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PAGEPAGE1鐵路站房機電工程設計實例分析一、項目概述本項目為鐵路二等站站房內部分強電工程容量設計。本設計只針對鐵路站房內部分監控系統、通風系統、照明系統、供配電系統和消防系統的用電設計實例分析。二、負荷情況分析根據業主提供的工程設備清單及其它專業圖紙提供的負荷種類，各種負荷主要如下。（1）照明設備負荷考慮到節能減排的需要，設計中均采用LED節能燈具，燈具間距9m/盞，燈具有兩種型號，站房出入口方向加強照明40盞，大廳內普通照明230盞、應急照明115盞，其中加強照明220w/盞，大廳內（含基本和應急）照明70w/盞，負荷約為220w×40+70w×345≈33kw（2）通風設備負荷為保持站房內通風排氣，按照設計原則，在大廳及各個重要房間內設置排風機，根據不同需求設置不同功率的風機，每臺風機平均功率約為18.5kw，一共26臺；負荷約為18.5kw×26=481kw。（3）監控設備負荷監控采用一體化槍機、球機，含5個監控配電箱，加上各類模塊及預留按5kw計。（4）消防水泵站房的消防泵房內有兩臺消防水泵需設計供電。加上泵房內照明配電設施合計60kw（5）其他負荷，電力監控、應急疏散標志等，按10kw計。三、負荷等級本項目中，鐵路站房內不允許瞬間停電，否則會發生重大事故，因此站房內應急照明燈具為特別重要的一級負荷。具體負荷分級如表表一隧道重要電力負荷等級序號電力負荷名稱負荷級別1應急照明電光標志監控設備一級2基本照明排風風機消防水泵二級3其余電力負荷三級四、供電系統1、根據甲方與設計要求，本期工程由供電部門引入一路10kV電源至站房變電所。由配電室高壓柜引出2路10kV電源，以電纜埋地方式1路引至箱式變電站的高壓進線柜，另一路做預留。通過負荷分析，本工程采用500KA干式變壓器。此外，在箱式變電站內還設置了UPS，在市電斷電的情況下，通過UPS為隧道內一級負荷提供不間斷供電，保證一級負荷能正常運行1小時，本工程UPS容量按30KVA計。本項目采用AC220/380V，50Hz，三相四線制配電系統,接地型式采用TN-S系統。2、變壓器容量計算不考慮遠期負荷的用電容量，并按經濟運行的方式，進行相應配置。用電設施需要系數和同時系數（1）需要系數負荷計算主要采用需要系數法。隧道用電設備的Kx、cosΦ見表6.7。表二主要用電設備的Kx、cosΦ隧道用電設備組名稱KxcosΦtgΦ通風設施0.80.80.75照明設施0.90.80.75（2）同時系數六、總結（1）在本系統中,由于風機啟動電流較大,是正常工作電流的3-5倍,在使用40A斷路器的時候，啟動時可能會跳閘。故配電箱及箱變內斷路器應配置更高的容量,因啟動時間短,只是瞬間電流大,故可配置63A的斷路器。（2）配電設計時盡量使三相負荷達到平衡，最大相負荷不超過三相負荷平均值的115％，最小相負荷不小于平均值的85％.可采用移相平

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