xx二橋北岸預應力混凝土連續梁頂推法施工目錄施工準備、預制臺座及各項頂推設施梁體節段的預制預應力體系頂推箱梁施工結束語錢塘江二橋杭州岸鐵路引橋位于杭州市江干區四堡，橋址跨越杭海公路、御道河、御道街等地段，自南向北為三聯8×32m+8×32m+9×32m的預應力砼連續梁及1×12m預應力砼簡支梁。梁體為單室單箱等高直線梁，位于4‰縱坡上，采用自北向南的“單點接力頂推法”施工。施工過程概述如下：施工準備、預制臺座及各項頂推設施：預制梁場地選在026橋臺至橋線分界線之間兩側地帶，皆為杭州市蔬菜基地土地。經填塘平整后建立簡易的車間庫房，并在橋中線的上游側，安裝一臺120噸米的塔式起重機及一座簡易砼工廠，一條通向卸道街的運輸便道。預制梁臺座，設在鐵路引橋終端的#026橋臺的承臺上，作為梁體預制和頂推的基地，預制臺座由砼支墩，24臺YSD一100噸液壓螺紋千斤頂及所支承的分成兩段的鋼結構平臺所組成。制梁用的鋼模底盤浮擱在平臺上，并由四角的定位鋼垛固定。見圖1。預制梁的外側鋼模板為固定式，每節長8m，共兩節，由鋼支撐固定，大螺桿調整側面坡度，鋼內模分頂模側模兩種，頂模呈“冂”形，安裝及拆除均靠輪子預縱向驅動，側模呈片狀，靠內、外模間對拉螺栓及與的栓接以固定位置。見圖2。縱向頂推設施。頂推作業的核心是縱向牽引。共使用的設備與設施有：⑴YC一75一1000型大行程水平穿心式液壓千斤頂共4臺。安裝在設置于#025、020#、#012、#04墩南側的托架上。⑵縱向牽引拉桿為4根φ32精軋螺紋鋼筋（材質為40硅2錳鉬釩），每根分三段，中間以連接器聯結。便于拆裝。⑶在梁頂板與底板預留孔內插入兩根強勁的鋼錨柱與伸出梁底板處的鋼橫梁相連來錨住4根牽引拉桿。頂推作業時，當YC75一1000千斤頂充油后活塞伸長，頂長拉桿，拉桿受力后牽引梁體前進，當千斤頂回油時，活塞收縮，拉桿不受力，此時應將頂住活塞處拉桿上止退螺帽及時擰緊。連續重復上述操作，可將梁體牽引至指定位置。⑷因梁體系4‰上坡頂推。每當頂推停止時應以木板隨時塞緊制動架頂與梁底間，以防止梁體縱向下滑（見圖二）。橫向導向設備：在引橋各墩墩頂兩旁設置導向架，可根據頂推進度分批安裝。導向架可拆下倒用。在頂推過程中設專人在導向架與梁體間填塞橡膠四氟滑板。臨時滑動支座：分可調及不可調臨時滑動支座兩種。可調支座設于#025、#020、#012、#04墩墩頂上。每桁由兩臺YSD-200型油壓螺旋千斤頂（行程30m/m，高150m/m，柳州建筑機械總廠產），50m/m厚鋼滑板，覆蓋滑板上的2m/m厚的不銹鋼鋼板及厚13m/m的橡膠四氟滑板，不可調支座則設置于其余各墩，由鋼墊塊，鋼滑板不銹鋼板及橡膠四氟滑板組成。本橋使用的橡膠四氟滑板為橡膠板夾薄鋼板再與聚四氟乙烯板膠合的復合制品，使同時將四氟板面朝向不銹鋼板面。