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文檔簡介
監理工程師之交通工程監理案例分析題庫綜合題目參考附答案
大題(共10題)一、某施工單位承包了一項公路橋梁工程建設項目。施工單位進場后進行施工準備,開工前向監理提交了施工組織設計和基礎工程施工方案。監理工程師審核后,分析了施工方案可能出現的后果,提出了修改意見,然后以書面形式回復施工單位并報業主。【問題】(3)施工單位堅持按原施工方案進行施工,施工質量明顯不符合規范要求,此時監理工程師應如何行使權利,處理問題?【答案】(3)監理工程師行使權利,處理問題的程序為:①報經業主同意,總監理工程師簽發停工令,要求施工單位進行整頓;②監督、檢查施工單位整頓情況;③整頓完成后,施工單位提交復工申請,經監理工程師核查確認后,由總監理工程師簽發復工令。④對拒不整改者,監理工程師可向甲方提出報告,指令施工單位調換有關人員。二、某高速公路建設項目,其工程開竣工時間分別為當年的4月1日和9月30日。業主根據該工程的特點及項目構成情況,將工程分為三個標段。其中,第三標段造價為4150萬元,第三標段中的預制構件由甲方提供(直接委托構件廠生產)。(1)監理公司承擔了第三標段的監理任務,委托合同中約定監理期限為190天,監理酬金為60萬元。但實際上,由于非監理方原因導致監理時間延長了25天。經協商,業主同意支付由于時間延長而發生的附加工作報酬。(2)為了做好該項目的投資控制工作,監理工程師明確了以下投資控制措施:①編制資金使用計劃,確定投資控制目標;②進行工程計量;③審核工程付款申請,簽發付款證書;④審核施工單位編制的施工組織設計,對主要施工方案進行技術經濟分析;⑤對施工單位報送的工程質量評定資料進行審核和現場檢查,并予以簽證;⑥審核施工單位現場項目管理機構的技術管理體系和質量保證體系。(3)第三標段施工單位為C公司,業主與C公司在施工合同中約定:①開工前,業主應向C公司支付合同價25%的預付款,預付款從第3個月開始等額扣還,4個月扣完。②業主根據C公司完成的工程量(經監理工程師簽證后)按月支付工程款,保留金額為合同總額的5%,保留金按每月產值的10%扣除,直到扣完為止。③監理工程師簽發的月付款憑證最低金額為300萬元。第三標段各月完成產值如表1—19所示?!締栴}】(1)由于非監理方原因導致監理時間延長25天而發生的附加工作報酬是多少?(保留小數點后兩位)【答案】(1)附加工作報酬=25(天).×60(萬元)/190(天)=7.89(萬元),公式中60萬元為第三標段監理合同報酬額。三、某國際工程承包方在施工過程中,發現其開挖土方的工作量超出原標書里規定的工作數量,對此,他要求索賠展延工期和經濟賠償。【問題】(1)承包方應在何時提出索賠要求?【答案】(1)事故發生后的28天內以正式函件向工程師提出索賠申請,并于提出申請后28天內報出索賠數額。四、某公路工程項目施工承包簽約合同價為6500萬元,工期18個月,承包合同規定:1.發包人在開工前7天應向承包人支付簽約合同價10%的開工預付款。2.開工預付款自工程開工后的第8個月起分5個月等額抵扣。3.工程進度款按月結算。工程質量保證金為承包合同價的3%,發包人從承包人每月的工程款中按比例扣留。4.當分項工程實際完成工程量比清單工程量增加10%以上時,超出部分的相應單價調整系數為0.9。5.新增工程按現行《公路工程預算定額》(JTG/T3832)及《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》(JTG3830)的規定計算建筑安裝工程費,以此建筑安裝工程費為新增工程的單價,措施費中的施工輔助費費率為5%,其余措施費綜合費率為7%,規費綜合費率為35%,企業管理費費率為10%,利潤率為7%,稅率為9%,設備費及專項費用不計。在施工過程中,發生了以下事件:(1)工程開工后,發包人要求變更設計。增加一項現澆混凝土擋土墻工程,按現行《公路工程預算定額》(JTG/T3832)的消耗量及價格信息資料計算的每立方米現澆混凝土擋土墻的人工費為120元,材料費為310元,施工機械使用費為240元(其中機上作業人員人工費40元),定額人工費150元,定額材料費300元,定額機械使用費260元。(2)在工程進度至第8個月時,承包人按計劃進度完成了500萬元建安工作量,同時還完成了發包人要求增加的一項漿砌片石擋土墻工程。經監理人計量后的該工作工程量為460m2,經發包人批準的單價為352元/m2(3)施工至第14個月時,承包人向發包人提交了按原單價計算的該項月已完工程量結算報600萬元。經監理人計量。