車身外部、車門、車頂和車輛

SECA安全控制系統ADE注意事 注意事 拆卸蓄電池端子的注意事 輔助約束系統(SRS)“安全氣囊”和“安全張緊器”的注意事 斷開蓄電池后轉動方向盤的注意事 系統說 零部 零部件位 轉向鎖單 NATS天線放大 發動機罩開 系 智 系統/發動機起動功 智 系統 發動機起動功能：系統說 智 系統/發動機起動功能：電路 NISSAN防盜系 NISSAN防盜系統：系統說 NISSAN防盜系統：電路 車輛安全系統：系統說 車輛安全系統：電路 警告/指示燈/蜂鳴器測 警告燈/指示燈/蜂鳴器列表：警告燈/指示 診斷系統 公用項目：CONSULT功能(BCM-公用項目 智 智 ：CONSULT功能(BCM-智能

防 .......................................................................... 防 ：CONSULT功能(BCM-防盜 IMMU........................................................................33 IMMU：CONSULT功能(BCM-IMMU) 診斷系統(IPDM CONSULT功能(IPDME/R)................................... ECU診斷信 BCM、IPDME/R和BCM................................. 電路圖.............................................................. 安全控制系 電路 基本檢 診斷和維修工作流程................................................ 工作流 更換ECM時的額外維修........................................ 說 工作步 更換轉向鎖單元時的額外維修.................................. 說 工作步 ODTC/電路診 說明.............................................................................. 診斷步 P1611ID不一致，IMMU- 診斷步 P1612ECM-IMMU 診斷步 B2192ID不一致，IMMU- 診斷步 診斷步 診斷步 診斷步 B2013轉向鎖單 診斷步 診斷步 B2555制動 診斷步 部件檢 B2556一鍵式.......................................... 診斷步 部件檢 B2557車 診斷步 B2601檔 診斷步 B2602檔 診斷步 部件檢 B2603檔 診斷步 部件檢查(變速箱檔位開關 部件檢查[CVT選檔桿(延遲開關

B2604檔 診斷步 部件檢 B2605檔 診斷步 B2608起動機繼電 診斷步 B2609轉向鎖狀 診斷步 B260B轉向鎖單 診斷步 B260C轉向鎖單 診斷步 B260D轉向鎖單 診斷步 B260F發動機狀 說 診斷步 B2612轉向鎖狀 診斷步 B2619 診斷步 B261A一鍵式........................................ 診斷步 B26E9轉向鎖狀 診斷步 B26EF轉向鎖繼電 診斷步 B26F0轉向鎖繼電 診斷步 B26F3起動機控制繼電 診斷步 B26F4起動機控制繼電 診斷步 B26F5轉向鎖狀態開 診斷步 B26F7 診斷步 B26F8 診斷步 B26FC................................................... 診斷步 B26FD換檔鎖止電磁線 診斷步 部件檢 B2108轉向鎖繼電 診斷步 B2109轉向鎖繼電 診斷步 B210A轉向鎖單 診斷步 B210B起動機控制繼電 診斷步 B210C起動機控制繼電 診斷步 B210D起動機繼電 診斷步 B210E起動機繼電 診斷步

