊穩定，石塊尺寸符合規范規定。（6）填方路段地面橫坡于1：5時，應挖成臺階，寬度不小于1.0米，階底應設法-4%倒坡。零填地段即填土高度小于1.0米時，應對原地面進行挖翻松30厘米以上，然后分層壓實到規定的壓實度。（二）、漿砌石墻施工時應嚴格按施工圖和公路工程有關技術規范施工。擋土墻基礎采用人工配合機械的方法進行開挖、整修和換填，砂漿采用機械拌制，手推車運輸。1、漿砌石墻施工工藝流程圖施工準備施工準備測量放線基礎開挖基礎砌筑墻體砌筑基底檢查勾縫石料準備配比選取養護2、漿砌石墻基礎施工

砌體基礎應根據土質條件，砌體埋置深度以及有關地下水或地表水等因素綜合選定施工方案。擋墻基礎開挖應留有內傾的傾斜基礎面，以改善擋墻的受力狀況，砌體基礎處理方法如下：遇較軟弱層采用換填時要分層鋪填夯實?；A較深時使用起落設備或扒桿提升棄土，坑壁采用放坡或臨時支撐支護以防坍塌。3）基礎應挖至設計標高并且承載力達設計要求后，應盡快下基封閉，以防圍巖風化影響其承載力。3、砌體施工（1）砌體施工時應對邊坡進行全面的檢查，對于松動或個別突出的巖塊應予以清除。局部超挖或凹陷處應挖成臺階后用與墻身相同的圬工砌平。（2）砌體采用擠漿法，漿砌護腳盡可能選用條石砌筑，選料要求色澤一致、質地相同的材料，砌筑時，灰漿飽滿，并勾成凹縫，所選材料要符合設計規定的類別（不易風化、無裂隙、大面平整、修鑿方正），用于鑲面的石料必須修鑿紋路，增加美感。做到尺寸準確、表面平整、棱角分明，擋土墻鑲面砌筑時采用一丁一順或一丁兩順的方法排列并分層搭接。（3）必須嚴格控制沉降縫、泄水孔、反濾層、墻背回填等關鍵部位的施工，沉降縫可每隔4~6米或圍巖地質變化較大處設置，沉降縫內須用瀝青麻絮等材料嵌補回填，泄水孔應每隔2m縱橫交錯設置，呈梅花型狀，泄水孔大小應為10x10cm，反濾層應采用砂夾卵石等滲水性材料，墻背回填應選用砂或砂卵石等滲水性材料，回填應密實并設置環向盲溝，保證水流不從墻體內滲出，以影響其穩定性。（4）砌體較長時應分段進行，兩相鄰工作段高差不應超過1.2m，要求各段水平縫一致，搭接長度和錯縫均應符合操作規程。4、1：2水泥砂漿抹面（1）、材料要求①材料質量石砂不得含有妨礙砂漿的正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其它有害物質，水泥不失效，水中不得含有對水泥有害的物質。②砂漿的強度等級符合施工詳圖的設計標號，砂漿的強度等級系指標準立方體試驗在溫度20℃±3℃、相對溫度不小于90%中養護28天，經抗壓試驗所得的極限抗壓強度值，以Mpa表示。（2）、質量要求①砂漿質量要求砂漿試樣的強度為該組試樣6個試件28天抗壓極限強度的平均值。砂漿試樣強度應符合以下要求：同一等級的各組砂漿試樣的平均度應不低于圖紙規定的砂漿等級。任一組試件的強度應不低于圖紙規定的砂漿等級的75%。3、抹面⑴將墻面的污泥、多余灰漿，清理干凈，并澆濕潤使抹灰層與基層粘結牢固。⑵涂抹前應設置灰餅和沖筋；⑶當沖筋稍干后，即可進行抹灰，抹灰應分層進行，以免一交涂抹過厚，砂漿內外收縮不一致導致開裂。為了使底層砂漿與基礎粘結牢固，抹灰前一天一定要澆水濕潤，以防基層過干而吸去砂漿中的水分，使抹灰層產生空鼓或脫落。⑷在相同的平面上應一次抹完，在施工縫處周邊應割平整以便接槎容易平整，且美觀，保證接槎平整。三、路面工程（一）、水泥砼面層施工1、材料①、碎石的壓碎值不大于30％用于工程中的各種石料分別堆放，不混堆。②、采用潔凈、堅硬、符合規定級配、細度模數在2.5以上的粗、中砂；③、采用自來水或干凈的河水；④、采用品種、規格符合設計要求、順直、無裂縫、斷傷、刻痕的鋼筋，并將表面油污和顆粒或片狀銹蝕除凈。⑤、接縫材料：接縫材料采用瀝青浸制的軟木板和聚氨道路嵌縫膠。2、試驗（1）、水泥①、安定性試驗②、強度試驗（2）、碎石①、篩分試驗②、壓碎值試驗③、砂篩分試驗④、鋼筋拉伸試驗⑤、混合料配比試驗路面砼的抗折強度根據要求確定，試配時取三組試件，根據結果選擇最佳配比。3、砼施工工藝流程水泥混凝土路面施工工藝流程圖場地整平、壓實灑水濕潤場地整平、壓實灑水濕潤測量放線標出縱橫縫線測量放線標出縱橫縫線滑模攤鋪機就位滑模攤鋪機就位砼檢測拌合運輸砼砼檢測拌合運輸砼質量檢側攤鋪、振搗質量檢側攤鋪、振搗表面整修表面整修養護與填縫養護與填縫4、施工要點（1）、模板制作：①、采用鋼模板;②、按放線位置用鐵樁支撐嵌牢，內側鐵樁高出模板，間距1.0-1.5米。外側鐵樁支撐低于模板，間距為0.5-0.8米，彎道處應適當加密。鐵樁緊靠模板，間隙用木塊嵌緊，隨時檢查有無被搖動現象；③、模板接頭在外側用擋板加固，路基間的空隙墊平并支立牢固，防止下沉；④、模板支好后，在內側均勻涂一層滑潤劑。（2）、混凝土混合料采用強制式拌和機集中攪拌。投入攪拌機每盤的拌和物數量，符合下列規定：①、進入拌和機的砂、石料準確過秤。磅秤每班開工前檢查校正；②、散裝水泥過秤，袋裝水泥當以袋計量時，抽查其量是否準確；③、嚴格控制加水量，每班開工前，實測砂、石料的含水率，根據天氣變化，由工地試驗室確定施工配合比。（3）、混凝土拌和物的運輸，裝運混凝土拌和物的車輛不得漏漿，并防止熟料離析。夏季施工時，有遮蓋措施。出料及鋪筑時的卸料高度，不超過1.5m。當有明顯離析時，重新拌和后鋪筑。（4）、砼澆筑①、已初凝的混凝土混合料不使用。澆筑時候的坍落度不在規定范圍之內的混凝土不使用，按監理工程師的指示處理。②、混凝土澆筑期間的氣溫，控制在5-35℃之間，人工攤鋪時不出現拋擲和耬耙現象，以防離析。（5）、板縫安裝。①、切縫施工，當混凝土達到設計25%~30%時，采用切縫機進行切割。切縫要根據氣溫確定切縫時間，防止毛邊和斷板現象的發生，縫身須順直、到位，并及時將縫中石粉沖洗干凈，及早進行填縫。②、縱縫施工，對已澆混凝土板的縫壁涂刷瀝青，避免涂在拉桿上，澆筑鄰板時，縫的上部壓成規定深度的縫槽。③、橫向施工縫施工，加支端頭擋板，兩邊釘鐵橛內高外低，初振后拔除內橛，加傳力桿時，端頭擋板打孔固定。（6）、養護①、混凝土板做面完畢，及時養生。養生根據現場情況和條件選用草袋覆蓋，濕法養護，并經監理工程師同意。②、養護初期，路面上禁止人行走和堆置物品。③、養護終了時，及時清除路面積水和養護材料，不使水浸泡路基。④、混凝土抗折強度達到設計強度的80%以上時。（7）、填縫①、縫內遺留的石子，灰漿，塵土，鋸末等雜物剔除干凈，伸縫全部貫通看見縫板，混凝土斑側面露出縫板，無連漿現象。②、填縫時先用特制毛刷涂刷縫內兩側一薄層冷子油，將填縫料灌入縫內塞實，再用熱烙鐵等工具壓實刮平，頂端略高于混凝土板。c.混凝土拌和物的振搗以拌和物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準,不過振。振搗時輔以人工找平，并隨時檢查振動梁振動情況，提漿捧提漿，抹光機抹平。③、采用人工多遍收光，用三米直尺檢查平整度，不滿足要求時再收再查，直至符合要求。④、壓紋時掌握時間，不過早、過遲。壓紋深度控制在0.6㎜左右，做到均勻一致。⑤、當砼的強度達到設計強度25%左右拆模。⑥、為了控制混凝土的質量，做抗折強度試驗。在攤鋪的混凝土拌合物中取樣，混凝土抗折強度的檢驗以標準養護條件下28天齡期試件的強度為標準。（二）培路肩1、施工前應按圖紙逐樁測量其施工標高及應有寬度，當不符合圖紙規定時，應時行修整；土路肩的壓實度，需滿足重型擊實標準的95％以上，同時路基變坡整修應符合圖紙要求。

