汽車裝配工安全操作規程資料內容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯系本人改正或者刪除。汽車裝配工安全操作規程工作前的準備工作:1、準備、整理好自己的工作場地、鉗桌工作臺等,以便安全和不間斷地進行工作。2、檢查專用工具和設備的技術狀況,禁止使用有毛病的,不適用的機、工具。3、發現損壞的機、工具應及時修復和報修。注:(上述三條適用于其它各工作)工作時:1、汽車拆卸前或解體必須進行外部請洗同時把車輛支頂好,不準在支撐點墊磚塊或其它物件,必須使用安全的擱車凳或升降器,進入車下修理時必須塞好三角木,以防車輛移動。2、拆除總成必須使用專用拆裝架或專用起吊升舉設備,在起吊和運送中,工件不得任意晃動,更不能在起吊工件下面工作。3、維修中,車輛里外、上下各部位、各工種要互相協調、避讓、,以免發生意外。4、拆卸汽車零部件要用專用工具、專用拉(壓)器,不得用手錘鑿子猛敲硬拆。5、汽車裝配工在提高質量的同時,要有高度的責任感,時刻不忘車輛運行安全。高度重視汽車安全及其所組成的各零部件的維修質量,嚴格執行修理技術標準,技術規范。6、修理中起動發動機由上部主修工或班組長負責進行。發動前,首先檢查幾機油盤內的油面,散熱器加足水,變速器空擋位置,拉緊手剎車。車下有人嚴禁發動:發動時,嚴禁直接供油。用搖手柄起動發動機,手指應在搖手柄一側,由下向上提動注意反火打人。起動后,注意各種儀表工作是否正常。如需移動修理車輛位置,應由執照人員操作,嚴禁無證駕駛。7、在地溝作業時,必須有齊全的照明設備。車下工作時必須墊有活動臥板,不準直接躺在池下工作。8、不得用手伸入裝在車上正在運轉的(如變速箱等)機件內件檢查零部件。9、在拆汽油泵、汽油濾清器時,應先關上油箱開關,接好油盤。修理時,嚴禁用乙基汽油(含有四乙基鉛)清洗零件。疏通化油器量孔及各油路油通道避免用嘴吹,應用壓縮空氣或氣筒吹通。用汽油清洗時,嚴禁煙火。發動機走合時,如用專用油箱,必須距蓄電池和發動機一米以外。10、試車要在公安部門指定路線進行,一般只允許前(中)后橋主修工隨車調整,其它人員不得參加路試,對發動機、底盤有異響確需上路診斷,可派專人隨同路試,否則檢驗員有權不予路試。試車前各儀表正常,鎖止可靠,裝備完整,嚴禁帶病強行路試。應先排除鼓掌,再行路試,試車中嚴禁直接供油或向化油器倒油,以防發動后回火,引起火災。工作后:1、各機、工具、鉗桌、零部件要歸類清理,放置妥當。發動機、變速器、2、工間內,應暢通無阻,通道上不準堆入雜物和機、工具、保持工間場地整潔。3、廢油應放在容器內,不準亂倒,棉紗、毛巾等雜物不準亂丟,應放在指定地點。(注:上述三條適合于其它各工作,其它各工種也應同時執行)

鈑金工安全操作規程1、使用新設備前,先看懂說明書,在條件許可情況慢盤車,檢查各部位螺栓、螺帽及各聯接件禁固情況。及時加注潤滑油,然后再試空車,待設備運轉正常后,方可使用。2、各種設備應有專人保管,非保管人員未經許可不能擅自亂用,以免發生設備或人身事故。3、各種設備的保管人員,必須按照操作規程正確合理使用設備,決不可超負荷工作。4、禁止使用無安全防護措施的機具設備。5、使用中種手用工具必須安全可靠(如木柄與錘頭連接是否牢固)以免損壞飛出傷人。6、酸液必須存放在耐酸容器內,稀釋酸液時,只能將酸液慢慢倒入水中,并用耐酸棒輕輕攪拌。禁止將水倒入酸液中,以免發生酸液爆炸而造成工傷事故。7、在配制氯化鋅片要一點點地加入鹽酸溶液中,直到無氣泡為止。鋅片一次加太多氣泡外溢,也容易發生爆炸。8、若身上濺上酸液應用堿性溶液中和,必要時應采取醫療措施。9、使用鉆床不準戴手套;使用沖床必須戴手套。10、不得用氣電焊焊汽油箱。錫焊油箱前必須把汽油放凈,并把油箱蓋打開,用水沖洗干凈后方可施焊。使用氣電焊必須按氣電焊安全操作規程進行。11、剪下的邊角料,刺料不得亂扔,應及時清除,工作場地要保持整齊清潔。12、工作前要將工作場地清理干凈,以免其它雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好,連接是否牢固。