路面工程監理交底龍瑞高速公路第四總監辦2014-7-10目錄一、簽認規范用語二、各種資料要求三、路面各項工程的檢查評定四、路面單位、分部、分項工程劃分五、監理程序及資料簽認六、路面工程施工標準化七、路面施工圖片

一、施工、監理質檢表簽認規范用語

檢查表中：施工單位檢查意見：

經自檢各項技術指標符合設計和施工規范要求，申請下道工序施工。監理工程師意見：經檢驗各項技術指標符合設計和施工規范要求。A17工序檢驗申請批復單

該表格表頭內容、工程名稱、里程樁號等報檢內容可以打印；日期、簽字、監理意見應該手寫。監理員意見：

經檢驗各項技術指標符合設計和施工規范要求。專業監理工程師意見：經檢驗各項技術指標符合設計和施工規范要求，同意進行下道工序施工。

如果沒有下道工序則為：經檢驗各項技術指標符合設計和施工規范要求。各分項工程質量檢驗評定表施工自檢監理意見；經檢驗各項技術指標符合公路工程質量檢驗評定標準要求，檢驗合格。監理抽檢監理意見；經抽檢各項技術指標符合公路工程質量檢驗評定標準要求，評定合格。分部、單位、合同段工程評定意見1、分部工程評定意見：根據《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004的3.2.4條和3.3.2條的規定，所屬各分項工程全部檢驗評定合格，該分部工程評為合格。2、單位工程評定意見：根據《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004的3.2.4條和3.3.3條的規定，所屬各分部工程全部檢驗評定合格,該單位工程評定為合格。3、合同段工程評定意見：根據《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004的3.2.4條和3.3.4條的規定，所含各單位工程全部檢驗評定合格，該合同段工程評為合格。二、各種資料要求：監理用表（A表）和合同管理用表（B表）：

1、表頭內容，表中文字描述和數據填寫要求采用打印。2、所有簽字人員必須按照規定的權限或授權范圍手工簽署意見和名字、日期。二、各種資料要求：檢查記錄表（D表）1、檢查記錄表要求手寫件。2、手工簽署意見、名字、日期。3、表中“檢測負責人”簽字應由項目總工簽名，“復核”由質檢負責人簽認，“檢測”、“記錄”由經授權的現場質檢人員簽認，表格日期填寫檢查當天日期，如果部分實測項目暫時無法檢測，則填寫的日期應為所有檢測結果得出的最后日期。檢查記錄表（D表），實測值或實測偏差值填寫時注意以下幾點1試驗檢查項目填寫各組（點）實測值（彎沉值填寫分項匯總評定值）；2當檢查項目的規定值或偏差值欄的標準是一個正負范圍時，“實測值或實測偏差值”欄填寫實測偏差值。3當檢查項目的規定值或偏差值欄的標準是一個數值時，“實測值或實測偏差值”欄填寫檢測實測值。4當檢查項目的規定值或偏差值欄的標準是“不小于（或大于）設計值”、“符合設計（要求）”、“在合格標準內”等時，應在“規定值或偏差值”欄增加設計值或對設計、標準的描述，在“實測值或實測偏差值”欄填寫檢測結果。

5當實測值或偏差值數據較多不夠填寫時，可增加附表填寫，并在檢查表該欄用文字描述：檢查xx點，合格xx點，詳見檢查附表。

6檢查合格率保留小數點后一位。

7竣工資料：施工資料和監理資料整理歸檔手寫件，不需要打印件。

8表頭固定重復填寫的內容，如項目名稱、單位名稱、合同號、設計參數可以直接打印在表格的固定部位，其余需要填寫的內容均用碳素筆手工填寫。

二、各種資料要求：評定表（E表）1、評定表是由檢查記錄表一頁或多頁記錄表數據導出一頁評定表，要求采用打印件，2、手工簽署意見和名字、日期。評定表（E表）填寫時注意以下幾點

