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文檔簡介

隧道施工安全保證措施隧道施工安全管理設計范圍較廣、項目較多,但總體來說一般包括:鉆爆及器材安全管理、“三管兩線”管理、裝碴與運輸安全管理、施工機械管理、隧道支護安全管理、不良地質段安全管理、施工期間防汛管理、突發事件應對管理等,在此對上述各個方面做簡要的闡述。一.鉆爆施工及器材安全管理1、鉆爆施工安全注意事項=1\*GB3①、教育培訓通過對參加施工的人員進行安全教育,專業培訓和考試,取得合格證方予上崗,是一個必要的、有效的措施,也是當前業主對施工單位的硬性要求,而且有逐漸嚴格化的趨勢。=2\*GB3②、建立健全各種管理制度包括以上所涉及的各項專項管理制度,同時制定嚴格的值班、交接班制度,將安全管理責任劃分到崗位、到工序、到個人,方可確保施工安全。2、爆破按設計進行施工目前所見隧道施工多為“新奧法”施工,采用光面爆破較多,部分采用預裂爆破,爆破需要注意以下幾個方面:=1\*GB3①鉆眼人員到達工作面時,先檢查工作面是否處于安全狀態:即初支是否穩定、危石是否排除以及其他各個方面的安全事項。=2\*GB3②鉆眼采用濕式鑿巖機,嚴禁在殘眼中鉆眼。=3\*GB3③鉆孔臺車進洞經過的道路和臨時臺架,認真檢查安全界限,并有專人指揮,就位后不得傾斜。=4\*GB3④控制裝藥量,防止造成超欠挖、塌方等不安全事故;爆破面平順可避免應力集中而導致開挖面掉塊、初期支護開裂等不安全事件。=5\*GB3⑤洞內爆破作業,進行統一指揮,進行爆破時,所有人員撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點。=6\*GB3⑥在照明不足、工作面巖石破碎尚未及時支護、發現涌泥涌水未經妥善處理時,嚴禁裝藥爆破;爆破人員隨身攜帶電筒,防止點炮途中突然發生照明熄滅,并設事故照明,即應急燈。=7\*GB3⑦爆破后經過通風排煙,一般為15分鐘,檢查人員才能進入工作面,經檢查確無不安全因素后,工作人員才進入工作面。=8\*GB3⑧兩個工作面接近貫通時,加強兩端的聯系與統一指揮,加強測量工作。當兩工作面距離20m時,停止一端工作,將人員及機具撤走,并在安全距離處設立警告標志。2、爆破器材安全管理注意事項在此主要講述火工品安全管理1、建立健全火工品管理制度,確?;鸸て肥褂冒凑湛煽氐某绦蜻M行使用,即領用火工品存儲、領取、回收等制度健全。2、領取要由單位指定的具有相關資格的人員進行簽發和領取。3、爆破必須由具有相關資格認定的爆破員進行爆破。4、火工品領取數量必須根據現場情況進行控制,不得隨意發放。5、負責運輸、保管、使用等環節的人員不得在身上攜帶任何可能引發火種的物品。6、火工品不論在任何地點放置,則炸藥和雷管必須分開放置。7、未使用完的火工品必須當天及十退庫,不得帶到其他任何地方進行存放。二、“三管兩線”管理“三管”指高壓水管、高壓風管、通風管道,“兩線”指動力線、照明線。自2003年6月1日起施行的中華人民共和國國務院令第373號《特種設備安全監察條例》對壓力容器及管道作出了如下定義:壓力容器,是指盛裝氣體或者液體,承載一定壓力的密閉設備,其范圍規定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓),且壓力與容積的乘積大于或者等于2.5MPa·L的氣體、液化氣體和最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體的固定式容器和移動式容器;盛裝公稱工作壓力大于或者等于0.2MPa(表壓),且壓力與容積的乘積大于或者等于1.0MPa·L的氣體、液化氣體和標準沸點等于或者低于60℃液體的氣瓶;氧艙等。壓力管道,是指利用一定的壓力,用于輸送氣體或者液體的管狀設備,其范圍規定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓)的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體介質,且公稱直徑大于25mm的管道。