2023年度集裝箱運輸合同,薈萃20篇【通用文檔】-知書文檔網

集裝箱運輸合同1

甲方____________

乙方____________

依據國家有關法規，甲乙雙方本著*等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。

一，甲方權益和義務：

1.甲方在貨物出運一天前以書面形式向乙方通報貨物托運規劃。即乙方應按甲方供應的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給甲方，并做好貨物出運預備工作。

2.乙方進展集裝箱裝貨時，不得夾運未經甲方確認許可的貨物和危急品以及未經海關，鐵路，交通部門許可的貨物。否則一切由此而引發的責任由乙方擔當。

3.乙方有責任掌握裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸／20）(26噸／40），甲方因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方擔當。

4.貨物到達目的地后，如因甲方或收貨人緣由造成收貨或提貨不準時而產生堆存費，滯箱費的，乙方應準時通知甲方；甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方擔當。

目的地免費堆存期為_______天，超期收取超期費每天RMB／20，RMB／40.

5．在商定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備缺乏，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和吊裝卸箱費等。乙方賜予甲方各小時免費裝卸箱時間，超期酌情支付車隊費用，發生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

6．貨物托運后，甲方需變更到貨地點，收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必需是在貨物運至目的地前一天書面通知乙方辦理相關手續;同時，必需確認支付相關的變更費用（轉變收貨人的改單費為RMB100／票，轉變送貨地點視遠近增減費用）。

二，乙方的權利和義務：

1.乙方承受甲方的《貨物托運單》后，應馬上根據甲方的要求安排車輛。

2.乙方根據甲方要求定期向甲方通報，并征詢運作過程中的意見，以不斷改良效勞。促進雙方合作開心。

三，費用結算

a)費用結算方式：

（1）□半月結：每5日前付清上月16日一上月最終一天的全部費用，每月20日前付清當月1日----15日的全部費用。

（2）□月結：每月5日前付清上月產生的全部費用。

b)費用總額以雙方商定為準，相關費用如有變動（提價或降價）乙方應準時通知甲方，否則按事先商定價格結算。

c)甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。上述費用的支付時間，以到我公司銀行賬號為準。

d)結算實行先收款后開發票的原則。

四，保險條款

（一）□貨物的運輸保險有甲方自行辦理，如貨物發生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責幫助甲方供應有關資料但不負賠償責任。

（二）□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方擔當（保險費為貨物申報價值的）。如貨物發生貨損貨差，由乙方幫助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除肯定免賠額，肯定免賠額1000元或定損金額的5%，兩者以高者為準，發生貨損時，甲方（或甲方的收貨人）必需馬上要求停頓裝卸，并通知乙方及保險公司到現場查證并開頭取證以便理賠，如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則全部責任由甲方自理，但以下緣由引起的除外；

（1）甲方的有意行為或過失;

(2)屬于發貨人責任所引起的損失；

（3）起運前貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失；

（4）貨物的自然損耗，本質缺陷，特性以及市場跌落，運輸延遲引起的損失；

（5）因參加*，停工，工潮或民眾騷動人員直接引起的損失；

（6）因任何分子或任何的政治動機直接引起的損失。

（7）其他不行反抗力等

（三）□甲方不購置貨物運輸保險，則在運輸過程中發生的一切貨損貨差由甲方自負。

五，其它事宜

1．本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2．如雙方需修改合同條款或終止本合同，必需提前一個月通知對方，經雙方同意后執行。

3．本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內大路貨物運輸規章》友好協商解決。

4．本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至______年_______月______日。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：日期：

開戶行：

開戶行：

賬號：賬號：

集裝箱運輸合同2

出租方(下簡稱甲方)：

承租方(下簡稱乙方)：

甲乙雙方本著*等互利的原則，經協商全都，依據《中華人民共和國合同法》及有關法律法規，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。

一、租賃期限年月日至年月日，各個集裝箱的租賃期限分別按該箱的實際起租日計至退租日止。

二、用途：乙方租賃甲方集裝箱應用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方擔當全部責任。

三、租賃集裝箱的交付

1.時間、地點、方式：自本合同簽訂之日起20天內，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場提箱(按SEAWORTHY標準);甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨立卡車司機);由乙方在交箱單上簽收，并標明箱體狀況。

2.上下車費、制冷費等費用：乙方在提箱和退箱時，集裝箱在甲方堆場所發生的上下車費，由乙方負擔。

四、租金

租金：租金按日計算，自交箱日起計至退箱日止，包括起租日和退租日。

五、集裝箱在租賃期間的.保養和修理

乙方在租用期限內應正常使用并妥當維護集裝箱。假如集裝箱在使用中發生故障，乙方應按集裝箱的技術支持手冊進展檢查后，并予以修理。

六、集裝箱的退還

1.在退箱期內，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場，且乙方應保證退箱時集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標明的狀況作為退箱依據。

2.退箱時由甲方負責檢驗(按SEAWORTHY標準)。若甲方發覺集裝箱損壞需要修理的，則修理費由乙方擔當。但甲方在修理前應將估量的修理費金額、修理時間書面通知乙方，并允許乙方進展檢驗。假如乙方在收到通知之日起5個工作日內未檢驗，也未對該修理費金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應在收到通知之日起15天內向甲方支付該修理費。

3.若集裝箱在租賃期間喪失、損毀或甲方確定已不能修復時，乙方須依據集裝箱重置費向甲方賠償實際損失，即集裝箱的重置費自出廠日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費的60%。

七、租賃集裝箱的轉租或轉借

在租賃期間內，乙方未經甲方同意，不得擅自將集裝箱轉租或轉借給第三人使用，也不得變賣或抵押集裝箱。

八、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關規定，合同雙方共同協商，作出補充規定，該補充規定與本合同具有同等法律效力。

九、本合同自簽訂之日起即發生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

集裝箱運輸合同3

甲方：

乙方：

依據國家有關法規，甲乙雙方本著*等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。

一、甲方的權利和義務

1.甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運規劃。即甲方應按乙方供應的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運預備工作。

2.甲方負責貨物裝箱、計數及施封，并照實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.

