《汽車運輸行業(yè)輪胎技術(shù)治理制度》總則一、輪胎是汽車的重要組成局部,是關(guān)系汽車安全行駛、節(jié)約能源、降低運輸本錢的重要因素。凡汽車使用單位都應(yīng)加強輪胎治理，提高輪胎使用修理的技術(shù)水平,以延長輪胎使用壽命。,堅持做到:加強根底治理、合理使用、定期保養(yǎng)、準(zhǔn)時翻修。其根本任務(wù)是通過對輪胎的綜合治理，即從輪胎的打算、選購、裝運、驗收、保管、使用、保養(yǎng)、翻修、報廢、技術(shù)應(yīng)用、獎懲等益。加強培訓(xùn)，以提高其治理水平和輪胎使用修理水平。四、汽車運輸行業(yè)主管部門應(yīng)鼓舞輪胎治理和使用修理技術(shù)的科學(xué)爭論,從實際動身,樂觀推廣技術(shù)成就，配備專用設(shè)備,不斷改善勞動條件，以提高輪胎修理質(zhì)量和效率，減輕胎工勞動強度，做到文明生產(chǎn)。胎的使用技術(shù)、翻修技術(shù)逐步完善起來,為推廣應(yīng)用奠定根底.的內(nèi)容.七、各省、自治區(qū)、直轄市汽車運輸治理部門，應(yīng)結(jié)合本地區(qū)的實際狀況,依據(jù)本制度制訂行業(yè)治理的實施細則。八、本制度適用于汽車運輸行業(yè)。其他汽車使用單位也可依據(jù)本單位具體狀況參照執(zhí)行。一、胎輪治理人員及胎工的配備(一)為了加強輪胎技術(shù)治理,規(guī)格、數(shù)量和工作量,建立輪胎治理機構(gòu)，適當(dāng)配備專職輪胎治理技術(shù)人員，配備比例可依據(jù)本單位具體狀況自行規(guī)定.各地行政治理部門也應(yīng)有人負責(zé)此項工作。〔二修理技術(shù)也要具有肯定程度的理論學(xué)問。〔三〕汽車運輸企業(yè)或單位應(yīng)配備胎工，車輛較多的企業(yè)和單位要設(shè)置胎工班〔組)。配備比例可按輪胎的規(guī)格、數(shù)量和工作量自行規(guī)定。〔四〕輪胎治理技術(shù)人員和胎工都應(yīng)相對穩(wěn)定,并建立相應(yīng)的崗位責(zé)任制，明確其職責(zé)范圍和工作任務(wù)，具體條款由企業(yè)或單位自行制訂。二、輪胎的選購、裝運、驗收與保管(一〕輪胎的選購.〔二〕輪胎的裝運遮蓋，以免陽光照耀及雨淋。同時,輪胎必需直立放置，內(nèi)胎如無包裝，須充氣放在外胎中.用叉車搬運，不得用貨叉插入中心孔口提升.〔三〕輪胎的驗收胎入庫必需依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)ＧＢ520—82規(guī)定的技術(shù)要求進展驗收，假設(shè)覺察外觀質(zhì)量與規(guī)定不符者，應(yīng)向原單位提出退換。胎入庫時,應(yīng)依據(jù)其原始單據(jù)登記其廠牌、規(guī)格等有關(guān)狀況。翻胎和修補胎入庫前應(yīng)依據(jù)《翻修輪胎成品標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的技術(shù)要求進展檢查，不符合者要求原翻修部門進展處理。修補竣工的內(nèi)胎必需充氣試驗,檢查有無漏氣、裂口等不符合修補質(zhì)量的狀況。(四)輪胎的保管胎儲存在庫房內(nèi)，應(yīng)立放在特制的胎架上,定期轉(zhuǎn)動其支點，制止平置堆疊,以免變形.