2、質量檢驗2．1、基本要求（1）路肩表面平整密實，不積水。（2）肩線直順，曲線圓滑。3、檢查項目路肩的鋪筑質量符合表3.1的規定路肩實測項目表3.1項次檢查項目規定值或允許偏差值檢查方法和頻率1壓實度（%）不小于設計按JTJ071-1998附錄B檢查每200m2處2平整度（mm）土路肩203m直尺：每200m2處×4尺硬路肩103橫坡（%）±1.0水準儀：每200m2處4寬度（mm）不小于設計值尺量：每200m2處四、涵洞工程（一）砼圓管涵安裝鋼筋混凝土圓管涵施工工藝流程圖施工準備施工準備測量放線否是否挖截排水溝基坑開挖基坑檢查設置墊塊管節進貨及驗收管節安裝管基混凝土管節運輸涵出入口施工防水層施工檢查驗收涵身回填土完工清理是（二）、施工方法1、施工方法本工程圓管涵基礎開挖采用挖掘機，人工配合修坡，木支撐，機械抽水，圓管采用現場預制。吊裝均采用汽車吊，汽車運輸，安裝采用汽車吊人工配合安裝就位。2、施工要點（1）挖基①基礎開挖應符合圖紙要求及規范有關規定。土質地質采用挖掘機挖裝，15T自卸車運輸，人工修整邊坡，自吸泵排水；石質地層采用風動鑿巖機鉆眼，控制松動爆破，基坑開挖坑底預留20~30㎝厚保護層人工開挖。②基槽開挖后，應緊接著進行墊層及砼鋪設、涵管敷設及基槽回填作業，如果出現不可避免的耽誤，無論是何原因，均應采取一定必要措施，保護基槽的暴露面不致破壞。（2）基座①混凝土基座應按規范規定施工，基座尺寸及沉降縫位置應符合圖紙要求，沉降縫位置應與管節的接縫位置相一致。②管涵基礎應按圖紙所示和監理工程師的指示，結合土質及路基填土高度設置預留拱度。（3）涵洞施工①現澆混凝土涵洞及基礎的臺帽、臺身、一字墻如為整體式時，臺身和基礎可以邊疆澆筑，也可不邊疆澆筑。八字式洞口與涵臺之間應是分離式。②混凝土的涵臺及基礎分別澆筑時，基礎頂面與涵臺相接部分拉成毛面。③涵臺或蓋板，可按圖紙設置的沉降縫處分段修筑。④圖紙要求將鋼筋混凝土蓋板用錨栓與涵臺錨固在一起時，應按圖紙規定或監理工程師批準的其它方法固定錨栓。⑤安裝預制混凝土蓋板，就注意下列事項：A、涵臺帽強度達到設計強度的70%以上。B、安裝后，蓋板上的吊裝裝置應用砂漿或監理工程師批準的其它材料填滿，相鄰板塊之間采用高級（1：2）水泥砂漿填塞密實。C、蓋板安裝前，應檢查成品及涵臺尺寸。⑥涵洞混凝土現場澆筑時應滿足以下要求：A、在澆筑底板以前，應清除基座上的雜物，然后按圖紙立模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土。B、底板混凝土強度達到設計強度的70%后，方可在底板上立模澆筑側板及頂板。C、在澆筑側板上的牛腿時，應按圖紙要求和監理工程師的指示預埋搭板連接錨固筋。D、嚴格按圖紙要求的標高、縱坡和預拱度，設置墊層和基座以及澆筑涵洞混凝土。⑦臺背填土必須在支撐梁（或涵底鋪砌）及蓋板安裝且砂漿強度及箱涵混凝土強度達到設計強度的75%以后，方可進行填土，填土應兩個涵臺同時對稱填筑，并按規范有關規定進行回填。在涵洞上填土時，第一層的最小攤鋪厚度不得小于300mm，并防止劇烈的沖擊。（3）鋼筋混凝土圓管涵成品質量①管節端面應平整并與軸線垂直；斜交管涵進出水口管節的外端面，應按斜交角進行處理。②管壁內外側表面應平直圓滑，如果缺陷小于下列規定時，應修補完善后方可使用；如果缺陷大于下列規定時，不予驗收，并應報監理工程師處理。A、每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm；B、其蜂窩深度不得超過10mm;C、蜂窩總面面積不得超過全面積的1%，并不得露筋。③管節混凝土強度應符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應符合規范有關規定。（4）敷設①管節安裝從上游開始，使接頭面向上游；每節涵管應緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節應按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同，應使內壁齊平。②在敷設過程中，應保持管內清潔無臟物、無多余的砂漿及其它雜物。③任何管節如位置設置不準確，應自費取出重新設置。④在軟基上修筑涵管時，應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理，當軟基處理達到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。（5）接縫①涵管接縫寬度不大于10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求，并應用瀝青麻絮或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫的內、外側，以形成一柔性密封層。如圖紙所示或監理工程師要求，應再用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包纏并用鉛絲綁扎接縫部位。②如果圖紙規定，在管節接縫填塞好后，應在其外部設置20級混凝土箍圈。箍圈環繞接縫，澆筑好后，應給予充分養生，使之達到設計強度而不產生裂縫、脫落。③當管節采用承插式接縫時，在承口端應先坐以干硬性水泥砂漿，在管節套接以后再在承口端的環形空隙內塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內壁表面抹平。④當管節采用套環接縫時，應按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿或瀝青砂緊密填塞所有接縫，使其穩固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前，應在圓管的外表面和套環內表面涂刷瀝青涂層，以增強其粘性，并按圖紙所示部位固定捆扎繩，以免瀝青砂外漏。（6）進出水口①進出水口應按圖紙所示施工，采用混凝土或圬工結構修筑時；施工工藝應分別符合規范規定。②進出水口的溝床應整理順直，使其上下游水流穩定暢通。當設有跌水井和急流槽時，應按圖紙所示或監理工程師的指示進行施工。（7）質量檢驗①地面以下的或隱蔽工程，在未檢驗、試驗并被監理工程師批準之前，不能覆蓋或進行下一道工序。