第第頁我是接班人安全出行從我做起直播中小學生心得體會我是接班人平安出行從我做起直播中學校生心得體會一

為了培育幼兒的交通平安意識，增添幼兒的自我愛護力量，12月4日上午，_幼兒園以“全國交通平安日”為教育契機，開展了以“遵守交通規章，平安文明出行”為主題的教育活動。

活動中，各班老師依據幼兒的年齡特點，開展了形式多樣的道路交通平安教育活動，讓幼兒了解12月2日是全國交通平安日，122是交通事故報警電話。大班幼兒在老師的組織下熟悉了別超速、別酒駕、別闖紅燈、別隨便占用應急車道的標志;中班老師為了讓幼兒更快的把握〔交通〔平安學問〕〕，將平安學問以拍手歌的形式教給幼兒，整堂課在輕松開心的氣氛中結束。小伴侶不僅學會了互相合作拍手，更重要的是嫻熟把握了交通平安學問兒歌。在家中，也能通過與家長互動的方式宣揚交通平安學問;小班幼兒則通過學習兒歌《交通平安我知道》，明白過公路要看信號燈，還要大手牽小手，才能安平安全過公路。

通過此次活動，讓孩子們進一步了解交通平安常識，樹立了遵守交通規章的意識，培育了幼兒文明出行的良好習慣。據悉，該園始終將平安工作作為首要工作，列入幼兒園日常管理，常抓不懈，確保師幼平安和幼兒園平平穩定。

我是接班人平安出行從我做起直播中學校生心得體會二

我校平安教育日活動。現已圓滿結束，特作心得如下:

一、領導重視。

平安責任重于泰山，平安無小事，校委會高度重視是我校平安教育日活動能夠順當進行的根本保證。我校特地召開校務會議部署平安日活動。

由校長親自抓，分管副校長牽頭，由德育處詳細落實，各處室通力協作，校長在全體教職工會議上強調了平安教育的重要性，并親自由3月27日國旗下平安教育日活動動員大會上作了重要講話，極大地鼓舞了全體師生。

二、全員發動。

平安教育事關千家萬戶，更是學校進展的基石，此次平安教育日活動，由德育處具〔體操〕作，全體教職員工的主動參加。舉辦了消防學問講座與逃命、自救演練活動，全體教職工都主動參加，營造了良好的平安教育氣氛。

尤其是班主任在這次平安教育日活動中表現突出，不僅根據學校部署，如期落實各項工作，主動撰寫平安教育教案，做到打算、課時、教材、老師四落實。開展了防火災、防交通事故、防校內暴力、放自然災難、等方面的教育。并把平安教育與日常同學管理緊密結合起來，確保了平安教育日活動的順當開展與校內的平安。

三、工作落實。

依據校務會議部署，德育處制訂了切

實可行的平安教育日活動方案，并召開全體班主任會議予以貫徹實施，自3月30日到4月3日，我們完成了以下工作:

1、如期進行平安教育日活動的起動儀式，校長作了動員〔報告〕，對平安教育日活動的開展提出了詳細要求。

2、召開了班主任會議，部署落實詳細工作。

3、組織全體師生學習《中學校生平安教育讀本》，利用學校多媒體組織同學觀看了《學校生平安教育專題影片》。

4、以班為單位進行一次平安教育主題班會。

5、學校舉辦了一次〔消防平安學問〕講座。

6、組織了一次逃命自救演練和滅火演練。

7、各班出好平安教育〔黑板報〕，學校紅領巾廣播站集中播出平安主題廣播稿。

8、組織了一次全校性的平安學問競賽，評出一等獎3名、二等獎9名、三等獎_名。

9、和同學家長簽訂了平安教育〔責任書〕。

10、各班對平安教育日活動進行了書面〔工作〔總結〕〕。

四、回顧和展望。

回顧平安教育工作，強化平安管理，共創和諧校內，對上級的要求相差有肯定的距離。

平安無小事，警鐘要長鳴。我們信任在各級領導的關心下，尤其有主管部門的大力支持，平安觀念必將進一步深化人心，平安教育工作得到更好的進展。

五、今后，進一步做好平安教育工作，不斷提高我校教育教學工作水平。

我是接班人平安出行從我做起直播中學校生心得體會三

近期，接連發生了幾起平安事故，楚雄市供電有限責任公司“6?”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業公司“6?9”人身觸電事故，曲靖供電局110KV富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領悟，〔反思〕深層次緣由，落實〔平安生產〕責任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好平安關，守住生命線”為主題的平安大商量活動。

