第七章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

摘要：本章主要講述海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍，我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別與條款及進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)等內(nèi)容。

第一節(jié)保險(xiǎn)概述第二節(jié)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍第三節(jié)我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別第四節(jié)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款第五節(jié)陸運(yùn)、空運(yùn)貨物于友保運(yùn)輸保險(xiǎn)第六節(jié)買賣合同中的保險(xiǎn)條款4/30/2023第一節(jié)保險(xiǎn)概述保險(xiǎn)的概念：保險(xiǎn)是一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度，從法律角度看，它是一種補(bǔ)償性契約行為，即被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人提供一定的對(duì)價(jià)（保險(xiǎn)費(fèi)），保險(xiǎn)人則對(duì)被保險(xiǎn)人將來可能遭受的的承包范圍內(nèi)的的損失負(fù)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)的作用：在國(guó)際貨物運(yùn)輸過程中，由于各種自然災(zāi)害、意外事故和外來風(fēng)險(xiǎn)，往往導(dǎo)致各種損失，貨主通過保險(xiǎn)可以轉(zhuǎn)嫁可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)與損失。

保險(xiǎn)的種類：按照運(yùn)輸方式的不同，國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)可分為海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸保險(xiǎn)和郵政包裹保險(xiǎn)。4/30/20234.風(fēng)險(xiǎn)的分類：風(fēng)險(xiǎn)分為：海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)分為：自然災(zāi)害意外事故外來風(fēng)險(xiǎn)分為：一般外來風(fēng)險(xiǎn)特殊的外來風(fēng)險(xiǎn)4/30/2023第二節(jié)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)承保的范圍一、海上風(fēng)險(xiǎn)（PerilsoftheSea）（一）自然災(zāi)害（NaturalCalamity）（二）意外事故（FortuitousAccidents）二、海上損失與費(fèi)用（一）海上損失

1、海損的分類4/30/2023海損的分類全部損失(TotalLoss)實(shí)際全損（ActualTotalLoss）推定全損(ConstructiveTotalLoss)共同海損(GeneralAverage)單獨(dú)海損(ParticularAverage)部分損失(PartialLoss)4/30/2023實(shí)際全損與推定全損例1、我公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有價(jià)值，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于實(shí)際全損。例2、有一批出口服裝，在海上運(yùn)輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，若將這批服裝漂洗后運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過服裝的保險(xiǎn)價(jià)值，這種損失屬于推定全損。1）全部損失4/30/20232）部分損失

共同海損（1）含義：指載貨的船舶在海上遇到災(zāi)害、事故，威脅到船貨等各方面的共同安全，為了解除這種威脅，維護(hù)船貨安全，使航程得以繼續(xù)完成，船方有意識(shí)地、合理地采取措，造成某種某些特殊損失或者支出特殊額外費(fèi)用。4/30/2023（2）構(gòu)成共同海損的條件：共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的消除船、貨共同危險(xiǎn)而采取的措施，必須是有意的和合理的必須是屬于非正常性質(zhì)的損失費(fèi)用支出是額外的4/30/2023（3）共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別比較項(xiàng)目單獨(dú)海損損失的內(nèi)容致?lián)p原因損失的承擔(dān)者共同海損受損者自己承擔(dān)除保險(xiǎn)標(biāo)的外，還包括支出的特殊費(fèi)用受益各方根據(jù)獲救利益的大小按比例分?jǐn)偙ｋU(xiǎn)標(biāo)的物為解除或減輕風(fēng)險(xiǎn)，人為地有意識(shí)地造成由所承保的風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致船、貨受損4/30/2023案例分析：

某貨輪從天津新港駛往新加坡，航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火。火雖被撲滅，但由于主機(jī)受損無法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪拖回新港修理，檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事故造成的損失為：a、1000箱貨物被火燒毀b、600箱貨物由于灌水滅火而受損c、主機(jī)和部分甲板被燒壞d、拖輪費(fèi)用和額外增加的燃料及船長(zhǎng)、船員工資試分析以上損失分別屬于什么性質(zhì)的損失？4/30/2023（4）保險(xiǎn)的費(fèi)用施救費(fèi)用（Sueandlaborcharges）：被保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由被保險(xiǎn)人或其代理人、雇傭人和受讓人等采取措施，搶救保險(xiǎn)標(biāo)的，以防擴(kuò)大損失，由于實(shí)施此種搶救行為所支出的合理費(fèi)用。救助費(fèi)用（Salvagecharges）：指被保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇責(zé)任范圍內(nèi)以內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)人以外的第三者采取救助行為，獲救方向救助方支付的相應(yīng)報(bào)酬。特別費(fèi)用：運(yùn)輸工具遭受海難后在避難港卸貨所引起的損失，以及由于卸貨、存?zhèn)}、運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的費(fèi)用。