13、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹、防物件彈跳傷人。14、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。15、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。16、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。17、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。18、搬運氧化氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬動小車,切忌在地上拖拉。19、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發生回火現象時應迅速卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

焊工安全操作規程氣焊:工作中必須穿好工作服戴好工作帽、腳蓋和護目有色眼鏡。在氣焊操作前,應檢查氧氣、乙炔皮帶和焊炬連接處是否有漏氣現象,焊嘴是否堵塞。焊前應檢查場地周圍,清除火種火苗和易燃易爆物品。不準煙氣,油料(或有油污的手)接近乙炔、氧氣瓶。氣瓶上的截止閥、減壓閥應完好。氧氣瓶三年試壓一次。瓶內壓力降到二個大氣壓以下,不得使用。氣焊操作中需要停止10-15分鐘以上時,須交減壓閥、調整螺桿擰松,長時間不工作,應將閥門關閉,減壓閥取下。使用氣焊時必須按”先開氧,后關氧”順序超作。(防止回火)焊、割儲存過汽油等易燃物的容器時,應將容器上的孔蓋全部打開。先用堿水或清水將容器清洗干凈,再用壓縮空氣吹干,并作好必要的防護工作,先試火后焊割。特別是汽油容器焊割要嚴格遵守這一規程。氧氣瓶必須集中存放,禁止暴曬撞擊,運送、氧氣瓶時,必須保證氣瓶不致沾染油脂等易燃物質。高空作業時,必須使用合格的安全帶。電石要做好防潮工作,切忌戶外存放。乙炔發生器距離明火或焊接場地不得少于10米。與氧氣瓶保持安全距離不得少于5米。發生器附近嚴禁煙火,乙炔鋼瓶內要留有一定的余壓(冬季49Kpa-99Kpa,夏季196Kpa)。電焊:電焊機外殼必須牢固接地,以防觸電。焊鉗與搭鐵線不短路時方可起動。焊機不能長期在最大負荷中使用,否則焊機溫度過高而燒壞絕緣體。焊機應放在干燥、偏僻的地方,千萬不能放在潮濕或油污之處。在野外作業時,要將焊機及電源保護好,防止日曬雨淋,使線圈受潮,外殼漏電等。工作時必須穿好工作服和絕緣良好的膠鞋,戴好面罩,手套、腳蓋等勞防用品,以防止觸電、燒傷和射傷等。焊接和引弧時,嚴禁電視電弧,并站在上風位置施焊。工作地點應用擋板或其它東西與周圍隔開,焊接地點要有良好的通風設備。5米以外內不準放有易燃、易爆物品。清除焊渣時,要戴防護墨鏡,熱焊件應妥善放置。10、高空作業時,應扎好安全帶,下面要配有專人照顧。11、在管道和容器內作業時,應輪換工作,留在外面的人員要做好操作者的安全保護工作,(1)沒有領取《特殊工種操作證》的,不能單獨操作焊割時,在容器或狹小倉室內焊割時,無人監護不能割、焊。(2)重點要害部分及重要場所,未經安全部門同意批準,未落實安全防護措施不能割焊。(3)對明火作業的場所、未人安全檢查,對易燃物品未作處理之前不能割焊。(4)不了解焊割物內部是否有易燃易爆的危險性不能割焊。(5)盛裝過易燃、易爆的液體、氣體的容器(如鋼瓶、油箱、油倉、槽車、貯罐)等未經徹底清洗和測爆不能割焊。(6)用可燃材料(如塑料、軟木等)作保溫層、冷卻層、隔音、隔熱的部分或火星能飛濺到的地方,在未采取可靠的安全措施之前不能割焊。(7)對有壓力湖、或密封導管、容器等不能割焊。(8)焊割附近有易燃易爆品未作清除或采取安全措施之前不能割焊。(9)在禁火區域內,未經消防、安全部門批準,不能割焊。(10)附近有明火作業有抵觸的工種在作業(如油漆、噴涂202膠水等)時不能割焊。

