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文檔簡介
鐵路員工個人工作總結(jié)5篇鐵路員工個人工作總結(jié)5篇
總結(jié)在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到起承轉(zhuǎn)合的關(guān)鍵作用,因此我們要做好整理與歸納,寫好總結(jié)。下面是我為大家整理的鐵路員工個人工作總結(jié),希望能對大家有所幫助。
鐵路員工個人工作總結(jié)精選篇1
在平安科從事平安員的工作以來,我能夠樂觀學(xué)習(xí)鐵路平安管理知識,不斷提高鐵路平安管理水平,還常常深入作業(yè)現(xiàn)場,對平安隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,準(zhǔn)時將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、踏實工作、悄悄奉獻、爭創(chuàng)一流。平安管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用,是我站平安的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合性強、隨機性大,平安工作尤為重要。
在我站進一步深化改革、實現(xiàn)跨越式進展的過程中,我緊緊圍繞平安生產(chǎn)這一主題,以“規(guī)范管理,強基達(dá)標(biāo)”為主線,專心貫徹落實車站各項平安措施,狠抓平安基礎(chǔ)建設(shè),經(jīng)過大家的共同努力,我站的平安生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定進展的良好勢頭。
一、嚴(yán)格檢查,加強整改,確保現(xiàn)場平安。
為了專心落實車站加強平安生產(chǎn)工作的精神,大力開展好平安活動,我能夠深入現(xiàn)場專心檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,提高全體作業(yè)人員的平安思想熟悉;我針對各車間作業(yè)性質(zhì)的不同,制定不同的卡控措施;對運轉(zhuǎn)車間調(diào)車作業(yè),我嚴(yán)格發(fā)平安員作用深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作,杜絕了違章指揮,有章不循,蠻干亂干的擔(dān)心全隱患問題多件,對于易發(fā)生平安隱患的作業(yè)項點提前卡控杜絕問題的發(fā)生。對發(fā)現(xiàn)的擔(dān)心全隱患,我能夠準(zhǔn)時的提出并制止,并制定有效的措施來保證現(xiàn)場作業(yè)的平安。
二、貫徹預(yù)防為主的方針,突出解決好慣性問題
一是針對不同季節(jié)的特點打好階段性平安戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn),提前部署,突出重點,明確目標(biāo),保證平安生產(chǎn)穩(wěn)步推動。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場一線對線路、設(shè)備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生,雨季作業(yè)時對雨具的著用攜帶提前布署,并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施,保證非常天氣的作業(yè)平安。為了保證重點時期的平安生產(chǎn),能夠提前預(yù)想樹立牢固的平安思想和責(zé)任感,使廣闊職工專心落實各項措施,堅持早動手早安排,提前猜測,提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保平安、保穩(wěn)定的思想教育,提高職工的平安責(zé)任意識和平安防范意識。同時,深入現(xiàn)場嚴(yán)格把握現(xiàn)場作業(yè)節(jié)奏,加強現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對擔(dān)心全隱患準(zhǔn)時發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)時反饋準(zhǔn)時解決,確保現(xiàn)場作業(yè)平安,并加大了對關(guān)鍵時間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。
二是全力以赴保證平安。面對鐵路進展,高鐵人員的選撥勢在必行,在抓好現(xiàn)場作業(yè)平安工作的同時,我根據(jù)車站的有關(guān)要求,堅持全站現(xiàn)場平安把握,尤其是運轉(zhuǎn)車間人員變化大,崗位欠員嚴(yán)重情況下的平安把握尤為重要,我把平安生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場檢查抽查的頻次;對關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時間的卡控,加強對雙休日、后半夜的檢查把握的力度,杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查。通過不懈的努力,我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)平安。
三、不斷完善和落實關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的卡控措施。
全力以赴確保施工平安。我站的施工任務(wù)較重,尤其是高鐵客專的建設(shè)、影響范圍大,為了抓好施工中的作業(yè)把握,削減施工對運輸平安的威脅,我堅持在施工前,施工中,施工后對各項作業(yè)平安進行布置,嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)正確保施工期間的作業(yè)平安。
