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文檔簡介

1/1司機工作半年總結

司機工作半年總結第1篇一、愛崗敬業

干好本職工作做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

二、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

1、認真負責,自覺加強自身素質的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除,司機的半年工作總結。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質。

2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發生了一個質的轉變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3、根據工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經我檢查發現是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現象,我及時向采購部領導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

三、工作感想

四月底,在公司領導的信任和關心下,我從采購部調到辦公室工作,任小車司機,從事采購、生產、生活和后勤運輸保障,全面服務于公司各級領導。作為一名小車司機,不但要保障日常的運輸任務,還要全力做好每一位用車人的服務工作。自進入辦公室以來,我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重,辦公室,既是一個管理部門,更是一個服務于公司員工的后勤保障平臺,你所做的每一件事,說的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時間,公司生產擴大規模,增加部分員工,發展新的采血點,組織員工對設備的改進維修和保養。不斷提高員工的技術水平和專業知識水平,在辦公室主任的領導下,我也投身其中,學習這方面的知識,抓住時機,尋找差距;針對自身所處位置,認識到在提高自身專業技術的同時還應了解學習和掌握所從事行業的專業知識,為今后更好地服務于公司打下雜實的基矗。

四、存在的問題

在取得這些成績的同時,也存在一些不足:

1、留廠住宿制度堅持得不夠好,工作總結《司機的半年工作總結》。

2、克服困難和單獨執行任務的能力有待提高。

3、工作的主動性、積極性不夠。

以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質,為公司的蓬勃發展添磚加瓦。

司機工作半年總結第2篇半年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車。現將我本年上半年的工作總結如下:

一、加強學習

用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用"xxxx"重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理,交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我單位的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實,勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊,安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照"兩個務必"的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,半年來,我能在政治上,思想上,行動上與單位保持一致,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在單位的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為單位的各項事業協調發展作出貢獻。

司機工作半年總結第3篇半年來,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現將這半年的工作情況匯報如下:

一、愛崗敬業,干好本職工作做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的`定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

二、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

司機工作半年總結第4篇時間過得真快,轉眼到公司已經半年有余了,首先我要感謝領導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務!

經過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣,是那么融洽,那么和諧,那么有人情味,我是幸運的,我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負責車輛的保養、清潔、運轉及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪么容易,我主要明的了以下幾點:

第一服務,我們公司是經貿公司,做的是鋼鐵行業,服務優為關建,用領導的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發做到想客戶之所想,急客戶之所急!

第二車輛運行保養方面,半年多來共計出車__x多次!行駛____x公里!用時__x小時,超出時間__小時,清洗車輛達到__x次!維修保養車輛__次!做到有任務分配堅決出車,不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領導的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價!

第三,完成公司和領導分配的工作方面,本人一直住在公司,由于時間和空間上的方便,本人積極完成一些力所能及的工作,如,公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝,運達,調換,如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現了我積極的方面,這些也得到了公司領導的贊許和肯定!

以上是本人的大概總結,有成績同時也有幾點不足需要提高!

第一,是學習不足,大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的,滿足就意味著退步,以后我將在認真參加公司培訓之外,加強業務知識學習,多為公司做出貢獻!第二,繼續努力加強對安全知識學習,對駕駛技能和安全行車進一步提高!

司機工作半年總結第5篇作為司機班班長,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養,項目部10余臺車輛,首要問題是如何能把車輛管理好。首先,從自身做起,我在普通的駕駛員工作崗位上,不擺架子、不提條件,始終作到隨叫隨到,時時刻刻能嚴格要求自己。在干好本職轎車司機的同時,也能夠認真做好車輛的管理派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率。對車輛集中管理,實行專人專車駕駛,并負責所駕駛車輛正常的年檢、維護、保養、維修,保持車輛清潔和完好,保證隨時出車,帶領司機班出色的完成各項任務。

交通安全可以說是我們工作中的重中之重,我在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針。定期召集班組成員學習交通法規,時刻提醒班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥幸心理。在出車制度上,我要求班組成員

做到不準出私車和私自出車,不準帶病駕車,每日做好出車時間、地點、里程、加油情況的登記,定期向綜合管理部匯報。

為了結省開資,我自學車輛維修技術,我利用閑暇時間,購買駕駛理論及車輛維護相關書籍,向有經驗的.老駕駛員請教、與同事們交流,掌握了簡單的汽車維修。哪輛車出了問題,我自己先進行一

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