試驗檢測師之橋梁隧道工程全真模擬提分卷帶答案

單選題（共100題）1、隧道在開挖過程中，開挖工作面，四周（）倍洞徑范圍內受開挖影響最大。A.1B.2C.3D.4【答案】B2、屬非接觸量測斷面測定超欠挖的方法是（）。A.求開挖出渣量的方法B.使用激光束的方法C.使用投影機的方法D.極坐標法【答案】D3、交通行業標準規定：單向活動球形支座設計豎向承載力40000kN，縱向位移量±200mm，轉角為0.05rad，其正確標記為（）。A.QZ40000DX/RO.05/Z±200B.QZ40000DX/Z±200/R0.05C.QZ40000SX/R0.05/Z±200D.QZ40000SX/Z±200/R0.05【答案】B4、隧道襯砌外觀質量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%，深度不得超過10mm；隨道襯砌鋼筋混凝土結構裂縫寬度不得超過（）mm。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【答案】A5、百分表的分辨率為（）。A.1mmB.0.1mmC.0.01mmD.0.001mm【答案】C6、隧道混凝土襯砌嚴禁使用含氯化物的水泥，對于鋼筋混凝土，氯化物含量不得超過水泥含量的（）。A.0.001B.0.002C.0.003D.0.005【答案】C7、按交通運輸行業標準《公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》規定:預應力鋼絞線圓錨連接器,鋼絞線直徑為15.2mm,錨固鋼絞線9根,其正確標記應為（）。A.YMJ15-9B.YMJ9-15C.JYL15-9D.JYL9-15【答案】A8、評定混凝土材料風化狀況時，構件表面砂粒附著不明顯或略顯粗糙，準確表述應為（）。（2013真題）A.微風化B.弱風化C.輕度風化D.中度風化【答案】B9、公路隧道常使用的開挖掘進方法是（）。A.盾構法B.掘進機法C.鉆爆法D.沉管法【答案】C10、某隧道周邊收斂量測斷面量測已有21天，其變形速度為0.8mm/d，此時該斷面周邊收斂量測頻率宜為（）。（2013真題）A.1—2次／dB.1次／dC.1次/（2—3d）D.1次/（3—7d）【答案】C11、超聲法檢測混凝土結構內部缺陷，是否存在缺陷的判據不包括（）。A.聲速B.接收波幅C.接收頻率D.發射波幅【答案】D12、一般橋梁荷載試驗的任務不包括以下哪點（）。A.檢驗橋梁設計與施工質量B.評定橋梁結構的實際承載力C.驗證橋梁結構設計理論和設計方法D.提高載荷等級【答案】D13、《公路隧道設計規范》（ITGD70-2004）規定二次襯砌混凝土的抗滲等級在有凍害地段及最冷月份平均氣溫低于-15℃的地區不低（）。A.P10B.P8C.P12D.P6【答案】B14、當需要在現場長期連續觀測結構的應變時，選用（）比較合適。A.機械式應變計B.手持式應變儀C.連通管D.電阻應變儀【答案】B15、隧道施工作業地段采用普通光源照明時，其平均照度應不小于（）。A.301xB.151xC.101xD.61x【答案】A16、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層,施工前用窄條試件檢測其抗拉強度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當拉力加到P=950N時拉力達到峰值,此時試件伸長到L4=220mm。結合上述內容,回答下列問題。（2）該試件的延伸率為（）。A.80%B.100%C.110%D.120%【答案】D17、泵送混凝土拌和物入模時的坍落度宜控制在（）。A.50~150mmB.80~180mmC.100~200mmD.150~200mm【答案】B18、三年道的隧道可劃分為（）A.特大跨度隧道少用位B.大跨度隧道C.中等跨度隧道D.一般跨度隧道【答案】C19、承載能力檢算系數的三個檢測指標：缺損狀況、材質強度和橋梁結構自振頻率的權重值分別為（）A.1.4、0.35、0.25B.0.4、0.3、0.3C.0.3、0.3、0.4D.0.3、0.4、0.3【答案】B20、關于分項工程和實測項目檢驗的相關規定中，表述不正確的是（）。A.外觀質量和質量保證資料作為減分因素B.一般項目的合格率不得低于80%C.關鍵項目的合格率不得低于95%D.任一單個檢測值不得超過規定的極限值【答案】A21、隧道中巖墻圍巖內位移監控量測，每10—30m一個量測斷面，每個斷面設置（）測點。