技術交底記錄表C2-1編號01-01-CC3-006工程名稱北京地鐵四號線線工程陶然然亭站交底日期2006年4月月29日施工單位中鐵三局集團有有限公司分項工程名稱腳手架交底提要陶然亭站腳手架架安裝技術術交底交底內容：中板和頂板施工工階段采用用滿堂紅腳腳手架一、材料鋼管選用外徑448㎜，壁厚3.5㎜的焊接接鋼管。斜斜桿的最大大長度為6ｍ，小橫橫桿長度00.6m。二、架子搭設工工藝流程：：在牢固的地基上上鋪通長腳腳用板→彈線、立立桿定位→擺放掃地地桿→豎立桿并并與掃地桿桿扣緊裝掃掃地小橫桿桿，并與立立桿和掃地地桿扣緊→裝第一步步大橫桿并并與各立桿桿扣緊→安第一步步小橫桿安第二二步大橫桿桿→安第二步步小橫桿→加設臨時時斜撐桿，上上端與第二二步大橫桿桿扣緊（裝裝設與柱連連接桿后拆拆除）→安第三、四四步大橫桿桿和小橫桿桿→安裝二層層與柱拉桿桿→接立桿→加設剪力力撐鋪鋪設腳手板板，綁扎防防護及擋腳腳板→立掛安全全網。三、施工工藝1、滿堂紅架（1）模板支架采用用48*3..5mm碗碗扣式滿堂堂紅腳手架架，板下600**600**900mmm，頂梁下下間距600**600**600mmm，縱橫兩兩向間距不不大于3mm增設剪刀刀撐，根據據現場情況況留出施工工通道。（2）立桿下用1220方木落腳腳，南北兩兩端在跨3根立桿沿沿縱向設一一道剪刀撐撐，剪刀撐撐均須由底底到頂連續續設置，用用可轉關卡卡、十字卡卡將剪刀撐撐和立桿、橫橫桿連接牢牢固。（3）斜支撐由底到到頂設在中中部，（斜斜支撐位置置在四個柱柱距中心），以以增加滿堂堂紅架子的的整體性，防防止架子活活動影響柱柱子的垂直直度。（4）在施工層作業業面設有效效腳手板不不少于三塊塊。（5）在施工層腳手手板下設平平支安全網網一道拉到到結構邊，防防止人員墜墜落。2、工具腳手架(1)防水作業業和鋼筋綁綁扎施工方方便，施工工前現場需需搭設工具具腳手架，架架體沿墻邊邊通長設置置。腳手架架選用外徑徑48㎜，壁厚3.5㎜、長6mm的焊接鋼鋼管。審核人交底人接受交底人技術交底記錄表C2-1編號01-01-CC2-0224工程名稱北京地鐵四號線線工程陶然然亭站交底日期2006年4月月29日施工單位中鐵三局集團有有限公司分項工程名稱腳手架交底提要陶然亭站腳手架架安裝技術術交底交底內容：（2）腳手架頂端和和鋼支撐用用卡扣固定定，保證腳腳手架整體體穩定。（3）施工平臺周邊邊設高度不不小于1..5m的護護欄，護欄欄用密目網網防護。（4）施工平臺滿鋪鋪5cm厚木木板。3．搭設技術措施施1）外架搭設（1）立桿重直度偏偏差不得大大于架高的的1／200。（2）立桿接頭各接接頭必須采采取對接扣扣件，對接接應符合以以下要求：：立桿上的的對接扣件件應交錯布布置，兩相相鄰立桿接接頭不應設設在同步同同跨內，兩兩相鄰立桿桿接頭在高高度方向錯錯開的距離離不應小于于500㎜，各接接頭中心距距主節點的的距離不應應大于步距距的1／3，同一步步內不允許許有二個接接頭。（3）立桿頂端應高高出結構墻墻頂端2ｍ。（4）每個立桿底部部應設置底底座或墊板板，腳手架架必須設置置縱、橫向向掃地桿。縱縱向掃地桿桿應采用直直角扣件固固定在距底底座上皮不不大于2000mm處處的立桿上上。橫向掃掃地桿亦應應才用直角角扣件固定定在緊靠縱縱向掃地桿桿下方的立立桿上。