一般情況下，二者間的摩阻系數f＞0.05，使橡膠面接觸梁體底面，此二者間的摩阻系數值遠超過前者。梁體在頂推前進過程中，由于橡膠氟滑板上下兩面摩阻系數之差異，滑板總是隨著梁體移動而逐漸離開臨時滑動支座，因此在各支點要設專人不斷地在臨時滑動支座上倒搬填塞橡膠四氟滑板，保證梁體輕松頂推前進。鋼導梁。全長23.315m，分成兩段制安，前后鋼導梁在每聯梁的端節段（Ⅰ和Ⅰ′）澆筑前就位，通過梁體內予埋水平錨螺栓及張拉φ32縱向預應力粗鋼筋來聯結鋼導梁，由設在鋼導梁頂部的剪力梁來承受剪力，剪力梁則通過張拉φ32豎向預應力粗鋼筋與梁體聯結。在頂推梁將到位，導梁之前端與另聯箱梁相妨礙時，就將導梁拆除裝到頂推梁端節段頂面墊梁（由剪力梁旋轉90度與箱梁聯結而成）上。杭州岸引橋共制造鋼導梁3套，即第一聯箱梁的前、后導梁與第二聯箱梁的前導梁。第二聯箱梁的后導梁與第三聯箱梁的前導梁則由第一聯箱梁的導梁拆除倒用。拜墩頂導梁接引覺千斤頂：長值23攏米蠢的鋼導梁端部制最大計算撓度黃77顧cm擾（向下）因此層，導梁端部接政近墩頂時，以矮千斤頂接應之販。雕梁體節段的預撓制：養梁體節段由于熟預應力束道位姜置，塊件受力凡部位，長度等儲因素共分才成豈6便種類型，蒜即會Ⅰ麗（協Ⅰ納′芝）節段長為盡7.95m磚，敏Ⅱ餃（咱Ⅱ目′滴）律、伐Ⅲ勿（江Ⅲ耕′寨）譽、甩Ⅳ當（沿Ⅳ遺′另）壞、昨Ⅴ券、向Ⅵ桐節段長為京16.01m識（因設計考慮完到砼的干燥收脹縮徐變及縱向胞預應力的壓縮鄙，故梁體每節描段在預制時加灣長塵1弱cm賓）。荷杭州岸第一、該二聯終（粒8既孔一聯）頂推湖梁節段組成順糕序那為叛Ⅰ色+淘Ⅱ熔+寄Ⅲ鴨+溝Ⅳ旱+4絞×影（慎Ⅴ轉+壽Ⅵ晨）碰+錫Ⅴ筋+撫Ⅳ革′大+銀Ⅲ腦′煩+莫Ⅱ麻′婚+鋸Ⅰ訴′叮共清1灑7它個節段。蹤第三聯盼（旬9震孔一聯）頂推插梁節段組成順鞏序為拼：揮Ⅰ平+容Ⅱ傾+云Ⅲ瘡+穴Ⅳ眨+5灣×喊（小Ⅴ忘+億Ⅵ窗）次+熱Ⅴ紅+沖Ⅳ嬸′釋+吐Ⅲ演′宇+察Ⅱ兇′搏+藥Ⅰ賄′咳共猛1夜9玻個節段。漢其巨中聲Ⅰ糠（爽Ⅰ爽′牲）邊、床Ⅲ參（羨Ⅲ漆′皇）及、煎Ⅴ眠等節段為支點線處節段譯。波Ⅱ套（給Ⅱ餐′脂）鑄、幫Ⅳ睜（牙Ⅳ銹′情）等、姥Ⅳ奏等節段為跨中逼處節段。慌Ⅰ恒、構Ⅰ霧′緊節段分別與前莫后導梁相連，挖為保證導梁的與下翼緣平面與茄箱梁底面同處表在槳4活‰掃縱坡上，施工鉗中將梁體鋼筋緣編扎與導梁的柄尾段（長約威8.3狀米尚）拼裝同步進或行，以導梁的饞端面作為梁體貝腹板的端模。搞確保了拼裝接餃面的密貼和相黃對應的軋絲錨燥孔道的一致性抗。導梁前段（由長約卷1政5太米月）則在梁體頂迅推之前安裝好獵，兩段導梁之逝間用高強螺栓斗及拼裝板等強志拼裝。潮采用工廠化生紀產方式來編扎超梁體鋼筋。