A.2個B.3個C.4個D.5個【答案】A22、交通行業標準規定：單向活動球形支座設計豎向承載力40000kN，縱向位移量±200mm，轉角為0.05rad，其正確標記為（）。A.QZ40000DX/RO.05/Z±200B.QZ40000DX/Z±200/R0.05C.QZ40000SX/R0.05/Z±200D.QZ40000SX/Z±200/R0.05【答案】B23、橋梁球形支座在豎向承載力的作用下，支座的豎向壓縮變形不應大于支座總高度的（）。A.0.5%B.1%C.2%D.3%【答案】B24、隧道1級預報可用于（）地質災害。A.A級B.B級C.C級D.D級【答案】A25、鋼絞線松弛性能試驗中，允許以至少（）小時值推算（）小時松弛值。A.12；1000B.48；600C.120；1000D.120；1200【答案】C26、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質雷達進行超前地質預報及襯砌質量的檢測。結合上述內容,回答下列問題。（1）地質雷達天線要求具有屏蔽功能,最大探測深度大于2m,垂直分辨率應高于（）。A.5mmB.10mmC.20mmD.50mm【答案】C27、石料的單軸壓縮變形試驗加載速率為（）。A.0.1~0.5MPa/sB.0.5~1.0MPa/sC.1~2MPa/sD.5~10MPa/s【答案】B28、隧道規模可根據隧道長度進行分類，下列屬于中隧道的是（）。A.500mB.2500mC.1500mD.800m【答案】D29、隧道主風道的設計風速宜在（）范圍內取值。A.12.0～24.0m/sB.13.0～26.0m/sC.14.0～28.0m/sD.15.0～30.0m/s【答案】B30、反映鋼材承受彎曲的性能指標是（）。A.強度B.塑性C.冷彎性能D.硬度【答案】C31、淺層平板試驗,若某次加載過程中,比例界限對應荷載為50kPa,極限荷載為150kPa,則本次承載力基本容許值為（）。A.50B.100C.150D.75【答案】A32、防水卷材熱處理尺寸變化率試驗條件是（）。A.80℃條件下恒溫24hB.105℃條件下恒溫24hC.80℃條件下恒溫168hD.105℃條件下恒溫168h【答案】A33、當隧道經常檢查中發現重要結構分項救術狀祝評定伏祝值為（）時，應立即開展一次定期檢查。A.1B.2或3C.3或4D.2【答案】C34、隧道工程檢測中瞬變電磁法超前地質探測對下列異常體中的（）響應較敏感。A.含水體B.溶洞C.裂隙帶D.斷層【答案】A35、BJSD型激光隧道多功能斷面檢測儀的角度精度優于（）。A.0.01°B.0.1°C.0.02°D.0.2°【答案】A36、隧道施工監控量測各項作業均應堅持到變形基本穩定后（）結束。A.5-10dB.10-15dC.14-21dD.20-30d【答案】C37、整體箱梁橋靜載試驗，某截面的設計活載彎矩為490kN·m（不考慮沖擊），計算試驗彎矩為540kN·m，沖擊系數為0.10，則該截面的靜力荷載效率為（）。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10【答案】B38、在進行鋼筋拉伸試驗時，所用萬能試驗機測力計示值誤差不大于極限荷載的（）。A.±5%B.±2%C.±1%D.±3%【答案】C39、下列屬于橋梁異性鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目的為（）。A.拉伸、壓縮試驗B.變位均勻性試驗C.橡膠密封帶防水試驗D.水平摩阻力試驗【答案】C40、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統往往由復雜的通風網絡構成，要使風流有規律地流動，就必須調整或控制網絡內各節點的風壓。A.12.48m/sB.13.2m/sC.13.68m/sD.14.4m/s【答案】C41、采用三個同條件制作和養護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。A.6.50MPaB.5.52MPaC.6.18MPaD.6.82MPa【答案】B42、交通行業標準《公路橋梁板武橡膠支座》規定:橋梁板式橡膠支座實測抗剪彈性模量應滿足（）。A.（G±G×5%）MPaB.（G±G×10%）MPaC.（G±G×15%）MPaD.（G±G×20%）MPa【答案】C43、橋梁結構經常檢查的頻率應為（）A.1次/月B.1次/季度C.1次/半年D.1次/年【答案】A44、等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應關系，當G=（）時，其相應關系為滿意。