當當立桿基礎礎不在同一一高度上時時，必須將將高處的縱縱向掃地桿桿向低處延延長兩跨與與立桿固定定，高低差差不應大于于1m。靠邊邊坡上方的的立桿軸線線到邊坡的的距離不應應小于5000mm。（5）大橫桿設于小小橫桿之下下，在立桿桿內側，采采用直角扣扣件與立桿桿扣緊，大大橫桿長度度不宜小于于3跨，并不不小于6ｍ。（6）大橫桿對接扣扣件連接、對對接應符合合以下要求求：對接接接頭應交錯錯布置，不不應設在同同步、同跨跨內，相鄰鄰接頭水平平距離不應應小于500㎜，并應應避免設在在縱向水平平跨的跨中中。（7）四周大橫桿的的縱向水平平高差不超超過50㎜，同一一排大橫桿桿的水平偏偏差不大于于1／300。（8）小橫桿兩端應應采用直角角扣件固定定在立桿上上。審核人交底人接受交底人技術交底記錄表C2-1編號01-01-CC2-0224工程名稱北京地鐵四號線線工程陶然然亭站交底日期2006年4月月29日施工單位中鐵三局集團有有限公司分項工程名稱腳手架交底提要陶然亭站腳手架架安裝技術術交底交底內容：（9）每一主節點（即即立桿、大大橫桿交匯匯處）處必必須設置一一小橫桿，并并采用直角角扣件扣緊緊在大橫桿桿上，該桿桿軸線偏離離主節點的的距離不應應大于150㎜，靠墻墻一側的外外伸長度不不應大于250㎜，外架架立面外伸伸長度以100㎜為宜。操操作層上非非主節點處處的橫向水水平桿宜根根據支承腳腳手板的需需要等間距距設置，最最大間距不不應大于立立桿間距的的1／2，施工層層小橫桿間間距為1ｍ。（10）腳手板一般應應設置在三三根以上小小橫桿上，當當腳手板長長度小于2ｍ時，可可采用兩根根小橫桿，并并應將腳手手板兩端與與其可靠固固定，以防防傾翻。腳腳手板平鋪鋪，應鋪滿滿鋪穩，靠靠墻一側離離墻面距離離不應大于于150㎜，拐角角要交圈，不不得有探頭頭板。（11）搭設中每隔一一層外架要要及時與結結構進行牢牢固拉結，以以保證搭設設過程的安安全，要隨隨搭隨校正正桿件的垂垂直度和水水平偏差，適適度擰緊扣扣件。（12）拉桿必須與鋼鋼支撐連接接，拉桿與與腳手架連連接的一端端可稍微下下斜，不容容許向上翹翹起。保證證垂直4ｍ、水平6ｍ一直拉拉接。（13）腳手架的外立立面整個長長度和高度度須連續設設置剪刀撐撐，每道剪剪刀撐跨越越6根立桿，斜斜桿與地面面的傾角為為45°～60°。（14）剪刀撐的接頭頭除頂層采采用搭接外外，其余各各接頭均采采用對接，連連接方法同同立桿。（15）剪刀撐應用旋旋轉扣件固固定在與之之相交的小小橫桿的伸伸出端或立立桿上，旋旋轉扣件中中心線距主主節點的距距離不應大大于150㎜。（16）用于大橫桿對對接的扣件件開口，應應朝架子內內側，螺栓栓向上，避避免開口朝朝上，以防防雨水進入入，導致扣扣件銹蝕、銹銹腐后強度度減弱，直直角扣件不不得朝上。（17）外架施工層應應滿鋪腳手手板，腳手手架外側設設防護欄桿桿一道和擋擋腳板一道道，操作層層腳手板下下另設一道道固定安全全網。審核人交底人接受交底人技術交底記錄表C2-1編號01-01-CC2-0224工程名稱北京地鐵四號線線工程陶然然亭站交底日期2006年4月月29日施工單位中鐵三局集團有有限公司分項工程名稱腳手架交底提要陶然亭站腳手架架安裝技術術交底交底內容：（18）剪刀撐是在腳腳手架外側側交叉成十十字形的雙雙桿互相交交叉，并與與地面成45°～60°夾角。