電力拖動自動控制知識一.交流電機啟動、正反轉、制動、調速原理及方法二.直流電機啟動、正反轉、制動、調速原理及方法三.同步電機啟動、正反轉、制動、調速原理及方法四.機床電氣控制原理及方法（p117:T205-p127:T277)+(p141:T106-p144:T142)一、三相異步電動機（習題）1．起動性能（1）起動電流Ist電動機的起動電流對線路是有影響的。過大的起動電流在短時間內會在電路上造成較大的電壓降落，而使負載端電壓降低，影響鄰近負載的正常工作。上一頁下一頁返回（2）起動轉矩Tst如果起動轉矩Tst過小，就不能在滿載下起動，應設法提高。但起動轉矩Tst過大，會使傳動機構（譬如齒輪）受到沖擊而損壞，所以又應設法減小。異步電動機起動時的主要缺點是起動電流較大。為了減小起動電流（有時也為了提高或減小起動轉矩），必須采用適當的起動方法。上一頁下一頁返回2．起動方法表6-9三相異步電動機的起動方法上一頁下一頁返回圖6.17比較星形聯接和三角形聯接時的起動電流上一頁下一頁返回當定子繞組聯成星形，即星形—三角形換接起動時，當定子繞組聯成三角形，即直接起動時，

比較上列兩式，可得

上一頁下一頁返回即采用星形—三角形換接起動時的電流為直接起動時的1/3。星形—三角形換接起動時，定子每相繞組上的電壓降到正常工作電壓的1/。由于轉矩和電壓的平方成正比，所以起動轉矩也減小到直接起動時（1/3）。上一頁下一頁返回三相異步電動機的調速n=(1-s)n0=(1-s)1.變極調速（a）線圈串聯（b）線圈變串聯為并聯（c）線圈并聯圖6.18雙速電動機中改變定子繞組接法的示意圖上一頁下一頁返回2.變頻調速

3.變轉差率調速圖6.19變頻調速裝置示意圖上一頁下一頁返回三相異步電動機的制動1．能耗制動圖6.20能耗制動原理圖上一頁下一頁返回2.反接制動反接制動的原理如圖6.21所示。將接到電源的三根導線中任意兩根的一端對調位置，使旋轉磁場反向旋轉，產生制動轉矩。當轉速接近零時，利用某種控制電器將電源自動切斷。反接制動比較簡單，效果較好，但能量消耗較大。適用于某些中型車床和銑床的主軸制動。圖6.21反接制動原理圖上一頁下一頁返回3.發電反饋制動圖6.22發電反饋制動原理圖上一頁下一頁返回二、直流電機（習題）1直流電機的構造直流電機主要由磁極、電樞和換向器組成，如圖6.27所示。圖6.27直流電機的組成示意圖上一頁下一頁返回圖6.28直流電機的磁極及磁路（1）磁極上一頁下一頁返回（2）電樞(a)電樞(b)電樞鐵芯片圖6.29直流電機的電樞和電樞鐵芯片示意圖上一頁下一頁返回（3）換向器（a）外形(b)剖面圖圖6.30直流電機換向器示意圖上一頁下一頁返回2直流電機的基本工作原理直流發電機

圖6.31直流發電機工作原理圖上一頁下一頁返回圖6.32直流電動機工作原理圖上一頁下一頁返回直流電動機直流電機作電動機運行時，將直流電源接在兩電刷之間而使電流通入電樞線圈。電流方向應該是：N極下的有效邊中的電流總是一個方向，而S極下的有效邊中的電流總是另一個方向。這樣才能使兩個邊上受到的電磁力的方向一致，電樞因而轉動。因此當線圈的有效邊從N（S）極下轉到S（N）極下時，其中電流的方向必須同時改變，以使電磁力的方向不變，而這也必須通過換向器才得以實現.上一頁下一頁返回3直流電動機的轉向與轉速由圖6.32可知，改變電樞電流方向，可以使直流電動機反轉。直流電動機轉動時，電樞繞組切割磁力線，產生感應電動勢。此電動勢的方向與電動機端電壓U的方向相反，稱反電動勢E，如圖6.33所示。上一頁下一頁返回圖6.33