1試驗檢查項目填寫試驗評定值（按照分項匯總評定）；

2當檢查項目的規定值或偏差值欄的標準是一個正負范圍時，“實測值或實測偏差值”欄填寫實測偏差值。

3當檢查項目的規定值或偏差值欄的標準是一個數值時，“實測值或實測偏差值”欄填寫檢測實測值。

4當檢查項目的規定值或偏差值欄的標準是“不小于（或大于）設計值”、“符合設計（要求）”、“在合格標準內”等時，應在“規定值或偏差值”欄增加設計值或對設計、標準的描述，在“實測值或實測偏差值”欄填寫檢測結果。

5當實測值或偏差值數據較多不夠填寫時，在評定表該欄用文字描述：檢查xx點，合格xx點，詳見檢查記錄表附表。分項工程質量檢查記錄表（附表）.doc

評定表（E表）

6合格率、分項工程得分：結果保留小數點后一位。

7竣工資料：施工資料和監理資料整理歸檔打印件，不需要手寫件。

8表頭固定重復填寫的內容打印。

9外觀鑒定和減分一欄內容：手寫。

10質量保證資料和減分一欄內容：手寫。

二、各種資料要求：測量及其他用表（G表）1）測量記錄表要求現場記錄，記錄表要求手寫件。2）計算表、報告表、成果表、交接表等用表要求采用打印件。3）所有簽字人員必須按照規定的權限或授權范圍手工簽署名字、日期。試驗資料試驗記錄表：要求采用手寫件。固定重復填寫的內容，如試驗室名稱、單位名稱、設計參數、試驗依據、試驗條件、試樣規格等可以直接打印在表格的固定部位。試驗報告表：要求采用打印件。意見、名字和日期手工簽認。試驗匯總表：要求采用打印件。名字手工簽認。歸檔裝訂線要求：橫表：上頁邊距為2.5厘米，左、右、下頁邊距為1.5～2.0厘米；豎表：左頁邊距為2.5厘米，上、下、右頁邊距為1.5～2.0厘米。路面工程A16分項工程開工申請批復表（每個分項工程填報一次）A16.1進場施工機械設備報驗單（同一類分項工程可以填報一次）A16.2進場工程原材料報驗單（同一類分項工程可以填報一次）A16.3人員配備報驗單（同一類分項工程可以填報一次）A16.4施工測量放樣報驗單（每個分項工程填報一次，附每個分項工程的施工測量放樣記錄）A16.5施工方案及主要工藝報審表（一個合同段同一類分項工程填報審批一次）A17工序檢驗申請批復單（每個工序填報一次，原則上一張檢查表對應一張工序檢驗單）（D表）檢查記錄表（按照工序或分項工程進行檢查）（E表）評定表（按照分項工程進行評定）A24

工程匯總表（如果有子分項或工序評定時，每個分項工程填報一次）A18分項工程中間交工申請單（每個分項工程填報一次）A19中間交工證書（每個分項工程填報一次）三、路面各項工程的檢查評定：1、級配碎石底基層分項工程按照工序(每天）檢查，分項工程直接一次評定。并按照規定頻率進行試驗檢測。2、水泥穩定級配碎石基層分項工程按照工序(每天）檢查，分項工程直接一次評定。并按照規定頻率進行試驗檢測。三、路面各項工程的檢查評定：3、AC-25（C)粗粒式瀝青混凝土下面層（1）瀝青混凝土下面層分項工程按照工序(每天）檢查，分項工程直接一次評定。并按照規定頻率進行試驗檢測。（2）基層上鋪筑的透層、稀漿封層、粘層，相應資料歸入下面層，透層：進行試驗檢測記錄，做好JJ1412半剛性基層透層油滲透深度試驗記錄表和JB021412半剛性基層透層油滲透深度試驗檢測報告，不需要檢查評定。三、路面各項工程的檢查評定：稀漿封層：按照工序(每天）檢查D7.17瀝青稀漿封層檢查記錄表。只檢查不評定。（如果有）粘層：進行試驗檢測記錄，做好JJ1411瀝青噴灑法施工瀝青用量試驗記錄表和JB021413瀝青噴灑法施工瀝青用量試驗檢測報告，不需要檢查評定。路面各項工程檢查評定：

