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文檔簡介
第一章綜合說明1.1編制說明1.1.1編制依據(jù)《XX路下穿XX鐵路二線地道工程》招標文件及招標文件提供的設計圖、工程量清單等有關資料。國家和天津市現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關文件。招標期間招標單位與投標單位所有來往的函件及補遺資料。本單位對施工現(xiàn)場實地勘察、調查資料。本單位積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗,以及本單位可調用到本標段工程的各類資源。1.1.2編制范圍XX路下穿XX鐵路二線地道工程二標段施工招標文件所規(guī)定的工程內容,包括地道工程、道路工程、排水工程、照明工程、交通工程等施工圖及招標文件包含的內容。1.1.3編制原則安全第一的原則:施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。在把安全措施落實到位,確保萬無一失的前提下組織施工。優(yōu)質高效的原則:加強領導,強化管理,優(yōu)質高效。根據(jù)我們在施工組織設計中的質量目標,貫徹執(zhí)行ISO9001系列標準,積極推廣使用“四新”技術,確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質量目標的實現(xiàn)。施工中強化標準化管理,控制成本,降低工程造價。方案優(yōu)化的原則:科學組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南。在施工組織設計編制中,對下穿鐵路箱涵頂進施工、路基處理施工等關鍵工序進行多種施工方案的綜合比選,在技術可行的前提下,選擇符合本工程具體要求的、先進合理的、科學的最佳施工方案。確保工期的原則:綜合分析施工進度的多方面控制因素,充分協(xié)調組織好本標段工程施工力量配置,客觀地預計各工序作業(yè)時間,采用成熟、先進的網(wǎng)絡控制及優(yōu)化方法,明確滿足要求的施工進度計劃及保證計劃的人員、設備、物資的配置。根據(jù)招標文件對本標段的工期要求,編制科學合理、周密的施工方案,采用信息化技術,合理安排工程進度,搞好工序銜接,實施進度監(jiān)控,確保實現(xiàn)工期目標,滿足業(yè)主要求。科學配置的原則:根據(jù)本標段工程的工程量大小及各項管理目標的要求,在施工組織中實行科學配置,選派有地道橋、道路、排水、下穿鐵路頂進施工經(jīng)驗的管理人員,上場地道橋、道路、排水、下穿鐵路頂進施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍,投入高效先進的施工設備,確保流動資金的周轉使用。合理布局的原則:施工中組建精干高效的現(xiàn)場管理班子,配置完備的交通和通訊設施,保證信息暢通。施工平面布置本著節(jié)省臨時占地、文明施工等多角度出發(fā),合理安排生產(chǎn)及生活場地和房屋布局,做好環(huán)境保護和營區(qū)綠化。1.2工程概況XX路下穿XX鐵路二線地道工程北起開發(fā)區(qū)第一大街,連接XX路,路線往南下穿XX輕軌、XX四號路、XX鐵路二線后,終點止于XXXX東路,與XX路相連。XX路下穿XX鐵路二線地道工程二標段起點里程樁號為K0+414.62,終點里程樁號為K0+963.484,主要包括所有地下箱體、南側U型槽、XX四號路以南部分的地面道路,道路總面積1.26萬m2,U形槽總面積5176m2,箱體總面積6950m2。1.2.1道路工程XX路下穿XX鐵路二線地道工程二標段道路工程范圍包含XX路主線(地道箱體北側開口以南)及XX路兩側輔道,為城市主干路標準,雙向六車道,設計車速40km/h。從XX四號路至鐵路頂進段修筑起點箱體的總寬度由36.235m變化至26m;鐵路頂進段修筑起點至箱體修筑終點總寬度為26m;大連東道至XX東路段U形槽為雙向6車道,兩側輔道為7.5m,人行道寬度3m,總寬46m。地道內鋪裝路面結構為4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C,SBS改性瀝青)+8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)+2.5cm應力吸收層。XX路東側輔道修筑范圍為GEK0+000-GEK0+356.829,XX路西側輔道修筑范圍為GWK0+000-GWK0+334.553,輔道正常段設計寬度為7.5m車行道+3m人行道。新建機動車道路面結構為:4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C,SBS改性瀝青)+8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)+下封層+18cm水泥穩(wěn)定碎石(7d無側限抗壓強度3.5MPa)+18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)+18cm石灰粉煤灰土(12:35:53),總厚度66cm。人行道采用如下結構:6cm彩色花磚+3cm水泥砂漿(1:3)+15cm石灰粉煤灰土(12:35:53)+15cm石灰土(12%),總厚39cm。1.2.2地道工程XX路下穿XX鐵路二線地道工程二標段由封閉段箱體和敞開段整體U型槽結構兩部分組成。地道縱向分段布置,沿前進方向將地道分成19節(jié)段,X1-X9段為封閉式箱體,U10-U19段為U型槽敞開段。封閉箱體采用鋼筋混凝土單箱雙室框架結構,其中箱體X5、X6、X7段下穿XX二線鐵路,總長(含變形縫)117.788m,采用頂進施工工藝,其它段均采用明挖順做法施工,每段之間設置變形縫。U10-U19段為U型槽敞開段,每20m設置變形縫。1.2.3排水工程本標段排水工程主要包括雨水工程和污水工程。排水工程主要包括XX四號路以南范圍內沿XX路兩側敷設雙排d600-800mm雨水管和雙排d400mm污水管。輔道排水管道均采用承插口鋼筋混凝土管,地道泵站進水管部分采用頂管施工。1.2.4照明工程XX路下穿XX鐵路二線地道工程二標段的照明工程主要包括道路和地道的功能照明系統(tǒng)。1.2.5交通工程本標段交通工程主要包括道路標志和標線。本工程所有標志板均采用厚度3mm、牌號為3003的鋁合金板制作,所有標線均采用熱熔標線。1.3施工總體目標我單位承諾在安全、質量、工期及文明等施工方面達到以下目標,保證按期完成本工程的各項任務。1.3.1安全目標加大安全投入,加強安全管理,確保作業(yè)施工安全、萬無一失;杜絕因工亡人事故,避免重傷,因工年受傷率控制在0.5‰以下。1.3.2質量目標符合設計要求,達到國家施工驗收規(guī)范合格標準,爭創(chuàng)天津市“海河杯”。1.3.3工期目標科學組織施工,合理安排工序,確保招標文件要求的工期。計劃工程開工日期:2015年04月10日。計劃工程竣工日期:2016年09月30日。1.3.4文明施工目標嚴格遵守國家、部和天津市頒布有關文明施工的規(guī)定,爭創(chuàng)天津市文明工地。1.3.5環(huán)保、水保目標企業(yè)所有活動符合國家和天津市環(huán)境保護法律、法規(guī)要求,努力把工程施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度,確保沿線景觀不受破壞,地表水和地下水水質不受污染,植被有效保護;做到環(huán)保設施與工程建設“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)。1.4工程地質、水文地質及氣候條件1.4.1地質條件根據(jù)勘察資料和《天津市地基土層序劃分技術規(guī)程》(DB/T29-191-2009),本工程地質主要以淤泥質粘土為主,局部夾淤泥質粉質粘土、淤泥、粉質粘土透鏡體,地基土容許承載力較低。1.4.2水文條件1、地下水類型表層地下水屬潛水類型,主要由大氣降水補給,以蒸發(fā)形式排泄,水位隨季節(jié)有所變化。一般年變幅在0.50—1.00m左右。2、地下水的腐蝕性根據(jù)《公路工程地質勘察規(guī)范》(JTGC20-2011),本場地環(huán)境類別為Ⅱ類。本場地地下水對混凝土結構有強腐蝕性,腐蝕性介質為SO42-、總礦化度。1.4.3氣候條件本工程位于天XX海新區(qū)的XX區(qū),XX區(qū)屬于大陸性季風氣候,并具有海洋性氣候特點:冬季寒冷、少雪;春季干旱多風;夏季氣溫高、濕度大、降水集中在夏季;秋季秋高氣爽、風和日麗。本地汛期為6月中旬至9月中旬。汛期的平均雨日在42天左右,夏季降水量占全年降水量的80—84%,又主要集中在7、8月份。1.5工程重、難點1.5.1頂進施工框構工程的頂進施工既是本工程的重點又是難點,在頂進過程中要精細施工,做到對既有線運營影響最小,確保鐵路線路安全。并且加強測量工作,保證在頂進過程中框構中心線及標高的準確性。1.5.2結構防水本工程為地下工程,防水等級為二級,防水要求高。