A.1B.2C.5D.7【答案】D45、某梁式車行橋，無人行道。請根據《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）對該橋技術狀況進行評定。（1）經檢查橋面系，發現兩側護欄都有局部受到車輛撞損的情況，損壞長度小于3%（撞壞、缺失評定標度為2，最高標度4），并有多處蜂窩、麻面、剝落、露筋、銹蝕、開裂等現象，累計病害面積大于10%，小于20%（破損評定標度為3，最高標度4）。則欄桿最低構件得分值為（）。護欄可看作2個構件（t=10）。A.53.79B.49.39C.45.28D.41.39【答案】B46、地質雷達探測初期支護縱向布線應采用連續測量方式,測量點距不宜大于（）。A.10cmB.20cmC.30cmD.50cm【答案】B47、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm×700mm×130mm，對其進行各項性能試驗，請回答以下問題。83）抗剪彈性模量試驗，在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下，測得累積剪切應變值分別為0.91和0.30，該試樣實測抗剪彈性模量計算值為（）。A.1.00MPaB.1.07MPaC.1.15MPaD.1.10MPa【答案】C48、對于大量漏水的松散地段,通常采用（）加固方式。A.超前錨桿支護B.管棚鋼架超前支護C.超前小導管支護D.超前圍巖深孔預注漿【答案】D49、橋梁模數式伸縮裝置的拉伸、壓縮時最大最大水平摩阻力的指標為（）wm。A.≦3×nB.≦4×nC.≦5×nD.≦6×n【答案】B50、如把路面的光反射視為漫反射，那么亮度L與照度E、反射系數p間的關系為（）A.L=πpEB.L=πE/pC.E=πPLD.L=pE/π【答案】D51、經初步檢查和調查發現存在以下病害：混凝土內部有不密實區及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數據，采用超聲法進行無損檢測，請回答以下問題。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C52、對隧道工程防水混凝土進行抗滲性能試驗,請回答下列問題。（5）若題（4）中試驗記錄的試件滲水時水壓力為1.1MPa,則該組試件的混凝土抗滲等級為（）。A.P10B.P11C.P12D.以上均不對【答案】A53、由于隧道洞外和洞內有較強的亮度差異,夜間駛入隧道時容易產生（）。A.黑洞效應B.天花板效應C.白洞效應D.地板效應【答案】C54、監控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必測項目的擴展和補充。（5）.布設在初期支護和二襯之間的壓力盒應在（）測取初始讀數。A.噴射混凝土作業完成后B.防水層布設后C.二次襯砌灌注前D.二次襯砌終凝后【答案】D55、超聲波檢測儀的空氣中聲速值和空氣中聲速實測值之間的相對誤差值不應超過（）。A.±0.1%B.±0.5%C.±1.0%D.±1.5%【答案】B56、先將能與防水卷材熱溶黏合的墊襯用機械方法固定在噴射混凝土基面上,然后用“熱合”方法將防水卷材黏貼在固定墊襯上,保證防水卷材無機械損傷的鋪設方法是（）。A.有釘冷粘法B.自粘貼合法C.機械固定法D.無釘熱合鋪設法【答案】D57、下列細度模數為（）的砂屬于細沙。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】C58、弧形導坑留核心土法適以下（）隧道的開挖掘進。A.Ⅲ~IV級圍巖兩車道及以下跨度B.Ⅲ~IV級圍巖三車道及以下跨度C.IV~V級圍巖或一般土質隧道D.V級圍巖、淺埋、大跨、地表沉降需嚴格控制的情況【答案】C59、檢測混凝土橋梁主要構件或主要受力部位的鋼筋銹蝕電位,每一測區的測點數不宜少于（）個。A.5B.10C.15D.20【答案】D60、襯砌界面出現信號幅度較弱,甚至沒有界面反射信號,說明襯砌混凝土（）。A.密實B.不密實C.有空洞D.有離析【答案】A61、確定圬工與配筋混凝土橋梁截面折減系數時，（）對截面綜合標度影響最大。A.材料風化B.物理與化學損傷C.混凝土脫落D.碳化【答案】B62、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據沉降隨時間變化的特征確定：取曲線尾部出現明顯向下彎曲的（）。