施工安全風險評估制度一、目的公路橋梁、隧道和高邊坡工程結構復雜，施工安全風險大，為了加強路塹高邊坡、橋隧工程施工安全管理，優化施工組織方案，提高施工現場安全預控有效性，嚴防重特大事故發生，特制定本制度。二、依據1、《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南（試行)》；23、上級單位制定的安全管理制度及策略；4、相關的國家和行業標準、規范和規定等；5（三、合用范圍合用于項目經理部施工安全風險評估工作。四、職責1、項目經理對本項目施工安全風險評估工作全面負責。2、項目總工具體負責組織開展高邊坡和橋隧風險評估工作。3、項目部各職能部門按職責負責評估涉及到的工作。五、工作規定1、評估范圍⑴橋梁工程評估標準：40m150m350m土拱橋；140m400m1000m③墩高或凈空大于100m的橋梁工程；④采用新材料、新結構、新工藝、新技術的特大橋、大橋工程；⑤特殊橋型或特殊結構橋梁的拆除或加固工程；⑥施工環境復雜、施工工藝復雜的其他橋梁工程。⑵隧道工程評估標準：①穿越高地應力區、巖溶發育區、區域地質構造、煤系地層、采空區等工程地質或水文地質條件復雜的隧道，黃土地區、水下隧道工程；②淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結構受力復雜的隧道工程；③長度3000mVIV級圍巖連續長度超過30%及以上的隧道工程；④連拱隧道和小凈距隧道工程；⑤采用新技術、新材料、新設備、新工藝的隧道工程；⑥隧道改擴建工程；⑦施工環境復雜、施工工藝復雜的其他隧道工程。⑶路塹高邊坡工程評估標準：①高于20m的土質邊坡、高于30m的巖質邊坡；20m20m2、評估方法⑴施工安全風險評估分為總體風險評估和專項風險評估。安全風險等級。②專項風險評估。當橋梁或隧道工程總體風險評估等級達成Ⅲ級（高度風險控制措施。LEC3、評估環節公路工程施工安全風險評估工作涉及選擇評估方法、開展風險分析、進行風險估測、擬定風險等級、提出措施建議、編制評估報告等方面。評估環節如下圖：⑴開展總體風險評估。根據設計階段風險評估結果（若有，以⑵擬定專項風險評估范圍。總體風險評估等級達成Ⅲ級（高度風險）及以上橋梁或隧道工程，應進行專項風險評估。其他風險等級的橋梁或隧道工程可視情況開展專項風險評估。⑶開展專項風險評估。通過對施工作業活動（施工區段），應4、評估組織與評估報告⑴由項目部項目經理負責施工安全風險評估工作，項目總工具體負責組織成立評估小組，評估小組一般由項目部的技術、安全、質量等相關部門專業技術人員組成。⑶風險評估報告應內容全面，數據完整，客觀公正，提出的對策措施要具有可操作性。安全評估機構承擔相關風險評估工作。⑸風險評估工作應形成評估報告。評估報告應反映風險評估過程的重要工作。報告內容應涉及評估依據、工程概況、評估方法、評估環節、評估內容、評估結論及對策建議等。評估結論應當明確風險等級、也許發生事故的關鍵部位、區域或節點、事故也許性等級、規避或者減少風險的建議措施等內容。⑹風險評估報告完畢后應報監理單位進行審核，經監理單位審核后向建設單位報備。5、實行規定⑴項目部應根據風險評估（自評）結論，完善施工組織設計和危險性較大工程專項施工方案，制定相應的專項應急預案，對項目施工過程實行預警預控。⑵施工安全風險評估工作費用在項目安全生產費用中列支。6、動態管理施工安全風險評估應遵循動態管理的原則，當工程設計方案、施工方案、工程地質、水文地質、施工隊伍等發生重大變化時，