2023年自卸汽車安全交底3篇

書目

第1篇自卸汽車平安交底

第2篇自卸汽車:平安交底

第3篇施工平安交底記錄自卸汽車

自卸汽車:平安交底

1.自卸汽車進人城市交道或馬路時,必需遵守交通法規。

2.啟動前應進行重點檢查。燈光、喇叭、指示儀表等應齊全完整;燃油、潤滑油、冷卻水等應添加足夠;各連接件不得船動;輪胎氣壓應符合要求,確認無誤后,方可啟動。燃油箱應加鎖。

3.啟動后,應視察各儀表指示值、檢查內燃機運轉狀況、測試轉向機構及制動器等性能,確認正常并待水溫達到40℃以上、制動氣壓達到平安壓力以上時,方可低檔起步。起步前,車旁

及車下應無障礙物及人員。

4.水溫未達到70℃時,不得高速行駛。行駛中,變速時應逐級增減,正確運用離合器,不得強推硬拉,使齒輪撞擊發響。前進和后退交替時,應待車停穩后,方可換檔。

5.行駛中.應隨時視察儀表的指示狀況,當發覺機油壓力低于規定值,水溫過高或有異響、異味等異樣狀況時。應馬上停車檢查,解除故障后,方可接著運行。

6.嚴禁超速行駛。應依據車速與前車保持適當的平安距離,選擇較好路面行進,應避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器。遇有凹坑、明溝或穿越鐵路時,應提前減速。緩慢通過。

7.上、下坡應提前換人低速檔,不得中途換檔。下坡時,應以內燃機阻力限制車速,必要時,可間歇輕踏制動器。嚴禁踏離合器或空擋滑行。

8.在泥濘、冰雪道路上行駛時,應降低車速,宜沿前車轍跡前進,必要時應加裝防滑鏈。

9.當車輛陷人泥坑、砂窩內時,不得采納猛松離合器踏板的方法來沖擊起步。當運用差速

器鎖時,應低速直線行駛,不得轉彎。

10.車輛涉水過河時,應先探明水深、流速和水底狀況,水深不得超過排水管或曲軸皮帶盤,并應低速直線行駛,不得在中途停車或換檔。涉水后,應緩行一段路程,輕踏制動器使浸水的制動蹄片上水分蒸發掉。

11.通過危急地區或狹窄便橋時,應先停車檢查,確認可以通過后,應由有閱歷人員指揮前進。

12.停放時,應將內燃機熄火,拉緊手制動器,關鎖車門。內燃機運轉中駕駛員不得離開車輛;離開前應熄火并鎖住車門。

13.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應運用三角木楔等塞緊輪胎。

14.平頭型駕駛室需前傾時,應清除駕駛室內物件,關緊車門,方可前傾并鎖定。復位后,應確認駕駛室已鎖定,方可起動。

15.在車底下進行保養、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。

16.車輛經修理后須要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發的試車牌照。

17.自卸汽車應保持頂升液壓系統完好,工作平穩,操縱敏捷,不得有卡阻現象。各節液壓缸表面應保持清潔。

18.非頂升作業時,應將頂升操縱桿放在空擋位置。頂升前,應拔出車廂固定銷。作業后,

應插入車廂固定銷。

19.協作挖裝機械裝料時,自卸汽車就位后應拉緊手制動器,在鏟斗需越過駕駛室時,駕駛室內嚴禁有人。

20.卸料前,車廂上方應無電線或障礙物,四周應無人員來往。卸料時,應將車停穩,不得邊卸邊行駛。舉升車廂時,應限制內燃機中速運轉,當車廂升到頂點時,應降低內燃機轉速,削減車廂振動。