我在學習了事故通報后，心里特別震驚，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的緣由還是制度的緣由?公司經過這么多年的進展，各項〔規章制度〕及操作規程已特別完善，發生事故的緣由主要是人的緣由，是“違章、麻痹、不負責任”的詳細表達。

“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的緣由。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未仔細分析工作過程中的全部環節，不仔細履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖便利、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負責任”就表如今多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，詳細工的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

平安工作每天抓、每天講，為什么還會出平安事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分表達了事故發生的緣由。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了平安意識，就進行了違章作業。這是一種特別不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，假如由于你的不負責任，導致了平安事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的損害，會給公司的財產帶來多大的損失。

所以，我們在工作時，肯定要牢記平安，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大平安敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做平安生產明白人，仔細遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化平安監督，不放過任何詳情和小事。平安無小事，用我們仔細的責任心來換取持續的平安無事故。

我是接班人平安出行從我做起直播中學校生心得體會四

隨著經濟的日益進展，我們的城市已變得越來越秀麗，公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通平安意識的淡薄，在車水馬龍的公路上演了一幕幕不行挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消逝于車輪之下，當你發覺一陣陣歡聲笑語吞沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通平安事故依舊是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要緣由，就是我們欠缺平安防衛學問，自我愛護力量差，因此對少年〔兒童〕進行平安教育的形勢相當緊迫。

有專家指出，通過平安教育，提高我們學校生的自我愛護力量，80%的意外損害事故是可以避開的。為加強對中學校生的平安教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最終一周的星期肯定為全國中學校生平安教育日，建立全國中學校生平安教育制度，敦促平安教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長期，為了更好地宣揚交通平安法規，增添同學交通平安意識，提高自我愛護力量。為了更好地宣揚交通平安學問，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出建議：

1、我們要仔細學習交通平安的法律法規，遵守交通規章，加強平安意識，樹立交通平安文明公德;

2、當我們徒步行走于人來車往的公路時，請時刻保持糊涂的頭腦，不在公路上玩耍打鬧;

3、當我們時公路時，多一份謙讓與耐煩，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿公路;

4、嚴禁12周歲以下的同學騎自行車。

放學回家肯定要排好路隊。

記得有一個〔故事〕。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會〔游泳〕啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不管性別年齡。孩子、學子、工人、學問分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，假如缺少應有的警惕，不懂至少的平安常識，那么，危急一旦降落，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是敬重生命，敬重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通平安，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!

我是接班人平安出行從我做起直播中學校生心得體會五

在上個星期五的下午，定海局女警俄老師給我們講了平安學問，使我們受益匪淺。

俄老師先講了在校內外被拐騙的現象，教育了我們無論對方怎么_都不要說話。還教給了我們逃命的方法：大聲呼救。只要大聲呼救就能引起路人留意，人多壞蛋自然會走，這可是個好方法。對方一般都是在很晚時，沒有幾個同學時才出來拐騙的人多，所以我們自己首先得做到不要很晚回家。這就讓我想到學校要求我們不在放學不要在學校或路上逗留，要按時回家，原來是這個緣由。

放鞭炮，看似平常的小事，在俄老師看來是關系著平安大事的。老師在大屏幕上消失了一幅圖片，只見圖中一兩個小男孩站在窨井蓋旁等待著，突然，不行思議的一幕發生了，窨井蓋突然蹦出來，污水跟著噴涌而出。