直流電動機端電壓與反電動勢上一頁下一頁返回4.直流電動機按勵磁方式分為并勵電動機、串勵電動機、復勵電動機和他勵電動機四種。下面將分別討論前三種直流電動機的轉速特性和轉矩特性。上一頁下一頁返回串勵電動機串勵電動機的接線圖與特性曲線如圖6.35所示。由于串勵電動機磁通與負荷電流成正比，其轉速大體上與電流成反比。空載時無約束速度，很危險。當I較小時，串勵電動機轉矩與I2成正比；I較大時，串勵電動機轉矩則與I成正比。串勵電動機常用于電車、電動機、起重機、卷揚機等。圖6.35串勵電動機的接線圖與特性曲線上一頁下一頁返回（1）啟動。方法一，降壓啟動，即采用晶閘管可控整流電路；方法二，電驅回路串電阻啟動。（2）調速。方法一，改變電源電壓（變電壓調速）；方法二，改變電驅回路電阻（串電阻調速）；三是改變主磁通（若磁調速）（3）反轉。常采用勵磁繞組反接法。（4）制動。串勵直流電動機的電力制動方法有能耗制動和反接制動兩種。并勵電動機并勵電動機的接線圖與特性曲線如圖6.34所示。由圖6.34可見，并勵電動機的轉速基本不變，為恒速電動機。由于磁通不變，并勵電動機轉矩與負荷電流成比例。并勵電動機與三相異步電動機特性相似，一般很少使用。圖6.34并勵電動機的接線圖與特性曲線上一頁下一頁返回（1）限制啟動電流的方法。常用的有減小電驅電壓和電驅回路串電阻兩種方法。（2）正、反轉控制要注意如下兩點：一是電驅反接法，保持勵磁磁場方向不變；二是改變勵磁繞組電流的方向，保持電驅電壓極性不變。（3）制動要注意：制動方法分為機械制動（常用的是電磁抱閘制動）和電氣制動（常用的方法有能耗制動、反接制動和回饋制動三種）兩大類。（4）調速要注意：調速可采用機械方法、電氣方法（電氣調速法有三種，即電驅回路串電阻調速法，改變勵磁磁通調速法和改變電驅電壓調速法）或機械和電氣配合的方法。7.直流發電機—直流電動機調速系統（習題）

直流發電機—直流電動機自動調速系統有兩種方式。若采用改變勵磁磁通能調速時，其實際轉速應大于額定轉速；若采用改變電驅電壓調速時、其實際轉速應小于額定轉速。直流發電機和直流電動機自動調速系統必須用啟動變阻器來限制啟動電流。8.晶閘管—直流電動機調速系統（習題）（1）靜態調速技術指標包括調速范圍、靜差率和平滑性。（2）從信號傳遞的路徑來看，有開環調速系統和不閉環調速系統。（3）從電源上來看，有單相和三相之分，還有半控和全控之分。（4）閉環系統中，有轉速負反饋、電壓負反饋、電流正反饋自動調速系統和電流截止負反饋自動調速系統。（5）采用比例調節器調速避免了信號串聯輸入的缺點。當采用電流截止負反饋參與調節作用時，說明調速系統主電路電流過大，為使電流截止負反饋參與調節后機械特性曲線下垂段更陡些，應把反饋取樣電阻值選得大一些。為了限制調速系統啟動時的過流電，須對晶閘管采取保護措施。三、同步電動機（習題）1.同步電動機的啟動（1）原理。同步電動機本身沒有啟動轉矩，所以不能自行啟動。對稱三相定子繞組通入對稱三相正弦交流電產生旋轉磁場，轉子勵磁繞組通入直流電產生于定子極數相同的恒定磁場。同步電動機就是靠定、轉子之間異性磁極的吸引力有旋轉磁場帶動磁性轉子旋轉的。（2）啟動方法。同步電動機的啟動方法有兩種，即輔助電動機啟動法，實際使用較少；另一種啟動方法，實際中常用。2.同步電動機的制動同步電動機的制動常采用能耗制動。將運行中的同步電動機定子繞組電源斷開，再將電機定子繞組接入一組外接電阻上，并保持轉子勵磁繞組的直流勵磁。這時，同步電動機就成為被電阻短接的同步發電機，即很快將電動機的動能變為電能在轉子回路中消耗掉，同時電動機被制動。四、機床電氣原理及控制方法（習題）1.電磁鐵實現制動機床或起重機電動機的基本結構；（結構圖）2.CY6140車床電氣控制系統（實例引入）（1）點動控制（實例引入）（2）單向運行控制（實例引入）（3）正反轉控制（實例引入）應用實例