B210F檔位/離合器互鎖開 ................................................................... 診斷步 B2110檔位/離合器互鎖開關.............................. 診斷步 安全指示燈............................................................. 部件功能檢 診斷步 D發動機罩開 部件功能檢 診斷步驟..................................................................... 部件檢 喇叭功能................................................................ 部件功能檢 診斷步 部件檢查..................................................................... 癥狀診 智能放在車內時發動機不起動........................ 說 診斷步 轉向不鎖止............................................................. 說 診斷步 J安全指示燈未點亮或閃 說 診斷步 無法設置車輛安全系 智 ........................................................................ 智 ：說 智 ：診斷步 M 車門請求開關：說 車門請求開關：診斷步驟............................................ 車輛安全警告未啟 說 診斷步驟..................................................................... 緊急功能不工 診斷步驟..................................................................... 拆卸和安 NATS天線放大 拆卸和安 注意事拆卸蓄電池端子的注意事 關閉ECU可能會作用幾十秒鐘。如果在ECU停止前拆下蓄電池端子，則可能會出現DTC檢測錯誤或ECU數據損 對于配備2個蓄電池的車輛，接通前務必要連接主蓄電池和如果在主蓄電池或副蓄電池的任一端子斷開情況下接通，則可能會檢測到DTC。安裝12V蓄電池后，務必檢查所有ECUDTC拆卸12V蓄電池后可能會導致DTC檢測錯輔助約束系統(SRS)“安全氣囊”和“安全帶預張緊器”的注意事 輔助約束系統如“安全氣囊”“安全帶預”與前排座椅安全帶一起使用，有助于減少車輛碰撞時駕駛員和前排乘客受傷的性或嚴重程度。關于安全該系統的信息，請參見本維修手冊的“SRS安全氣囊”和“安全帶”章節。為避免SRS系統失效而增加車輛碰撞時由安全氣囊充氣帶來人身傷亡的性，所有維修保養應由NISSAN/INFINITI經銷商保養不當，包括不正確的拆卸和安裝SRS系統，都可能導致本系統的意外觸發，從而造成人身。關于螺旋電纜和安全氣囊模塊的拆卸方法，請參見“SRS安全氣囊章節。除本維修手冊中說明的操作外，不要使用電氣測試設備對SRS的任何電路 試。SRS電路線束可通過色和/使用機動工具(氣動或電動)和錘子 在 按至 ON 位置或動機轉情下在安氣診傳器單或它全囊統感器附作時，勿用氣或電工作業或傳感器近錘子擊劇烈動會活感器使全氣囊展開，可能造成嚴重的。使用氣動或電動工具或錘子進行任何維修前，務必將按至OFF位置，斷開蓄電池，并等待至少3鐘斷開蓄電池后轉動方向盤的注意事 每次工作完成后都要使用CONSULT進行自診斷，使其成為各個功能檢測的例行程序。如果檢測到DTC，根對于帶轉向鎖單元的車輛，如果蓄電池斷開或電量耗盡，方向盤就會鎖定且不能轉動。如果在蓄電池斷開或電量耗盡的情況下需要轉動方向盤，則在開始維修操作前按以下步驟操作。操作步連接蓄電池兩極電纜 如果蓄電池電量已耗盡，請使用跨接電 按至ACC位置 (此時，轉向鎖將。斷開蓄電池兩極電纜。在蓄電池兩極電纜斷開的情況下，轉向鎖會保持打開，方向盤可以轉動 完成修理工作時，重新連接蓄電池兩極電纜。在松開制動踏板的情況下，將從ACC位置切換ON位置，然后切換至LOCK位置。( 按至LOCK位置時，方向盤將鎖定。 使用CONSULTEFGHIJLMNOP系統說零部件位 CVT選檔 帶儀表飾件A的視部功車門開關檢測車門的打開/關閉情況，然后將ON/OFF信號傳輸到BCM前車門請求開關(乘客側前車門請求開關檢測車門鎖止/操作并發送車門請求開關信號至BCM前車乘客側車門開關檢測車門的打開/關閉情況，然后將ON/OFF信號傳輸到BCM車內天線(控制臺車內(控制臺)檢測智能 BCM有關詳細的安裝位置，請參見DLK-9,"零部件位置"車門從智能上接收每個按鈕的操作信號和電子ID信號，然后將信號傳C。有關詳細的安裝位置，請參見DLK-9,"零部件位置"制單元)ABS(控制單元)CANBCMCM也通過AN通 收來自組合儀表的車速信號。BM比較兩個信號以檢測車速。有關詳細的安裝位置，請參見R-8,"零部件位置。變速箱檔位開變速箱檔位開關檢測選檔桿位置，然后將P/N檔位信號傳送至BCM和IPDME/R。BCM用下列4個信號確認CVT選檔桿檔位。CVT選檔桿(延遲開關)P來自變速箱檔位開關的P/N來自IPDME/R(CAN)的互鎖/PNP開關信TCM(CAN)P/N檔信IPDME/RCVT選檔桿的檔位CVT選檔桿(延遲開關)P來自變速箱檔位開關的P/NBCM(CAN)P/N檔信有關詳細的安裝位置，請參見TM-14,"CVT控制系統:零部件位置"請參SEC-9,"發動機罩開關"低音高音ECM當按至ON位置時，BCM開始與ECM通信，并執行BCM和ECM之間的ID驗如ID驗證結果正常，發動機可以起動。如果ID驗證結果異常，發動機不能起動有關安裝位置的詳細信息，請參見EC-33,"零部件位置"(MR20DE)，EC-1024,"零部件位置"(QR25DE)。IPDMIPDM/R內，并用于發動機起動功能。起動機繼電器由CMIDM/R在與BM通信的同時控制起動機控制繼電器。IPM/R將起動機控制繼電器和起動機繼電器狀態信號發送至C。轉向鎖繼電器集成于IPDME/R，且由IPDME/R控制。有關詳細的PCS-4零部件位置"。制動燈開制動燈開關檢測到制動踏板已踩下，然后將ON/OFF信號傳送給BCM。有關詳細的安裝位置，請參見BRC-8,"零部件位置"。BCM控制智能系統(發動機起動功能)、NISSAN防盜系統(NATS)和車輛安全系統。當智能被攜入車內天線的檢測區域，并且一鍵式被按下時，BCM執行BCM和智能 之間的ID驗證。如果ID驗證結果正常， 把按至ON位置時，BCM執行BCM和ECM之間的ID驗證。如果ID驗證結果正常，ECM可以起動發動機。有關詳細的安裝位置，請參見BCS-4,"車身控制系統：零部件位置"組合組合儀表通過CAN通信網絡將車速信號發送到BCMBCM還通過CAN通信網絡從ABS執行器和電子單元(控制單元)接收車速信號。BCM比安全指示燈置于組合儀表上當處于ON以外的位置時，安全指示燈閃爍，以警告日產防盜系統(NATS)正在行前車門請求開關(前車門請求開關檢測車門鎖止/操作并發送車門請求開關信號至BCMBC D EFGHIJLMN OP部功前車門開關(駕駛員側車門開關檢測車門的打開/關閉情況，然后將ON/OFFBCM后車門開關(左側車門開關檢測車門的打開/關閉情況，然后將ON/OFFBCM車內天線(行李箱車內天線(行李箱)檢測智能是否位于車內，并將信號傳輸到BCM。有關詳細的安裝位置，請參見DLK-9,"零部件位置"。行李箱蓋開啟器請求開關檢測行李箱蓋開啟操作，并發送行李箱蓋開啟器請求信號 BCM行李箱蓋鎖總成(行李箱燈開關)行李箱燈開關集成在行李箱蓋鎖總成中行李箱燈開關檢測行李箱蓋的打開/關閉情況，然后將ON/OFF信號傳輸到BCMCVT換檔(延遲集成在CVT選檔桿的延遲開關檢測到選檔桿鎖在P檔，然后將ON/OFF信號傳輸到BCMIPDME/R上CVT(換檔鎖電磁閥T一鍵式一鍵式檢測到按鈕按下，然后將ON/OFF信號傳送至BCM。BCM根據一鍵式點火開關的操作改變位置。不操作一鍵式時，BCM保持位置的狀態。有關詳細的安裝位置，請參見PCS-43,"零部件位置"。NATS請參SEC-8,"NATS天線放大器"轉向鎖單 轉向鎖單元按照BCM的請求執行轉向鎖止/操作，而電源IPDME/R控制的轉向鎖在智能位于車輛內，按下按鈕式時，BCM使用轉向鎖單元執ID驗證。轉向鎖單元基ID驗證的結果解開轉向鎖。轉向鎖單元有兩個開關(轉向鎖止狀態開關和轉向狀態開關)。這些開關信號被發送到BCM和IPDME/R.，BCM比較這些開關信號和CANIPDME/R傳來的轉向鎖單元狀態信號，從而判斷轉向鎖止/狀態。NATS天線放大 智能電池電量耗盡的情況下，智能背面與一鍵式接觸時，BCM與集成于智能中的收發器之間通過NTS天線放大器來執行ID驗證。如果ID驗證結果正常，可以操作。發動機罩開 A發動機罩開關檢測到發動機罩打開，然后將ON/OFF信號傳輸IPDME/RIPEME/RCAN通信將發動機罩開關信號傳輸到 上。發動機罩開關集成在發動機罩鎖總成中 CDEFGHIJLMNOP智能系統/發動機起動功智能系統 發動機起動功能：系統說 系統圖輸入/輸出信輸入發送信號名CAN通ID驗證信號IPDM/PNP開關組合ABS執行器和電氣單元(發送單發送單信號轉向鎖單轉向鎖單元通信信轉向鎖狀態1、2ID信號一鍵式各車門開制動燈開制動燈開關信CVTP變速箱檔位開P/NBCD輸出接收單接收單信號IPDMCAN通轉向鎖繼電器信組合警告燈信ID驗證信轉向鎖單車內天車內天線信FG系統說在通過電子ID驗證的基礎上，智 機。當智能在車內天線的檢測范圍內時，按下一鍵式，則在BCM和智能之間進行電注 駕駛員在任何時候都應攜配備智能智 有2個ID(智 ID和NATSID)。