三十頁塔式起重機專項施工方案工程概況新亞·香榭水岸工程位于嘉興市秀洲新區(qū),中山西路以北，橫一路以南，聚賢路東臨北郊河，南面緊臨一期工程.本工程為高尚住宅小區(qū)，交通便利，可達性好。建設(shè)單位:嘉興市新亞房地產(chǎn)開發(fā)有限公司質(zhì)監(jiān)單位：嘉興秀州區(qū)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站設(shè)計單位:福建建科建筑設(shè)計院勘察單位：陜西核工業(yè)工程勘察院監(jiān)理單位：浙江省省直監(jiān)理公司施工單位：寧波建工集團工程建設(shè)有限公司編制依據(jù)1、《新亞·香榭水岸巖土工程勘察報告書》2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-2002》3、集團公司設(shè)備租賃公司提供的塔吊有關(guān)技術(shù)資料三、位置布置及要求：根據(jù)工程特點與需要，按總平面圖與實際使用相結(jié)合布置八臺自升塔式起重機（平面布置見后圖);1＃、2#塔吊設(shè)在Ⅱ區(qū)9＃～24＃樓，塔基位于地下室外，考慮地下室開挖及圍護安全等各種因素，塔吊基礎(chǔ)設(shè)獨立的4樁承臺，承臺底標(biāo)高同底板面標(biāo)高。選用QTZ63，總高度30M，臂長50M,最大起重重量6T;3#、4＃、5#、6＃塔吊分別設(shè)在3＃樓、2＃樓、4＃樓、6#樓，塔吊基礎(chǔ)位于地下室外,考慮地下室開挖及圍護安全等各種因素，塔吊基礎(chǔ)設(shè)獨立的4樁承臺,承臺底標(biāo)高同底板面標(biāo)高。選用QTZ80F，總高度3#塔吊70M；4＃塔吊40m;5＃塔吊80m,6#塔吊60m，臂長50M，最大起重重量6T；7#、8#塔吊分別設(shè)在7#樓、5#樓，塔吊基礎(chǔ)位于地下室內(nèi)，塔吊基礎(chǔ)設(shè)獨立的4樁承臺,承臺面為底板底（地梁底）低下10cm。選用QTZ80F，總高度7＃塔吊80M;8＃塔吊80m,臂長57M，最大起重重量6T;四、基礎(chǔ)設(shè)計方案根據(jù)陜西核工業(yè)工程勘察院提供的《新亞·水榭花都巖土工程勘察報告》，塔吊基礎(chǔ)所在位置土層技術(shù)參數(shù)：1＃塔吊參考15-15工程地質(zhì)剖面圖和J55號孔柱狀圖、2＃塔吊參考13-13剖面和Z20號孔柱狀圖、3＃、4＃塔吊參考1—1剖面和Z3、Z2號孔柱狀圖、5#塔吊參考3—3剖面和J14號孔柱狀圖,6#塔吊參考9—9剖面和J33號孔柱狀圖,7#塔吊參考7-7剖面和J24號孔柱狀圖，8＃塔吊參考6-6剖面和J19號孔柱狀圖。（一）、1#、2#塔吊基礎(chǔ)計算：計算參數(shù)QTZ63型獨立式塔式起重機臂長50m，最大起重量6T，自重63T（以塔吊高度為80m計取），平衡物重12T。最大吊重為6T時工作幅度為13。7m;最大工作幅度時吊重為1。3噸。本工程±0。000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程4。75m，塔吊基礎(chǔ)項面相對標(biāo)高為－3.4m，塔吊樁頂相對標(biāo)高為－4.55m。基礎(chǔ)計算樁長及單樁承載力確定根據(jù)Z20號鉆孔柱狀圖，以4-3層為持力層，PTC—500(70）樁長12m,則樁端進入持力層深度3。2m。設(shè)計容許單樁承載力Ra=u∑qsia·li＋Apqpa地質(zhì)編號及名稱qsia（KPa)qpa（KPa）厚度（M）粉質(zhì)粘土②10砂質(zhì)粉土③-2153。5粘土④—1272.8粉質(zhì)粘土④-2242.5砂質(zhì)粉土④-3227503.2單樁承載力特征值Ra=u∑qsia·li＋Apqpa=3.14×0.5×（15×3。5+27×2。8＋24×2。5＋22×3。2)+3.14×0。25×0.25×750=553KN式中:u——樁身周長(m）li——第i層土的厚度(m）Ra——單樁承載力特征值（kN）即有效樁長為12米，進入④-3層土3。2M，樁頂標(biāo)高為-4。55m。C）非工作狀態(tài)下基礎(chǔ)驗算根據(jù)租賃公司提供資料，在非工作狀態(tài)下基礎(chǔ)所受力如下：彎矩M1=1668kN·m，豎向荷載(自重）P1=570kN（以塔吊高度為80m計取），水平力P2=71kN。塔吊自重及基礎(chǔ)自重FK+GK=570+1.25×5×5×25=1351kN單樁承載力驗算QK=FK+GK/n=1351/4=337。8kN〈RaQiKmax=FK+GK/n+MXi/（∑Xi2)=337。8+(1668＋71×1。25)×2/(22×4）=557.4kN<1.2Ra=553×1.2=663.6KNQiKmin=FK+GK/n-（Mxk·Xi)/(∑Xi2）=337。8—(1668＋71×1.25）×2/（22×4）=118.2>0故樁不受拔,不用進行抗拔驗算.（以上根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB5007—2002》有關(guān)內(nèi)容計算）d）工作狀態(tài)下基礎(chǔ)驗算根據(jù)租賃公司提供資料，在工作狀態(tài)下塔吊基礎(chǔ)所受力如下：彎矩Mxk=1210kN·m，豎向荷載(自重）P1=630kN，水平力P2=31kN。塔吊自重及基礎(chǔ)自重FK+GK=630+1。25×5×5×25=1411kN單樁承載力驗算QK=FK+GK/n=1411/4=352.8kN<RaQiKmax=FK+GK/n+MXi/（∑Xi2）=352.8+（1210+31×1。25）×2/(22×4)=508。9kN<1。2Ra=663。6KNQiKmin=FK+GK/n—（Mxk·Xi)/（∑Xi2)=352。8-(1210+31×1.25）×2/（22×4）)=196。7KN〉0故樁不受拔，不用進行抗拔驗算。（以上根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB5007—2002》有關(guān)內(nèi)容計算）（二）、3＃、4#、5＃、6#塔吊基礎(chǔ)計算：a)計算參數(shù)QTZ80型獨立式塔式起重機臂長50m(6＃機45m)，最大起重量6T，自重63T,平衡物重12T。最大吊重為6T時工作幅度為13。7m；最大工作幅度時吊重為1。3噸。本工程±0。000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程4.75m，塔吊基礎(chǔ)項面相對標(biāo)高為－4。25m，塔吊樁頂相對標(biāo)高為－5。4m。b）基礎(chǔ)計算樁長及單樁承載力確定根據(jù)J14號鉆孔柱狀圖，以6—1層為持力層,PHC-500（100)樁長18m，則樁端進入持力層深度3.8m.設(shè)計容許單樁承載力Ra=u∑qsia·li＋Apqpa地質(zhì)編號及名稱qsia（KPa）qpa(KPa）厚度（M）粉質(zhì)粘土②10砂質(zhì)粉土③-2152。3粘土④-1272。5粉質(zhì)粘土④-2241。4砂質(zhì)粉土④-3227504.1粉質(zhì)粘土⑤183.9粘土⑥-13313003.8單樁承載力特征值Ra=u∑qsia·li＋Apqpa=3。14×0.5×(15×2.3+27×2。5＋24×1.4＋22×4。1＋18×3。9＋33×3。8)+3.14×0.25×0.25×1300=737KN即有效樁長為18米，進入6-1層土3.2M，樁頂標(biāo)高為-4.55m。C)基礎(chǔ)驗算計算參數(shù)同1＃、2＃塔吊，因3#、4#、5＃、6#塔吊基礎(chǔ)的單樁承載力大于1#、2#塔吊的單樁承載力可滿足要求。計算略。（三）、7＃、8#塔吊基礎(chǔ)計算：a）計算參數(shù)QTZ80型獨立式塔式起重機臂長57m，最大起重量6T，自重63T，平衡物重12T.最大吊重為6T時工作幅度為13。7m；最大工作幅度時吊重為1.3噸.本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程4.75m，塔吊基礎(chǔ)頂面相對標(biāo)高為－5.55m，塔吊樁頂相對標(biāo)高為—6.7m。b）基礎(chǔ)計算樁長及單樁承載力確定根據(jù)號鉆孔柱狀圖，以6—1層為持力層，PHC-500（100）樁長18m，則樁端進入持力層深度3.8m。設(shè)計容許單樁承載力Ra=u∑qsia·li＋Apqpa地質(zhì)編號及名稱qsia（KPa）qpa(KPa）厚度（M)砂質(zhì)粉土③-2151粘土④—1272。8粉質(zhì)粘土④-2241砂質(zhì)粉土④-3227507。9粉質(zhì)粘土⑤182。6粘土⑥-13313002。7單樁承載力特征值Ra=u∑qsia·li＋Apqpa=3.14×0.5×（15×1+27×2。8＋24×1＋22×7。9＋18×2.6＋33×2。7）+3。14×0.25×0。25×1300=921KN即有效樁長為18米，進入6—1層土2。7M，樁頂標(biāo)高為—6.7m。C）基礎(chǔ)驗算計算參數(shù)同1#、2#塔吊，因7#、8#塔吊基礎(chǔ)的單樁承載力大于1#、2#塔吊的單樁承載力可滿足要求。計算略。（四）承臺強度驗算砼強度為C30，軸心抗壓強度設(shè)計值fc=14。3N/mm2，彎曲抗壓強度設(shè)計值fcm=15N/mm2。本工程塔吊承臺尺寸，其底面積較小，厚度較大。塔吊對承臺的沖切角錐體已超過承臺面積。故不可能發(fā)生沖切破壞。下面對承臺作抗彎驗算：承臺尺寸（5000＊5000＊1250)M=2×557.4×受彎截面有效高度：h0=1250—100=1150mm02）=1337。8×106/(15×5000×1150×1150)=0.013所以rs=0.995As=M/(rsfyh0)=1337。8×106/（0。995×310×1150）=3771mm2取19Φ16基礎(chǔ)施工按租賃公司提供的圖紙放置雙向雙層Φ16＠150鋼筋，其余構(gòu)造鋼筋也按租賃公司提供的圖紙放置（詳見附圖)。五、基礎(chǔ)施工土方開挖時作好圍護工作，詳見附圖。基礎(chǔ)底架采用固定底架,由集團公司設(shè)備租賃公司提供；塔吊的避雷接地和保護接地,必須與固定底架及樁鋼筋，承臺鋼筋焊接，且符合接地規(guī)范要求.塔基基礎(chǔ)及塔吊安裝在地下室挖土前施工完成，并做好相關(guān)驗收工作。基礎(chǔ)做好隱蔽工程驗收，水泥、鋼筋等原材料質(zhì)保書、原材料檢測報告、混凝土強度報告等資料必須齊全。六、塔吊基礎(chǔ)樁位平面布置1＃、2＃塔吊基礎(chǔ)采用PTC-500（70）-12樁，3#～8＃塔吊采用PHC—500（100）-18樁。詳見附圖。基本參數(shù)a）固定基礎(chǔ)塔機基礎(chǔ)及附著的載荷b）QTZ63B塔機技術(shù)性能表機構(gòu)工作級別起升機構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機構(gòu)M4牽引機構(gòu)M4起升高度(m)倍率固定附著α=240140α=44070最大起重量（t）6幅度(m）最大幅度45,50最小幅度2起升機構(gòu)倍率α=2α=4速度（m/min)8。540804。2520起重量（t)331。566電機型號、功率、轉(zhuǎn)速YZTD250M2—4/8/32—24/5.4KW—1410/710/150r/min回轉(zhuǎn)機構(gòu)速度（m/min）0.6功率（KW)2×2。2電機型號YZR132M1—6轉(zhuǎn)速(r/min）908牽引機構(gòu)速度（m/min）40.520功率(KW)3。32.2電機型號YD132S8-B5轉(zhuǎn)速（r/min)1440710頂升機構(gòu)速度(m/min）0。65電機型號Y112—4B5功率(KW）4轉(zhuǎn)速(r/min）1440工作壓力（Mpa)20配重塊起重臂長度(m）配重塊重量（t）45115012總功率（KW）31。7(不含頂升機構(gòu)電機功率)工作溫度（℃）-20～+40QTZ63B塔機起重性能表安裝拆卸人員、設(shè)備要求及準(zhǔn)備1、參加安裝拆卸的人員要求受過專門的培訓(xùn)，應(yīng)持證上崗，安裝和拆卸過程中必須由專人負(fù)責(zé)，并對作業(yè)人員進行詳細(xì)安裝技術(shù)交底。