路基防護工程之噴錨、膨脹土路塹邊坡施工工作任務一：坡面防護坡面防護：為了防止路基坡面溜坍等病害所采取的防護加固措施。巖上構成的裸露路基坡面，其穩定性除受自身結構構造、巖土性質、地形特征的影響外，還受風化、水流、地震等自然營力及人類活動的影響，往往形成剝落、溜坍、崩塌、沖刷、滑坡等病害。因此，對下列路基邊坡必須采取防護措施：含黏土顆粒較多、膨脹性較大的黏性土，或含粉土顆粒較多的疏松黏性土；接近軟塑狀態的黏性土；粉細砂層；松散的碎石類土；結構松散的黃土和黃土類土；易風化的軟弱巖層和風化破碎巖層；構造破碎帶；膨脹土。工作任務一：坡面防護

一.植物防護二.骨架防護三.噴錨防護四.膨脹土路塹邊坡防護一·植物防護

植物防護是對坡面進行防護，是在整體穩定情況下進行的防護。植物防護，可美化路容、協調環境、調節邊坡土的濕溫，起到固結和穩定邊坡的作用，它對于坡高不大，邊坡比較平緩的土質坡面，是一種簡易有效的防護設施。

植物防護的方法有：種草、鋪草皮和植樹。應根據當地氣候、土質、含水量等因素，選用易于成活，便于養護和經濟的植物類種。植物防護的方法：植物防護的方法主要是在適于植物生長的路基土質邊坡上種草、鋪草皮和植樹利用植被覆蓋坡面其根系固結表土從而防止水土流失調節坡體濕度和溫度確保邊坡穩定并且具有綠化道路和保護環境的作用。植物防護是一種常用的坡面防護方法廣泛用于公路、鐵路、河壩等的坡面防護主要有種草、栽草、鋪草皮、植樹等形式。邊坡防護植物選擇的原則：1．從護坡功能考慮，植物防護首先要求能加固穩定邊坡，而且有綠化和改善公路環境的作用，所以防護植物要求有以下特點：

(1)植物根系發達，有良好的固土和護坡效果；

(2)覆蓋度大，密度大；

(3)綠期長，多年生，耐踐踏，適宜于粗放管理，容易移植、繁殖，最好能自然繁殖衍生，易于管理；

(4)最好有較強的抗污染和凈化空氣的能力。

2．從氣候土質環境考慮，理想的防護植物應具有以下條件：

(1)適合當地氣候(主要是濕度和降水)條件；

(2)抗逆性強，易繁殖，有抗寒、耐熱、抗旱等性能；

(3)具有抗病毒、抗倒伏性能，生長快，擴張性強，在短時間內就能郁閉邊坡；

(4)耐貧瘠、耐粗放；

(5)能適應如鹽堿等特殊環境條件。1.種草防護法種草防護法是直接在邊坡上撒播草籽經澆水、保濕使之成活。播種通常采用撒播、溝播、噴射法和植生袋法進行。適用于坡面坡度不陡于11、坡高不大、坡面徑流流速緩慢、坡面沖刷輕微且適宜于草類生長的土質邊坡。草種的選擇應考慮防護的目的、氣候、土質、施工季節等因素當以防止坡面侵蝕為目的時應采用易成活、生長快、根系發達、莖葉矮茂的多年生耐旱草種當以協調與周圍環境的關系為目的時宜采用鄉土草種。此外最好采用幾種草籽混合播種以形成一個良好的覆蓋層。對不宜種草的坡面可以先鋪一層5~10cm厚的種植土再栽植或播種但種植土與原坡面必須結合牢固。在暴雨強度較大的地區可在坡面上鋪設裝有將草籽、肥料和土拌和均勻的土工織物植生袋。經常或長期浸水的路堤邊坡種草不易生長故不宜采用此法。二、栽草栽草為了克服邊坡種草難以成活的缺點并為盡早使植物發揮防護作用可以在苗圃撒播大批草籽成活后移栽到路基邊坡上。和種草相比栽草可以較快形成綠化帶較早地發揮防護作用。三、鋪草皮邊坡上已扎根的種草防護可容許緩慢流水0.4~0.6m/s的短時沖刷。但當坡面沖刷嚴重、邊坡較陡較高、徑流速度大于0.6m/s或需要迅速綠化時宜采用鋪草皮防護。鋪草皮比種草和栽草防護收效快。草皮的鋪設主要有平行于坡面的平鋪、水平疊置、垂直于坡面或與坡面成一定角度的傾斜疊置、方格式鋪等形式。平鋪草皮應由坡腳向上鋪設并用竹木尖樁或帶皮柳梢固定草皮。路塹邊坡平鋪草皮時應鋪過坡頂1米或鋪至截水溝邊路堤邊坡平鋪草皮時應鋪過路肩外緣0.2米。疊鋪草皮適用于坡度不小于11的坡面上每塊草皮的尺寸以20cm×40cm為宜。為施工方便多采用水平疊置形式。方格式鋪是先將草皮平鋪成與路線斜交成45°的方格狀坡頂和坡腳部分則鋪設幾條水平的帶狀然后在方格內栽草或撒草籽。方格式鋪最為經濟但其堅固程度不及平鋪和疊鋪常用于草皮供應不足的路段。鋪草皮一般應在春秋季或雨季并應隨挖隨鋪。四、植樹、植樹適用于坡度不陡于11.5的各種土質邊坡和風化極嚴重的巖石邊坡尤其適用于堤岸邊的漫水河灘上用來降低水流速度使泥沙淤積防止水流直接沖刷路堤。植樹可以加強路基的穩定性還有防風、防沙、防雪、美化路容、調節氣候等作用。多排林帶若與水流方向斜交還可起到改變水流方向的作用。根據不同的防護要求可按梅花形、方格形將樹栽成條帶狀或連續式。植樹的種類應選擇在當地土質和氣候條件下能迅速生長、根深枝茂的低矮灌木類樹種。在高等級公路以及公路彎道內側的邊坡上嚴禁栽植高大樹木以免影響行車安全。另外植樹防護宜安排在氣候溫暖、濕度較大的季節施工。為保證防護效果最好與種草、鋪草皮配合使用。公路建設的實踐證明植物防護有很明顯的優點施工簡單造價低廉保護坡面改善環境在一定的條件下可以替代工程防護。所以在適宜植草植樹的路段坡面防護工程應優先考慮植物防護即使當地條件不太適宜也應創造條件盡量采用植物防護。二.骨架防護