A.當前級荷載值B.前一級荷載值C.當前荷載值1/2D.前一級荷載值1/2【答案】B63、天然孔隙比0.8、天然含水率15%的的粉土地基承載力為（)A.170B.180C.190D.200【答案】C64、隧道周邊位移量測,確定初讀數時要求連續量測3次的（）。A.最大值B.最小值C.平均值D.極差【答案】C65、運營中斜拉橋拉索索力測試通常采用（）的方法。（2013真題）A.千斤頂油壓表測讀B.振動頻率測定C.電阻應變片測量D.力傳感器【答案】B66、隧道高分子防水卷材拉伸性能試驗時,裁取的試件尺寸（縱向×橫向）為（）。A.100mm×50mmB.150mm×150mmC.120mm×25mmD.200mm×200mm【答案】C67、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗中，每一塊試樣的抗壓彈性模量E1為三次加載過程所得的三個實測結果的算術平均值。但單項結果和算術平均值之間的偏差不應大于算術平均值的（），否則該試樣應重新復核試驗一次。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】B68、鋼弦壓力盒所受到的壓力與（）成正比。A.受壓后鋼弦的頻率B.未受壓時鋼弦的頻率C.受壓后鋼弦的頻率和未受壓時鋼弦的頻率平方之差D.受壓后鋼弦的頻率平方和未受壓時鋼弦的頻率平方之差【答案】D69、采用冷拉方法調直鋼筋時，HPB300級鋼筋的冷拉率不宜大于（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】B70、某大橋為50m+4×80m+50m連續梁橋，主梁為雙箱單室箱形結構，混凝土強度等級為C50，采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長線法預制，纜索吊裝就位。結合上題內容，回答下列問題。（3）1號塊是緊鄰0號塊兩側的第一箱梁節段，（）是懸拼T構的基準梁段，（）是全跨安裝質量的關鍵，A.0號塊，0號塊B.1號塊，1號塊C.0號塊，1號塊D.1號塊，0號塊【答案】B71、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,加載分（）完成。A.2級B.3級C.4級D.5級【答案】C72、隧道監控量測，洞內必測項目各測點應在每次開挖后（）內取得初讀數。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】B73、橋梁質量評定時，一般項目的合格率應不低于（），否則該檢查項目不合格。A.75%B.80%C.95%D.100%【答案】B74、以下不屬于隧道結構組成的為（）。A.錨噴襯砌B.防水層C.軸流風機D.路面結構【答案】C75、根據交通行業標淮《公路橋梁板式橡膠支座》規定：公路橋梁圓形四氟滑板氯丁橡膠支座，短邊尺寸為400mm，長邊尺寸為600mm，厚度為47mm，其正確標記為（）。A.GJZ400×600×47（CR）B.GJZ400×600×47（NR）C.GYZF4400×600×47（CR）D.GJZF4400×600×47（NR）【答案】C76、對某混凝土結構物進行質量檢測，經初步檢查和調查發現存在以下病害：混凝土內部有不密實區及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另一條預估深度為200mm。為得到翔實的病害數據，需進行相應的檢測，請回答以下問題：A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm【答案】B77、混凝土立方體抗壓強度試件尺寸為100mm×100mm×100mm，則抗壓強度試驗結果的尺寸修正系數為（）。A.0.9B.0.95C.1.05D.1.1【答案】B78、低應變反射波法檢測樁身完整性時,設截面上、下的波阻抗比為n,反射系數為F,透射系數為T,則對三者之間的關系表述錯誤的是（）。A.當Z1≈Z2,n=1時,F=0,T=l樁身完整B.Z1大于Z2,n大于1時,F小于0,T大于0,樁身有縮徑、離析、空洞及摩擦樁樁底C.當Z1小于Z2,n小于1時,F大于0,T大于0,樁身擴徑、膨脹或端承樁D.Z1大于Z2,n大于1時,F大于0,T大于0,樁身擴徑、膨脹或端承樁【答案】D79、石料的單軸抗壓強度試驗用試件個數為（）個。A.3B.6C.9D.12【答案】B80、某在建隧道用濾膜測塵法測定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個樣品。