2、安裝拆卸人員一般需要11～13人，其中配備如下:指揮一名、安全員一名、電焊工1~2名、電工1～2名、塔機駕駛員一名、汽吊駕駛員一名、裝折人員5~7名。3、設(shè)備要求一般應(yīng)準(zhǔn)備如下工具設(shè)備：電焊機1臺、25T汽吊1輛、10T運輸車2輛、水平儀、經(jīng)緯儀各一臺、萬用表、兆歐表各1只以及其它必要的輔助設(shè)備如索具、滑輪、工具及安全帽、安全帶等.4、安裝作業(yè)前應(yīng)檢查:a、塔機基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求,地腳螺栓位置尺寸是否相符合。b、作業(yè)現(xiàn)場的電源、道路、場地等是否到位與要求相符。c、塔吊設(shè)備的成套性和完好性。d、所有工機具是否齊全完好。e、安全作業(yè)區(qū)域及周邊環(huán)境。九、安裝方案及安全技術(shù)要求安裝方案和安全要求（預(yù)埋底架）塔機安裝時，安裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)無建筑物限制,而且地形情況良好。因此塔機安裝按照《塔機使用說明書》的要求進行。具體安裝步驟及安全技術(shù)措施如下:安裝步驟：1、安裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架將四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用高強度螺栓連接為一體，然后吊裝在預(yù)埋底架上面，并用高強度螺栓固定好，安裝時有踏步的兩根主弦桿要平行于建筑物。（螺栓擰緊前先測量預(yù)埋底架四個角的水平度,誤差控制在1。6毫米以內(nèi)，如超差則在底架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用鐵板墊平）2、安裝套架在地面上將爬升架工作平臺等拼裝好，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面(爬升架的外伸框架要與建筑物方向平行），并使套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步上（套架上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入）。3、安裝回轉(zhuǎn)支承總成在地面上先將上下支座及回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等裝為一體，然后將這套部件吊起安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,用高強度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連,裝好與下支座相對聯(lián)的4個銷軸。4、安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、扶梯裝好，隨后把塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，用專用螺栓將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固。吊裝時應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝前（起重臂方向）。5、安裝司機室司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后,把司機室吊到上支座的上面，然后，用銷軸將司機室與上支座連接(回轉(zhuǎn)限位器和司機室處于同一側(cè)）。6、安裝平衡臂總成6.1、在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固接好.吊起平衡臂用銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身絞接并穿好開口銷。再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡拉桿的安裝位置，裝好拉桿后，將平衡臂逐漸放下。6。2、吊起一塊平衡重安裝在平衡臂最根部的一塊配重處。7、安裝起重臂總成7.1、按組合起重臂長度,用相應(yīng)銷軸把它們裝在一起，把第I節(jié)臂和第II節(jié)臂連接后，裝上小車，并把小車固定在起重臂根部,把起重臂擱在1米高左右的支架上，使小車離開地面。所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷打開。7。2、組合起重臂拉桿,用銷軸把它們連接起來,放在起重臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。檢查起重臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩，先不穿繞起升鋼絲繩。7.3、用汽車式起重機將起重臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置,使得起重臂能夠順利安裝到上支座的起重臂鉸點上。在起重臂連接完畢后，繼續(xù)提升起重臂使起重臂頭部稍微抬起。7.4、穿繞起升鋼絲繩，一頭與拉桿相連，開動起升機構(gòu)拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再開動起升機構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂相應(yīng)的拉板上。（這時汽車吊起吊起重臂稍微抬起，使起重臂拉桿不受力，當(dāng)開動起升機構(gòu)時,起升繩拉起起重臂拉桿，否則起升機構(gòu)負(fù)不起這么大的載荷。）7.5、把起重臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài).8、安裝平衡重根據(jù)所使用的起重臂長度,在平衡臂的根部放置相應(yīng)重量的平衡重,然后在各平衡重之間用板聯(lián)接成串。9、穿繞鋼絲繩安裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機構(gòu)卷筒上放出，繞過塔頂上部導(dǎo)向滑輪向下，進入回轉(zhuǎn)塔身起重量限制器滑輪向前，再繞到變幅小車和吊骨輪組，最后將繩頭通過楔與楔套，用銷軸固定在起重臂頭部.把小車推至最根部使小車與起重臂碰塊撞牢，轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。10、接電源及試運轉(zhuǎn)整機安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度,允差為3‰.再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)是否正確.11、頂升塔機塔機獨立高度為40米,至第9步驟為至塔機的安裝高度為10米，所以應(yīng)根據(jù)施工要求頂升塔機。11。1、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方)。11。2、放松電纜長度略大于總的爬升高度。11。3、吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并將其安放在外伸框架上(安放前，將4個引進滾輪固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部四個角上）.11.4、調(diào)整小車位置，使得塔機的上部重心落在頂升油缸的位置上(實際操作中，觀察到爬升架四周導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置)。把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座連接的高強度螺栓拆除.11.5、開動液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁放在就近一個踏步上,然后活塞桿伸出約1.25米，稍微縮回活塞桿，使爬升架下部的2塊擋板擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上.11.6、再次開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部縮回，將頂升橫梁放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的一個踏步上，活塞桿再次伸出約1.25米，使得塔身上方恰好能有裝入一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,利用引進滾輪,靠人力把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推至塔身的正上方，對準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，稍微縮活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時，用高強度螺栓將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，卸下引進滾輪，活塞桿縮回。11。7、重復(fù)11。3～11。6的動作,逐節(jié)頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，直至塔機頂升到需要的獨立高度為止.11.8、頂升結(jié)束后將塔機下支與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用高強度螺栓連接牢固。空載旋轉(zhuǎn)起重臂至不同角度，檢查各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處高強度螺栓堅固情況（哪一根標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿位于平衡臂正下方時，就把此弦桿上從上到下所有螺栓擰緊）。安全技術(shù)措施:1、安裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)派專人負(fù)責(zé)警戒，嚴(yán)禁閑雜人員進入安裝作業(yè)區(qū)；2、現(xiàn)場指揮對塔機作全面的檢查，對安裝區(qū)域安全防護全面的檢查，電工對電路、配電箱、控制、制動系統(tǒng)全面檢查。安裝班長對已準(zhǔn)備的機具、設(shè)備、繩索、卸扣軋頭等作全面檢查；3、進入現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，嚴(yán)禁高空墮物；4、吊裝作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，安裝人員要服從分配，同時應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不得自作主張和更改作業(yè)方案；5、吊裝過程中，注意吊點位置,并做好防范措施;6、在安裝過程中,注意各檔螺栓、銷軸的堅固情況。十、拆卸方案及安全技術(shù)要求拆卸方案和安全要求（預(yù)埋底架）塔機拆卸時,拆卸作業(yè)區(qū)域內(nèi)無建筑物限制，而且地形情況良好。因此塔機拆卸按照《塔機使用說明書》的要求進行.具體拆卸步驟及安全技術(shù)措施如下:拆卸步驟:1、拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1.1、將起重臂旋轉(zhuǎn)至推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座連接的８套高強度螺栓拆除.1。