同時，輪胎入庫保管，應(yīng)按類別規(guī)格、花紋種類、廠牌、胎體簾線材料、構(gòu)造類型等分別存放，并依據(jù)出廠年月做到先生產(chǎn)者先用。不要折疊堆置.,.不得堆疊垛壓,以防其變形.待翻、待修的鋼絲子午胎，要存放在庫房內(nèi)，以免雨水浸入，造成鋼絲銹蝕。備用的舊胎和翻修完工的輪胎，應(yīng)按胎的保管方法妥當(dāng)保管，季節(jié)換胎應(yīng)分車存放，以便原胎裝回原車，不致于發(fā)生錯亂。4．停用車輛的輪胎，應(yīng)進展檢查，如挖除花紋嵌石，應(yīng)翻修的要送去翻修。車上裝的輪胎要保持適當(dāng)充氣，并將車輛前后橋頂起使輪胎離地,不承受負荷.對長期停用的車輛應(yīng)將輪胎拆下，另行安排使用。5．儲存輪胎的庫房不要設(shè)在接近有發(fā)電設(shè)備或其它產(chǎn)生臭氧的地點.如發(fā)電房、電工間等.門窗玻璃應(yīng)用綠色或蘭色的漆涂刷，避開陽光照耀.庫房內(nèi)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)臏囟取穸群屯L(fēng),距離暖氣設(shè)備至少在一米以外,并不得與石油產(chǎn)品、易燃品、強酸堿類和漆料等放在一起.6．儲存輪胎的庫房要有專職保管員，并應(yīng)建立庫房、防火制度。三、在用輪胎的治理〔一〕實行定車、定人、定胎的責(zé)任制度.換裝車上備胎或借用輪胎應(yīng)準(zhǔn)時記錄換裝地點，行駛里程，損壞狀況。〔二)建立輪胎帳卡和有關(guān)記錄。輪胎治理應(yīng)建立在用輪胎臺帳、輪胎履歷卡片和輪胎拆裝動態(tài)記錄,切實把握車隊輪胎實況.為了隨時弄清送修狀況,應(yīng)建立外修記錄，避開發(fā)生過失。〔三〕烙〔刻〕印輪胎自編號輪胎烙〔刻)印自編號便于識別和核對輪胎號碼，是輪胎治理工作的一局部。烙〔)印位置一般在防水線部位。〔四)周轉(zhuǎn)胎的使用1．為了便于輪胎的翻周轉(zhuǎn)。應(yīng)配備肯定數(shù)量的周轉(zhuǎn)胎，周轉(zhuǎn)胎的數(shù)量可結(jié)合各地條件作不同的規(guī)定。2．在用輪胎翻修需換用周轉(zhuǎn)胎時，應(yīng)填寫周轉(zhuǎn)胎替換記錄,輪胎翻修竣工后仍裝原車使用,并交回周轉(zhuǎn)胎。〔五〕輪胎的定期盤存每年應(yīng)進展一次輪胎盤存,時間以選擇在第四季度為宜。輪胎盤存時，應(yīng)組織技術(shù)人員、駕駛員、胎工三結(jié)合的班子進展。盤存工作包括：核對輪胎數(shù)量,估量輪胎成色，檢查外觀質(zhì)量，并作出記錄，造表存查，總結(jié)分析，匯總上報。〔六〕輪胎的考核輪胎考核指標(biāo)：主要考核行駛里程和翻率。行駛里程實行綜合考核和分段考核相結(jié)合的方法.綜合考核即考核胎用到報廢〔包括翻和未經(jīng)翻直接用到報廢〕的綜合平均里程.這是考核輪胎使用實績的主要指標(biāo)。分段考核，即分別考核胎未經(jīng)翻直接用到報廢,以及胎經(jīng)一、二、三……次翻到報廢各個階段的平均里程。考核范圍,除了外單位撥入記錄不完整,胎〔須經(jīng)制造廠質(zhì)量鑒定予以賠償者〕不作考核外,其它但凡營運車輛的在用胎均應(yīng)全部列入考核范圍。按時作好輪胎實績考核及資料分析，上報有關(guān)部門并對駕駛員公布.