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1武漢長江大橋武漢市長江大橋2武漢長江大橋武漢長江大橋位于湖北省武漢市武昌蛇山和漢陽龜山之間的長江江面上，是萬里長江上的第一座大橋，也是新中國成立后在長江上修建的第一座復線鐵路、公路兩用橋，被稱為“萬里長江第一橋”。大橋建成伊始即成為武漢市的標志性建筑3武漢長江大橋第一次規劃：1913第二次規劃：1919第三次規劃：1935第四次規劃：19464武漢長江大橋第五次規劃：1949年康斯坦丁·謝爾蓋耶維奇·西林5武漢長江大橋6武漢長江大橋通車1957年10月15日7武漢長江大橋原因？政治？經濟？外交？8武漢長江大橋政治：新中國的成立經濟：一五計劃—優先發展重工業

【技術】外交：中蘇友好關系—“一邊倒”政策9武漢長江大橋影響？10武漢長江大橋①極大的促進了武漢的發展。②大橋連接起了中國南北的大動脈，對促進南北經濟發展產生了重大作用。③隨著國民經濟的不斷發展，大橋的通過量也不增加，直接間接的經濟效益更難以計數，在國民經濟建設中發揮了無可替代的作用。11武漢長江大橋武漢長江大橋紀念碑和觀景平臺與武漢長江大橋一并落成，與武漢長江大橋相互依偎，碑高6米，重20余噸，南面鐫有毛澤東同志“一橋飛架南北，天塹變通途”的詩句，觀景平臺是游人賞長江、看大橋的最佳位置之一武漢長江大橋建成紀念碑12武漢長江大橋謝謝！

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