當攜帶 的智 時，可以執行車門鎖止 操作 有關智能系統的發動機起動功能以外的功能，請參見DLK-19,"智能系統：系統說明"如果 驗證成功，當按下按鈕 時，轉向 并且可以起動發動機根據客戶的請求，最多可 4把智 (包括標準智 )有關智 ，請根據 上顯示的說明執行步驟L智能系統的注意事機 不能進行ID驗證 在這種情況下，如果踩下制動踏板時智能背面與按鈕式接觸，則可以進行NATSID驗證。如果驗攜配備智 時的操 按下一鍵式時， 啟動車內天線，并將請求信號發送至智能智能接收到請求信號，并將智能ID信號傳送至BCMBCM通 進 接收智 ID信號，并 的ID驗證 如果驗證結果正常，則BCM將信號傳送至轉向鎖單元和IPDME/RIPDME/R打開轉向鎖繼電器，并向轉向鎖單元供電 轉向鎖當檢測到轉向鎖處于狀態時，BCM將電源停止信號發送至IPDME/RIPDME/RIPDME/RIPDME/R BCM*BCMIPDME/RIPDME/R中注意如果智能系統中檢測到有故障，則組合儀表中的信息顯示屏上會顯示“智能系統故障顯示”。此BCMECMBCMIPDME/R傳送停止信號，并通過關閉起動機電機繼電器停止起動。(如果發動機沒有成功起動，則在5秒鐘內自動停止起動。)在電源處于ACC或ON位置的情況下，當智能帶到車外(車內天線檢測區域內)時，即使滿足發動機起動條件*，發動機也無法起動。*：對于發動機起動狀況，請參見“通過一鍵式操作的位置變更表。”操作范智能在車內時可以起動發動機。但是，當智能放在上或手套箱內，有時無法起動發動機智 與一鍵式接觸時的發動機起動操如果智能 蓄電池電量耗盡，如果踩下制動踏板時智能背面與按鈕式接觸，則可以在智能中的轉發器和BCM之間進行NTSID驗證。如果驗證結果正常，可以起動發動機。轉向鎖操當滿足下列任一條件時，轉向鎖單元鎖止方向盤。當處于OFF位置，選檔桿處于P檔，并滿足下列任一條件關閉車打開車用智能鎖止車當通過滿足下列任一條件釋放BCM用智能操作車門通過一鍵 操作的電源位置切換 當智 在車 天線的檢測區域內或當智 背面與一鍵式接觸時，與下列操作相同起動發動機時，BCM在發動機起動狀態下進 選檔桿車4km/h2.5電源狀一鍵式操作頻選檔—未按1OFFACC—未按2OFFACCON—未按3OFFSTARTONSTARTPN按1發動機運轉——1車速：4km/h2.5MPH電源電源狀一鍵式操作頻選檔發動——(緊急停止操作N未按1B(緊急停止操作 按下并按住一鍵式2秒或以上在1.5秒內按下一鍵 3次或以上 EFGHIJLMNOP智能系統 發動機起動功能：電路 ABCDEFGHIJLMNOPNISSAN防盜 防盜系統：系統說 系統圖輸入/輸出信輸入發送單信號CAN通ID驗證信號IPDM/PNP開關組合儀ABS執行器和電氣單元(車速信號發送發送信號轉向鎖單ID驗證信號NATSID信號一鍵式各車門開制動燈開制動燈開關信CVT換檔(延遲開關P變速箱檔位開P/NBCD輸出接收接收信號IPDMCAN通ID驗證組合儀安全指示燈信轉向鎖單車內天車內天線信FG系統說如果智 的ID未在車輛(BCM) ，日產防盜系統(NATS)將防止發動機起動。它可更有效地防止 智 中集成的點 無法起動發動機。如果智 蓄電池電量耗盡，如果踩下制動踏板時智 面與按鈕 接觸，則可以通過NATS天線放大器在智能集成的轉發器和BCM之間進行ID驗證。如果驗證結果正常，按下一鍵式可以起動發動機 以外的任何位置時，安裝在組合儀表上的安全指示燈閃爍以警告車輛上裝有日產防盜系 根據客戶的請求，最多可 4把智 (包括標準點 )更換ECM、BCM或智 時，需要使用CONSULT進行規定步驟(BCM的初始化和智 )可能的NATS故障癥狀是“發動機無法起動”NATS故障也會引起產生此癥狀，所以需根據SEC-56,"工作流程"啟動故障診斷。如果安裝了非正品的ECM零件，無法起動發動機 智 時，僅執行一個步驟以同 兩個ID(NATSID和智 ID)有關智 ，請根據 上顯示的說明執行步驟 安全指示安全指示燈警示車輛已經裝備NATS 由于安全指示燈效率較高，電池幾乎不智 與一鍵 接觸時的發動機起動操 當選檔桿置于P檔時，松開制動踏板，BCM啟動置于一鍵式后面的NATS天線放大器 (內置轉發器)之間進行NATSID驗證。如果NATSID驗證結果正常，組合儀表內的蜂鳴器鳴響，BCM將結果傳送至ECM按下按鈕式時，BCM將轉向信號傳送至轉向鎖單元和IPDME/RIPDME/R轉向鎖當檢測到轉向鎖處于位置時，BCM將供電停止信號發送至IPDME/RIPDME/RBCM打開ACCONIPDME/RIPDME/RIPDME/R BCM*BCMIPDME/RIPDME/R中BCMECMBCMIPDME/R傳送停止信號，并通過關閉起動機電機繼電器停止起動。(如果發動機沒有成功起動，則在5秒鐘內自動停止起動。)*：對于發動機起動狀況，請參見下列“通過一鍵式操作的位置切換表”通過一鍵 操作的電源位置切換 當智 在車 天線的檢測區域內或當智 背面與一鍵式接觸時，與下列操作相同起動發動機時，BCM在發動機起動狀態下進 選檔桿車4km/h2.5電源狀一鍵式操作頻選檔—未按1OFFACC—未按2OFFACCON—未按3OFFSTARTONSTARTPN按1發動機運轉——1車速：4km/h2.5MPH電源狀一鍵式操作頻選檔制動踏板操作狀發動機運轉——(緊急停止操作N未按1(緊急停止操作執行任一以下操作時會激活緊急發動機停機按下并按住一鍵式2秒或以上在1.5秒內按下一鍵式3次或以上NISSAN防盜系統：電路 ABCDEFGHIJLMNO 車輛安全A車輛安全系統：系統說 系統圖 CDEFGHIJL輸入/輸出信號 輸入發送發送單信號IPDMCAN通ID信 作信按鈕式按下開關信各車門開車門開關信各車門請求開行李箱蓋開啟器請求開關OP*：僅適用于帶車門請求開輸出接收信號IPDMCAN通防盜警告喇叭請求信組合儀安全指示燈信警告警告燈信車外天車外天線信系統說 功能(防盜 警告燈減少了或毀壞的防 工作時，緊 不啟動，防 激活后，緊 停止各功能的優先順序如下所優先功1防盜2緊注不適用于中國車防盜系統處于ARME狀態時，如果BCM檢測到任何車門、行李箱蓋或發動機罩用 處 以外的位置時，組合儀表上的安全指示燈持續閃爍。安全指示燈閃爍警告車輛裝備了車安全系操作流系統開關1解除至預裝當滿足A的所有B的AB所有車門：關發動機罩：關行李箱蓋：關智能的LOCK按車門請求開2預裝備至裝30秒后所有車門：鎖發動機罩：關行李箱蓋：關系統開關3裝備至當滿足條件AB的其中一AB智能功能：未使任一車門：打發動機罩：打行李箱蓋：打4當滿足條件AB的其中一AB所有車門：關發動機罩和/或行李箱蓋：打智能的LOCK按5發動機罩：打行李箱蓋：打6智行李箱蓋：打78智能的UNLOCK按鈕車門請求開關車門鎖止和開關的UNLOCK開關任一車門：打提醒功能9所有車門：鎖發動機罩：關行李箱蓋：關智能的UNLOCK按鈕車門請求開關車門鎖止和開關的UNLOCK開關任一車門：打裝備至解智 的UNLOCK按鈕車門請求開關至解預任一車門：打發動機罩：打行李箱蓋：打BCD EFGH IJL要通過操作智能的按鈕或車門請求開關 鎖止所有車門，智能必須在車外天線的檢測區域內。有關詳細內容， 參見DLK-19,"智能系統：系統說明"要通過操作行李箱蓋開啟器開關打開行李箱蓋，智能必須在車內天線的檢測區域內。有關詳細內容，請參見DLK-28,"行李打開功能：系統說明" 解除階解除階段不設置車輛安全系統。當任一車門打開時，車輛安全系統保持在此階段中，因為系統判斷車主在車內或者在車輛附近。安全指示燈每2.4秒閃爍一次 重置車輛安全系統時，各階段直接切換至解除階段。預裝預裝備階段是解除階段和裝備階段之間的過渡階段。此階段將維持 秒，因此車主可以重置由于錯誤操作導 的設定。如果車輛狀態在 秒內未改變，此階段切換至裝備階段。在此階段，安全指示燈點亮重置預裝備階段，請參見上表中第10點的切裝備階設置車輛安全系統，BCM所有所需輸入。如果不使用智能功能打開任一車門、行李箱蓋或發動機罩，車輛安全系統切換至階段。安全指示燈每2.4秒閃爍一次。重置裝備階段，請參見上表中第11點的切換階BCMCAN通信防盜警告喇叭請信號間歇傳送IPDME/R，并使警告燈閃爍。在此階段，喇叭和警告燈間歇激活大約27.5秒，警告車輛被以的方式打開。喇叭和警告燈的ON/OFF時要取消操作，請參見上表中第12條的切換條件如果蓄電池端子在階段中斷開，防盜停止。但如果蓄電池端子重新連接，則防盜再次啟動再 階 階段持續27.5秒且沒有任何取消操作時，系統狀態返回至裝備階段。此時，如果BCM仍然檢測到用未 的方式打開車輛，系統再次切換至階段。此預操作最多進行兩次。預重預重置階段是各階段與解除階段之間的過渡狀態。如果只有行李箱蓋或發動機罩條件不滿足，系統切換至預重置階段。然后，當任一條件改變時，系統切換至解除階段或預裝備階段。緊急(除中國車型外當用戶按下智能的PANICALARM按鈕，且電源位置處于OFF或LOCK位置時，緊急 當BCM接收到來自智 的緊 功能信號時，BCM通過CAN通信將“防盜警告喇叭請求”信號間隙送至IPDME/R。為避免客戶誤操作智能 緊 操作維持25秒當BCM接收到以下信號時，緊 操作取消智 的LOCK按鈕智 的UNLOCK按鈕智 的PANICALARM按鈕：長車輛安全系統：電路 ABCDEFGHIJL警告/指示燈/蜂鳴器測 警告燈/指示燈/蜂鳴器列表：警告燈/指示 N項項設參安全指示MWI-11,"儀表系統：設計"有關功能，請參見MWI-42,"警告燈/指示燈：安全指示燈(點亮)"MWI-43,"警告/指示燈：安全指示燈(閃爍)"。P公用項公用項目：CONSULT功能(BCM-公用項目 適用項CONSULT通過BCMCAN通信執行以診斷功能工作更改各系統功能的設置自診斷結BCM所判斷的診斷結果CAN從BCM觀點CAN通信的接收狀態數BCM/輸出信號主動強制BCMEcu識BCM零件編號配BCM系統應可以針對所有子系統選擇項目執行除下列以外的診斷模式。系子系統選擇項診斷模工作支數主動測車門車門行李箱蓋打行李后車窗除霧后除霧蜂鳴車內燈定時車內蓄電池節電系雨刮器和雨刮轉向信號和警告閃爍車外前大組合組合開保持電—空調器信號緩沖系信號緩沖防盜防氣壓智能系發動機起動系智能車身控制系*：顯示該項目，但不使用凍結數據組BCM會在檢測到特定DTC時記錄下列車輛狀態，并顯示在CONSULT上