2、開動液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步上，活塞桿略微伸出,使活塞桿受力，然后關(guān)閉液壓系統(tǒng)，觀察活塞桿是否回縮，如正常，則可進行降節(jié)，反之，則需排除故障后方可進行降節(jié)。1.3、調(diào)整小車位置,使得塔機的上部重心落在頂升油缸的位置上（實際操作中，觀察到爬升架上四周８個導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時,即為理想位置）。1.4、將最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的８套高強度螺栓拆除，將四個引進滾輪固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部四個角上.1.5、開動液壓系統(tǒng),活塞桿伸出約1。25m，將頂升橫梁擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，然后活塞桿略微伸出,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座脫開。利用人力把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推至外伸的引進框架上.1。6、再次開動液壓系統(tǒng)，回縮活塞桿,塔機下降。活塞桿縮回到爬升架下部的２塊擋板能放在下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上為止,活塞桿的頂升橫梁離開踏步，并重新伸出活塞桿約1.25m,使頂升橫梁擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下一個踏步上,拉開擋板,回縮活塞桿,塔機再次下降到塔機的下支座與下面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸為止。1。7、將放在外伸引進框架上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由塔機自行吊放到地面上，起吊時將四個引進滾輪拆回，以便于下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸.1。8、重新調(diào)整小車位置，重復(fù)１.３～１。７的動作，逐節(jié)拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié),直到塔機下降到拆卸高度為止.注意：A、降節(jié)過程中必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將起重臂鎖住,嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。B、每拆卸一節(jié)后，用塔機自身起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至地面時,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座必須連接牢固。至少要連牢對角線上的四個螺栓.C、拆卸前，必須先檢查液壓系統(tǒng)，如有問題應(yīng)及時排除，不得帶病工作，如在拆卸過程中發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)不正常，應(yīng)及時停機，排除故障后方可繼續(xù)拆卸。液壓系統(tǒng)拆卸時的工作壓力為16MPa～18MPa，最大不得超過20MPa。D、降節(jié)時的風(fēng)力不得超過４級，否則要停止降節(jié)。E、如果一天之內(nèi)不能將塔機拆卸完畢,則在一天工作完畢后,將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固,并將起重臂與旁邊建筑物連牢，最后切斷電源。2、拆卸附著裝置（獨立式無此步驟）當(dāng)塔機下降至離附著裝置小于10米（或離下一道附著裝置小于25米)時,可以拆除附著裝置。2.1、先將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座用高強度螺栓連接牢固.2。2、考慮到塔機受建筑物影響，旋轉(zhuǎn)半徑很小，靠塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一邊的附著拉桿用吊索吊住，靠建筑物一邊的拉桿用繩索綁住.用氣割將與建筑物相連的拉桿割掉，然后拆除拉桿與附著框相連的銷軸，將繩索緩慢釋放，直到附著桿與起重臂垂直，最后開動起升機構(gòu)將附著拉桿吊回地面.2。3、按照2。2方法將余下兩根附著拉桿拆除。2.4、用繩索固定住與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的附著框，然后將框之間相連的螺栓拆除，最后將分成兩塊的附著框用起升機構(gòu)吊回地面。當(dāng)塔機高度降到拆卸高度時,就可以進行整機拆卸。3、拆除鋼絲繩3.1、拆除起升鋼絲繩:先將吊鉤放到地面上，然后將起升鋼絲繩固定在臂頭的一端拆除,開動起升機構(gòu)，收回起升鋼絲繩。最后將鋼絲繩端在塔頂滑輪處與拉桿相連。3。2、拆除小車鋼絲繩:先將小車運行至最根部使小車與起重臂碰塊撞牢，固定往小車。然后將小車兩端的鋼絲繩拆除，開動小車機構(gòu),將小車鋼絲繩卷進儲繩卷筒。4、拆卸平衡重拆除各平衡重之間的連接板,然后用汽車吊將平衡重逐塊吊至地面，只留放在平衡臂最根部的一塊平衡重.5、拆卸起重臂總成5。1、拆除所有與起重臂相連電線。5.2、用汽車起重機吊起起重臂，使起重臂頭部稍微抬起，使起重臂拉桿不受力,開動起升機構(gòu)拉桿,拆除拉桿連接板與塔頂連接板相連的銷軸。然后將起重臂拉桿緩慢放至起重臂上弦桿的拉桿架內(nèi)。（為防止吊點不準(zhǔn)，將起升鋼絲繩端重新固定在起重臂上弦桿上。）5。3、拆除起重臂與上支座起重臂鉸點相連的銷軸,汽車起重機將起重臂總成平穩(wěn)放至地面，同時開動起升機構(gòu)，將鋼絲繩放出。5。4、將起重臂擱置在１米高左右的支架上，拆除起升鋼絲繩，開動起升機構(gòu),收回起升鋼絲繩。然后將起重臂一節(jié)節(jié)拆開，拆除小車。6、拆卸平衡臂6。1、拆除余下的一塊平衡重。6.2、拆除所有與平衡臂相連的電線。6。3、用汽車起重機吊起平衡臂與水平線成一角度后，拆除平衡臂拉桿,然后將平衡臂放回至水平位置,拆除平衡臂與上支座鉸點相連的銷軸，將平衡臂平穩(wěn)放回地面.7、拆卸司機室將余下與司機室相連的電線拆除,拆除與上支座相連的銷軸，將司機室吊到地面。8、拆卸塔頂拆除塔頂與上支座相連的專用螺栓,將塔頂?shù)趸氐孛妗?、拆卸回轉(zhuǎn)支承總成先拆除下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的８套高強度螺栓，再拆除下支座與爬升架相連的專用螺栓，將回轉(zhuǎn)支承總成吊回地面.在地面上將工作平臺等拆開.10、拆卸套架先將液壓油泵吊回地面,然后將爬升架吊離塔身，放回地面，然后在地面上將工作平臺等拆開。11、拆卸基礎(chǔ)節(jié)拆除基礎(chǔ)節(jié)與底架相連的8套高強度螺栓,然后將基礎(chǔ)節(jié)吊離。拆卸時因為場地小，因此拆卸下來部件要隨時裝上汽車運走。安全技術(shù)措施:1、拆卸作業(yè)區(qū)域內(nèi)派專人負(fù)責(zé)警戒,嚴(yán)禁閑雜人員進入拆卸作業(yè)區(qū)；2、現(xiàn)場指揮對塔機作全面的檢查，對拆卸區(qū)域安全防護全面的檢查，電工對電路、配電箱、控制、制動系統(tǒng)全面檢查。安裝班長對已準(zhǔn)備的機具、設(shè)備、繩索、卸扣軋頭等作全面檢查；3、進入現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)時應(yīng)系好安全帶,嚴(yán)禁高空墮物；4、吊裝作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員要服從分配，同時應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得自作主張和更改作業(yè)方案;5、吊裝過程中,注意吊點位置,并做好防范措施；十一、使用安全技術(shù)措施1、對駕駛?cè)藛T和指揮人員上崗前做好安全技術(shù)交底，塔吊的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號.操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。2、起動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:1）金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常；2）各安全裝置和各指示儀表齊全完好；3）各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；4）主要部位連接螺栓無松動；5）鋼絲繩磨損情況及滑輪穿繞符合規(guī)定；6）供電電纜無破損，用TN－S系統(tǒng)，重復(fù)接地符合規(guī)范規(guī)定;7)必須每天做好空載運行的紀(jì)錄，并每月上報。3、送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。4、作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)。試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。5、起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。6、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣龋倏v各控制器時應(yīng)從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器手柄板到零位，待電動機停轉(zhuǎn)后再向另一方向，不得直接變換運轉(zhuǎn)方向，突然變速或制動。7、提升重物,嚴(yán)禁自由下降，重物就位時，可采用慢就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。8、提升重物作水平移動時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0。5m以上.9、采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機,不得長時間使用低速擋作業(yè)。10、作業(yè)中如遇到6級以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源。11、起重機的變幅指示器,力矩限制器,起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除，嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu).12、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留,工作或通過、重物吊運時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機載人。13、嚴(yán)禁使用起重機進行斜拉，斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。14、嚴(yán)禁起吊重物長時間停留在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。15、操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層(高空）的指揮人員均應(yīng)采取對講機等有效通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。