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文檔簡介

/交通類、水利類案例分析練習題姓名得分回答下列問題,未注明得分的,每題5分。1、列舉高速公路工程生態環境現狀調查方法。答:參考案例435技方92頁。收集資源方面的資料收集規劃方面的資料收集遙感資料現場調查訪問專家定位視察2、結合高速公路項目,簡答環境現狀調查的內容是什么?生態環境現狀調查的內容是什么?(10分)答:環境現狀調查的內容是:(案例429頁)(1)自然環境(2)生態環境調查(3)環境敏感區調查(4)線路和噪聲敏感點調查(5)飲用水源調查(6)取土棄土場調查(是否要增加:區域的資源社會環境)答:生態環境現狀調查的內容是:技方92和110頁內容(1)調查生態系統類型、結構、特點(完整性、整體性、穩定性、脆弱性)。(2)各生態系統評價因子調查。(陸地生態系統調查植被覆蓋率、種類、種群、生物量、生產力、重要值。法定愛惜動植物的種類、種群、分布、生活習性、生存環境、繁殖和遷徙規律。)(3)優勢生態系統的環境功能。(4)生態系統之間相互關系和制約因素。(5)生態系統主要敏感愛惜目標。3、《技術方法》中,關于生態環境現狀評價的一般要求是什么? (1)闡述生態環境的類型、結構、特點(4個:整體和完整穩定和脆弱)(2)優勢生態系統的環境功能(3)優勢資源及利用狀況(4)生態系統之間相互關系(空間布局、物流)(5)生態因子之間相互關系(食物鏈關系)(6)約束條件、壓力、威逼、存在的主要問題(7)主要敏感愛惜目標。4、高速公路建設項目施工期主要環境影響有哪些?工程類別工程環節主要環境問題環境要素主體工程路基工程征地拆遷占用土地、破壞植被、房屋拆遷生態環境、社會環境土石方工程水土流失、揚塵、噪聲生態、空氣、聲排水工程污染地表水、水土流失水環境、生態防護工程混凝土溢灑水、生態路面工程路面鋪筑瀝青煙排放空氣橋梁工程基礎工程泥漿、廢渣、水土流失水、生態下部結構混凝土泥漿溢灑水、生態橋面鋪裝瀝青煙排放空氣臨時工程施工場地場地選擇占地、噪聲、“三廢”生態、聲、水場地修建水土流失生態施工便道便道修建占地、植被破壞、水土流失、生態便道運用揚塵空氣取土場取土場選擇占地、破壞植被生態開挖取土水土流失生態5、取土棄土場一般應如何復原?答:(自釋:本題答案案例上僅在432頁1行,435頁18頁有少量表述。本題還得參考技術方法相關內容。)(1)取土場復原一般可以將棄土、粉煤灰在取土場的深層堆填。(2)取土場分層開挖,具有肥力的表土集中堆放,用于表層覆土。(3)取棄土場復原一般實行復原耕地或者植樹種草方法。當滿足耕地復原的數量后,取土場是否可以接受其他合理的運用,如:利用取土場做魚塘,或者開發旅游、做景觀用水等。(4)為了便于復原,應當集中取土,削減取土場數量。(這個要求也是符合少占耕地的原則。)(對棄土場,先擋后棄,護坡、排水溝、防水土流失)6、線性工程噪聲超標的治理措施一般有那幾種?(4分)答:線路調整、聲源降低、傳播途徑降低、敏感目標自身愛惜。7、假如聲評價等級一級,工作基本要求有哪些?答:導則104頁。噪聲環境現狀應實測噪聲預料要覆蓋全部敏感愛惜目標,要繪制等聲級圖,并給出誤差范圍給出項目建成后受影響的人口分布、超標的范圍和程度提出對策措施,并進行技術經濟論證,給出最終降噪結果。依據不同時期給出噪聲級對不同的選址方案、設計方案進行定量分析對項目引起的非項目本身噪聲值的增高,也要進行分析。例如:機場高速公路噪聲增加問題。8、城市軌道建設分為不同期建設時,應留意那些問題?(2分)答:(1)對于分期建設、分期投產的項目,應當分期驗收。