汽車電工安全操作規程1、在接裝汽車電器設備時,電路走向應合理布置,避開熱源和油膩,凡穿洞處應裝套管,加強耐磨和絕緣。線束應牢固,不得隨意擺動,必要時應裝有夾箍。各接頭都要安全可靠。2、在用刮火檢修電路時,應遵守避開油料等易燃易爆物品。裝有電子元件的電器嚴禁采用此法。3、在拆除起動機、硅整流發電機、喇叭等電器設備時,必須先拆除蓄電池搭鐵線,并把有電的接線頭用絕緣布包好。4、踏馬達時間不宜超過5秒,每次間隔15秒以上,以免損壞電池。5、配制電解液時,不得使用帶有礦物質的水。并必須先倒下蒸餾水,然后把一定數量濃硫酸經過玻璃棒緩緩倒入,并不斷均勻攪拌,直到所需濃度為止。次序不得顛倒,以免硫酸飛濺傷人。6、剛配置好的電解液溫度較高,不可立即灌入電池內,待冷卻后方能加入。7、電解液加入蓄電池,液面應高于極伴1020mm,待冷卻后,溫度底于35攝氏度時,方可充電,充電時檢查充電夾子是否松動,松動會產生火花;檢查透氣孔是否堵塞,應先疏通后再行充電,否則收起電池內部氣體膨脹而爆炸。8、搬運蓄電池應用專用工具,平端輕放。充電房應通風良好,并符合環保規定要求。9、直流電工也應了解交流電工安全操作要點。10、車上高速發電量時,應填好三角木,拉緊手剎車,排檔放空檔,車下無人時方可起動。輪胎工安全操作規程1、拆卸輪胎前用三角木墊好未拆輪胎,并用專用支架(擱車凳)或舉升器把車支撐好,確認安全后方可拆卸。在支撐點中不得使用磚塊等物。2、拆除輪胎要用專用輪胎套筒,不得用活動扳手等代替。使用千斤頂時要放置平穩,頂得牢固,不滑不斜。松千斤頂時,速度要慢,注意車下是否有人。使用電動千斤頂時,要檢查限位開關是否有效可靠。3、使用拆裝機時,必須遵守電機工具安全操作規程。4、不得穿拖鞋工作,滾輪胎時不得長時期撒手滾動。5、輪胎解體時,應先將氣門蕊取出,把氣放盡,以免拆除鋼圈彈出傷人。6、輪胎充氣時,先檢查氣環鎖止是否可靠,并用壓條或鏈條保險,符合要求時方可充氣。充氣時,頭部不準伸如入鋼卷壓件上充氣,氣壓應符合標準規定,不可盲目充氣,以免造在氣壓過高輪胎爆炸。7、車間內輪胎按次序排放整齊,留出通道,交通要道不得堵塞。8、輪胎修補的專用汽油膠水等易燃物品,要有專人妥善保管。9、(空壓機)打氣泵應有專人負責保管定期保養,發現隱患及時報告搶修,空壓機不準超過額定壓力,安全閥必須靈敏。工作結束后,切斷電源后才能離開工間。10、割胎時拿刀要穩,如向外切割時,要防止滑出傷人。磨老皮時不準帶手套,手指不準靠釘輪太近。小塊老皮應用鉗子鉗牢磨。小磨使用刀片時要注意刀片、釘輪轉動方向,操作時應輕靠向輪胎,防止釘止釘輪跳出傷人。漆工安全操作規程1、在調漆、噴涂油漆場所或倉庫內,嚴禁吸煙和焊接工作,電器設備應符合防爆要求,并應裝滅火機。2、在高架上噴漆時,應符合高架作業的規定,3、汽油及香蕉水等易燃品應裝在密封的容器內。在傾倒或搬運時應小心輕放,不得碰撞,以免發生火花而造成事故。4、使用噴燈時應防爆,用完后按順序噴燈,禁止用汽油、酒精代用。5、煎桐油時應堅守崗位,掌握溫度,嚴禁與水接觸。使用金粉或無各子配料要烘燥,防止落鍋時發生危險。6、鏟除油漆、除銹、抹膩子和噴漆等工作前必須穿戴好防護口罩和工作服。7、廢舊油漆溶劑及各種油類、棉紗、毛巾必須集中防在指定地點,妥善處理不得亂丟亂扔。8、工作完畢,噴槍及油漆桶要清理放好,要認真檢查清理工作場地。9、工作完畢后,工作臺必須放中間位置,手柄放到關閉位置,并要斷電源。倉庫管理人員安全操作規程1、倉庫保管員必須嚴守職責,防止失火、中毒和爆炸。2、嚴禁非本庫人員隨便出入,防止失、盜,做到隨手關門,開門不可遠離,,領用物品手續要健全。3、油庫照明燈必須使用防爆燈,庫內嚴禁金屬及工具互相碰撞,嚴禁煙火,庫區氣溫超過35攝氏度,必須停止加油。加油車輛不熄火不加油。不準穿帶釘鞋子上崗操作。4、倉庫應備有足夠的滅火器材,滅火器材必須定期保養,更換藥品,若有損壞及時修復。