浙江新能汽車系統有限公司一期廠區拉森樁工程專項施工方案編制人：校正人：審批人：編制日期：2011年5月8日項目工程概況（2-3）施工前預備（3）三、拉森樁施工方法（4-6）四、鋼支撐施工方法（6-7）五、技術質量保證措施（7-9）六、安全技術（9-11）七、施工機械（12）八、人員組織（12）工程概況：1、地理地位場地區域歸屬長江三角洲太湖湖相積累平原。地塊位于長興經濟技術開發區，地塊南臨太湖大道、東臨漢能廠區、西臨金陵高中，周邊目前較空闊。場地大部分原為農田、河道和空地，勘探時，場地已用碎石土整平，整平后場地地面標高普通在-0.8米2、工程地質特征根據長興修筑勘察設計院有限公司供應的《浙江新能汽車系統有限公司廠區巖土工程勘察報告》及周圍工程地質報告，基坑開挖影響范圍內的土層分布自上而下依次為：eq\o\ac(○,1)素填土（厚度0.6~2.0米）；eq\o\ac(○,2)-1粉質粘土（厚度1.0~3.3米）；eq\o\ac(○,2)-2粉質粘土（厚度2.0~3.3米）；eq\o\ac(○,3)淤泥（厚度14.5~29.4米）；④-1粉質粘土（厚度1.2~8.6米）3、浙江新能汽車系統有限公司廠房內施工承臺基坑，分為三個區域，分別為（H）×（4）~（14）軸200米、（E）×（4）~（12）軸166米、（F）×（18）~（25）軸150米，其中166米、150米為基坑開挖深度-4.7米左右，其中200米、基坑開挖深度-6.7米。本工程深基礎基底標高均處于eq\o\ac(○,3)淤泥層3.0~5.0米以下。本工程深基坑支護接受拉森IV12米拉森鋼板樁。沉樁接受機械式打拔樁機，鋼板樁的結構接受單層結構，單層結構方式由定位樁、導梁及鋼板樁組成。鎖口外形為套型鎖口，鋼板樁兩側均為勾狀形，防水防流沙性較好。開挖4.7米的（E）×（4）~（12）軸（F）×（18）~（25）軸兩只基坑，鋼板樁類型接受拉森IV12米拉森鋼板樁。圍檁接受400x400x13x21帯肋板H型鋼，H型鋼沿鋼板樁周長方向設置雙拼，圍檁標高設在鋼板樁樁頂下一2.5米（下層），縱橋向設置Ф600cm、t=16mm鋼管支撐，每隔6米一拫，圍堰設置1道，縱橋向每開挖12米左右把墊層澆好墊層澆緊帖鋼板樁，以防土壤窿起。開挖深度-6.7米的（H）×（4）~（14）軸基坑，鋼板樁類型接受拉森IV12米拉森鋼板樁，基坑實行二級放坡，坡度不得小于60。自然地平下2米，打樁機械在陂下施工，輔設2米x6米走道板打樁機才能施工，接受50噸履帶吊把鋼板樁吊下基坑。圍檁標高設在鋼板樁樁頂以下2.5米（下層），圍檁接受400x400x13x21帯肋板H型鋼，H型鋼沿鋼板樁周長方向設置雙拼，縱橋向設置Ф600cm、t=16mm鋼管支撐，每隔6米一拫，圍堰設置1道，縱橋向每開挖10米左右把墊層澆好墊層澆緊帖鋼板樁，以防土壤窿起。二、施工預備辦理各種施工手續；組織設備、人員進場，樹立安全牌、防火設備；地下管網測量及愛護，平整場地，布設排水系統；布置好材料堆放；支配好暫時用水、用電；落實好材料供應商，制定供料方案，要求供應商既滿足設計要求，同時必需滿足施工進度需求。