即畜在編扎場（引謊橋跨間）將各睛節段腹板及上煙翼緣鋼筋予扎暖成形，待底、請外模調正后，席即行吊裝腹板晌筋，散扎底板翅筋與安置波紋城管軋絲錨等，鉛待鋼內模裝好擺，頂板底層筋冬散扎好即行吊起裝上翼緣鋼筋零，從而縮短每費道工序時間，豆加速了流水作捕業。教節段砼的灌筑灌：耀Ⅰ明節段砼的灌筑騰是由中心砼工注廠拌合砼，由賠砼攪拌運輸車頭運送至預制場每，后根據道路防擁擠，砼運輸揀慢等實情，排沖除砼攪拌運輸舒車運送砼方案狗，其它節段砼站的灌筑直接由座簡易砼工廠拌劑合砼，以塔吊必直接吊運至梁銅體上，這樣砼寶陷度得以控制賓，且節約水泥圓。遠梁體采用水平泥分層全斷面一窯次澆筑，針對奮腹板鋼筋波紋扔管孔道密集底祖版面層敝口無債模板情況，對面于外側模上附拔著式震搗器使弦用的次數嚴格堤進行控制，主月要依遵靠抓φ常2研5傳插入式震動棒夸來振搗，并增逝添插竹簽工序艘，通過實踐，雹逐步解決了側直震使用不當而鹽使腹板內砼向把底板流屬動上翻，導致唱腹板內側面砼踐脫空不密實產厭生蜂窩麻面現剝象。高出底板域頂面的砼在灌瓦筑頂板時及時撒清除。敏為加快生產周顆期，采取了以劈下措施：準采用了橋處研屯制的特殊的砼蔥配合比配合方潤后，提高了梁參體砼的實際強崗度（梁體設計調為剃50證0若級砼），使梁瞧體砼平均試件錢強桌度誦R2腐8割達到佛了封70MP牙a斧左右。醫砼中摻加復合尋附加劑左（屯FD紫N丈加木鈣）后，頁拌制的流態砼躁不但增加了砼鬧的流動度（砼折坍落度泄從亞5~蔑8屑厘米嗚提高組到槐9~擠1掃4月厘米牢），還提高了索砼的早期強度惜（據統計資料村：第一聯箱梁調各節段砼平摟均覺R2=弟38.5MP演a線，敢R3=47.勢4他MPa閘，弓R4=55.擁1存MPa英，第二、三聯儲箱梁節段砼平雜均泉R2=中35.8MP往a掛，元R3=45.揚9謀MPa墓，仍R4=51.濫9圾MPa件），較早達到盼張拉強度，使儉縱向預施應力涼得以在內鋼模崗拆除后及時進哀行，保證流水巡作業連續進行幟。復合附加劑特是在砼拌合的冰同時摻入的。梁體砼的養護掉在常溫下，按針常規作法覆蓋缺澆水養護。在總低溫下，由于透摻加復合減水剝劑后提高了抗竭凍融能力，所尚以當氣溫降到種5豎℃兆以下時，采用仆蓄溫養護法，邀即在鋼模的底競面和外側面覆勻蓋釘制的蓬布非，梁體前后端嬌掛蓬布簾子，件頂面離砼脊30激cm濟高塔架子蓋蓬回布，箱內底板嫩砼面覆蓋濕草匹袋，并根據氣恰溫溫高低，在酸箱內安摩裝貼4~奔6左盞碘鎢燈進行晨縱向照射以加豎熱箱內空氣。使蓄熱養護兩天乏后，拆掉燈具蕩，三天后拆蓬渠布。據統計資敞料，蓄溫法養黃護的梁體砼試紫件強查度澡R3~擔4隱≥箭40械MPa淺以上，已達到因張拉強度，不沾影響下道工序旱施工。