本工程體量大、地下水水量豐富,且有腐蝕性,結構形式復雜,施工縫、變形縫等特殊節(jié)點較多,防水施工難度大,防水質量要求高。防水工程是本工程的施工重點。在施工中加強卷材質量控制,卷材幅寬盡量加大、減少搭接并且要具有優(yōu)異的耐酸堿性能,同時細化節(jié)點處理保證達到設計防水要求。1.5.3管線切改、管線及建筑物保護本工程穿越XX四號路及17股道XX鐵路,各種管道復雜,包括鐵道用房、3組鐵路硬橫跨電化桿、轉轍機5處、電纜設備17處、35kv高壓線以及市政道路鐵路沿線通信、電力、排水等各種地下管線幾十余條,因此對地下管線、鐵路線路、既有建筑物的保護至關重要,施工中根據(jù)建筑物與地下管線的具體情況,制定針對性的地管線切改和保護措施。1.5.4防護加固結構、支護體系鐵路防護加固結構、地道、管線支護體系施工的質量、效果是否可靠是工程能夠順利施工的關鍵所在,是整個工程的施工質量、施工工期控制性因素,因此加固、支護體系是本工程施工的重點。1.6主要工程量表1-6-1主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量1地道工程挖土方m268384.442注漿加固土體(注注漿率20%)m374913鉆孔灌注樁m252904Φ600高壓旋噴噴樁m153643..85Φ600水泥攪拌拌樁m10641.556SMW工法樁樁樁支護m61767土體注WSS漿漿液體積m314057.228過渡段橋體兩側側土體水泥泥漿液體積積m32209.29級配碎石m22829.410混凝土m343761.440211鋼筋t9308.411812柔性防水層m223152.8813變形縫m1350.814施工縫m1901.615降水井座45416道路工程挖土方m31630017素土回填m31817.718拆除舊路m391419土工格柵m2246720鍍鋅金屬網(wǎng)m24645.521泡沫輕質土m3669822C15混凝土墊墊層m32157.723路基回填級配碎碎石m3998.424灰土m31381.99925石灰粉煤灰土(12:35:53)m31408.95526石灰粉煤灰碎石石(8:12:80)m32572.92227水泥穩(wěn)定碎石(3.5MMPa,7d)m3235828應力吸收層m3243.84888298cm粗粒式瀝瀝青混凝土土(AC-255C)m31788.6112304cm粗粒式瀝瀝青混凝土土(AC-133C)m3894.306631SBS改性瀝青青下封層m212603.7732透層油、粘層油油m212603.7733水泥花磚m2202434排水工程承插口鋼筋混凝凝土管m120935DN1000玻玻璃鋼夾砂砂管鋪設m10036D2150混凝凝土雨水排排水管道m(xù)99.6437照明工程低壓電纜m680038電纜保護管m320139LED隧道燈套48840路燈套2041交通工程交通標線m2110042信號燈套1643控制電纜m72801.7引用的規(guī)范及標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ034-2000)《公路土工合成材料應用技術規(guī)范?(JTG/TD32-2012)《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》(GB50497-2009)《天津市建筑基坑工程技術規(guī)程》(DB29-202-2010)《市政地下工程施工及驗收技術規(guī)程》(DGJ08-236-1999)《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ120-2012)《地下工程防水技術規(guī)范》(GB50108-2008)《地下防水工程質量驗收規(guī)范》(GB50208-2011)《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》(JTG/T111-98)《公路橋涵施工驗收規(guī)范》(JTG/TF50-2011)《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTGF60-2009)《公路橋涵混凝土結構防腐蝕技術規(guī)范》(JTG/TB07-01-2006)《城鎮(zhèn)給水排水技術規(guī)范》(GB50788-2012)《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)范》(GB50788-2012)國家和天津市現(xiàn)行的質量評定標準和其他施工技術驗收規(guī)范。第二章施工現(xiàn)場平面布置2.1施工場地布置原則安全性原則:符合有關安全生產(chǎn)、勞動保護、防火、防洪等法律、法規(guī)和要求,必須制定切實、有效的安全措施,確保安全。環(huán)保性原則:根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境,結合天津環(huán)保部門要求,有利于環(huán)境保護和水土保持,盡可能減少施工對環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。合理性原則:便于施工管理,便于勞力、機具設備和材料等調配,有利于減少施工干擾,有利于文明工地建設。實用性原則:現(xiàn)場布置規(guī)劃設計盡量靠近施工工點,實用方便,不重復建設,確保各項設施的高效使用。經(jīng)濟性原則:充分利用工程所在區(qū)域現(xiàn)有道路,盡量減少臨時工程的投入。2.2施工場地、臨時設施規(guī)劃施工場地布置見附圖一《施工平面布置圖》。2.2.1施工圍擋本著整齊、美觀、牢固的原則設置全封閉式圍擋。圍擋采用寬2m、高2.5m的鋼波紋板,鋼波紋板下設磚混基礎。圍擋腿用基礎預埋鋼筋固定牢固,各圍擋間采用鐵絲綁扎結實,內側設置斜撐。2.2.2供電設施根據(jù)本合同段工程量大小及現(xiàn)場分布情況,生產(chǎn)、生活用電采用地方電源為主,本工程設三臺400KW變壓器,采用三相五線制供電系統(tǒng),變壓器輸出端設總控制箱,各施工部位分別設分控制箱。自備電源:配備四臺200KW的柴油發(fā)電機作為部分樁基施工用電及備用電源,確保網(wǎng)電不能正常供電下,不間斷施工。2.2.3生產(chǎn)和生活用水施工及生活用水在與當?shù)毓┧块T聯(lián)系后,采用從濱海新區(qū)市政自來水供水口敷設Φ100和Φ43供水管接至生活及施工各用水點。在項目經(jīng)理部內設一處300m3蓄水池,作為備用水。施工過程中加強對供水設備進行保養(yǎng)、維護,確保及時供水。2.2.4排污設施及垃圾處理生活區(qū)埋設污水管道,設置化糞池,生活污水經(jīng)化糞池處理后才能排入污水管道。每個施工場地大門內側均設置洗車槽,洗車槽設蓄水池和沉淀池,所有離開施工場地的車輛沖洗干凈后方可開出工地大門,以確保出入施工場地的車輛不污染城市交通道路。沖洗污水經(jīng)沉淀達標后排入市政排污管網(wǎng)。施工現(xiàn)場垃圾集中收集,并在生產(chǎn)、生活區(qū)設置集中垃圾分類收集箱,垃圾分類運到環(huán)保部門指定的區(qū)域集中處理。在工程完工后,拆除所有排污設施。2.2.5臨時道路在施工現(xiàn)場沿線路走向,在地道兩側各修筑一條臨時道路,并與現(xiàn)狀道路連接,北側形成由XX四號路至XX二線鐵路北側相連的運輸通道,南側形成由XX路至大連東道相連的運輸通道。對便道基底進行推平、壓實處理,路面采用混凝土路面,厚度為20cm,道路兩側設排水溝,由專人負責道路維護且配備灑水車,確保臨時道路暢通、路面整潔無破損沉降、兩側邊溝排水通暢。2.2.6駐地建設辦公室、住房及生活區(qū):項目經(jīng)理部設在鐵路南側,施工與管理所需的辦公室、會議室、住房、醫(yī)療衛(wèi)生室、食堂、浴室、廁所等全部采用雙層鋼結構彩板房。在項目經(jīng)理部和生活區(qū)合理布置花圃,配以適當?shù)木G化,所有地面全部采用水泥混凝土硬化。按標準修建澡堂、廁所,并派人專門負責清洗。房屋布置要求緊湊、美觀、大方、整齊,生活房屋按3m2/人標準布置。項目部及生活區(qū)周圍設置連續(xù)磚砌圍墻,墻高2.0m,墻厚24cm,墻垛靠內設置,外墻面連續(xù)平整。墻頂單坡外斜紅色琉璃瓦飾面。圍墻內外粉刷,內外墻粉刷白色防水涂料。工地試驗室:建立工地試驗室,負責材料檢驗與工程質量的控制試驗,試驗室主要采用鋼結構彩板房,部分采用磚墻樓板平房。委派有實踐經(jīng)驗的技術人員做試驗工作,并負責設備維護、檢修等工作。醫(yī)療與消防設施:在項目部建立具有一定醫(yī)療技術水平的醫(yī)療衛(wèi)生所,配備具有5年以上現(xiàn)場急救工作經(jīng)驗的專業(yè)醫(yī)師和護理師,負責工地員工的醫(yī)療保健和醫(yī)療急救及開展醫(yī)療衛(wèi)生宣傳。配備常用醫(yī)療器材,并根據(jù)工程項目的特殊性配備必要的應急器材和藥品,做到常見病和一般急救能在現(xiàn)場處理。并與工地就近的醫(yī)院建立對口協(xié)作聯(lián)系,保證突發(fā)事件能夠迅速、有效地做好急救工作。在現(xiàn)場設置防火栓和消防器材箱。