統(tǒng)計資料要準(zhǔn)時、正確、胎公里與車公里要相符。〔七〕輪胎責(zé)任事故處理1．駕駛員或胎工,如覺察輪胎有特別損傷或磨損等狀況，應(yīng)準(zhǔn)時報告輪胎治理技術(shù)員，共同分析緣由，實行措施,以防損傷擴大。2．輪胎早期損壞，經(jīng)鑒定屬廠方〔包括翻胎廠〕責(zé)任者，送原廠，按規(guī)定或合同，由廠方負責(zé)賠償處理。屬治理失職,使用不當(dāng),保養(yǎng)不良而造成損壞者，一律按責(zé)任事故處理。3．凡屬責(zé)任事故造成輪胎損壞或喪失，可依據(jù)情節(jié)輕重、損失大小給有關(guān)人員以肯定的經(jīng)濟懲罰.〔八〕輪胎的報廢為了充分發(fā)揮輪胎使用潛力，對輪胎報廢必需嚴(yán)格把握,慎重處理。經(jīng)技術(shù)鑒定不合于翻、修補標(biāo)準(zhǔn)的輪胎，凡符合以下條件之一,即可進展報廢。外胎的報廢條件：〔1〕胎側(cè)有連續(xù)裂紋，已不堪使用和修復(fù)者;(2)胎面膠已磨光,并有大破洞，已不能連續(xù)使用和失去翻條件者；(3〕胎體簾線層有環(huán)形裂開及整圈分別者;〔4〕胎圈鋼絲斷裂或趾口大爆破，無法修復(fù)者；(5〕其他損壞不堪使用和修復(fù)者。內(nèi)胎的報廢條件：有折迭、裂開現(xiàn)象，不堪修復(fù)者;裂口過大，不堪修復(fù)者;老化變質(zhì)或嚴(yán)峻發(fā)粘者；(4〕變形過甚者〔5)被油料或有害溶液浸蝕不堪使用者。3．已批準(zhǔn)報廢的輪胎應(yīng)由輪胎治理技術(shù)員交供給部門統(tǒng)一處理，在處理前不得作材料胎割用。其次章輪胎的使用一、合理組織使用〔一)胎的使用：承受“整車換胎”、“季節(jié)換胎”、“成雙換胎”、“先客后貨”、“先主后掛”等使用方法。1．整車換胎：整車換胎必需是同規(guī)格、同廠牌、同構(gòu)造、同層級、同花紋的輪胎，以求負荷、磨耗均勻，便于保養(yǎng)換位,有利于提高行駛里程和翻率，也便于輪胎的治理.季節(jié)換胎:冬、春季節(jié)主車后軸及掛車可換用翻胎或成色較低的輪胎，以提高舊胎利用率,延長輪胎行駛里程。成雙換胎:胎應(yīng)成雙更換，以利于輪胎搭配。先客后貨：客貨混合車隊可承受“先客后貨”的用胎方法。先主后掛:在主掛車輪胎規(guī)格全都時，可承受先主后掛的用胎方法。〔二〕翻胎的使用:使用翻胎應(yīng)留意質(zhì)量等級。翻胎一般應(yīng)裝在后輪上，客車前輪不得裝用翻胎。二、做好現(xiàn)場治理〔一)保持氣壓正常1．在車輛比較集中的站、點應(yīng)結(jié)合例保配備專人在常溫下進展補氣工作，以保持輪胎氣壓的正常。為了保持輪胎正常氣壓，至少七～,作好記錄，每天將檢查車號及結(jié)果予以公布.建立定期檢查制度。車隊至少每月抽查氣壓一次，企業(yè)至少每季抽查氣壓一次，并將檢查結(jié)果作為考核和評定駕駛員、胎工嘉獎的依據(jù)之一。〔二〕防止輪胎超載車輛應(yīng)按標(biāo)記噸位裝載,不得超載。留意貨物裝載平衡，防止車輛在行駛中發(fā)生貨物移動及傾斜等狀況發(fā)生.由于車輛改裝需要轉(zhuǎn)變輪胎規(guī)格時,要重計算前后軸負荷,然后依據(jù)負荷再選配輪胎規(guī)格.選擇輪胎規(guī)格的原則是：在輪胎負荷允許的狀況下，應(yīng)當(dāng)盡可能承受尺寸較小的輪胎。