技術預備工程開工前，組織次要管理人員學習有關規范、規程文件；組織次要管理人員仔細爭辯施工圖，明白后方可施工；進行施工組織設計的深化、完善；進行施工技術總交底及各級施工技術交底；根據合同工期編制施工進度把握方案；進行各級安全技術交底；完善各項規章制度；三、施工方法：拉森鋼板樁施工拉森鋼板樁插樁1、用40#H型鋼作打樁導向圍檁夾木。2、按設計軸線要求放出拉森樁咬口軸線灰線并在灰線上做好紅色木樁標識。3、按灰線標識安裝導向圍檁夾木，并打導向圍檁定位樁。4、將導向圍檁吊到位，并與定位樁固定。檢查安裝尺寸，核準導向圍檁中心線能否在拉森樁軸線灰線上。5、沉樁前檢查樁能否平直，殘缺。6、拉森樁打入后，保證樁頂上口平直，達到設計標高。7、拉森樁垂直度用二臺經緯儀垂直把握，若消滅偏向，經過吊機調正吊點方位隨時修正。發覺垂直度超標，必需拔出重新開打。8、拉森樁接受單點起吊，吊點由鋼絲繩長度確定，起吊垂直后進行喂樁。樁底悄然落地，樁頂倒向振動錘咬口處，振動錘開口咬合，液壓夾緊，起吊提升，吊至打樁地位的導向圍檁處。施工人員護樁，插樁，樁翼板互相貼緊，然后開錘起打，把握調整垂直度向下送樁。9、樁送到設計標高后，振動錘咬口松開，復位，再移動鎖口卡板，連續反復下一根樁的施工。導梁安裝1、為保證鋼板樁插打的地位精確，首先設置定位樁，定位樁接受的Φ50cm（壁厚10mm）鋼管樁，根據不同土質打入深度為5～7m；導梁采5～7m；導梁接受40號工字鋼加工而成。施打前先在場內加工制造,現場拼裝導梁，河中沿線性插打若干鋼管樁，將內導梁焊接在鋼管樁下面，用以導向，水上平臺經檢查立體地位后可直接作為外導向。導向接受40號工字鋼制造，具有肯定豎向和側向剛度，保證施打時不變形，正確導向。在打鋼板樁時，接受兩個夾具夾住鋼板樁，夾具可接受10號槽鋼制造（具體方式見以下表示圖）。2、鋼板樁插打根據現場作業條件和地質材料，接受機械打樁批插打鋼板樁。鋼板樁接受逐塊插打，插打次序從下游開頭緊貼導梁插打，向下游合攏。插打鋼板樁時嚴厲把握好樁的垂直度，尤其是第一根樁打入時加強定位和雙向垂直度檢查（需裝備兩臺全站儀）把握，必需保證地位正確，豎直下沉。3、圍堰角樁及合攏本鋼板樁圍堰立體為矩形，所以在圍堰的縱向和橫向會消滅轉角的狀況。施工轉角處時首先運用定型角樁，在不能施工角樁時，現場根據實踐尺寸，用2根鋼板樁焊接拼裝成1根角樁進行施打。角樁焊接必需堅固、密封。合攏支配在橫向或縱向的一條邊上，也可在圍堰角樁處合攏。鋼板樁整修1、在鋼板樁到場當前，對鋼板樁進行檢查、分類、整理，做必要的整修。鎖口檢查：將全部鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均應整理，按具體狀況分別進行冷彎、熱敲、焊補、割除或接專長理。四、圍檁及支撐安裝方法1、本工程鋼板樁圍堰擬接受一道支撐鋼管中心標高在底標高以上鋼板樁樁頂下2.5m地位處；測繪放線、根據樁位開挖溝槽、標出支撐程度標高→按實踐尺寸拼裝φ609鋼支撐→吊裝φ609鋼支撐→拼裝活絡接頭→施加預應力→焊接鋼支撐節點→第一根支撐安裝終了，接連安裝下一根支撐→每根支撐方法類同。2、測繪放線、根據樁位開挖溝槽、標出角撐程度標高→按實踐尺寸拼裝角撐→吊裝角撐→焊接角撐復板節點→第一根角撐安裝終了，接連安裝下一根角撐→每根角撐方法類同。