16、停機時,應(yīng)將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門,下機后,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。17、檢修人員上塔身,起重臂，平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶.18、在寒冷季節(jié)，對停用起重機的電器柜,變阻箱，制動器等，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋.十二、多塔作業(yè)使用安全技術(shù)措施1、塔吊升降根據(jù)施工情況協(xié)商確定,意見一致后方可進行，要求各塔吊的高度要相互錯開。2、加強對信號指揮人員的管理，各臺塔吊水平交叉,立體多層次的作業(yè)，塔吊司機視野有限，有時需要信號傳遞.因此信號指揮人員至關(guān)重要，必須選派有實際工作經(jīng)驗，責(zé)任心強,能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場信號指揮工作。（１）、塔吊與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定功率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動頻率，且要做到專機專用。(２）、信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員(３）、信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤。塔吊起重臂在回轉(zhuǎn)過程中,信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全措施語言.安全指示語言必須明確,簡短，完全清晰.3、處于低位的塔吊臂架端部與另外一臺塔吊的塔身之間至少有2M的安全距離，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點）與低位塔吊的垂直距離在任何情況下不得小于2M。4、塔群的運行原則：（１）、低塔讓高塔：低塔吊在旋轉(zhuǎn)前。應(yīng)觀察高塔吊的運行情況后再運行。(２）、后塔讓先塔：在兩塔吊起重臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進入該區(qū)的塔吊要避讓先進入該區(qū)的塔吊。（３）、動塔讓靜塔：在里昂塔吊起重臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔吊起重臂無回轉(zhuǎn)，小車無行走，吊鉤無運動,而另一塔吊起重臂有回轉(zhuǎn)或者小車行走時，動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。（４）、輕車讓重車：早兩塔吊同運行時，無載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。（５）、客塔讓主塔:一不同的單位實際工作區(qū)域劃分時，若塔吊起重臂進入非本單位工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔吊要讓主區(qū)域的塔吊。第40頁PAGEPAGE40廣西公路橋梁工程總公司羅天樂大橋塔吊施工安全專項方案第一章：工程慨況一、編制說明：為貫徹落實國家“安全第一,預(yù)防為全”的方針，充分體現(xiàn)“以人為本”的思想理念,努力開展“安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地”的建設(shè)活動。切實創(chuàng)造安全的施工環(huán)境條件，力保整座大橋連續(xù)箱梁施工過程中的結(jié)構(gòu)、人員、機具安全，特編制《羅天樂大橋塔吊安全施工專項方案》。依據(jù)國家、地方、建設(shè)辦、處部的規(guī)范、規(guī)程、制度與辦法，主要有:1、編制依據(jù)（1)《安全生產(chǎn)法》(2）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（3）《工傷保險條例》（4）《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》(5）《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》（6）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(7)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（8)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(9)《勞動保護用品管理規(guī)定》（10）《羅天樂大橋施工設(shè)計圖紙》（11）《羅天樂大橋施工組織設(shè)計》(12)《廣西路橋二處安全生產(chǎn)、環(huán)境保護管理細(xì)則》（13)國家其它相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)施工安全、機械保養(yǎng)、工地保安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、工程簡介羅天樂大橋橋跨布置為8×40m（T梁）+126+240+126(連續(xù)剛構(gòu))+4×40m(T梁)+16m（T梁）。橋梁總長763m。該橋最高橋墩高達131。421m，主跨上構(gòu)最大跨徑為240m，工程投資0。89億元。工期24個月。由于受龍灘電站蓄水的影響，施工工期短，技術(shù)難度大，工藝復(fù)雜。三、自然條件及施工環(huán)境1、地形、地貌羅天樂大橋位于廣西天峨縣與貴州省羅甸縣交界處紅水河鎮(zhèn)羊里渡口處，是龍灘水電站庫區(qū)淹沒復(fù)建公路樂業(yè)、天峨至羅甸公路上跨越紅水河的一座特大橋。羅天樂大橋位于廣西西北部天峨縣與貴州交界處,橫跨紅水河,貴州岸一側(cè)為貴州省羅甸縣紅水河鎮(zhèn)，橋位處現(xiàn)有交通較頻繁的渡口。橋位所處河段河道較順直，河床平緩,河谷呈寬闊U字形。水流大，并在蓄水時，水會淹到橋墩，影響其施工用機具、設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、模板等的垂直運輸.2、氣候橋址區(qū)為副熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，年平均降雨量為1141mm，設(shè)計基本風(fēng)速取24.4m/s.3、河流水文地質(zhì)條件該橋設(shè)計洪水位受龍灘區(qū)紅水河洪水回水控制,采用龍灘水電站“400m正常蓄水位”方案下100年一遇洪水回水位400。22作為該橋設(shè)計洪水位。4工程地質(zhì)條件塔架基礎(chǔ)在蓄水高度內(nèi)，將會被紅水河浸泡.5施工條件和環(huán)境:（1）、交通、通訊:材料、設(shè)備、人員等進入施工區(qū)域:廣西岸從天峨或樂業(yè)經(jīng)山路進入施工區(qū);貴州岸從羅甸經(jīng)山路施工區(qū)。本項目地屬山區(qū)，交通極不方便，但已開通固定和移動電話業(yè)務(wù)及電腦網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。(2)、供電：兩岸均裝有變壓器。在基礎(chǔ)施工過程中已保證了足夠的正常的施工生產(chǎn)用電，因此塔吊施工用電不存在任何問題。（3）、供水：施工用水直接從紅水河抽上來使用。第二章：施工方法及施工工藝工程概況紅水河羅天樂大橋由廣西公路橋梁工程總公司承建,廣西桂通工程監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理，位天廣西天峨縣和貴州羅甸縣紅水河交界處，該工程由9個橋墩組成，根據(jù)工程需要，橋墩施工需要安裝廣西建筑機械廠QTZ5514塔吊.2．塔吊主要技術(shù)參數(shù)1、基本高度:42M，外附式最大高度:176M2、最大工作幅度：55M3、最大起重量:6T，尾部額定起重量:1。4T3．塔吊基礎(chǔ)設(shè)計及基礎(chǔ)螺栓預(yù)埋預(yù)埋螺栓料采用40Cr，螺紋M48，共16條，螺母M48,材料35，澆注砼時，為了方便于底座的定位，應(yīng)將螺栓與安裝模架聯(lián)接成一體后，再進行埋設(shè)（注：螺栓不能燒焊。)4．安裝前準(zhǔn)備，環(huán)境條件要求，人員安排及注意事項1、確保安裝地點滿足安全部門所規(guī)定的安全要求，且由已獲得安裝資質(zhì)的人員進行安裝.安裝工地應(yīng)配備一個專用電源箱,裝拆場地四周10M范圍內(nèi)不得有人施工或入內(nèi)。2、環(huán)境條件：雷雨天氣或風(fēng)速超過13米/秒的惡劣天氣，不能進行安裝作業(yè)。3、安裝人員：指揮工、起重工及安裝工共6人，電工1人，安裝操作人員必須持操作證工作，在安裝過程中必須注意安全，戴好安全帽等.5．安裝步驟1、將原來已連成一體的基礎(chǔ)節(jié)架，外套架,第一節(jié)架，垂直放置到鋼板上，穿進地腳螺栓，要求垂直誤差≤4‰。2、安裝自升臺，兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),各部位螺栓連接要緊固可靠.3、安裝回轉(zhuǎn)總成、駕駛室、塔頂,各連接部位的螺栓、銷軸要緊固可靠,將兩平衡拉桿裝上塔頂連接下（塔頂平臺應(yīng)隨塔頂一起吊裝）。4、安裝平衡臂，先將平衡臂再地面拼裝好，裝上起升機構(gòu)、平衡臂拉桿、平臺、擋風(fēng)板、欄桿等部件，然后將平衡臂吊起，用銷軸與回轉(zhuǎn)上支承架接固定,然后將平衡臂尾部抬高，直至臂上的拉桿與塔頂上的拉桿用銷軸聯(lián)接好后，放平平衡臂裝上部分平衡重（55m臂長時，裝2塊4000Kg；50m臂長時,裝2塊4000Kg;45m臂長時，裝2塊3000Kg；40m臂長時,裝2塊3000Kg）.5、安裝電氣系統(tǒng)：將電氣控制箱吊放在平衡臂上，并用螺栓固定，這時電工把控制線連接好，按照電氣原理圖調(diào)試好回轉(zhuǎn)及起升控制動作。6、起重臂安裝:A、清點好起重臂和臂架拉桿及其銷軸；B、準(zhǔn)備兩個支承架或足夠的枕木塊;C、按使用說明書規(guī)定順序組裝好起重臂，并放到支承架或枕木上，然后在起重臂上拼裝臂架拉桿；D、將裝有小車檢修平臺的變幅度指示牌，并檢查起重臂拉桿所有銷軸是否穿插牢固；F、吊裝起重臂總成：先在地面試吊,掌握好重心，然后正式吊裝,用銷軸將其根部與回轉(zhuǎn)側(cè)面鉸點連接牢固；G、用主卷揚鋼絲繩把拉桿拉起，汽車吊配合，將拉桿與塔頂鉸點連接固定，然后松開提升鋼絲繩，汽車吊慢慢放下至起重臂拉桿張緊位置。8、平衡重配裝,逐件吊上4塊的平衡重塊(平衡重總量11T）。9、穿繞變幅鋼絲繩、吊鉤鋼絲繩.10、檢查各連接螺栓、銷軸、鋼絲繩的連接是否牢固可靠。開動空轉(zhuǎn)觀察各機構(gòu)工作情況,如有不正常，要立即進行調(diào)整解決。11、在每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)安裝上爬梯撐桿和爬梯，頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，頂升到有效高度。6．塔機使用前檢查調(diào)試1、檢查主電纜的截面是否滿足要求（≥50mm2），線路是否順暢，以防損壞,檢查爬梯是否安裝好,及其各項安全檢查工作.2、安裝好各個電氣安全裝置并做好調(diào)試，按安全規(guī)范進度試吊，塔機安裝好后，在無風(fēng)狀態(tài)下,塔身軸心對支承面的測向垂直度不大于4/1000，調(diào)整所有的限位安全裝置，進行靜負(fù)荷、動負(fù)荷和超負(fù)荷的試驗,驗收合格后方可投入正式使用。3、塔機安裝后,應(yīng)按要求接地，如果地下基礎(chǔ)尚未鋪設(shè)防雷帶，可以采取從最近塔機總開關(guān)箱接地處引出一條16mm2銅芯線接到塔機底座.