4、中粒式瀝青混凝土中面層：

下面層鋪筑的粘層檢查資料歸入中面層（1）中面層分項工程按照工序(每天）檢查，分項工程直接一次評定。并按照規定頻率進行試驗檢測。（2）（如果有）粘層：進行試驗檢測記錄，做好JJ1411瀝青噴灑法施工瀝青用量試驗記錄表和JB021413瀝青噴灑法施工瀝青用量試驗檢測報告，不需要檢查評定。三、路面各項工程的檢查評定：

5、SMA-13細粒式瀝青瑪蹄脂碎石上面層：

中面層鋪筑的粘層檢查資料歸入上面層（1）上面層分項工程按照工序(每天）檢查，分項工程直接一次評定。并按照規定頻率進行試驗檢測。（2）（如果有）粘層：進行試驗檢測記錄，做好JJ1411瀝青噴灑法施工瀝青用量試驗記錄表和JB021413瀝青噴灑法施工瀝青用量試驗檢測報告，不需要檢查評定。6、中隔帶分項工程按照工序(每天）檢查，分項工程直接一次評定。7、路緣石分項工程按照工序(每天）檢查，分項工程直接一次評定。8、排水設施分項工程按照工序(每天）檢查，分項工程直接一次評定。三、路面各項工程的檢查評定：

四、路面單位、分部、分項工程劃分

1、路面工程每合同段為一個單位工程。左幅為一個子單位工程，右幅為一個子單位工程。2、路面結構層劃分為三個分部工程（1）.

底基層為一個分部工程，每三公里左右為一個子分部工程，每1公里左右為一個分項工程。（2）.

路面基層為一個分部工程，每三公里左右為一個子分部工程，每1公里左右為一個分項工程。（3）.

路面面層為一個分部工程，下面層為一個子分部工程，中面層為一個子分部工程，上面層為一個子分部工程，每子分部工程下設的分項工程，每1.0公里左右為一個分項工程。（4）.路面基層上鋪筑的透層、稀漿封層、粘層檢查資料歸入下面層，下面層鋪筑的粘層檢查資料歸入中面層，中面層鋪筑的粘層檢查資料歸入上面層。

3、路面附屬工程（中隔帶、路緣石、排水設施）為一個分部工程，按工程內容劃分分項工程或子分項工程。

（1）中隔帶：為一個子分部工程，每1.0公里左右為一個分項工程。（2）路緣石：為一個子分部工程，每1.0公里左右為一個分項工程。（3）排水設施：為一個子分部工程，每1.0公里左右為一個分項工程。4、立交區路面工程為一個分部工程。每個匝道為一個分項工程，按路面各結構層和工程內容劃分為子分項工程。5、收費廣場路面工程為一個分部工程，按路面各結構層和工程內容劃分分項工程。6、線外路面工程為一個分部工程，按路面各結構層和工程內容劃分分項工程。7、立交區路面工程、收費廣場路面工程、線外路面工程統一劃分在左幅子單位工程中，右幅子單位就不在重復劃分。提示：1、在路面各結構層和路面附屬工程分項劃分時，如遇橋梁或隧道工程，應在橋梁或隧道工程起止樁號處進行斷開，按照自然段劃分分項工程。其他路基連續段落可以按照1km進行劃分。2、在土建合同段起止點處，路面分項工程劃分應斷開，按照自然段劃分分項工程，便于路基轉序后的交接施工。3、監理抽檢評定資料：分部、單位工程評定共享，各自責任段負責分項評定資料整理。龍瑞高速公路路面工程劃分示例.xls五、監理程序及資料簽認（一）、施工準備階段根據高效便利、屬地監理的原則，施工準備階段的駐地建設、試驗室建設、人員設備的核查、原材料配合比試驗、工程劃分、實施性總體施工組織設計、各專項施工方案、首件工程、合同工程開工令等準備工作，統一由第四總監辦審查審批，審批后的資料復印給第三總監辦一份備查（路面4標）。工程臺賬：土建17合同段范圍路面工程由第三總監辦審核，土建18、19、20、21、22合同段范圍路面工程由第四總監辦審核。簽發合同工程開工令需要項目部提交以下資料：（1）A9合同工程開工報審表（2）A3到場機械設備、管理人員報驗單（3）A3.1到場機械設備清單（4）A3.2到場管理人員清單（5）A4實施性總體施工組織設計報審表（6）A6工地試驗室報審表（7）A7復測成果報審表五、監理程序及資料簽認（二）、施工階段

