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文檔簡介

本文格式為Word版,下載可任意編輯——法國伯納德智能型電動執行器調試說明書

法國伯納德智能型電動執行器,INTELLI+調試說明書。

儲存、調試和維護手冊

系列NR1113REVCNST

法國伯納德智能型電動執行器,INTELLI+調試說明書。

目錄

1.安全須知1

2.閥門安裝1

3.應急操作手輪1

4.電氣連接和初檢1

5.行程限位開關的設置2

6.扭矩限位器3

7.閥位指示盤3

8.位置反饋電位計(選配)3

9.“TAM〞反饋位置變送器(選配)4

10.預防性措施5

11.維護和存儲說明5

內部接線圖-電源接線舉例7

控制盤設計樣例8

法國伯納德智能型電動執行器,INTELLI+調試說明書。

1-安全須知

本裝置符合現行安全標準。

本裝置的安裝、維護和使用只能由經過培訓的技術人員進行。

安裝和調試之前,請細心閱讀全文。

2-閥門安裝

執行器應采用適合的螺栓及連接裝置,直接緊固到閥門上。執行器可在任何方向上安裝,但電纜壓蓋不得朝上,以免造成漏水。電機最好不要置于下方,以防內部的冷凝水進入電機。

注意1:搬動執行器時請勿將手輪當把手,以免造成蝸桿損壞。

注意2:假使執行器在交貨時已經安裝于閥門,則基本設定應已完成。此時只需參考第3、4、10和11部分即可。注意3:投運前的存放本卷須知,參見第11部分。

注意4:在閥門上安裝執行器之前,必需對A型驅動套進行潤滑。

3-應急操作手輪

所有ST系列執行器均配備電動優先型自動離合手輪。手輪上一般都標有操作方向。

ST6執行器有一個手輪離合旋鈕。手動操作執行器時,旋轉離合旋鈕,將旋鈕上的箭頭對準箱體上的三角符號(圖1)即可(必要時稍微轉動手輪,以便離合器嚙合)。當電機啟動時,手輪自動返回到脫離位置。

4-電氣連接和初檢

假使執行器配有INTEGRAL、MINIGRAL或MINIGAM控制裝置,請參考相應的說明手冊進行接線。

其它狀況下,執行器的所有電子元器件均連接至一個公共端子板(圖2)。開啟機殼,將電纜從電纜壓蓋(M20)穿入,具體端子號,請參見第1頁的標準接線圖(或按要求提供的特別接線圖)。

扭矩和行程開關必需和用戶的控制系統接好(見接線樣

例),以防將來造成執行器或閥門的損壞。

1(圖1)

(圖2)

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a)確保電源電壓與執行器銘牌上刻印的數據相符。

b)檢查所有電纜壓蓋是否正確緊固。

c)用手將閥門轉到半開位置。

d)進行電動開閥操作,檢查電機旋轉方向是否正確。用手按下“開閥〞行程限位開關,電機應中止運行。

以同樣的方法檢查電動關閥命令,以及“關閥〞行程限位開關工作是否正常。

e)進行電動開閥操作。用手按下“開閥〞扭矩限位開關,電機應中止運行。以同樣的方法進行電動關閥操作,檢查“關閥〞扭矩限位開關工作是否正常。

本階段如發現故障,則請檢查整個接線。

備注:室外安裝建議選配加熱電阻器。

為避免出現冷凝水,應在執行器抵達現場后馬上給加熱電阻器供電。

5-行程限位開關的設置

本章不適用于STINTELLI+型執行機構,這類執行器配備有絕對位置編碼器,并通過編程進行設置(參見NR1112說明)。5-1行程限位開關相關說明與功能介紹(圖3):

操作限位開關的凸輪組件位于一個圓柱體上,無需拆解。各凸輪之間可相互獨立設置,白色和黑色凸輪一般用于開閥和關閥方向行程限位開關,其它則留給選配的附加限位開關(2或4)使用。

凸輪設定方法:

a)將螺絲刀插入按鈕的槽內(按鈕上的色圈與待設定的凸輪同色)。

b)輕輕下壓,讓凸輪脫離鎖定位置。

c)轉動螺絲刀,將凸輪旋轉到能夠觸發限位開關為止。

d)松開螺絲刀,確保按鈕回到原位,從而將凸輪鎖定到所選位置。

a)用手輪將閥門打到關閉位置。

b)設定“關閥〞行程限位開關的凸輪。

依照與開閥位置一致的方式進行操作。

進行電動全開全關操作,以檢查閥門是否中止在正確的位置。

5-3采用扭矩關閥的狀況

關閥行程限位開關可與開閥扭矩限位開關并聯,可使操作閥門離座扭矩不受最大設定開閥扭矩的限制。(圖3)2

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依照與5.2節中一致的方式進行行程開關設定,并確保在關閥方向執行器因關閥扭矩限位開關觸發二中止之前,關閥行程開關已經動作,并保持在觸發狀態。

(圖4)6-扭矩限位裝置

執行器在交貨時,扭矩限位系統已經過廠家校準(圖4)。在設定過程中使用的扭矩值就是訂單中指定的數值,缺省狀況下則是執行器最大扭矩值的100%。

假使扭矩限制位裝置在操作過程中觸發,則請檢查:-閥桿是否清白,潤滑是否良好;

-閥桿是否卡在螺母中;

-閥門填料是否過緊。

假使必需增大扭矩,則請首先咨詢閥門制造商,然后進行以下工作:

-找到限位開關位置(在機械位置指示器下方);

-松開扭矩限位裝置緊固螺釘;