指示/單

說B檢測到一個特定DTC總里程/行程表

檢測到一個特定DTC時的總里程(總里程表顯示值BCM狀態從低耗電模式切換至正常模式時(電源位置為 BCM狀態從低耗電模式切換至正常模式時(“OFF”。電源位置從“LOCK”切換至“ACC” 電源位置從“ACC”切換至“IGN”電源位置從“RUN”轉至“ACC”(車輛停止，且選檔桿處檔。 電源位置從“CRANKING”切換至“RUN”(從起動發動機到發動電源位置從“RUN“切換至“ACC”時(緊急停止操作 電源位置從“ACC”切換至“OFF”車輛發動機運

檢測到一個特定時的電源位置狀態

電源位置從“OFF”切換至“LOCK”時電源位置從“OFF”切換至“ACC”電源位置從“IGN”切換至“CRANKING”BCM狀態從正常模(電源位置“OFF”)切換至低耗電模式時BCM狀態從“LOCK切換至低耗電模式時電源位置為“LOCK”。電源位置為“OFF”。電源位置“ACC”。電源位置“IGN”。電源位置為“RUN”電源位置為“CRANKING”

HIJIGN計數

0-

檢測到DTC后按至ON的次數如果是現在檢測到故障，計數為0在恢復到正常狀態后每 OFFON時計數以123……3839的方 遞增如果計數超過39，它將固定在39直到清除自診斷結果M*LOCK：處于OFF位置且轉向鎖NOFF：處于OFF位置且轉向ACC：處于ACC位 處于ON位置且發動機停 RUN：處于ON位置且發動機運CRANKINGP智能智能：CONSULT功能(BCM-智能 工作支項說該功能允許車內天線自診閉鎖/在此模式下，車門鎖止功能()On：工OffOn：工Off行李廂/玻璃艙打在此模式下，提醒功能(行李箱蓋開啟請求開關)模式可切換至工作狀On：工Off模式2：30模式3：1分模式4：2分模式5：3分模式6：4分模式7：5分短起動輸70毫100毫200毫確該模式可檢查智能ID代碼是否已伸縮式后視鏡設顯示該項目，但無法使IGN/ACC蓄電池節電裝點火蓄電池節電系統模式在此模式下可切換至工作狀On：工Off智設顯示該項目，但無法使應在此模式下，可從下列選項中選擇提醒功能(車門請求開關和智On:S(蜂鳴器或喇叭提醒器不工作Off:C模式(蜂鳴器或喇叭)在此模式下，可從下列選項中選擇提醒功能(車門請求開關)蜂鳴器：鳴響智能警告蜂鳴喇叭：喇叭鳴Off：僅警告燈工鎖止在此模式下，可從下列選項中選擇提醒功能(智能)模On：喇叭和警告燈工Off：僅警告燈工自診斷結BCS-72DTC"項狀項狀請求開-(駕駛員側)[On/Off]請求開-乘客(乘客側)[On/Off]請求開關-指示行李箱蓋開啟器請求開關[On/Off]狀態按鈕式開指示一鍵式[On/Off]狀換檔鎖電磁閥電指示電源從BCM[On/Off]離合器開關顯示此項目，但無法制動開關指示制動燈開關電源的[On/Off]*2制動開關[On/Off]檢測/取消開指示P[On/Off]狀SFTPN/N開指示PN檔的[On/Off]狀電磁閥-指示轉向鎖單元(LOCK)[On/Off]電磁閥開指示轉向鎖單元(UNLOCK)[On/Off]電磁閥限制開關指示轉向鎖單元內側的鎖止側限制開關的[On/Off]電磁閥限制開關指示轉向鎖單元內側的側限制開關的[On/Off]狀電磁閥繼電器-指示電源從BCM[On/Off]開鎖傳感器-駕駛員UNLOCK[On/Off]狀按下開關-指示一鍵式的[On/Off]狀指示點火繼電器1[On/Off]狀檢測開關-指示P[On/Off]狀SFTPN-指示PN檔的[On/Off]狀SFTP-指示P[On/Off]狀SFTN-指示N檔的[On/Off]狀發動機狀指示發動機的[STOP/STALL/CRANK/RUN]電磁閥鎖定-指示轉向鎖單元(LOCK)[On/Off]電磁閥開鎖-指示轉向鎖單元(UNLOCK)[On/Off]電磁閥繼電器-指示轉向鎖繼電器的[On/Off]用數值[km/h]用數[km/h]顯示從ABSVDCTCM接收到的車速信電磁閥指示轉向鎖單元響應信號的[NG/C/STAT1/##]車門狀態－駕駛員指示駕駛員側車門的[鎖止/就緒/]狀車門狀態－乘客指示乘客側車門的[鎖止/就緒/]狀車門狀態－右后指示右后側車門的[鎖止/就緒/]狀車門狀態－左后指示左后側車門的[鎖止/就緒/]狀后背門狀指示行李箱蓋的[鎖止/就緒/]狀ID正常標指示智能ID的[設定/重設]狀允許發動機起指示發動機起動可能性的[設定/]允許多功 系統引擎起顯示此項目，但無法注 以下表格包括不適用于本車輛的信息(項目)。有關適用于本車輛的信息(項目)，請參見CONSULT BCDEFGHIJLMNOP項狀智能OK標指示智能ID和檢測到智能留在車內的[On/不是On]狀電磁閥鎖指示轉向鎖止單元是否處于鎖止操作狀發動機起指示發動機是否處于起動狀ID驗證取消定時指示當需要智能驗證時是否處于發動機可起動狀ACC蓄電池節電系指示點火蓄電池節電裝置是否處于工作狀態起動抑制定時指示是否由于起動機電機保護功能工作而處于起動抑制狀 自動起動定時指示是否處于自動起動模式狀態起動抑制定時自動起動定時指示自動起動模式工作的時短起顯示該項目，但不使指示起動機繼電器控制信號的[On/Off]點火繼電器1請指示點(IPDME/R)控制信號的[On/Off]點火繼電器2請指示點(F/B)控制信號的[On/Off]指示從BCM供應至CVT換檔桿(延遲開關)電源的[On/Off]狀點火繼電器3請指示鼓風機繼電器控制信號的[On/Off]指示BCM供應至轉向鎖止單元內的CPU的電源[On/Off]ACC指示附件繼電器控制信號的[On/Off]多功能系統計數器當操作智能時無進入收到發射信號，則數值開始變多功能系統計數器顯示此項目，但無法行李/頂板監視指示行李箱燈開關的[On/Off]多功能系統-閉指示智能LOCK信號的[On/Off]狀多功能系統-開指示智能UNLOCK信號的[On/Off]狀多功能系統-指示智能行李箱打開信號[On/Off]狀多功能系統-顯示智能緊急信號的[On/Off]狀態多功能系統-模式更顯示此項目，但無法無電動背顯示此項目，但無法*2：當切斷制動開關電源同時踩下制動踏板時，顯 OFF主動測測試說車外蜂鳴該測試可檢查智能警告蜂鳴器的工作情On:工Off車內蜂鳴TakeOut：當觸摸CONSULT屏幕時，取走警告蜂鳴器鳴Key：當觸摸CONSULT屏幕時，警告蜂鳴器鳴Knob：當觸摸CONSULTOFFOff指示顯示該項目，但無法使測測試項說車內On:工Off：不工閃爍該測試可檢查警告燈的工作情觸摸CONSULT屏幕上的“LH/RH/Off”后 警告燈啟喇On:工點火控此測試可使絲盒(J/B)中的鼓風機繼電器工On:工Off：不工發動機開關照該測試可檢查按鈕式照明的工作情觸摸CONSULT屏幕上的“ON”時，按鈕式照明點當在CONSULT屏幕上觸摸“ON”時，該測試可檢查按鈕式指示燈操ACC控此測試可使絲盒(J/B)中的附件繼電器工On:工Off：不工點火控此測試可使IPDME/ROn:工Off：不工點火繼電此測試可使(J/B)中的點火繼電器工On:工Off：不工轉向狀態此測試可使IPDME/ROn:不工Off:工SL12V此測試可向轉向鎖單元內的CPUOn：輸出電Off：切斷電蓄電池節電系On：輸出車內燈電源，以打開車內燈Off：切斷車內燈電源，以關閉車內燈行李后背CONSULT“”時，該執行器打開顯示該項目，但無法使智能連接顯示該項目，但無法使燈測On：輸出電壓以點 燈Off：停止輸出電壓以關 燈車門把手燈測顯示該項目，但無法使此測試能檢查地圖燈()的工作情On:工Off：不工乘客座椅燈測此測試能檢查地圖燈(乘客側)的工作情On:工Off：不工ABCDEFGHIJLMNOP測試說On:工Off：不工注有關不帶情境控制的車型：顯示該項目，但無法使On:工Off電源測顯示該項目，但無法使換檔鎖電磁閥測顯示該項目，但無法使防盜防盜：CONSULT功能(BCM-防盜 數據以下表格包括不適用于本車輛的信息(項目)。