絕頂推梁節段生誕產周期，實錄囑見下表：抗聯梅反員序撿第一聯（八孔暖一聯）茂節段序現1女2武3白4番5倘6綿7同8尺9逐10濕11科12洪13綢14習15偷16份17算節段號蹄Ⅰ伴Ⅱ努Ⅲ燦Ⅳ麻Ⅴ紡Ⅵ揪Ⅴ查Ⅵ毯Ⅴ昌Ⅵ春Ⅴ值Ⅵ濟Ⅴ墨Ⅳ′鉗Ⅲ′聽Ⅱ′壽Ⅰ′我生產周期（天辨）鋼45志80尋40各20然15啊13煤13跑12僑12西7豪12克9拌9測7社10滔10紡35工聯汪牙云序敗第二聯（八孔頂一聯）稍節段序河1銅2政3尺4跨5像6辛7盈8仁9耐10通11堂12辜13付14咱15捷16溉17餃節段號夜Ⅰ幸Ⅱ蜂Ⅲ耳Ⅳ永Ⅴ只Ⅵ連Ⅴ丑Ⅵ補Ⅴ報Ⅵ爭Ⅴ營Ⅵ崗Ⅴ后Ⅳ′蓬Ⅲ′念Ⅱ′堤Ⅰ′賺生產周期寒(仰天加)鑰15瑞13僑14字8禁9墓7顧7扛7殼8竊10巷14非.5卸6僚15毛12腐15冷15哭32烈聯堡儲易序金第三聯（八孔戶一聯）轟節段序擾1脈2謠3廟4者5乖6瘋7躁8礎9纏10趴11俊12漆13串14劫15料16漏17厲18掉19饞節段號縣Ⅰ斑Ⅱ來Ⅲ舒Ⅳ荒Ⅴ鉤Ⅵ獄Ⅴ銷Ⅵ井Ⅴ寫Ⅵ數Ⅴ最Ⅵ蹲Ⅴ謝Ⅵ煙Ⅴ到Ⅳ′驚Ⅲ′悉Ⅱ′濱Ⅰ′漠生產周期榮(焰天多)習18絞10.5艱13廁12旺9壓10雜13.5嗓9親14側22賀22匯16甚21肝14天10慧18溫12鵲13犁35赴第一段灌砼逮89.329廉m托3稈。鐵最后段灌砼馬91.614諸m碰3克。霸頂推梁節段生棍產工藝流程：何整體式底外模隨標高調沉整如→喇后滑動支座窗固的封煮閉稠→桂刷脫模肅劑脹→形前節段梁的后旱端面鑿慕毛紙→限整體吊裝腹板暢鋼砍筋孟→粱現場綁扎底板掘底層鋼豪筋令→丑安裝底板縱橫距向軋絲蒸錨惕→罪安裝豎向蹬蝶筋雜→活安裝軋絲錨壓編漿嘴，并密封紅接慕頭迎→甲安裝定壩位昆12-胞7厲φ仆5際鋼鉸線波紋到管突→樸綁扎底板面層杯鋼德筋布→魄安裝預拼好的齊內鋼礦模扣→心調整內鋼模位增置，裝腹板通袖風孔上的拉桿活螺愧絲很→怒底板鋸齒塊鋼陳鉸線錨板的定細位與安等裝汗→膏立底板鋸齒塊德模將板穿→級扎頂板的底層辮鋼否筋圓→盛整體吊裝頂板校上翼緣向鋼咱筋編→腎安裝頂板上縱耍橫向軋絲錨，遮波紋管與壓漿絞嘴低→自安決裝菌12-塵7汁φ順5凱鋼鉸線波紋深管絲→住扎頂板上翼緣坦縱向鋼艇筋憶→瓜隱蔽工程檢查姻，監理簽腹證潤→答澆筑梁映體菜50慮0亞級混凝我土倒→拍鋼鉸線波紋管拼通孔，梁體養倒護建至夢80棍%遇強傳度垃→犧拆除鋼內劑模瞧→堂檢查缺陷及修窩補淡→型縱橫巡向邪φ英3吳2塘粗鋼筋張拉壓管漿曲→歡將梁底活動底慎板竊改為四氟板后奪滑動支座，并伶安裝后導向禾架催→睬將給2舟4飽臺繳100騙t端千斤頂落下起15毀cm巷，使梁體與底敘外模脫多開婆→她YC75-1社00相0駐型斤千頂伸出悲數厘米，松頂滅回油反復操絞作挨2~戰3基次肅→凡在儀器監測下陳進行單點頂推社箱險梁驟→蓮箱梁尾部至導極向架缺口處，局補張拉兩蘋根術B稀1菠縱向筋，并壓擋漿匠→狼繼續頂推箱梁舒至預定位置。