3.甲方進展集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危急品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發的責任由甲方擔當。

4.甲方有責任掌握裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸/20’,26噸/40’）,否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方擔當。

5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人緣由造成收貨或提貨不準時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應準時通知甲方；甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方擔當。目的港免費堆存期為天,超期收取超期費每天RMB/20’,RMB/40’.

6.在商定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備缺乏，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方賜予甲方各小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必需是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續；同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用（轉變收貨人的改單費為RMB100/票，轉變送貨地點視遠近增減費用）。

二、乙方的權利和義務

1.乙方承受甲方的《貨物托運單》后，應馬上根據甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車規劃，以便甲方預備貨物裝箱等事宜。

2.在起運港CFS(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按商定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方托付的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行擔當.

3.乙方依據甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方*辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開航后，乙方準時通知甲方估計貨物可以到達的日期,也可以根據甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

5.貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后依據《貨物托運單》明示地址準時送抵收貨人倉庫。

6.乙方根據甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改良效勞，促進雙方合作開心。

三、費用結算

1.費用結算方式：

（1）□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最終一天的全部費用，每月20日前付清當月1號—15號的全部費用。

（2）□月結：每月五號前付清上月產生的全部費用。

2.費用總額以雙方商定為準，相關費用如有變動（提價或降價）乙方應準時通知甲方，否則按事先商定價格結算。(運價見附表)

3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反商定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其實行預付方式結算費用。

4.上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。

5.結算實行先收款后開發票的原則。

四、保險條款

·貨物運輸合同·水路貨物運輸合同·貨物運輸托付合同

·貨運代理協議書·棉花運輸合同·班輪運輸合同

（一）□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責幫助甲方供應有關資料但不負賠償責任。

（二）□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方擔當(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發生貨損貨差，由乙方幫助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除肯定免賠額,肯定免賠額為1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準.發生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必需馬上要求停頓裝卸),并通知乙方及保險公司到現場查證并開頭取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則全部責任由甲方自理.但以下緣由引起的除外:

（1）甲方的有意行為或過失；

（2）屬于發貨人責任所引起的.損失；

（3）起運前貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失；

（4）貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；

（5）因參加*、停工、工潮、*動或民眾騷動人員直接引起的損失；

（6）因*、停工、工潮、*動或民眾騷動所間接引起的損失；

（7）因任何恐懼的分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不行抗力等.

（三）□甲方不購置貨物運輸保險,則在運輸過程中發生的一切貨損貨差由甲方自負.

五、其它事宜

1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必需提前一個月通知對方，經雙方同意后執行。

3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規章》友好協商解決。

4.本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。

甲方：

乙方：

代表：

代表：

日期：

日期：

開戶行：

開戶行：

帳號：

帳號：

集裝箱運輸合同4

甲方：

乙方：

依據國家有關法規，甲乙雙方本著*等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。

一、甲方的權利和義務

1.甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運規劃。即甲方應按乙方供應的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運預備工作。

2.甲方負責貨物裝箱、計數及施封，并照實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.

3.甲方進展集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危急品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發的責任由甲方擔當。

4.甲方有責任掌握裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸/20’,26噸/40’）,否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方擔當。

5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人緣由造成收貨或提貨不準時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應準時通知甲方；甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方擔當。目的港免費堆存期為天,超期收取超期費每天RMB/20’,RMB/40’.

6.在商定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備缺乏，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方賜予甲方各小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必需是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續；同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用（轉變收貨人的改單費為RMB100/票，轉變送貨地點視遠近增減費用）。

二、乙方的權利和義務

1.乙方承受甲方的《貨物托運單》后，應馬上根據甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車規劃，以便甲方預備貨物裝箱等事宜。

2.在起運港CFS(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按商定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方托付的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行擔當.

3.乙方依據甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方*辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開航后，乙方準時通知甲方估計貨物可以到達的日期,也可以根據甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

5.貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后依據《貨物托運單》明示地址準時送抵收貨人倉庫。

6.乙方根據甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改良效勞，促進雙方合作開心。

三、費用結算

1.費用結算方式：

（1）□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最終一天的全部費用，每月20日前付清當月1號—15號的全部費用。

（2）□月結：每月五號前付清上月產生的全部費用。

2.費用總額以雙方商定為準，相關費用如有變動（提價或降價）乙方應準時通知甲方，否則按事先商定價格結算。(運價見附表)

3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反商定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其實行預付方式結算費用。

4.上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。

5.結算實行先收款后開發票的原則。

四、保險條款

·貨物運輸合同·水路貨物運輸合同·貨物運輸托付合同

·貨運代理協議書·棉花運輸合同·班輪運輸合同

（一）□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責幫助甲方供應有關資料但不負賠償責任。

（二）□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方擔當(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發生貨損貨差，由乙方幫助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除肯定免賠額,肯定免賠額為1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準.發生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必需馬上要求停頓裝卸),并通知乙方及保險公司到現場查證并開頭取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則全部責任由甲方自理.但以下緣由引起的除外:

（1）甲方的有意行為或過失；

（2）屬于發貨人責任所引起的損失；

（3）起運前貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失；

（4）貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；

（5）因參加*、停工、工潮、*動或民眾騷動人員直接引起的損失；

（6）因*、停工、工潮、*動或民眾騷動所間接引起的損失；

（7）因任何恐懼的分子或任何人的政治動機直接引起的“損失。(8)其他不行抗力等.