5、對劇毒物品及危險品,必須經有關領導批準方能領用。領到小組后要有專人負責保管使用,安全操作可參照”說明書”要求進行。6、使用化學品應定期檢查、防止過期變質。7、倉庫應通風良好,夏季要防暑降溫,特別是乙醚漆類、汽油、樹脂等等必須避免高溫,遠離火源。汽車修理工常見工具安全操作規程1、鉗工臺(桌)1)、鉗工臺(桌)一般緊靠墻壁,人站在一面工作,對面不準有人。如大型鉗臺對邊有人工作時,鉗臺上必須設置密度適當的安全網,鉗臺(桌)必須安裝牢固,不得作鐵錚。2)鉗臺(桌)上使用照明燈電壓不得超過36伏。3)鉗臺(桌)的上雜物要及時清理,工具和工件要放在指定地點。2、臺虎鉗1)臺虎鉗上不要放置工具,以防滑下傷人。2)使用轉座臺虎鉗工作時,必須把固定螺絲扳緊。3)臺壺鉗的絲桿、螺母要經常擦洗和加油,并保持經常清潔。如有損壞,不得使用。4)鉗口要保持完好,磨平時要及時修復以防工件滑脫。鉗口緊固螺絲要經常檢查,以防松動。不準使用已滑扣的螺絲。5)用臺虎鉗夾持工件時,只許使用鉗口最大行程的,不得用管子套在手柄上或用手錘捶擊手柄。6)工件必須放正夾緊,手柄朝下。7)工件超出鉗口部分太長,要加支承。裝卸工件時,必須防止工件摔下傷人。3、手錘(頭)1)手錘柄必須用硬質木料制成,大小長短要適宜。錘柄要有適當的斜度,捶頭口必須加鐵楔,以免工作時甩摔捶頭傷人。2)兩人擊捶,站立位置要錯開方向。扶鉗打捶要穩,落錘要準,動作要協調,以免再傷對方。3)手錘使用前,應檢查錘柄與錘頭是否松動,有否裂紋,錘頭上有否卷邊或毛刺,如有缺陷,必須修復后再使用,4)手上、手錘柄上,錘頭上有油污時,必須擦干凈后才能進行操作。

砂輪機安全操作規程開機前應用手轉動砂輪,檢查砂輪是否裂紋,防護罩及各部是否正常。過大、過長工件不得在砂輪上磨,所磨工件必須拿穩,不得單手持工件進行磨削。進行磨削必須戴防護眼鏡不準戴手套,不準用棉紗、布包住工件進行磨削。磨削時操作者應該在砂輪一側,不得對正砂輪操作。同一砂輪不準兩個人同時進行磨削。更換新砂輪時應切斷電源,軸端螺母墊片不得壓得太緊,以免壓裂砂輪。磨削完畢后應關閉電源,應經常清除防塵罩內積粉,并定期檢修更換主軸潤滑油脂。檢驗制度檢驗員必須由敢于認真負責及掌握相應修理知識的人員擔任。做到盡職盡責。認真學習并鉆研技術,不斷提高檢驗人員的技術水平及檢驗能力。認真修核對工作單上的修理項目,逐項進行檢驗,做到不丟項,不漏檢。對所修項目中發現的問題,及時反饋回有關領導及維修人員。及時反修,并作出相應的善后處理,不拖延轎車時間。對客戶反映的問題及時給予解答。并作出相應的處理。對屢次不注意質量的個人及班組,應及時反饋給相關領導,作出相應的處罰。對堅持質量自檢,互檢工作突出的個人及班組,及時給予獎勵及表揚。維修結算方法凡在本進行維修的車輛嚴格按照省頒收費標準收取維修費用,主要結算方法如下:汽車維修總費用=工時單價+工時定額+材料費+輔料費+材料服務費+外加工費+其它費用。1、工時單價:本廠經運營部門核準*類維修企業,各工種工時單為*元/小時,其中機加工和車輛急修工時單價為*元/小時,車輛急修是指需上門上路等特殊情況的修理。2、工時定額:是指勞動定額,直接從《省標》中查得,其中汽車小修,電子儀器故障診斷,免拆清洗和事故車輛施救不按工時定額結算,而按項目直接用金額結算,本廠是二類維修企業,汽車小修項目應再乘以0.8系數進行結算。3、材料費,指維修過程中實際使用的外購件費和自制配件費,外購件費按實際進價結算,其中油料和漆料按進價的實際使用量計算,自制機配件費按不超過當地同類新件零售價的50%結算。4、輔料費:指難以計算數量及低值易好耗品(如清洗用汽油、黃油、小螺絲螺母等),按可計工時定額的0.50元/工時結算,但汽車小修、機加工、車輛急修不收輔料費。5、材料服務費:指材料在采購過程中發生的裝卸、運輸、損耗及保管等費用。凡本縣區域內購進的或用戶自備配件,按不超過材料費的50%結算;省內或寧波市區域內購金進的,按不超過材料費的10%結算;省外購進的按不超過材料費的15%結算,但自制配件不收材料費服務費。