用儀器測量接地電阻≤4Ω線鋪設(shè)后，用ф14的鋼筋連接塔機底座和最低防雷帶之間，從而與整個建筑防雷系統(tǒng)在一起。7．塔機的使用一、使用規(guī)定1、塔機操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，了解塔機的構(gòu)造、性能，熟知塔機的維修、保養(yǎng)和使用規(guī)則。塔機應(yīng)配專人負(fù)責(zé)，非塔機工作人員未經(jīng)許可不得攀登塔機.2、起重機的工作環(huán)境溫度為—20℃～40℃，工作時3、塔機上的所有安全保護裝置，安裝調(diào)整好后不得隨意扳動或拆除.4、夜間操作，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施。5、地面、樓面必須設(shè)專人指揮塔機作業(yè)。與司機的聯(lián)絡(luò)必須規(guī)定好信號、手勢或旗語信號，盡可能采用對講機.6、應(yīng)保證塔機的使用電壓在380V±10％之內(nèi)。7、維修、保養(yǎng)時,不得進行吊裝作業(yè).二、塔機的操作1、塔機的操作人員，合上地面電源閘刀，進入操作室,合上空氣開關(guān)，檢查電源指示燈亮后，再合上電柜控制閘刀，等待操作.2、司機必須得到地面或樓面指揮的信號方可進行操作，操作前必須響鈴，操作時必須要集中精神.3、必須嚴(yán)格按照塔機技術(shù)性能表和起重特性圖的規(guī)定進行操作，不得超載，不可強行操作。4、不得斜拉或斜吊物品,禁止用于撥樁等類似的作業(yè).5、各機構(gòu)運行時,必須待電機正轉(zhuǎn)停轉(zhuǎn)后再起動反轉(zhuǎn)。6、發(fā)現(xiàn)塔機有不正常現(xiàn)象時,應(yīng)及時停機，切斷電源，待查清原因，排除故障后再使用。7、作業(yè)完畢，應(yīng)將吊鉤升高,小車停在臂架25米左右處，切斷電源，方可離機。如為行走式塔機，停機時應(yīng)用軌鉗夾住軌道,將塔機固定好。8、每天工作前，必須對塔身、臂架、回轉(zhuǎn)支承、臂架拉桿、平衡臂拉桿等關(guān)鍵部位的精制螺栓、銷子進行日常檢查及緊固，確無松動或脫出現(xiàn)象后方準(zhǔn)使用。9、對減速機、滑輪等傳動部件應(yīng)按規(guī)定進行日常保養(yǎng)，如發(fā)現(xiàn)有漏油等現(xiàn)象和故障，應(yīng)及時報維修人員進行維修、處理.起升機構(gòu)聯(lián)軸節(jié)的尼龍銷每天上班前均應(yīng)仔細(xì)檢查。10、在投入正式吊裝運轉(zhuǎn)前，必須逐項檢驗安全裝置的可靠性，不許在安全裝置失靈,帶病中投入使用。11、仔細(xì)檢查鋼絲繩夾安全問題，要求采用繩夾固接時,繩夾數(shù)量不得少于3個,且當(dāng)鋼絲繩直徑D〉10mm時，繩夾數(shù)量不少于4個，繩夾間距不少于鋼絲捆扎,繩夾滑鞍放在鋼絲繩工作時受力一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩尾端，不得正反交錯設(shè)置繩夾,鋼絲繩受力前固定繩夾,受力后再度緊固。8．塔機的保養(yǎng)和維修塔機維修保養(yǎng)的具體工作有如下幾個方面1、各傳動零部件的潤滑各種傳動形式的潤滑周期可按一般建筑機械的維修保養(yǎng)常規(guī)進行。2、電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)（1）經(jīng)常檢查所有的電纜、電線，如有損壞，要及時包扎和更換已損傷部分。(2）遇到電動機或變壓器有過熱現(xiàn)象要及時停車,排除故障后再繼續(xù)運行，電機軸承潤滑要良好.(3）各控制箱要經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設(shè)備上的灰塵.（4）各安全裝置的行程開關(guān)觸頭開閉必須可靠，觸頭弧坑應(yīng)及時磨光。(5）每年遙測保護接地電阻兩次,保證應(yīng)不大于4歐姆。3、其他方面的保養(yǎng)(1)所有開式傳動的齒輪等傳動件，如沾有沙子、灰漿等雜物，必須要清除干凈。（2）各電器控制箱、聯(lián)動臺等必須經(jīng)常保持清潔，及時清除灰塵和污垢.（3)注意檢查各部位鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如越過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。（4）運輸、安裝過程中，應(yīng)盡量防止金屬結(jié)構(gòu)碰撞損壞、變形。如有損壞、變形的，必須經(jīng)過修復(fù)、調(diào)整合格后，方準(zhǔn)安裝使用，尤其是對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)架。（5）金屬結(jié)構(gòu)除日常的維修、保養(yǎng)外，必須定期檢修和保養(yǎng)所有構(gòu)件連接螺栓，每使用1000小時后，必須用扳手重新緊固。金屬結(jié)構(gòu)每隔1~2年噴刷油漆一次。第三章:安全生產(chǎn)保證體系為了安全、優(yōu)質(zhì)、快速地完成滑升支架、翻轉(zhuǎn)模板的施工任務(wù),我部成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,全面地對大橋的進行安全過程控制與監(jiān)控工作.分別由項目經(jīng)理任組長，項目書記、副經(jīng)理任副組長，由項目部專職安全員任現(xiàn)場組長、塔吊施工負(fù)責(zé)人、材料員、安全員、后勤保障管理員、勞務(wù)隊負(fù)責(zé)人、班組長為成員的安全組織機構(gòu).具體人員如下：一、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)組長：趙朝積電話：專職安全檢查員:羅建華機務(wù)管理組組長:韋并生、黃敏供電管理組組長:劉映培、韋建軍材料保障組組長：梁作科后勤保障組組長:韋建和質(zhì)量檢查組組長：廖永明二、安全組織機構(gòu)圖組長組長趙朝積（項目經(jīng)理）副組長韋建和副組長韋建和（項目副書記）副組長潘偉宏（項目總工）專職安全員：羅建華專職安全員：羅建華組員施工員謝庭業(yè)組員施工員蘭國力組員電工員劉映培組員施工員謝庭業(yè)組員施工員蘭國力組員電工員劉映培韋建軍組員材料員梁作科組員測量員馮勛組員質(zhì)檢員廖永明組員施工員潘榮芳組員施工員蘭英福組員副經(jīng)理謝成放尹建明三、安全生產(chǎn)保證體系框圖：安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系機構(gòu)人員保證思想保證目標(biāo)控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟保證機構(gòu)人員保證思想保證目標(biāo)控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟保證制訂制度制訂制度經(jīng)濟責(zé)任制安全宣傳教育吊裝安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)議書責(zé)任狀經(jīng)濟責(zé)任制安全宣傳教育吊裝安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)議書責(zé)任狀定期檢查定期檢查安全用款有保障系統(tǒng)專職安全員安全用款有保障系統(tǒng)專職安全員安全第一制定宣傳教育計劃時時事事都講究安全半月開安全會開展安全宣傳安全技術(shù)交底經(jīng)常檢查安全第一制定宣傳教育計劃時時事事都講究安全半月開安全會開展安全宣傳安全技術(shù)交底經(jīng)常檢查死亡率為零重傷率為零死亡率為零重傷率為零工資掛鉤班組抓好重點工資掛鉤班組抓好重點安全設(shè)施檔案安全設(shè)施檔案安全獎金掛鉤安全獎金掛鉤現(xiàn)場施工員勞務(wù)隊負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工員勞務(wù)隊負(fù)責(zé)人安全勞動競賽高空作業(yè)水上作業(yè)機械操作安全勞動競賽高空作業(yè)水上作業(yè)機械操作總結(jié)評比總結(jié)評比防范控制點獎罰兌現(xiàn)防范控制點獎罰兌現(xiàn)提高安全意識全員安全無事故措施得力制度完備獎罰嚴(yán)明提高安全意識全員安全無事故措施得力制度完備獎罰嚴(yán)明安全年安全年安全信息反饋確保生產(chǎn)安全安全信息反饋確保生產(chǎn)安全第四章：安全生產(chǎn)管理職責(zé)1、組長崗位職責(zé):安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)好壞負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。認(rèn)真按照處部、總公司建設(shè)辦、總監(jiān)辦有關(guān)安全生產(chǎn)管理程序要求及“三標(biāo)一體化"管理手冊實施,并根據(jù)交通部頒布的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》結(jié)合項目部實際情況，對安全管理及過程控制，領(lǐng)導(dǎo)各班組安全工作,遇到突發(fā)事故時，有權(quán)指令先行停工或停產(chǎn)，并逐級向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作，認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護、職業(yè)環(huán)境健康的方針政策，督促相關(guān)部門、人員履行相應(yīng)的安全職責(zé)（包括:組織人員召開安全專項會議、宣傳培訓(xùn)、遵守安全操作規(guī)程及勞動紀(jì)律），組織落實各項安全技術(shù)措施、安全技術(shù)交底制度，給予足夠的資金支持來確保吊裝安全生產(chǎn)工作的正常運行,組織經(jīng)常性的安全自檢活動，做好自檢自糾工作。發(fā)生事故后應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，同時啟動緊急預(yù)案，并采取有效措施搶救傷員并做好現(xiàn)場保護。2、副組長崗位職責(zé)：副組長是項目安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人,積極協(xié)助組長搞好安全生產(chǎn)工作，負(fù)責(zé)安排安全生產(chǎn)的日常工作,落實安全生產(chǎn)管理方針政策,制定安全生產(chǎn)實施細(xì)則和安全生產(chǎn)防范措施，研究布置安全生產(chǎn)工作，及時傳達生產(chǎn)工作匯報，組織相關(guān)人員進行的檢查，并對存在的問題，提出整改意見，并將檢查意見向組長通報，經(jīng)常深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作,加強現(xiàn)場施工安全防范措施的落實。負(fù)責(zé)進行安全交底、培訓(xùn)、宣傳活動，造就濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。遇到不安全因素時有權(quán)指令先停工或生產(chǎn)，并把情況反饋給組長.發(fā)生事故立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,并采取有效措施搶救傷員并做好現(xiàn)場保護。3、技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)：積極執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量、安全管理程序文件要求，對安全工作全面負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)對施工技術(shù)組織的編制和實施，經(jīng)常組織并參加安全設(shè)施的檢查及驗收工作，督促各班組負(fù)責(zé)人、員工積極遵守安全技術(shù)各項措施，按安全操作規(guī)程進行施工，對檢查不合格的機械設(shè)備，一律不得使用,對于不能獨立明決的特殊安全技術(shù)問題，應(yīng)及時向駐地辦、建設(shè)辦報告,并組織專家研究解決。