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文檔簡介

電梯系統運行與維護迅達自耦定扶梯驅動方式要求學生通過本章的學習，了解扶梯的驅動方式。學習目標教學重點扶梯的驅動方式1三種驅動方式185迅達自動扶梯自動變速驅動相控調速GPH標準變頻器GFU變頻器GFU具有軟啟動，正常運行速度，檢修運行速度(以50%額定速度運行)功能。但檢修運行速度使用有一定限制（每運行5分鐘，須停10分鐘）該裝置僅在扶梯負載60%額定功率以下時工作，除具有相控調速GPH功能外，還有慢速（爬行）運行（以20%額定速度運行)，檢修運行速度功能，檢修運行無限制。扶梯開始運行，該裝置一直投入工作，除具有標準變頻器GFU功能外，還有附加運行速度（高峰時，扶梯以最大速度運行）功能。但需附加控制屏。86由于在大多數情況下，扶梯較多地運行于2/3額定載客量以下，如果以100%電機功率配置變頻器，當扶梯以100%滿負載運行時，變頻器相當于在短路狀態，并不起多大的作用。因此可將變頻電路設計成旁路變頻，即按60%電機額定功率來配置變頻器。如果電機額定功率為11Kw，則變頻器的功率為7.5Kw。當扶梯運行于負載的60%額定功率以下時，電機通過變頻器工作；當負載增加至100%時，控制系統就將電機切換至工頻電網供電。87另外，一旦變頻器發生故障，則可以通過控制系統修改參數將變頻器短接，使驅動電機直接連到電網下運行，從而保證扶梯繼續運行使用。雖然扶梯采用變頻器運行控制方式后，達到了節能運行的目的，但同時應注意到變頻器控制系統也有一定的負面影響，如運行時產生的噪音比直接驅動略大，需加長桁架以增加機房空間，對散熱也有相應要求（18Kw變頻器的散熱量約為2Kw）等等。因此應針對扶梯采用變頻控制運

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