四、堅持推動平安基礎(chǔ)建設(shè),不斷夯實平安基礎(chǔ)
端正思想、深化熟悉。我在工作中毫不動搖地把平安工作擺在首位,不斷強化平安意識并進一步抓好勞動平安員的作用發(fā)揮,嚴(yán)格崗位職責(zé),堅決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,切實發(fā)揮作用,在平安生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作,保證現(xiàn)場防范能力,保證平安生產(chǎn)。
面對過去的工作,我要保持清醒的頭腦,居安思危,專心總結(jié)工作中存在的不足,舉一反三,深挖問題根源,開拓前進。在新的工作中,我要繼續(xù)緊緊圍繞確保平安生產(chǎn),提高效率這一中心,不斷改進和加強平安管理工作方法,實現(xiàn)我站平安生產(chǎn)的有序進展,并為鐵路跨越式進展做出樂觀的貢獻。
鐵路員工個人工作總結(jié)精選篇2
工作總結(jié)
自20__年開頭,我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職,通過現(xiàn)場實踐工作的熬煉,得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培育和淳淳教育,讓我的工作有了快速的提升,在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持。通過這一年的努力,我摸索出了一定的工作閱歷,在此對一年情況進行個人工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與訂正:
一、主要職責(zé)
1、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計劃與申請,機械設(shè)備調(diào)配工作。
2、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。
3、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場平安質(zhì)量檢查驗收工作。
4、參加現(xiàn)場作業(yè)隊管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
二、工作心得
1、會干工作,干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底和樂觀向上的心。
2、一個項目的成敗取決于團隊合作,干一項工程需要多個部門的親密協(xié)作,只有整個團隊克服眼前的一切困難,形成合力,才能保證任務(wù)順利完成。
3、工作中要勤奮,工作態(tài)度要專心,主動溝通,避開信息滯后而影響工作。
4、技術(shù)、管理兩個方面,兩手都要抓,兩手都要硬。
三、不足之處
1、由于工作閱歷不足,管理方面有些不能做到事前把握。
2、管理現(xiàn)場和作業(yè)隊溝通不完善。
3、需要不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動。
四、今后打算
1、遇到問題,準(zhǔn)時溝通,且加強溝通,虛心請教和學(xué)習(xí)。
2、在管理方面多下功夫,加強管理協(xié)調(diào)能力。
3、加強專業(yè)知識學(xué)習(xí),提高自己業(yè)務(wù)水平。
總體說來,領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)已盡自己的努力順利完成,一年來從事連續(xù)梁施工工作,在不斷的取得進步,自己的專業(yè)知識得到了長進和加深,工作能力,組織協(xié)調(diào)能力,管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高,更重要的是獲得了工作閱歷的積累,展望年,工作中將會有更多更新的挑戰(zhàn),我將竭盡全力樂觀的工作,用自己的熱忱樂觀面對,在工作中學(xué)習(xí)進步,使自己成熟起來,為公司進展貢獻自己的力氣。
鐵路員工個人工作總結(jié)精選篇3
在過去的一年中,在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在工隊長的帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的樂觀努力,作了很多的工作,取得了一定的成果,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷,談一下自己去年的感想和體會。__—__年,布滿機遇與挑戰(zhàn)的一年,__—__年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。__—__年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的壓力,無論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,詮釋了作為一名新時代班組長的責(zé)任和義務(wù)。靠著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個崗位上一干就是七年。七年來,我辛勤的汗水,灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛制造價值”的可貴信念。