有關適用于本車輛的信息(項目)，請參見CONSULT顯示項項說請求開關-駕駛)[On/Off]狀態請求開關-乘客(乘客側)[On/Off]狀態請求開關-右指示此項目，但是不請求開關-左指示此項目，但是不請求開關-指示行李箱蓋開啟器請求開關[On/Off]指示一鍵式的[On/Off]狀開鎖傳感器-駕駛員UNLOCK[On/Off]狀態車門開關-駕駛指示前車門開關駕駛員側)[On/Off]狀態車門開關-乘客指示前車門開關乘客側)[On/Off]車門開關-右[ON/OFF]狀態車門開關-左[ON/OFF]狀態車門開關-后背指示此項目，但是不CDL鎖止開指示來自車門鎖止/開關的鎖止信號[On/Off]狀態CDL開鎖開指示來自車門鎖止/開關的信號[On/Off]狀態指示此項目，但是不鎖芯開鎖-指示此項目，但是不指示此項目，但是不TR/BD打開開指示行李箱蓋開啟器開關的[ON/OFF]行李廂/指示行李箱燈開關的[On/Off]多功能系統-閉指示智能LOCK信號的[On/Off]狀態項項說系統-UNLOCK[On/Off]系統-行李箱打開信號[On/Off]維修項說安全維修項說安全設該模式可以確認和改變安全“On”-“Off”設置C主動測測試測試項說閃爍CONSULT“LH”“RH”后，轉向信號燈啟動該測試能檢查安全指示燈工作情況當觸摸CONSULT屏幕上的“On”時，安全指示燈點亮汽車安全喇該測試能檢查喇叭工作情況在觸CONSULT屏幕上的“On”0.5前大燈遠光顯示該項目，但不使用EFGIMMU：CONSULT功能(BCM- 數據注 以下表格包括不適用于本車輛的信息(項目)。有關適用于本車輛的信息(項目)，請參見CONSULT項內項內確認所有[未完成]的智能背面與按鈕式接觸時，切換 [Done]未當的ID被接收或未被接收時，指示[IDOK]。當未的ID被接收時，指示[IDNG]指示的ID數量按鈕式開指示按鈕式的[On/Off]狀態LMN測試項說防盜測試項說防盜指示當觸CONSULT屏幕“On”時，安全指示燈點亮PCONSULT功能(IPDM 適用項診斷說Ecu識可用于確認IPDME/R零件號自診斷結IPDME/R所判斷的診斷結果數IPDME/R/輸出數據的即時輸入/輸出數據主動IPDME/RCAN可以CAN通信的發送/接收診斷的結果自診斷結PCS-28DTC"數據以下表格包括不適用于本車輛的信息(項目)。有關適用于本車輛的信息(項目)，請參見CONSULT顯示項項單位主信說顯示通過CAN通信從ECM空調壓縮機請顯示通過CAN通信從ECM尾燈&示廓燈請CAN通信從BCM前大燈近光請CANBCM前大燈遠光請CANBCM前霧燈請CAN通信從BCMCAN通信從BCM收到的前雨刮器請求信號狀態雨刮器自動停[STOPP/ACT顯示IPDME/R判斷的前雨刮器自動停止位置信號狀態IPDME/R判斷的前雨刮器失效-保護工作狀態點火1-請顯示通過CAN通信從BCM收到的ON信號狀態點火繼電IPDME/R按鈕式開顯示IPDME/R判斷的一鍵式狀態內部/NP開IPDME/R所判斷的檔位狀態轉向繼電器控顯示通過CAN通信從BCMIHBT-CAN通信從BCM收到的起動機控制繼電器信號狀態項項[單位主信說轉向換檔限制繼電[Off/STON/INHI顯示IPDME/R延遲開顯示IPDME/R判斷的CVT換檔桿(延遲開關)-CAN通信從BCMIPDME/RDTRL請指示該項目，但不[打開/顯示IPDME/R所判斷的油壓開關狀態僅在MR20DE發動機車型 該項目IPDME/R所判斷的發動機罩開關狀態前大 器請顯示通過CAN通信從BCM收到的前大 器請求信號狀態顯示通過CAN通信從BCM喇叭鳴指示該項目，但不指示該項目，但不BCDEFGHI主動測測試項測試項操說喇操作喇叭繼電器20毫秒前雨操作前雨刮器主繼電器操作前雨刮器主繼電器和前雨刮器HI/LO繼電器電機123()4()前大燈操作前大燈器繼電器1秒鐘車外尾操作前大燈近光繼電器操作前大燈近光繼電器并以1秒的ON/OFF間隔操作前大燈遠光繼電器霧操作前霧燈繼電器LMNOPBCMIPDME/R<ECU診斷信息 ECU診斷信ECU參考列 參參考MR20DE(4)：EC-93,"4：參考值MR20DE(5)：EC-115,"5：參考值QR25DE：EC-1090,"參考失效-保MR20DE(4)：EC-103,"4：失效保護MR20DE(5)：EC-125,"5：失效保護QR25DE：EC-1103,"失效保護DTCMR20DE(4)：EC-105,"4：DTC檢測優先表MR20DE(5)：EC-127,"5：DTC檢測優先表QR25DE：EC-1105,"DTC檢測優先表DTC索MR20DE(4)：EC-106,"4：DTCMR20DE(5)：EC-128,"5：DTCQR25DE：EC-1106,"DTC參考BCS-42,"參考值失效-保BCS-68,"失效-保護DTCBCS-70,"DTC檢測優先表DTC索BCS-72DTCIPDM參考PCS-14,"參考值失效-保PCS-26,"失效-保護DTC索PCS-28DTC電路 電路 CDEFGHIJLMNOPABCDEFGHIJLMNOPABCDEFGHIJLMNOPABCDEFGHIJLMNOPABCDEFGHIJLMNOPABCDEFGHIJLMNOPABCDEFGHIJLMNOPABCDEFGHIJLMNOPABCDEFGHIJLMNOPABCDEFGHIJLMNOP基本檢工作流 總流詳細流獲取癥狀信 向客戶詢問與癥狀相關的詳細信息(事故/故障發生時的狀態和環境)檢查故障功能的運行情況 檢查 檢查DTC如果檢測到DTC，執行以下步驟 記錄DTC和凍結數據組(用CONSULT打印。清除DTC研究DTC檢測到的故障原因與客戶描述的癥狀之間的關系 查閱相關的維修記錄，以獲得的信息是否有癥狀描述和檢測到有描述癥狀，檢測到DTC>>轉至3 未描述癥狀，有檢測到DTC>>轉至5確認癥 嘗試確認客戶所描述的癥- 確認癥嘗試確認客戶所描述的癥檢測到癥狀時，確認癥狀和狀況之間的關系 如果檢測到兩個或兩個以上DTC，請參見BCS-70,"DTC檢測優先表"并確定故障診斷的先后如果沒有檢測到DTC，凍結數據組會比較有用 DTCDTC如果部件功能檢查的結果異常，通過DTC確認步驟得到的DTC的檢測結果也將相同 >>轉至7 >>根據GI-40,"間歇性故障"檢查 根據步驟4中確認的癥狀為基礎的癥狀診斷來檢測故障系統，并根據可能的原因和癥狀判斷故障診斷順序 >>轉至7 >>使用CONSULT來自相關傳感器的輸入數據或檢查相關模塊端子電壓是8否GI-40檢查DTC。如果檢測到DTC，請清最終檢2DTCDTC確認步驟，然后檢查故障是否已被修復。當客戶描述癥狀時，請參見步驟3或步驟4中確認的癥狀，并檢查是否未檢測到癥狀。是否檢測到DTC以及癥狀是否仍然出現？是-1 >>檢測到DTC：轉至7。是- >>癥狀仍然存在：轉至4 >>在將車輛歸還給客戶之前，請務必清除DTC