1、土建17合同段范圍路面工程施工、路基交接，路面監理工作由第三總監辦實施，相關資料由第三總監辦審核簽認。2、土建18、19、20、21、22合同段范圍路面工程施工、路基交接，路面監理工作由第四總監辦實施，相關資料由第四總監辦審核簽認。3、計量支付：土建17合同范圍路面工程計量單由第三總監辦審核，土建18、19、20、21、22合同范圍路面工程計量單由第四總監辦審核，支付報表由兩個總監辦會簽（路面4標）。五、監理程序及資料簽認（二）、施工階段4、變更設計：土建17合同范圍路面變更設計由第三總監辦審核，土建18-22合同范圍路面變更設計由第四總監辦審核。5、施工單位竣工資料預立卷：統一由第四總監辦審查審批，審批后的資料復印給第三總監辦一份備查。6、未盡事宜：召開工地會議協商解決。五、監理程序及資料簽認（三）、交工驗收階段和竣工資料1、土建12-13合同范圍路面工程交工驗收審查審批、監理抽檢由第二總監辦完成，土建14-16合同范圍路面工程交工驗收審查審批、監理抽檢由第三總監辦完成。2、施工單位竣工資料檢查由第三總監辦實施。3、公路工程交工驗收證書，由兩個總監辦（路面4標）會簽4、竣工決算由兩個總監辦會簽。（四）簽字示例

A16分項工程開工申請批復表打印部分如下，承包人簽字和日期要手寫A16分項工程開工申請批復表手寫部分：日期、簽字、意見打印部分：原則上一張檢查表對應一張工序檢驗單手寫部分：日期、簽字、意見六、路面工程施工標準化（一）、路面工程施工準備1、基本要求2、技術準備3、作業條件準備4、路基核驗六、路面工程施工標準化摘要（二）、級配碎石及水泥穩定碎石底基層、基層1、拌和機：配置型號不低于500型，主機為封閉式強制型。拌和設備至少要配備五個進料斗，料斗上口必須安裝鋼筋網篩，篩除超出粒徑規格的集料及雜物，分隔板的高度應保證上料過程中不出現串料現象。2、攤鋪機：宜采用履帶式攤鋪機，功率不低于130KW，最大攤鋪厚度不小于300mm，最大攤鋪寬度不少于6m。施工時應采用兩臺攤鋪機梯隊作業。要求兩臺攤鋪機功能一致，應同一機型，而且新舊大致相同，以保證路面基層厚度一致，完整無縫，平整度好。六、路面工程施工標準化3、壓路機：至少應配備12~15t輕型壓路機2臺，22t以上的振動壓路機2臺和26t膠輪壓路機2臺，并配備1臺約1噸小型壓路機碾壓以保障邊緣碾壓效果。4、拌和站應配備鋼制水泥儲存罐倉，水泥儲存量應保證能夠連續施工作業，建議不低于200噸。且水泥儲存罐倉內應配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。六、路面工程施工標準化5、試驗路段施工：試驗路段的目的是驗證混合料性能，檢驗機械配備是否匹配，施工組織及施工工藝是否合理，人員配備是否滿足要求，并確定大規模施工工藝控制參數。試驗段應選擇在經驗收合格的路基（底基層）上進行，其長度為300m～600m左右，兩臺攤鋪機梯隊攤鋪，一次碾壓密實。六、路面工程施工標準化（三）、材料要求1、水泥：宜采用32.5的強度等級。水泥細度不大于10%；水泥初凝時間不少于3小時、終凝時間不小于6小時。2、集料：嚴格控制集料中細料的含量和塑性指數，碎石的最大粒徑宜為31.5mm，并按粒徑9.5mm～31.5mm、4.75mm～9.5mm、2.36mm～4.75mm和0～2.36mm四種規格備料。碎石中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數試驗，要求液限小于28%，塑性指數小于9。六、路面工程施工標準化（四）、工藝及工序要求1、應嚴格掌握底基層、基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致，避免出現路面厚度局部嚴重不足的情況。碾壓厚度不宜超過20cm，嚴禁用薄層貼補法進行找平。2、級配碎石拌和機拌和后，在各項目性能指標滿足要求的前提下，悶料時間不得低于48小時，時間也不宜過長。六、路面工程施工標準化3、乳化瀝青的破乳或稀漿封層成型時間不宜大于2小時。4、熱拌瀝青混合料結構層（1）拌和機間歇式瀝青混合料拌和樓（4000型及以上）。（2）混合料拌和設備必須配有計算機自動打印設備，能逐盤打印集料和瀝青的加熱溫度、混合料的拌和溫度、材料用量和每盤混合料的重量等。該設備必須經過嚴格的標定校核，確保打印數據的準確性。六、路面工程施工標準化（3）至少配備有2個以上的瀝青罐，總容量不小于240m3，能保溫儲存和加熱；改性瀝青儲罐應配備攪拌裝置，確保需要時能對改性瀝青進行攪拌。（4）拌合設備至少要配備五個進料倉，料倉上口必須安裝鋼筋網篩，篩除超出粒徑規格的集料及雜物，分隔板的高度應保證上料過程中不出現串料現象。六、路面工程施工標準化摘要（5）攤鋪機宜采用履帶式攤鋪機，功率不低于130KW，最大攤鋪厚度不小于300mm，最大攤鋪寬度不少于6m。施工時應采用兩臺攤鋪機梯隊作業。（6）壓路機每個攤鋪作業面應配備25T以上輪胎壓路機不少于2臺，10T以上雙鋼輪振動壓路機不少于2臺；并配備1臺約1噸小型壓路機碾壓以保障邊緣碾壓效果。六、路面工程施工標準化（7）瀝青混合料配合比設計的各個階段都必須做馬歇爾試驗。目標配合比設計階段必須做車轍試驗、低溫彎曲試驗、浸水馬歇爾試驗、凍融劈裂試驗。生產配合比設計和生產配合比驗證階段還必須做車轍試驗、浸水馬歇爾試驗，并在施工過程中每半月抽檢一次車轍。（8）試驗路段宜選在正線直線段，長度不少于300m。六、路面工程施工標準化（9）瀝青路面不得在氣溫低于10℃以及雨天、路面潮濕的情況下施工。（10）瀝青混合料運輸過程應采用有效保溫措施，且嚴禁用石油衍生劑作運料車底板的涂料。（11）為避免現場供料不足造成攤鋪機停工，拌和設備成品貯料倉應貯存有足夠的混合料，并在攤鋪機前常保持有3～5車瀝青混合料待卸。（12）采取有效措施減少施工離析及變異，注意接縫處理，保障路面平整度符合要求。七、施工標準化圖片拌和站集料倉