對消防設施定期檢查,確保消防設施始終保持良好狀態(tài),蓄水池內保持長期蓄水,確保隨時滿足消防用水的需要。材料的堆放、保管必須符合防火要求,食堂與其它房屋之間設置防火墻。在生產(chǎn)、生活區(qū)設臨時消防栓及配套的水龍帶和水槍、消防水池和水泵及滅火器。機械車輛配備滅火器。倉庫、鋼筋加工廠場、木工加工廠:施工現(xiàn)場設材料倉庫、鋼筋加工廠和木工加工廠,以便于施工。保衛(wèi)室:項目指揮部及施工現(xiàn)場設保衛(wèi)室,經(jīng)當?shù)毓矙C關批準后,負責施工現(xiàn)場、生產(chǎn)和生活設施等的安全保衛(wèi)工作,并配合當?shù)毓矙C關做好地區(qū)治安保衛(wèi)工作。2.2.7通訊聯(lián)絡及微機管理項目經(jīng)理部領導及各部室及工程隊均安裝長途程控電話;主要管理人員配備移動電話。現(xiàn)場指揮人員、測量人員及安全、調度人員配備對講機,對講機頻率報當?shù)毓膊块T批準。項目經(jīng)理部主管領導及相關部門均配備帶調制解調器的電腦并聯(lián)網(wǎng),并指定專業(yè)信息管理員負責對信息管理系統(tǒng)的維護、管理和施工數(shù)據(jù)的采集,達到施工管理的電子化和網(wǎng)絡化。勞動力計劃3.1施工組織織機構3.1.1項目目組織機構構為了加強建設項項目管理、全全面履行合合同、控制制建設投資資,確保工工程建設工工期、質量量和安全,保保護環(huán)境,全全面實現(xiàn)建建設目標,按按照項目法法施工原則則,成立XXX路下穿穿XX鐵路二二線地道工工程二標段段項目經(jīng)理理部,承擔擔本項目的的施工任務務。根據(jù)本工程任務務量和構成成特點,建建立完善的的扁平化管管理、精干干、高效的的項目實施施組織機構構,下設七七部一室(工工程技術部部、質量管管理部、安安全管理部部、計劃合合同部、財財務部、環(huán)環(huán)保協(xié)調部部、物資設設備部、綜綜合辦公室室,工程技技術部下設設中心試驗驗室和監(jiān)控控量測室,綜綜合辦公室室下設衛(wèi)生生防疫室和和保安室),分分別負責本本工程的施施工技術、質質量、安全全、計劃、財財務、環(huán)境境保護、交交通運輸組組織協(xié)調、物物資設備保保障、衛(wèi)生生防疫、行行政管理、材材料試驗與與檢驗、監(jiān)監(jiān)控測量等等工作,確確保本工程程建設任務務的優(yōu)質、高高效完成。本工程施工組織管理機構圖見圖3-1-1。3.1.2管理理職責分工工1、項目經(jīng)理項目經(jīng)理是本項項目工程安安全保證的的第一責任任人,負責責建立健全全安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系,建立和實施施安全生產(chǎn)產(chǎn)責任制,確確保各項安安全活動的的正常開展展。項目經(jīng)理是本合合同段工程程質量保證證的第一責責任人,負負責組織開開展質量體體系活動,確立立本項目質質量目標,組組織編制實實施性施工工組織設計計。貫徹執(zhí)執(zhí)行國家方方針、政北海路下穿進港鐵路二線地道工程二標段項目經(jīng)理部北海路下穿進港鐵路二線地道工程二標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目副項目經(jīng)理安全經(jīng)理項目技術負責人綜合辦公室工程技術部物資設備部環(huán)綜合辦公室工程技術部物資設備部環(huán)保協(xié)調部財務部計劃合同部安全管理部質量管理部保安室衛(wèi)生防疫室保安室衛(wèi)生防疫室監(jiān)控量測室中心試驗室交通照明施工隊道路排水施工隊地道交通照明施工隊道路排水施工隊地道工程施工隊頂進施工隊樁基施工隊綜合施工保障隊專業(yè)防水施工隊土方施工隊說明:1、本工程為我單單位直轄項項目部,實實行一級管管理模式。2、項目經(jīng)理部另另配5名后勤人人員及司機機,共計60人。3、各隊人員中設設隊長1名、副隊隊長1名、工班班長4名、技術術員2名、專職隊級安全員11名。4、綜合保障施工工隊主要負負責環(huán)境保保護、交通通導行指揮揮、便道維維修等。圖3-1-1項目經(jīng)經(jīng)理部組織織機構框圖圖策、法規(guī),堅持持全面質量量管理,推推進各項質質量活動正正常開展,確確保產(chǎn)品質質量穩(wěn)定提提高,滿足足建設單位位要求,爭爭創(chuàng)名牌工工程。負責責對工程項項目進行資資源配置,保保證質量體體系在本合合同段工程程項目上的的有效運行行及所需的的人、財、物物資源的需需要。負責施工現(xiàn)場全全面的文明明施工管理理,組建施施工現(xiàn)場的的文明施工工領導小組組,并結合合本工程特特點,制定定文明施工工管理細則則。直接負責工程的的組織指揮揮,傳達業(yè)業(yè)主、監(jiān)理理的指令并并組織實施施,對現(xiàn)場場經(jīng)理部人人員任免、聘聘用、獎罰罰有批準權權。負責按批準的施施工計劃,全全面組織實實施,并根根據(jù)工程進進展,適時時調整資源源配置,確確保階段、整整體工期目目標的實現(xiàn)現(xiàn)。2、項目技術負責人人對本工程質量、施施工技術、計計量測試負負直接技術術責任,指指導施工隊隊工程技術術人員開展展有效的技技術管理工工作;提出出貫徹改進進工程質量量的技術目目標和措施施。負責新新技術、新新工藝、新新設備、新新材料及先先進科技成成果的推廣廣和應用。具具體負責組組織對本工工程項目施施工方案、施施工組織設設計及質量量計劃進行行編制及經(jīng)經(jīng)批準后的的實施。對對施工中可可能存在的的質量通病病及其糾正正、預防措措施進行審審核。解決決工程質量量中的關鍵鍵技術和重重大技術難難題。指導導本工程項項目的驗工工計價。3、項目副項目經(jīng)理理協(xié)助項目經(jīng)理抓抓好施工生生產(chǎn)、文明明施工、環(huán)環(huán)境保護和和后勤保障障工作,負負責實施本本工程的施施工生產(chǎn)、文文明施工和和環(huán)境保護護工作,確確保達到天天津市文明明工地標準準。4、安全經(jīng)理負責本工程安全全管理工作作,在施工工中嚴把安安全生產(chǎn)關關,抓好施施工中安全全、消防、保保衛(wèi)工作,把把安全生產(chǎn)產(chǎn)責任制落落實下去,確確保安全目目標的實現(xiàn)現(xiàn)。5、工程技術部負責本工程項目目的施工過過程控制;;制定施工工技術管理理辦法及工工程項目的的施工組織織設計及調調度工作;;對測量、試試驗等專項項技術工作作負領導責責任并直接接指導。負負責技術交交底、過程程監(jiān)控,解解決施工技技術疑難問問題;組織織編制竣工工資料和進進行技術總總結,組織織實施竣工工工程保修修和后期服服務;組織織推廣應用用新技術、新新工藝、新新設備、新新材料,努努力開發(fā)新新成果。負負責根據(jù)發(fā)發(fā)包人和監(jiān)監(jiān)理工程師師提供的三三角網(wǎng)點、水水準網(wǎng)點等等數(shù)據(jù)測設設本工程的的施工控制制網(wǎng),負責責工程各階階段的施工工放樣等測測量工作。下設中心試驗室室,負責本本工程項目目檢驗、試試驗、交驗驗及不合格格品的檢驗驗控制,按按檢驗評定定標準對施施工過程實實施監(jiān)督并并對檢驗結結果負責。負負責現(xiàn)場各各種原材料料試件和混混凝土試件件的樣品采采集和測試試、檢驗及及質量記錄錄。負責工工程項目的的計量測試試工作,并并負責工程程項目的檢檢驗、測量量和試驗設設備的核定定、校準及及使用管理理工作。在在工程技術術部指導下下,對合格格產(chǎn)品進行行驗工計量量。設監(jiān)控量測室,配配備具有豐豐富施工經(jīng)經(jīng)驗、監(jiān)測測經(jīng)驗及有有結構受力力計算、分分析能力的的工程技術術人員,專專職負責施施工監(jiān)測。并并及時對第第三方監(jiān)測測公司提供供的監(jiān)測資資料進行計計算、分析析和反饋。6、質量管理部依據(jù)承包人的質質量方針和和目標,制制定質量管管理工作規(guī)規(guī)劃,負責責質量綜合合管理,行行使質量監(jiān)監(jiān)察職能。確確保產(chǎn)品在在生產(chǎn)、交交付及安裝裝的各個環(huán)環(huán)節(jié)以適當當?shù)姆绞郊蛹右詷俗R,并并保護好檢檢驗和試驗驗狀態(tài)的標標識。負責責產(chǎn)品的標標識和可追追溯性、最最終檢驗和和試驗、不不合格品的的控制、質質量記錄的的控制,按按照質量檢檢驗評定標標準,對本本工程全部部工程質量量進行檢查查指導;負負責全面質質量管理,組組織工程項項目的QCC小組活動動。7、安全管理部負責制定本工程程的安全管管理工作規(guī)規(guī)劃,負責責安全綜合合管理,編編制和呈報報安全計劃劃、安全技技術方案和和具體安全全措施,并并認真在施施工中貫徹徹落實。組組織安全檢檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)事故隱患患,及時監(jiān)監(jiān)督整改。負負責安全檢檢查督促,負負責對危險險源點提出出預防措施施,定期對對施工隊進進行安全教教育,對各各工序施工工作業(yè)安全全提出有針針對性安全全保證措施施,對關鍵鍵工序提出出安全施工工防范的技技術交底。