圖示為應用電磁鐵實現制動機床或起重機電動機的基本結構，其中電動機和制動輪同軸。原理如下：M3~抱閘制動輪彈簧電磁鐵通電電磁鐵動作拉開彈簧抱閘提起松開制動輪電機轉動斷電電磁鐵釋放彈簧收縮抱閘抱緊抱緊制動輪電機制動啟動過程：制動過程：實例引入：機床電氣控制系統低壓電器CY6140車床電氣控制系統中低壓電器包括自動空氣開關、接觸器、按鈕、熔斷器、熱繼電器等。自動空氣開關QF為電源開關，熔斷器FU對電動機起短路保護，熱繼電器FR對電動機起過載保護。按鈕SB和接觸器KM控制電動機的起動和停止。上一頁下一頁返回若機床的主軸電動機型號為Y112M-4，其額定功率為4kW，額定電壓為380V，額定電流為8.8A，起動電流為額定電流的7倍。要實現對該臺電動機的正反轉控制，該如何設計其繼電接觸器控制系統呢？首先要學會如何根據要求選擇低壓電器。上一頁下一頁返回圖8.1C650臥式車床電氣原理圖上一頁下一頁返回實例引入：機床電氣控制系統點動控制線路是用按鈕、接觸器來控制電動機運轉的最簡單的控制線路所謂點動控制是指按下銨鈕時，電動機就得電運轉；松開按鈕時，電動機就失電停轉。這種控制方法常用于電動葫蘆的起重電機控制和機床上的手動調校控制。點動控制上一頁下一頁返回圖8.2電機點動控制線路上一頁下一頁返回主電路由圖8.2可知，點動控制線路的主電路由三相空氣開關QF、交流接觸器主觸頭KM、熱繼電器的熱元件FR以及三相電動機M組成。上一頁下一頁返回控制回路由圖8.2可知，點動控制線路的控制回路由熔斷器FU1、FU2、按鈕SB、交流接觸器線圈KM及熱繼電器的輔助常閉觸頭組成。上一頁下一頁返回工作原理當電動機M需要點動運轉時，先合上空氣開關QF，再按下起動按鈕SB，接觸器KM的線圈得電，使接觸器KM的三對主觸頭閉合，電動機M便得電起動運轉。當電動機M需要停轉時，只要松開起動按鈕SB，接觸器KM的線圈失電，使接觸器KM的三對主觸頭恢復斷開，電動機M失電而停轉。這就是點動控制的工作原理，它的線路雖然很簡單，但它很有實用價值，希望我們都能掌握。上一頁下一頁返回實訓：電動機單向運行控制實訓目的掌握單向運轉控制的工作原理。掌握單向運轉控制的接線及接線工藝。掌握單向運轉控制線路的檢查方法及通電運行過程。掌握常用電工儀表的使用方法。上一頁下一頁返回原理說明圖8.3電動機單向運行控制線路上一頁下一頁返回操作步驟1.線路的裝接(1)查圖8.3中各元件的好壞。(2)弄清楚交流接觸器的主觸頭、輔助常開和輔助常閉觸頭以及線圈的接線位置，熱繼電器的熱元件、輔助常開和輔助常閉觸頭的接線位置，以及起動按鈕（常開）和停止按鈕（常閉）的接線位置。(3)按圖8.4進行接線。上一頁下一頁返回圖8.4電動機單向運行結構連接圖上一頁下一頁返回線路檢查對于簡單的電氣線路，我們只需對照控制線路圖和我們的接線一根一根檢查就可以，有關用萬用表的檢查將在實訓十二中學習。上一頁下一頁返回通電試車經檢查無誤后，可在教師的監護下通電試車。(1)合上QF，接通電源。(2)按一下起動按鈕SB2，接觸器得電吸合，電動機連續運轉。(3)按一下停止按鈕SB1，接觸器失電斷開，電動機停轉。上一頁下一頁返回分析思考1.斷開KM的輔助常開觸頭后，將會怎樣？