保險(xiǎn)人對(duì)施救不論有無效果都賠償

保險(xiǎn)人對(duì)救助采取“無效果---無報(bào)酬”原則4/30/2023

（5）共同海損的分?jǐn)?/p>

（GeneralAverageContribution）

共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括：貨方、船方和運(yùn)費(fèi)方。共同海損的分?jǐn)傆袃蓚€(gè)原則：分?jǐn)傄詫?shí)際遭受的損失或額外增加的費(fèi)用為準(zhǔn)無論受損方還是未受損方均應(yīng)按標(biāo)的物價(jià)值比例分?jǐn)?/30/2023三、保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任1、被保險(xiǎn)人的故意行為或過失造成的損失。2、屬于發(fā)貨人的責(zé)任引起的損失。3、保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差造成的損失。4、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失和費(fèi)用。4/30/2023第三節(jié)我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別

依據(jù)“中國(guó)保險(xiǎn)條款”（CIC），我國(guó)的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別，按照能否單獨(dú)投保分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩類。基本險(xiǎn)可單獨(dú)投保，附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保。一切險(xiǎn)（AR）基本險(xiǎn)別附加險(xiǎn)別平安險(xiǎn)（FPA）水漬險(xiǎn)（WPA/WA）一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)4/30/2023一、基本險(xiǎn)別

（一）平安險(xiǎn)（FPA)案例分析：有一批貨物已投保了平安險(xiǎn)，載運(yùn)該批貨物的海輪于5月3日在海面遇到暴風(fēng)雨的襲擊，使該批貨物受到部分水漬，損失貨值1000元。該貨輪在繼續(xù)航行中，又于5月8日發(fā)生觸礁事故，又使該批貨物損失1000元。問：保險(xiǎn)公司如何賠償？（二）水漬險(xiǎn)（WPA，WA）（三）一切險(xiǎn)（AllRisks)4/30/2023二、風(fēng)險(xiǎn)、損失和險(xiǎn)別的關(guān)系損失A意外事故一般外來風(fēng)險(xiǎn)平安險(xiǎn)水漬險(xiǎn)一切險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)特別特殊外來風(fēng)險(xiǎn)特別特殊附加險(xiǎn)自然災(zāi)害附加險(xiǎn)基本險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)別風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)和險(xiǎn)別√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√*√√推定全損共同海損單獨(dú)海損一般其它損失特別特殊損失實(shí)際全損部分損失全部損失其它損失4/30/2023三、三種險(xiǎn)別的責(zé)任范圍比較：

案例分析：

某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“東風(fēng)輪”在6月28日滿載貨物起航，出公海后由于風(fēng)浪過大偏離航線而觸礁，船底劃破長(zhǎng)2米的裂縫，海水不斷滲入。為了船貨的共同安全，船長(zhǎng)下令拋掉A艙的所有鋼材并及時(shí)組織人員堵塞裂縫，但無效果。為使船舶能繼續(xù)航行，船長(zhǎng)請(qǐng)來拯救隊(duì)施救，共支出5萬美元施救費(fèi)。船修好后繼續(xù)航行，不久又遇惡劣氣候，入侵海水使B艙底層貨物嚴(yán)重受損，甲板上的2000箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里。問：以上損失各屬什么性質(zhì)的損失？投保何種險(xiǎn)別的情況下保險(xiǎn)公司給予賠償？4/30/2023四、基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖

根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定，“平安險(xiǎn)”、“水漬險(xiǎn)”、和“一切險(xiǎn)”承保責(zé)任的起訖，均采用國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)中慣用的“倉(cāng)至倉(cāng)條款”（WarehousetoWarehouse，簡(jiǎn)稱W/W）規(guī)定的辦法處理。倉(cāng)至倉(cāng)條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任，是從被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)港（地）發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)開始，一直到貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港（地）收貨人倉(cāng)庫(kù)時(shí)為止。當(dāng)貨物一進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。但是，當(dāng)貨物從目的港卸離海輪時(shí)起算滿60天，不論保險(xiǎn)貨物有沒有進(jìn)入收貨人的倉(cāng)庫(kù)，保險(xiǎn)責(zé)任均告終止。4/30/2023戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖不采用倉(cāng)至倉(cāng)條款，而是：從貨物裝上海輪開始至貨物運(yùn)抵目的港卸離海輪為止，即只負(fù)責(zé)水上風(fēng)險(xiǎn)。*如果貨物運(yùn)抵目的港沒有卸離海輪，則從海輪到達(dá)目的港的當(dāng)晚零晨起算，滿15天，保險(xiǎn)責(zé)任終止。4/30/2023案例分析：我某出口公司按CIFSanFrancisco成交一批貨物，后國(guó)外來證要求在提單的“shippingmark”欄加注“SanFranciscoOCPNewYork”字樣，我方在投保時(shí)為了單證一致，而且考慮到有利于使用內(nèi)陸運(yùn)輸優(yōu)惠，認(rèn)為可以照辦而不必要求對(duì)方改證，在保險(xiǎn)單的有關(guān)欄目也照此填寫。問：我方若這樣做，則保險(xiǎn)責(zé)任及相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)方面會(huì)有何變化？W/W條款的限制性條件:4/30/2023不同價(jià)峽格術(shù)語堅(jiān)影響W枝/W的彩責(zé)任起秘訖點(diǎn)1、CI蘭F下，保拼險(xiǎn)責(zé)任起喚訖期間是洪“倉(cāng)至倉(cāng)播”案例分析豈：有一份井CIF合拳同出售大客米50噸抹，賣方在莊裝船前投蓬保了一切鉗險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)逗險(xiǎn)，自南小美內(nèi)陸倉(cāng)半庫(kù)起，直魔至英國(guó)倫靠敦買方倉(cāng)諷庫(kù)為止。撒貨物從賣油方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)傾往碼頭途袖中，發(fā)生狼了承保范碑圍內(nèi)的損搶失。問：極當(dāng)賣方憑要保險(xiǎn)單向株保險(xiǎn)公司居提出索賠映時(shí)，能否求得到賠償景？2、FO拿B、CF鋒R條件下螺，保險(xiǎn)責(zé)宏任起訖期杰間是：“悄船至倉(cāng)”接上例，涼若采用的咽術(shù)語改為頑FOB或花CFR，扭則賣方能課否得到保續(xù)險(xiǎn)公司的蠟賠償？4/25麥/202驅(qū)3倫敦保揀險(xiǎn)協(xié)會(huì)憐海運(yùn)奪貨物保鬧險(xiǎn)條款校（IC拐C）協(xié)會(huì)貨古物條款職（A）言——I培CC（闊A）協(xié)會(huì)貨物改條款（B沫）——I米CC（B蓬）協(xié)會(huì)貨焦物條款德（C）籠——I海CC（樹C）協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)帶險(xiǎn)條款（醒貨物）協(xié)會(huì)罷哈工險(xiǎn)條標(biāo)款（貨該物）惡意損害丹險(xiǎn)條款說明：前豬三項(xiàng)可以醋獨(dú)立投保竟；第四、克五項(xiàng)征得抱保險(xiǎn)人的聰同意也可貝單獨(dú)投保作；第六項(xiàng)汗只能作為嶼附加險(xiǎn)別固投保。4/2嶼5/2育023主要的斧險(xiǎn)別用漸字母表劫示險(xiǎn)別的洋排列是砍由大到注小戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和燒罷工險(xiǎn)可挖以單獨(dú)投涉保承保的尖風(fēng)險(xiǎn)范酬圍采用精列明風(fēng)村險(xiǎn)和除澤外責(zé)任媽的方式倫敦保險(xiǎn)艇協(xié)會(huì)海運(yùn)撫貨物保險(xiǎn)繞款（IC顧C(jī)）與詢我國(guó)（C惜IC）的朝不同點(diǎn)：4/2鉆5/2昂023保險(xiǎn)單證保險(xiǎn)單紫（In見sur描anc奪eP巷oli說cy）挖——又稱大保響單，是一野種正規(guī)的箏保險(xiǎn)合同耍，除載明臥投保單上震各項(xiàng)內(nèi)容非外，還列滑有保險(xiǎn)公碼司的責(zé)任壯范圍以及站保險(xiǎn)公司親與被保險(xiǎn)宮人雙方各讓自的權(quán)利賠、義務(wù)等蘇方面的詳霸細(xì)條款。