〔三)做到合理搭配同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、構(gòu)造、層級和花紋的輪胎。輪胎花紋應(yīng)依據(jù)道路條件選擇，在同一車上的輪胎花紋要盡量全都。成色不同舊胎混合裝用時，應(yīng)選擇胎面磨耗程度相近的輪胎進展配裝，直徑較大的輪胎應(yīng)裝在后輪外檔。(四〕排解機械傷胎：緣由，排解后,方可出車。〔五〕留意輪輞組合.〔六)做好愛胎例保出車前的檢查〔1〕檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定，氣門咀是否漏氣，氣門帽是否齊全，氣門咀是否碰擦制動鼓。(2)檢查輪胎螺母是否緊固,葉子板、檔泥板、貨箱等有無碰擦輪胎現(xiàn)象，并設(shè)法消退。(3〕檢查并清點隨車工具.如橇胎棒、千斤頂、車輪螺帽、套筒板手、氣壓表、手錘、挖石子鉤等是否齊全。途中的檢查(夏天時〕和不影響其它車輛通過的處所。檢查輪胎螺母有無松動，葉子板、欄泥板、貨廂等有無碰擦輪胎現(xiàn)象，并設(shè)法消退。挖出輪胎夾石和花紋中的石子及雜物。檢查輪胎的磨損狀況，檢視輪胎氣壓是否充分，模試溫度是否正常，胎面胎側(cè)有無不正常的磨損現(xiàn)象，輪輞有無損傷。一日工作完畢后檢查停車場地應(yīng)枯燥清潔無油污，嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)掃除車場上的冰雪,以免輪胎與地面凍結(jié).停車后應(yīng)留意輪胎有無漏氣，并挖出夾石和花紋中的石子及雜物。(3〕檢查輪胎螺母有無松動，備胎架裝置是否結(jié)實.如覺察車輛機械有碰撞輪胎的現(xiàn)象，應(yīng)設(shè)法消退。〔4〕途中如換用備胎,損壞的輪胎應(yīng)準(zhǔn)時送修,并補登拆裝記錄。〔七)汽車行駛中輪胎的使用要點汽車應(yīng)起步平穩(wěn)、加速均勻、中速行駛、選擇路面、少用緊急制動.,嚴(yán)禁放氣降低內(nèi)壓，也不要用冷水澆潑。行車中應(yīng)留意道路上的粗大、鋒利或銳利的東西,防止刺傷輪胎。不得靠近道路邊石或人行道邊行駛，以免損傷胎側(cè)。汽車陷入深溝或行駛在泥濘道路上時，應(yīng)避開車輪空轉(zhuǎn)。行駛中應(yīng)避開急劇轉(zhuǎn)向，以防輪胎與輪輞發(fā)生切割現(xiàn)象。裝用防滑鏈時，應(yīng)兩邊并裝，通過困難地段后應(yīng)即撤除.〔八〕把握子午線輪胎的使用特點嚴(yán)格掌握內(nèi)壓，必需按標(biāo)準(zhǔn)充氣.使用中要做到常常檢查補氣。子午胎必需選用標(biāo)準(zhǔn)輪輞。同一軸上,子午胎不得與斜交胎混裝。裝子午胎的汽車前束量應(yīng)小于斜交胎。一般在0～3毫米范圍內(nèi)。第三章輪胎的保修一、輪胎的保養(yǎng)〔一〕汽車和掛車的輪胎保養(yǎng)間隔里程一律按汽車和掛車的相應(yīng)保養(yǎng)間隔里程的規(guī)定執(zhí)行。〔二〕一級保養(yǎng)主要作業(yè)工程檢查輪胎螺母是否缺少及松緊程度,.如覺察損壞或缺少應(yīng)即修理或補氣。挖出夾石和花紋中的石子和雜物，如有較深傷洞應(yīng)用生膠堵塞.檢查輪胎磨損狀況，如有不正常的磨損或起鼓變形等現(xiàn)象應(yīng)會同輪胎治理技術(shù)員和駕駛員進展?fàn)幷摚页鼍売桑枰耘沤狻?．