②混凝土強度（Mpa）在合格標準內按《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJ071-98）附錄D檢查③軸線偏位（mm）50用經緯儀檢查，縱、橫向各兩處④涵底流水面高程（mm）20用水準儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處用尺量⑤涵管長度（mm）+100，-50用尺量⑥管座寬、厚度（mm）大于設計值用尺量3處⑦相鄰管節底面錯口（mm）管徑≤1m為3用水平尺檢查接頭處管徑>1m為5⑧涵臺地基承載力必須滿足設計要求。⑨軸線偏位（mm）明涵20用經緯儀檢查，縱、橫向各兩處暗涵⑩涵底流水面高程（mm）50用水準儀檢查洞口兩處，拉線檢查中間兩處，長度（mm）±20用尺量，孔徑（mm）-50，+100用尺量3處，頂面高程（mm）明涵20用水準儀檢查3處（8）外觀鑒定①涵身直順，涵底鋪砌密實平整。②進出口與上下游溝槽連接順適，流水暢通，無滯留物。③帽石及窨井或八字墻平直，無翹曲現象。（9）回填①經檢驗證實圓涵安裝及接縫符合要求，并且砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的75%，方可進行回填作業?；靥钔涟匆幏兑幎?。②涵洞處路堤缺口填土應從涵洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍內，同時按水平分層、對稱地按照圖紙要求的壓實度填筑、夯（壓）實。③用機械填土時，除應按照上述辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.5-1.0m時,才允許機械通過。第四章各分項工程的施工順序1、路基挖方施工順序：施工準備→清理現場→測量放樣→地表清理→上方挖運→邊坡修整→排水系統施工→路槽平整壓實→自檢合格后交驗2、路基填筑施工順序：施工準備→基底處理→測量放樣→地表清理→原地基填前碾壓→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實→路基修整→邊坡夯實→自檢合格后交驗3、砼路面施工順序：測量放線標出縱橫縫→滑模攤鋪機→拌合運輸砼→攤鋪、振搗→表面整修→養護與填縫4、砼圓管涵施工順序：測量放線→基坑開挖→管節進貨及驗收→管節安裝→管基混凝土→涵出入口→施工檢查驗收→涵身回填土→完工清理第五章確保工程質量和工期的措施5.1質量目標本工程質量方針是：質量第一，安全第一，信守合同，顧客滿意。本工程質量目標為：①全部施工項目滿足設計要求，符合有關規程規范，達到國家和部頒標準，確保工程合格；②各分項工程合格率為100%；③單位工程合格率達到100%。5.2質量保證機構、職責、過程與程序管理5.2.1質量保證體系（1）項目部成立質量管理領導小組，單位直接委派質量管理工程師，確立質量一票否決權。質量管理領導小組負責每周一召開一次質量工作會議，檢查分析質量保證措施的執行情況，及時發現問題，研究改進措施，確保施工質量。（2）建立強有力的質量管理組織體系，項目部實行三級質量管理制度，每個施工班配備一名專職質檢員。5.2.2主要管理崗位質量管理職責（1）項目經理質量管理職責①建立項目技術質量保證體系，確定質量管理目標，落實技術質量責任制。②負責與建設單位、設計單位和監理單位協調質量管理和質量控制工作。③安排施工前的質監審報，施工中的質量控制，竣工質量驗收。④組織QC活動。（2）項目總技術負責質量管理職責①協助項目經理建立項目質量保證體系，落實質量責任制。②協調質量管理系統人員的質量管理工作。③制定各分部分項工程質量保證措施。④搞好標準工藝的編制工作，對各分部分項工程質量進行跟蹤管理，參與對質量事故的處理，提出修改處理意見，落實補救工作。3）質量管理工程師職責①認真做好質量評定工作，經常深入現場，檢查施工操作規程的執行情況，對項目質量進行跟蹤管理，提出質量標準，督促施工人員執行標準和規范，做好質量管理工作。②督促實施質量技術措施參加技術交底、設計交底，對違反規范、規程、嚴重危害工程質量的行為發出整改單，限期整改。重大的質量缺陷，向技術負責人反映。③做好質量檢查工作，掌握質量信息，做好檢查評定結果的信息反饋，組織施工人員進行質量監測評定，并進行跟蹤管理。④作好施工前的質量交底工作，對質量工作有計劃、落實、檢查、督促、評定。根據不同階段的施工部位排出質量管理重點，并落實實施。5.2.3質量檢查控制制度與控制程序5.2.3.1質量檢查控制制度質量控制的主要措施如下：（1）建立項目質保體系，確保工程質量。（2）建立項目管理內部的工作聯系單，施工整改管理制度，制定合理的施工流程、規范和質量工藝標準。（3）建立質量否決制度，以專職質量監督員為主，與現場施工員一起加強對操作班組的監督，發現問題及時整改，不合格的工程量不予簽證和確認。（4）認真按圖紙施工，按規程操作，建立自檢、互檢質量保證體系。（5）技術、質量工程師應根據設計圖紙及質量評定標準進行跟蹤管理，對各道工序進行把關、評定，提出書面整改意見，處理一般技術和質量問題，重大技術質量問題應向總技術負責人匯報，并提出整改意見。（6）總技術負責人每周二應對工程技術和質量進行抽查，并責令在規定時間內進行整改。重大技術和質量問題的整改結果，技術總負責人必須進行復查。5.2.3.2質量檢查控制程序施工準備不合格返工處理分項工程技術部技術交底施工工段自檢施工準備不合格返工處理分項工程技術部技術交底施工工段自檢質檢員復檢技術部質量評定監理單位檢查建設單位檢查分部工程項目總技術負責人工程部檢查技術部檢查監理單位核定建設單位核定政府質量監督站監督設計單位核定5.3.3砼質量保證措施砼質量將從以下幾方面進行控制：進場材料：所有水泥、砂、石料的供應商應經業主和監理工程師考核審查，通過考查對比后確定，并通知監理工程師認可。材料使用前必須經過抽樣檢查，認真驗收，確認合格后才可使用。5.3.4為確保質量所采取的檢測手段（1）采用科學先進的試驗手段，是確保工程質量的重要措施，項目部設試驗室，調派具有豐富測試經驗的試驗工程師負責。（2）建立各項管理制度，強化檢測試驗工作，并設立臺帳，由專人管理。（3）建立試驗設備定期檢定制度，定期進行檢查，加強試驗資料的管理。5.3.5預防與糾正措施（1）不合格品控制①明確不合格評價依據，主要依據設計圖紙要求，行業檢查及驗收標準，相關規程規范；②針對不合格品，區別確定一般不合格和嚴重不合格類別，作出標識和記錄，進行處置，如對材料需隔離存放；施工過程或中間產品不合格，該返工的返工，該拒收的拒收；（2）預防與糾正措施①對不合格產生的原因進行分析對施工的關鍵環節，如放線定位、焊接、材料質量、計量、配合比、外摻劑摻入量、砼澆灌振搗過程等易形成質量缺陷的原因進行分析，找出關鍵點、易發點、普遍特征。