二。在思想覺悟上不斷提高自己。常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱忱,樂觀專心的學(xué)習(xí)了工隊做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,也樹立高尚的信念,靠著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實現(xiàn)自己人生觀,價值觀不惜付出。三。在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺階。自己的知識有限,但我從不自卑,由于我是一名作業(yè)組長,我和我的同事需要為運輸?shù)钠桨矇酒鹨坏榔琳希瑸榇宋姨撔南蚬り牸夹g(shù)精英虛心學(xué)習(xí),只為每日的工作中對上級和下級有一個滿意的答復(fù)。四。實際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致專心。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際動身,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素養(yǎng)和道德素養(yǎng)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人
鐵路員工個人工作總結(jié)精選篇4
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新閱歷、新方法并樂觀運用到實際工作當(dāng)中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40000—k50000協(xié)作大機搗作業(yè)中,自已就樂觀與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了大量的人工費用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達(dá)到了90%以上,避開了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。詳細(xì)方法是:1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的把握了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的方法收效良好。
三、激勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)星級職工。
在日常的工作管理中,自已時常激勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段執(zhí)行星級職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評比為出席路局先進個人和段先進標(biāo)兵。今年10月又被評比段一次黨代,會代表。
四、在設(shè)備整治中樂觀為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。
今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開頭自已就主動要求樂觀參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
在線容線貌整治中根據(jù)段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗性驗收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌平安標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
五、進一步提高熟悉,不斷提高管理工作水平。
當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的進展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新熟悉理念、轉(zhuǎn)變觀念提高熟悉,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自已熟悉到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素養(yǎng)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也熟悉到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面進展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
鐵路員工個人工作總結(jié)精選篇5
工務(wù)段維修工區(qū),以公司08年班組管理工作重點為指導(dǎo),根據(jù)段一屆六次職工會員大會精神及在班組管理中實施的“七小”活動部署為方針。以推行創(chuàng)建樣板班組活動為載體,本著健全制度、務(wù)實創(chuàng)新、細(xì)化管理、整體推動的思路,落實班組基礎(chǔ)管理和班組長隊伍建設(shè)。不斷促進班組的自主管理能力和創(chuàng)新能力,使班組管理的在整體水平上有了較大的提高。現(xiàn)將工務(wù)段08年班組管理情況總結(jié)如下:
一、專心開展班組“七小”活動,提高班組自主管理水平。
根據(jù)段年度班組管理工作方針,全段深入推行創(chuàng)建樣板班組工作。以開展班組“七小”活動為著力點,狠抓班組管理和建設(shè),全面提升班組的整體管理水平。通過讓班組成員參加制定一些“小規(guī)矩”,自覺規(guī)范班組員工的思想和行為。在班組中樹立身邊的小楷模,用他們的言行、舉止感召人、鼓舞人,在班組管理和平安生產(chǎn)活動中起到表率作用。常常性地進行班組成員間的小競賽,引發(fā)職工學(xué)業(yè)務(wù)、比技能的熱忱。做好班組管理工作的小核算,增強職工的經(jīng)營意識和危機意識,促進職工主動節(jié)約、降低成本。開展班組員工小座談,使班組成員之間坦誠相待,營造一種輕松、愉快、和諧的工作氛圍。在班組中征納小點子,激勵職工開展小改革、小制造。實現(xiàn)群策群力的工作局面。細(xì)化班組管理制度,在班組中落實小懲罰,打破個別班組長管理工作中“和稀泥”的工作作風(fēng),防患于未然,把握平安事故的發(fā)生。使班組整體管理水平有了質(zhì)的提高。