其中某分項工程因設計變更實際完成工程數量為680m3(原清單工程數量為500m3,單價1200元/m3)。問題:1.計算該項目的工程開工預付款。2.列式計算現澆混凝土擋土墻的單價。【答案】問題1:工程預付款:6500×10%=650(萬元)問題2:工程開工后,發包人要求變更設計。增加一項現澆混凝土擋土墻工程,按現行《公路工程預算定額》(JTG/T3832)的消耗量及價格信息資料計算的每立方米現澆混凝土擋土墻的人工費為120元,材料費為310元,施工機械使用費為240元(其中機上作業人員人工費40元),定額人工費150元,定額材料費300元,定額機械使用費260元。直接費:120+310+240=670(元/m3)定額直接費:150+300+260=710(元/m3)措施費:710×0.05+410×0.07=64.20(元/m3)企業管理費:710×0.1=71(元/m3)規費:(120+40)×0.35=56(元/m3)利潤:(710+64.2+71)×0.07=59.16(元/m3)稅金:(670+64.2+71+56+59.16)×0.09=82.83(元/m3)建筑安裝工程費(單價):670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19(元/m3)問題3:增加工作的工程款:460×352=16.19(萬元)五、某工程,建設單位委托監理單位承擔施工階段監理任務。在施工過程中,發生如下事件:事件1,專業監理工程師檢查結構受力鋼筋電焊接頭時,發現存在質量問題(見表3-1),隨即向施工單位簽發了《監理工程師通知單》要求整改。施工單位提出,是否整改應視常規批量抽檢結果而定。在專業監理工程師見證下,施工單位選擇有質量問題的鋼筋電焊接頭作為送檢樣品,經施工單位技術負責人封樣后,由專業監理工程師送往預先確定的實驗室,經檢測,結果合格。于是,總監理工程師同意施工單位不再對該批電焊接頭進行整改。在隨后的月度工程款支付申請時,施工單位將該檢測費用列入工程進度款中要求一并支付。事件2,專業監理工程師在檢查混凝土試塊強度報告時,發現下部結構有一個檢驗批內的混凝土試塊強度不合格,經法定檢測單位對相應部位實體進行測定,強度未達到設計要求。經設計單位驗算,實體強度不能滿足結構安全要求。事件3,對于事件2,相關單位提出了加固處理方案并得到參建各方的確認。施工單位為趕工期,采用了未經項目監理機構審批的下部結構加固、上部結構同時施工的方案進行施工??偙O理工程師發現后及時簽發了《工程暫停令》,施工單位未執行總監理工程師的指令繼續施工,造成上部結構倒塌,導致現場施工人員1死2傷的安全事故?!締栴}】4、按《建設工程安全生產管理條例》的規定,分析事件3中監理單位、施工單位的法律責任。【答案】4、監理單位有責任,沒有及時向有關主管部門報告;施工單位有責任,未報審施工方案,且未按指令停止施工,造成重大安全事故。六、某公路工程經招標后簽訂了施工承包合同,承包人在施工過程中發生了以下一些事件,承包人均提出了費用索賠。事件1:在基坑開挖過程中,發現地下水位過高,挖土排水困難,加大了支護費用;事件2:招標時,業主提供了砂石料的運距,進場后,原料場的材料經檢驗后為不合格材料,監理工程師要求承包人重新選擇料場。新料場選定后,運距有較大增加,運費也相應加大;事件3:某隱蔽工程在覆蓋前,承包人已通知監理工程師檢查,監理工程師檢查后簽字同意該隱蔽工程覆蓋。一個月后,有人舉報該隱蔽工程在施工中有質量問題,監理工程師下令承包人再揭露并重新檢驗,檢驗后質量符合要求,并重新覆蓋?!締栴}】(2)請逐個說明對以上事件批準索賠或不批準索賠的理由?!敬鸢浮浚?)批準或不批準的理由為:事件一不批準理由:①地下水問題是一個有經驗的承包人應該預料到的;②承包人在投標階段應收集或向業主索要資料以確定施工方案及報價。事件二不批準理由:①投標階段業主提供的料場為參考資料,只供參考;②不是業主責任所致,承包人自己負責。事件三批準理由:①承包人履行了覆蓋前通知監理工程師驗收的手續;②再揭露檢查質量合格。七、某一級公路工程開工里程10公里,建設單位通過公開招標分別與甲施工單位和某監理單位訂立了書面的施工合同與監理合同。經監理工程師審查并報建設單位批準,甲施工單位將部分工程分包給乙施工單位,并與之訂立了分包合同。在合同履行中發生了以下事件:事件1:監理合同簽訂后,監理單位根據監理服務內容、服務期限、工程項目組成、工程規模、技術復雜程度、現場條件等因素,設置了二級監理機構,并確定了總監理工程師、駐地監理工程師及專業監理工程師人選。事件2:在監理機構組建后,駐地監理工程師主持編制了該工程項目監理計劃和監理細則。