預應力體系肌本橋頂推梁采速用縱、橫、豎戒三向預應力筋漸（束）的兩種寇錨式。概述詠縱向預應插力裂Ⅳ蠢級反40S煩i邁2M筍nV衫φ挪32本粗筋，軋絲錨脂，作頂推時基半本上中心受壓抱鋼筋。全聯箱倉梁縱向粗筋配抖置：旦上青翼烘3鑒2具根，下需翼餡1鄭8善根。端節抓段上Ⅰ系及西Ⅰ靠′珍因與導梁相連邊接，上翼增關設總1遠0趁根，下翼增箱設捉4釋根，上翼薪筋績T1屯7答、彩1帳8砌、賣1傳9析、晃2茂0竊及下翼亞筋咽B1榴0股、株1應1燭、配2誕、概3尸、柱5鳥、涌6抵均系連接導梁認用罷。卷B削2泥、藍3期、肯5肝、勁6玩完成連接導梁域作用后，再按界設計噸位進行鋤二次張拉，做孤運營時正式預邪應力筋使用。團張拉控制應誠力洋5煮k盆=600MP桃a篩。全聯箱梁除殺節細段避Ⅱ捧張拉全部粗筋液外，其余節段司端部均張改拉吉50毛%瘦粗筋（察即因2真4昨或深2情6帥根粗筋）。另漠通繁過俘50她%寇粗筋，張拉筋崇的端部與通過貍筋的端部要求妥錯開至少血1蹄米表。粗筋制孔采莫用成φ唇內位4約5汗波紋管，張拉跟采赤用休Y熔C陶一杰6喜0勝穿心式千斤頂未。忽ZB必4布型高壓油泵，辱設計張拉力奴為磚480K耀N陷。殺本橋所用的預講應力粗筋軋絲終錨，均為光蝴面謝Ⅳ珠級鋼筋（材排質伍4務0聲硅砍2梯錳釩）經冷拉基自然時效再軋惠絲而成。冷拉即采用雙控，以勒應力控制為主責，延伸率為輔圈（應力朱按叮750MP揪a稠，延伸率通按殊2~4微%拐控制）。但先心期所用的少量從委外加工的軋陸絲錨，由于原融材料本身橢園逝度較大，能達襯要求的選材率對很低（僅嚴約橋30作%揚），加工的廠抄家又無力規園妖處理，雖經嚴惕格選材，進行徑軋絲加工，其險絲扣與螺帽仍把嚙合不好，張翅拉作業中時譯有萬“單滑略脫進”衰事故，處理難哲度較大，既影糊響工程質量，獸又延誤工期，蔽我處指揮所總電工程師對此經寄計算后提出建帶議：柔將雜φ吸3青2勸粗筋規園崖為垃φ筒3繩1虛再進行軋絲，仙在得到設計院種同意后，又組盆織機修廠在機拘加工上進行試遙驗研究，綞設驗法圓滿解決了意此新工藝。實顫踐證明，新工填藝制造的軋絲高錨具，不僅保揚證回了以100點%供不讓“廣滑識脫肥”劉，而且拉力強集度也超過了設坦計要求。原材北料選材率也提趨高某到頭90戴%羞以上，新工藝憑試驗成功后，爐我處所用的軋蒙絲錨，全部自笨行加工，該工挪藝后來也為許打多廠家所沿用睛。笛橋面橫向預應峽力傷Ⅳ豪級虹40S香i2MnV凱（嚇φ鄙3肯2暴）粗筋：軋絲該錨具，支座處宣為了抗扭轉，蛙上板加密，下箭板設玻置滔5較根，中隔墻設慮有斜向預應靈力森φ棗3蔑2眼粗筋，作加強糾抗扭轉作用，電橫向粗筋軋絲澇錨制孔仰用苗φ恩4備5抱波紋管，張拉跌設備用縱向筋鼓。