②糾正與預防措施由于各種原因形成的不合格品，由質量部門、技術部門、工程施工部門向項目經理匯報，研究制定消除不合格品的方案與措施，并實行有效跟蹤驗證，確保糾正到位、合理，同時作好相關記錄與整改，防止不合格再發生。5.4質量獎罰辦法（1）項目部按時完成工程，質量達到優良，獎給項目部1%的質量獎。出現質量缺陷，項目部扣除全年50%的獎金，出現質量事故扣除項目部全部獎金，項目經理罰款4000元，技術負責人罰款3000元，質量管理工程師罰款2000元。（2）施工班按時完成工程，質量達到優良，給施工班0.5%的獎金。出現質量缺陷，扣除全年50%獎金，出現質量事故，扣除施工班全部獎金，施工班長罰款1000元，當事人罰款1000元，下崗一年。5.5工程質量承諾百年大計質量第一，如若中標，將以一流的施工質量創建優良工程，交出滿意工程。如若出現施工質量事故，本單位將承擔工程造價6%的罰款，如若出現重大質量事故，質量缺陷和質量事故的調查、補勘、設計和維修費用均由本單位承擔，同時還將承擔相應的一切經濟和法律責任。5.6工程保修承諾保修期間，如若需要保修，保證在業主通知的當天，保修人員就能到達現場。保修發生的費用全部由本單位承擔。（1）對路的寬度與標高，表面平整度和壓實度，經監理工程師檢查合格后，可進行施工。在混凝土攤鋪前，基層表面要灑水濕潤，以免混凝土中的水分被干燥的基層吸去，影響混凝土的質量。（2）根據設計文件，復測平面和高程控制樁，定出路面中心，路面寬度以及縱橫縫線等樣樁。（3）對混凝土拌和設備，混凝土運輸設備及其他配套設備進行一次全面、系統的測試及檢修，確保機械處于良好狀態。二、混凝土運輸、攤鋪、振搗（1）混凝土拌和機采用大型的雙臥軸強制式攪拌機，并有自動供料，電子計量設備。能夠連續的供給合格的混凝土?；炷恋倪\輸采用自卸汽車或1t機動翻斗車，當運輸距離不能保證混凝土良好的和易性而產生離析時，采用混凝土運輸罐車運輸。（2）對混合料的振搗，每一位置的持續時間，應以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準，不宜過振。三、表面整修、養護與填縫（1）表面整平時，應選用較細的碎（礫）石混合料，嚴禁用純砂漿找平。（2）做面時嚴禁在混凝土面板上灑水，撒水泥粉，當烈日暴曬或干旱風吹時，宜在遮蔭棚下進行，表面抹平時后按圖紙要求的表面構造深度沿垂直路中心方向采用機具刻槽或采用拉槽器，滾動壓紋器等合適的工具在混凝土表面沿橫向制作紋理，以增加路表面的粗糙度，使路面具有足夠的抗滑性能，保證行車安全。（3）混凝土路面板完成后，應及時養護，養護采用濕草袋覆蓋混凝土表面的方法，每天均勻灑水3-5次，這種方法養護，因陽光不能直接照曬混凝土表面，使混凝土面層上下溫度變化不會引起縮裂，或采用噴灑塑料薄膜養護劑的方法。無論采用何種方法，均應經監理工程師同意。（4）冬季施工時，水泥混凝土面板按冬季施工的要求采取一定的措施。當混凝土拌和物在30℃（5）混凝土面板所有接縫凹槽按圖紙規定的填縫料填縫。縫槽在混凝土養生期滿后及時填縫，填縫前保持縫內干燥清潔，防止砂、石等雜物掉入縫內，填縫料未充分硬結時，不準車輛通行。第七章冬季和雨季的施工安排7.1冬季施工措施冬季施工是根據當地氣候資料施工（1）冬季施工的工程，應預先做好冬季施工組織計劃及準備工作，對各項設施和材料應提前采取防凍措施。（2）冬季施工期間，混凝土不得受凍。（3）基礎的地基，在工程施工時和完工后，均不得受凍。（4）冬季施工時，應預制定防火、防凍、放煤氣中毒等安全措施，并與當地氣象部門取得聯系，做好氣溫觀測工作。（5）拌制混凝土的各項材料，嚴格控制混凝土的配合比。（6）混凝土運輸的技術要求eq\o\ac(○,1)混凝土的運輸時間應盡可能縮短，運輸混凝土的容器應有保溫措施。eq\o\ac(○,2)混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，成型開始養護時的溫度，不低于100C。eq\o\ac(○,3)冬季施工接縫混凝土時，在新混凝土澆筑前應加熱使接合面有50C以上的溫度。7.2雨季施工措施雨季按時手機天氣玉保資料，混凝土施工要盡可能避開大風大雨天氣。雨季施工應制定防洪、防風措施，施工場地、生活區做好排水措施。施工材料的碼放應防雨及防潮。雨季施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片分期施工，對收洪水危害的工程應停止施工，若必須施工時，應有防洪措施。雨季施工應加強地基不良地段沉陷的觀測，基礎施工應放置雨水浸泡基坑。施工前對排水系統應進行檢查、疏通或加固，必要時增加排水設施。路面雨季施工雨季施工時，根據氣象部門中長期天氣預報做好施工安排，擬定雨季防護和應急措施。經常測定材料的含水量，保證碾壓時達到最佳含水量，確保壓實度的要求。砂石料含水量經常測試，隨時調整攪拌和加水量，確保壓實度的要求。砼路面施工，砼路面施工應盡量避免在雨天施工，當施工過程中準備好防雨工具。7.3路基雨季施工:質量、安全保證體系負責人：項目經理質量保證體系負責人：項目經理監理工程師業主代表監理工程師業主代表TQC領導小組質量技術管理手段質量檢查管理手段職工質量意識教育質量技術管理手段質量檢查管理手段職工質量意識教育設計文件審核制優質工程規劃制職工技術培訓設計文件審核制優質工程規劃制職工技術培訓單位工程開工竣工制質量定期不定期檢查群眾技術比賽活動單位工程開工竣工制質量定期不定期檢查群眾技術比賽活動技術交底制隱蔽工程檢查簽證制QC小組技術交底制隱蔽工程檢查簽證制QC小組工程質量雙檢制工程驗工檢查專人制工序質量三檢制工程質量雙檢制工程驗工檢查專人制工序質量三檢制工程材料實驗制構件合格檢驗制工程材料實驗制構件合格檢驗制質量獎懲兌現制質量獎懲兌現制總目標：現實優質工程總目標：現實優質工程操作質量加強對操作工人操作質量的控制驗收工作材料質量操作質量加強對操作工人操作質量的控制驗收工作材料質量加強進場材料質量和數量的驗收簽證工作質量責任制加強內部管理落實各崗位的質責任制度質量目標質量目標工作質量合理設置崗位提高工作標準保證工作質量檢查制度工作質量合理設置崗位提高工作標準保證工作質量檢查制度加強自檢互查一級專檢工作落實整改措施質量控制點設質量控制點進行跟蹤管理落實實施人員生產落實安全防護措施遵守安全操作規程發現問題及時處理目標生產落實安全防護措施遵守安全操作規程發現問題及時處理目標安全達優簽訂安全生產責任書技術指定施工方案明確安全措施解決技術問題勞務勞務進行三級安全教育提供勞動保護用品勞逸結合控制加班檢查按<建筑施工安全評分標準＞檢查檢查按<建筑施工安全評分標準＞檢查安全生產其他監理完善安全臺賬實行安全之日制度加強交通治安工作機械其他監理完善安全臺賬實行安全之日制度加強交通治安工作機械配齊安全防護裝置持證上崗專人專機加強維護確保安全運輸消防落實消防責任制相仿設施齊全有效消防車道平坦暢通安全文明生產保證體安全文明生產保證體系青年安全文明監督崗安全文明生產檢查落實兌決施工員班組長安全員思想保組織保檢查保制度保普及教育特殊工程教育項目安全生產領導小組項目經理部定期檢查不定期檢查將懲制度各級安全責任制檢檢檢檢青年安全文明監督崗安全文明生產檢查落實兌決施工員班組長安全員思想保組織保檢查保制度保普及教育特殊工程教育項目安全生產領導小組項目經理部定期檢查不定期檢查將懲制度各級安全責任制檢檢檢檢第九章一、環境保護我單位嚴格按照市環保部門頒發的環保條例，響應國家可持續發展戰略的號召，愛護環境、保護環境，實現“綠色施工”。