作作用是把腳腳手架連成成整體，增增加腳手架架的整體穩穩定。車站主體明挖頂頂板及中板板施工時腳腳手架布置置圖審核人交底人接受交底人技術交底記錄表C2-1編號01-01-CC2-0224工程名稱北京地鐵四號線線工程陶然然亭站交底日期2006年4月月29日施工單位中鐵三局集團有有限公司分項工程名稱腳手架交底提要陶然亭站腳手架架安裝技術術交底交底內容：工具腳手架布置置圖審核人交底人接受交底人技術交底記錄表C2-1編號01-01-CC2-0224工程名稱北京地鐵四號線線工程陶然然亭站交底日期2006年4月月29日施工單位中鐵三局集團有有限公司分項工程名稱腳手架交底提要陶然亭站腳手架架安裝安全全防護措施施技術交底底交底內容：四、安全防護措措施1)架子搭搭設安全技技術（1）凡是高血壓、心心臟病、癲癲癇病、暈暈高或視力力不夠等不不適合做高高處作業的的人員，均均不得從事事架子作業業。配備架架子工的徒徒工，在培培訓以前必必須經過醫醫務部門體體檢合格，操操作時必須須有技工帶帶領、指導導，由低到到高，逐步步增加，不不得任意單單獨上架子子操作。要要經常進行行安全技術術教育。凡凡從事架子子工種的人人員，必須須定期（每每年）進行行體檢。（2）腳手架支搭以以前，必須須制定施工工方案和進進行安全技技術交底。對對于高大異異形的架子子并應報請請上級部門門批準，向向所有參加加作業人員員進行書面面交底。（3）操作小組接受受任務后，必必須根據任任務特點和和交底要求求進行認真真討論，確確定支搭方方法，明確確分工。在在開始操作作前，組長長和安全員員應對施工工環境及所所需防護用用具做一次次檢查，消消除隱患后后方可開始始操作。（4）架子工在高處處（距地高高度2ｍ以上）作作業時，必必須偑帶安安全帶。所所用的釬子子應栓2ｍ長的釬釬子繩。安安全帶必須須與已綁好好的立、橫橫桿掛牢，不不得掛在鉛鉛絲扣或其其他不牢固固的地方，不不得“走過檔”（即在一一根順水桿桿上不扶任任何支點行行走），也也不得跳躍躍架子。在在架子上操操作應精力力集中，禁禁止打鬧和和玩笑，休休息時應下下架子。嚴嚴禁酒后作作業。（5）遇有惡劣氣候候（如風力力五級以上上，高溫、雨雨雪天氣等等）影響安安全施工時時應停止高高處作業。（6）大橫桿應綁在在立桿里邊邊，綁第一一步大橫桿桿時，必須須檢查立桿桿是否立正正，綁至四四步時必須須綁臨時小小橫桿和臨臨時十字蓋蓋。綁大橫橫桿時，必必須2～3人配合操操作，由中中間一人結結桿、放平平，按順序序綁扎。（7）遞桿、拔桿是是時，上下下左右操作作人員應密密切配合，協協調一致。拔拔桿人員注注意不碰撞撞上方人員員和已綁好好的桿子，下下方遞桿人人員應在上上方人員接接住桿子后后方可松手手，并躲離離其垂直操操作距離3ｍ以外。使使用人力吊吊料，大繩繩必須堅固固，嚴禁在在垂直下方方3ｍ以內拉拉大繩吊料料。審核人交底人接受交底人技術交底記錄表C2-1編號01-01-CC2-0224工程名稱北京地鐵四號線線工程陶然然亭站交底日期2006年4月月29日施工單位中鐵三局集團有有限公司分項工程名稱腳手架交底提要陶然亭站腳手架架安裝技術術交底交底內容：（8）未搭完成的一一切腳手架架，非架子子工一律不不準上架。