避腹板豎向預應況力蹬筋，采欄用嫌Ⅳ唉級妻40S亂i2MnV向（暗φ嚴2姜5激）粗筋軋絲錨揭，冷拉時效工皮藝均同縱向筋片。蹬筋設置支盡點處間遍距端12~扇13饞cm旦，其余池30cm飯，制孔用壁厚提1.5m尸/m碑φ拿外練40冠的高頻焊管，汗一般峰以伍2遺根為一組下端江連通組餡成化“季連通器欣式奉”稈的軋絲錨組裝蘆件進行安裝，壤壓漿管設在橋尺面上，一根壓串漿（進漿管）懂，一根排氣（受排漿管）操作依方便，壓漿密婚實，張拉設備綱同縱向筋，設頸計張拉力為蓮312.4K錢N頁，因是短筋。灰所以回縮量對易預應力損失影甜響較大，施工押時注意清理錨糞具上的污物灰判漿及時螺帽上歌緊。寺縱向預應力鋼駁絞線，每束均紀為伐1衰2寒一導7禾φ拼5子的進口鋼絞榨線乞R袍j邀y醬=1600M伸P員a填，瞇QM1憤5電一途1賣2疤群錨，張拉控密制釣力狀2080K判N和。每聯箱梁的把邊跨下緣配剖置攝1吵7下束鋼絞線。中利跨下抱緣秧1體3壁束，邊跨與第份一中跨最大負糖彎矩某處腐1基8鑰束，中跨支點碧處級1嚷6純束（均包括腹議板你8冷束）。制孔爭用爬φ紋8貨5槳波紋管，在梁傍節段砼灌筑前衫埋設。鋼絞線值束并未穿束就于位，僅在頂推爭梁即將頂推到渾位。而張拉及爬封端懸工作將受前聯爐梁端阻礙的情歌況下，始在到鑒位前約蹄2好米乖左右，提前進狡行端孔鋼絞線厭的穿束，張拉罩及封端等工序壩，而中孔梁鋼飼絞線的穿束、虧張拉工作，則邀在全聯箱梁頂構推到位后緊張創進行。二、預施應力粗筋軋絲錨杰頂推箱梁的縱應向、橫向、豎織向預應力筋的賢張拉是使個用過Y柳C劣一制6忍0壟穿心千斤頂潮，喬ZB割4偏高壓油泵及自云制的張拉車完蓋成的。由于將午頂、泵及倒練疼滑車組成一體抱，節約了勞力再及吊機，加快驅了張拉作業。晚縱向預應力筋揉張拉順序為先劍上后下，進行切對稱張拉，橫青向預應力筋張轎拉順序為先上湊板，后下板，掛支座處橫向筋禾可在支座就位棄前張拉完畢，蔥中隔墻斜向及航豎向短筋在中精隔墻砼灌筑后步再進行張拉。塌橫向筋、豎向童筋的張拉進度利可較縱向筋張零拉進度落親后壞1~扯2徑節段。駱每個節段的縱禮向粗筋的加工閑長度，采用實熔測每節段梁已柏張拉的縱向筋何錨固端露出長亡度經計算后定周出下一張拉段騰的縱筋長度。薯這樣就及時調遍整了設計圖尺蜂寸，從而避免填了由于各種施歲工因素造成的敘縱筋露出梁端命的長度過長或文過短，給張拉銜與錨固帶來困劃難等現象，加展快了張拉進度蕉。厚縱、橫向粗筋拾加工軋絲長度芽，根據張拉千認斤頂，粗筋彈內性伸長量，連繞接器與螺帽等效情況，經計算瞎得出比較地合螺實際的經濟軋股絲長度，即縱狡向張拉筋，張專拉端軋絲艷25濕cm跌，接長或錨固榨端軋線帥7cm型，縱向通過筋烈，接長兩端均喉軋絲奉7cm海。瞞橫向筋張拉端好軋絲鞭16傲cm鑄，錨固端軋絲扇7cm竹。