圍檁接受H400帶肋板型鋼雙拼，直撐接受609x16鋼管，每隔6米一道。圍堰設置1道，縱橋向每開挖10米左右把墊層澆好墊層澆緊帖鋼板樁，以防土壤窿起。（有條件狀況下底板做好）五、質量保證1、開挖，安裝過程中要親密留意土壤的移位變化。值得留意的是由于鋼板樁在插打過程中受各種要素影響，整個圍堰的側面順直度會消滅肯定的偏向，H型鋼圍檁安裝后與鋼板樁之間會留有肯定的間隙。為保持鋼板樁均勻受力，應將H型鋼與鋼板樁之間的間隙全部用型鋼焊接，圍堰的四角應加強處理。鋼板樁圍堰施工的質量把握措施2、鋼板樁堵漏鋼板樁在插打不當或水壓作用下會使鎖口發生變形、脹縫，消滅滲水的狀況。鎖口不密封漏水時，運用木條、棉絮、麻絨等在板樁內側嵌塞，或在漏縫外側水中撒下大量的爐渣、木屑或谷糠等隨水夾帶至漏縫處，經過水流浸透自行填塞。也可用質量較好的塑料薄膜整塊掛在圍堰外側進行擋水處理，減小滲水量。3、鋼板樁圍堰施工的質量把握措施1）拉森樁打入底標高，入土深度必需達到拉森樁樁長2分之1倍長度以上，緊密咬口式呈長方形，彎曲的拉森樁（樁身彎曲矢度大于1‰樁長）不得運用。2）圍護拉森樁打好后，首先檢查拉森樁的咬口，如發覺有脫縫時在開口處補插鋼板樁，以增添縫隙中漏水、漏泥景象。其次檢查程度聯系圍檁和支撐的安裝狀況能否符合設計要求，待全部檢查及預備工作完成之后，對堰身進行片面檢查后方可進行圍堰內清淤。3）在拆除圍堰前，必需回沙及回土使圍堰內相平后方可拆除圍堰。4）鋼板樁施打過程中有時遇上大的塊石或其它不明妨礙物，導致鋼板樁打入深度不夠，接受轉角樁或弧形樁繞過妨礙物。5）鋼板樁擠進過程中遭到石塊等側向擠壓作用力大小不同簡約發生偏斜，實行以下措施進行糾偏：在發生偏斜地位將鋼板樁往上拔l.0m～2.0m，再往下錘進，如此上下往復振拔數次，可使大的塊石被振碎或使其發生位移，讓鋼板樁的地位得到訂正，增添鋼板樁的傾斜度。6）鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，接受異形樁來訂正，異形樁普通為上寬下窄和寬度大于或小于標準寬度的板樁，異形樁可根據實踐傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。7）在基礎較軟處，有時發生施工當時將鄰樁帶入景象，接受的措施是把相鄰的數根樁焊接在一同，并且在施打當樁的連接鎖口上涂以黃油等光滑濟增添阻力。拔除和整理1、在完成承臺施工后，基坑內回填土必需回到底標高往上1.8米左右,根據施工現場逐層拆除，根據現場實踐狀況搭設暫時施工協作QUY50A履帶吊50噸DZ---45振動錘拔出鋼板樁。拔出的鋼板樁清刷、修補整理，并堆放在地面，嚴禁放入長廊內，準時運離施工現場。五、安全保證措施安全施工是關系到個人健康、家庭幸福、社會波動、國家昌盛的大事。強化安全學問的鼓吹教育，進步施工人員的安全技術素養，加強現場的安全管理力度，加強安全防備措施等構成了施工安全工作的幾個重要組成部分。1、安全目的本工程的安全目的，是在整個項目施工時期堅決杜絕各類嚴重責任事故、人身傷亡事故、消防事故、治保事故、交通事故、擾民事故及各類傳染病發生。