21.向坑凹地區卸料時,應和坑邊保持平安距離,防止塌方翻車。嚴禁在斜坡側向傾卸。

22.卸料后,應剛好使車廂復位,方可起步,不得在傾斜狀況下行駛。嚴禁在車廂內載人。

23.車廂舉升后需進行檢修、潤滑等作業時,應將車廂支撐牢靠后,方可進入車廂下面工作。

24.裝運混凝土或粘性物料后,應將車廂內外清洗干凈,防止凝聚在車廂上。

施工平安交底記錄自卸汽車

工程名稱

南寧市竹排沖環境綜合整治工程配套道路-錦春路工程

分部工程

分項工程名稱

自卸汽車

自卸汽車平安技術交底：

1、自卸汽車應保持頂升液壓系統完好，工作平穩操作敏捷，不得有卡阻現象。

2、按規定品種，標號添加液壓油，各節液壓缸表面應保持清潔。

3、非頂升作業時，應將頂升操作桿放在空檔位置，頂升前必需拔出車廂固定銷。

4、協作挖掘機作業時自卸汽車就位后應緊手制動器，在鏟斗必需超過汽車駕駛室作業時，駕駛室內不得有人停留。

5、卸料時，車廂上空和旁邊應無障礙物，向基礎坑等地卸料時，必需和坑邊保持平安距離，防止塌方翻車，嚴禁在斜坡側向傾卸。

6、卸料后，車廂必需剛好復位，不得在傾卸狀況下行駛，嚴禁在車廂內載人。

7、車廂頂升后進行檢修、潤滑等作業時，必需用支撐將車廂支撐堅固，方可進入車廂下面工作。

8、裝運砼或粘性物料后，作業后，應將車廂內外清潔干凈，防止凝聚在車廂上。

交底單位

竹排沖環境綜合整治工程配套道路-錦春路工程項目經理部

接收單位

交底人

接收人

自卸汽車平安交底

1.自卸汽車進人城市交道或馬路時，必需遵守交通法規。

2.啟動前應進行重點檢查。燈光、喇叭、指示儀表等應齊全完整；燃油、潤滑油、冷卻水等應添加足夠；各連接件不得船動；輪胎氣壓應符合要求，確認無誤后，方可啟動。燃油箱應加鎖。

3.啟動后，應視察各儀表指示值、檢查內燃機運轉狀況、測試轉向機構及制動器等性能，確認正常并待水溫達到40℃以上、制動氣壓達到平安壓力以上時，方可低檔起步。起步前，車旁

及車下應無障礙物及人員。

4.水溫未達到70℃時，不得高速行駛。行駛中，變速時應逐級增減，正確運用離合器，不得強推硬拉，使齒輪撞擊發響。前進和后退交替時，應待車停穩后，方可換檔。

5.行駛中．應隨時視察儀表的指示狀況，當發覺機油壓力低于規定值，水溫過高或有異響、異味等異樣狀況時。應馬上停車檢查，解除故障后，方可接著運行。

6.嚴禁超速行駛。應依據車速與前車保持適當的平安距離，選擇較好路面行進，應避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器。遇有凹坑、明溝或穿越鐵路時，應提前減速。緩慢通過。

7.上、下坡應提前換人低速檔，不得中途換檔。下坡時，應以內燃機阻力限制車速，必要時，可間歇輕踏制動器。嚴禁踏離合器或空擋滑行。

8.在泥濘、冰雪道路上行駛時，應降低車速，宜沿前車轍跡前進，必要時應加裝防滑鏈。

9.當車輛陷人泥坑、砂窩內時，不得采納猛松離合器踏板的方法來沖擊起步。當運用差速

器鎖時，應低速直線行駛，不得轉彎。

10.車輛涉水過河時，應先探明水深、流速和水底狀況，水深不得超過排水管或曲軸皮帶盤，并應低速直線行駛，不得在中途停車或換檔。涉水后，應緩行一段路程，輕踏制動器使浸水的制動蹄片上水分蒸發掉。

11.通過危急地區或狹窄便橋時，應先停車檢查，確認可以通過后，應由有閱歷人員指揮前進。

12.停放時，應將內燃機熄火，拉緊手制動器，關鎖車門。內燃機運轉中駕駛員不得離開車輛；離開前應熄火并鎖住車門。

13.在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應運用三角木楔等塞緊輪胎。

14.平頭型駕駛室需前傾時，應清除駕駛室內物件，關緊車門，方可前傾并鎖定。復位后，應確認駕駛室已鎖定，方可起動。

15．在車底下進行保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。

16．車輛經修理后須要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發的試車牌照。

17．自卸汽車應保持頂升液壓系統完好，工作平穩，操縱敏捷，不得有卡阻現象。各節液壓缸表面應保持清潔。

18．非頂升作業時，應將頂升操縱桿放在空擋位置。頂升前，應拔出車廂固定銷。作業后，

應插入車廂固定銷。

19．協作挖裝機械裝料時，自卸汽車就位后應拉緊手制動器，在鏟斗需越過駕駛室時，駕駛室內嚴禁有人。

20．卸料前，車廂上方應無電線或障礙物，四周應無人員來往。卸料時，應將車停穩，不得邊卸邊行駛。舉升車廂時，應限制內燃機中速運轉，當車廂升到頂點時，應降低內燃機轉速，削減車廂振動。

21．向坑