更換ECM時的額外維A說 執行下列步驟可以自動執行ECM和BCM的再通信功能，但是只有在更換新ECM時才可進行* *：新意味著該ECM從來沒有在車上(在這一步中，不需用CONSULT進行初始化程序注 區分已過ID碼的以及未ID碼的 工作步 EECM再通信功E安裝ECM當踩下制動踏板時， 的智 *背面與按鈕 接觸，然后 按至ON *：使用在更換ECM之前用過 執行此步驟保 在ON位置至少5秒鐘 按至OFF >>轉至2 執行更ECM時的其他維修進行下列步 MR20DE：EC-161,"工作QR25DE：EC-1142,"工作JLMNOP

更換轉向鎖單元時的額外維修說 執行下列步驟可以自動執行轉向鎖單元和 的再通信功能，但是只有在更換新轉向鎖單元時才可進行*(在這一步中，不需用CONSULT進行初始化程序)當更換非全新的轉向鎖單元時，需要使用CONSULT執行規定的步驟(BCM初始化和智能)如 區分已過ID碼的以及 ID碼 工作步 當踩下制動踏板時，將的智 *背面與按鈕式接觸，然后將按至ON*：使用在更換轉向鎖單元之前用過 執行此步驟保 在ON位置至少5秒鐘 按至OFF檢 是否點亮DTC/電路診

P1610鎖止A說 ECM和BCM之間的通信不正常時發動機起動5次或以上，ECM會強制切換到發動機起動的模式CDDTCDTC編CONSULT(故障診斷內容DTC檢測條可能的原ECM檢測到ECMBCM之間的通信故障5次或以上—FDTC 將按至ON >>檢查結 診斷步 J檢查發動機起動功 DTC。將按至OFF松開制動踏板并將智能背面與一鍵式接觸，然后等待 秒 按至ON 按至OFF位置，并等待5秒鐘353)檢查發動機是否能起動 NOPP1611ID不一致，IMMU-DTC號CONSULT屏幕項(故障診斷內容DTC可能的原IDDISCORDIMMU-(識別到防盜鎖止系統單元-發動機控制模塊不一致)BCMECM之間的ID驗證結果異常DTC 按至ON 按至ONDTC？ >>轉至SEC-62,"診斷步驟"。 >>檢查結束診斷步 11使用CONSULT再 所有智。能否使用已的智能起動發動機？ >>檢查結束 >>轉至2CONSULT”“自診斷結”DTC對DTCP1611執行DTC確認步驟。請參見SEC-62," 是否檢測到DTC？ >>轉至3 >>檢查結更換BCM。請參見BCS-111,"拆卸和安裝"對DTCP1611執行DTC確認步驟。請參見SEC-62," "。是否檢測到DTC？ >>轉至4 >>檢查結更換ECM。請參見以MR20DE：EC-413,"拆卸和安QR25DE：EC-1417,"拆卸和安P1612ECM-IMMUP1612ECM-IMMU B如果DTCU1000與DTCP1612同時顯示(對于BCM)，首先執行DTCU1000的故障診斷。請參見BCS- "DTCU1010DTCP1612(對于BCM)，首先執DTCU1010的故障診斷。請參BCS-DTC編CONSULTDTC編CONSULT屏幕項(故障診斷內容CHAINOFECM-(發動機控制模塊?防盜鎖止系統單元之間的數據鏈)DTCECMBCM之間不能通信可能的原線束或接(CANEFDTC 將按至ON >>檢查結 診斷步 更換 >>檢查結 >>轉至2更換 更換ECM。請參見以下內容。MR20DE：EC-413,"拆卸和安裝 QR25DE：EC-1417,"拆卸和安>>檢查結 OPB2192ID不一致，IMMU-DTC編CONSULT屏幕項(故障診斷內容DTC檢測條IDDISCORDBCM-(識別到車身控制模塊-發動機控制模塊不一致)BCMECM之間的ID驗證結果異常DTCDTC確認步 按至ONDTC？ >>轉至SEC-64,"診斷步驟"。 >>檢查結束診斷步 11使用CONSULT再 所有智。能否使用已的智能起動發動機？ >>檢查結束 >>轉至2CONSULT“BCM”“自診斷結果”DTC對DTCB2192執行DTC確認步驟。請參見SEC-64," 是否檢測到DTC？ >>轉至3 >>檢查結更換BCM。請參見BCS-111,"拆卸和安裝"對DTCB2192執行DTC確認步驟。請參見SEC-64," "。是否檢測到DTC？ >>轉至4 >>檢查結更換ECM。請參見以MR20DE：EC-413,"拆卸和安QR25DE：EC-1417,"拆卸和安B2193ECM-IMMUB2193ECM-IMMU B "DTC編CONSULTDTC編CONSULT屏幕項(故障診斷內容CHAINOFBCM-(車身控制模塊-發動機控制模塊之間的數據鏈)DTC檢測條BCM和ECM之間通信未啟可能的原(CANEFDTC 將按至ON >>檢查結 診斷步 更換 >>檢查結 >>轉至2更換 更換ECM。請參見以下內容。MR20DE：EC-413,"拆卸和安裝 QR25DE：EC-1417,"拆卸和安>>檢查結 OP