2.總結裝接線路的經驗和技巧。上一頁下一頁返回電動機的正反轉控制電梯的上下升降，機床工作臺的移動，其本質就是電動機的正反轉。要實現電動機的正反轉，只要將接至電動機三相電源進線中的任意兩相對調接線，即可達到反轉的目的。下面是接觸器聯鎖的正反轉控制線路，如圖8.5所示上一頁下一頁返回圖8.5電動機接觸器連鎖的正反轉控制線路上一頁下一頁返回電路分析圖中主回路采用兩個接觸器，即正轉接觸器KM1和反轉接觸器KM2。當接觸器KM1的三對主觸頭接通時，三相電源的相序按U―V―W接入電動機。當接觸器KM1的三對主觸頭斷開，接觸器KM2的三對主觸頭接通時，三相電源的相序按W―V―U接入電動機，電動機就向相反方向轉動。電路要求接觸器KM1和接觸器KM2不能同時接通電源，否則它們的主觸頭將同時閉合，造成U、W兩相電源短路。為此在KM1和KM2線圈各自支路中相互串聯對方的一對輔助常閉觸頭，以保證接觸器KM1和KM2不會同時接通電源，KM1和KM2的這兩對輔助常閉觸頭在線路中所起的作用稱為聯鎖或互鎖作用，這兩對輔助常閉觸頭就叫聯鎖或互鎖觸頭。上一頁下一頁返回電路動作原理正轉控制：反轉控制：→KM1聯鎖觸頭斷開，使線圈KM2不能得電→KM1主觸頭閉合→電動機M運轉合上QF→按SB2→KM1線圈獲電→→KM1自鎖觸頭閉合→KM1聯鎖觸頭閉合（為反轉作準備）→KM1主觸頭斷開→電動機M斷電停止先按SB1→KM1線圈斷電→→KM1自鎖觸頭斷開→KM2聯鎖觸頭斷開,使線圈KM1不能得電→KM2主觸頭閉合→電動機M反轉再按SB3→KM2線圈獲電→→KM2自鎖觸頭閉合上一頁下一頁返回對于這種控制線路，當要改變電動機的轉向時，就必須先按停止按鈕SB1，再按反轉按鈕SB3，才能使電機反轉。如果不先按SB1，而是直接按SB3，電動機是不會反轉的。上一頁下一頁返回實訓：接觸器聯鎖和按鈕聯鎖的正反轉控制一、實訓目的掌握接觸器聯鎖和按鈕聯鎖的正反轉控制的工作原理。掌握接觸器聯鎖和按鈕聯鎖的正反轉控制的接線及接線工藝。掌握接觸器聯鎖和按鈕聯鎖的正反轉控制線路的檢查方法和通電運行過程。掌握常用電工儀表的使用方法，能正確進行各種測量。上一頁下一頁返回原理說明

圖8.6所示的是電動機接觸器、按鈕雙重聯鎖的正反轉控制線路圖，這種線路是在接觸器聯鎖的基礎上，增加了按鈕聯鎖，所謂按鈕聯鎖就是利用復合按鈕，將其常開觸頭串接在正轉（或反轉）控制電路中，將其常閉觸頭串接在反轉（或正轉）控制電路中。當按下正轉（或反轉）起動按鈕時，先斷開反轉（或正轉）控制電路，反轉（或正轉）停止，接著接通正轉（或反轉）控制電路，使電動機正轉（或反轉）。這樣既保證了正反轉接觸器不會同時接通電源，又可不按停止按鈕而直接按反轉（或正轉）按鈕進行反轉（或正轉）起動。故這種雙重聯鎖控制線路使線路操作方便，工作安全可靠，因此在電力拖動中被廣泛采用。上一頁下一頁返回圖8.6電動機接觸器、按鈕雙重連鎖的正反轉控制線路上一頁下一頁返回圖8.7手動順序控制圖上一頁下一頁返回圖8.8自動順序控制圖上一頁下一頁返回圖8.9正反轉行程控制圖上一頁下一頁返回圖8.10手動Y-Δ起動控制圖上一頁下一頁返回圖8.11自動Y-Δ起動控制圖上一頁下一頁返回圖8.12半波整流能耗制動線路圖