事件3:在施工合同約定的工程開工日前,建設單位主持召開了第一次工地會議,通報、檢查、落實開工準備工作。事件4:在施工合同約定的工程開工日前,專業監理工程師主持召開了監理交底會,詳細介紹了監理細則的相關內容。事件5:在第一次工地會議結束后,甲施工單位向建設單位提交了合同工程開工申請,建設單位對合同工程的開工條件進行了核查,認為具備開工條件,于是簽發了合同工程開工令,并通知了項目監理機構。事件6:駐地監理工程師在審批甲施工單位提交的施工組織設計時,認為某段石方爆破工程危險性較大,要求甲施工單位編制石方爆破工程專項施工方案。甲施工單位編制了專項施工方案,其總工程師憑以往經驗進行了安全估算,認為方案可行,并安排質量檢查員兼任施工現場安全管理員,并將方案報送總監理工程師簽認。事件7:施工過程中甲施工單位因資金困難,沒有按分包合同約定支付乙施工單位的工程款。乙施工單位于是向監理機構提出了支付申請。監理機構受理并經建設單位同意后,簽發了支付證書。事件8:監理工程師在巡視中發現,乙施工單位施工的某部位存在質量隱患,即向其簽發了整改通知,要求乙施工單位立即整改,并消除隱患。事件9:專業監理工程師在旁站時,發現某分項工程存在嚴重質量隱患,即向甲施工單位簽發了工程暫停令,要求對該分項工程停工整改,消除隱患。事件10:甲施工單位施工時不慎將乙施工單位正在施工作業的一臺關鍵設備損壞,甲施工單位向乙施工單位作出了賠償。因修復損壞的設備導致工期延誤,乙施工單位向監理機構提出了工程延期的申請?!締栴}】10.事件10中,乙施工單位向監理機構提出工程延期申請是否正確?若不正確,寫出正確的做法?!敬鸢浮?0.乙施工單位向監理機構提出工程延期申請不正確。正確做法:乙施工單位應向甲施工單位申請延期。八、某公路工程的建設單位通過公開招標的方式,將土建工程、設備安裝工程分別發包給甲、乙兩家施工單位。同時,委托某監理單位實施施工監理。在該工程施工過程中發生了如下事件:事件1:項目監理機構在審查土建工程施工組織設計時,認為大型支架的拆除工程危險性較大,要求甲施工單位編制支架拆除工程專項施工方案。甲施工單位項目經理部編制了專項施工方案,項目總工程師憑以往經驗進行了安全估算,認為方案可行,并安排質量檢查員兼任施工現場安全員,遂即將方案報送總監理工程師簽認。事件2:土建工程開工前,專業監理工程師復核甲施工單位報送的測量成果時,發現對測量控制點的保護措施不當,造成建立的施工測量控制網失控,隨即向甲施工單位發出了“監理工程師通知單”。事件3:專業監理工程師在檢查甲施工單位投入的施工機械設備時,發現數量偏少,即向甲施工單位發出了“監理工程師通知單”要求整改。在巡視時發現乙施工單位安裝的某監控設備存在嚴重質量隱患,隨即向乙施工單位簽發了“工程暫停令”,要求停工整改。事件4:建設單位采購的鋼材在監理工程師見證下進行了取樣送檢,經有資質的檢測單位檢測,鋼材力學性能合格,監理工程師同意進場使用,但在使用中發現,鋼材焊接質量不合格。經進一步對鋼材進行檢驗,最終確認該批鋼筋焊接質量不符合要求。事件5:甲施工單位施工時不慎將乙施工單位正在安裝的一臺設備損壞,甲施工單位向乙施工單位做出了賠償。因修復損壞的設備導致工期延誤,乙施工單位向項目監理機構提出延長工期申請?!締栴}】2.事件2中專業監理工程師的做法是否妥當?“監理工程師通知單”中對甲施工單位的要求應包括哪些內容?【答案】2.(1)事件2中,專業監理工程師的做法妥當。(2)“監理工程師通知單”中對甲施工單位的要求主要包括以下內容:①重新建立施工測量控制網。②改進保護措施。九、某公路工程采用招標代理方式進行施工招標。在招標與施工階段發生了如下事件:事件1:招標代理機構提出,評標委員會由7人組成,包括建設單位紀委書記、工會主席,當地招標投標管理辦公室主任,以及從交通運輸主管部門建立的評標專家庫中隨機抽取的4位技術、經濟專家。事件2:建設單位要求招標代理機構在招標文件中明確:投標人應在購買招標文件時提交投標保證金;中標人的投標保證金不予退還;中標人還需提交履約保函,其保證金額為合同總額的20%。事件3:施工中因地震導致施工停工1個月;已建工程部分損壞;現場堆放的價值50萬元的工程材料(施工單位負責采購)損毀;部分施工機械損壞,修復費用20萬元;現場8人受傷,施工單位承擔了全部醫療費用24萬元(其中建設單位受傷人員醫療費用3萬元,施工單位受傷人員醫療費用21萬元);施工單位修復損壞工程支出10萬元。施工單位按合同約定向項目監理機構提交了費用補償和工程延期申請。事件4:建設單位采購的大型工程設備運抵施工現場后,進行了清
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