對本工程的勞動動保護和安安全生產(chǎn)的的技術工作作負責,結結合工程特特點及施工工進度及時時下達勞動動保護和安安全生產(chǎn)技技術方案和和措施,并并認真貫徹徹落實。8、計劃合同部負責對本工程項項目承包合合同的管理理。按時向向發(fā)包人和和監(jiān)理工程程師報送有有關報表和和資料。負負責本工程程項目施工工計劃制定定、實施管管理,根據(jù)據(jù)施工進度度計劃和工工期要求,提提出施工計計劃修正意意見報項目目經(jīng)理部批批準執(zhí)行。負負責驗工計計價及工程程結算工作作。9、財務部負責工程項目的的財務管理理、成本核核算工作。參參與合同評評審,組織織開展成本本預算、計計劃、核算算、分析、控控制、考核核工作。參參加工程項項目驗工計計價,指導導各施工隊隊開展責任任成本核算算工作。10、環(huán)境協(xié)調調部依據(jù)發(fā)包人的環(huán)環(huán)境保護目目標,制定定本工程的的環(huán)境保護護工作規(guī)劃劃,負責環(huán)環(huán)境保護綜綜合管理,保保護施工營營地及周圍圍環(huán)境不受受破壞或影影響。負責本工程的交交通疏解及及對外關系系協(xié)調等工工作。向交交通管理部部門報送詳詳細的交通通運輸協(xié)調調方案,這這個方案包包括:臨時時道路的修修建計劃;;對現(xiàn)有道道路和臨時時道路構成成的交通網(wǎng)網(wǎng)的通行能能力和流量量分析;施施工材料的的運輸量和和運輸計劃劃以及防止止交通堵塞塞的措施。負負責配合發(fā)發(fā)包人做好好征地拆遷遷工作。11、物資設備部負責物資采購和和物資管理理及制定本本工程項目目的物資管管理辦法,檢檢查指導和和考核施工工隊的物資資采購和管管理工作。負負責本工程程項目全部部施工設備備、物資和和材料的管管理工作,制制定施工機機械、設備備管理制度度。在單位位設備物資資部指導下下,參與設設備的安裝裝、檢驗、驗驗證、標識識及記錄。參參加本工程程項目驗工工計價,對對各施工隊隊伍的材料料消耗和機機械使用費費用情況提提出計量意意見,評價價各公司機機械設備管管理情況。12、綜合辦公室處理項目經(jīng)理部部一些日常常工作,負負責黨政、文文秘、后勤勤保證、接接待及相應應的對外關關系協(xié)調等等工作;負負責項目部部一些非生生產(chǎn)部門如如門衛(wèi)、食食堂等組織織管理和安安排。衛(wèi)生防疫室嚴格格遵循衛(wèi)生生部及天津津市有關法法規(guī)及規(guī)定定,指定本本工程的衛(wèi)衛(wèi)生防疫工工作管理制制度與規(guī)劃劃,改善工工人的飲食食、居住環(huán)環(huán)境,培養(yǎng)養(yǎng)工人的良良好的衛(wèi)生生習慣,確確保施工區(qū)區(qū)域內無傳傳染病流行行和發(fā)生。配配合當?shù)匦l(wèi)衛(wèi)生防疫部部門搞好工工地范圍內內各種傳染染病的預防防工作,搞搞好現(xiàn)場工工地衛(wèi)生。負負責處理救救治施工現(xiàn)現(xiàn)場工作人人員的常見見疾病,對對于現(xiàn)場值值班醫(yī)生難難以處理的的疾病,及及時送往最最近的醫(yī)院院救治。保安室的保安人人員與當?shù)氐毓膊块T門密切聯(lián)系系,負責維維護現(xiàn)場治治安管理,防防止打架斗斗毆、偷盜盜搶劫和社社會雜亂人人員與不法法分子混入入現(xiàn)場。消消防人員與與當?shù)叵婪啦块T密切切聯(lián)系,負負責現(xiàn)場消消防器材的的配備、消消防管理、防防火、滅火火。3.2勞動力組組織及計劃劃3.2.1勞動動力組織及及任務劃分分根據(jù)本工程特點點及相應的的工程數(shù)量量,擬安排排上場8個施工隊隊,共計投投入施工勞勞動力共740人。各施施工隊專業(yè)業(yè)技工人數(shù)數(shù)比例控制制在70%以上。勞勞動力組織織及任務劃劃分見表33-2-1。表3-2-1施施工隊伍安安排表序號施工隊伍人數(shù)任務劃分1樁基施工隊120負責所有鉆孔樁樁、深攪樁樁、旋噴樁樁及注漿加加固施工2土方施工隊80負責全部土方開開挖、基坑坑降水施工工3地道工程施工隊隊160負責除頂進以外外的地道結結構主體和和鋼支撐施施工4頂進施工隊140負責頂進段結構構主體工程程和頂進施施工。5道路排水施工隊隊90負責全部道路和和排水施工工6專業(yè)防水施工隊隊30負責所有防水工工程施工7交通照明施工隊隊60負責本工程全部部交通、照照明施工8綜合保障隊60負責環(huán)境保護、交通導行工程、便道維修等。9合計740以上人員在不同同時期、工工序進場施施工,其中中高峰期為為388人。3.2.2主要要技術力量量在接到中標通知知書后,公公司將調集集實踐經(jīng)驗驗豐富、業(yè)業(yè)務素質高高、綜合能能力強的技技術和管理理人員,參參與本工程程項目建設設,共計劃投入不不同專業(yè)工工程技術人人員27人,見擬擬投入本工工程的施工工技術力量量如下表3-2-2所示。表3-2-2投投入本合同同段工程的的施工技術術力量表人員高級工程師工程師助理工程師合計數(shù)量(人)31212273.2.3勞動動力計劃根據(jù)本標段工程程特點和工工程量情況況,合理配配置勞動力力資源,在在中標后,將立即組織人員進場,3天內調配配的施工人人員100名進入現(xiàn)現(xiàn)場,7天內項目目經(jīng)理部其其余人員及及開工項目目施工隊全全部到達現(xiàn)現(xiàn)場,并建建立工地試試驗室。其其他人員根根據(jù)需要分分批到達現(xiàn)現(xiàn)場,確保保滿足施工工需要。根根據(jù)施工進進度安排,勞勞動力計劃劃見表3--2-3。第四章工程程施工進度度計劃和保保障措施4.1工程施工工進度計劃劃4.1.1開、竣竣工日期計劃開工日期::2015年04月10日。計劃竣工日期::2016年09月30日。4.1.2總體體施工進度度計劃一、施工進度計計劃編制的的依據(jù)和原原則根據(jù)招標文件的的預期工期期及施工特特性,結合合本投標單單位的施工工能力、設設備、人員員等資源儲儲備情況和和對工程的的施工總體體規(guī)劃,擬擬定施工進進度計劃編編制依據(jù)和和原則如下下:嚴格按照招標文文件規(guī)定的的預期工期期,科學、合合理地安排排施工程序序及進度,確確保業(yè)主規(guī)規(guī)定的預期期工期目標標。緊緊圍繞施工關關鍵線路組組織施工,綜綜合分析各各種施工條條件,實現(xiàn)現(xiàn)工程整體體協(xié)調推進進。同時盡盡可能創(chuàng)造造條件,組組織多工作作面、多工工序平行交交叉作業(yè),以以縮短直線線工期,加加快施工進進度。充分分考慮當?shù)氐貧夂颦h(huán)境境、工程地地質、物資資設備和人人員等因素素對工程進進度的影響響,強調安全生生產(chǎn)、重視視文明施工工,確保萬萬無一失。采用適中的施工工強度指標標和可作業(yè)業(yè)時間安排排施工進度度,對與各各相關環(huán)節(jié)節(jié)的協(xié)調和和不可預見見因素留有有充分的工工期回旋余余地,并在在施工中注注意均衡生生產(chǎn)。本單位的技術及及裝備優(yōu)勢勢,并根據(jù)據(jù)施工需要要引進新的的設備和技技術人員以以進一步強強化施工裝備和技術術力量,組組織成龍配配套的大型型機械化施施工作業(yè),提提高施工生生產(chǎn)效率,加加快工程施施工進度。工種按工期施工階段段投入勞動動力情況2015年2016年2季度3季度4季度1季度2季度3季度隊長466664技術負責人466664技術人員8101010108質檢人員8101010108安全人員466664材料員466664試驗員666666測量員666666機械司機505040605050鋼筋工403535504040木工101010101010電工666666混凝土工302525404030砌筑工161515161510防水工101520301530電焊工153030302525架子工22010303030普工505040606060合計273312287388347335表3-2-3勞動力計計劃表二、總體施工進進度計劃經(jīng)過對本合同段段工程情況況的認真分分析研究,總體施工進度計劃見附圖二《施工進度橫道圖》。三、主要分項工工程施工進進度計劃及及進度指標標1、施工準備施工準備安排220天,自20015年4月10日至2015年4月29日。施工準備工作主主要包括::編制實施施性施工組組織設計;;坐標控制制點的調查查、設置與與復測、定定位測量與與放樣;進進行技術交交底;施工工供水、供供電、消防防、排污配配套設施的的安裝;生生產(chǎn)、生活活臨建場地地布置與建建設、便道道的修建;;地下線纜纜的調查,制制定并采取取切實可行行的保護方方案;與相相關部門聯(lián)聯(lián)系,了解解交通運輸輸?shù)母鞣N規(guī)規(guī)定和審批批手續(xù),上上報行業(yè)主主管部門批批準;施工工設備、人人員的進場場;臨時工工程的材料料準備等。2、X1段圍護結構和地地基處理和和交通導行行及鐵路管管線房屋、市政管線拆拆改施工時先將X11段圍護結結構和地基基處理施工工完成后再再進行交通通導行及鐵鐵路管線房房屋、市政政管線拆改改,計劃自自2015年4月30日至2015年9月15日完成。