學必求其心得，業必貴于專精學必求其心得，業必貴于專精1-學必求其心得，業必貴于專精PAGE專題十二交通運輸布局及其影響第27講交通運輸方式與布局[考綱解讀］1。舉例說明生產活動中地域聯系的重要性和主要方式，掌握現代交通運輸的特點并能合理選擇運輸方式，掌握交通運輸線和點的區位因素.2。結合實例，分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態和商業網點布局的影響。考點一主要交通運輸方式1．地域聯系的主要方式（1)交通運輸：是實現人員和物資位移的主要手段,包括鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。(2）通信:把實物或信息從一地傳到另一地，具體可分為郵政通信和電信通信兩部分。（3）商業貿易：是指專門從事商品收購、調運、儲存和銷售等經濟活動的部門，廣義的商業還包括服務業。2．五種主要交通運輸方式的優缺點3。交通運輸發展的方向（1)高速化:如高速鐵路、高速公路等.（2)大型化：如海上巨型油輪等.(3)專業化：如集裝箱運輸等.［深挖高考命題點]1．［填空]浙江古代盛產青瓷，其中越窯生產的青瓷（越瓷)遠銷東亞、東南亞、南亞、西亞和非洲東部地區等。古代越瓷貿易船主要以風力和洋流為動力，晴夜觀星定向，一般出航半年內到達非洲。下圖為越瓷外銷西南航線示意圖。(2015·浙江卷改編）與陸路運輸相比，越瓷西南方向貿易選擇海運方式可________。（①縮短路程；②增加運量；③減少貨物破損；④增強貿易靈活性）答案:②③解析：本題考查交通運輸方式的選擇.古代陸路運輸的交通工具以馬為主，馬的運量小，運輸途中易顛簸，瓷器容易損壞;海運的交通工具以船為主，運量大,比馬平穩.2．［填空］我國與中亞國家之間大力發展鐵路運輸,體現其優勢的是________.(①適宜長距離大宗貨物運輸；②修建總成本低；③運輸快捷，靈活方便；④受氣象災害影響相對較小)（2016·浙江卷改編)答案：①④解析：鐵路運輸的優勢有適宜長途運輸、運輸速度較快、受惡劣天氣的影響較小，故①④正確；缺點是修建成本高，故②錯誤；公路運輸的優點是運輸快捷、靈活方便，故③錯誤。3．［填空］哥倫比亞已經成為世界重要的鮮切花生產國.(2013·課標卷Ⅰ改編）哥倫比亞向美國運送鮮切玫瑰花宜采用________運輸.答案：航空解析：本題主要考查交通運輸方式的最佳選擇。哥倫比亞距美國較遠，情人節時為冬季，對鮮花保鮮條件要求高，應盡量縮短運輸時間，所以應選擇速度最快的航空運輸。4.［問答］閱讀圖文材料,回答問題.(2014·海南卷改編)巴拿馬運河受寬度和水深的限制，目前僅可通航7.6萬噸級以下的輪船，更大型輪船的貨物則需分裝、轉運,輪船通過運河的時間約9小時.近期，哥倫比亞擬修建一條鐵路，長約220千米，預計通過時間為3小時.下圖示意巴拿馬和哥倫比亞擬建鐵路的位置.說明與巴拿馬運河相比,哥倫比亞擬建鐵路在運輸方面的優缺點.答案:優點：適宜大宗貨物運輸,速度快，耗時少,受天氣等自然條件影響較小。缺點:運費貴，運距長，（海洋運輸連續性較差）對小宗貨物運輸缺乏吸引力.解析:依據交通方式優缺點，鐵路的優點：運量大、速度快、耗時短、受天氣影響較小等方面敘述。缺點主要從運費高、運距長、連續性運輸差等方面說明。（2016·福州模擬）蜂農為了“追花奪蜜"，往往要不停地遷徙放蜂。下圖為我國東線放蜂線路.讀圖,回答第1題。1．蜂農“追花奪蜜”應選擇的交通運輸方式是()A．航空運輸B．內河航運C．鐵路運輸D．公路運輸答案：D解析：據圖可知，蜜蜂屬于活物運輸，而且蜂農“追花奪蜜"時間相當寬裕，每一次移動距離較近，因此選擇公路運輸最適合。2．讀圖，回答下列問題.不同運輸方式距離與運費的關系(1)根據距離與運費的關系判斷運輸方式①適合貴重物品，運費最高的為________.