骨架防護：公路、鐵路路基邊坡使用混凝土或漿砌片石形成的框架式構筑物，框架中間植草防護，以防止路基邊坡溜坍。當路床頂面至邊坡坡腳的高度>3.0m時，邊坡采用漿砌片石拱形骨架護坡（拱圈內植草、栽植灌木）防護。骨架防護：施工方法及要求

1

現澆混凝土所用材料規格、品種、技術條件應符合設計要求。2

現澆混凝土強度等級應符合設計要求。3

預制件混凝土強度等級應符合設計要求。4

現澆或采用混凝土預制件骨架護坡應與邊坡密貼，無空洞。5

沉降縫、伸縮縫的設置、縫寬與縫的塞封應符合設計要求。沉降縫設置位置、泄水孔排水是否暢通直接影響結構物安全穩定，故作為主控項目檢驗。6

骨架間植草防護的種類和數量應符合設計要求。7

骨架間植物防護的防護應符合規定。8

邊坡客土填筑方法、客土厚度、邊坡坡率的檢驗應規定。9

骨架護坡各部允許偏差、檢驗數量及檢驗方法應符合下表規定。骨架護坡各部允許偏差、檢驗數量及檢驗方法

序號 檢驗項目 允許偏差 施工單位檢驗數量 檢驗方法1 平面位置 +50mm 每段護坡抽樣檢驗4點 采用符合精度要求的儀器量測2 基底高程 +50mm 每段護坡抽樣檢驗3點3 坡頂高程 -20mm，0 每段護坡抽樣檢驗3點4 骨架凈距 +50mm 每段護坡抽樣檢驗6處（上、中、下部各2處） 尺量5 骨架寬度及邊槽高度 ≥設計值 尺量6 骨架厚度及嵌置深度 ≥設計值 尺量7 護肩、鑲邊及基礎厚度、寬度 ≥設計值 每段護坡抽樣檢驗3組 尺量8 踏步寬度、厚度 ≥設計值 每踏步抽樣檢驗1處 尺量9 坡面平整度 不大于40mm 每段護坡抽樣檢驗3處 3m長直尺量測注：每段護坡長不足50m按50m計。骨架防護圖片：骨架防護施工準備：

1、施工作業面設臵了一臺砂漿攪拌機，負責該段漿砌護坡砂漿攪拌工作，攪拌位臵需填土壓實，場地平坦開闊，設臵水泥、砂堆放位臵及加工場所。

2、施工前檢查機械設備狀況，主要是檢查砂漿拌和機，保持其良好運轉。

3、工程開工前，在總工程師的指導下仔細審閱圖紙，如有疑問及時通知甲方監理及設計人員以便及時解決，組織設計交底工作，即項目總工向工區技術負責人進行技術交底，技術負責人向施工隊技術交底，施工隊負責向班組進行交底施工人員安排。施工技術措施：1、施工放樣：施工前首先對護坡、墻基和錐坡進行詳細測量放樣，并確定縱橫向軸線控制樁和水準控制樁。