交交通導行及及鐵路管線線房屋、市市政管線拆拆改主要包包括XX四號路路的交通導導行及鐵道道部分的管管線、房屋屋拆改和市市政管線拆拆改等。3、支護結構及基坑坑開挖工程程施工計劃施工準備完完成后先施施工U形槽段圍圍護結構,待待鐵路管線線拆改及導導行路A完成后施施工鐵路頂頂進段圍護護結構。支支護樁、工工具柱樁、抗抗拔樁共252990m,由于樁徑徑較小按每每臺樁機每每天完成440m計算算,共安排8臺鉆孔樁樁機;SMW工法支護護樁61776m,按按每臺樁機機施工每天天完成3000m計算算,共安排2臺鉆機;;水泥攪拌拌樁止水帷帷幕共106642m,按每天每每臺計劃完完成2000m左右,計劃劃上場2臺鉆機;地基加固固旋噴樁止止水帷幕11536443.8m,按每天每臺臺計劃完成成150mm計算,計劃上場場10臺鉆機,計計劃20115年11月16日前完成全部支支護工程。4、地道主體施工工在U15至U19節(jié)段支護護施工完成成后開始對對應節(jié)段地地道施工,地地道施工按按照伸縮縫縫分段施工工,每段分分成各個分分項施工,計劃20115年7月9日開始第一一段施工,各各個區(qū)段的的工序基本本相同,形形成多個施施工流水,計計劃20115年11月15日完成。地道X5-X77段下穿XXX二線鐵路路,采用頂頂進施工。由于頂進工作坑部分位于XX四號路段,必須先進行交通導行,交通導行施工完成后且雨季過后再進行工作坑灌注樁、高壓旋噴樁止水帷幕和地基處理施工,計劃2015年11月16日前完成。下穿鐵路段地道段計劃2015年12月7日開挖,施工滑板、頂進后備、預制框構計劃在2016年3月15日前完成。在預制框構的同時對鐵路線路進行加固和防護,并對鐵路下地道范圍內地基進行注漿加固,在2016年1月25日之前完成;待鐵路春運和兩會結束后再進行下穿鐵路段頂進施工,計劃2016年3月16日至2016年4月9日完成鐵路頂進工作,附屬結構工程計劃在2016年5月9日完成。其它段待下穿鐵鐵路頂進段段施工完成成后再地道道兩端同時時施工,各各個區(qū)段的的工序基本本相同,形形成多個施施工流水,主體計劃于2016年8月29日完成。5、排水、道路工程程鐵路頂管部分擬擬與鐵路箱箱體頂進同同時進行,其它段由于管道設置在地道引路兩側的支護樁附近,應切除止水帷幕后,方可施工,計劃帷幕拆除和管線挖槽同時,管道施工在基槽開挖成型后馬上開始,計劃2016年7月8日完成。道路的路基施工工計劃在2016年7月25日完成,計計劃20116年7月26日開始道路路結構層施施工,計劃劃2016年8月15日完成,在在最后一層層穩(wěn)定碎石石開始施工工后立即進進行側石和和緣石的基基槽施工,并并在20116年8月28日完成附屬工工程施工。路路面面層施施工計劃22016年9月8日全部完成,在2016年9月8日完成人行行道施工。6、照明、交通工工程在道路、地道工工程全部完完成后開始始進行照明明、交通工工程施工,計劃2016年8月21日開始,計劃2016年9月20日完成。7、竣工交驗工程全部施工結結束并達到到招標文件件要求后,統(tǒng)統(tǒng)一交付業(yè)業(yè)主,交驗驗時間計劃劃安排10天,2016年9月21日至2016年9月30日。四、施工關鍵線線路根據(jù)對本標段工工程結構的的分析,并并運用PROJJECT項目管理理軟件計算算,本合同同工程的關關鍵為地道道工程施工,該該路控制著著本工程的的總工期計計劃,其施施工關鍵線線路為:本本合同段工工程施工的的關鍵線路路為:施工準備→支護護、地基處處理施工→地道主體及頂進進施工→交通工程→照明工程→竣工交驗驗。4.2工程施工工進度保障障措施4.2.1工期期保證方案案根據(jù)施工組織總總體安排,科科學合理地地安排施工工工序和施施工進度,并并在實施過過程中及時時調整進度度計劃;加加強組織管管理及協(xié)調調;保證技技術、人員員、材料、物物資、設備備的供給;;積極推廣廣“四新”技術和建建立競爭機機制,工期期保證方案案見圖4--2-1。4.2.2保證證工期的措措施本工程工期緊、任任務重,為為確保按期期完成本工工程施工任任務,特制制定以下工工期保證措措施:一、組織保證措措施選好帶頭人,建建立精干、務務實、高效效的項目領領導班子。配配備數(shù)量充充足、經(jīng)驗驗豐富的技技術人員,選選派從事市市政工程專專業(yè)隊伍。縮短施工準備期期,及時進進入工程施施工。若我我單位中標標,在合同同簽訂后3天內,項項目主要管管理人員全全部到位,將全力以赴組織有關人員安排施工準備和編制實施性施工組織設計及時調遣生產(chǎn)操作人員和設備進場。搞好標準化施工,認真貫徹執(zhí)行ISO9001標準,通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度,要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),防止大起大落。實行工期目標責責任制。根根據(jù)工程項項目總體施施工進度安安排,編制制年、季、月月、旬、日日施工計劃劃,將工期期目標橫向向分解到部部門,縱向向分解到班班組個人,逐逐層簽訂工工期責任狀狀,工期目目標與個人人經(jīng)濟利益益掛鉤,實實行獎懲制制度,同時時對全體施施工人員進進行計劃交交底,激發(fā)發(fā)全體人員員的干勁,使使全員自覺覺實施進度度計劃,做做到以工序序保日、以以日保旬、以旬保月月,以月保保年,最終終保證總工工期的實施施。搞好后后勤服務工工作,促進進施工生產(chǎn)產(chǎn)的正常進進行。科學組織,加強強協(xié)作。隨隨著施工情情況的不斷斷變化,及及時分析控控制工期的的關鍵線進度監(jiān)控組織管理進度監(jiān)控組織管理合理安排工序、加強QC小組活動人財物機編制好實施性施工組織設計加強網(wǎng)絡計劃管理搞好外部關系、加強協(xié)作信息跟蹤與反饋圖4-項目經(jīng)理部編制物資采購計劃關鍵線路監(jiān)控單項進度監(jiān)控形象進度監(jiān)控投資指標監(jiān)控確保零配件供應機械維修與保養(yǎng)優(yōu)化機械配置合理安排地材采購編制物資供應計劃不占用、挪用本工程資金編制資金流動控制計劃選擇專業(yè)化施工隊伍組建強有力的領導班子2-1工期保證證方案進度監(jiān)控組織管理進度監(jiān)控組織管理合理安排工序、加強QC小組活動人財物機編制好實施性施工組織設計加強網(wǎng)絡計劃管理搞好外部關系、加強協(xié)作信息跟蹤與反饋項目經(jīng)理部編制物資采購計劃關鍵線路監(jiān)控單項進度監(jiān)控形象進度監(jiān)控投資指標監(jiān)控確保零配件供應機械維修與保養(yǎng)優(yōu)化機械配置合理安排地材采購編制物資供應計劃不占用、挪用本工程資金編制資金流動控制計劃選擇專業(yè)化施工隊伍組建強有力的領導班子路,合理調劑人人力、物力力、財力和和機械配置置,使施工工進度緊跟跟施工計劃劃。加強調調度統(tǒng)計工作,減少少各道工序序間的銜接接時間,充充分利用各各個工作面面,避免出出現(xiàn)窩工現(xiàn)現(xiàn)象。協(xié)調調好各業(yè)務務部門的工工作,加強強協(xié)作配合合,為現(xiàn)場場施工提供供有力的經(jīng)經(jīng)濟技術保保障。二、人員保證措措施加強人員配置,發(fā)發(fā)揮人才優(yōu)優(yōu)勢,抽調具有有市政工程程施工經(jīng)驗驗的專業(yè)技技術、經(jīng)濟濟和管理人人員組成項項目部,構構成技術密密集型施工工隊伍,保保證從施工工管理到施施工過程都都順利地進進行。根據(jù)總體施工進進度安排,逐逐季、逐月月做出勞動動力使用計計劃,保證證勞動力充充足。三、物資保證措措施保證料源充足。對對于結構工工程,開工工前做出備備料計劃,提提前考察各各種材料的的貨源、儲儲量、運距距等,詳細細制定出進進料計劃,保保證各種物物資的供應應。根據(jù)生產(chǎn)計劃編編制材料季季、月、旬旬供應計劃劃,提前訂訂貨加工,同同時嚴把原原材質量關關,防止因因不合格材材料而影響響工期。四、機械保證措措施本合同段涉及施施工機械種種類較多,必必須按照計計劃配足各各種設備,同同時做好設設備的使用用、保養(yǎng)、維維修工作,保保證各種設設備的正常常運轉,并并提高其完完好率、利利用率。對對常用易損損的機械配配件有足夠夠的庫存量量。五、技術保證措措施1、編制好實施性施施工組織設設計優(yōu)化的施工組織織設計和科科學的施工工方案是工工程順利開開展的關鍵鍵,是確保保工期的前前提,為此此將加強施施工計劃的的科學性,運運用網(wǎng)絡技技術、系統(tǒng)統(tǒng)工程等新新技術原理理,根據(jù)本本標段工程程的技術特特點、現(xiàn)場場實際情況況,編制詳詳細的、切切實可行的的實施性施施工組織設設計,選擇擇最優(yōu)施工工方案,使使工程施工工做到點線線明確、輕輕重分明、計計劃可靠、資資源配置合合理。對重難點部位制制定嚴格的的、科學的的、可行的的施工方案案,做到“開工必優(yōu)優(yōu),一次成成優(yōu),快速速高效”,避免在在特殊部位位耽誤時間間。選用高新技術,推推廣應用“四新”,充分發(fā)發(fā)揮新技術術的效能,如如采用現(xiàn)澆澆梁支架施施工技術、耐耐久性混凝凝土應用等等,做到::“應用高新新技術,創(chuàng)創(chuàng)造高新速速度”。