-根據閥門行程方向,確定使用哪個調理螺釘;

-旋轉調理螺釘,設定新的扭矩限制值(在0-100%刻度上讀出)。

100%刻度對應執行器的最大扭矩。

在STINTELLI+上,扭矩限位裝置的設定是通過編程來進行的(參見NR1112說明)。

備注:扭矩限制器提供一個保持式接點。

(圖5)

7-閥位指示盤(圖5)

指示盤由凸輪組驅動。

采用電動方式將閥門旋轉到全關位置,然后旋轉指示盤,直到窗口中出現符號。

采用電動方式將閥門旋轉到全開位置,檢查窗口中能否看到如有需要請進行調整。

8-位置反饋電位計(選配)

(圖6)執行器信號反饋電位計(圖6)由行程凸輪組驅動。

標準型號的電位計,總電阻為1000歐姆,功率為1瓦。

其實際工作范圍取決于閥門行程(典型狀況下為730到1000歐姆)。

電位計無機械限位,并且在行程開頭和終點各有一段零電阻區(或稱死區)。

0%位置對應閥門關閉,100%對應閥門開啟。

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在將電位計組件安裝到開關板上時,要先卸下凸輪組頂端的位置指示盤,然后將電位計卡好,再將其擰到圓柱支架上面,最終再將位置指示盤擰回。

調整“0%位置〞螺釘可以設定電位計的零點。

令執行器到達關閥位置。

在端子16和17之間測量電阻值。

找到帶“0%位置〞標記的面板,捏住它正下方的小齒輪,同時調理電位計螺釘,直到阻值超過0歐姆并開始逐漸增加,然后向回調理,直到電阻值盡可能地接近0歐姆。

令執行器到達到開閥位置,記錄下來對應100%位置的阻值。

然后回到關閥位置,檢查電阻是否為對應0%位置的一個接近0的可重復數值。

說明:假使執行器配有兩只電位計,則各電位計之間是相互獨立設定的。

信號反向:

要改變信號變化方向,將執行器端子板上的電位計接線反向即可(如:正常連接順序為16/17/18,反向則為18/17/16)。

(圖7)9-“TAM〞反饋位置變送器(選配-圖7)

TAM變送器將輸出一個與閥門位置成線性比例的0/4到20mA信號。

參考執行器的標準接線圖。也可參照如下典型接線舉例。

TAM需要一個12到32V的濾波或穩壓直流電源。

最大允許負載電阻見下表:

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(圖8)隨標準執行器提供的TAM變送器,其信號都是從關到開逐漸增加,標準開閥方向是逆時針方向。

假使需要反方向信號,只要將面板上電位計附近的2根跳線做如下設定即可:

正常信號:跳線設定為1-3和2-4

反向信號:跳線設定為1-2和3-4

設定

將毫安表接在負載電路上。

-始終要從0/4mA開始調理。

-令執行器到達與0/4mA相對應的位置(標準狀況下是關閥位置)。

-找到帶“0%位置〞標記的面板,捏住它正下方的小齒輪,同時調理電位器螺釘,直到輸出電流達到最小值。向回調理電位器,直到電流值開始逐漸增加,然后再次向回調理,在達到上面確定的最小值時馬上中止。

此時電位計位于行程起點。

-然后,調理TAM上的標有“0/4mA〞的調理螺釘,使電流盡可能接近0/4mA。

-令執行器到達與20mA相對應的位置(標準狀況下是開閥位置)。

-調理TAM上標有“20mA〞的螺釘,直到毫安表上剛好顯示為20mA為止。

-然后回到關閥位置,檢查信號電流是否為對應0%位置的一個接近0/4mA的可重復數值。

10-預防性措施

調試完畢后馬上蓋上端蓋,同時確保端蓋的密封清潔完好,以免進水。

假使進水,則要完全枯燥并檢查電氣絕緣性能,然后再將端蓋恢復原位。

11-維護和存儲說明

維護

所有ST系列執行器已經過潤滑,終生免潤滑,無需特別維護。

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但閥桿及其螺母均應定期檢查,以確保其清白、潤滑良好。我們建議為那些不經常運行的執行器擬定一份定期維護計劃。

執行器內部有電氣設備以及采用潤滑脂進行潤滑的齒輪組,盡管有全天候的防護機殼,但假使不能正確存放,仍舊有可能造成氧化、卡死或其它損壞。

因此,執行器應存放在有遮雨棚的清潔枯燥的地方,避免溫度大幅度變化。

切勿將其直接放在地上。對帶有加熱電阻器的執行器,建議將加熱電阻器接好并通電,特別存放環境潮濕時更應如此(除另行規定外,標準電壓均為230伏)。

檢查進線口臨時密封蓋是否就位。假使環境潮濕,則應使用金屬絲堵。

檢查端蓋和機箱是否蓋好,確保全天候密封。

存放后的控管

-對電氣設備進行外觀檢查。

-手動操作微動開關、按鈕、選擇器等,確保其運行正常。-手動操作執行器,完成幾個行程。

-檢查潤滑脂的粘度是否正常。

-長期存放可能會影響潤滑脂的粘度。閥桿上的潤滑脂薄層會風干。

清除執行器機械零件上的所有舊潤滑脂,并更換為新的潤滑脂。

-對電氣設備進行外觀檢查。

-手動操作微動開關、按鈕、選擇器等,確保其運行正常。SHELLTIVELACOMPOUD(ST6:2kg/ST14:3kg/ST30:3.5kg/ST70:4.5kg)。

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ST系列附件

TAM

位置變送器INTELLI+智能控制裝置INTEGRAL+整體控制裝置變速

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