儲料場

路面拌合站建設瀝青混合料拌和站，明確要求場地面積不小于15000m2，站內設置1臺拌和機（每臺至少3個瀝青罐、2個礦粉灌、冷熱集料倉各5個）。瀝青路面拌合站建設路面拌和站標準化建設要點1拌和場地應設置在避開不良地質災害的安全區域，遠離居民區，并盡量選下風口。2級配、水泥穩定碎石拌和場同瀝青面層拌和場地應分開設置.3拌和場地的面積根據施工規模確定，最小面積不少于15000m2。4各功能分區的布置應合理，生活辦公區及試驗檢測區應用磚墻與其他功能區分隔。5拌和場一般應修建圍墻封閉，場地必須使用C20及以上標號混凝土全部硬化，厚度不小于20cm。路面拌和站標準化建設要點6瀝青拌和場出運輸車輛出口處，應設置車輛車輪清洗設施，以減少層間污染。7集料堆放采用倉儲式管理，必須設防雨棚，高度不小于10米.8料場采用厚50cm的混凝土或厚60cm的砌體隔墻分隔，高度不低于2.5米，隔斷墻必須設置基礎。9拌和設備的料倉不少于5個，且料倉的分隔板應具有足夠的剛度及高度，以避免上料過程中發生串料或分隔板損壞現象。10運輸車輛額定載重不低于15噸。11級配、水泥穩定碎石拌和設備型號不低于500型，主機為封閉式強制型。12瀝青混合料拌和設備型號不低于