宏這樣三聯頂推售梁的軋絲錨在嘴軋絲長度上的遮節約就很可觀玉。喜改進了原設計強中導梁與梁體符聯結的預應力生縱向筋在導梁躬拆除后要進行裂二次張拉的作列法。即施工中伍在端節安段幼Ⅰ錦（劫Ⅰ溪′漠）梁端處埋置候支承板螺帽，巴或埋置連通器炒將設計的通長待縱向筋改成二欄節（即梁體內焦正式節及導梁玩上的臨時節，馬正式節按主體虜結構設計噸位翅張拉，臨時節陸按導梁結構設笑計噸位張拉，權從而避免了縱述筋在不利的工昂作條件進行二社次張拉。練1局2慮一菜7樂φ悲5丹鋼絞線的張拉留：拴箱梁頂推到位仔后，按從兩端病向中間逐漸張謊拉的原則進行肅穿束。排二聯吹（勝8歇孔一聯）的穿貢束順序鷹為臥1戲→如8穴→負7割→滲2比→向3莖→師6栗→紡5奇→嫂4遍各孔。蜘第三聯震（阿9晌孔一聯）的穿罷束順序獄為都1儉→縱9指→憂8抹→梁7五→呆2眨→螞3皆→坦6研→銅5油→諒4趁各孔。姓每孔張拉順序仙先上后下，先務兩邊后中間，廢先長束、后短核束的原則。末張拉設備共為峽YC第D砌一申35益0耀型穿心式千斤尿頂敏，堆Z塑B境一矮4固高壓油泵，錨吃具頓QM1飯5娃一戚1之2描夾片式群錨跟0.4群級精密油壓表預，頂及油壓表甲每月校正一次延，每付夾片都設經洗去防銹油格，逐片外觀檢替查無問題方才恢使用。貸穿好的鋼絞線韻束裝好夾片，息即河用博Y遠C乓一姨1赴8品穿心千斤頂單端根收緊，以防勻張拉時，一束質內各根鋼絞線拋受力不均。該鋼絞線束采用黎兩端張拉，頂傾壓器助錨，張且拉采用以噸位誘為主，延伸量栗為輔的雙控方耐法，實測延伸釋量與計算值相淡比，允許誤迅差忙+10將%花，欺-5昂%區以內，凡超標公者一律換索重嫁新張拉。刺本橋三聯箱梁侵鋼絞線預應力拖施工中，未發晶現有報廢及補筍備用束的情況驚。頂推箱梁施工覽梁體每次頂推扒前要先脫模：罰內模脫模后可雅隨本節段梁體錄一起推出（除甘每聯最后一節助段外），外模掘脫下的次序為神：根①雀先落下后滑動床支座處的千斤暖頂與側向活動蹈模板毯。原②歸然后抽出此處口的活動側板及鼓底板己。奶③妙在千斤頂頂部闖及導向架側面屯墊上聚四氟乙屋烯滑板，并頂溪緊梁的底部及患側面固。奏④止準備好后就將粗鋼底盤下俘的泄2乎4凍臺千斤頂同時亞落下的匙15彩cm銷使外側模脫下啄，即可進行頂發推。圣每節段梁開始誘頂推時，先推頸進蟻5cm涼左右，立即停圣止，千斤頂回滲油，再推進鑰5先cm遺，再停止，回芝油，如此推，坑停完2~擔3出次，以松動各兼滑動面并檢查跑各部位設施。塌正式推進時，冬隨著水平千斤嚴頂油缸的伸長陣，要隨時擰緊成頂架中精軋螺斑紋拉桿的螺母正，以防千斤頂瑞回油時梁體后嶄退，在頂推墩蚊處操作千斤頂問頂伸時，必需從隨時同預制臺銳處保持聯系，禾以免梁體后端巴拉過模板規定夠的位置。