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文檔簡介

2023年報關員實習心得3篇寒假之后我來到上海這個生疏的城市,開頭我的新工作、新生活。我在大學里所學的專業是物流治理,大三時選擇的方向是國際物流方向,于是在找實習單位的時候側重于查找國際物流公司,大多投到與貨運代理和國際貿易相關的企業當中。經過多天的投遞和面試,最終找到了實習公司上海盛業達報關有限公司,在報關行實習,實習時間是從三月十日開頭的。在這三十多天的實習當中,我收獲了許多,學到了許多專業學問,將學問應用于實踐當中。

一、實踐單位介紹

我實習的單位是一家報關行上海盛業達報關有限公司,它是隸屬于上海永順豐國際物流公司的報關行。上海永順豐國際物流有限公司,是經國家外貿部、*航總局批準成立的一級貨運代理物流有限公司。公司為世界貨運聯盟成員,中國國際貨運代理協會成員,具備交通部核準頒發的無船承運人資格和ISO9001質量體系認證,一級航空銷售代理人資格和危急品運輸力量。公司綜合實力雄厚,分公司與合作伙伴遍布全球,在東南亞、印巴、中東、地中海、非洲等地區均設有辦事處。是一家全方位、綜合性的國際物流供給商,多年來始終堅持以優質、高效的效勞為企業供應綜合化、一體化、專業化、共性化的物流解決方案,并致力于推動物流行業向更加完善、標準化的方向進展。我們盛業達報關行是永順豐國際物流有限公司的部門分支,有多名閱歷豐富的報關員,它不僅接收本公司簽約工程的報關,有時也會接收市場貨的報關。

二、實踐概況

1.熟識并了解公司文化以及相關的規章制度,學習進出口報關的學問,熟識報關流程、報關中所需的代碼以及錄入報關單的技巧。

2.熟識并能獨立進展有紙和無紙化的出口報關,能夠清晰報關所需的正本資料,能夠獨立整理正本資料。對報關出口流程嫻熟把握,預錄入單據根本上手。

3.學習審核報關資料、日常報關統計,學會制作退稅清單和退稅聯,將專業學問運用于實踐當中。

三、實踐詳細內容

我在公司實習的部門是報關部,主要是針對我們公司的合作工程以及市場貨進展報關。這一個多月的實踐我的工作主要是進展報關單的錄入、申報、審核報關資料、制作退稅清單以及到航交所辦理各項業務。這些內容看起來簡潔而且重復性比擬強,但是最檢驗人的細心。報關要求精確率特殊高,錯一個字就有可能報不了關,海關查驗也放行不了,不僅會趕不上船期,而且會增加額外的堆存費、訂艙費等,這樣在客戶那的信譽也會下降,所以說做這項工作肯定要認真仔細。在尋常工作不多的時候,就幫同事掃描打印文件,歸類報關單,整理資料等日常工作,有時還會去其他部門學習,了解集裝箱和散貨操作的工作流程。

我們公司由以下幾個局部構成:操作部門(包括集裝箱部門和散貨部門)、報關部、銷售部、財務部以及行政部這幾個大局部。公司部門之間分工明確,報關工作的同事非常敬業,他們具備專業素養,每天早上交接單的同時,他們會快速審查單據,有不明確的或者單據不全的問題,馬上通知操作部門的同事與客戶進展聯系。為保證客戶的每一票貨物順當快速*,他們常常與操作和客戶聯系,保證每一個品名的精確無誤,同時他們也會熱心的指導我。在此期間,我盡量適應角色轉換,積極參加報關業務的相關工作,實習中,我留意把書本上學到的報關業務學問對比實際工作,用理論學問加深對實際工作的熟悉,用實踐驗證所學的報關業務學問,從而獵取了不少新學問也穩固了很多老學問,讓我對國際物流以及報關行業有了更深刻的了解。

四、實踐體會和收獲

來到公司實習的時間有一個多月了,總體感覺來說是很不錯的,讓我覺的報關工作是一份好玩的工作,有時候同事之間的關系就像以前同學之間的關系一樣,相互學習,相互幫忙,氣氛輕松,沒有感覺到枯燥和乏味。

同時我也收獲了許多東西,這些都是上學期間的得不到的。首先,做報關工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面。你面對的是海關和往來的客戶,報關員就成了海關與客戶之間的橋梁,使得貨物能夠順當的進出口以及準時的結關,報關工作同時也熬煉自己的交際和溝通力量。于海關教師打交道時,并不像和同事一樣,特殊要留意措辭,在詢問之前肯定要清晰自己的問題,詢問時語言簡潔明白,對海關教師提出的意見和建議,要虛心承受和學習,這樣才能成長。并且,多與航交所里的同行人士溝通,他們都是比自己的資格深的專業人士,在處理各項問題的時候都有先見和更適合的方法,所以要不懂下問,虛心學習。