負(fù)責(zé)對測量組的工作進行技術(shù)監(jiān)控,工作中做到精益求精、準(zhǔn)確無誤地提供安全、技術(shù)相關(guān)資料.發(fā)生事故立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，并采取有效措施搶救傷員并做好現(xiàn)場保護。4、現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)1）、負(fù)責(zé)全橋施工生產(chǎn)指揮,協(xié)調(diào)各班組的工作,督促各組人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和工作紀(jì)律，服從安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮；2）、施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格實行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號、統(tǒng)一行動的要求；3）、督促檢查所使用的吊具是否符合安全要求,并且不能超載使用；4)、指定人員檢修各類機械設(shè)備；5)、加強安全檢查和安全培訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)事故苗頭,要查出原因,修復(fù)完好后方能繼續(xù)工作。6）、督促各個班組的作業(yè)人員是否按規(guī)范要求使用勞動保護用品。7）、、發(fā)生事故立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,并采取有效措施搶救傷員并做好現(xiàn)場保護。5、電工崗位職責(zé)1）、嚴(yán)格按照電工安全操作規(guī)程和有關(guān)安全用電的法律、法規(guī)進行電工操作和用電管理。2）、保證所有閘刀開關(guān)有箱、有蓋、有門、有鎖，防漏雨;每個閘刀標(biāo)有標(biāo)志及日查登記。不用時要鎖住閘刀，并注明拿鎖匙人的名字；檢修線路或用電器需斷電時，還能鎖住閘刀,并掛上“正在檢修，請不要合閘”的牌子并有專人監(jiān)護.3)不準(zhǔn)將電線或電纜拖地使用，不準(zhǔn)將電線或電纜直接綁在鋼筋、鋼管上,特別不準(zhǔn)將電線或電纜拖在地面任車碾人踏，立桿拉線時，電線與人員、機車要保持夠的安全距離，用電設(shè)施嚴(yán)禁沿地罷放，布線嚴(yán)禁零亂.4）經(jīng)常檢查線路和用電器有否漏電現(xiàn)象。5）根據(jù)項目移動用電機具、潮濕環(huán)境下的用電器和其他容易漏電的電器情況（特別是缺少電極屏障的碘鎢燈），向項目申請購買安裝漏電保護器；對投入使用的電器材料機具的安全性，要進行檢驗，有危及安全的地方，要向安全領(lǐng)導(dǎo)進行書面報告。并立即整改6）禁止帶電操作，如果無法避免時，應(yīng)采取確保安全的防范措施后才能施工。7）經(jīng)常檢查工地是否存在用電安全隱患，是否有用電線掛衣服、毛巾現(xiàn)象，是否有開關(guān)、電線接頭是否裸露，電氣設(shè)備是否無防雨裝置等違規(guī)現(xiàn)象，并加以糾正。8）經(jīng)常給涉電員工進行安全用電教育，教育開機人要側(cè)身打閘刀開關(guān)，防止觸電和電弧傷人.9）發(fā)生事故立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，并采取有效措施搶救傷員并做好保護現(xiàn)場。6、安全員職責(zé)1）按廣西公路橋梁工程總公司“三標(biāo)一體化”管理手冊和安全生產(chǎn)程序文件及建設(shè)辦、總監(jiān)辦有關(guān)要求文件的要求，認(rèn)真執(zhí)行國家、上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針政策和法規(guī)。2）進行安全檢查或辦理其他安全業(yè)務(wù)，協(xié)助安全領(lǐng)導(dǎo)小組進行全面排查,檢查各作業(yè)工序、作業(yè)班組的安全操作、安全防護措施的落實情況以及查處"三違”現(xiàn)象；檢查后，要公布檢查通報，下達限期整改通知書,并負(fù)責(zé)驗證，整改人按《糾正和預(yù)防措施控制程序》提交糾正驗證；通過巡視糾查，達到自管自律，全程監(jiān)控，嚴(yán)格把關(guān)。4）協(xié)助安全領(lǐng)導(dǎo)小組制定本施工安全生產(chǎn)管理實施細(xì)則。5）每周進行一次流動人員進出登記，對新進場人員進行安全教育，使所有員工都得到有針對性、實用性的安全教育，懂得如何搞好安全防護,通過一次以上的安全知識考核及教育培訓(xùn);在全面普及安全知識的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)。6）組織召開由安全領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員、班組長及勞務(wù)隊負(fù)責(zé)人、作業(yè)人員等參加的每月最少一次以上的全體安全生產(chǎn)會議。7）在組長、副組長、吊裝技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人的協(xié)助下，嚴(yán)格按照：組長-副組長-吊裝技術(shù)負(fù)責(zé)人-現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人-作業(yè)班組—作業(yè)人員的順序,把安全技術(shù)交底層層落實到每個作業(yè)人員。交底內(nèi)容包括：安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)知識、安全防范措施等。8）督促班組在作業(yè)前后及作業(yè)當(dāng)中,各進行一次檢查,檢查操作人員的施工工具、安全設(shè)施，防護用品及安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,并將檢查情況報告施工員，由施工員在施工日志上反映。9）根據(jù)施工特點和需要，適時設(shè)置施工警示標(biāo)志和標(biāo)語，并經(jīng)常開展形式多樣的安全宣傳活動.10）收集、整理和管理職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)原始資料，如規(guī)章制度、安全教育資料、安全檢查資料、會議記錄、安全生產(chǎn)臺帳等等.11）負(fù)責(zé)本職責(zé)范圍內(nèi)的安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并采取積極的整改措施,防止事故發(fā)生。12）為搞好安全生產(chǎn)工作，積極提出安全生產(chǎn)方面的合理化建議和措施.13)對安全隱患拒不整改的班組和個人,有權(quán)責(zé)令其停工反省和驅(qū)除多次不遵章守紀(jì)的人員離開工地。14）為了落實項目安全教育和安全交底，系統(tǒng)安全檢查員須將安全教育和安全交底資料用A3紙放大，貼到相關(guān)管理者和操作者的工作場所和住地。15）發(fā)生事故立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并采取有效措施搶救傷員、保護現(xiàn)場,做好記錄，向調(diào)查人員反映真實情況。7、作業(yè)人員安全職責(zé)1、虛心接受”三級”安全教育（處、項目、班組),認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會安全技術(shù)知識，做到應(yīng)知、應(yīng)會.2、認(rèn)真做好班前班后和施工過程的安全檢查工作，愛護工具、設(shè)備,按規(guī)范要求正確使用防護用品，保持作業(yè)環(huán)境整潔、規(guī)范。3、遵章守紀(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程和安全交底的要求進行施工,杜絕圖方便,并互相監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即報告班組長。4、積極參加安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)活動，主動提出安全生產(chǎn)合理化建議。5、發(fā)生事故立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并采取有效措施搶救傷員、保護現(xiàn)場，向調(diào)查人員反映真實情況。第五章：安全操作規(guī)程一、高空作業(yè)安全操作規(guī)程1、工作前，必須穿戴好防護用品：穿好防滑鞋，戴好安全帽，系好安全帶。經(jīng)醫(yī)生診斷,凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)的人員,不得從事高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)。2、高處作業(yè)及登高架設(shè)作業(yè)前,必須對有關(guān)防護設(shè)施及個人安全防護用品進行檢查，不得在存在安全隱患的情況下強令或強行冒險作業(yè)。3、作業(yè)時衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，在沒有防護設(shè)施的高空、懸崖和陡坡施工，必須按規(guī)定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設(shè)點必須安全、可靠。4、高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，不得妨礙作業(yè)，并制定防止墜落的措施；使用工具應(yīng)有防止工具脫手墜落傷人的措施；工具用完應(yīng)隨手放人工具袋(套)內(nèi)。上下傳遞物件禁止拋擲.5、遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級以上）影響施工安全時，禁止進行露天高處及登高架設(shè)作業(yè)。6、使用梯子登高作業(yè)，梯子不得缺檔，不得墊高使用，如需接長使用,應(yīng)有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處。梯子橫檔間距以300mm為宜。使用時上端要固定牢固，下端應(yīng)有防滑措施。7、單面梯工作角度以75℃±5℃為宜;人字梯上部夾角以35℃8、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置，專人負(fù)責(zé)。