2、施工措施：首先對砌體及防護工程所處位臵進行細致測量，以核實圖紙上的形狀、尺寸和基礎標高是否符合實際。

基礎的開挖符合圖紙尺寸和規范規定，才可進行砌體砌筑。

砌體勾縫砂漿嵌入縫內1.5cm深。如縫槽深度不足或砌體外露未留縫槽時，均先開槽后勾縫，勾縫前須灑水濕潤。

石質應色澤均勻，質地堅硬，不易風化，無縫隙、開裂及結構缺陷，片石厚度不小于15cm，砂漿拌合要嚴格按照配合比上料，機械拌合，確保砂漿標號不低于設計標準，石塊在砌筑前澆水濕潤，表面泥土、水銹清洗干凈，片石分層砌筑時以2-3層砌塊組成一個工作層，每一工作層的水平縫大致找平，各工作豎縫相互錯開，不得貫通，砌縫寬度不大于3cm3、片石骨架護坡砌筑:

（1）、施工前先將護坡及錐坡腳挖槽使其滿足設計要求，使基礎穩固堅實地嵌入槽內。

（2）、砌筑工程如遇滲水則要及時排出，以保證基礎和砌體砂漿在初凝前不遭水害。砌塊在砌筑時要澆水濕潤，表面干凈。砌體間砂漿飽滿，粘結牢固。鋪砂礫墊層前，將地面整平夯實，密實度大于90%。

（3）、砌體分層座漿砌筑，砌筑上層時，確保不振動下層，不在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊；砌體分段砌筑時相鄰工作段交差不超過1.2m，分段位臵設在沉降縫處，砌體砌筑完成后進行勾縫專角石采預制塊施工以確保砌體沉降縫整齊垂直，上下貫通。

（4）、骨架植草護坡的施工，首先整修邊坡，使砌筑地帶的標高和坡度與設計一致。然后放樣淺挖網格的基坑，并進行夯實后再砌筑。

首先,砌筑采用坐漿法進行施工,嚴禁采用灌漿法進行施工。

片石在使用前必須用水濕潤,表面如有泥土,水銹,應清洗干凈。砌筑坡面前,應先將基底表面濕潤,再坐漿砌筑。

由于水溝尺寸厚度較薄,宜選取用適當的石塊,并符合規定強度的片石,砌筑時應分層砌筑,每層砌筑前,應先鋪砂漿,然后再砌筑片石和填縫,砌體外露面應進行勾縫。

各層砌塊應安放穩固,砂漿應飽滿,粘結牢固,不得直接貼靠或脫空。砌筑時,底漿應鋪滿,豎縫砂漿應先在已砌石塊側面鎮放一部分,然后于石塊放好后填滿搗實.用小石子混凝土填塞豎縫時,應以扁鐵搗實。

砌筑上層砌塊時,應避免振動下層砌塊,砌筑工作中斷后恢復砌筑時,已砌筑的砌層表面應予以清掃和濕潤.4、勾縫及養生:勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強度M7.5，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時應鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養護，覆蓋養生7~14d。養護期間避免外力碰撞、振動或承重。

5、鑲邊：采用C20水泥砼預制塊鑲邊，鑲邊石高出骨架面6cm，以匯導水流，使路面雨水在邊坡上順鑲邊石形成的凹槽集中排除。

6、植草：骨架拱圈內采用植草、栽植灌木防護。采用直接撒播草籽方式植草。每個拱圈內栽植1棵灌木，邊坡平臺及護坡道間隔5m左右栽植1棵灌木，不必刻意規則種植。若為填石路基或土石混填路基，應換填20cm的種植土。

7、砌筑片石，現場試驗人員都應對砂漿取樣做試驗，現場記錄必須及時、客觀、工整。8、檢測:

（1）、原材料檢驗

材料進場前，要提供片石、砂、水泥，樣品報送監理、實驗室，檢驗合格后才能進場，材料進場后要經監理現場檢驗合格才能使用。

（2）、在砌筑片石時,要根據適當的方量或臺班數進行砂漿試塊的制作.通常情況下以一個臺班制作1組或50m3制作1組.試塊要在拆模后,立即進行標準養生,到期后,應進行試壓,并報請監理工程師進行驗收三.噴錨三防護準備三工作三在三邊坡三進行三噴砼三前，三按設三計圖三紙或三監理三工程三師指三示做三好各三項準三備工三作；a)清理三防護三巖面三雜物三，清三除浮三石及三松動三的巖三石；b)用高三壓水三沖洗三坡面三，并三使巖三面保三持一三定的三濕度噴錨三防護三圖片錨桿三施工三：在巖三面上三確定三錨桿三孔位三、進三行鉆三孔，三孔深三及孔三徑應三符合三圖紙三要求三。鉆三孔采三用風三動錨三桿鉆三機或三風鉆三鑿巖三機鉆三孔，三鉆至三規至三深度三后，三用高三壓風三吹孔三，用三牛角三泵向三孔內三灌入三水泥三砂漿三或設三計圖三紙規三定并三經監三理工三程師三批準三的材三料并三打入三錨桿三，孔三口不三滿部三分用三泵補三灌，三再用三砂漿三將孔三口抹三平。網片三制作三安裝埋設三控制三噴射三混凝三土厚三度的三標志三，鋪三設6.三5m三m鋼筋三網，三網格三間距30三×3三0c三m。鋼三筋網三與錨三桿聯三結牢三固，三其與三巖面三的間三隙按三設計三圖紙三規定三施作卸水三空設三置按間三距2m梅花三形設三置泄三水管三，用三鐵絲三綁扎三牢固三，每20三m設伸三縮縫三一條三，用三瀝青三木板三隔開三。噴射三混凝三土a)施工三前先三確定三濕式三噴射三混凝三土的三配合三比、三報監三理工三程師三批準三。噴三射混三凝土三前先三進行三試噴三、調三整回三彈量三、確三定混三凝土三的配三合比三及施三工操三作程三序，三經監三理工三程師三認可三后方三可大三面積三施工三；b)采用三濕式三噴射三機噴三射砼三，移三動式三電動三空壓三機供三風，三施作三前先三對機三械進三行技三術檢三查，三對水三、風三、電三路進三行檢三查，三合格三后方三可運三轉。c)噴射三混凝三土分三段、三分片三由下三而上三進行三。作三業開三始時三，先三送風三，后三開機三，在三給料三；結三束時三，待三料噴三完后三，在三關機三。向三噴射三機供三料時三要連三續均三勻，三機器三正常三運轉三時，三料斗三內保三持足三夠的三存料三。噴三層厚三度均三勻，三符合三設計三圖紙三要求三；d)混合三料宜三隨拌三隨用三。不三摻速三凝劑三時，三存放三時間三不超三過2小時三；摻三速凝三劑時三，存三放時三間不三應超三過20分鐘三；混三合料三的拌三和時三間按三規范三操作三；e)混合三料在三運輸三、存三放過三程中三，嚴三格防三雨淋三、滴三水及三大塊三石等三雜物三混入三，在三裝入三噴射三機前三過篩三；f)噴射三后，三當采三用普三通硅三酸鹽三水泥三時，三養護三應不三少于10天；三當采三用礦三碴硅三酸鹽三水泥三或火三山灰三硅酸三鹽水三泥，三養護三不得三小于14天，三噴層三周邊三與未三防護三坡面三的銜三接處三作好三封閉三處理三；g)噴射三混凝三土的三回彈三物，三不能三收集三起來三放入三下批三配料三中，三以免三影響三噴射三混凝三土質三量；h)噴射三質量三檢查·按規三范檢三查噴三射表三面。三是否三有松三、開三裂、三下墜三、滑三移等三現象三，如三有及三時清三除重三噴；·噴體三達一三定強三度后三可用三錘擊三聽聲三，對三空鼓三脫殼三處及三時進三行處三理；·鉆眼三量測三，厚三度不三夠處三補噴三；·及時三測定三回彈三率和三實際三配合三比，三以指三導下三步施三工；·作噴三體試三件進三行力三學試三驗。施工三注意三事項a)雨天三沖刷三新噴三面上三的水三泥，三造成三混凝三土脫三落時三，不三得施三工；b)氣溫三低于+5三℃時，三不得三施工三；c)大風三妨礙三噴射三手進三行工三作時三，不三得施三工。四.膨脹三土路三塹邊三坡防三護：相關三技術三標準三與規三范1.交通三部頒《公路三工程三技術三標準》（JT三G三B0三1-三20三03）2.交通三部頒《公路三路線三設計三規范》（JT三G三D2三0-三20三06）3.交通三部頒《公路三勘測三規范》（JT三J0三61三-9三9）4交通三部頒《公路三路基三設計三規范》（JT三G三D3三0-三20三04）5.交通三部頒《公路三路基三施工三技術三規范》（JT三G三F1三0—三—2三00三6）相關三技術三指標三要求三：一般三規定1膨脹三土地三區路三基設三計，三應查三明膨三脹土三分布三范圍三、成三因類三型、三土體三的結三構層三次、三地下三水分三布及三埋藏三條件三和膨三脹土三的礦三物成三分、三物理三、力三學性三質及三膨脹三特性三等資三料。2路基三設計三應綜三合考三慮膨三脹土三類型三、土三體結三構與三工程三特性三、環三境地三質條三件與三風化三深度三等因三素，三保證三路基三穩定三，滿三