具體管理目標和控制指標如下。（一）、環境因素：1、施工噪聲目標：確保施工現場場界噪聲達標指標：場界噪聲限值：土石方、拆除晝間≤75，夜間≤55：打樁晝間≤85，夜間禁止施工：結構施工晝間≤70夜間≤55：裝修施工晝間≤65夜間≤55。2、施工揚塵目標：減少施工現場粉塵排放指標；指標：施工現場道路硬化率100％，現場攪拌站、混凝土泵封閉率100%，水泥等易飛揚材料入庫率100％。3、廢棄物目標：建筑垃圾及廢棄物實行分類管理，可回收廢物及時回收指標：分類管理率100％4、施工污水排放目標：主要污染物均達標排放（二）、執行標準1、嚴格遵守國家及百色市環保部門頒發的環保條例。2、嚴格貫徹執行GB/T14001-1996《環境管理體系規范》，遵循既定的環境方針，建立完善的環境管理體系，切實發揮各級管理人員的作用，旨在對環境管理進行持續改進，確保環境管理體系持續使用和有效。（三）、主要環保措施1、管理措施1.1、根據公司的環境管理體系，項目經理部建立環境保護組織機構，明確各崗位的職責和權限，建立并保持一套工作程序，對所有參與體系工作的人員進行相應的培訓。1.2、項目經理部成立環境保護領導小組，由項目經理部主管生產副經理任組長，負責組織做好工地環保工作；由項目經理部總工程師任副組長，負責環保技術措施的制定、交底工作；現場設環保監督員，負責施工現場日常環保監督檢查工作，發現問題及時解決。1.3、根據現場情況，項目經理部成立1～2人的場容清潔隊，每天負責清掃現場及運料車途經道路的施工垃圾等。2、噪音控制措施2．1選擇低噪音機具進行施工。2．2嚴格遵守市建委夜間施工作業時間規定，合理安排施工時間，盡量避免夜間施工。因生產工藝或特殊要求必須進行夜間施工的，及時向當地行政主管部門提出申請，在獲得批準和甲方的同意后方可施工。3、污水處理措施:3．1施工廢水、生活污水不排入居民區、按要求進行廢水沉淀處理，經濾網過濾后通過污水管輸入池中沉淀，并做好除油處理。3．2攪拌機、混凝土泵機、洗車處等排放污水處均設沉淀池。施工現場存放的油料，必須對庫房進行防滲漏處理，儲存和使用都要采取措施，防止油料泄漏，污染土壤水體。3．3施工現場食堂設置簡易有效的隔油池，加強管理，由專人負責定期掏油，嚴禁將污水直接排入河流。生活區洗滌間和浴室應控制含磷洗滌品的使用。4、降低揚塵措施：4．1水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料盡量安排在庫內存放，露天存放則用苫布封蓋嚴密、壓實。現場存土區及其它臨時裸露底面均采用綠色密目網覆蓋。4．2工地出入口設置洗車臺；指定專人負責出入車輛的清洗及出入口周圍環境及道路的清掃工作，運輸車輛不帶泥沙出現場，并做到沿途不遺灑。4．3土方及其它松散材料運輸時，采用遮蓋防護措施，防止粉塵對大氣的污染，各類機動車完善消聲排煙系統，減少尾氣排放，減少對大氣的污染。4．4施工現場使用電茶爐供應熱水，；炊事爐灶及冬施取暖鍋爐等必須使用清潔燃料。4．5建筑垃圾采用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋灑，并采用密閉容器及時外運，嚴禁隨意傾倒。現場建封閉式的垃圾站，進行封閉管理，并及時清運。4．6施工現場用攪拌機必須設置封閉機棚，地面硬化處理，并定期沖洗清潔。砂石堆料場設圍擋，并覆蓋苫布或綠色密目網。5、防止廢棄物污染5.1、辦公生活類廢棄物處置 由專人每天負責打掃辦公區域，并對辦公區域和食堂每日產生的垃圾進行清理、收集。有害廢棄物必須單獨存放，防止再次污染?？苫厥諢o毒無害廢棄物（紙類、塑料類、瓶罐類）統一收集，定期送廢品回收站；生活垃圾送環衛部門進行處理；有毒有害廢棄物送固體廢棄物回收中心進行處理或由廠家回收。每月對垃圾分撿情況和有毒有害廢棄物的收集做檢查記錄。5.2、施工廢棄物的處置現場施工垃圾采用層層清理、集中堆放、統一搬運的方法。各分包單位內部指定專人負責各自區域的施工垃圾的收集、清理工作，并按總包單位的要求將施工垃圾分類運至垃圾儲存區域。垃圾儲存區域分為可回收利用區、無毒無害區、有毒有害區，并設立相應的標志牌。對于可回收垃圾按累積數量定期回收；無毒無害廢棄物如碎混凝土塊，由專車運至垃圾消納地點；有毒有害廢棄物如廢油漆桶等，由廠家回收。每月對垃圾分撿情況和有毒有害廢棄物的收集做檢查記錄，工程竣工交付使用后，把現場的辦公和施工有毒有害廢棄物交給具有處理能力的處理機構進行一次性處置。對有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨貯存、設置安全防范措施且有醒目標識。對有毒有害和不可回收無毒無害廢棄物及時組織清運，運輸確保不散撒、不混放，送到政府批準的單位或場所進行處理、消納。對可回收的廢棄物做到再回收利用。6、防止易燃易爆品、油品、化學品污染6.1、運輸管理運輸、押運、卸貨由有經驗的單位或人員進行。運輸、裝卸易燃易爆品、油品、化學品時，要輕拿輕放，防止撞擊、拖拉和傾倒。碰撞、互相接觸容易引起燃燒、爆炸或造成其它危險的物品，以及化學性質或防護、滅火方法互相抵觸的物品，不得違反配裝限制和混合裝運。遇熱、遇潮容易引起燃燒、爆炸或產生有毒氣體的物品，在裝運時采取隔熱、防潮措施。6.2、易燃易爆品、油品、化學品設專門庫房存放保管，庫房必須符合安全、消防要求，標識明確、顯著。6.3、所有進場機械必須保證不出現現場漏油、淌油現象。發現滴油、淌油現象，應及時檢修。并在檢修過程中，鋪好塑料布，以免油滲漏到土壤中。6.4、對大型機械要勤檢查、維修。小型機械如空壓機、鋼筋套絲機等應用鋼板做成防止漏油的槽，少量的漏油應流至鋼板槽中，避免油料直接污染土地。7、防止其它污染7.1、防止光污染：光污染源——探照燈和電焊弧光?