樣品-采樣前濾膜質量W11=4000mg,采樣后濾膜質量W12=4100mg；樣品二采樣前濾膜質量W21=5000mg,采樣后濾膜質量W22=5120mg,流量計的讀數Q=1.0m3/min,采樣時間T=5min。結合上述內容,回答下列問題。（2）兩個樣品的粉塵濃度計算結果分別為（）。A.20mg/m3;25mg/m3B.25mg/m3;30mg/m3C.25mg/m3;22mg/m3D.20mg/m3;24mg/m3【答案】D81、根據《公路隧道施工技術規范》（JTG/T3660-2020），關于煤層瓦斯預報說法正確是（）A.以地質調查法為主，結合物探方法綜合預報B.開挖掌子面距離煤層10m之前，應該開始實施超前地質鉆探C.以地質雷達法為主，結合地質調查法綜合預報D.開挖掌子面距離煤層15m-20m，應該開始實施超前地質鉆探【答案】A82、采用三個同條件制作和養護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。A.5.50MPaB.6.20MPaC.6.50MPaD.試驗結果無效【答案】C83、公路橋梁總體技術狀況評定等級分為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】D84、隧道監控量測，洞內必測項目各測點應在每次開挖后（）內取得初讀數。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】B85、并行布置的兩隧道的人工結構連接在一起的隧道，稱為（）。A.分離隧道B.小凈距隧道C.連拱隧道D.分叉隧道【答案】C86、采用高應變動力試樁法進行樁基檢測,檢測目的不包括（）。A.監測預制樁打入時的樁身應力和錘擊能量傳遞比，為沉樁設備與工藝參數及樁長選擇提供依據B.估算單樁抗壓極限承載力C.估算樁身混凝土抗壓強度值D.判斷樁身完整性【答案】C87、預應力錨具疲勞試驗時應抽取（）試件進行。（2014真題）A.3套B.5套C.6套D.10套【答案】A88、高分子防水卷材試樣截取前,在溫度23℃±2℃,相對濕度60%±15%的標準環境下進行狀態調整,時間不少于（）。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】D89、對于隧道超欠挖的檢測，關鍵是要準確地測出隧道開挖的（）A.實際輪廓線B.設計輪廓線C.超挖量D.欠挖量【答案】A90、隧道防水混凝土抗滲等級試件每組（）個。A.2B.3C.4D.6【答案】D91、橋梁工程中地基平板載荷試驗確定橋梁地基土承載力基本容許值時，當極限荷載值小于比例界限荷載值2倍時，取極限荷載值的（）。A.0.50倍B.0.75倍C.0.85倍D.0.90倍【答案】A92、我國《公路隧道施工技術規范》規定,對于施工隧道,一氧化碳一般情況下不大于（）,特殊情況下,施工人員必須進入工作面時,濃度可為（）,但工作時間不得超過30min。A.30mg/m3,100mg/m3B.50mg/m3,100mg/m3C.30mg/m3,50mg/m3D.100mg/m3,100mg/m3【答案】A93、塑料波紋管的環剛度試驗是記錄垂直方向（）的荷載。A.外徑變形量為原外徑的3%時B.內徑變形量為原內徑的3%時C.外徑變形量為原外徑的5%時D.內徑變形量為原內徑的5%時【答案】B94、某跨徑為16m的在用鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗，橋面凈寬為2×1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關試驗設計、加載控制及結構性能評價等工作。A.滿足要求B.結構強度、剛度不滿足要求C.結構剛度、強度滿足要求，但試驗荷載作用下跨中出現新裂縫，結構抗裂性能不滿足要求D.結構剛度、強度、抗裂性能均不滿足要求【答案】A95、經久壓實的橋梁地基土，在墩臺與基礎無異常變位時，其承載能力最大可提高（）。A.1.05倍B.1.1倍C.1.2倍D.1.25倍【答案】D96、橋梁荷載試驗加載測試設備的精度為（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】D97、橋梁靜載試驗中，與控制截面的內力值相等的試驗荷載稱作（）A.集中荷載B.控制荷載C.等效荷載D.分級荷載【答案】C98、鋼筋電弧焊接頭的驗收每批不超過（）個。