6、外加工費:指在維修構過程中發生在外單位加工的費用,按實際發生的外加工費結算,但必須嚴格執行運管部門的具體規定。7、其它費用:指本廠為用戶代辦的非汽車維修內容的服務費用(如車輛年檢費),按當地現場市場價或雙方協商收費。8、詳細的結算方法和規定請查閱省交通廳、省物價局1月頒發的《浙江省汽車維修行業工時定額和收費標準》員工守則遵紀守法廉潔奉公厲行規章制度文明禮貌服務周到講究社會公德公開辦事實事求是嚴禁弄虛作假好學上進刻苦轉研提高技術水平尊重科學講究效益確保維修質量堅守崗位盡心盡職按時完成任務安全第一預防為主遵守操作規程勤儉節約愛護公物保持廠區整潔服從分配團結同事維護集體榮譽以廠為家以苦為榮關心廠站建設質量管理部門職責一、認真執行質量管理法規及交通部和寧波市《汽車維修質量管理辦法》。二、貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準,相關標準以及有關地方標準。三、制定維修工藝和操作規程。四、依據國家標準、行業標準、地方標準的要求,制訂汽車維修技術標準。五、建立健全汽車維修業戶內部質量保證體系,加強質量檢驗,掌握質量動態,進行質量分析推行全面質量管理。六、開展質量評優與獎罰工作。技術管理部門職責一、貫徹執行交通行業主管部門和上級頒發的有關技術質量法規、標準、制度、和技術定額。二、組織編制企業技術發展規劃、修舊挖潛、革新、改造的技術組織實施。三、制定與貫徹企業技術管理的規章、制度、技術、管理的考核指標。四、建立健全技術管理的各級崗位責任制,明確技術管理人員的職權,充分發揮她們的作用。五、正確使用更新改造資金和大修基金。六、推廣現代化管理方法,應用新技術、新工藝和新材料。七、組織職工安全、法制教育和專業技術培訓、提高職工素質。八、開展崗位增長率練兵等專業技術競賽活動,總結推廣先進經驗。標準和計量管理制度全廠汽車維修技術標準和計量器具由廠部負責,并確定由計量員進行統一管理。計量員應按技監部門要求取得崗位證書,并接受技監部門的技術指導。汽車維修技術標準、相關標準和本廠主修的各種車型技術資料等,必須分類保存,并建立索引目錄。借閱者應按規定辦理借用手續,用后迅速歸還,不得私自留存,不得損壞遺失。要及時收集有關技術標準和技術資料。當新標準代替舊標準或某種車型淘汰后,原保存的該標準和資料經廠長批準后能夠不在保存,但不得擅自處理。全廠職工必須嚴格執行國家有關的計量法規和規章。計量員應認真實施計量監督、檢查和管理,建立有關臺賬,制定有關計劃等,保證計量器具量值的準確可靠,以確保維修質量。計量器具的檢定和維修必須嚴格按技監部門的有關規定執行。對國家列入強制檢定目錄的計量器具(如壓力表、聲級計、有關量具等),必須按規定的檢定周期送技監部門檢定,不得自行檢定或維修。一般計量器具和檢測儀器的檢定,由計量員每年進行一次,對計量精度高或使用頻率高的計量器具和檢測儀器,每半年進行一次。如遇本廠無能力檢定和維護的,應送有關部門進行檢定和維護。對強制檢定的計量器具,必須取得計量合格正后才能使用;對損壞修理后的計量器具和檢測儀器,必須有計量合格證(即MG標志)方準使用。凡超過檢定周期而未送檢的計量器具一律不準使用;對達不到精度要求或誤差較大的計量器具和檢測儀器,應根據實際情況和計量規定,作降級使用或報廢更新。檢定和維修結果及降級使用原因等必須及時記入設備臺賬中,以備后查。使用計量器具和檢測儀器必須輕拿輕放,不準撞擊。精密量具不得在粗糙的表面上測量。量具用后應擦干凈,要防銹、防腐、防碰。使用檢測儀器前必須先調”0”位,儀器如有失準或損壞,應送制造廠定點的維修站進行修理,嚴禁擅自修理。機具設備管理及維修制度全廠機具設備由廠部負責,并確定由專職技術人員進行統一管理,具體負責機具設備的選型、驗收、維修、封存、報廢、管理,具體負責機具設備的選型、驗收、封存、報廢及進行技術改裝、制定操作規程等。機具設備必須按運管部門規定建立統一臺賬,按規定及要求正確記錄各項內容,同時應妥善保存產品合格證、使用說明書,驗收記錄等技術資料。