(2)其次期開工建設假如超過了五年,報告書則應當報環保部門重新審核9、軌道交通,噪聲源的強度類比時應留意那些問題?答:(案例書438頁、440頁、445頁)(1)道床、軌枕、扣件。(2)車體尺寸、運行速度、列車編組,列車通過的數量,如全天通過129對,高峰時每小時10對。(3)工程性質、規模、邊界條件。(補充:類比的環境條件、類比的工程條件)10、位于城區的站場開挖噪聲超標應運用那個標準進行判定,標準值是多少?應當實行哪些措施削減影響?答:(445頁底)應當運用《建筑施工場界噪聲限值》中關于“土石方”的限值晝75夜55,適用地點在建筑施工廠界外1米處。措施有:(1)合理布局施工場地(2)合理支配作業時間(3)合理接受施工方法,如明挖改為蓋挖等。(4)接受防治措施,如按裝減震器和隔聲防護罩。11、線路若為高架線,且通過已經建成的高教區,工程分析是應當留意那些問題?答:(445、451、440、441、其他的按工程分析內容考慮)應當留意以下問題:(1)和城市規劃、土地規劃、交通規劃、環境愛惜規劃等相容性。如高架線所在區域是高教園區,應當進行方案比選,必要時將高架線改為地下線。(2)分析高架線和沿線景觀的協調性。(3)替代方案分析,從工程、環境、經濟、社會等方面綜合比選,給出明確的結論。(4)分析施工期和運營期主要污染源的源強,以及高教園區受影響的程度。如噪聲、振動等。(5)分析高教園區愛惜目標處置措施的可行性。(應當留意對高教區敏感目標影響的范圍、程度、學校數、人口數)12、鐵路途路長,穿越敏感區多,鐵路環評的方案比選因留意那些問題?答:(1)比選的目標是:對環境影響最小、環境合理性最大。(2)涉及重大敏感問題,要進行同等深度比選,指標量化,留意環保熱點問題。(3)把敏感目標愛惜作為重中之重。(4)反復論證,結論要明確。(5)及早介入設計。13、鐵路環評,隧道評價應留意那些問題?答:(1)駕馭隧道長度、幫助坑道狀況、地質水文洞頂水狀況。(2)棄渣占地的合理性,占地類型和數量。留意不得占用的土地(如河床、耕地、盡量占用溝谷和凹地)。(3)棄渣場檔護工程水土流失防治復原植被措施。(4)排水合理性,對地下水、地表水、洞頂水的影響。(5)景觀相容性。(6)有放射性的,輻射劑量對敏感點的影響。(應留意進行風險評價)14、鐵路環評,取土棄土場環境合理性分析應留意那些問題?答:(1)做好土石方調配、加大自身消納量。(2)取土盡量利用工程棄土?;蛘邚暮拥廊⊥?。(3)棄土場一般選擇低洼和不易被水沖刷地。先擋后棄,防水土流失,竣工后植樹種草。//或者為當地農田水利交通利用。//假如在河岸堆放不得壓縮自然河道(4)取土棄土場不得占用自然愛惜區、風景名勝區、飲用水源愛惜區、基本農田,少占耕地。(明確位置數量合理選址)15、關于鐵路大型臨時工程(15分)15.1鐵路大型臨時工程包括那些內容?15.2評價時應留意那些問題?15.3復原措施有哪些?答:15.1鐵路大型臨時工程包括:——施工便道、便橋、臨時碼頭——臨時交通道路——施工營地——料場(包括軌排基地)——工業場地——棄渣棄土場。答:15.2評價時應留意問題:——限制施工作業范圍,縮小作業帶寬度,削減對植被碾壓。——施工營地、料場、工業場地、棄渣場不占基本農田,少占耕地,盡量占用荒地?!┕て陂g留意實行水土保持措施——竣工后,進行土地平整,復原植被。(注:不大有底)(搞請數量、分布)答:15.3復原措施有:——平整場地,復原原有地形地貌——植樹種草,復原植被——占用耕地的,復原土地的耕地功能?!獙嵭兴帘3执胧乐嗡亮魇?。(注:不大有底)16、碼頭工程施工期環境影響因素主要包括哪些?