（三）□甲方不購置貨物運輸保險,則在運輸過程中發生的一切貨損貨差由甲方自負.

五、其它事宜

1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必需提前一個月通知對方，經雙方同意后執行。

3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規章》友好協商解決。

4.本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。

甲方：

乙方：

代表：

代表：

日期：

日期：

開戶行：

開戶行：

帳號：

帳號：

集裝箱運輸合同5

甲方（托付方）：

乙方（承運方）：

依據國家有關法規，甲乙雙方本著*等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。

1.00雙方的權利和義務：

1.01甲方應在貨物裝拆箱前兩天，將經過雙方事先確認格式和要點的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》，以電子郵件方式發給乙方，并做好貨物裝拆箱預備工作。配倉回單及其他關聯文件可傳真給乙方。

1.02乙方收到甲方的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》后，應根據甲方的要求24小時內安排好派車規劃，并安排放箱，取單，提箱、驗箱、排規劃等相關工作。

1.03乙方提箱時，應檢查集裝箱箱體狀況，除非得到甲方允許，否則如因提到壞箱、污箱而造成甲方拒絕裝拆箱的，由此產生的費用，乙方自行擔當。

1.04裝箱時，甲方或其托付人檢查箱體是否符合要求后，開頭負責貨物的裝箱、計數及施封，并確認標準《裝箱單》，若甲方托付乙方填寫《裝箱單》數據，甲方應在《裝箱通知書》中，明確裝箱數據。如甲方未明確裝箱數據，則由甲方自行指定裝箱人填寫數據，乙方不再負責數據的精確性。

1.05拆箱時，乙方或其托付人應在檢查箱封是否與原應收箱封全都。簽收確認后，方可拆箱，拆箱完成后，箱內如有壞污等狀況，甲方或其他托付人應注明。

1.06拆箱時，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如箱體、鉛封完好，開箱門后，甲方對箱內貨物認定有問題，則自行向有關方面交涉，乙方應賜予幫助。

1.07裝箱時，乙方應準時將箱封號填在《裝箱單》上，并回傳或者郵件甲方，以便甲方核對整個《裝箱單》，辦理其他相關手續。因乙方緣由導致甲方無法準時辦理其他相關手續的，乙方應當擔當賠償責任。

1.08甲方托付乙方的集裝箱運輸，集裝箱內貨物必需是合法的，如由國家機關認定箱內有違法貨物，由此而引發的責任后果費用都由甲方擔當。

1.09因乙方車輛或駕駛員等因素導致集裝箱延遲進港，由乙方擔當并賠償因此給甲方造成的相應損失，但遇不行抗拒因素除外。

1.10甲方應向乙方提前告知貨物重量，如貨物實際重量超過告知重量5％，造成乙方車輛被路政、交警部門罰款扣車扣分，以及船公司港區拒絕收箱，由此產生相關費用由甲方擔當。

1.11為履行本協議，甲方供應給乙方的各種資料、信息等均為保密資料，無論本協議是否履行，乙方均應做到嚴格保密，未經甲方書面同意，不得擅自向任何第三人泄漏。若乙方違反本條規定，給甲方造成損失的，應依據相關法律規定擔當賠償責任。

1.12在集裝箱運輸作業中，產生雙方商定之外的費用，如是乙方責任，則由乙方擔當費用；如是非乙方責任，則由甲方根據附件《集裝箱運輸額外費用表》擔當相關費用。

1.13運輸作業中使用的集裝箱，除甲方自備箱外，都由乙方出具手續向船公司租借，期間由此發生的集裝箱超期使用費，壞污費，非乙方責任的，甲方應實時、無條件的支付給乙方，其后，甲方可按船公司的有關政策自行申請辦理退款減免等其他事宜。乙方應賜予最大限度的幫助。

2.00費用結算方式

2.01乙方應在當月作業完成后的次月十日前，將月度作業運費帳單遞交甲方核對，甲方核對后，運費以及小額代墊費用應在次月收到發票后的30日內全部結清。代墊大額費用須在當月內付給乙方。

2.02甲方逾期支付乙方上述費用的，應按應支付費用每天千分之五的標準向乙方支付違約金。

2.03代墊費中，港雜費，疏港費，超期費，污箱修箱費，如港區船公司不能指定甲方要求抬頭，而甲方又需要乙方出具甲方抬頭的發票方能結帳，乙方對該類費用可以收取代開票稅。

3.00其它事宜

3.01合同所提及的《裝箱通知書》，《拆箱通知書》，《裝箱單》，《集裝箱運輸額外費用表》、《發票樣式及說明》為本合同的補充文件，與本合同具有同等的法律效力。

3.02《裝箱通知書》，《拆箱通知書》是甲乙雙方確認運輸費用的依據，甲方必需以電子郵件方式傳遞乙方。額外費用產生后，甲乙雙方可由其他方式確認，但發生爭議時候，也由電子郵件確認為準

3.03甲方指定收發電子郵件地址為：

乙方指定收發電子郵件地址為：

3.04如雙方需修改合同條款或終止本合同，必需提前一個月通知對方，經雙方同意后解決。

3.05本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規章》友好協商解決。在履行本協議過程中如發生爭議，雙方應友好協商予以解決；協商不成的，應提交甲方所在地有管轄權的法院訴訟解決。

3.06本協議經甲、乙雙方簽章后即生效，本協議一式二份，甲、乙雙方各執一份。本協議有效期為一年。合同期滿，雙方均無異議可自動延長一年，并重新簽訂協議。

甲方（托運人）：乙方（承運人）：

日期：

集裝箱運輸合同6

托運方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

依據國家有關運輸規定，經雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱、數量、包裝等

托付貨物主要為非危急產品(貨物用品、規格、數量、單價、總金額等內容)將在每批貨物發運前以《沿海內貿貨物托運書》的形式予以具體規定，《沿海內貿貨物托運書》由雙方簽字后視為本合同不行分割的一局部。甲方的貨物根據國家規定的標準包裝。