2、對施工進度進行行監(jiān)控進度監(jiān)控的原則則:確保安全全、質量前前提下,并并確保本標標段的目標標工期。對對施工全過過程進行進進度監(jiān)控管管理,監(jiān)控控原則為::目標明確確,事先預預控,動態(tài)態(tài)管理,措措施有效,履履行合同。3、進度監(jiān)控的基本本程序編制施工進度計劃、填寫《施工進度計劃報審表》編制施工進度計劃、填寫《施工進度計劃報審表》監(jiān)理工程師審批否監(jiān)理工程師審批否按計劃組織實施對進度實施情況進行檢查、分析基本實現(xiàn)計劃目標嚴重偏離計劃目標采取糾正調整措施編制下一期計劃編制整體、季、月進度計劃、填寫《施工進度計劃報審表》圖4-2-2進度監(jiān)監(jiān)控程序圖圖進度監(jiān)控的方法法:施工進進度采用如如下監(jiān)控方方法:投資資指標監(jiān)控控法、形象象進度監(jiān)控控法、單項項進度指標標監(jiān)控法、關關鍵線路網(wǎng)網(wǎng)絡監(jiān)控法法。根據(jù)施施工組織設設計或業(yè)主主、監(jiān)理及及其它有關關的工期要要求,適時時根據(jù)工程程進展,調調整資源配配置,實現(xiàn)現(xiàn)工期目標標。對關鍵鍵工序、關關鍵項目強強化跟蹤指指導,跟蹤蹤監(jiān)測。投資指標監(jiān)控法法:根據(jù)本本標段工程程總的投資資計劃,編編制與施工工進度相對對應的逐月月投資安排排計劃,并并比較施工工中實際每每月完成與與計劃完成成的投資差差距,分析析差距原因因,分析差差距產(chǎn)生的的單位工程程、分部和和分項工程程,采取相相應的對策策,從宏觀觀控制到微微觀控制并并繪制投資資管理控制制曲線。形象進度監(jiān)控法法:對分項項、分部工工程編制每每旬、每月月、每季、總總體的施工工形象進度度計劃,在在施工中及及時掌握實實際每旬、每每月、每季季、總體所所達到的形形象進度,看看實際完成成與計劃完完成工程量量的差距,分分析差距產(chǎn)產(chǎn)生的原因因,分析差差距產(chǎn)生的的單位工程程、分部和和分項工程程,采取相相應對策,同同時建立工工程管理曲曲線。單項進度指標監(jiān)監(jiān)控法:及及時統(tǒng)計施施工中各項項實際進度度指標,掌掌握情況,與與施工組織織設計確定定的各項進進度指標進進行比較。發(fā)發(fā)現(xiàn)實際指指標低于計計劃指標時時,采取調調整工序、增增加投入等等相應措施施,確保單單項進度指指標的實現(xiàn)現(xiàn),實現(xiàn)日日保旬,旬旬保月,月月保季、季季保總體;;從微觀控控制到宏觀觀控制。關鍵線路監(jiān)控法法:根據(jù)施施工組織設設計確定的的施工進度度網(wǎng)絡圖,明明確關鍵線線路,在施施工組織上上,狠抓關關鍵工序,并并根據(jù)工程程進展的變變化,實施施動態(tài)管理理,適時調調整網(wǎng)絡圖圖,明確不不同階段的的關鍵工序序,采取相相應的有效效對策。關關鍵線路分分層次,關關鍵工序保保關鍵點,關關鍵點保關關鍵線路,關關鍵線路保保總工期。積極推廣先進經(jīng)經(jīng)驗和先進進技術,提提高勞動生生產(chǎn)率。向向“四新”成果要質質量,要進進度。加強網(wǎng)絡計劃管管理:對工工程的重點點、難點和和控制工期期的工序,應應用網(wǎng)絡技技術,認真真研究,抓抓住關鍵線線路。對施施工重點優(yōu)優(yōu)先安排,增增加設備、人人力、物力力、財力的的投入,特特別是模板板和腳手架架的投入,確確保分項、分分部工程按按期完成。使使施工計劃劃做到日保保旬,旬保保月,月保保季度的高高效完成。同同時,在保保證施工安安全、工程程質量的前前提下,盡盡可能開展展多工序同同步施工、平平行作業(yè),控控制作業(yè)循循環(huán)時間,合合理安排作作業(yè)層次,減減少冬季和和雨季等不不利因素對對施工的影影響,利用用有利時機機加快施工工進度。六、制度保證措措施建立健全各種責責任制,制制訂包保責責任狀,做做到施工生生產(chǎn)人人有有責。組織織全員開展展勞動競賽賽,建立激激勵機制,對對完成或超超額完成生生產(chǎn)任務的的班組實行行表揚和獎獎勵,充分分調動積極極性。七、管理保證措措施抓好協(xié)調,減少少干擾:加加強與業(yè)主主、監(jiān)理、設設計、管線線、交通部部門等單位位的聯(lián)系,同同時積極的的與其他當當?shù)叵嚓P部部門聯(lián)系,及及時解決施施工中存在在的問題及及突發(fā)事件件,在施工工過程中取取得當?shù)鼐泳用窦坝嘘P關部門的理理解和支持持,為施工工創(chuàng)造一個個良好寬松松的施工環(huán)環(huán)境,確保保施工生產(chǎn)產(chǎn)的順利進進行。針對本工程施工工作業(yè)面多多,接口多多,相互干干擾較大的的特點,成成立協(xié)調小小組,強化化協(xié)調、主主動配合,力力爭在每個個工序開始始前把干擾擾減少到最最低程度,使使工序有效效展開、工工程順利進進行。抓好資金管理,確確保資金投投入:管理理利用好工工程資金,保保證各項施施工活動得得以正常進進行;確保保單位資金金投入,提提供強有力力的資金保保障;確保保建設資金金專款專用用。抓住時機,掀起起施工高潮潮:在施工工當中適時時地開展勞勞動競賽活活動,發(fā)揚揚“能攻善戰(zhàn)戰(zhàn)、敢為人人先、爭創(chuàng)創(chuàng)一流”的精神,通通過思想教教育及合理理的獎罰措措施等一系系列手段,振振奮職工精精神,適時時掀起施工工高潮,加加快施工進進度。抓好冬、雨季施施工安排::為使工程程順利進行行,不耽誤誤工期,及及時收集氣氣象信息,搞搞好冬、雨雨季施工及及生產(chǎn)防護護,專人負負責已施工工段及現(xiàn)場場設施的防防護,同時時備足防汛汛、防凍、防防暴雨用品品,發(fā)現(xiàn)問問題及時解解決,減少少對施工的的影響。冬冬季到來之之前,做好好防凍設施施和備足防防凍材料,對對已完工程程采取遮蓋蓋等措施進進行防護。雨雨季到來之之前,做好好排水設施施和備足防防暴雨沖刷刷器材,對對已施工的的成品要加加強防護,采采取避雨與與自身排水水相結合的的措施。抓好安全、質量量工作,確確保施工生生產(chǎn)順利進進行:建立立健全安全全、質量管管理組織,完完善安全、質質量管理各各項規(guī)章制制度,制定定各項作業(yè)業(yè)操作規(guī)程程、標準,加加強安全、質質量教育宣宣傳,開展展標準化作作業(yè),完善善信息反饋饋、分析、處處理系統(tǒng),明明確分工,明明確責任,確確保各施工工項目一次次成活、一一次達優(yōu),安安全高效地地得以完成成,避免各各類事故發(fā)發(fā)生影響施施工進度。4.2.3保證證關鍵線路路工期的措措施本工程地道施工工為關鍵線線路,為確確保關鍵線線路的工期期,在保證證持續(xù)時間間短的關鍵鍵工作的工工期的前提提下,采取取“增加資源源數(shù)量;增增加工作班班次;采取取技術措施施;組織流流水作業(yè)”的措施,壓壓縮持續(xù)時時間長的關關鍵工作的的工期,擠擠出時間以以備關鍵線線路突然情情況的發(fā)生生及更多的的工期回旋旋余地。一、進一步加強強組織管理理根據(jù)業(yè)主要求工工期,本著著為業(yè)主服服務的宗旨旨,進一步步加強項目目經(jīng)理部和和施工隊的的組織管理理。做到從從項目經(jīng)理理部領導到到施工隊職職工每一個個參建人員員齊心協(xié)力力,以強有有力的組織織管理和鐵鐵的紀律來來確保工期期目標的實實現(xiàn)。二、增加設備、人人員、資金金的投入根據(jù)工期安排,及及時計算施施工強度,根根據(jù)施工強強度的計算算結果對施施工設備、施施工人員的的投入進行行及時補充充和調整,同同時確保資資金的投入入。充分發(fā)發(fā)揮本單位位的優(yōu)勢,從從人員、設設備、財物物方方面面面為目標工工期的實現(xiàn)現(xiàn)提供保障障。三、采取獎勵措措施、開展展勞動競賽賽積極開展勞動競競賽,對好好的單位、個個人采取獎獎勵措施,鼓鼓勵先進、督督促后進,鼓鼓舞士氣、確確保工期目目標。第五章主要要施工機械械、設備5.1機械設備配置原原則本工程包括地道道、道路、排排水、照明明等多專業(yè)工程程,因此需需要配置設設備數(shù)量、品品種較多。為為保證施工工順利進行行,將利用用公司設備備資源進行行調配,滿滿足工程需需要。機械械設備按以以下原則進進行配置::1、優(yōu)選精良高效效原則:采采用大型、高高效、配套套、性能優(yōu)優(yōu)良、先進進的設備,以以施工機械械化保障施施工快速化化,保證工工程按期完完成。2、互不干擾原則則:施工機機械根據(jù)實實際施工情情況,合理理進行調配配。布局合合理,施工工時不相互互干擾。3、備件充足:配配備專業(yè)設設備維修人人員,備足足易損配件件,在工地地設配件庫庫,建立機機修車間,加加強對設備備的維修和和保養(yǎng),確確保設備始始終處于完完好狀態(tài)。4、提前進場原則則:充分發(fā)發(fā)揮機械化化施工高效效率的特點點,做到施施工、保養(yǎng)養(yǎng)統(tǒng)籌兼顧顧,關鍵控控制性工程程采用大型型機械設備備提前進場場檢查、試試運轉,以以保證節(jié)點點工期。