②短途運費低,運距增加，運費急增的為________.③適合中長途運輸且費用較低的為________.④適合長距離運輸，且費用最低的為________。(2）根據上面關系選擇合適的運輸方式①天然橡膠:泰國→中國上海選________.②家用電器：廣州→烏魯木齊選________。③蔬菜：郊區→市中心選________.答案：（1）A航空運輸B公路運輸C鐵路運輸D水路運輸（2)DCB交通運輸方式的選擇1．交通運輸方式的選擇選擇交通運輸方式時,必須考慮它們的特點。各種運輸方式一般可分為客運和貨運兩個方面。(1）客運:人們旅行大多從所乘交通工具的運行速度、費用、安全性、舒適度等因素考慮，遠距離選乘飛機或火車，近距離選乘汽車；為了欣賞沿河兩岸風景或海上的風光,可選乘輪船。（2）貨運：本著“多快好省”的原則，根據需要，先看距離是遠還是近，再看運量是多還是少,運費是貴還是便宜，最終用優選法來確定運輸方式。2．交通線路的選擇（1)鐵路線是考查的重點,尤其要掌握中國的鐵路干線及樞紐的分布。(2)合理航海線的確定在世界主要的航海線中,要明確從某地到另一地點最短線路應經過的海峽、運河等，其中要重點關注經過蘇伊士運河、巴拿馬運河、馬六甲海峽、好望角等地的航線.［典例名師指妙招]［例](2014·四川卷)下圖為高速鐵路和甲運輸方式兩者間客運市場占有率隨運距變化圖。讀圖，回答（1)～（2）題。(1）圖中兩種運輸方式的市場占有率變化幅度最大在(）A．700~900kmB．600～800kmC．500~700kmD．400～600km(2）甲運輸方式應該是（)A．高速公路 B．普通鐵路C．航空 D．水路[名師指導解題]［答案]（1)B(2)C考點二交通運輸布局1．交通運輸網(1)構成要素①交通運輸線:如鐵路、公路、航道。②交通運輸點：如港口、車站、航空港。（2)類型①按形式：單一運輸網和綜合運輸網。②按層次：省級、大區級、國家級綜合運輸網。2．交通運輸線（鐵路、公路）建設的區位因素(1）自然因素對交通運輸線布局的影響平原：平原地區地形對線路的限制較少，選線時要盡量少占好地,處理好與農田水利建設、城鎮發展的關系;山區：線路盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復雜的地區，在陡坡上修成“之”字形彎曲或開鑿隧道;水文:線路應避開沼澤,盡量避免跨越河流，以減少橋涵總長度;地質：注意避開斷層地帶和滑坡、泥石流多發地區，特別是開鑿隧道時盡量避開斷層帶，從背斜部位穿越;氣候：工程設計應特別注意沿線的暴雨、大風等出現的強度和頻率,以及凍土、積雪的深度等，橋涵孔徑大小、路基高低都需要根據當地暴雨強度來設計.（2)社會經濟因素對交通運輸線布局的影響經濟因素：合理布局交通運輸網,促進沿線經濟發展。鐵路線和公路國道線基本方向以直達為主，并適當照顧沿線重要經濟點,通過城市時應從城市邊緣經過。省道等地方性公路，應以滿足地方經濟發展和居民需要為主，可以通過當地的居民點、車站、碼頭等；社會因素：鞏固國防、加強民族團結、促進少數民族地區和革命老區經濟發展等；技術因素：可使交通運輸網伸展到更廣闊的范圍，克服自然條件等對線路建設的自然阻礙和對車輛運行安全的威脅。3．交通運輸點的區位因素和選址原則在現代交通建設中,經濟因素的影響日益明顯,已成為決定性因素,技術因素始終是保障因素。自然因素的影響雖然在逐步減弱，但仍是基礎因素。［深挖高考命題點］1．[問答]下圖示意尼日利亞鐵路的分布。(2015·課標卷Ⅱ改編)(1)歸納尼日利亞現有鐵路路網特點及作用。（2)指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點。答案：(1)路網特點：線路較少（密度較低）；連接內陸和沿海港口。作用:方便農礦產品出口和進口商品的運輸。