其次條貨物起運地點、貨物到達地點及貨物到達時間要求按《沿海內貿貨物托運書》內填寫的詳細地點及運輸方式為準。

第三條運輸費用

運價依據市場調整而調整，以書面確認為準，乙方應本著長期友好合作的原則給甲方報價。

第四條貨物承運日期及操作流程

1、雙方簽字蓋章確認托運書后，甲方按乙方所通知的船期安排貨運，并至少提前一

日通知乙方;接托運通知后，應妥當安排有關貨運事宜。

2、由乙方安排貨柜到甲方倉庫;甲方負責裝柜。

3、貨到目的港后，依據運輸條款，由乙方負責把重柜送到甲方指定的目的地。

4、由甲方指定的收貨人負責卸貨。

5、乙方在貨物從甲方裝箱后按托運書上的規定時間發運，如有變更需準時通知甲方。

第五條收貨人、接貨方式及驗收方式

收貨人由甲方指定并列出具體地址、電話、傳真、負責人。

乙方前往甲方指定地點接貨時，須預備一式三份的集裝箱貨物裝箱單，題明件數、總重，經托運方或其他代理人裝妥貨物，對集裝箱進展加封后簽字，甲方需留存一份。

第六條運輸費的結算方式

經雙方協商打算，運費采納電匯，付款時結清運雜費(當月的運費次月的5日前雙方書面核對完畢，甲方于次月15日前付款)。

第七條雙方權利義務

一、甲方的權利義務

1、權利

貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必需在貨物未運至目的地前，提早通知乙方，并支付由此讓乙方產生的適當費用。

2、義務

(一)規定標準進展包裝。

(二)按合同規定支付運費。

(三)按合同規定的裝貨限制箱重量。

二、乙方的權利義務

1、乙方確保向托運方開具合法、有效的發票。

2、在符合法律和本合同規定條件下的運輸，如由于發生不行抗力大事(地震、海嘯、

火災、臺風、海損等自然災難)，致使貨物損失、短缺、損壞的，乙方在事故發生時實行必要的搶救措施以盡量削減損失，并準時將當地*部所認定的事故狀況以電報或以傳真形式通知甲方;乙方應在事故發生后準時供應事故詳情及有效證明文件給甲方，幫助甲方向保險公司索賠。此項證明文件應由事故發生地區的有關*出具。

3、雙方長期合作的線路，乙方每月月底將船期規劃事先通知甲方，同時月底將各線路的運價書面傳真報價給乙方。

4、乙方必需遵守甲方和甲方顧客工廠的治理規定(如：凡進入甲方廠區的運輸車輛必需配備相應的阻火器)。如有違反，按甲方和甲方顧客公司治理規定進展懲罰。

5、營運過程中要遵守《中華人民共和國內河交通安全治理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律法規規定;運輸單位、運輸船舶、船員應具備國家海事治理機構頒發的適任資質;運輸車輛、駕駛人員應具備國家交通治理部門頒發的相關資質。

6、運輸船舶及車輛應按核定的載重量范圍內裝載貨物，嚴禁超載。

7、在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中乙方應遵守《中華人民共和國環境愛護法》及相關法律法規規定，營運人員應當實行必要的措施，防止貨物脫落、揚撒;防止危急貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏。以愛護環境、保證貨物的安全送達。在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中可能對環境造成污染或已經造成重大環境污染事故、存在安全隱患或已經造成重大傷亡事故的，甲方有權提出整改建議;如逾期仍未為改良的，甲方有權削減運輸數量或更換承運商。

三、雙方責任劃分、貨物的交接手續

(一)、貨物裝箱時，由甲方負責，貨物裝箱完畢后，由甲方封好封條，風險由乙方擔當。

(二)、貨物交接原則上按交通部的集裝箱運輸，以箱體完整、封條完好為準。

(三)、乙方要供應完好的集裝箱確保貨物的安全，貨到目的地后，如箱體、封條損壞，造成箱內貨物損壞、削減(裝箱貨物以雙方共同簽署的貨物清單為準)，由乙方負責賠償。貨物卸完后由甲方指定收貨人或收貨方倉庫員簽名并蓋章。

第八條違約責任

1、如甲方所裝貨物超過合同規定的裝限額，則應對由此所造成的一切后果負責。

2、如乙方在無不行抗力大事發生的狀況下，未能按甲方要求(或雙方商定的時間)準時將貨物送到甲方規定地點，乙方必需擔當因此而給甲方造成的全部直接和間接損失。

3、乙方交貨拖延3天內，應向甲方支付違約金300元;交貨拖延5天(含)以上的，應支付違約金1000元。

4、若發生經濟損失或違約狀況甲方有權暫緩支付運費，或以運費作為經濟損失和違約金沖抵。

第九條如有異議，按交通部頒發的《水路集裝箱貨物運輸規章》、《水路貨物運輸規章》等有關法規辦理。其他未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成則實行訴訟方式。

第十條其他商定事項：

1、雙方共同簽署的貨物清單，托付方發出的貨物承運通知及雙方書面確認的交費日期等文件，均為本合同不行分割的組成局部。

2、乙方需遵守甲方制定的《相關方安全、環保通用要求》內容另附，作為本合同的附件，與本合同具有同等約束力。

本合同正本一式二份，合同雙方各執一份,傳真件有效，視同正本。合同期限為20xx年xx月xx日到20xx年12月31日止。本合同生效之日起甲乙雙方以往簽訂合同即刻作廢。

