本文格式為Word版，下載可任意編輯——船舶管理2023版第四章題庫第1題：淺水區(qū)航行，當值班輪機員發(fā)現(xiàn)主機負荷變化異常，在采取措施之前應(yīng)當

______。

A．向船長請示B．向輪機長請示

C．主動向駕駛臺詢問狀況D．自行決定

答案：C

第2題：當船舶由深水進入淺水航道時，若主機供油量不變，船舶阻力R，轉(zhuǎn)速n，船

速v的關(guān)系是______。A．R↑，n↑，v↑B．R↓，n↓，v↓C．R↑，n↓，v↓D．R↑，n↑，v↓

答案：C

第3題：船舶進入淺水區(qū)航行，航行阻力增大，主機轉(zhuǎn)速下降，主機在全制式調(diào)速器

作用下會______。A．降低供油量B．增大供油量C．保持供油量D．控制原供油量

答案：B

第4題：以下說法中，正確的是______。

A．船舶在風浪中航行應(yīng)換用低位海底閥

B．在任何狀況下如發(fā)現(xiàn)主機掃氣箱著火時應(yīng)馬上停車并報告C．機艙進水壓力較小且面積不大，可采用用堵漏毯封堵

D．淺水區(qū)航行，當值班輪機員發(fā)現(xiàn)主機負荷變化異常，在采取措施之前應(yīng)當向船長請示

答案：A

第5題：擱淺后對主機機油循環(huán)柜的液位應(yīng)______。

A．檢查一次B．連續(xù)檢查C．化驗檢查D．首尾測量

答案：B

第6題：船舶遇中尾部擱淺時，輪機部首先應(yīng)作的準備工作是______。

A．準備好艙底水系統(tǒng)，換用高位海底閥B．按輪機長命令操作主機，測量有關(guān)油位C．合上盤車機檢查軸系狀況D．加大油門，沖出淺灘

答案：A

第7題：船舶擱淺，駕駛臺采用沖灘或退灘措施時，值班輪機員所給出的車速應(yīng)依照

______。A．全速操車

B．機動轉(zhuǎn)速操車C．系泊轉(zhuǎn)速操車D．B或C

答案：D

第8題：船舶擦底后的應(yīng)急措施為______。

Ⅰ、主機降速運行；Ⅱ、使用機動操車；Ⅲ、換高位海底閥；Ⅳ、進行檢查；Ⅴ、啟動大排量水泵；Ⅵ、清洗海水濾器。A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥD．以上全對

答案：C

第9題：以下什么狀況應(yīng)使用高位主海底閥______。

Ⅰ、淺水航區(qū)航行；Ⅱ、港內(nèi)航行；Ⅲ、船舶擦底；Ⅳ、擱淺時。A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅰ+Ⅱ+ⅣC．Ⅱ+Ⅲ+ⅥD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

答案：D

第10題：當船舶發(fā)生擱淺后，在主機運行時，可通過以下哪些方法，對軸系進行檢

查______。

Ⅰ、檢查中間軸承和尾軸的溫度，是否有跳動，聲音是否正常；Ⅱ、檢查中間軸承地腳螺栓狀況；Ⅲ、檢查主機臂距差。A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+ⅢC．Ⅱ+ⅢD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

答案：A

第11題：船舶發(fā)生擱淺、擦底或觸礁后，輪機人員應(yīng)______。

A．準備求生

B．按應(yīng)急部署辦C．馬上下機艙集合D．馬上到艇甲板集合

答案：C

第12題：在船舶擱淺后的應(yīng)急處理中，若發(fā)現(xiàn)在執(zhí)行船長要求的轉(zhuǎn)速將導致動力設(shè)

備損壞時，應(yīng)______。A．毫不躊躇執(zhí)行船長命令B．不執(zhí)行船長命令C．通知輪機長

D．將可能引起的后果告知船長，按船長考慮的決定執(zhí)行，記入輪機日志

答案：D

第13題：航行中船舶發(fā)生擱淺、擦底時，在采取應(yīng)急措施后，應(yīng)進行______。

Ⅰ、軸系、舵系檢查；Ⅱ、雙層底柜的檢查；Ⅲ、記錄事故經(jīng)過和狀況；Ⅳ、通知海事局。A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅰ+Ⅱ+ⅣC．Ⅱ+Ⅲ+ⅥD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

答案：A

第14題：船舶機艙位置擱淺后，必需要做的工作是______。

Ⅰ、主機盤車檢查；Ⅱ、測量主機拐擋差；Ⅲ、清洗海水濾器；Ⅳ、清洗潤滑油濾器；Ⅴ、反復測量主滑油循環(huán)柜液位；Ⅵ、測量燃油艙液位。A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