答:主要有:(1)港池航道疏浚影響水質和水文情勢(2)施工船舶廢水、陸域施工廢水影響水質(產生固廢)(3)施工機械、船舶噪聲(4)懸浮物損害水生食物鏈(5)疏浚破壞底棲生物、魚卵和仔稚魚。(6)溢油造成環境污染事故。17、碼頭工程海洋生態調查應關注哪些問題?答:(1)底棲生物量(2)魚卵、仔稚魚量(3)浮游植物、浮游動物、魚類、食魚動物食物鏈等狀況。(1、珍稀瀕危動植物的分布2、“水生動物三場”的分布3、加上水生生態調查內容4、加敏感愛惜目標分布以及和工程的關系)18、碼頭工程水環境影響主要考慮哪些問題?答:(1)影響水質(2)影響水文情勢(3)水生生物,特別是國家愛惜的珍稀瀕危水生生物另外,外拋對水環境影響(本案例不存在)(定量分析污染物濃度對愛惜目標的影響,分析船舶的壓載水、含油水、固廢等對水環境的影響加:風險分析)19、某原油碼頭位于原一期工程南測,擬建設一座30萬噸泊位,并進行疏浚,疏浚量120萬立方米,形成陸域8010平方米,設計吞吐量1800萬噸,本工程干脆破壞底棲生物95噸,分別損失魚卵和仔稚魚1.82×109粒,1.22×108尾。(20分)(1)本工程工程概況應包括哪些內容?(2)水環境影響預料應包括哪些內容?(3)簡述海洋生態影響。(4)簡述應實行的生態愛惜和補償措施(5)簡述本工程主要環境風險類型和應實行的措施。(1)答:工程概況應包括:——名稱、性質、規模、地點——占地、平面布置——產品方案、工藝方法、職工人數——總投資、環保投資、建設工期——工程和規劃的關系?!黄诠こ檀嬖趩栴}、已有環保設施存在問題。(2)答:水環境影響預料應包括:(1)水質(2)水文情勢(3)對魚類以及國家重點愛惜的水生生物(3)答:海洋生態影響簡述如下:——碼頭航道疏浚對底棲生物造成破壞?!a頭航道疏浚對魚卵、仔稚魚造成破壞。——對海洋的浮游植物、浮游動物、魚類、食魚動物的生長和繁殖產生抑制作用,破壞了食物鏈的正常狀況。——對敏感目標影響(4)答:應實行下列愛惜和補償措施:——提出施工時的減緩措施,如施工方案、施工時間、施工方法等——實行增殖放流、設置人工魚礁等方法,品種盡量是受到影響的品種。跟蹤監測?!U納漁業資源補償金。(涉及到海洋濕地的,進行生態復原)(5)本工程主要環境風險類型和應實行的措施。答:主要環境風險是:船舶溢油(加輸送過程的泄露)對水域、岸線、海洋生態、和環境愛惜目標造成嚴峻油污染。應實行的措施是:降低風險措施和應急措施。降低風險措施包括:①建立和健全平安操作規程,加強員工平安教化,杜絕誤操作。②加強對船舶和設備的檢修和維護,避開應船舶和設備的損廢,造成泄油事故。③加強船舶抗自然災難的實力。(須要補充完善)應急措施:應當制定應急預案。應急預案的內容包括:——應急支配區域——應急等級——應急組織機構——應急通訊和報警——應急保障措施——應急搶險、救援——應急監測、防護、請泄露物質——人員急救、撤離、疏散——關閉程序、復原措施——教化、培訓、演練——公眾教化和信息20、水電工程的工期組成分為那幾個部分?(4分)答:水電工程的工期組成分為:準備期、籌建期、主體工程建設期、工程完建期。21、某環評單位在環評現場調查,發覺該電站在進行“三通一平”施工前期工作,環評單位應如何反映此事?(3分)A認為項目已經違法開工停止開展環評。B了解該項目是否編制了“施工準備期環評報告書(表)”,是否通過了審批。C視而不見,環評報告書編制時,忽視或者隱瞞此事。D對于在施工前期已經編制了環評文件并且取得了批準的,在環評報告書中對此事有所反映,并闡述有關工程措施落實狀況。E對于未編制施工前期環評文件的,向有關部門反映此事。答:B、D、E(自釋:水電工程要在施工準備期編制環境影響評價文件。)