(2）橫貫沿海地區（或幾乎與海岸線平行)；連接東、西兩條(通向內陸地區的縱向)鐵路，構成鐵路網。解析：第（1）題，尼日利亞現有鐵路路網的特點，可從鐵路線數量、密度和聯系的地區等方面據圖歸納；文字材料指出尼日利亞經濟以農礦業為主，工業落后，說明鐵路路網的作用主要是方便農礦產品的出口和商品的進口。此外，尼日利亞人口過億，鐵路線也方便了人們的出行。第(2)題，讀圖不難看出擬建沿海鐵路基本呈東西走向橫貫沿海地區。2．［問答］甘德國際機場(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經停該機場補充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經停此地。（2015·課標卷Ⅰ改編)（1）導致甘德國際機場成為世界上最繁忙機場的主要因素。(2）甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因。答案:（1)甘德國際機場曾經是世界上最繁忙機場的主要因素是優越的地理位置。（2）隨著飛機制造技術的進步，飛機載油量增加，飛行速度加快，單位距離能耗降低，飛機能夠遠距離飛行，途經此地的飛機已經不需要再停機補充燃料，因而甘德國際機場失去了國際航空樞紐的地位。3．［問答］20世紀50年代，在外國專家的指導下,我國修建了蘭新鐵路。蘭新鐵路在新疆吐魯番附近的線路如下圖所示。（2014·課標卷Ⅰ改編）（1)推測外國專家在圖示區域鐵路選線時考慮的主導因素.(2)后來,我國專家認為，蘭新鐵路在該區域的選線不合理,理由可能是什么？答案：（1)讀圖可知，鐵路基本上與1000米等高線平行，地勢平坦開闊,利于修建鐵路,故當時鐵路選線主要考慮的是地形.（2)讀圖可知，鐵路線上的兩個車站距離圖示兩個城鎮約30千米,距城鎮較遠，對城市發展的拉動作用較小，乘客乘車不方便，所以該線路不合理的理由可能是距離城鎮過遠。4．［選擇]展線是展長線路的縮略說法。青藏鐵路西寧—格爾木段的關角展線群是我國現存展線最密集的地方，但隨著2014年新關角隧道的通車，關角展線群已被取代.下圖示意關角展線群景觀.讀圖，回答(1)~(2）題。（2017·煙臺模擬卷改編)（1）舊青藏鐵路大量采用展線是為了()A．節省投資 B．避開斷裂帶C．多經過城鎮 D．減緩坡度（2)有人說展線是即將消失的景觀。這種說法主要基于()①排除滑坡等地質災害的隱患②縮短距離和列車的運營時間③經濟實力和技術水平的提升④保護自然環境減少人為破壞A．①②B．①③C．②③D．③④答案：(1)D（2)C解析：第(1）題，展線指在山嶺地帶,由于地面自然縱坡常大于道路設計容許最大縱坡，加上工程地質條件限制，就需要順應地形，適應延伸線路長度沿山坡逐漸盤繞而上，以達路線終點。故選D項.第(2）題，取代“展線”的將是線路采取“直線”,會使得線路的距離縮短，進而降低運輸費用和運營時間；棄展線取直線，為保證行車安全，需采取隧道等相關方式的工程，是經濟實力及技術水平提升的展示，故選C項；選項中①④與展線景觀的消失關系不大。5．[問答]閱讀圖文材料，回答問題。(2016·全國卷丙改編）一位被熱帶雨林風光吸引的游客從馬瑙斯出發,乘船沿內格羅河（下圖)溯源而上，見兩岸植被繁茂，河上很少有橋。行至內格羅河與布朗庫河交匯處，發現兩條河流的河水因顏色迥異,呈一黑黃分明的界線,景色令人震撼。船繼續前行，岸邊的沼澤漸漸映入眼簾……當晚他查閱資料，得知內格羅河河水因富含腐殖質,顏色烏黑，而布朗庫河因含大量泥沙而呈黃色。試對“河上很少有橋"這一現象作出合理解釋。答案：人口稀少，跨河運輸需求小；水網稠密,水運便利;河面寬，水量大，修路搭橋成本高，技術難度大，對雨林環境破壞大。解析:本題主要考查交通區位因素。可從運輸需求、建設難度、建設造成的影響以及當地適宜選擇的交通運輸方式等方面回答.6．