機具設備應統一編號、定位放置,不得挪作它用。專用設備必須確定專人保管及使用;公用設備(如臺床、砂輪機、空壓機等)應指定專人保管。保管人應對設備做到”四懂三會”即懂原理、懂結構、懂用途、懂性能、會操作、會保養、會排除一般故障。機具設備應按設計用途、技術性能、操作規程和安全規程正確使用,嚴禁超負荷、超溫、超壓使用。使用中發現異常現象,應立即停機及時排除,嚴禁帶病運轉。機具設備應經常檢查、定期維護,發現故障及時修復,應確保機具設備處于良好的技術狀態和使用精度。機具設備如有損壞應及時報告,并查明原因,分清責任后,再進行修復或補充。發放給個人使用的機工具必須妥善保管,不得無故丟失或損壞。領用機工具應按規定登記,使用完畢后及時交還。保管員應定期清點所保管的機工具,發現缺損及時報告。報廢和增添機具設備應編制計劃,新購機具的能源、油料、附件等應符合說明書規定,不得使用代用品和不合格品。有關設備的操作人員必須按規定持證上崗,學徒工不得單獨操作專用設備。應經常教育操作者自覺愛護設備的良好習慣,使設備的完好率保持在95%以上。設備的維護分為日常維護、一級維護、二級維護。設備維護的主要內容是:”清潔、潤滑、緊固、調整、防腐。”日常維護:日常維護由操作工進行,重點是清潔機身、潤滑運動部件,緊固易松動的螺絲、檢查零部件的完整。一級維護:當設備累計運轉500-600小時,要進行一級維護,一級維護由操作工進行,它除執行日常維護、的作業項目外,還要對設備進行局部解體、清潔、檢查所規定的部位,疏通油路、更換油伐、油氈,調整設備各部位的配合間隙,緊固設備各個部位。二級維護:當設備累計運轉-2500小時,要進行二級保護以維修工為主,操作工配合,對設備進部分解體、檢查,更換或修復磨損零件,局部恢復精度;潤滑系統;潤滑系統清洗、換油;電氣系統檢查、修理。設備的修理分為小修、中修、大修。設備修理的主要內容是:修復或更換已經磨損、斷裂、腐蝕老化的零件、部件、使設備的效能得到恢復。小修:是指針對性地局部修理。一般在設備使用在設備使用地修復小故障,更換少量磨損件,并進行調整等。中修:更換或修復設備的主要零部件和磨損件,校正設備基準,以便恢復和達到規定項目的精度、性能和技術要求。大修:對設備全部解體,修理基準件,更換和修復全部磨損件,恢復設備原有精度、性能和效率,達到規定的標準。11、各種設備的維護項目要針對不同設備的特點進行具體規定,或參照有關說明書進行。設備除了故障或損壞進行小修、中修、外、要有計劃地大修,不許設備從購入一直使用到報廢為止。設備管理制度一、設備管理技術部設專職技術員,負責全廠的設備管理工作。設專職或兼職設備管理員,為保證設備完好的技術狀況,充分發揮設備潛力,提高工作效率,制定設備制度。1、責全廠設備維修及重點設備的定期保養和制定設備的采購計劃。2、部門應指定一名(或兩名)兼職設備管理員負責本部設備管理,其主要職責是督促指導本部員工安全技術操作規程正確使用設備,保養設備,同時負責向廠部提出設備維修計劃。3、所有設備操作人員必須培訓上崗,建立設備的技術檔案,建立維修技術資料的管理由專職技術員負責。4、職技術員按計劃對各部門屬設備進行檢查鑒定,及時上報廠部。二、設備維修與保養1)本廠設備維修保養實行日常維護,例行保養,季度保養、年度保養的制度。2、例行保養:1)設備啟用前應先檢查設備潤滑狀況是否良好,各操作手柄,是否靈活可靠,設備各部有無異常情況,確認技術狀況是否良好,各操作手柄,是否靈活可靠,設備各部有無異常情況,確認技術狀況正常方可開機。2)作過程中或工作完成后,應清除設備存留的切屑、污物,對設備進行一次清潔維護,并將設備放置愿位切斷電源。3、季度保養:1)全設備清潔,潤滑。2)拆洗各潤滑油氈,清除污物,加換新潤滑油,檢查舉升器油量,必要時加注。3)全面檢查各傳動部位,如發現松動、失調,應及時進行處理。嚴格檢查液壓、氣壓部件是否泄漏并處理,清洗油水分離器。4)嚴格檢查自動控制開關、電源插座、座、線路接頭、操作手柄等是否靈活正常,發現問題應及時解決。