A.100B.200C.250D.300【答案】D99、使用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況，當環境溫度超過了（）時，需要對電位值進行溫度修正。A.20℃±2℃B.20℃±5℃C.22℃±2℃D.22℃±5℃【答案】D100、預應力混凝土用鋼絞線驗收時，每批鋼筋的質量不得大于（）。A.20tB.30tC.60tD.100t【答案】C多選題（共40題）1、有兩座公路隧道,隧道A長L=1000m,為汽車專用公路隧道；隧道B長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風方式。結合上述內容,回答下列問題。（1）交通阻滯時,阻滯段的平均CO設計濃度可取（）,阻滯段的計算長度不宜大于（）。A.150cm3/m3B.200cm3/m3C.1.0kmD.2.0km【答案】AC2、水底隧道施工方法包括（）。A.明挖法B.盾構法C.掘進機法D.蓋挖法E.沉管法【答案】B3、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰巖和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據以上相關信息，回答以下問題:（5）本隧道在穿越斷層破碎帶時可采用的施工方法有（）。A.全斷面法B.CD法C.多臺階法D.環向開挖預留核心土【答案】BCD4、普通混凝土力學性能試驗指標包括（）。A.抗壓強度B.軸心抗壓強度C.受壓彈性模量D.劈裂抗壓強度E.抗折強度【答案】ABCD5、某全預應力橋梁靜載試驗，采用電阻應變片和靜態應變儀檢測結構應變，試完成下述相關試驗操作。（3）關于應變儀的操作和調試，以下表述正確的包括（）。A.實橋應變測試一般采用1/4組橋方式B.應變儀靈敏系數設定值應與應變片靈敏系數標稱值相同，否則應加以修正C.試驗前應進行應變數據穩定性觀測D.調零結果的數據越接近零且越穩定，則測試效果越好【答案】BCD6、斜拉橋技術狀況評定中，上部結構包括（）等。A.主梁B.拉索系統C.索塔D.支座【答案】ABCD7、混凝土中氯離子含量的測定方法主要有（）。A.實驗室化學分析法B.物理分析法C.鉆芯法D.滴定條法【答案】AD8、圍巖異常調查包括（）。A.圍巖變形調查B.圍巖應力調查C.圍巖傾斜調查D.地表滑移調查E.地表沉降調查【答案】ACD9、某檢測中心根據交通行業標準JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座）做盆式支座豎向承載力試驗，檢測依據要求：A.試樣放置：將待測試支座安置于試驗機承載板上，并對準中心位置B.安裝位置傳感器：在初始荷載穩壓狀態，在支座頂，底板間均勻安裝四個豎向位移傳感器（百分表），測試支管豎直壓縮變形；在盆環上口互相垂直的直徑方向安裝四只徑向位移傳感器（千分表），測試盆環徑向變形C.預壓：正式加載前對支座預壓三次，預壓荷載為支座設計載力；預壓初始荷載為該試驗支座的豎向設計承載力的1.0％，每次加載至預壓荷載宜穩壓2min后卸載至初始荷載D.加載到豎向設計承載力時用千斤頂施加設計承載力10％的水平力【答案】ABC10、橋梁動載試驗中,動態增量和沖擊系數可通過以下（）實測時程曲線求取。A.振動速度B.動應變C.動撓度D.阻尼【答案】BC11、簡述淺層平板荷載試驗要點。（5）．終止加載條件包括（）。（2014真題）A.承載板周圍土體有明顯側向擠出或發生裂紋B.某一級荷載下，24小時內沉降速率不能達到穩定標準C.沉降曲線出現陡降段，本級荷載沉降量大于前級荷載沉降量的5倍D.沉降量與承壓板寬度或直徑之比等于或大于0.06【答案】ABCD12、高速公路、一級公路和二級公路隧道防排水應滿足的要求,下列表述正確的包括（）。A.拱部、邊墻、路面、設備箱洞不滲水B.拱部、邊墻不滴水，路面不積水，設備箱洞不滲水C.有凍害地段隧道襯砌背后不積水，排水溝不凍結D.車行橫通道、人行橫通道等服務通道拱部不滴水，邊墻不淌水【答案】ACD13、當橋梁出現下列情況之一時,應評定該橋為5類橋（）。A.關鍵部位混凝土出現壓碎或桿件失穩傾向；或橋面板出現嚴重塌陷B.結構出現明顯的永久變形，變形大于規范值C.橋梁總體技術狀況評分D，值為36分D.橋墩（橋臺或基礎）不穩定，出現嚴重滑動、下沉、位移、傾斜等現象【答案】ABCD14、現有一座高速公路隧道需進行照明現場檢測。22）隧道路面亮度均勻度包括（）。A.平均均勻度B.總均勻度C.橫向均勻度D.