[問答］中法兩國的文化交流源遠流長。2016年4月至6月，第十一屆“中法文化之春"在中國舉行，促進了兩國之間的友好往來。（2016·北京卷改編）法國作家大仲馬在《基督山伯爵》中，對馬賽進行了刻畫。下圖為馬賽的地理位置及港區舊貌圖.馬賽三面被石灰巖山丘所環抱，氣候宜人,擁有法國最大的海港。簡述馬賽成為法國天然良港的條件。答案:位于地中海沿岸；為基巖海岸，港闊水深；海灣風浪小，潮差小；靠近羅訥河口，腹地廣闊。解析:本題考查港口建設。港口建設需要考慮筑港條件、市場需求兩個因素。筑港條件要考慮陸域和水域條件。由材料可知，馬賽為基巖海岸，港闊水深，故不易淤積；圖中顯示馬賽位于海灣內,風浪小,潮差小；馬賽位于地中海沿岸，為重要的海上運輸通道，來往船只較多；靠近羅訥河口，便于河海聯運且腹地廣闊,貨運量大。讀某島嶼示意圖，回答1~2題.1．圖中最適宜建港口的是（）A．①B．②C．③D．④2．與其他四處相比，⑤處建飛機場的有利條件是（）A．離海港近,便于客貨的中轉B．該處風景優美,游客多，經濟效益好C．地勢較高,云霧少，降水少D．地形平坦開闊，利于飛機的起降答案：1。A2.D解析：第1題，由圖中經緯度可知，圖中島嶼位于西北太平洋,為熱帶季風氣候，盛行西南風和東北風,①處位于海灣中，受風浪的影響小。該海域夏秋季節常有臺風活動，該海域臺風活動路徑主要是自東南向西北移動，①處船舶避風條件最好。第2題，根據圖中水系分布特點可知,該島嶼南部地形復雜，降水多，氣象條件多變，不利于飛機起降。⑤處的地勢平坦，又處于島嶼凸出位置，三面臨海，視野開闊，飛機起降方便。［學法指導]1。圖示公路選線的技巧2．港口區位因素的分析交通區位條件類題目1．交通區位條件評價類題目的類型交通運輸線、點區位條件評價類問題的考查,一般有兩類:(1）直接評價某交通運輸線或點的區位因素，或是對比分析兩條線路、兩個站點的區位因素，此類問題一般要從多角度分析,針對其優勢因素展開多方面論證。（2)給出限制性條件，比如評價××交通線路（或站點）建設的優勢區位或不利因素，或者特別指出從某一方面或幾個因素去分析交通線（或站點）建設的條件。(2)交通運輸線的設計比較思路建設成本:包括材料成本、勞動力成本、搬遷成本等；路線長短：包括原有線路、建設距離等；沿線村鎮：包括沿線村鎮數量多少、規模大小、人口多少等；施工難度：地形起伏、橋涵多少、高寒缺氧、風雪、凍土等;沿線災害：地質災害、氣象災害；占用耕地:占用良田多少；生態影響：對生物多樣性、水土流失、土地荒漠化影響等。交通選線要遵循“低、高、大、小”原則。即成本要低,安全性要高，經濟效益要大,環境破壞要小.2．交通運輸線區位條件分析答題模板（1)分析答題模板3。交通點的區位選擇(以港口為例)答題模板（1)港口區位因素圖解(2)交通港區位選擇答題模板4.交通運輸發展條件的評價方法評價某地交通運輸發展條件一般是從區位條件、自然條件、資源條件和社會經濟條件、科學技術條件等方面進行分析.(1)自然條件某地交通建設的自然條件可從地質條件、地形條件、氣候條件等方面來分析。①地質條件：地殼構造運動活躍地區,多斷層、地震、滑坡、泥石流等災害頻繁發生，交通建設難度大，安全性差,應盡量避開。②地形條件：平原地形對交通線路的限制較小,工程造價較低,選線時要注意少占耕地，處理好交通建設和農田水利設施、城鎮發展的關系。山區地形起伏大,地質條件復雜，對交通線路的限制很大,工程造價高,應盡量避開沼澤地、陡坡，無法避開陡坡、山地的地方可修建盤山公路或隧道.③氣候條件：濕潤地區應注意排水，干旱地區應注意防風固沙，高寒地區應注意克服凍土和缺氧帶來的不利影響。航空港應選擇能見度比較好的地區。（2）資源條件豐富的資源對交通運輸具有很大的需求,資源的開發需要便利的交通作保障。(3)社會經濟條件交通運輸是支撐區域經濟發展的必要條件和重要基礎,在整個