，F場大功率探照燈和照明燈均加設燈罩，調整好燈光的射向，避免燈光大量的散射施工場區外，造成光照污染的同時增加能源的浪費。防止電焊弧光污染，施工現場周圍設密目網屏障，以達遮光目的。7.2、防止能源浪費施工用電總包專業分包均需設計量表。地下、室內照明分區、分段、分部位手控或安裝時控繼電器，場區照明設光敏繼電器，節電、用電系統安裝電容器以提高功率因數。所有機械必須符合產品設計匹配電機，根據加工件選用機械，避免大馬拉小車。臨時用水上水管接口嚴密，水龍頭嚴禁跑、冒、滴、漏。原材使用精打細算，降低耗損，提出合理化建議或用低耗能源材料取代。由食堂管理員隨時檢查生活區域的水龍頭，以防浪費生活用水。二、水土保持保證工期保證體系及保證措施工程建設對自然環境必將會帶來一定程度的損壞，其破壞程度之嚴重，有的甚至影響到區域經濟的可持續性發展。為此，就要求人們提出有效的防治措施及布局，將不利的影響程度及水土流失減少到最小，使泄入下游河道的泥沙顯著減少，生態環境明顯改善。1、提高開發建設項目水土保持措施的合理性1.1提高設計人員的素質由于水土保持工作起步較晚，且有部分工作尚處于探索階段，因此相關的研究成果和經驗都比較少。為此，水土保持工程是近年來剛起步的專業領域，從設計力量上看是一個相對薄弱的環節，部分設計人員是從其他專業轉行過來。另外，前面談到，水土保持工程是主體建設項目派生出來的，其性質仍屬工程類，做好水土保持措施設計，設計人員不僅要具備水土保持方面的專業知識，而且也要具備水工、施工、概（估）算等方面的專業知識。這就需要加強培養，鍛煉一支技術全面的專業隊伍。1.2提高水土保持措施的可操作性水土保持方案編制原則之一為“三同時”原則，即同時設計、同時施工、同時投產使用。目前，水土保持工程項目存在重視前期方案的編制與報批、輕視后期實施與驗收的現象。提出水土保持措施有些流于形式，針對性、可操作性不強，以至于措施不能很好的服務于主體工程。為此，筆者認為在今后的水土保持措施設計中應加強以下幾個方面的工作。1.2.1重視主體工程方案比選及水土保持論證主體工程設計按規范規程要求，從地質、地形、地貌、征地與移民遷建及工程的特殊條件、資金投入與效益等方面做多方案的比選，側重技術可行、經濟合理等方面來進行綜合評價論證。對于水土保持工程，主要是從主體工程建設對地表的破壞程度及引起的水土流失量來分析論證方案的經濟合理性、可行性。因此，主體工程方案比選與水土保持工程的論證結果有時會出現不一致的情況。這就需將水土保持工程分析論證的結果反饋于主體工程進行綜合論證其技術可行性、經濟合理性。建設項目在方案比選中，一般主體工程起著主導性作用，為此，對于破壞嚴重的項目，應根據水土保持的規范要求做好優化設計，同時制定出科學、合理、有效的治理措施，確保生態的恢復。1.2.2重視主體工程具有水土保持功能評價的針對性從筆者參與審查的諸多水土保持方案報告書來看，對主體工程具有水土保持功能評價時，大都是把主體工程的組成、平面布置長篇大幅的照搬照抄，缺少針對性的分析論證，以致出現拿著設計報告無從實施的結局。建設項目的特點之一就是單一性，每個建設項目有其自身的特點，加之地形地貌、地域及地址條件等不同，因此，在建設過程中產生的水土流失狀況是不盡相同的。從審查的報告看，存在這樣一些現象，不論什么項目，水土保持措施都是擋土墻、排水溝、沉沙池、編織袋，彩條布、植樹、種花種草等，符合水土保持方案編制規范要求，其實不然，沒有針對性。舉個簡單的例子，某工程位于西部干旱風沙地區，設計單位在水土保持措施設計中，布設了大量的排水溝、沉沙池，不僅發揮不了其效果，反而會造成新的水土流失。排水溝工程，對于臨時堆土場、棄渣場可根據工程設計合理布設，但對主體工程施工工作面，有些設計單位在其施工平面布置圖上橫豎畫上多條排水溝，既無針對性，又不切合實際。由此看來，認真分析建設項目的特點，做好對主體工程具有水土保持功能評價，是提出水土保持方案的重要依據，是合理確定水土保持治理措施，使之具有可操作性的重要保證。另外，水土保持措施設計，應充分體現同時施工的原則，即在建設過程中隨時產生隨時治理的原則。1.3加強合同管理、提高公眾參與意識開發建設項目水土保持工程雖然是獨立編制、獨立招標，但與主體工程相輔相成不可分割。要使水土保持工程能在工程建設中發揮其作用，并得到有效實施，筆者認為應做好以下方面的工作。1.3.1加強施工合同、監理合同管理首先，水土保持工程除滿足與主體工程“同時設計、同時施工、同時完工”的三原原則外，還應與主體工程同時招標，并將其作為主體工程合同的附屬內容明確責任，在合同條款中除明確規定按設計文件應做的水土保持措施外，還要體現對于工作面上可能發生的水土流失現象做到隨時產生隨時治理的條款。對于工作面上為主體服務的水土保持臨時措施，應與主體工程完工驗收并在一起，作為完工支付應達到的條件之一。其次，工程監理人員必須有一定數量的具有水土保持監理資質的人員參加。目前，工程實施中多數水土保持工程監理由主體工程監理兼任，對于施工合同、監理合同所簽訂的內容多是針對主體工程（永久建筑物）的技術條款，對于一些臨時措施，工作面上隨時發生，但有不確定的項目，在合同條款中一般不做詳述，而這些項目往往又屬于水土保持工程措施范疇，介于水土保持工程的這一特殊性，建議在今后的工程合同中填補這些條款缺陷。前面已談到，治理措施沒有針對性，操作性不強，加之合同內容的缺陷，因此，水土保持工程監理就出現了盲點，這一點應引起我們設計人員在今后的工作中加強重視。1.3.2加強公眾參與意識工程開工之前，施工單位要對建設項目影響范圍內的群眾做好《水土保持法》宣傳，可采用宣傳牌、宣傳冊的方法，提高公眾參與意識，實行輿論監督。采取政策規定、鄉規民約、宣傳教育與經濟處罰等措施并舉，遏制違法事件發生。堅持正面宣傳教育與反面曝光相結合的方法，引起各級政府和有關部門領導重視。這里舉一個例子，某國有企業電廠，在運送粉煤灰至灰場時，不慎將灰灑落地方交通干道，又沒有進行清理，粉塵影響了周圍群眾的生活，當地政府接到群眾反應后，非常重視，立即與電廠聯系，最終群眾得到了應有的賠償。第十章文明施工、文物保護保證體系及保證措施一、組織管理1、施工期間嚴格遵守國家有關環境保護的法律和法規，采取合理的措施進行環境保護。2、組織項目經理部學習國家有關環境保護的法規和合同中規定的環保要求，在制定施工措施和組織管理中具體落實到位。3、嚴格文明施工，對施工人員進行環保文明施工教育，從思想上認識環保文明施工的重要性。4、在施工區和生活區的重點區域配備專兼職衛生員及衛生管理員，檢查、清掃生產垃圾和生活垃圾，并監督施工程序是否符合環保要求，發現問題及時向上級報告。