如需檢查外胎內(nèi)部時，應(yīng)拆卸檢查，如有損傷予以修補。檢查輪胎搭配有無不當(dāng)，輪輞、擋圈、鎖圈是否正常。檢查輪胎〔包括備胎)氣壓、并按規(guī)定補足。檢查輪胎有無與其它機件碰撞現(xiàn)象,備胎架是否固定完好,填寫保養(yǎng)記錄。〔三〕二級保養(yǎng)主要作業(yè)工程二級保養(yǎng)時,除執(zhí)行一級保養(yǎng)的各項作業(yè)外，還應(yīng)進展以下作業(yè)：輪胎拆卸后應(yīng)測量直徑以作為換位和搭配的依據(jù)。輪胎解體檢查：.內(nèi)胎、墊帶有無咬傷、折縐現(xiàn)象、氣門咀、氣門芯是否完好。〔3)輪輞、擋圈和鎖圈有無變形、生銹，并視情上漆。〔4)輪輞螺栓承孔有無過度磨損或損裂現(xiàn)象.3．排解故障后，進展裝合和充氣。按規(guī)定進展輪胎換位。覺察輪胎有不正常磨損或損壞應(yīng)會同有關(guān)人員查明緣由，予以排解.填寫保養(yǎng)記錄。(四〕子午線輪胎的保養(yǎng)1,銹蝕鋼絲簾線，造成早期損壞.2．由于子午胎在使用中下沉量大，胎圈應(yīng)力高，簡潔造成損壞，折裝時應(yīng)予留意。〔五〕操作要點1．充氣輪胎充氣應(yīng)依據(jù)輪胎標(biāo)準(zhǔn)上規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣壓執(zhí)行。但為了使輪胎在各種不同條件下能更好地應(yīng)用和延長輪胎壽命，在路拱較大的地區(qū)行駛的汽車其后輪外擋輪胎可照標(biāo)準(zhǔn)增加20～30ｋＰａ(0．2～0．3ｋｇ·ｆ／ｃｍ2)。.〔3)充氣前應(yīng)檢查氣門芯與氣門咀是否協(xié)作平坦，擦凈灰塵。充氣后應(yīng)檢查是否漏氣，并將氣門帽裝緊。(4)充入的空氣不得含有水份和油液。〔5〕充氣時應(yīng)留意安全防護.充氣開頭時用手錘輕擊鎖圈，使其平穩(wěn)嵌入輪輞圈槽內(nèi)，以防鎖圈跳出。(6〕氣壓表應(yīng)定期進展校對，以保證氣壓表讀數(shù)準(zhǔn)確。2．換位〔1)季用胎,輪胎磨損差異較大時可增加換位次數(shù).“循環(huán)換位”法和“穿插換位”法兩種，凡整車更換輪胎的汽車，可以承受以上換位法.凡裝用不同成色的輪胎可以依據(jù)狀況合理換位。輪胎換位時應(yīng)按所調(diào)換的胎位調(diào)整氣壓。輪胎換位后須作好記錄。3．拆裝〔1)拆裝輪胎須在清潔、枯燥、無油污的地面上支頂牢靠進展。(2〕.(3〕外胎、內(nèi)胎、墊帶、輪輞等必需符合規(guī)定時,才能進展組裝。安裝有向花輪胎時，應(yīng)留意花紋方向標(biāo)記。內(nèi)胎裝入外胎時，在外胎內(nèi)部和墊帶外表涂上滑石粉。(6〕氣門咀的位置應(yīng)裝在輪輞氣門咀孔的正中.如輪胎胎側(cè)有輕點符號時,應(yīng)將氣門咀對準(zhǔn)該符號，以便于平衡。輪輞上有配重塊的輪胎,應(yīng)做平衡調(diào)整。〔7〕雙胎并裝時，應(yīng)將里擋輪胎的車輪螺栓緊固后，再裝外擋輪胎。兩輪通風(fēng)洞應(yīng)對準(zhǔn)，180°90°。(8〕無內(nèi)胎輪胎每裝一次,需要換上的“Ｏ”型圈，“Ｏ”型圈要求完好，并將它放在植物油浸泡片刻.〔9〕無內(nèi)胎輪胎胎冠裝有鋼帶時，應(yīng)先把輪胎裝在輪輞上，并充入1．5ｋｇ／ｃｍ2的氣壓,留神把鋼帶剪