其次,漸漸的海關的法規和海關*作業的程序也在不斷的轉變,為適應新的形勢的進展需要,能夠清晰的了解海關*程序和法規及其他貿易管制措施,報關的許多東西都需要與時俱進,不管從硬件上還是軟件上都要準時更新。就例如20xx年1月1日開頭實施的無紙化報關,就是一個范例。使用了無紙化的*,將數據發送至海關系統進展電子審單,轉變了原來人工審單的傳統作業,節省了時間,加快了貨物的*。假如報關公司沒有簽約,無法實行無紙化的報關,在時間上面就已經落后與同行業的其他公司,注定是成長進展不起來的。

假如是進出口公司沒有簽約,那么就只能走有紙的報關,這樣一來時間就有點鋪張,并且在將來很難與國際接軌。最終,實習了這一個多月,我的體會和收獲是做事情肯定要嚴謹。報關工作不想其他工作,它是和海關打交道的,海關是依據本國或地區的法律、行政法規行使進出口監視治理職權的國家行政機關。假如一票貨物自己沒有仔細的審核就賜予放行,在海關那里假如被查到,那么報關員以及報關行就要擔當相應的責任。情節較輕的話,只是報關員扣分,一般狀況下,報關員共30分,扣完的話就要重新報考。情節較重的話,則是會按這票貨物的貨值相應的比例進展罰款,同時也會降低報關行以及進出口單位的信譽。情節更嚴峻的話,有可能會遇到司法案件,這樣一來就這個公司的信譽就會下降了。

五、意見建議

經過一個半月的學習實踐,讓我從學校這個象牙塔轉到社會這個大熔爐,身份的轉變使得自己所肩負的責任也不同于從前。對專業的了解不再是局限于書本,有了實際和長遠的了解。雖然我實習的時間不長,但是對公司和學校提些許的建議。對于我們公司來說,大局部是為合約客戶報關,我的建議是可以盡可能的拓展業務范圍,查找合作伙伴,接到更多的市場貨。對于學校的建議,針對于物流治理專業的國際物流反向,可以盡可能多的與實踐相結合,開展一些實際操作的課程,或者是情境演練,在實踐工作中學習才能更簡單記住專業學問,具備專業技能,在將來查找工作的時候更有競爭力。

六、總結

來公司一個月了,總體來說感覺挺不錯的,無論從工作上、同事關系上、學習上都讓我感覺到很放松,很暖和。剛到公司的時候由于還是比擬生疏,也怕做錯事,做什么都很當心,與大家溝通也少。漸漸的和同事之間也熟識了,也交到了朋友,對這個行業這個公司也漸漸有所了解。能夠找到和自己專業相關的工作,而且是親密相關的工作,感覺挺幸運的。雖然在工作的時候也犯過錯誤,但最終在同事的幫忙下解決了。能在錯誤中成長,才能更好的把學問運用到實踐當中。我能夠從事和專業對口的工作,真的很快樂,而且在這樣一家公司工作,真的很幸運。雖然我還是個新人,學問還不夠全面,但是我對自己布滿信念,信任自己會在這一行上越做越好,能夠有自己的一片小天地。

2023年報關員實習心得2

實習心得體會網為大家預備了一篇外貿公司報關員實習心得體會,本文敘述了仆人公在外貿公司做報關員的幾個月實習經受和所見所學,盼望這篇實習心得體會可以給有需要的實習生供應參考。

截止到今日我已經實習將近兩個月了,幾經曲折,我被學校安排到一家叫“利通國際貨運有限公司”報關行實習。雖然沒報關證,但從總體上感覺做報關工作還挺好玩味的,做報關工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面。

首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋梁作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作熬煉你的交際和溝通力量;其次,隨時間的推移,海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的轉變,許多東西要靠自己在工作中去學習,積存,和實踐,從而不斷更新自己的學問面。

從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟識的面孔,換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開頭,如何去了解一個人的內心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探究和解答。處理好發生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關系網,與同事,與客戶,與海關,樹立良好的自我形象。

實習的第一天我固然是先熟識工作環境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續,就比方:去cosco船代,marsk蓋申報,在國際貨柜蓋進場,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。