上一頁下一頁返回圖8.13電動機制動時定子繞組的聯接圖上一頁下一頁返回205、異步電動機不希望空載的主要原因是（功率因素低）。206、改變三相異步電動機的旋轉磁場方向就可以使電動機（反轉）。207、三相異步電動機的正反轉控制關鍵是改變（電源相序）208、起重機電磁抱閘制動原理屬于（機械）制動209、三相異步電機反接制動時，采用對稱制電阻接法，可以在限制動轉矩的同時，也限制（制動電流）。210、三相異步電機按轉速高低劃分，有（3）種。224、轉子繞組串電阻啟動適用于（繞線式異步電動機）225適用于電機容量較大且不允許頻繁啟動的降壓啟動方法是（自耦變壓器）228、對于要求制動準確、平穩的場合，應采用（能耗）制動。229.對存在機械摩擦和阻尼的生產機械和需要多臺電動機同時制動的場合，應采用（再生發電）制動。231.三相繞線轉子異步電動機的調速空盒子采用（轉子回路串聯可調電阻）的方法。異步電機習題106.繞線式三相異步電動機轉子串頻敏電阻器啟動是為了限制啟動電流，增大啟動轉矩。（√）107.要使三相異步電動機反轉，只要改變定子線組任意相繞組的相序即可。（√）108.能耗制動的制動力矩與通入定子繞組中的直流電正比，因此電流越大越好。（×）109.只要在繞線式電動機的轉子電路接入一個調速電阻，改變電阻的大小，就可平滑調速。（√）直流電機習題211．由可控硅整流器和可控硅逆變器組成的調速裝置，其調速原理是（變頻）調速。212、直流電動機啟動時，啟動電流很大，可達額定電流的（10～20）倍。213、直流電動機采用電樞回路串變阻器啟動時，將啟動電阻（有大往小調）。214、改變直流電機勵磁電流方向的實質是改變（磁通的方向）。215、為使直流電動機反轉，應采用（改變勵磁繞組極性）措施可改變磁場的方向。216、將直流電動機電樞的動能變成電能消耗在電阻上，稱為（能耗制動）。217、直流電動機回饋制動時，電動機處于（發電狀態）。218、改變直流電動機的電源電壓進行調速，當電源電壓降低時，其轉速（降低）。219、直流電動機電樞回路串電阻調速，當電樞回路串電阻調速，當電樞回路電阻增大時，其轉速（降低）。232.直流電動機除小容量外，不允許（全壓）啟動。233.串勵直流電動機起動時，不能（空載）啟動。234.串勵電動機的反轉宜采用勵磁繞組反接法。因為串勵電動機的電樞兩端電壓很高，勵磁繞組兩端的（電壓很低）反接較容易。235.他勵直流電動機改變旋轉方向，常采用（電樞繞組反接法）來完成。236.串勵直流電動機的能耗制動方法有（2）種。237.直流電動機反接制動時，當電動機轉速接近于零時，就應立即斷開電源，防止（電動機反向轉動）。238.改變勵磁通調速法師通過改變（勵磁電流）的大小來實現的。239.改變電樞電壓調速，常采用（他勵直流發電機）作為調速電源。110、直流電動機啟動時，必須限制啟動電流。（√）111、勵磁繞組反接法控制并流電動機正反原理是：保持電樞電流方務不變，改變繞組電流的方向。（√）112、直流電機進行能耗制動時，必須將所有電源切斷。（×）113、直流電動機改變磁通調速法是通過改變勵磁電流的大小來實現的。（√）123、在小型串勵直流電動機上，常采用改變勵磁繞組的匝數或接線方式來實現調磁調速。（√）同步電機習題220、同步電動機不能自行啟動，其原因是（本身無啟動轉矩）。221、三相同步電動機的轉子在（同步轉速）時才能產生同步電磁轉矩。222、同步電動機采用能耗制動時，要將運行中的同步電動機定子繞組電源（斷開）。223、同步電動機采用能耗制動時，電源斷開后，保持轉子勵磁繞組的直流勵磁，同步電動機就成為電樞被外電阻短接的（同步發電機）。240同步電動機采用異步法啟動時，啟動過程可分為（2）大過程。114、同步電動機本身沒有啟動轉矩，所以不能自行啟動。（√）115、同步電動機停車時，如需進行電力制動，最常用的方法是能耗制動。