鍋爐,是指利用各種燃料、電或者其他能源,將所盛裝的液體加熱到一定的參數,并承載一定壓力的密閉設備,其范圍規定為容積大于或者等于30L的承壓蒸汽鍋爐;出口水壓大于或者等于0.1MPa(表壓),且額定功率大于或者等于0.1MW的承壓熱水鍋爐;有機熱載體鍋爐。1、管道安全管理=1\*GB3①、各種管材性能必須可靠,接頭強度達到使用要求。=2\*GB3②、高壓管道及其對應的壓力容器作為特種設備,應符合國家特種設備安全管理條列。=3\*GB3③、壓力管道及其容器須定期進行可靠性檢測,并取得相關認證。=4\*GB3④、通風管道架設須注意隧道界限,防止機械或車輛來回運行時的干擾,人員不得在風機正方向站立,停風時不得在軟管下方站立。=5\*GB3⑤、各種管道必須有專人進行管理。2、兩線管理=1\*GB3①、線路及電氣設備的檢查、維修和調整工作,由專職的電氣維修工進行。=2\*GB3②、隧道供電電壓,動力機械電壓采用380V,成洞地段照明采用220V,工作地段照明采用36V。=2\*GB3②、高壓電纜架設在離地面5m的高度處,成洞地段架設在襯砌的拱墻上。由變壓器出來的低壓,設置配電箱,箱上加鎖,鑰匙由電工掌管。=4\*GB3④、電氣設備加裝漏電保護器,電氣設備外露的轉動和傳動部分,加裝防護罩。=5\*GB3⑤、防爆電氣設備,在安裝前由合格的防爆電氣檢查人員檢查其安全性能,合格后才予安裝,使用期間定期進行測試與檢查。三、裝碴與運輸安全保證措施=1\*GB3①機械裝運:不準人料混裝,裝載料具時,不超出裝載限界,裝運型鋼拱架、管棚等長料具時,捆扎牢固。=2\*GB3②機械裝碴:坑道斷面滿足裝載機械安全運轉,設置專人指揮,以免機械碰斷電線或碰壞已做好的初期支護,確保安全。=3\*GB3③、有軌運輸,非值班司機不得駕駛,司機不得擅離工作崗位,開車前發出信號,運行中不得將頭手伸出車外。在橫通道口、施工作業地段,減速鳴笛。列車制動距離不超過40m,人行道上不準堆積雜物。=4\*GB3④、無軌運輸,在洞口、橫通道口處設置緩行標志,必要時安排人員指揮交通。=5\*GB3⑤、洞內的車輛、施工機械、模板臺車等,在外緣設置低壓紅色閃光燈,組成限界顯示設施。=6\*GB3⑥、運輸車輛在使用前詳細檢查,不帶病工作。=7\*GB3⑦、行駛車輛保持一定間距,洞內倒車與轉向,做到開燈、鳴笛或有人指揮。=8\*GB3⑧、在向洞內運輸爆破器材時,雷管與炸藥放置在帶蓋的容器內分別運送。有軌機動車運輸雷管和炸藥時,兩者不在同一列車上運輸。人工運送爆破器材時,直接送到工作地點,嚴禁中途停留,且有專人防護。汽車運送爆破器材時,炸藥與雷管分別裝在兩輛車內專車運送,由專人護送,嚴禁其他人員搭乘,汽車排汽口加裝防火罩。四、施工機械安全管理1、建立健全各種機械設備均制定安全技術操作規程,并認真檢查落實情況。2、工作前對機械設備進行安全檢查,離開機械設備時,按規定將機械平穩停放在安全位置,并將駕駛室鎖好,或將電器設備的控制箱拉閘上鎖。3、定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。4、各種機械設備的操作人員經過安全技術操作規程培訓,考試合格后持有效證件上崗。5、機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。但對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕執行,并及時向工地負責人反映。6、加強工程機械和車輛的檢查維修,對駕駛人員進行安全教育,嚴禁違章開車,杜絕交通事故的發生。7、隧道內運輸車輛做到緩速行駛,一般成洞段控制在10km/h內,施工地段不得超過5km/h。并注意洞內行人,提前鳴笛。行人不與車輛搶道、追車或強行搭車。五、支護施工安全管理1、初期支護施工安全保證措施=1\*GB3①、定期檢查:在不良地質段,每班責成專人檢查;加強監控量測,當發現量測數據有突變或異變時,立即通知現場負責人,采取應急措施或通知施工人員撤離危險地段。