縱向均勻度【答案】BD15、在錨具靜載錨固性能試驗過程中，應按照預應力鋼絞線抗拉強度標準值（80%?ptk）進行分級等速加載，一般應按照以下哪幾種分級比例進行加載（）。A.10%ptkB.20%ptkC.40%ptkD.60%ptkE.80%ptk【答案】BCD16、隧道開挖質量標準基本要求有（）。A.開挖斷面尺寸要滿足設計要求B.應嚴格控制欠控C.應嚴禁超挖D.應盡量減少超控【答案】ABD17、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統往往由復雜的通風網絡構成,要使風流有規律地流動,就必須調整或控制網絡構成,要使風流有規律的流動,就必須調整或控制網絡內各節點的風壓。5）隧道通風換氣要求表述正確的有（）A.隧道空間最小換氣頻率不應低于每小時3次B.隧道空間最小換氣頻率不應低于每小時5次C.采用縱向通風的隧道,換氣風速不應低于2.5m/sD.采用縱向通風的隧道,換氣風速不應低于1.5m/s【答案】BD18、保證隧道開挖質量，能為圍巖的穩定和支護創造良好條件，關于隧道開挖請回答下列問題。5）鉆爆法開挖隧道兩茬炮銜樓時，臺階形誤差符合要求的有（）。A.200mmB.150mmC.100mmD.50mm【答案】BCD19、以下試驗檢測項目屬于施工準備階段的是（）。A.鋼材試驗B.水泥試驗C.混凝土配合比試驗D.混凝土強度抽樣試驗E.橋梁荷載試驗【答案】ABC20、采用超聲回彈綜合法檢測預制空心板梁的混凝土抗壓強度，試回答以下相關問題。A.測區應優先布置在混凝土的澆筑側面B.應先完成回彈測試，再進行超聲測試C.應根據碳化深度修正檢測結果D.超聲測試優先采用平測法【答案】AB21、橋梁技術狀況評定中，橋梁某部件的得分情況與下列（）有關。A.所屬構件中的最低得分B.所屬構件得分平均值C.相似構件的得分D.所屬構件的數量【答案】ABD22、盆式支座具有承載能力大，水平位移量大，轉動靈活等優點，廣泛應用于各種橋梁工程中，《公路橋梁盆式支座》對盆式支座的分類、型號、結構形式、技術要求、試驗方法檢驗規則等都進行了規定，結合規范回答以下問題。（1）關于盆式支座豎向承載力試驗參數正確的是（）。（2018檢師真題）A.檢測荷載為豎向設計承載力的1.2倍B.檢測荷載為豎向設計承載力的1.5倍C.預壓荷載為豎向設計承載力的1.0%D.初始壓力為豎向設計承載力的1.0%【答案】BD23、鋼箱梁結構檢算主要內容包括（）。A.正交異性板B.翼緣板C.腹板D.橫隔板E.基礎【答案】ABCD24、某跨徑為25m的預應力混凝土簡支箱梁橋動力（自振）特性測定試驗，試完成以下相關試驗設計、現場操作和分析等工作。（1）為測定該橋一、二階豎向自振頻率（理論計算值分別為5.00Hz和20.50Hz）和阻尼，以下那些測振傳感器能滿足要求（）。A.壓電加速度傳感器，頻率響應范圍為1.0~200HzB.磁電式傳感器，頻率響應范圍為0.5~100HzC.伺服式加速度傳感器，頻率響應范圍為0.2~30HzD.應變式動位移傳感器，頻率響應范圍為0~10Hz【答案】ABC25、關于隧道拱頂下沉監控量測的相關操作,表述正確的有（）。A.監控斷面位置與周邊收斂相同B.每個斷面設1~3個測點C.后視基點穩定，通視條件好D.采用精密水準儀進行觀測E.測量后24h內進行數據分析【答案】ABCD26、橋梁荷載試驗，試驗孔應選在（）處。A.受力較小B.施工質量好、缺陷少C.受力較大D.施工質量差、缺陷多E.便于測設【答案】CD27、鉆孔灌注樁在成孔后,可采用（）方法對樁的孔徑和垂直度進行檢測。A.鋼筋籠檢測B.傘形孔徑以檢測C.聲波法檢測D.垂球法檢測E.紅外激光測距儀檢測【答案】ABC28、在用橋梁結構或構件承載能力正常使用極限狀態評定的內容包括（）。（2013真題）A.強度B.剛度C.抗裂性D.疲勞E.應力【答案】BC29、橋梁工程試驗檢測技術的應用包括以下（）等幾個方面。A.大跨橋梁施工監控B.原材料、成品或半成品部件的質量檢驗C.橋梁施工質量評定D.既有橋梁技術狀況評定【答案】ABCD30、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養護的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標準，另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問：（1）在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中用到的儀器設備包括（）。A.壓力試驗機或萬能試驗機B