22、簡述引水式電站工程的環評工作應重點關注的環境問題?(10分)答:分別依據施工期和運營期闡述下列環境問題(1)運營期對下游河段流速流量等水文情勢影響,特別是減脫水河段的生產(包括航運)、生活、生態、景觀用水的影響。(水文情勢)(2)施工期施工廢水、生活污水對河流水質影響。(水質)(3)運營期水庫水體富養分化問題。(富養分化)(4)工程施工水土流失。(水土流失)(5)營運期大壩阻隔對水生生態影響(水生生態)(6)施工期水庫蓄水、工程占地、移民安置對植被破壞、陸生動物棲息地、生態完整性和穩定性影響。(陸生生態)(7)施工期影響居民區和學校的空氣和聲環境質量(空氣和聲環境)(8)施工期移民安置土地開發利用對環境的影響。(移民安置)(9)施工期對風景名勝區等敏感愛惜目標的影響(風景名勝區)(10)營運期對地質影響可能引發地質災難。(地質災難)(須要大家進行總結。試試依據施工期和運營期分開回答)假如依據施工和營運期分類:(2)施工期施工廢水、生活污水對河流水質影響。(水質)(4)工程施工水土流失。(水土流失)(6)施工期水庫蓄水、工程占地、移民安置對植被破壞、陸生動物棲息地、生態完整性和穩定性影響。(陸生生態)(7)施工期影響居民區和學校的空氣和聲環境質量(空氣和聲環境)(8)施工期移民安置土地開發利用對環境的影響。(移民安置)(9)施工期對風景名勝區等敏感愛惜目標的影響(風景名勝區)(1)運營期對下游河段流速流量等水文情勢影響,特別是減脫水河段的生產(包括航運)、生活、生態、景觀用水的影響。(水文情勢)(3)運營期水庫水體富養分化問題。(富養分化)(5)營運期大壩阻隔對水生生態影響(水生生態)23、水電工程環評生態現狀調查應關注哪些問題?答:應當關注的問題有:(1)包括陸生生態和水生生態(2)須要重點愛惜的目標,如風景名勝區、自然愛惜區等和工程的區位關系。(3)珍稀瀕危和國家地方重點愛惜的陸生生物和水生生物的分布、生活習性、繁殖特性等。(4)簡要介紹區內存在的主要環境問題,如土地資源、利用狀況、水土流失問題。(5)陸生生態應當關注植被的種類、種群、結構、分布、生產力、生物量、重要值、生物多樣性等指標。國家和地方重點愛惜的植物的種群、分布、生境條件等。國家和地方重點愛惜的動物的種類、種群、生活習性、繁殖和遷徙規律等。(6)水生生態應關注國家和地方重點愛惜的水生生物和經濟魚類的種類、種群、生活習性、索餌場、產卵場、越冬場、洄游通道等。24、水電工程水環境影響應重點考慮哪些方面?答:水環境影響應當重點考慮:(1)對下游河段水文情勢(流速、流量等)影響。(2)對河流水質的影響。(3)年調整水庫下瀉低溫水對下游水生生物和農作物影響。(4)水庫截流蓄水對下流影響。(5)水庫水富養分化問題。(6)地表水類別、水域規劃、功能、水利、航運、漁業等影響。25、某電站為流域梯級開發的龍頭水庫,壩高200米,多年調整功能,庫區沉沒和工程占地需農村移民生產安置2萬人,搬遷安置2.2萬人,新建集鎮1個,遷建集鎮10個,配套水利工程1個,遷建企業10個,復建公路100公里。該流域有國家Ⅱ級愛惜魚類和特有魚類數種,水庫沉沒線下零散分布10多顆古樹名木。問:(1)該環評報告書介紹工程概況,應反映哪些問題?(2)該電站環評時需如何考慮對魚類的愛惜?(3)該電站環評時需如何考慮對古樹名木的愛惜?(4)移民安置環境影響評價主要包括哪些內容?(5)移民安置過程中所規定的環保措施應重點從哪些方面考慮?(25分)(1)答:工程概況應當反映的問

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