二、文明施工及保證措施1、根據施工現場及生活區的實際情況應設必要的圍欄，非施工人員不得擅自進入。生活區或工地進出口附近設經濟民警值班室，施工區域內各種安全警示標志應齊全、清潔、醒目，生活區域與施工區域嚴格分隔，危險區域要有醒目的安全警示標志。2、施工現場的主要出入口處必須設置一圖五牌：施工現場平面布置圖、工程概況牌（標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、監理單位的名稱及工程項目負責人、技術和質量安全負責人的姓名）、安全生產“六大紀律”、“十個不準”和十項安全技術措施牌、防火責任牌、“安全用電十大禁令”。要求規格適當，字跡端正，位置明顯，張掛牢固。3、施工現場要保持場容場貌整潔，道路暢通、平坦、整潔，場內排水良好?，F場有定期考核檢查制度，做到工完料盡、場地清，棄料等建筑垃圾集中堆放。4、建筑材料及周轉材料嚴格按預定的位置分類堆放、堆放整齊，堆料場不作他用，有材料收發管理制度。5、施工人員統一著裝，進入施工現場的所有人員必須戴安全帽（按領導、管理、工人區分顏色），嚴禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲、裙子等上崗。6、施工時應遵守國家有關環保法規，采取有效措施控制現場的各種粉塵、廢物、固定廢棄物、噪聲、振動對環境的污染和危害。施工車輛（機具）定期進行清掃沖洗。7、根據施工現場規模大小、施工人員多少等實際情況，設置職工生活，包食堂、宿舍、廁所、茶水棚（亭、桶）與醫療室，并符合安全衛生、通風、照明等要求，職工的膳食、飲水供應等應符合衛生要求。提倡在工地建立職工之家。8、食堂位置適當（要求距廁所、垃圾場30m以外）、環境清潔，外墻面抹灰刷白，灶臺處立墻與平臺面貼白釉瓷磚，抹水泥地面，安裝紗門紗窗。食品貯藏柜（箱）和菜飯應生、熟分開，廚房應定期滅蚊蠅、蟑螂。炊事人員上崗必須穿工作服（帽），保持個人衛生。炊事和生活管理人員應每年進行一次健康檢查，持衛生部門頒發的健康證和崗位培訓等級合格證上崗。9、生活區設置固定垃圾箱，并設專人每天清理，生活區的衛生由清掃人員每天打掃。10、生活區及施工現場廁所必須男女界別，廁所結構要穩定、牢固、防雨、防風?？映匾么u砌或砼作壁，蹲位口要用蓋封閉，不得污染環境。廁所衛生應設專人負責，保持清潔，隨時清掃，定期進行沖刷消毒，防止蚊蠅孳生。生活區周圍及工地無隨地便溺現象。11、宿舍房間凈高不得低于2.5m，進深不得小于3.5m。床鋪距天不低于1m，床長不得小于2m，每人鋪位寬不得小于0.8m，床邊、立柱、爬梯要刨光。室內通風良好。采光系數不得小于0.1，照明不得小于100W，電源線、燈頭、開關均符合標準。室內應保持清潔，墻壁天棚應刷白，臥具、用具應擺放整齊。禁止職工睡通鋪，同時不得男女混雜居住及居住與施工無關人員。室外設晾衣繩架，衣服晾曬整齊，每個職工宿舍和辦公室等要落實各項除“四害”措施，控制“四害”孽生。12、生活區及施工現場要有防火管理制度和措施，防火責任制健全，有專人負責，重點部位配備必需的消防器材及消防水龍頭。13、施工單位要主動與工地周圍的有關鄉村單位搞好合作，從“愛民、便民、利民”出發，積極開展共建文明活動，發揮文明窗口的作用，樹立水利水電建筑業良好形象三、文物保護保證體系及保證措施文物保護應遵照預防為主，維修為輔的方針。不可移動文物的防潮、防漏、防火、防雷、防震等，主要依靠工程技術來解決，而防蟲害、鳥害等，則主要采用工程技術與化學處理相結合的辦法。大氣中的粉塵、二氧化硫和含硫化合物等對文物的污染超過國家規定標準時，應解除污染源，在國家標準許可范圍內的，應綠化環境、減輕污染，同時要嚴格控制新添污染源?？梢苿游奈锏姆雷o，應首先注意博物館庫房和陳列室中的防潮、防震、防霉等防護措施，然后再對不同質地的各類文物分別進行防護，如銅鐵器的防銹，磚石質地文物的防風化，絲綢紙張的防霉、防蠹、防老化等。第十一章、防汛應急處理為認真“安全第一、常備不懈、預防為主、全力搶險”的防汛工作方針，切實加強工地在雨季防汛期間安全管理工作，提高快速反應和應急能力，確保施工現場人身安全和國家財產不受損失，安全渡汛，根據《建設工程安全生產管理條例》和《市建設工程施工現場管理辦法》有關規定，制定本預案。1、應急響應一旦發生險情，迅速指揮帶領全體人員搶險救災，確保國家財產、人身安全的損失降低到最低限度。2、成立應急防汛搶險隊防汛搶險隊員的年齡在45歲以下，主要任務是：一旦汛期到來后，施工現場各個部位的國家財產及人身安全受到嚴重危害時，把損失降低到最低限度，同時組成30人小分隊，隨時執行防汛搶險任務。3、防汛搶險分工任務3.1臨時用電搶險隊（5人），由項目部一名電氣工程師負責，九名施工班組人員組成。臨時用電搶險隊主要任務：當汛期到來發生危險時，根據現場情況決定要拉閘斷電或確保安全用電，防止電線、電纜漏電，發生人員傷亡事故，確保各種電器設備不受損壞。4.2施工現場搶險隊（3人），由項目部工程組負責（6人），各施工班組參加（10人）。施工現場搶險隊主要任務：一旦發生險情，要迅速組織搶險隊人員趕赴現場，首先查電源是否斷電，重點察看建筑物和作業面，如有安全隱患，應及時排除；同時，對建筑物周圍和現場情況立即采取排洪措施，組織人員在安全地帶搭設平臺準備放置易浸泡、易受潮的物品，并覆蓋好，對基礎教育周邊要密切監視，防止坍塌。在搶險工作過程中指揮人員必須把人員安全放在第一位。4.3機械設備搶險隊（5人），由項目部安保組負責（5人），各施工班組參加（10人）。機械設備搶險隊主要任務：一旦發生險情，要迅速組織搶險隊人員趕赴現場，首先查電源是否斷電，以現場使用的各類機械設備采取果斷措施，放置在安全可靠、又不易浸泡、受潮的位置或搭設平臺，并覆蓋好。塔吊司機要時刻觀察塔基礎及塔身的情況，是否下沉、裂縫、傾斜。發生情況立即向領導匯報。4.4后勤搶險隊（3人），由項目部辦公室主要負責（3人），各施工班組參加（7人）。后勤搶險隊主要任務：一旦發生險情，要迅速組織搶險隊人員對施工現場辦公室、倉庫等臨時設施進行查看，若基礎下沉、房屋傾斜、室內物品被水浸泡，應采取果斷措施對房屋設施進行支護和處理，將室內物品轉移到安全部位并覆蓋好。在搶險過程中，指揮人員一定要有判斷能力，防止臨時設施倒塌，一定要把人身安全放在第一位。在施工現場搶險過程中，如有受傷人員，醫護人員要及時處置。4.5器材供應組（3人），由項目部器材組主要負責（3人），各施工班組參加（7人）。器材供應組主要任務：一旦發生險情，要迅速組織器材趕往儲備倉庫地點，根據情況將各類搶險物品發放給搶險人員，不得有誤，同時對倉庫內物品進行自救。第十二章、夏季施工防暑降溫應急預案

