中國鐵建大橋工程局集團有限公司福平鐵路FPZQ-4標一分部2017年半年安全工作總結中國鐵建大橋工程局集團有限公司福平鐵路FPZQ-4標項目經理部一分部2017年7月11日中酷戈建中國鐵建大橋工程局集團有限公司福平鐵路站前工程中酷戈建中國鐵建大橋工程局集團有限公司福平鐵路站前工程4標一分部2017年半年安全工作總結2017年上半年，我項目部始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針。認真貫徹落實上級單位下發的有關安全生產工作的文件精神和要求。嚴格防范安全生產事故發生，全面落實安全生產責任制，廣泛深入地開展各項安全生產工作，為工程建設營造了一個安定、和諧的施工環境，確保了工程建設各項工作的順利進行，現將2017年上半年安全生產工作情況總結匯報如下：一、工作開展情況健全機構，完善制度項目部成立了由項目經理王保良任組長，各副總為副組長的安全領導小組，成員由各部室、各施工隊負責人組成，具體負責項目部的安全生產領導工作，做到責任到人，措施到位。完善了各項安全管理規章制度，提升工作效能。安全生產責任制我分部按照“分級管理、部門負責、責任到人”的原則進行分解，將安全生產責任制的簽訂工作逐級延伸，逐級落實，與各部室和所有員工簽訂安全生產責任書，達到安全生產工作齊抓共管的局面，并在年初與各施工隊簽訂《安全包保責任人書》，施工隊對所承擔生產任務的施工安全具體負責，負責落實分部的各項安全管理指令和要求，加強班組安全管理，確保安全可控地完成施工任務。安全會議我分部堅持每月召開三次安全會議制度，并根據實際施工需要不定期召開安全專題會議，在會議上主要是分析當前安全形勢、傳達業主、監理、集團公司等相關文件精神和對工作中存在的問題進行總結通報，并針對下一步的工作內容做出部署。截至目前為止，我分部共召開安全會議15次，安全專項會議7次。安全檢查及隱患排查治理我分部嚴格執行安全隱患排查制度，定期或不定期對施工全線進行檢查，總結經驗教訓，落實整改和防范措施，積極配合上級主管單位進行安全生產大檢查，及時對各項安全隱患的排查與整改。截至目前為止，我分部共進行自查23次，發現隱患115項，均已整改完畢；迎接局指、監理、福平公司（平潭指）、質檢站檢查共35次，共檢查隱患153項，均已全部整改完畢，整改率100％。不斷完善建立的安全隱患微信群我分部班前講話每天同步于安全隱患微信群中，項目部安全管理人員及各施工隊負責人、安全員在微信群里互動良好，加強了施工班組安全管理。安全費用投入我分部全年編有安全生產保障資金計劃，每月統計當月安全生產費用和編制下月安全資金使用計劃，2017年我分部進入公路高墩施工和架梁階段，為改善安全生產條件和作業環境，保護作業人員生命安全，建立標準化文明工地，依據鐵建設【2012】245號文，我分部2017年上半年共投入安全336萬元，累計投入1736萬元，今年安全資金使用的主要項目：安全標志、標語、臨邊防護、勞保防護用品、消防器材、應急救援物資等，具體使用情況已統計存檔。高風險工點現場管控情況我分部針對掛籃施工、現澆梁高墩鋼結構支架、公路高墩作業、大型機械設備拆除、起重吊裝（大型模板吊裝）等危險性較大工程，加強作業人員培訓，對作業人員進行針對性交底，提高作業人員安全意識，編制專項安全施工方案和措施，加大安全投入，嚴格執行領導帶班制度，領導班子成員親自對高危險工點進行監督，發揮領導作用，遵循“不按方案執行，不施工”原則，確保現場作業全面落實各項方案和措施，有效的保證了作業人員的生命安全，遏制了安全事故的發生。截至目前為止，我分部未發生因工傷亡、因交通、消防傷亡等其他各項安全事故。安全教育培訓及演練我分部廣泛利用會議、工地、畫冊、標牌等多種方式進行宣傳教育，定期組織項目部職工和一線施工人員進行安全知識培訓，對所有入場人員進行安全教育，并實施安全教育培訓與工人工資掛鉤，不培訓不發放工資的原則，有效的控制了不培訓就上崗的現象。針對農民工安全意識薄弱，項目部安全專職安全員對施工人員開展班前講話活動，收到了較好的效果。我分部根據施工內容編制全年應急演練計劃，施工現場配備應急車輛、應急燈、發電機、救生衣等應急設施，根據現場施工進度調整和開展各項應急演練，強調安全工作的重要性與突發事件的應急措施，使全體人員認識到“安全是最大的節約、事故是最大的浪費”，不安全、不生產，要讓安全成為一種習慣。截至目前，我分部共培訓898人次，開展專項培訓39次，進行應急演練3次。上級文件落實情況對上級下發的每份文件，都由項目經理進行批示，根據批示內容，對相關人員進行傳閱，對于重要文件，將召開專題會議進行傳達落實。2017年上半年共接收上級文件211份，均及時的進行了傳承及落實。