托運方(甲方)：承運方(乙方)：

授權代表人：授權代表人：

簽定日期：簽定日期：

集裝箱運輸合同7

甲方：

乙方：

依據國家有關法規，甲乙雙方本著*等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。

一、甲方的權利和義務：

1.甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運規劃。即甲方應按乙方供應的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運預備工作。

2.甲方負責貨物裝箱、計數及施封，并照實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內的貨差和貨種不符與乙方無關。

3.甲方進展集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危急品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發的責任由甲方擔當。

4.甲方有責任掌握裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20‘，26噸/40’)，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方擔當。

5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人緣由造成收貨或提貨不準時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應準時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方擔當。

目的港免費堆存期為天，超期收取超期費每天rmb/20‘，rmb/40’。

6.在商定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備缺乏，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方賜予甲方各小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必需是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續;同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(轉變收貨人的改單費為rmb100/票，轉變送貨地點視遠近增減費用)。

二、乙方的權利和義務：

1.乙方承受甲方的《貨物托運單》后，應馬上根據甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車規劃，以便甲方預備貨物裝箱等事宜。

2.在起運港cfs(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按商定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方托付的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行擔當。

3.乙方依據甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開航后，乙方準時通知甲方估計貨物可以到達的日期，也可以根據甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

5.貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后依據《貨物托運單》明示地址準時送抵收貨人倉庫。

6.乙方根據甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改良效勞，促進雙方合作開心。

三、費用結算：

1.費用結算方式：

(1)□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最終一天的全部費用，每月20日前付清當月1號—15號的全部費用。

(2)□月結：每月五號前付清上月產生的全部費用。

2.費用總額以雙方商定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應準時通知甲方，否則按事先商定價格結算。(運價見附表)

3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反商定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其實行預付方式結算費用。

4.上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。

5.結算實行先收款后開發票的原則。

四、保險條款

(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責幫助甲方供應有關資料但不負賠償責任。

(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方擔當(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發生貨損貨差，由乙方幫助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除肯定免賠額，肯定免賠額為1000元或定損金額的5%，兩者以高者為準。發生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必需馬上要求停頓裝卸)，并通知乙方及保險公司到現場查證并開頭取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則全部責任由甲方自理。但以下緣由引起的除外：

(1)甲方的有意行為或過失;

(2)屬于發貨人責任所引起的損失;

(3)起運前貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的“損失;

(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;

(5)因參加*、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;

(6)因*、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;

(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。

(8)其他不行抗力等。

(三)甲方不購置貨物運輸保險，則在運輸過程中發生的一切貨損貨差由甲方自負。

五、其它事宜：

1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必需提前一個月通知對方，經雙方同意后執行。

3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規章》友好協商解決。

4.本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：日期：

開戶行：開戶行：

帳號：帳號

集裝箱運輸合同8

甲方：

乙方：

依據國家有關法規，甲乙雙方本著*等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。

一、甲方的權利和義務

1.甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運規劃。即甲方應按乙方供應的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運預備工作。

2.甲方負責貨物裝箱、計數及施封，并照實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.

3.甲方進展集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危急品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發的責任由甲方擔當。

4.甲方有責任掌握裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸/20’,26噸/40’）,否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方擔當。

5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人緣由造成收貨或提貨不準時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應準時通知甲方；甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方擔當。目的港免費堆存期為天,超期收取超期費每天RMB/20’,RMB/40’.

6.在商定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備缺乏，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方賜予甲方各小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必需是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續；同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用（轉變收貨人的改單費為RMB100/票，轉變送貨地點視遠近增減費用）。

二、乙方的權利和義務

1.乙方承受甲方的《貨物托運單》后，應馬上根據甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車規劃，以便甲方預備貨物裝箱等事宜。

2.在起運港CFS(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按商定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方托付的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行擔當.

3.乙方依據甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方*辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開航后，乙方準時通知甲方估計貨物可以到達的日期,也可以根據甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

5.貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后依據《貨物托運單》明示地址準時送抵收貨人倉庫。

6.乙方根據甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改良效勞，促進雙方合作開心。

三、費用結算

1.費用結算方式：

（1）□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最終一天的全部費用，每月20日前付清當月1號—15號的全部費用。

（2）□月結：每月五號前付清上月產生的全部費用。

2.費用總額以雙方商定為準，相關費用如有變動（提價或降價）乙方應準時通知甲方，否則按事先商定價格結算。(運價見附表)

3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反商定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的“費用結算方式，并對其實行預付方式結算費用。

4.上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。

5.結算實行先收款后開發票的原則。

四、保險條款

·貨物運輸合同·水路貨物運輸合同·貨物運輸托付合同

·貨運代理協議書·棉花運輸合同·班輪運輸合同

（一）□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責幫助甲方供應有關資料但不負賠償責任。

（二）□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方擔當(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發生貨損貨差，由乙方幫助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除肯定免賠額,肯定免賠額為1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準.發生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必需馬上要求停頓裝卸),并通知乙方及保險公司到現場查證并開頭取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則全部責任由甲方自理.但以下緣由引起的除外:

（1）甲方的有意行為或過失；

（2）屬于發貨人責任所引起的損失；

（3）起運前貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失；

（4）貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；

（5）因參加*、停工、工潮、*動或民眾騷動人員直接引起的損失；

（6）因*、停工、工潮、*動或民眾騷動所間接引起的損失；

（7）因任何恐懼的分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不行抗力等.

（三）□甲方不購置貨物運輸保險,則在運輸過程中發生的一切貨損貨差由甲方自負.