B2195防盜掃DTC編CONSULT屏幕項(故障診斷內容DTC檢測條可能的原ANTI-(防掃描檢測到BCMECM之間的ID驗證超出規定ID驗證請求超出規定范DTCDTC確認步 按至ONDTC？ >>請參見SEC-66,"診斷步驟"。 >>檢查結束。診斷步 檢查自診斷結果CONSULT“BCM”“自診斷結果”DTC對DTCB2195執行DTC確認步驟。請參見SEC-66," 是否檢測到DTC？ >>轉至2 >>檢查結 >>轉至3 >>轉至4檢查自診斷結果CONSULT“BCM”“自診斷結果”DTC對DTCB2195執行DTC確認步驟。請參見SEC-66," 是否檢測到DTC？ >>轉至4 >>檢查結更換BCM。請參見BCS-111,"拆卸和安裝"ABDTCDTC編CONSULT(故障診斷內容DTC檢測條可能的原NATSANTENNA(日產防盜系統天線放大器BCM進入低功耗模式時(BCM休眠條件)NATS天線放大器和BCM之間的通信線束或接(NATS天線放大器電路開路或短路。NATS天線放大DDTC確認步 執行DC確認步驟 BCS-14"將按至ON >>檢查結 診斷步 檢查NATS天線通信信 狀狀電NATS天線放大接端1接 制動踏板：踩3LMNOP檢查結果是否 >>更換NATS天線放大器。請參見SEC-158,"拆卸和安裝"。 >>轉至2。檢查NATS斷開NATS天線放大器接頭和BCM接頭檢查BCM接頭和NATSNATS天線放大導通接端接端1存3檢查NATSNATS接導通接端1不存3檢查結果是否 >>修理或更換線束。B2013 BDTCDTC號CONSULT屏幕項(故障診斷內容DTC檢測條可能的原IDDISCORDBCM-(識別到車身控制模塊-轉向鎖單元不一)BCM元之ID驗證結果異常轉向鎖單DDTC 鎖止轉向。鎖止P鎖止P將按至OFF按下任一車門開關轉P松開制動踏板的狀態下，按下一鍵式GHCONSULT“BCM”“自診斷”DTC是否檢測到 >>轉至SEC-69,"診斷步驟"。 >>檢查結束診斷步 使用CONSULT再次所有智能。 >>檢查結 >>轉至2更換轉向鎖單元。請參見SEC-60,"工作步驟" >>檢查結 OPB2014STRG-IMMUDTCCONSULT(故障診斷內容DTC檢測條可能的原CHAINOFS/L-的數)轉向鎖單元和BCM線束或接(轉向鎖單元電路開路或短路。轉向鎖單DTCDTC確認步鎖止轉將選檔桿置P將按至OFF按下任一車門開關轉將選檔桿置P松開制動踏板的狀態下，按下一鍵式CONSULT“BCM”“”模式下檢查DTC。是否檢測到DTC？ >>轉至SEC-70,"診斷步驟"。 >>檢查結束診斷步 按至OFF狀電轉向鎖單接端7接OFF9–16關閉15秒鐘0–0.5 >>轉至3 >>轉至2檢查轉向鎖單元線束接頭與BCM轉向鎖單轉向鎖單導通接端接端7存轉向鎖單轉向鎖單接導通接端7不存C >>轉至7 >>修理或更換線束 轉向轉向鎖單接導通接端5存6G >>轉至4 >>修理或更換線束檢查轉向鎖單元通信信 連接轉向鎖單元接頭和BCM狀狀電轉向鎖單接端2接鎖止狀9–16鎖止或操作期(鎖止或159–1615秒或以0–1LMN鎖止P鎖止P 按至OFF按下任一車門開關轉P松開制動踏板的狀態下，按下一鍵式 P >>轉至6 >>轉至5斷開轉向鎖單元和BCM接頭檢查轉向鎖單元線束接頭與BCM轉向鎖單導通接端接端2存接導通接端2不存 >>轉至6 >>修理或更換線束更換轉向鎖單元。請參見SEC-60,"工作步驟"對DTCB2014執行DTC確認步驟。請參見SEC-70," 是否再次檢測到DTC？ >>轉至7 >>檢查結更換BCM。請參見BCS-111,"拆卸和安裝"ABDTCDTC編CONSULT(故障診斷內容DTC檢測條可能的原STOP制動BCM比較制動燈開關的高電壓和低電壓。線束或接(制動燈開關電路開路或短路。制動燈開絲DEDTC踩下制動踏板，等待1秒或以上 H >>轉至SEC-73,"診斷步驟"。 >>檢查結束H診斷步 I2I將按至OFF電接端電接端接9–16 >>轉至2否- >>檢查10 絲[10號，位 絲盒(J/B)內] 否- >>檢查BCM 絲之間的線束是否開路或短路斷開制動燈開關接頭 電制動燈開接端1接蓄電池電 >>轉至3 檢查制動燈開關

絲之間的線束是否開路或短路。檢查制動燈開關1檢查BCM狀電接端接制動按9–16未按0 >>轉至4 >>轉至5更換BCM。請參見BCS-111,"拆卸和安裝"檢查制動燈開關1信號檢查制動燈開關線束接頭和BCM制動燈開導通接端接端2存制動燈開接導通接端2不存 >>轉至6 >>修理或更換線束 >>轉至7 >>更換制動燈開關。請參見BR-21,"拆卸和安裝"請參GI-40,"間歇性故"部件檢 A 按至OFFB制動燈開制動燈開狀導通端12制動踏未按不存按存D檢查結果是否 >>檢查結 >>更換制動燈開關。請參見BR-21,"拆卸和安裝"FGHIJLMNOPDTC號CONSULT屏幕項(故障診斷內容DTC檢測條可能的原PUSH-BTNIGN(按鈕式BCM檢測到一鍵式在ON位置卡100秒或以上線束或接(一鍵 電路短路。DTCDTC確認步在下列情況下按下一鍵 松開一鍵式，并等待100秒或以上DTC？ >>轉至SEC-76,"診斷步驟"。 >>檢查結束診斷步 1.1.將輸入按至OFF線束接頭和接地之間的電壓。電接端8接9–16 >>轉至4 >>轉至2檢查一鍵 電檢查一鍵式線束接頭和BCM線束接頭之間的導通性導通接端接端82存檢查一鍵式線束接頭和接地之間的導通性接導通接端8不存檢查結果是否 >>轉至3 >>修理或更換線束 更換BCM。請參見BCS-111,"拆卸和安裝" 用CONSULT執行BCM的初始化和所有智能的4.檢查一鍵 接地電檢查一鍵 線束接頭和接地之間的導通性一鍵式接一鍵式接導通接端4存E >>轉至5 >>修理或更換線束G是6H否>>更換一PCS-89,拆卸和"I請參GI-40,"間歇性">>檢查結 按至OFF斷開一鍵 按至OFF斷開一鍵 接頭檢查一鍵 端子之間的導通性L一鍵式一鍵式狀導通端48一鍵式按存未按不存 >>檢查結 >>更換一鍵式。請參