為了保證本工程的順利施工，確保在施工中出現緊急情況時，應急救援工作能迅速有效，最大限度地保障企業和職工生命、財產安全，特制定本預案。一、本預案是針對施工中各種不同的緊急情況所制定的,保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；而且可以指導應急行動按計劃有序進行，防止因行動不力或現場救援工作的混亂而延誤事故應急，從而降低人員傷亡和財產損失。施工中的緊急情況是指具有突發性，造成或可能造成較多人員傷亡、較大經濟損失的各類建筑工傷事故。

二、成立施工緊急情況應急領導小組，負責應急救援工作的指揮、協調工作。領導小組總指揮由項目經理負責落實，若總指揮外出，由項目執行經理擔任副總指揮給予落實，當副總指揮不在的情況下，由現場技術負責人進行落實。實施救援工作的展開，具體人員安排詳見應急預案組織機構。

三、當在工程及建筑施工中發生高溫的各種緊急癥狀情況時，我司接到緊急情況報告后，應立即啟動本預案。在第一時間分別向項目部應急救援指揮中心、“120”救護中心求助，并向市安全生產監督局、總工會等相關部門通報情況。緊急情況發生后，還應不間斷的向有關領導、部門反饋后續情況。

四、在施工中緊急情況發生后，項目部即視情況成立救援現場指揮部，由項目經理擔任事故現場總指揮，并成立以下領導小組

1、防暑降溫保障小組。夏季施工過程中，因建筑行業在作業時，露天作業環境較多；人員作業分布區域復雜、多變；勞動強度大等方面的影響，給建筑工程在夏季施工來了諸多不便。為保障勞動者的合法權益與生命、財產安全，為作業人員營造一個有保障、舒適的環境，在作業人員發生高溫不良反應時，由組長立即組織該組成員，對事故人員進行轉移、與控制，防止周邊施工作業現場事故人員的增加。使應急行動具有更強的針對性，提高行動的效率。以免造成巨大的事故損失。

2、信息聯絡小組。由組長負責了解人員傷亡情況和經濟損失及緊急情況影響范圍，每天組織收集天氣溫度狀況，然后采取必要的防范措施，并對已采取的措施和事態發展情況，及時向上級報告及有關部門的聯絡。

3、安全保障（警戒）小組。對撤離區和安置區內的治安工作，由安全員擔任組長并組織隊員負責對險情發展狀況進行監控，防止影響施工工期，并對各班組人員加強安全教育，以進一步提高安全意識且組織現場管理人員對施工現場進行安全檢查，消除安全隱患，以預防惡性事故的發生以及一旦發生事故時如何將事故影響控制在最小范圍。

4、現場醫療救護小組。當事故發生時，由組長組織組員對傷員進行現場分類和急救處理，負責在第一時間對傷員實施有效救護；并及時向醫院轉送。救護人員的主要職責是：進入事故發生區搶救傷員；指導危害區內人員進行自救、互救活動；集中、清點、輸送、收治傷員。根據具體情況，迅速制定應急處理方案并組織實施。

5、后勤保障小組。由組長負責組織調集搶險人員、物資設備，督促檢查各項搶險救災措施落實到位。

五、在施工中緊急情況發生后，救援現場指揮部根據具體情況，可就近從附近建筑工地調集救援隊伍、人員、物資設備。同時專業救援隊伍、物資設備從應急預備救援隊伍中調集。

六、各類緊急情況發生后，需調集的主要專業救援隊伍、應急救援物資。主要物資及人員職責安排如下：

1、人員、物資準備：

項目部物資的購置由材料員負責，主要藥品及醫療救護器具如下：

1）、藥品：感冒藥、發燒藥、腹瀉藥、消炎藥等治療藥品及仁丹、十滴水、正氣水、菊花茶、降火涼茶、綠色保健食品等。

2）、救護器具：單架、救護汽車、小型氧氣瓶、聽筒、病床、毛巾、藥用藥箱、冷凍柜（冰塊）等。

3）、項目部內部設置醫療室、配置經專業培訓、考核合格，持證上崗的專職醫療救護人員。

七、施救方法：

1、輕度患者現場作業人員出現頭昏、乏力、目炫現象時，作業人員應立即停止作業，防止出現二次事故，其他周邊作業人員應將癥狀人員安排到陰涼、通風良好的區域休息，供應其涼水、濕毛巾等。并通知項目部醫療救護人員進行觀察、診治。

2、嚴重患者（昏倒、休克、身體嚴重缺水等）當作業現場出現中暑人員時，作業周邊人員應立即通知項目部，并及時將事故人員轉移至陰涼通風區域，觀察其癥狀，以便于醫療人員來臨時掌握第一手醫治資料。項目部應根據具體情況，由應急總指揮決定是否啟動防暑降溫預。并立即組織救護人員親臨現場對事故人員進行救治。癥狀嚴重者，在項目部醫療設備無法救治的情況下，應第一時間轉移到最近的醫院進行觀察、治療。并上報公司。

八、善后處理工作：

1、根據事故“四不放過”原則，認真做好事故的調查處理工作，采取針對性強的防范措施，加強對各班組的宣傳、教育，使每人都掌握夏季施工過程中的注意事項，做到每人都懂得保護自己；懂得救護他人?？偨Y經驗教訓，杜絕同類事件的再次發生。

具體防范措施如下：

1）、由信息小組在施工現場設置溫度計，并對每天的天氣情況進行收集、處理，然后上報項目部防暑減溫保障小組，依具體情況采取相應的安全防范措施。

2）、當室外氣溫高于39℃時，項目部應對各班組進行施工降溫專項安全交底，令其各班組停止現場施工作業。

3）、后勤保障小組，應能隨時保證作業人員現場的飲水、緊急藥品。

4）、由防暑降溫應急救援機構依具當年的氣溫情況制定出一套合理、有效的“人員作息時間表”避開每天氣溫的最高時間（13:00～14:00）段進行施工作業。經項目部討論，特制定本項目部夏季（依據百色市歷年高溫月為7月～10月）施工作息時間表，目部現場人員作息時間具體如下：

上午：6:00～11:00

（五個小時）

下午：15:00～19:00

（四個小時）

附：遇趕工期或其它特殊情況需加班時，再做另行通知。

5）、項目部成立“夏季施工防暑降溫專項機構”

6）、對項目部各班組進行安全教育，增強作業人員對各種情況的應緊處理能力。加強對夏季施工安全宣傳工作，使每人都了解、掌握防暑減溫的安全小常識，提高作業人員在實踐中的應變能力與處理能力等。

7）、項目部內部設置專職醫護人員，加強項目內部的醫療救護宣傳、保障人員的生命、營造一個人性化的施工現場。

八、應急恢復、重新進入

當應急恢復后，重新進入之前必須對危險區進行評價，并且應對事故進行分析，待危險區已確定安全時方可進入現場，繼續操作。