5.2主要施工機機械配置主要機械設備表表詳見表55-2-11擬投入的的主要施工工機械設備備表。5.3試驗、測測量、檢測測儀器進場試驗、測量量儀器設備備配置合理理,數(shù)量充充足,滿足足施工試驗驗、檢測及及測量需要要。設備功功能先進,性性能良好,狀狀態(tài)穩(wěn)定。全全部儀器按按期進行標標定,合格格后方可在在工程中使使用。主要要的試驗、測測量、質檢檢儀器設備備見表5--3-1。表5-2-1投入本工工程的主要要施工機械械表序號機械名稱規(guī)格型號額定功率(KWW)或容量(m3)噸位((t)數(shù)量進場時間挖掘機PC400-55C147月自卸汽車CQ3260118月自卸汽車EQ3071118月推土機TY3208100月平地機PY180120月6振動壓路機CA30D18t月灑水車EQ1458000L月穩(wěn)定土拌合機寶馬拌合機200KW月基層混合料攤鋪設備WT7500180KW月粒料拌和機MWCB5000500t/h1套月手扶式小型振動壓路機CA25D25t2臺月輪胎壓路機CA30D30t2臺月瀝青攤鋪機YT125000180KW月三軸攪拌設備DH5581162臺月15雙軸攪拌設備SJB-601162臺月16起拔設備200t2臺月17鉆孔機GPS-101042臺月鉆機PC2000月19泥漿運輸車EQ3141GG10t4臺月20泥漿泵2HB66m3/h6臺月21灰漿攪拌機HJ-200100m3/hh12臺月22空壓機4L-20/7720m3/miin4臺月23高壓旋噴鉆機GXY-3型78kW12臺月24潛水泵150QJ100-50//73kW月25污水泵150JC300×34kW10臺月26挖掘機日立EX200-55型1.0m36臺月27挖掘機日立ZX700.3m34臺月長臂挖掘機小松-5PC20LL月29雙液注漿泵KBY50/7707.5KW8臺月混凝土輸送泵HBT-60AA125月混凝土輸送車TZ5160GGJB55月鋼筋切斷機GQ405.5月鋼筋調直機GT4/185.5月鋼筋彎曲機GJ407.5月電焊機BX-40024.5月對焊機UN1-1000100KVA月鋼筋直螺紋滾絲機HGS-4020月千斤頂DW-40000400135臺月千斤頂DYG150150月吊車QY4040月41發(fā)電機GF200200KW4臺月42變壓器400KVA3臺月表5-3-1主要試驗驗、測量、質質檢儀器設備表表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀萊卡120000臺2自有,狀態(tài)良好好2自動安平水準儀儀DSZ2臺2自有,狀態(tài)良好好3測斜儀CX-01臺1自有,狀態(tài)良好好4混凝土回彈儀HTW225臺2自有,狀態(tài)良好好5混凝土試模15×15×115cm組60自有,狀態(tài)良好好6砂漿試模7.07×7..07×77.07ccm組10自有,狀態(tài)良好好7砂子篩0.08-100mm套2自有,狀態(tài)良好好8石子篩2.5-1000mm套2自有,狀態(tài)良好好9電子磅秤200kg臺1自有,狀態(tài)良好好10塌落度測定儀TYL臺2自有,狀態(tài)良好好11砂漿稠度儀SC145臺1自有,狀態(tài)良好好12案秤AGT-10臺1自有,狀態(tài)良好好13托盤天平500g臺2自有,狀態(tài)良好好14土壤重型擊實儀儀Φ152×4.55kg套1自有,狀態(tài)良好好15土壤標準擊實儀儀Φ100×2.55kg套1自有,狀態(tài)良好好16鋼筋計JXY-2個10自有,狀態(tài)良好好17壓力傳感器KYJ30個10自有,狀態(tài)良好好18孔隙水壓力計CJY80個5自有,狀態(tài)良好好19沉降儀SWJ90臺3自有,狀態(tài)良好好20重錘2kg個2自有,狀態(tài)良好好21環(huán)刀個3自有,狀態(tài)良好好22游標卡尺把2自有,狀態(tài)良好好23讀數(shù)計臺4自有,狀態(tài)良好好24袖珍濕度計NC-85022臺10自有,狀態(tài)良好好25紅外測溫儀臺2自有,狀態(tài)良好好5.4機械設備備的保證措施施根據(jù)工程工期、工工作量、平平面尺寸和和施工需要要,現(xiàn)場將將投入足夠夠的施工機機械,以滿滿足工程的的順利進行行。施工機械將根據(jù)據(jù)工程需要要由我單位位組織調配配,同時保保證這些進進入現(xiàn)場的的設備在使使用過程中中的完好性性。進場后后,我單位位將立即對對大型設備備進行相關關的設備基基礎施工,設設備安裝調調試。對一一些小型機機具將按進進場計劃分分批進場,并并使所有進進場設備均均處于最佳佳的運轉狀狀態(tài)。對于缺少且需用用的施工機機具,應根根據(jù)需要量量計劃,同同有關單位位簽訂租賃賃合同或訂訂購合同,根根據(jù)施工方方案和進度度計劃的要要求,編制制施工機具具需要量計計劃,為組組織運輸和和確定機具具停放場地地提供依據(jù)據(jù)。根據(jù)工程量清單單和項目進進度計劃,確確定每月的的勞動力計計劃和調配配設備計劃劃。計劃下下達至各個個環(huán)節(jié)的負負責人,及及時檢查和和督促,反反饋現(xiàn)場實實際情況并并作出相應應調整,以以確保每一一個步驟到到位。加大資源投入,加加強技術力力量、優(yōu)化化設備配置置,提高施施工生產(chǎn)效效率,加快快工程施工工進度;同同時針對實實際情況作作好施工機機械設備儲儲備,防止止因為部分分機械設備備故障而影影響施工生生產(chǎn)。為縮縮短工期,降降低勞動強強度,最大大限度地提提高機械化化施工水平平,大型設備要提前前安裝,盡盡早投入正正常使用,各各專業(yè)配備備專用中、小小型施工機機具。5.5施工機械械的管理措施施1、由設備管理員根根據(jù)施工機機具的配置置計劃合理理安排進退退場時間,并并呈報項目目經(jīng)理,以便其落落實性能良良好、滿足足施工要求求的機械設設備和工具具,按時進進場,使用用完畢后由由設備管理理員組織及及時退場。2、由項目設備管理理員全面負負責現(xiàn)場機機械設備檢檢查維護、保保養(yǎng)、管理理。3、設備管理員負責責編制各類類機械設備備的安全操操作規(guī)程,并并做好各類類設備的技技術交底工工作,確保保設備的安安全操作、正正常使用和和文明施工工。4、對每臺進場設備備建立設備備臺帳,對對設備落實實專人進行行保管,各各保管人員員在項目設設備管理員員的領導下下進行設備備日常的安安全檢查、維維護保養(yǎng)工工作,定期期對設備進進行檢查、盤盤點,掌握握現(xiàn)場使用用設備和完完好情況,保保證不因設設備原因影影響工程施施工。5、為避免用電荷載載過于集中中,造成用用電分布不不均衡,施施工機械的的布置盡量量做到均勻勻。同時為為便于對加加工場地施施工機具的的管理,加加工場地布布置相對集集中,但是是其用電負負荷必須小小于設計負負荷。6、配備的機械操作作人員技術術水平必須須與其擔任任的工作相相適應,且且須嚴格遵遵守持證操操作的規(guī)定定,做到定定人定機定定崗位。7、操作人員必須對對機械設備備進行日常常保養(yǎng),保保養(yǎng)的基本本內容為“十字操作作法”;清潔、潤潤滑、緊固固、調整、防防腐,保證證設備性能能正常。8、設備管理員每周周對機械設設備進行檢檢查,上級級部門動力力科每月組組織一次設設備檢查,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時處理。項項目部對機機械設備進進行掛牌標標況,確保保機械設備備完好。第六章施工工技術方案案和措施XX路下穿XXX鐵路二線線地道工程程二標段施工項項目眾多,計計劃分成六六個部分組組織施工,第第一部分為為支護及開開挖工程,包括基坑坑支護、基基坑開挖及及支撐、地地基處理;;第二部分分主要為市市政部分地地道工程,包括U型槽和部分分封閉箱體體結構施工工;第三部部分為下穿穿鐵路箱體體頂進工程程;第四部分為道道路排水工程施工,包括道路施施工和新建雨、污污水管線施施工和地道道泵站進水水管部分的的頂管施工;;第五部分為照明明工程施工,主主要包括燈燈桿安裝和燈燈具安裝;;第六部分分為交通工程施施工,主要要包括交通通標識標線線施工。6.1支護及開開挖工程技技術方案和措施施6.1.1支護和和開挖工程簡介XX路下穿XXX鐵路二線線地道工程程二標段工程的的基坑安全全等級為二二級,根據(jù)據(jù)開挖深度度的不同,采采用二種開挖工工藝,一是是灌注樁支支護、二是是SMW工法法支護。普通段基坑坑除采用支支護結構外外,還根據(jù)據(jù)不同開挖挖深度,采采用一至二二道鋼支撐撐作為橫撐撐。鋼橫撐撐第一道采采用φ609X14mmm鋼管,第第二道鋼橫橫撐采用φ609X16mmm鋼管。在在基坑開挖挖到橫撐的的設計深度度往下1mm時加設橫橫撐。X1-X2、UU10-U14區(qū)域內采采用Φ10000mm灌注樁樁支護,樁樁長19mm、21m、23m,其樁間距距為1155cm。灌注樁外外側設有φ60cmm、間距400cm的兩兩排咬合的的水泥攪拌拌樁止水帷帷幕。U110-U14區(qū)域底板板設置鉆孔孔灌注樁作作為抗拔樁樁,中間鉆鉆孔灌注樁樁兼做工具具柱樁,兩兩側鉆孔灌灌注樁僅做做抗拔樁。U15-U199區(qū)域內,采采用SMW工法支護護。