PCS-89,"拆卸和安裝" P

B2557車DTCB2557DTCU1000DTCU1000BCS-98DTCB2557DTCU1010DTCU1010BCS-99DTCCONSULT屏幕項(故障診斷內容DTC可能的原VEHICLE(車速BCM10秒鐘檢測到下列任何一種狀態組合儀表的車速信號為10km/h(6.2MPH)或以上，“ABS執行器和電氣單元()”的車速信號為4km/h(2.5MPH)或以下。組合儀表的車速信4km/h2.5MPH或以下，“ABS執行器和電氣單元()”的車速信號為10km/h(6.2MPH)或以上。線束或接(CAN通信線路開路或短路。組合ABS執行器和電氣單元(控制單元)DTCDTC確認步起動發動機，等待10秒或以上10km/h6.2MPH10DTC？ >>轉至SEC-78,"診斷步驟"。 >>檢查結束診斷步 檢查“ABS執行器和電氣單元(控制單元)”的DTC？ >>對檢測到的DTC執行故障診斷。請參見BRC-50,"DTC索引"。 >>轉至2。DTC？ >>對檢測到的DTC執行故障診斷。請參見MWI-108,"DTC索引"。 >>轉至3。請參GI-40,"間歇性故"AB "DTC編DTC編CONSULT(故障診斷內容SHIFT(檔位DTC檢測條CVT選檔延遲)P檔信IPDME/R(CAN)P檔信號之間有差異時可能的原(CAN或短]IPDMEFGDTC 將選檔桿置于P將按至ON位置，并等待2秒鐘以上將選檔桿置于除P的任意檔位，并等待2秒或以上 >>檢查結診斷步 檢查CVT選檔桿電路 按至OFF CVT(延遲開關導通存接端6接端CVT(延遲開關導通存接端6接端NCVT接導通接端CVT接導通接端6不存 >>轉至2 >>修理或更換線束CVT(IPDMCVT換檔(延遲開關IPDM導通接端接端6存 >>轉至3 >>修理或更換線束更換BCM。請參見BCS-111,"拆卸和安裝"對DTCB2601執行DTC確認步驟。請參見SEC-79," "。是否再次檢測到DTCB2601？ >>更換IPDME/R。請參見PCS-39,"拆卸和安裝"。 >>檢查結束AB "DTC號CONSULTDTC號CONSULT屏幕項(故障診斷內容DTC檢測條可能的原(CAN[CVT選檔桿延遲開關電路開路或短路。]CVTABS執行器和電氣單元(控制單元組合儀SHIFT(檔位BCM10選檔P車速在4km/h(2.5MPH)以ONEFGDTC確認步 以4km/h(2.5MPH)或更高速度駕駛車輛10秒或以上 >>檢查結診斷步 檢查ABS執行器和電氣單元(控制單元)的 >>轉至2檢查組合儀表的 >>轉至3檢查CVT 按至OFF檢查CVT選檔桿(延遲開關)電CVT換檔(延遲開關接端5接9–16 >>轉至6 >>轉至4CVT檢查CVT選檔桿(延遲開關)線束接頭和BCMCVT換檔(延遲開關導通接端接端5存檢查CVT選檔桿(延遲開關)CVT換檔(延遲開關接導通接端5不存 >>轉至5 >>修理或更換線束更換BCM。請參見BCS-111,"拆卸和安裝"用CONSULT執行BCM的初始化和所有智能的CVT選檔桿電檢查CVT選檔桿(延遲開關)線束接頭和BCMCVT換檔(延遲開關導通接端接端6存檢查CVT選檔桿(延遲開關)CVT換檔(延遲開關接導通接端6不存 >>轉至7 >>修理或更換線束檢查CVT選檔(延遲開 >>轉至8 檢查間歇性故 請參GI-40,"間歇性"B部件檢 按至OFF斷開CVT檢查CVT選檔桿(延遲開關)CVTCVT狀導通端56選檔桿：P選擇按鈕：松不存選擇按鈕：按存選檔桿：除P以外的檔FG >>檢查結 IJLMNOPDTCB2603DTCB2601DTCB2601SEC-79DTC號CONSULT(故障診斷內容DTCDTC編SHIFTPOSI(處在ON位置時BCM檢測下列態變速箱檔位開關信號：大約0V(P/N位)CVT(延遲開關)信號：大約0V(P線束或接或短]線束或接(變速箱檔位開關電路開路或短路。CVT換檔(延遲開關DTC執行DTC確認步驟將選檔桿置于P將按至ON位置，并等待1秒或以上DTC？ >>轉至SEC-84,"診斷步驟"。 >>轉至2。執行DTC確認步驟將選檔桿置于除P和N以外的檔位，并等待1DTC？ >>轉至SEC-84,"診斷步驟"。 >>檢查結束診斷步 檢查開哪一個步驟確認DTC？DTC確認步驟2>>轉至9檢 將電源開關轉至OFF位置確認下列IPDME/R絲沒有熔斷信號名絲編點火電54(10 >>轉至3 修理熔斷故障后，請更換熔斷的絲檢查變速箱檔位開關電 按至ON 電變速箱檔位開接端1接6–16CD >>轉至5 >>轉至4 按至OFF 檢查變速箱檔位開關線束接頭和IPDME/R變速箱檔位開變速箱檔位開IPDM導通接端接端1存H檢查結果是否 >>修理或更換線束 按至OFF 按至OFFJ將按至ON狀電狀電接端接選檔PN9–16除上述以0–1.5LM >>轉至14 >>轉至6檢查PN檔信號電路1 O將按至OFF IPDME/RBCMIPDM導通接端接端存檢查結果是否 >>轉至7 >>修理或更換線束檢查P/N檔信號電路檢查變速箱檔位開關線束接頭和IPDME/R變速箱檔位開導通接端接端2存 >>轉至8 >>修理或更換線束 >>更換變速驅動橋總成。請參見TM-220,"拆卸和安裝" 按至 按至OFFCVT將按至ON檢查CVT選檔桿(延遲開關)電CVT換檔(延遲開關接端5接9–16 >>轉至11 >>轉至10 按至OFF 按至OFF檢查CVT選檔桿(延遲開關)線束接頭和BCMCVT換檔(延遲開關導通接端接端5存檢查CVT選檔桿(延遲開關)CVT換檔(延遲開關接導通接端5不存 >>轉至13。 >>修理或更換線束檢查CVT選檔桿電 將按至OFFCVT(延遲開關導通接端接端6CVT(延遲開關導通接端接端6存C檢查CVT選檔桿(延遲開關)CVTCVT接導通接端6不存E >>轉至12 >>修理或更換線束GCVT選檔桿延遲開關G >>轉至14 II請參GI-40,"間歇性">>檢查結 更換BCM。請參見BCS-111,"拆卸和安裝"LL部件檢查(變速箱檔位開關 按至 按至OFF變速箱檔位開狀變速箱檔位開狀導通端12PN存不存O >>檢查結 >>更換變速驅動橋總成。請參見TM-220,"拆卸和安裝"部件檢查[CVT選檔桿(延遲開關 按至OFF檢查CVT選檔( 按至OFFCVT選檔桿接頭。檢查CVT選檔桿(延遲開關)CVT換檔(延遲開關狀導通端56選檔桿：P選擇按鈕：松不存選擇按鈕：按存選檔桿：除P以外的檔 >>檢查結 AB "DTC編DTC編CONSULT屏幕項(故障診斷內容PNP/CLUTCHDTC檢測條處于ON位置時，檢測5鐘P/N檔信號從變速箱檔位開關發出但TCM的檔位信號輸入(CAN)不是PNP/N檔信號不是從變速箱檔位開關發出TCM的檔位信號輸入(CAN)P可能的原線束或接(CAN線束或接路。)EFGDTC 將選檔桿置于P 按至ON位置，并等待5秒鐘以上將選檔桿置于N檔，并等待5秒或以上 將選檔桿置于除P和N以外的任意檔位，并等待5秒或以 >>轉至SEC-89,"診斷步驟"。 >>檢查結束診斷步 檢查TCM的 >>對檢測到的DTC執行故障診斷。請參見TM-74,"DTC索引"。