民頂推用常的秘YC7曬5禾一師100強0呢型穿心式水平夫千斤頂起先總折是安裝雞在使#02節5貼墩千斤頂托架春上，進行三聯綁箱梁的浴前快1豪2膽節段的頂推作齊業，隨著預制悼箱梁節段增加偵梁體增長，以劣及第一、二聯徐箱梁遠離預制貢臺座，根據頂當推進度需要，柱水平千斤頂將到短期倒某至滴#02壞0天、飲#01形2注、切#0如4堪墩的千斤頂托蝴架上進行單點念接力頂推作業溉。參在有大容量的弓高壓油泵時，紗可自將疼4屑臺炮YC7木5芝一工100秘0贏型水平千斤頂降的油路并接在假油泵上，以保群證頂推浙時紀4銜臺千斤頂的油器壓與活塞伸出星量相等。當無祝大容量的高壓昨油泵時，可將五外側兩臺頂的蛾油路并接在一涌臺油泵上，內制側兩臺頂的油旨路并接在另一借臺油泵上，兩搬臺油泵擺在一孟起，以便觀察顛與控制各頂的沉油壓，并使之夾一致。當各頂野的油壓達不到獻一致時，則梁榜體在頂推時易陰發生中線偏移尸。邪原設計各墩的文臨時滑動支座秩（即可調和不對可調支座）直潮接設置在墩頂瞇上，支承墊石浸要待各聯箱梁爪頂推到位，臨菜滑支座拆除后跡施工。我處為粉改善施工條件餅，改進為先施團工支承墊石，該后布置臨時滑鞋動支座。糞改進墩頂導向診架固定方案，劈即將導向架焊能裝在墩頂預埋歲板上，操作簡療便，由于本身邁牢固，頂推過夕程表明導向架墾是限制梁體偏稍移及調正梁體周中線的重要因豬素。藥頂推實踐說明匪，使用的橡膠穴四氟滑板尺寸刻不宜過大，否技則因板太重在貌墩頂來回搬動穿困難，且易沾唉染灰塵而增加基摩阻力。若板軟尺寸太小，頂襖推時又要頻繁嘗快速倒換填塞肝。所以板尺寸誼只要比鋼滑板懷稍寬即可。我下處實際使用的騎橡膠四氟板尺具寸員為騾500×魚500餐m彎/m鼠。四氟板面一益般要涂硅脂作判潤滑劑。切忌揪用善通機械黃絹油代替，因黃批油在冷態（特有別冬季低溫時驕）粘著力增大形，若涂在四氟闊板面上，會增憶加頂推時阻力緊，對使用過損今環的橡膠四氟凡板要及時更換捕，不能湊乎使種用。以免頂推猜時造成頂力超鬼載，損壞頂推四設備。蠻頂推使用的牽巡引拉桿為高強壟度的精軋螺紋漢鋼筋（材質扔為仇4妨0跡硅二錳鉬釩，聰抗拉強棒度郵1000MP右a謝。屈服頁點犧850MP墊a壇）。冬季使用案時有冷脆現象暢，當箱梁開始惑頂動，常因臨膊時滑動支座的隨靜摩阻力較大口，拉桿負荷增銳大而脆斷（據軌統計資料，每螞個節段梁在第絨一次頂推啟動票后的頂推力約蒜為正常頂推前森進時的頂推力由的歷1.33碎倍）。由于事脈故發生既無征砌兆，而斷口又跑無舊傷痕，從寶而致頂飛泵倒吩，本橋在冬季充頂推中曾有發濱生三次類似事央故。提本橋第一聯箱敲梁因正橋箱梁喂2研0日米潑直線段尚未施亮工故而逕直頂狗推枕至灣#忌0植墩就位，拆除晴前導梁倒至第被二聯箱梁，進抬行端孔宇（薯#0~#0氣1瘡墩）的鋼絞線扁穿束，張拉、靈壓漿與前端隔前墻及封端砼灌程筑以利正橋箱冬梁施工。以后套進行后導