五、其它事宜

1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必需提前一個月通知對方，經雙方同意后執行。

3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規章》友好協商解決。

4.本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。

甲方：

乙方：

代表：

代表：

日期：

日期：

開戶行：

開戶行：

帳號：

帳號：

集裝箱運輸合同9

甲方：__________

乙方：__________

甲、乙雙方本著戰略合作、互惠互利、誠懇守信的原則，經雙方友好協商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協議：

一、甲方托付乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業務。

二、甲方每次發送貨物時，在鐵路運輸單據“收貨人”欄內填寫乙方及聯系電話，在“托運人記載事項”欄內注明真正收貨客戶的名稱和聯系電話，并準時將送貨地址、留意事項等相關資料傳真給乙方;乙方應依據甲方傳真的資料準時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續。

三、執行費用標準：甲、乙雙方依據詳細送貨地址、詳細箱型等，協商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(見附件);當市場發生較大變化時，雙方可依據實際狀況另行商定。

四、雙方責任：

1、甲方發送的貨物不得超重，不得夾帶危急品、違禁物品，由此產生的一切后果由甲方擔當全部責任。

2、甲方應準時將有關資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不精確、不準時造成的后果，甲方應擔當全部責任。

3、乙方收到甲方傳真的資料后，應在貨物到達后兩日內準時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不準時，造成貨物延運的責任由乙方全部擔當。

4、乙方的運輸車輛應按規定參與保險，司機應具備從業資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方緣由造成的.貨物損失或箱體損壞等責任由乙方擔當并負責賠償。

5、乙方在到達站提箱時，應對集裝箱箱體及施封狀況進展確認。如有特別，應馬上停頓提箱，在第一時間通知甲方，并準時與鐵路有關部門聯系，獵取相關證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發覺箱體及施封特別，在掏箱時發覺的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責賠償。

五、費用清算：月結;每月3日前雙方財務人員進展書面核對結算后，5個工作日內付款。

六、違約責任：甲、乙雙方應嚴格遵守本協議各項條款;任何一方不遵守本協議造成另一方損失的，所造成的損失由責任方負責賠償，受損方有權單方終止本協議。

七、免責條件：因不行抗力的緣由所造成的損失，雙方均不擔當責任;但雙方必需積極供應相關單據給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。

八、本協議在執行過程中發生爭議，由雙方協商解決，雙方協商解決不成的交由乙方所在地的司法機構仲裁。

九、本協議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協議有效期從2022年__月__日起至2022年__月__日止。協議期滿，雙方若無異議，可簡潔簽訂補充合同進展連續;若有異議，雙方應于協議期滿前一個月予以協商。

十、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份。有不盡完善之處，雙方可協商簽訂補充協議，補充協議與本協議具同等法律效力。

甲方：__________

乙方：__________

稅號：__________

稅號：__________

電話：__________

電話：__________

傳真：__________

傳真：__________

帳號：__________

賬號：__________

開戶銀行：__________

開戶銀行：__________

代表(簽字)：__________

代表(簽字)：__________

日期：2022年__月__日

日期：2022年__月__日

集裝箱運輸合同10

甲方（托運人）：

工商登記證號：________________________________法定代表人：

開戶行：__________________________________________賬號：

地址：_____________________________________________電話：

電子郵箱：

乙方（承運人）：

工商登記證號：________________________________法定代表人：

開戶行：__________________________________________賬號：

地址：_____________________________________________電話：

電子郵箱：

甲乙雙方本著自愿、*等、互利、誠懇信用原則，依據《中華人民共和國合同法》及其他相關法律法規規章，在充分協商的根底上，就集裝箱道路貨物運輸達成如下協議：

第一條_本合同使用的以下用語的含義是：

1、托運人是指托付承運人運輸集裝箱貨物或集裝箱，并與承運人訂立集裝箱道路運輸合同的人。在本合同中是指________________。

2、承運人是指具有道路運輸經營許可證，從事營業性集裝箱道路運輸，并與托運人訂立集裝箱道路運輸合同的人。在本合同中是指_________________。

3、收貨人是指集裝箱道路運輸合同中指定的提取貨物的人或托運人指定的其他人。

4、集裝箱包括國內標準集裝箱、國際標準集裝箱和非標準集裝箱。

5、集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內，進展道路運輸的貨物。集裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。

6、集裝箱道路貨物運單是指集裝箱道路貨物運輸合同的證明，是承運人已經接收貨物的收據。

7、集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱箱內所裝貨物名稱、數量、尺碼、重量、標志和箱內貨物積載狀況等明細內容的單證。

8、承運人的責任期間是指從收到集裝箱整箱或拼箱貨物時起至運達目的地交付收貨人止的承運人掌管的全部期間。

9、不行抗力是指不能預見、不能避開并不能克制的客觀狀況。本合同的不行抗力包括但不限于法定自然災難、戰斗狀態，影響交通工具正常運營的氣象條件，*引起的交通管制、行政執法所引起的時間上的耽誤，重大交通事故或道路意外所引起的無法彌補的貽誤。

其次條_貨物的根本狀況：

1、貨物的名稱：________________，

性質：□一般貨__□特種貨物__□危急貨物___□珍貴貨物___□鮮活貨__□大型特性笨重貨物

數量：________________，規格：________________，價格：_________________。

2、使用集裝箱的箱型和數量：

國內標準集裝箱：

□1噸箱__□6噸箱__□10噸箱___數量________________

國際標準集裝箱：

箱型：_□20英尺__□40英尺__□45英尺_□53英尺_□60英尺__數量________________

箱類：_□一般箱__□冷藏箱___□開頂箱_□罐式箱_□掛衣箱_□框架箱_□*板箱__□危急品箱__□高箱__數量________________

第三條_運輸及相關效勞：

□運輸：

起運地________________，到達地________________

□門—門___□門—集裝箱堆場__□門—集裝箱貨運站___□集裝箱貨運站—門____□集裝箱堆場—門__□集裝箱堆場—集裝箱貨運站___□集裝箱貨運站—集裝箱堆場