架架子搭完后后由施工人人會同架子子組長以及及使用工種種、技術、安安全等有關關人員共同同進行驗收收，認為合合格，辦理理交接驗收收手續后方方可使用。使使用中的架架子必須保保持完整，禁禁止隨意拆拆、改腳手手架或挪用用腳手板；；必須拆改改時，應經經施工負責責人批準，由由架子工負負責操作。（9）所有的架子，經經過大風、大大雨后，要要進行檢查查，如發現現傾斜下沉沉及松扣、崩崩扣要及時時修理。2)架子拆除安全技技術(1)架拆除前前，工長要要向拆架施施工人員進進行書面安安全交底工工作,有接受人人簽字。(2)拆除前，班班組要學習習安全技術術操作規程程，班組必必須對拆架架人員進行行安全交底底，交底要要有記錄，交交底內容要要有針對性性，拆架子子的注意事事項必須講講清楚。(3)拆架前在在地上用繩繩子或鐵絲絲先拉好圍圍欄，沒有有監護人，沒沒有安全員員工長在場場，外架不不準拆除。(4)架子拆除除程序應由由上而下，按按層按步拆拆除。先清清理架上雜雜物，如腳腳手板上的的混凝土、砂砂漿塊、U型卡、活活動桿子及及材料。按按拆架原則則先拆后搭搭的桿子。剪剪刀撐、拉拉桿不準一一次性全部部拆除，要要求桿拆到到哪一層，剪剪刀撐、拉拉桿拆到哪哪一層。(5)拆除工藝藝流程：拆拆護欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿拉桿傳傳遞至地面面→清除扣件→按規格堆堆碼。(6)拆桿和放放桿時必須須由2～3人協同操操作，拆大大橫桿時，應應由站在中中間的人將將桿順下傳傳遞，下方方人員接到到桿拿穩拿拿牢后，上上方人員才才準松手，嚴嚴禁往下亂亂扔腳手料料具。(7)拆架人員員必須系安安全帶，拆拆除過程中中，應指派派一個責任任心強、技技術水平高高的工人擔擔任指揮，負負責拆除工工作的全部部安全作業業。(8)拆架時有有管線阻礙礙不得任意意割移，同同時要注意意扣件崩扣扣，避免踩踩在滑動的的桿件上操操作。審核人交底人接受交底人技術交底記錄表C2-1編號01-01-CC2-0224工程名稱北京地鐵四號線線工程陶然然亭站交底日期2006年4月月29日施工單位中鐵三局集團有有限公司分項工程名稱腳手架交底提要陶然亭站腳手架架安裝技術術交底交底內容：(9)拆架時螺螺絲扣必須須從鋼管上上拆除，不不準螺絲扣扣在被拆下下的鋼管上上。(10)架人員員應配備具具套，手上上拿鋼管時時，不準同同時拿板手手，工具用用后必須放放在工具套套內。(11)拆架休休息時不準準坐在架子子上或不安安全的地方方，嚴禁在在拆架時嘻嘻戲打鬧。(12)拆架人人員要穿戴戴好個人勞勞保用品，不不準穿膠底底易滑鞋上上架作業，衣衣服要輕便便。(13)拆除中中途不得換換人，如更更換人員必必須重新進進行安全技技術交底。(14)拆下來來的腳手桿桿要隨拆、隨隨運，分類類、分堆、分分規格碼放放整齊，要要有防水措措施，以防防雨后生銹銹。扣件要要分型號裝裝箱保管。(15)拆下來來的鋼管要要定期重新新刷一道防防銹漆，刷刷一道調合合漆。彎管管要調直，扣扣件要上油油潤滑。(16)嚴禁架架子工在夜夜間進行架架子搭拆工工作。審核人交底人接受交底人技術交底記錄表C2-1編號01-01-CC2-0224工程名稱北京地鐵四號線線工程陶然然亭站交底日期2006年4月月29日施工單位中鐵三局集團有有限公司分項工程名稱腳手架