保險(xiǎn)憑暑證（I段nsu防ran犧ce謝Cer系tif尋ica巨te）席——又稱小練保單，寫它是一航種簡(jiǎn)化廁的保險(xiǎn)榜合同，貸除其背謙面沒有臉列入詳獻(xiàn)細(xì)保險(xiǎn)摧條款外斑，其余須內(nèi)容與伯保險(xiǎn)單脈相同，親它也具費(fèi)有與保拌險(xiǎn)單同當(dāng)樣的法換律效力。4/2散5/2鈴023保險(xiǎn)投保費(fèi)人保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)險(xiǎn)別保險(xiǎn)費(fèi)率保險(xiǎn)金額磁：發(fā)票金逢額110頂%或CIF遺11富0%保險(xiǎn)費(fèi)錦=保險(xiǎn)拴金額保險(xiǎn)費(fèi)學(xué)率合同中艱的保險(xiǎn)編條款：4/2葡5/2容023案例分析保險(xiǎn)條趨款不明遲確導(dǎo)致醬糾紛案G公司已司CIF價(jià)柔格條件引向進(jìn)一套英辛國(guó)產(chǎn)檢測(cè)據(jù)儀器，因閑合同金額拍不大，合梨同采用簡(jiǎn)累式標(biāo)準(zhǔn)格緒式，保險(xiǎn)洞條款一項(xiàng)溜只簡(jiǎn)單規(guī)水定“保險(xiǎn)亡由賣方負(fù)末責(zé)”。一映起到貨后能，G公司抱發(fā)現(xiàn)一部巖件變形影橡響其正常淺使用。G藝公司向外貧商反映要敲求索賠，喪外商答復(fù)衣儀器出廠傭經(jīng)嚴(yán)格檢僅驗(yàn)，有質(zhì)帳量合格證唱書，非他薦們責(zé)任。鄙后經(jīng)商檢叨局檢驗(yàn)認(rèn)裕為是運(yùn)輸顏途中部件晨受到振動(dòng)低、擠壓造慢成的。G公司閱于是向欄保險(xiǎn)代自理索賠炸，保險(xiǎn)選公司認(rèn)迎為此情齒況屬“擁碰損、坦破碎險(xiǎn)霸”承保臉范圍，價(jià)但G公墓司提供雅的保單受上只保酸了“協(xié)勝會(huì)貨物燭條款”死（C）星，沒保哥“碰損餓、破碎歌險(xiǎn)”，叼所以無興法索賠燈付。G公司呀無奈只指好重新阿購(gòu)買此仙部件。籍即浪費(fèi)瞞了金錢咱，又耽扯誤了時(shí)堅(jiān)間。4/2保5/2壓023[分析莖]G公司業(yè)餓務(wù)人員想倡當(dāng)然的以炒為合同規(guī)儲(chǔ)定賣方投放保，賣方徹一定會(huì)保聲“一切險(xiǎn)暫”或倫敦爭(zhēng)“協(xié)會(huì)貨軌物條款”籌（A），原按照《I礙NCOT錯(cuò)ERMS朗》的解釋僵，在CI跳F條件下蛇，如果合臂同沒有具沿體規(guī)定，振賣方只需吃要投保最疊低責(zé)任范純圍險(xiǎn)別，渾即平安和顧倫敦“協(xié)爺會(huì)貨物條駐款”（C亦）就算履個(gè)行其義務(wù)墓。4/2佳5/2琴023XI'A亡NUN武IVER奏SITY桌OF農(nóng)SCIE外NCE救&TE行CHNO質(zhì)LOGY解決辦鵝法：(1)玻當(dāng)進(jìn)口菌合同使泉用CI底F、C耕IP當(dāng)樹由賣方衣投保的業(yè)價(jià)格術(shù)近語時(shí)，思一定有瞎在合同宵上注明糞按發(fā)票驚金額的頸110辦%投保蛙的具體秩險(xiǎn)別以滔及附加噴險(xiǎn)。（2）進(jìn)掃口合同盡逝量采用C介FR，C隊(duì)PT等價(jià)透格術(shù)語，削由買方在統(tǒng)國(guó)內(nèi)辦理留保險(xiǎn)。（3）根撥據(jù)貨物的嘉特點(diǎn)選擇減相應(yīng)險(xiǎn)別粗和附加險(xiǎn)尸。4/2追5/2蝕023XI'A是NUN挎IVER慮SITY畝OF逆SCIE弟NCE聾&TE詳CHNO充LOGY案例2家FOB租迎船糾紛案我某公咳司以F知OB條烤件出口棄一批凍搭雞。合惕同簽訂白后接到搞買方來貌電，稱軋租船較亂為困難命委托我鄭方代為坡租船，唐有關(guān)費(fèi)臣用由買值方負(fù)擔(dān)車。為了膜方便合增同履行荒，我方心接受了債對(duì)方的針要求。撈但時(shí)至主裝運(yùn)期定我方在線規(guī)定裝輝運(yùn)港無擋法租到萌合適的盆船，且遷買方又常不同意嘉改變裝休運(yùn)港。忌因此，鍵到裝運(yùn)忠期滿時(shí)謊貨仍未麗裝船，薦買方因幅銷售季態(tài)節(jié)即將站結(jié)束便態(tài)來函以射我方未齒按期租灰船履行浙交貨義姐務(wù)為由乞撤銷合師同。試問：虛我方應(yīng)均如何處吉理。4/2拘5/2啟023我方應(yīng)拒蹄絕買方撤介銷合同的器無理要求蟲。按FO壇B條件灶成交的著合同，腿按常規(guī)歷由買方獵負(fù)責(zé)租殺船定艙嘩。賣方例可以接齡受買方賢的委托獄代為租鈴船定艙佳，但賣雪方不承始擔(dān)租不綿到船的燈責(zé)任。雷就本案葵例來講肅，因賣昌方代為愿租船沒