9、乘人的外用吊籠，應(yīng)有可靠的安全保護裝置。二、內(nèi)、外電工安全操作規(guī)程1、內(nèi)、外電工作業(yè)必須持證上崗,熟悉電氣安全知識和急救方法，工作前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備，穿戴好防護用品，禁止使用失靈的儀表和絕緣不良的工具.女工必須戴安全帽。2、嚴(yán)格檢查安全帶，絕緣手套，絕緣鞋，工具等，并符合安全技術(shù)規(guī)定。3、停電檢修線路時，必須將電源線路的保險取下并掛上"有人操作，禁止合閘"的示意牌,必要時設(shè)專人看管電閘。4、安裝電器設(shè)備，線路,拆裝電器前，必須檢查電源，拆裝必須符合電器安全規(guī)定。5、凡帶有負(fù)荷的電器和三級閘刀開關(guān)，禁止剪線和拉閘，以防電弧傷人。6、電器設(shè)備維修完畢后，必須將門蓋、防護罩等關(guān)好。帶電部份不準(zhǔn)外露7、兩人以上共同工作時，必須相互配合好，停電應(yīng)先打招呼,不準(zhǔn)各行其是。8、登高作業(yè)時，必須系安全帶、戴安全帽。使用單人梯，傾斜度一般應(yīng)在20～25度為宜。人字梯必須牢固，使傾斜度固定角度。9、工作前電源未弄清，一律視為有電處理。經(jīng)檢驗后才準(zhǔn)備工作，工作時必須站在可靠的絕緣體上進行操作，令克棒及絕緣手套、絕緣鞋籌應(yīng)定期檢驗，取得合格證,并在操作中堅持使用，防止觸電傷人。10、認(rèn)真做好交接班工作，本班所有問題要記錄，重大問題即時報告領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門。11、在室內(nèi)安裝電路及電器設(shè)備時，必須按供電部門的有關(guān)規(guī)定辦理。三、安裝、拆除模安全操作規(guī)程1、用人工搬運，支立較大模板時，應(yīng)有專人指揮,所有的線索要有足夠的強度，綁扎牢固.支立模板時，底部固定后再進行支立，防止滑動傾覆。2、支立模板要按工序操作。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時，應(yīng)設(shè)立臨時支撐，上下必須頂牢。，操作時要搭設(shè)腳手架和工作平臺，整體模板合攏后，應(yīng)及時用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得釘在腳手架上.3、用機械吊運模板時，應(yīng)先檢查機械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行.模板放下，距地面1m時，作業(yè)人員方可靠近操作。4、高處作業(yè)應(yīng)將所需工具裝在工具袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_和木料上，更不得插在腰帶上。5、在用斧錘作業(yè)時，應(yīng)照顧四周和上下的安全,防止誤傷他人.斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套.6、拆除模板時，應(yīng)制定安全措施,按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機械大面積拉倒。拆下帶釘木料，應(yīng)隨即將釘子撥掉。7、拆除模板不得雙層作業(yè)，3m以上模板在拆除時，應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備拉緊，緩慢送下.8、高空拆除或支立模板時必須穿軟底防滑鞋，系安全繩，戴安全帽。四、塔式起重機1、操作人員必須要持證上崗,操作人員不允許把機械交給無證人員進行操作。2、操作人員必須身體健康,患有礙安全操作的疾病和精神不正常者不得操作機械設(shè)備，酒后或服用鎮(zhèn)靜藥物者不得操作設(shè)備。3、操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護用品.4、作業(yè)前必須進行例行檢查，制動、轉(zhuǎn)向、信號及安全裝置齊全有效；機械部件、軌道、電氣設(shè)備、吊索具等，確認(rèn)安全后方可使用。5、機械禁止帶病作業(yè)。6、作業(yè)時必須聽從現(xiàn)場指揮人員、信號工的統(tǒng)一指揮。7、如風(fēng)力達到4級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè).作業(yè)時突然遇到風(fēng)力加大，必須停止作業(yè)，將塔身固定。8、操縱控制器應(yīng)從零位開始,嚴(yán)禁越檔操作，回零位后方可反向操作，嚴(yán)禁急開急停。9、嚴(yán)禁用吊鉤直接掛重物。工作中平移吊物時，吊物應(yīng)高于所跨越障礙物1m以上.起重機應(yīng)與軌道端頭保持2—3米10、施工期內(nèi)每周或雨后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)檢查一次，發(fā)現(xiàn)險情及時報告,排除險情后方可使用。11、塔吊在停歇或中途停電時，應(yīng)將吊物放至地面，不得將吊物懸在空中.12、作業(yè)后,應(yīng)將所有控制器撥至零位，塔吊應(yīng)停放在軌道中間，關(guān)閉門窗,切斷電源,打開高空批示燈，鎖緊夾軌器。13自升塔式起重機，除遵守上述規(guī)定以外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部位的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒；（2）、在頂升時，必須設(shè)專人指揮，非作業(yè)人員不得登上頂升裝置套架的操作臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽從信號工的指揮。(3）、頂升時應(yīng)把小車和平衡重心移至規(guī)定位置，保持塔吊被頂升部分處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動住；頂升中發(fā)生故障，必須立即停止頂升進行檢查,待排除故障后方可繼續(xù)頂升。14、塔式起重機電梯每次限乘2人。第六章：安全防護管理制度1、安全檢查制度1)、每班配備現(xiàn)場專職或兼職安全員，進行現(xiàn)場作業(yè)過程中的跟蹤監(jiān)控檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改；每周一由安全生產(chǎn)部組織一次全范圍的安全檢查,項目部各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人,各作業(yè)隊負(fù)責(zé)人,技術(shù)負(fù)責(zé)人及安全員參加檢查，檢查結(jié)果形成安全檢查報告.對存在的重大問題,項目部簽發(fā)《事故隱患通知單》（一式三份)，各作業(yè)隊?wèi)?yīng)及時將整改情況反饋到項目部。對不合格項限期整改至復(fù)查至合格為止。2)、施工過程中保證檢查制度的落實，規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員,非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前,施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后進行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三定"的原則制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產(chǎn)，必須管安全”的原則真正落實.3）、安全生產(chǎn)自檢是安全生產(chǎn)的基本保證,尤其是重大危險源和高危場所,特殊工序、特種作業(yè)更應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和安全交底規(guī)定.為使安全檢查更細(xì)致、更全面、更系統(tǒng)，我部制定并推廣應(yīng)用《逐項對照安全檢查表》,根據(jù)工程施工情況，以及有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和事故教訓(xùn),將需要檢查的對象和查明的問題事先列在表上，檢查時逐項對照，用"√”表示檢查通過，符合要求；用"×"表示，是發(fā)現(xiàn)問題，并注明在后;用“O"表示無此項被檢物；使檢查做到規(guī)范化、科學(xué)化；對上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題，項目必須立即無條件整改；如發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，需要停工整頓的，項目必須停工整頓。2、安全教育和安全學(xué)習(xí)制度1）、建立建全《羅天樂大橋項目經(jīng)理部安全教育、安全學(xué)習(xí)和安全宣傳制度》.2)、作業(yè)人員進場前進行安全教育與崗前培訓(xùn)，考試合格者方安排上崗。3)、每周作業(yè)隊與班組安排一次集中安全學(xué)習(xí)，并作好安全學(xué)習(xí)記錄。4）、根據(jù)工程性質(zhì)與工程部位的不同，針對工程特點,對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育,重點對專職安全員、施工員、班組長、從事特種作業(yè)的員工要持證上崗，場內(nèi)機動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓(xùn)教育.5）、對從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育的不準(zhǔn)上崗;新工人(含民工、臨時工)未進行三級教育的不準(zhǔn)上崗；變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗.6）、特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》GB5306—85號文規(guī)定執(zhí)行.經(jīng)過培訓(xùn)考核,獲取操作證方能持證上崗,對已取得上崗證的特種人員，要進行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。7）、通過安全教育,增強職工安全意識，樹立“安全第一、預(yù)防為主"的思想；掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能；提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定，做到：不違章指揮，不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害，達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。3、安全施工技術(shù)交底制度1）、安全施工技術(shù)交底是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。使各班組的所有員工、民工在上崗前和工作中,都得到有針對性、實用性的安全技術(shù)交底，使每個人都了解施工中的所存在的安全問題，使施工安全知識得到全員了解，提高他們在施工中自我保護能力.新進場人員對新崗位不熟悉，易出事故，是安全交底的重點，即使是零星進場的人員，也不能放過安全交底。2)、交底內(nèi)容包括：安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)知識、安全防范措施等。3）、每位進場人員在接受安全施工技術(shù)交底后，都要填寫簽認(rèn)安全技術(shù)交底單；多人同時交底時，可通過安全技術(shù)交底附單進行集體簽認(rèn)。4）、未經(jīng)過安全技術(shù)交底新進場人員不允許進行本系統(tǒng)的施工。做到進場一個人交底一個人。4、安全考評制度1）、施工期限（過程）中無傷亡事故為優(yōu)良,反之為不合格.。2）、以月度為期限,對無重傷（包括重傷)以上傷亡事故或直接經(jīng)濟損失2000元以上事故的,而且各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度落實好的為優(yōu)良,反之為不合格。3)、以季度為期限，對無重傷(包括重傷)以上傷亡事故或直接經(jīng)濟損失3000元以上事故的，而且各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度落實好的為優(yōu)良,反之為不合格。4）、以完成任務(wù)為期限,工期結(jié)束后無重傷以上(包括重傷)事故或施工事故損失控制在人均（含民工）50元以下為優(yōu)良,反之為不合格.。