4、年度保養:1)執行季保養的全部內容。2)按設備使用規定更換或過濾壓油,并清洗容器和過濾系統。3)清洗密封傳動件,更換油封或緊固部件,調整各部位。4)測試電機及電器安全性能并檢查設備精確度及各項性能。5、備保養計劃由專職技術員根據設備使用率、技術狀況編制下達各部門。部門主管、車間主任應按計劃組織實施。安全生產制度為保證生產正常進行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。全廠員工必須遵守《安全技術操作規程》,任何人不得違反。工作時不得擅離崗位,不得在工廠內打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其它部門走動、聊天,不準帶小孩進入廠區。必須按規定穿著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。車間內嚴禁吸煙。非工作需要不得動用任何車輛,車在石內行駛車速成不得超過5KM/H不準在廠內試剎車。加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。在各工位應配備有充分的滅火器材,并加強維護保養使之保持良好的技術狀態,所有的員工應學會正確使用滅火器材。工作燈應采用低壓(36V)以下安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經常檢查導線、插座是否良好。手濕時不得搬動電力開關或插電源插座。電源線路、保險絲應按規定安裝,不得用銅線、鐵線代替。下班前,必須切斷所有電器高呼的前一級電源開關,。作業結束后,要及時清除場地油污雜物,并將設備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地清潔。汽車修理工安全操作規程工作前應檢查使用工具是否完整無損。施工工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放工具車或工具箱內。拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻力干,不得用硬物手獵直接敲擊零件,所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。廢油應倒和指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規范精心進行施工和檢查調試。修竣發動機起動檢驗前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉。任何時候車底有人時,嚴禁發動車輛。發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。電工(空調)安全操作規程工作前應備齊工具并檢查是否完整無損,技術狀態是否良好。在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。在裝有微機(電腦)控制系統如EFI(或ECCS)系統的汽車上進行電工作業時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。如要連接或斷開EFI(或ECCS)系統與任何一個單元之間的電氣配件進行作業時,務必將點火開關關閉,并拔掉電瓶負極插頭,不然會造成控制器元件的損壞。電瓶充電作業時,要保持室內通風良好。充電時把電器蓋打開,電解液溫度不得超過45新電瓶充電時必須遵守兩次充分的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶。進行空調系統作業時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內(如不慎濺入,立即用冷水或20%稀硼酸沖洗)或濺到皮膚,將皮膚凍傷。裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。消防安全制度認真執行國家有關消防法規和規章,積極貫徹”預防為主、防消結合”的原則,經常對全廠職工進行安全消防教育。消防器材及安全工作由安全員負責管理,并建立由各部門,班組參加的安全及消防組織,定期開展檢查、預防活動。消防器材和工具必須按消防要求配備齊全,放在指定位置,嚴禁挪作它用,并建立有關帳卡,定期進行檢查,按規定進行保養,發現損壞或缺藥,應及時進行更換或補充,確保滅火性能良好。不準在工間內和工作時吸煙,不準在車間內和戶外堆放易燃易爆物品。將有易燃易爆物品的車輛,在未卸貨和采取安全措施前不準維修。焊工等明火作業時,應按要求采取有關防火措施。油庫、倉庫、漆工配料間、氧氣乙炔間內及附近嚴禁煙火,并懸掛”嚴禁煙火”字牌。電器設備及線路、開關、插座等經常檢查,發現可能引起的打火、短路,發熱和絕緣不良等情況,要立即修理或更換。禁止一切低燃點的油、氣、醇類與照明設備及帶電線路接觸。設備及線路嚴禁超負荷工作,要防止電器火災。全廠職工在熟悉消防器材的放置位置和使用操作方法,發現火災苗頭應及時采取有效措施或打119消防中心電話。鉆床安全操作規程開機前應檢查各手柄及鎖緊機構是否正常,用手轉動主軸并掛檔,空車試驗,檢查潤滑情況。拆裝鉆頭時必須使用合適的工具,不得隨意用、鐵塊敲打。工件必須裝夾牢固,嚴禁不裝夾只用手固定工件進行鉆削薄小件,不便夾裝的也用鉗子夾持久,下方墊板方可作業。操作前應按規定戴防護眼鏡,嚴禁戴手套操作,不得用手制動仍在旋轉的主軸。在鉆削中應用適合地工具或提鉆頭方法經常清除鉆屑,嚴禁直接用手除屑。鉆削時應加注適當的潤滑、冷卻液,動轉過程中不得用手巾、棉紗擦拭鉆頭主軸。鉆削過程中發現夾頭松動、工作不穩和其它異常情況應立即停機檢查處理。工作完畢及時清潔工作臺,虎鉗,擦拭及潤滑鉆床,并將手柄工具放置正確,切斷總電源。舉升機安全操作規程使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物,并檢查操作手柄是否正常。操作機構靈敏有效,液壓系統不允許有爬行現象。支車時,四個支角應在同一平面上,調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。支車時,車輛不可支的過高,支起后四個托架要鎖緊。待舉升車輛駛入后,應將舉升機支撐塊調整移動對正該車型規定的舉升點。舉升時人員應離開車輛,舉升到需要高度時,必須插入保險鎖銷,并確保安全可靠才可開始車底作業。除低保及小修項目外,其它繁瑣笨重作業,不得在舉升器上操作修理。舉升器不得頻繁起落。支車時舉升要穩,降落要慢。有人作業時嚴禁升降舉升機。發現操作機構不靈,電機不同步,托架不平或液壓部分漏油,應及時報修,不得帶病操作。作業完畢應清除雜物,打掃舉升機周圍以保持場地整潔。定期(半年)排除舉升機油缸積水,并檢查油量,油量不足應及時加注相同牌號的壓力油。同時應檢查潤滑、舉升機傳動齒輪及縫條。技術檔案管理制度本廠的技術檔案資料由各部門負責管理保存,廠部確定兼職檔案員負責具體指導。各有關人員應將用后的技術資料及時送本部門進行整理、分類、存檔。歸檔后的技術資料不準隨決心書修改或遺失。技術檔案資料主要有:(1)汽車維修有關的原始資料(如檢驗簽證單、施工單、領料單等);(2)汽車維修采用的工藝、新技術資料;(3)車輛改裝和設備革新的設計圖紙及計算;(4)汽車維修各類統計資料(如質量、材料、返修率等);(5)汽車維修質量評定及檢查資料等等。相關技術檔案資料主要有:(1)職工的技術素質資料;(2)各種儀器設備資料;(3)用戶質量反饋及處理材料;(4)各種技術質量會議的記錄;(5)各項技術質量管理考核規定;(6)汽車維修合同和協議;(7)維修工時材料等結算憑證;(8)有價值的參考文選資料等等。各類技術檔案資料及相關資料的保存期限分為:永久(以上)、長期(1年以上)和短期(1年以下)三個等級。各部門要根據技術檔案的重要程度確定