2、安全組織措施2.1現場成立安全消費工作小組，設置專職安全員片面擔任施工時期的安全工作，各班組設立兼職安全員擔任具體檢查監督工作，現場建立安全消費保證體系。2.2堅持執行施工前的安全技術交底會議制度和開工前的安全教育制度，明白本工程的安全目的，落實各個崗位的安全職責。2.3每周召開安全工作會議，進行安全工作的總結和布置。2.4開展安全活動，在現場布置安全標語、橫幅等，樂觀進行安全學問鼓吹教育。2.5仔細執行安全規程和操作要求，施工人員必需戴安全帽，嚴禁違章作業，杜絕各類事故發生。2.6對于各類安全違章行為堅決進行處理，限期整改。2.7做好每天的安全消費記錄，并填寫安全日記。2.8根據長興安全質量監督站的要求，仔細、照實、精確的填寫安全管理材料。3、用電措施3.1開工前，專業電工和技術擔任人應指點現場施工用電。3.2所用配電箱接受國家建筑施工一致的配電箱，實行一機一閘一漏電愛護安裝。次要配電箱均作接地，以防止感應電傷人。3.3照明線路不能與動力線路混用，吊機、振動錘等運用的拖纜，必需嚴厲檢查，不能運用絕緣功能差的或有破損的電纜。3.4機械設備（如振動錘、電焊機等）移位、電器檢修時必需斷電操作，嚴禁帶電操作，并掛上警示牌。移位時，須有專人指揮，專人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。3.5移動電器、修繕電器由專業電工進行，非專業人員嚴禁操作。3.6所用配電箱漏電愛護安裝每天由專業電工進行檢查，并在相應表格上記錄。3.7施工現場用電嚴厲恪守《施工現場暫時用電安全技術規范》。4、消防安全措施4.1由項目經理、安全員組成現場消防安全指導小組，具體擔任落實防火安全工作，以備突發狀況下快速實行舉動，減小影響程度。4.2健全消防制度，施工現場支配專人、專職擔任，一旦發覺隱患，馬上進行衰退。4.3吊機、食堂、宿舍及材料倉庫周圍根據規定設置足夠的滅火器，并由安全員檢查落實到位。4.4酸堿泡沫滅火器指定專人維護、管理、保養，定期互換藥劑，標明換藥工夫，確保滅火器效能正常。4.5場區或生活區，禁止私接電線，私接違章電器；嚴禁運用煤油爐、電爐燒煮。4.6進行電焊、氣割作業人員必需持證上崗，并實舉動火申報制度，動火必需具有“二證一器一監護”才能進行。4.7現場電焊、氣割作業必需符合防火要求，嚴厲執行“十不燒”規章制度。4.8工地中的易燃易爆物品（如汽油、氧氣瓶、乙炔瓶等）都必需根據規定設置，妥當保管。4.9調查清楚施工現場周圍道路兩側的城市公用消防龍頭；進入工地的道路保持暢通，寬度不小于3.50m。4.10加強警衛人員上崗責任心，每天下班后對工地暫時設備進行一次防火巡查，毀滅事故隱患。5、交通措施5.1現場材料運輸車輛出入施工現場時出入口應支配專人指揮車輛進出，以免交通事故的發生。5.2施工現場特殊是材料出入口周圍，應有一塊比較大的空地，以利于材料運輸車輛轉彎、調頭、進出。5.3型鋼運輸車輛進入現場后，必需先觀看好行進道路，將影響通行的物品搬開，同時對軟路基路面鋪好路基鋼板，確保暢通。6、夜間施工措施6.1在現場周圍設置2個鏑燈和各類機臺照明燈具，使任何一個操作和人行角度都有足夠的亮度