（√）124、同步電動機一般采用同步啟動法。（×）125、同步電動機能耗制動停車時，不需另外的直流電源設備。（√）241.同步電動機的啟動方法有同步啟動法和（異步）啟動法。242.同步電動機采用能耗制動時，將運行中的同步電動機定子繞組（電源短路），保留轉子勵磁繞組的直流勵磁。243.同步電動機采用能耗制動時，將運行中的定子繞組電源斷開，并保留證書案子勵磁繞組的（直流勵磁）。直流發電機—直流電動機調速系統習題257.直流發電機——直流電動機自動調速系統中基速以上調節直流電動機勵磁電路電阻實質是（改變勵磁磁通）。262.直流發電機——直流電動機自動調速系統的調速常采用（2）種方式。263.直流發電機——直流電動機自動調速系統采用變電樞電壓調速時，實際轉速（小于）額定轉速。132、在直流發電機一直流電動機調速么統中，直流發電機可以在抌制臺詞謝絕參觀中作為一種直流功率放大器來使用。（√）135、直流發電機一直流電動機自動調速系統必須用啟動變阻器來限制啟動電流。（×）晶閘管—直流電動機調速系統習題131、交磁電機擴大機自動調速系統采用轉速負反饋時的調速范圍較寬。（√）133、電壓負反饋調速系統靜態特性要比同等放大倍數的轉速負反饋調速系統好一些。（×）134、交磁擴大機電壓負反饋系統的調速范圍比轉速負反饋調速范圍要窄。（√）136、電壓負反饋調速系統對直流電動機電樞電阻，勵磁電流變化帶來的轉速變化無法進行調節。（√）254.電流截止負反饋在交磁電機擴大機自動調速系統中起（限流）作用。255.交磁電機擴大機電壓負反饋系統使發電機端電壓（接近不變），因而使轉速也接近不變。258.電流正反饋自動調速電路中，電流正反饋反映的是（負載）的大小。259.電壓負反饋制動調速線路中的被調量是（電動機端電壓）。260.交磁擴大機的（轉速負反饋）自動調速系統需要一臺測速發電機。261.交磁擴大機在工作時，一般將其補償程度調節在（欠補償）。264.采用比例調節器調速，避免了信號（串聯）輸入的缺點。265.帶有電流截止負反饋環節的調速系統，為使電流截止負反饋參與調節后機械特性曲線下垂段更陡一些，應該把反饋取樣電阻值選的（大一些）。機床電氣原理及控制方法習題226、自動往返控制線路屬于（正反轉控制）線路。227、正反轉空盒子線路，在實際工作中最成用、最可靠的是（按鈕、接觸器雙重聯鎖）230.雙速電動機的調速屬于（改變磁極對數）調速方法。244.半導體發光數碼管由（7）個條狀的發光二極管組成。245.工業上通常稱的PC機指（可編程控制器）。246.M7120型磨床的控制電路，當具備可靠的（直流電壓）后才允許啟動砂輪和液壓系統，一保證安全。247.C6140型車床主軸電動機與冷卻泵電動機的電氣控制的循序是（主軸你估計啟動后，冷卻泵電動機方可選擇啟動）。248、在M7120型磨床控制電路中，為防止砂輪升降電動機的正、反轉線路同時接通，股需進行（聯鎖）控制。249.Z3050型搖臂鉆床的搖臂升降控制，采用單臺電動機的（電動、雙重聯鎖）控制。250.起重機各移動部分均采用（限位開關）作為行程定位包圍。251.C5225車床的工作臺電動機制動原理為（能耗制動）。252.T610型臥式鏜床主軸停車時的制動原理是（電磁離合器）。253.起重機設備上的移動電動機和提升電動機均采用（電磁抱閘）制動。266.按實物測繪機床電氣設備控制線路的界限圖時，同一電器的各元件要畫在（1）處。267.根據實物測繪機床電氣設備電氣控制線路的布線圖時，應按（一定比例）繪制。268.