SMW工法樁Φ650mmm三軸水泥泥土攪拌樁樁,內插HN500*3300*110*16型鋼,除U15型鋼采用用密插型(@500mmm)外,U116-U19型鋼采用用隔一插一一型(@900mmm);水泥泥攪拌樁長長度分別為為9m、12m、15m、19m四種種。在地道道兩端設置置一排9mm深的水泥泥攪拌樁,形形成封閉止止水環(huán)境。U15節(jié)段底板橫向設置3根鉆孔灌注樁作為抗拔樁,縱向間距4m,中間鉆孔灌注樁兼做工具柱樁,兩側鉆孔灌注樁僅做抗拔樁,U15抗拔樁及工具柱樁直徑均為1.0m。X1-X2、UU16-U19結構底板板以下采用用φ600高壓旋噴噴樁加固,在在地道不同同深度范圍圍旋噴樁長長度不同,為防止被動區(qū)土體的破壞,在距離圍護結構4m范圍內剩余的部位滿堂加固,加固深度為基坑底部以下3m;U13-U15僅在基坑底以下3m范圍內進行單液注漿加固。X5、X6、X7段下穿XX二線線鐵路,采采用南北兩兩側對頂法法施工。頂頂進工作坑坑基坑圍護護結構采用雙排Φ12500mm@15000mm灌注樁樁+基坑內降降水+止水帷幕幕型式,雙雙排樁排距距2.5m,樁頂均設置13550mm×12500mm冠梁,兩排排樁頂設置置12500mm×12500mm連梁,連梁梁間距3m,隔樁布布置。頂進進坑后背采用雙雙排Φ12500mm@15000mm灌注樁樁,樁長28m,雙排樁排排距2.55m,樁頂均設置13550mm×12500mm冠梁,兩兩排樁頂設設置12550mm×12500mm連梁,連梁梁間距3m,隔樁布布置,樁間間設置直徑徑8@1550×150鋼筋筋網(wǎng),并噴噴射C200早強混凝凝土。坑外外設雙排ΦΦ600高壓旋噴噴樁止水帷帷幕,咬合合200mmm,樁長長17.5mm。工作坑加加固采用的的Φ600高壓旋噴噴樁加固,梅梅花形布置置。6.1.2支護護和開挖工工程總體施施工方案由于本工程開挖挖最深約110米左右,需先先支護和降降水后方可開挖挖。先完成成坑內灌注注樁的施工工,同時可進進行地基處處理,做支支護結構(SMW支護結構構及其壓頂頂梁或灌注注樁)施工,待待支護結構構達到100%強度后后破除地面面和路面,施施工井點降降水;基坑坑開挖至安安裝第一道道鋼支撐的的深度(支支撐中心下下約1.00m),此此時施做第第一道鋼支支撐,照此此分步開挖挖至設計底底標高,鋪鋪設混凝土土墊層;然然后施做主主體結構底底板及部分分側墻。在進場施工準備備完成后,先先施工具備備施工條件件的X1段圍護結結構和U15--U19段圍護結結構,同時時進行頂進進工作坑的的施工準備備。因北側頂進坑靠靠近XX四號路路,南側頂頂進坑靠近近大連東道道和XX路,故故需斷交施施工。同時時由于XXX四號路交交通量較大大需交通導導行且南北北兩側頂進進坑均靠近近既有鐵路路線,故前前期需進行行大量的鐵鐵路設施、管管線保護、拆拆改和交通通導行等工工作。由于于導行路位位于X1節(jié)段,在在拆改鐵路路設施和管管線時先施施工X1段圍護結結構,待X1段圍護結結構施工完完成后馬上上施工A線導行路路,在導行行完成后馬馬上開始施施工頂進段段圍護結構構施工。由由于頂進工工作坑距離離鐵路線路路較近,按按照鐵路相關規(guī)規(guī)定,擬在在雨季后再再開挖。U15-U199段圍護結結構施工完完成后立即即開始降水水和開挖施工。挖土土先淺后深深,在地道道端部的節(jié)間施施工完成后后撤去支撐撐,作為后后續(xù)工作開開挖出土的的通道,再再逐步向中中間推進。挖挖土時注意意支撐的架架設,嚴禁禁超挖,隨隨著挖土向向中間推進進,兩側支支撐樁的鋼鋼腰梁也隨隨之架設,并并隨之做好好工具柱的的縱向連接接。在鐵道道頂進段頂頂進完成后后從地道兩兩端開挖至至頂進坑里里程時,拆拆除頂進坑坑后背梁的的灌注樁,并并對應換上上坑內橫向向支撐后再再繼續(xù)施工工。6.1.3鉆孔孔灌注樁施施工施工時擬采用正正循環(huán)鉆機機成孔,導導管法灌注注水下混凝凝土的施工工方法完成成本工程樁樁基施工。由于樁的間距比較小,采取隔樁施工,在相鄰灌注樁灌注混凝土24小時后再進行相鄰樁成孔施工。一、施工工藝流流程鉆孔樁施工見“圖6-1-1鉆孔樁樁施工工藝藝框圖”。混凝土達到設計標高混凝土達到設計標高樁位放樣埋設護筒鉆機就位鉆進成孔一次清孔吊放鋼筋骨架導管安裝灌注水下混凝土拆卸導管測量混凝土面高度設置隔水栓鋼筋骨架制作、運輸制作護筒鉆具準備向孔內注清水或泥漿泥漿沉淀池泥漿制備供水鉆孔檢查,檢查泥漿指標混凝土生產(chǎn)做混凝土試塊拔護筒試拼裝導管鑿樁頭二次清孔質量檢測壓混凝土試塊標準養(yǎng)護質量評定圖6-1-1鉆孔樁樁施工工藝藝框圖二、施工方法1、施工準備在樁基施工前,清清除樁基位位置上的雜雜物,整平平場地,用用推土機碾碾壓密實,使使機械能順順利進場,且且在施工中中使鉆機保保持穩(wěn)定。采采用全站儀儀或經(jīng)緯儀儀測定樁孔孔位置,并并埋設孔位位護樁。2、泥漿制備泥漿制備選用優(yōu)優(yōu)質膨潤土土造漿,并并投放一定定量的Na2CO3,以降低低地下水酸酸性腐蝕的的影響,泥泥漿比重控控制在1.1—1.3范圍。3、埋設護筒孔口護筒采用55mm鋼板板制作,內內徑比樁徑徑大20ccm,長度度為2.00m。采用用人工開挖埋設護筒,護護筒底部與與土層相接接處用粘土土夯實,護護筒外面與與原土之間間也要用粘粘土填滿、夯實,嚴嚴防地表水水順該處滲滲入。頂部部高出施工工地面300cm以上上,鋼護筒筒筒底的高高程符合設設計要求。護護筒埋設準準確豎直,護護筒孔口平平面位置與與設計偏差差按小于5cm控制制,護筒豎豎向的傾斜斜度不大于于1%。4、成孔試驗施工時先在不同同區(qū)段進行行成孔試驗驗,根據(jù)地地質條件、鉆鉆機性能等等選擇合理理的泥漿配配置、各階階段的進尺尺速度、清清孔方式與與時間等鉆鉆進參數(shù)。獲獲取較為詳詳細的地質質條件參數(shù)數(shù)和可靠的的鉆孔參數(shù)數(shù),并根據(jù)據(jù)獲得的技技術數(shù)據(jù)及及時修正鉆鉆孔參數(shù),以以保證鉆孔孔質量。5、成孔鉆機就位時用方方木墊平,將將鉆頭中心心線對準樁樁孔中心,誤誤差控制在在2cm以內內。采用正正循環(huán)旋轉轉鉆機鉆進進,鉆孔過過程中,孔孔內保持泥泥漿稠度適適當、水位位穩(wěn)定,及及時加泥漿漿,以維持持孔內水頭頭差,防止止坍孔。并并對鉆碴作作取樣分析析,核對設設計地質資資料,根據(jù)據(jù)地層變化化情況,采采用相應的的鉆進參數(shù)數(shù)、泥漿稠稠度。鉆進進過程中,經(jīng)經(jīng)常測定鉆鉆孔深度、傾傾斜度,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題,及及時處理。6、第一次清孔鉆孔至設計高程程,經(jīng)過檢檢查,孔深深、孔徑、孔孔的偏斜符符合要求后后,將鉆渣渣抽凈。清清孔采用換換漿法,在在鉆進至設設計深度后后,稍稍提提起鉆頭進進行循環(huán)浮浮碴,隨著著殘存鉆碴碴的不斷浮浮出,孔內內泥漿比重重和含砂量量不斷降低低,然后注注入清水繼繼續(xù)循環(huán)置置換,隨時時檢查清孔孔質量,個個別孔底沉沉渣采用泥泥漿泵吸出出的方式進進行清孔。清清孔應符合合下列規(guī)定定:孔底5500mmm以內的泥泥漿相對密密度小于1.25,含砂率≤8%,粘度≤28PPa·S,灌注砼砼前,孔底底沉碴厚度度≤150mmm。7、綁扎、吊裝鋼鋼筋籠鋼筋籠在鋼筋加加工廠嚴格格按設計和和規(guī)范要求求制作。鋼鋼筋骨架的的保護層通通過在鋼筋筋籠上與土土體接觸兩兩側主筋上上焊接鋼制制墊塊。在確認清清孔完成并并符合設計計要求后,將將焊接好的的鋼筋籠骨骨架分段(樁樁長在200m以下不不分段)用用汽車吊吊吊入樁孔,吊吊入下段后后將其臨時時固定在孔孔口位置,再再吊放上段段鋼筋籠,并并在孔口與與下段鋼筋筋籠進行對對接;鋼筋筋籠對接采采用幫條搭搭接、雙面面焊縫,并并在下段鋼鋼筋上焊好好幫條,在在上、下段段鋼筋籠對對位固定好好后進行焊焊接。對接接完成后下下放至設計計深度,并并在孔口牢牢固定位,以以免在灌注注砼過程中中發(fā)生浮籠籠現(xiàn)象。鋼鋼筋籠吊放放程序見圖圖6-1-2。圖6-1-2鋼筋籠吊吊放程序圖圖8、導管安裝導管用Φ2500mm的鋼管管,壁厚33mm,每每節(jié)長2.0—5.0mm,配1—2節(jié)長1.0—1.5mm短管,由由管端粗絲絲扣、法蘭蘭螺栓連接接,接頭處處用橡膠圈圈密封防水水,并對導導管作水壓壓和接頭抗拉試驗驗,保證不不漏水。砼砼澆注架用用型鋼制作作,用于支支撐懸吊導導管,吊掛掛鋼筋籠,上上部放置砼砼漏斗。9、第二次清孔在第一次清孔達達到要求后后,由于要要安放鋼筋筋籠及導管管,至澆注注砼的時間間間隙較長長,孔底又又會產(chǎn)生沉沉碴,所以以待安放鋼鋼筋籠及導導管就緒后后,再利用用導管進行行第二次清清孔。清孔孔的方法是是在導管頂頂部安裝一一個彎頭和和皮籠,用用泵將泥漿漿壓入導管管內,再從從孔底沿著著導管外置置換沉碴。清清孔標準是是孔深達到到設計要求求,孔底泥泥漿密度≤1.15,復測沉沉碴厚度在在100mm以內內,此時清清孔就算完完成,立即即澆注砼。10、灌注水下下混凝土采用商品混凝土土,由攪拌拌運輸車運運送至孔位位灌注。先灌入樁尖首批批混凝土,首首批混凝土土數(shù)量經(jīng)
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