維修工區(qū)在推行班組“七小”活動實施過程中,推行創(chuàng)新化、精細(xì)化、自主化的管理,建立了一套完善的考核體系。工區(qū)專心制定了“七小”活動措施,并詳細(xì)落實責(zé)任到人。結(jié)合公司管理效益年活動要求樹立向管理要效益的思想,針對工區(qū)材料、水電消耗等情況,專心分析,開展小核算,制定對策,養(yǎng)成員工勤儉持家的好習(xí)慣。維修工區(qū)利用自己的技術(shù)優(yōu)勢,主動向段領(lǐng)導(dǎo)要求自主大修流機設(shè)備。4月份修復(fù)的60F2裝載機各方面指標(biāo)均已達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn),節(jié)余公司機械修理費用1萬余元,并在日照港開展管理效益年活動中,維修工區(qū)樂觀開展科技創(chuàng)新活動,維修各類機具80臺/次,為公司節(jié)約材料費10余萬元,得到了公司、段領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評。
二、以高質(zhì)量完成全年生產(chǎn)維修任務(wù):
首先,維修工區(qū)在段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞公司、段的方針、目標(biāo),專心貫徹上級精神,強化班組各項基礎(chǔ)管理,較好地完成段下達(dá)的各項生產(chǎn)維修、工程協(xié)作以及經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)等任務(wù)的完成。
1、一年來共協(xié)作完成各線路工區(qū)和大修工程的機械搗固、現(xiàn)場檢修等用工270余個工作日。協(xié)作流機和工程機械等190多臺次。大修搗固機械和軟軸機械8臺次。維修養(yǎng)路機具和軟軸棒126臺。現(xiàn)場焊補轍岔和鋼軌傷損處57處。加工焊補搗固機鎬板96件。配軌打眼160余次。協(xié)作各項工程用工100余個工作日。全年無因設(shè)備故障而延誤生產(chǎn)情況發(fā)生,確確實實保證了各項工作的順利完成。
2、樂觀執(zhí)行完成段下達(dá)的各項生產(chǎn)維修和臨時性工作任務(wù),并專心扎實開展好各項工作,做到了準(zhǔn)時有效完成各項任務(wù),并根據(jù)春秋兩季設(shè)備整修計劃把室內(nèi)全部設(shè)備和配軌機具檢修保養(yǎng)兩遍。
三、利用多種形式加強平安教育,增強職工平安意識
1、利用每周五下午時間集中各車間全員進行平安培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、討論,學(xué)習(xí)平安技術(shù)和平安管理知識,下發(fā)學(xué)習(xí)材料,準(zhǔn)時傳達(dá)、貫徹上級文件精神及要求,結(jié)合公司實際查找問題并制定防范措施,提高了全員平安綜合素養(yǎng)和平安管理能力。并專心學(xué)習(xí)公司、段下發(fā)的平安文件準(zhǔn)時將會議內(nèi)容、精神對工區(qū)全體職工進行貫徹落實。另外根據(jù)季節(jié)性特點,并結(jié)合段、工區(qū)實際生產(chǎn)情況及上周存在問題等,對下周須留意事項進行全面分析和部署,準(zhǔn)時發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了平安管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
2、開展了事故警示教育。
組織全體職工進行了平安事故警示展板教育。我結(jié)合近年來發(fā)生在公司內(nèi)部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的習(xí)慣性違章的案例,執(zhí)行圖文結(jié)合的形式制作了一套平安事故警示展板,并將一些平安知識方面的宣教掛圖也制成了展板。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn),增強了職工平安意識,強化了平安理念,提高了職工的平安素養(yǎng)。
3、對公司新進人員進行了班組級平安培訓(xùn)教育。我工區(qū)根據(jù)公司級平安培訓(xùn)教材,對心進員工進行了班組級考核,主要內(nèi)容包括有關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律;作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對新員工專心進行教育,使他們對公司平安生產(chǎn)形勢有了初步熟悉,并獲得了上崗前必需的基本平安技能和自我防護知識。
四、思想政治方面
1)樂觀參加公司、段組織的活動
在公司舉辦首屆文化節(jié)之際,為弘揚企業(yè)文化,工務(wù)段團支部舉辦了以企業(yè)文化為主題,結(jié)合黨團知識、線路專業(yè)及平安常識的知識競賽。意在強化廣闊青年員工理論學(xué)習(xí),引導(dǎo)廣闊青年員工踐行企業(yè)文化、增強業(yè)務(wù)水平、進一步學(xué)習(xí)黨團知識,增強集體榮譽感,明確新時期青年的使命,進而勤奮學(xué)習(xí)、努力工作、建功立業(yè)。此次知識競賽,受到公司及段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,經(jīng)過工務(wù)段團支部的專心籌劃,精心組織和各位選手的精心打算,來自各部門的5個代表隊共15名選手參加了本次競賽,維修車間在此次競賽中獲得冠軍,載譽而歸。在公司上下開展“學(xué)先進、強素養(yǎng)、促進展”主題教育活動的熱潮中,工務(wù)段結(jié)合實際,于九月二十七日在公司一樓會議室舉辦了“學(xué)、強、促”主題演講會。來自各工區(qū)部門的十一名選手為大家獻上精彩的演講,工區(qū)戴敏脫穎而出。在當(dāng)前公司拖運量月月攀升,形勢大好的情
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