5、安全會議制度1）、為了更好地貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，我部在整個施工中建立安全生產(chǎn)工作會議制度,通過定期和不定期的召開安全生產(chǎn)工作會議進行安排的布置安全生產(chǎn)工作,了解安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度的落實情況。2）、在施工中,每星期要組織相關(guān)部門及人員召開一次安全會議，月中、月底各召開一次滑升支架、翻轉(zhuǎn)模板施工相關(guān)全體人員會議.3）、聽取各班組安全生產(chǎn)情況匯報，研究當(dāng)前存在的安全生產(chǎn)問題和解決問題的具體措施;布置下階段的安全生產(chǎn)工作。參加會議的人員，包括涉及滑升支架、翻轉(zhuǎn)模板施工各部門、相關(guān)員工以及勞務(wù)隊負(fù)責(zé)人、滑升支架、翻轉(zhuǎn)模板施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員，安全會議要作好簽到和記錄.6、交接班制度交接班工作制度是大橋施工過程管理的重要一環(huán)，也是保證整個過程施工安全的重要一環(huán)。為了更好地搞好滑升支架、翻轉(zhuǎn)模板施工,加強施工班組長、員工安全責(zé)任心，杜絕施工中存在安全隱患發(fā)生,做到及早發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，我部特制定了如下交接班制度：(1）交接班人在交班前30分鐘內(nèi)對施工范圍的設(shè)備、材料做一次巡視清點,把設(shè)備（包括材料的名稱、數(shù)量、堆放地點）做一次記錄。（2）對本班組人員的身體健康狀況以及員工在勞動中所佩戴的勞動防護用品安全系數(shù)等有關(guān)事項進行登記，做好交接準(zhǔn)備工作。(3）做到當(dāng)班存在問題及時、合理解決,盡量不留給下一班組.不能解決的問題應(yīng)詳細(xì)記錄，交班時對下一班組人員進行詳細(xì)說明,把時間、地點、人員、材料設(shè)備當(dāng)中存在的問題登記交接清楚。(4）交班時如有未完成的施工事項應(yīng)填寫在《交接班記錄表》中并交待接班人員,必要時交接班雙方到現(xiàn)場實地交接.（5）交接班時，交班者要將正在進行的施工內(nèi)容對接班者交待清楚。（6）接班時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)由交班者處理，若當(dāng)時未提出，則由接班者負(fù)責(zé)處理。交接班完畢后雙方均要在交接單上簽名。(7）接班人要在接班前15分鐘到位接班.交接班時間已到時,若接班人因故未到,交班人要繼續(xù)堅守崗位，直到接班人到達并辦完相關(guān)手續(xù)后，才能離開。交接班記錄表月日時分月日時分交班內(nèi)容:交班人簽字:接班內(nèi)容:接班人簽字:備注：交班內(nèi)容由班組長負(fù)責(zé)交接,填寫準(zhǔn)確時間、地點、人員名單、勞動保護用品、機械臺數(shù)、施工材料數(shù)量、施工存在的問題、注意事項及可能導(dǎo)致的事件發(fā)生及采取的預(yù)防措施.（本表一式三份,交接班者各執(zhí)一份，安全員執(zhí)一份）。7、安全事故報告與處理制度1)、發(fā)生重傷、重大死亡及死亡事故后，必須立即通過電話、電報、電傳等方法報告項目辦安保部以及天峨縣安監(jiān)部門、公安、檢察院、處部、建設(shè)辦、監(jiān)理等部門，最遲不得超過二十四個小時。報告內(nèi)容包括:事故的地點、時間、情況、原因及事故現(xiàn)場正在采取的保護措施等.2）、發(fā)生事故時要保護好事故現(xiàn)場并做好記錄，迅速啟動應(yīng)急救援預(yù)案,搶救傷員和財產(chǎn)，防止事故擴大。為搶救傷員需要移動現(xiàn)場物件時,要作出標(biāo)記和拍照時。3)、發(fā)生事故后要及時按照國家在關(guān)規(guī)定，組織事故調(diào)查組對事故進行調(diào)查和處理。事故的調(diào)查處理必須堅持“四不放過"原則：調(diào)查事故發(fā)生的原因,原因分析不清放過;明確事故責(zé)任,責(zé)任不分清不放過；事故要吸取教訓(xùn)，并制定與實施安全防范措施，防止類似整套再發(fā)生，員工得不到教育和安全防范措施不落實不放過；事故的有關(guān)責(zé)任人不受處理不放過。4）、傷亡事故處理工作要在九十天內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過一百八十天。8、安全獎罰制度認(rèn)真落實安全崗位責(zé)任制，是抓好安全管理工作的關(guān)鍵。獎優(yōu)罰劣是促進落實崗位責(zé)任制的一項行之有效的管理手段。為貫徹“安全第一、預(yù)防為主"的安全方針,確保職工人身和企業(yè)的財產(chǎn)安全,為了確保工程質(zhì)量，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，特制定了《羅天樂大橋安全獎罰條例》。1）、對防止事故的有功人員，可根據(jù)防止事故挽回經(jīng)濟損失的大小,給予100元至1000元的一次性獎勵.2）、對隱瞞、謊報安全質(zhì)量情況及事故，故意偽造和破壞事故現(xiàn)場的,依照現(xiàn)行法規(guī)、規(guī)章及管理制度從嚴(yán)處理，直至追究法律責(zé)任。3）、各作業(yè)隊、認(rèn)真落實各項安全質(zhì)量管理制度，以嚴(yán)格的管理來保證安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量.如在檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)事故隱患較多或較嚴(yán)重,現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象人數(shù)較多或情節(jié)較嚴(yán)重，文明生產(chǎn)問題較大如現(xiàn)場機具設(shè)備材料堆放混亂、施工現(xiàn)場及危險場所缺少應(yīng)有的標(biāo)志牌、警告、禁止標(biāo)志、道路不暢通，安全設(shè)施不齊全或破損較嚴(yán)重等安全質(zhì)量管理制度不落實存在較大漏洞直接危及安全和工程質(zhì)量現(xiàn)象的，對當(dāng)事人、直接責(zé)任人按規(guī)定給予100元至500元的罰款，并根據(jù)情況給予作業(yè)隊500至1000元的處罰。4）、各作業(yè)隊?wèi)?yīng)強化安全質(zhì)量檢查、檢驗工作，并應(yīng)把重點放在對事故隱患和安全、質(zhì)量問題的整改上。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患如支架、平臺防護、欄桿、安全網(wǎng)有缺陷、安全保護設(shè)施不完備，在用材料、施工設(shè)置不能滿足質(zhì)量要求,以及其它危及安全質(zhì)量的各類隱患和問題，經(jīng)提出限期整改不能按期整改合格的，可給予責(zé)任人100元至200元的罰款。如有情況嚴(yán)重的可責(zé)令先停產(chǎn)整頓，后視整改情況及認(rèn)識態(tài)度給予200元至500元的罰款或給予行政處分直至按內(nèi)部待崗待業(yè)處理.5）、在檢查、抽查中如發(fā)現(xiàn)有違章指揮施工生產(chǎn)的現(xiàn)象如：指揮違章作業(yè);指揮指派非持證者從事特殊作業(yè)；擅自同意使用不符合質(zhì)量要求的材料及施工設(shè)施；指揮違反工藝、規(guī)程、規(guī)范進行施工等等.除令其立即停止作業(yè)外，可按每發(fā)現(xiàn)1次給予違章指揮者100元至200元的罰款.情節(jié)嚴(yán)重的可按停產(chǎn)整頓辦理，并給予作業(yè)隊500元以上的處罰.6）、在檢查、抽查中如發(fā)現(xiàn)有違章操作、違反紀(jì)律的現(xiàn)象，如進入生產(chǎn)場所不按規(guī)定穿戴、使用勞動防護用品；進入施工現(xiàn)場不戴安全帽,高處作業(yè)不按規(guī)定戴掛安全帶;違反操作規(guī)程操作；違反紀(jì)律;酒后作業(yè);擅自離崗；擅自違反工藝、規(guī)范作業(yè)；非持證人員從事特殊作業(yè)等等.除責(zé)令其立即停止作業(yè)外,可按每發(fā)現(xiàn)1人次給予當(dāng)事人和責(zé)任人50元至100元的罰款。不聽勸阻的可立即停止其工作，聽候處理.7）、對于造成輕傷以上，大及以上級質(zhì)量事故，大及以上級機械事故，重大交通事故、重大火災(zāi)事故、惡性未遂事故的責(zé)任者，除按規(guī)定罰款外，交公司處理。8)、對于各類事故，可視情節(jié)輕重給予直接責(zé)任者不大于事故直接經(jīng)濟損失10%的有限責(zé)任賠償?shù)奶幚怼ｍ椖坎坑袡?quán)對以上違規(guī)、違章行為進行處罰;在執(zhí)行處罰中，應(yīng)填寫《安全質(zhì)量處罰通知書》,一式四份,分別送被處罰人、主管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)部、財務(wù)。罰金一律用現(xiàn)金上繳。本人拒不上繳的，可由財務(wù)按罰金的1。5倍從其獎金或工資中代扣。《安全生產(chǎn)處罰通知書》加蓋公章有效。9、臨時設(shè)施檢查簽證制度1）施工的大型臨時設(shè)施（包括支架、平臺、通道、掛梯、掛籃、主體工程施工吊架、吊籃、自制吊裝設(shè)備等)。2）必須由有相應(yīng)技術(shù)水平的人員負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按施工圖制作、安裝。制作、安裝完畢后由其自檢，技術(shù)員和安全員、施工負(fù)責(zé)人互相簽字后合格，然后由總工組織安質(zhì)、技術(shù)、機電等部門進行綜合檢查合格簽字后方可正式投入使用，經(jīng)綜合檢查二次不合格者，給予勞務(wù)隊不超過1000元的處罰。以后每次檢查不合格則累計處罰或更換施工人員。3）對于未經(jīng)綜合檢查合格投入使用，但未發(fā)生不良后果,則給予指揮投入使用的人員500元的處罰。若造成責(zé)任事故則給予責(zé)任者500元處罰外,并根據(jù)有關(guān)法規(guī)、法令嚴(yán)肅處理.10、水上作業(yè)管理制度1）配備救生船只一艘并配備相應(yīng)救生人員。支架四周及通道須按要求設(shè)置安全網(wǎng)進行封閉。通道均要按要求設(shè)欄桿。2）在水上進行施工前，應(yīng)與當(dāng)?shù)睾秸块T聯(lián)系，商定有關(guān)航運和施工的安全事項，并通報有關(guān)單位。3)定時與當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺恼韭?lián)系，隨時對氣象、水文情況分析,并安排好工作，當(dāng)六級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止工作。4)施工使用的船只，按航政部門規(guī)定設(shè)置航行標(biāo)志,并備有救生、消防及靠綁等設(shè)備,并加以保管。水上施工設(shè)專門救生船，派人值班.水上施工人員穿好救生衣。5）水上施工前應(yīng)檢查各個部位的機械與設(shè)備性能是否良好，安全設(shè)施、工具是否齊全。6)在船上工作人員，必須穿好救生衣，并站在適當(dāng)位置,以防被鏈繩帶落入水。7）當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人不慎溺水時，周圍人員立即通過口語，報話機通知水上急救船,以最快的時間趕到事故地點，進行急救傷員。把溺水者從水中救出，抬到空氣新鮮、溫暖的地方。脫去濕衣服，傾倒出溺水者體內(nèi)積水。當(dāng)溺水者呼吸停止時應(yīng)施行口對口人工呼吸，當(dāng)溺水者心跳停止時，應(yīng)進行胸外心臟擠壓和人工呼吸兩種方法同時進行.11、工地用電與防火管理制度1）、嚴(yán)格