在對環境根本上熟識后就是實際的業務操作了首先是做進口了。有帶我的同事的教導,我很快就把握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據,諸如提運單,發票,箱單等各類型的都做了學習,由于我們這里海運和陸運都做的。

其實我覺得在工作的一開頭,我是從復印資料開頭做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡潔的,但是里面有好多需要你去把握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開頭嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環節也是一個很好的學習時機。由于這個時候你是和海關直接的接觸,可以準時了解海關最新的政策和通關的要求;同時,接單的時候也是報關員云集的時候,利用這個時機和他們溝通閱歷或傾聽他們爭論工作中的問題,對以后的工作也是非常有用的。

對進口做的相對嫻熟后,我開頭學做出口和轉關了。有了進口的根底,出口和轉關就相對簡潔了,我也很快就把握了。

在實習當中通過對業務的操作,從中也發覺許多的缺乏。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差異的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準,而詳細到每個海關,就有不同的標準了。進出口商品如何標準申報,是我們在辦理通關事務時常常遇到的難題,雖然報關單填制標準對報關單中各項的內容的填報作了詳細的規定。但對于不同的商品來講,海關在歸類,審價和監管方面的要求是不同的,因此相應的商品申報標準也是不同的,而某項商品的名稱,規格型號詳細應當如何申報,海關總署并無相應的規定,各地海關目前也無統一做法。因此,我們如何對海關供應詳細的商品的申報標準,這就要求我們在平常的工作當中不斷的學習和積存了,要把這些已經把握的東西變成自己的。

2023年報關員實習心得3

畢業實習是我們學生畢業前的一項重要的環節,雖然說在學校學的課程很豐富,在實際生活中,卻是應用得很少,報關員實習是檢驗我們平常學習的一種方法,使我們清晰的熟悉到自己的缺乏,從而改正我們在學習中的缺點,提高實際操作的力量,更全名的熟悉自己。為畢業后從事外貿工作打下堅實的根底。剛走出大學的我對外面的世界布滿了奇怪和憧憬,從大學直接邁入社會,面對的一切都是新奇的事物和各行各業的人。如何同這些人接觸都要自己去思索和摸索,如何良好的溝通,進而了解每個人的性格和內心世界。更需要留意的是外面的世界很精彩也很危急,學校的生活相對社會是很單純的,這就要求我們要關注身邊發生的一些事情,搞好身邊的人際關系,并且樹立良好的形象,積存交際方面和專業實踐方面的閱歷。我已經預備好了,去迎接實習的考驗。經過半年的實習,現將我的實習狀況總結如下:

在實習中,我感覺報關員還算是挺好玩味的工作。做報關工作既熬煉了自己的力量又充實了自己的學問面,而且讓我熟悉處處理好人際關系的重要性。報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當的是溝通的橋梁角色,所以就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用,這方面就能表達出報關員可以熬煉我的交際力量。另外,關于海關的法規和海關*作業的程序也在不斷的轉變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積存和實踐來滿意形式進展的需要、了解最新的海關*程序和法規及其他貿易管制措施,不斷更新自己的學問面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息登記來,這是一個好習慣。然后整理報關單據,填制報關單。接下來是EDI錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你,然后核對。肯定要認真,不能出任何過失。然后查詢出口預配艙單,確認有預配艙單后,將核對無誤的電子數據發送,系統提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。將預備齊全的報關單據裝訂起來,蓋章。報關單第一聯和手簽聯上蓋報關章,并且報關員簽字。報關托付書上要蓋經營單位和托付公司的公章,并相應簽字。最終遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有許多的體會:

(一)實習是一個循序漸進的過程,新手的工作一開頭都是做些很簡潔的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有許多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實,不要為了這些而苦惱,每個優秀的報關員都要經受這樣一個過程。在這段時間里就熬煉了我們的意志和急躁,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,由于報關是一個特別嚴謹的職業,每一個步驟都不允許消失失誤,不然就可能造成嚴峻的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比擬有用的東西。

在工作的一開頭,我是從復印資料開頭的,幫同事復印一些資料。看起來很簡潔的工作,里面卻有許多可以學習的地方。可以從中知道哪些資料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數。看了幾次裝訂和蓋章之后,我就開頭嘗試著裝訂了,工作的開頭都是從最根本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關直接的接觸,就可以了解海關最新的政策和*的要求,同時,也可以傾聽報關員爭論工作或者趁時機向他們溝通閱歷,對以后的工作也很有用。

(二)要勤學好問,多動手。剛進辦公室的時候,先熟識了一下工作環境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開頭什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫助,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關系,由于和要同事以及客戶

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