□集裝箱堆場—集裝箱堆場____□集裝箱貨運站—集裝箱貨運站

承運日期：________________，到達日期：________________

收貨人：________________，地址：________________

聯系方式：________________

□裝箱：______時間________________，地點________________

□拆箱：______時間_________________，地點________________

□裝集裝箱：__時間________________，地點________________

□卸集裝箱：__時間_________________，地點________________

□其他效勞________________

在雙方商定由承運人供應其他效勞的狀況下，承運人為代理人。托運人應當提交辦理該項效勞的全部文件及托付書。

第四條_運費及其他費用的支付：

1、運費：_________________元，支付時間：________________。

油價每上漲或下跌_________________%，運費相應上漲或下跌________________%。

承運人應當將根據本合同計算得出的運費增加數額書面通知托運人，托運人應當在收到書面通知后______工作日內支付。

托運人應當將根據本合同計算得出的運費削減數額書面通知承運人。承運人已收取運費的，應當在收到書面通知后______工作日內退還，未收取運費的，應直接在運費總額中扣減。

2、其他費用：________________元，支付時間：________________。

3、墊付費用：________________元，支付時間：________________。

乙方無義務為甲方墊付相關費用。在乙方同意的狀況下，墊付費用根據原始發票結算，并另加收________________%手續費。

承運人的《運價表》（附件一）與《費用清單》（附件二）構本錢合同的組成局部；《費用清單》須列明運費、其他費用及墊付費用等內容。

第五條貨物的保險與保價：

1、保險：_□由托運人自行辦理__□由承運人代為辦理

承運人代為辦理保險的，托運人應當出具書面托付書。所需費用由托運人另行支付給承運人，不計算在運費之中。若發生保險事故，承運人應供應相應的文件，幫助托運人辦理理賠。

２、保價：_

□否

□是牭テ被蹺鎰薌鄢過____元或毛重每公斤超過____元時，必需保價。保價金額_____保價費____；保價費不超過保價金額的0.7%，由托運人在貨物啟運前支付。

第六條_貨物的交接：

（一）拼箱貨

交接貨物時，交接雙方應當依據《集裝箱道路貨物運單（拼箱）》，核對品名、件數及包裝狀態和標志標識。

（二）整箱貨/空箱

交接雙方對整箱貨物/空箱進展交接時，應當依據《集裝箱道路貨物運單（整箱/空箱）》檢查箱體、核對箱號、檢查封志狀況，在交接單證上加以記載。

第七條_當事人的權利義務：

（一）托運人的義務

1、托運人應當履行照實申報義務，托運的貨物的名稱、件數、重量、體積、包裝方式、識別標志等應當與運輸合同的規定相符。

2、托運人應當準時辦理貨物運輸所需的各種手續，并將已辦理各項手續的單證送交承運人。

3、托運人應當根據國家規定的包裝標準包裝貨物，沒有包裝標準的，貨物的包裝應當保證運輸安全和貨物的質量。托運人應當依據貨物的性質和安全儲運要求，根據相關規定，在貨物外包裝或者外表制作識別標志和儲運指示標志。識別標志和儲運指示標志應當字跡清晰可認、堅固。

4、托運特種貨物的，托運人應當與承運人另行商定運輸條件。托運冷藏貨物，托運人應當提出貨物的冷藏溫度和在肯定時間內的保持溫度的要求；托運鮮活貨物，托運人應當供應最長運輸期限及途中治理、照料事宜的要求；托運大型特型笨重貨物，托運人應當供應貨物性質、重量、外廓、尺寸及對運輸的要求。

托運人對承運人運輸上述特別貨物時有詳細要求的，應當提交《托運人運輸要求說明書》。《托運人運輸要求說明書》（附件三）構本錢合同的組成局部。

5、托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危急物品的，應當根據國家有關危急物品運輸的規定對危急物品妥當包裝，做出危急物標志和標簽，并將有關危急物品的名稱、性質和防范措施的書面材料提交承運人。

6、托運人應當根據合同的商定支付運費、其他費用及歸還墊付費用。

7、托運人在承運人將貨物交付收貨人之前，可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。但應當賜予書面通知，并賠償承運人因此受到的損失。

（二）承運人的義務

1、承運人應當具有道路運輸經營許可證，運輸貨物的車輛應當具有相應資質的運輸證，其從業人員應當具有從業資格證，并具有其他法律法規標準要求的證書、證照或證明。

2、承運人應當根據合同的商定接收貨物，根據商定的路線或合理的路線，在合同商定的期限內，將貨物運送到目的地。承托雙方未明確商定期限的，承運人應當在合理期限內，將貨物運送到目的地。

3、承運人應當依據承運貨物的需要，按貨物的不同特性，供應技術良好、經濟適用的車輛，并能滿意所運貨物的`重量要求。使用的車輛、容器應做到外觀干凈，車體、容器潔凈無污染物，無殘留物。承運人供應集裝箱的，集裝箱應當適合裝運商定貨物，集裝箱有國家標準的，應當符合該標準。

4、承運人負責裝箱的，在裝箱前應當仔細檢查箱體，發覺集裝箱不適合裝運貨物時，應當通知托運人或直接更換合格的集裝箱。承運人應依據貨物的性質，嚴格根據裝箱積載的要求，并采納適宜的方法對貨物進展固定、捆綁、襯墊。在裝箱過程中，如發覺貨物包裝破損，應準時做好記錄，并通知托運方，更換合格的包裝后再裝箱。貨物裝箱后，承運人應繕制貨物裝箱單（附件四），按有關規定施加封志，并按貨物特別要求在箱體外貼上運輸及有關標志。