橋式起重機采用（過流繼電器）實現過載保護。269.橋式起重機主鉤電動機放下空鉤時，電動機工作者（反轉電動）狀態。270.T610鏜床工作臺回轉有（2）種方式。271.T610型臥式鏜床主軸進給方式有快速進給，工作進給、點動進給、微調進給幾種。進給速度的變換是靠（液壓裝置改變油路油壓）。272.X32W萬能銑床的進給操作手柄的功能是（操縱機械和電器）。273.X62W萬能銑床左右進給手柄搬向右，工作臺向右進給時，上下、前后進給手柄必須處于（零位）。275.Z37搖臂鉆床的搖臂升、降開始前，一定先使（立柱）松開。276.M7475B磨床中的電磁吸盤在進行可調勵磁時，其作用的晶體管是（V2）。277.M7475B磨床電磁吸盤退磁時，YH中的電流的頻率等于（多諧振蕩器的震蕩頻率）。126、最常用的數碼顯示器是七段式顯示器件。（√）127、X62W銑床電氣線路采用了完務的電氣聯鎖措施，主軸啟動后才允許工作臺作進給運動和快速移動。（√）128、Z3050型搖臂鉆慶的液壓油泵電動機起夾緊和放松作用，二者需采用雙重聯鎖。（√）129、T67臥式鏜慶常采用能耗制動。（×）130、銑床在高速切削后，停車很費時間，幫采用能耗制動。（×）137、測繪較復雜機床電氣設備電氣控制線路圖時，應按實際位置畫出電路原理圖。（×）138、橋式起重機的大車、小車和副鉤電動機一般采用電磁制動器制動。（√）139、T610臥式鏜床的鋼球無級變速器達到極限位置，拖動變速器的電動機應當自動停車。（√）140、在X62W萬能銑床電氣線路中采用了兩地控制方式，其控制按鈕是按串聯規律聯接的。（×）141、M7475B平面磨床的工作臺工右移動是點的動控制。（×）《化妝品術語》起草情況匯報中國疾病預防控制中心環境與健康相關產品安全所一、標準的立項和下達時間2006年衛生部政法司要求各標委會都要建立自己的術語標準。1ONE二、標準經費標準研制經費：3.8萬三、標準的立項意義術語標準有利于行業間技術交流、提高標準一致性、消除貿易誤差，作為標準體系中的基礎標準，術語標準在各個領域的標準體系中均起著重要的作用。隨著我國化妝品衛生標準體系建設逐步加快，所涉及的術語和定義的數量也在迅速增長，在此情形下，化妝品術語標準的制定就顯得尤為重要。四、標準的制訂原則1.合法性遵守《化妝品衛生監督條例》、《化妝品衛生監督條例實施細則》中關于化妝品的定義。2.協調性直接引用或修改采用的方式，與相關標準中的術語和定義相協調。3.科學性對于沒有國標或定義不統一的術語，在定義時體現科學性的原則。4.實用性在標準體系中出現頻率較高，與行業聯系較緊密的術語優先選用。五、標準的起草經過

第一階段：資料搜集

搜集國內外相關法規、標準、文獻并對國外文獻如美國21CFR進行翻譯。第二階段：2007年末形成初稿

初稿內容包括一般術語、衛生化學術語、毒理學術語、微生物術語、產品術語、人體安全和功效評價術語，常用英文成份術語等７部分。第三階段：專家統稿1.2007年12月第一次專家統稿會（修訂情況：1.在結構上增加原料功能術語、相關國際組織和科研機構等內容；2.在內容上增加一般術語、產品術語的種類，將化妝品行業的新產品類別納入本標準；3.對于毒理學、衛生化學、微生物學術語進行修改；4.刪除與化妝品聯系不緊密、無存在必要的常用英文成分術語。2.2009年1月第二次專家統稿會會議意見：1.修改能引用國家標準的盡量引用國家標準；對存在歧義的個別用詞進行修改。2.刪除由于本標準中的“產品術語”一章和香化協會所制定的某個標準存在重復，因此刪除“產品術語”一章