=2\*GB3②、錨桿的質量、長度,噴混凝土的質量、厚度,以及鋼拱架的安裝位置、間距等嚴格按設計施工。若已錨地段有較大變形或錨桿失效,立即在該地段增設加強錨桿,長度不小于原錨桿長度的1.5倍。用于臨時支護的立撐底面加設墊板或墊梁,并加木楔塞緊。=3\*GB3③、噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內容,噴層面要平順,以免應力集中,出現噴層開裂。2、二襯施工安全保證措施=1\*GB3①、二襯與初支距離一般不得超過200m。=2\*GB3②、臺車下的凈空保證車輛能順利通過,并懸掛明顯的緩行標志。=3\*GB3③、臺車上不準堆放料具及其它雜物,混凝土兩端擋頭板安裝牢固。=4\*GB3④、拆除混凝土輸送軟管或管道時,先停止混凝土泵的運轉。=5\*GB3⑤、檢察、清理混凝土攪拌、輸送設備是務必切斷電源,對配電箱上鎖、掛警示牌,不允許其他任何人員對機械電源進行操作。六、不良地質段安全保證措施1、煤層瓦斯天然氣地段的隧道開挖,施工前對所有參加隧道施工的人員進行瓦斯知識和防止瓦斯爆炸的安全教育。2、每個洞口設專職瓦斯檢查員,每隔60分鐘進行一次檢測,并將結果記入施工日志內。3、瓦斯檢查員挑選工作認真負責、業務能力強、經過專業培訓、考試合格的人員擔任。檢測瓦斯用的檢測儀器,每一季度校對一次。4、電動機附近20m以內風流中的瓦斯濃度達到1.5%、掘進工作面20m內局部積聚的瓦斯濃度達到2%時,停止一切工作,切斷電源,進行處理。必要時進行設備換裝。因臨時停電或其它原因,局部通風機停止運轉,在恢復通風前,首先檢查瓦斯。證實風區內瓦斯與二氧化碳都不超過1%時,方開動局部通風機,恢復正常通風。5、如檢測有瓦斯的,燈頭、開關、燈泡等照明器材采用防爆型,開關設置在送風道處。6、加強對巖溶發育、強富水地段、斷層破碎帶、高地應力地層等不良地質地段地質預測預報和監測,加強超前支護,嚴格按設計施作初期支護加固圍巖,增強巖體的整體性。7、遇到涌泥、涌水段加強注漿,若開挖中發現涌泥、涌水,立即停止開挖,采取措施。8、加強圍巖監控量測,及時支護、封閉成環,在仰拱未施工之前,用方木支撐于底腳處,形成臨時封閉結構。七.施工期間的防汛措施1、成立防洪領導小組,工程隊成立防洪抗洪搶險小分隊,負責防洪工作。2、雨季與當地氣象部門加強聯系,了解近期氣象預報,掌握雨汛情況,做到心中有數,一旦遇有災害性天氣和水情,及時做出部署。3、汛期之前,對駐地、工地、料庫、料場進行全面檢查,了解水情和排水情況,查看有無水害隱患。4、對于洞口的截、排水溝經常進行檢查、維護和疏通,發現易受水害的隱患,及時解決。5、在汛期中,施工用的機具、材料、設備等,放置在不易被水淹沒的高處。6、防汛期間,實行24小時輪流值班。7、防汛重點施工項目設專用通訊工具,以便及時了解現場情況。汛期準備充足的器材、運輸工具及勞力等,以備應急搶險。八、治安消防安全保證措施1、指揮部級別設公安分處,負責工地治安工作。2、每月定期進行以防火、防爆為中心的安全大檢查,堵塞漏洞,發現問題和隱患及時進行整改。3、駐地、施工現場和關鍵部位按規定配備有效而充足的消防器材并定期檢查,保證器材處于完好狀態。設置在明顯易取的位置上,設立明顯標志。4、洞內及各洞室不存放油料及其他易燃物品,嚴禁明火作業與取暖,庫房20m以內嚴禁煙火。九、勞動安全保護措施1、認真貫徹、執行國家有關勞動保護條例,按時發放勞動保護用品,對隧道施工人員定期進行身體檢查。2、遵守勞動法,非特殊情況不安排超時作業,不打疲勞戰。3、隧道掘進嚴格采用濕式掘進的方法鉆眼,嚴禁干鉆。4、掘進面爆破后、出碴前,先通風、灑水降塵,然后再開始下道工序施工。高溫天氣施工時,給職工分發解暑藥品。5、人員在沒有進行二次襯砌地段行走須靠邊,不可在隧道中間行走,拱頂部位易發生掉塊、冒頂等現象。6、配備防

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