5、承運人負責拆箱時，拆箱前應當檢查箱體，核對箱號，檢查封志，并制作書面記錄。拆箱時，應做到以適宜的方式拆卸，確保集裝箱貨物和集裝箱的安全，檢查貨物的包裝狀況，并作書面記錄。

6、承運人應當準時向收貨人發出到貨通知。承運人發出到貨通知后，收貨人在規定期限內不提取或者承運人無法聯系到收貨人的，承運人應當通知托運人，托運人應當毫不拖延地在____小時內提出解決方案。

第八條_責任的劃分：

（一）托運人的責任

1、托運人未按合同或運單規定的時間和要求，備好貨物和供應裝卸條件，以及集裝箱或集裝箱貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，而造成車輛延滯的，延滯超過____小時后，以____元/小時/箱（車）為標準起算賠償金額；該賠償金額仍缺乏以彌補其他損失的，托運人仍應當擔當賠償責任。

2、托運發生以下過錯造成車輛、機具、設備的損壞、污染或人身傷亡的，由托運人擔當賠償責任：

在整箱、拼箱托運的一般貨物中夾帶危急貨物或其他違反危急貨物運輸規定的行為；

錯報、匿報貨物的重量、規格、性質；

貨物包裝質量不符合標準，而從外部無法發覺；

錯制包裝、儲運圖示標志。

3、托運人錯報、誤填貨物名稱或裝卸地點，造成承運人錯運誤送，裝貨落空以及由此引起的其他損失，由托運人擔當賠償責任。

4、在運輸集裝箱或集裝箱貨物時，承運人因行駛托運人指定路線或者必經路線而產生的額外費用，由托運人擔當，但能夠證明該額外費用因承運人責任而導致的除外。

5、托運人不按商定支付運費及其他費用、歸還墊付費用的，除上述費用外，并須支付上述費用的____‰/日的違約金，在____工作日內，托運人仍不支付的，承運人有權留置相應貨物。

（二）承運人的責任

1、整箱貨物在承運責任期間內，保持箱體完好，封志完整，非因承運人緣由導致箱內貨物發生滅失、缺少、變質、污染、損壞的，承運人不負賠償責任。但承運人負責裝、拆箱的除外。

2、拼箱貨物在承運責任期間內，發生滅失、缺少、變質、污染、損壞，承運人應負賠償責任。但有以下狀況之一者，不負賠償責任：

（１）不行抗力；

（２）貨物的自然損耗和性質變化；

（３）托運人違反國家有關法令，貨物被有關部門查扣、棄置或作其它處理；

（４）托運人或收貨人的過錯；

（5）法律、行政法規規定的承運人的免責的狀況。

3、承運人自備集裝箱裝運貨物的，由于集裝箱隱性破損，造成貨物損壞，承運人應負賠償責任。

4、由于承運人的責任，造成集裝箱或集裝箱貨物未按商定時間運達，承運人負違約責任；逾期運達的，超過____小時后，以____元/小時/箱（車）為標準起算賠償金額，該賠償金額仍缺乏以彌補其他損失的，承運人仍應當擔當賠償責任；錯運到達地或錯交收貨人，承運人應將集裝箱或貨物無償運到規定的地點，交給指定的收貨人，并擔當相應的違約責任。

5、承運人未遵守承托雙方商定的運輸條件或特約事項，由此造成托運人損失的，承運人應負賠償責任。

第九條_合同的變更：

1、集裝箱貨物起運前，托運人可以要求變更合同，并擔當因變更合同所發生的費用。

2、集裝箱貨物起運后，托運人可以變更貨物的到達地、收貨人，并擔當因變更合同所發生的費用。

3、任何一方變更合同，必需實行書面形式。

第十條_保密事項：

任何一方未經對方同意，在商定的保密期限內，不得將與本合同有關的任何文件、記錄、通訊、信息和交易披露給第三方。依照法律的規定、*的命令或司法機關的要求強制披露的除外。

保密期限為________________，該期限不受合同的解除或終止的影響。

第十一條_爭議解決：

因本合同引起的爭議及與本合同有關的任何爭議，雙方均應當友好協商解決；友好協商仍不能解決的，可提請上海仲裁委員會進展仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。（選擇依法向具有管轄權的人民法院起訴的，請劃去前款內容）

第十二條_商定的其他事項：

________________________________________________________________________________________________

本合同正本共一式____份，副本____份，甲方執正本____份，副本____份；乙方執正本____份，副本____份，簽字或蓋章后正本與副本具有同等法律效力。

（以下無內容）

甲方（公章）：___________________________乙方（公章）：

授權代表（簽字）：___________授權代表（簽字）：

職位：_________________________________________職位：

日期：_________________________________________日期：

集裝箱運輸合同11

甲方：

乙方：

依據國家有關法規，甲乙雙方本著*等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。

一、甲方的權利和義務

1.甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運規劃。即甲方應按乙方供應的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運預備工作。

2.甲方負責貨物裝箱、計數及施封，并照實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.

3.甲方進展集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的“貨物和危急品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發的責任由甲方擔當。

4.甲方有責任掌握裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸/20’,26噸/40’）,否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方擔當。

5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人緣由造成收貨或提貨不準時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應準時通知甲方；甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方擔當。目的港免費堆存期為天,超期收取超期費每天RMB/20’,RMB/40’.

6.在商定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備缺乏，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方賜予甲方各小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必需是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續；同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用（轉變收貨人的改單費為RMB100/票，轉變送貨地點視遠近增減費用）。

二、乙方的權利和義務

1.乙方承受甲方的《貨物托運單》后，應馬上根據甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車規劃，以便甲方預備貨物裝箱等事宜。

2.在起運港CFS(碼頭場內裝箱)條