二、存在的問題及原因分析安全思想意識方面雖然經過多次安全教育培訓，分部人員安全意識有一定的提高，但是仍然存在安全意識薄弱環節。結合我分部實際情況，部分管理人員依然存在“進度高于一切”的思想意識形態，總認為只有進度上去了，安全只要不出事就萬事大吉思想，把“安全第一”思想拋之于腦后。部分工人依然存在麻痹大意思想，認為“這也沒事，那也沒事”從不把小的安全隱患放在眼中。特別是分部部分管理人員，對存在問題視而不見，缺乏問題敏感性。比如分部很多管理人員在鐵路梁面上來來往往，對鐵路梁面上吊裝作業未設置警戒區視而不見，存在安全意識疲勞現象。安全工作隱患控制方面我分部今年是安全風險最高的一年，具體表現為以往的安全風險依然存在，隨著工程的進展，交叉施工全面開展，安全風險加大。按照以往安全經驗，不足以保證掛籃施工、雙孔連坐造橋機施工安全，具體表現為安全隱患預控措施不到位，沒有提前想到問題、發現問題。起重吊裝方面我分部有汽車吊、履帶吊、塔吊共計32臺套，今年進場以來對起重吊裝人員進行了培訓，同時進行了專項培訓3次。但是從施工現場來看，培訓效果不明顯，起重吊裝安全問題依然嚴峻。違章指揮、違章作業、起重設備檢查維修不及時、鋼絲繩檢查不及時、吊裝作業未設置警戒區域、現場缺少專業司索工及人證不符等現象時有發生。交通安全方面交通安全管理是較容易忽略的一項，也是我分部安全管理存在不足的地方。主要體現在，北東口水道特大橋澆筑混凝土時，混凝土運輸車速度過快；各施工隊工人上下班時，有乘坐皮卡車后斗。同時還有使用非載人車輛搭載工人現象。安全檢查方面分部每個月進行3次安全隱患排查分級管理安全大檢查和各種安全專項檢查。檢查的頻次滿足安全管理需求，但檢查整改力度較弱，也存在檢查流于形式現象，形成安全檢查疲勞現象。安全責任落實追究方面針對局項目部、上級單位及分部自檢存在的安全問題，都進行整改落實。但是存在落實不徹底現象，如掛籃爬梯問題、高墩臨邊防護問題、雙螺帽，屢查屢改屢犯。在責任追究方面，對責任人、責任班組進行處罰，但落到實處的較少。三、改進措施繼續加強安全教育培訓工作在下半年施工中，我分部將加大安全教育培訓力度，同時開展“月度安全專題培訓”，安全培訓施行“橫向到邊，縱向道底”式的全覆蓋石教育，切實提高分部全體人員安全意識，牢固樹立“安全第一”思想，進一步強化對安全風險管理認知，深化對安全工作重要性的認識。強化安全檢查，加強重點專項檢查分部在進行每月3次的安全隱患排查分級管理安全大檢查同時，針對安全問題多、存在安全隱患部位舉行多批次重點專項檢查。通過常態化的安全檢查活動，將安全隱患消滅在萌芽狀態，將解決具體問題作為檢查的重中之重。加強安全隱患預控根據分部施工實際情況，橋梁施工環境復雜，安全隱患多，危險系數高等特點，提前謀劃，制定有針對性的安全施工方案及預防措施。嚴格落實安全責任嚴格落實安全生產責任制，責任到人，層層落實。制定嚴明的安全獎罰制度，并嚴格按照制度實施獎罰。加強安全管理薄弱環節管控對于起重吊裝作業、交通安全、臨時用電等管理薄弱方面，分部將加大力度管控，制定切實可行的措施，保證施工現場安全可控。對于新增的安全隱患（掛籃施工、高支架現澆梁鋼結構施工），我分部將嚴格落實安全防護專項方案，同時發揚“創新”的安全精神，發現新問題，及時解決、及時總結。四、2017年下半年工作計劃安排2017年上半年，我分部雖不存在較大安全隱患，也未發生傷亡事故，但也存在諸多問題，我分部將結合之前的經驗教訓及2017年總體施工計劃安排，對2017年下半年安全工作做如下安排：后續的工作重點：1、嚴格落實安全生產責任制和一崗雙責制，責任到人，層層落實。制定嚴明的安全獎罰制度，并嚴格按照制度實施獎罰；2、加強現場安全檢查，提高管理人員及施工人員執行力，發現問題立即整改，沒有整改不施工，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態；3、加強對人員的安全教育和安全宣傳工作，使每位施工人員熟知作業環境隱患及防范措施，提高職工隊伍的安全素質，牢固樹立“安全第一”思想；尤其是做好夏季高溫防暑工作和冬季季風期安全教育，重點是加強人員培訓，切實提高分部全體人員安全意識；4、做好重點監控部位的安全工作，針對分部施工安全隱患多，危險系數高等特點，提前謀劃，制定有針對性的安全施工方案及預防措施；（特別是掛籃施工：做好掛籃行走前檢查驗收工作，尤其是掛籃軌道后錨的加固及精軋螺紋鋼連接器有效連接監控警戒工作）5、現已進入臺風季，督促各施工隊做好防臺措施：對工人住處、大型機械設備、拌合站料倉棚架筒倉等要做好提前加固，同時做好防洪防汛工作，對標段內重點防洪地段進行監測、評估以及加固；6、對于起重吊裝作業、交通安全、臨