答案：B

第15題：船舶擱淺時，無論沖灘、退灘，主機應(yīng)給的車速______。

Ⅰ、機動操車轉(zhuǎn)速；Ⅱ、系泊試驗轉(zhuǎn)速；Ⅲ、正常航行轉(zhuǎn)速；

Ⅳ、主機最高轉(zhuǎn)速；Ⅴ、主機標定轉(zhuǎn)速；Ⅵ、最高航速所對應(yīng)轉(zhuǎn)速。A．Ⅰ+ⅡB．Ⅰ+Ⅱ+ⅤC．Ⅰ+ⅣD．Ⅰ+Ⅴ

答案：A

第16題：船舶遇中尾部擱淺時，輪機部首先應(yīng)做的工作有______。

A．準備好艙底水系統(tǒng)，換用高位海底閥B．按輪機長命令操作主機，測量有關(guān)油位C．合上盤車機檢查軸系狀況D．加大油門，沖出淺灘

答案：A

第17題：船舶機艙部位發(fā)生碰撞后，必需記入輪機日志的內(nèi)容是______。

A．發(fā)生碰撞時間

B．進水量

C．發(fā)生碰撞時車速D．損壞部位和破損狀況

答案：D

第18題：船舶發(fā)生碰撞后，輪機人員應(yīng)______。

A．準備求生

B．按應(yīng)急部署辦C．馬上下機艙D．馬上到艇甲板

答案：B

第19題：船舶航行中發(fā)生碰撞，輪機部應(yīng)做好以下哪些工作______。

Ⅰ、馬上停車；Ⅱ、馬上倒車；Ⅲ、準備好壓載水系統(tǒng)；Ⅳ、準備好污水系統(tǒng)；Ⅴ、按船長命令操車；Ⅵ、作好輪機日志記錄。A．Ⅰ+Ⅴ+ⅥB．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

答案：C

第20題：船舶航行中發(fā)生碰撞后，機艙進水壓力較小且面積不大，可采用______。

A．單獨封閉艙室B．用堵漏毯封堵C．準備棄船

D．密堵頂壓法堵漏

答案：D

第21題：船舶航行中發(fā)生碰撞后，機艙破損面積較大，危及主、副機安全，應(yīng)及時

報告______。A．船長B．輪機長C．駕駛員D．政委

答案：A

第22題：機艙進水后進行排水時應(yīng)考慮管系的排水率，一般是______。

A．管徑大排水能力大B．管徑大排水能力小

C．管系排水能力大小只取決于泵浦的排量大小D．管徑大小與排水能力無關(guān)

答案：A

第23題：船舶航行中發(fā)生碰撞后機艙受損進水，以下應(yīng)急措施中，錯誤的做法是

______。

A．馬上采取措施以防事態(tài)擴大B．準備好壓載水泵排水C．查明漏水部位

D．馬上加開一臺發(fā)電機以增大電網(wǎng)的功率儲存

答案：D

第24題：當船舶發(fā)生碰撞或觸礁時______。

A．應(yīng)由輪機員根據(jù)狀況自行決定主機加油量B．時刻檢查各艙液位和進水狀況

C．機艙受損進水時應(yīng)馬上加開一臺發(fā)電機以增大電網(wǎng)的功率儲存D．船舶發(fā)生擱淺、擦底或觸礁后，輪機人員應(yīng)毫不躊躇執(zhí)行船長命令

答案：B

第25題：船舶發(fā)生碰撞后，若碰撞發(fā)生在機艙以外部位，以下說法中，不正確的是

______。

A．視狀況切斷碰撞部位的油、水、氣、汽源，關(guān)閉有關(guān)油艙柜進出口閥B．除當值人員外一律參與由甲板部組織的搶救工作C．如條件許可，測主機臂距差D．當值人員堅守崗位、聽候車令

答案：C

第26題：碰撞發(fā)生后，機艙當值人員應(yīng)______。

Ⅰ、作好備車工作，使主機處于隨時可操作狀態(tài)；Ⅱ、中止甲板作業(yè)；Ⅲ、加開一部發(fā)電機。A．Ⅰ或ⅡB．Ⅰ或ⅢC．Ⅱ或ⅢD．Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

答案：D

第27題：船舶在惡劣天氣航行時，應(yīng)注意的事項是______。

Ⅰ、隨時減速、停車，防止主機超負荷；

Ⅱ、加強檢查，防止主、副機故障，適當減速，防止飛車和