PAGEPAGE37客專鐵路橋梁監理檢驗項目、要求一覽表（一般結構、連續梁、剛構）客專鐵路橋梁監理檢驗項目、要求一覽表一、一般結構橋梁（一）模板及支架工程（明挖基礎、承臺、墩臺）表1模板、支架檢驗項目與要求驗收依據：鐵路混凝凝土驗收補補充標準（鐵鐵建設【2005】160號）主控項目1材料質量和結構構第4.2.1條模板及支架的材材料質量及及結構必須須符合施工工工藝設計計要求（包包括強度、剛剛度、穩定定性）2模板安裝質量第4.2.2條模板安裝必須穩穩固牢靠，接接縫嚴密，不不得漏漿。模模板與混凝凝土的接觸觸面必須清清理干凈并并涂刷隔離離劑。澆筑筑混凝土前前，模板內內的積水和和雜物清理理干凈3承重模板拆除第4.3.1條符合設計要求。無無要求時，參參見表2一般項目項目內容明挖基礎、承承臺墩臺1允許誤差mm軸線位置或前后后左右距中中心線15±10表面平整度53高程（基楚）、支支承墊石頂頂（墩）±200，-5同一梁端兩墊石石高差2兩模板內側寬度度+10，-5相鄰模板高低差差、錯臺（墩墩臺）21空心墩壁厚±3預留孔洞中心位置105尺寸+10，0預埋件中心位置置352拆除非承重模板板（拆除承重模板板要求見表2）第4.3.2條混凝土強度應保保證其表面面及棱角不不受損傷表2承重模板拆除條件序號結構類型結構跨度（m）達到混凝土設計計強度標準準值的百分分數（%）1板、拱＜2≥502~8≥75＞8≥1002梁≤8≥75＞8≥1003懸臂梁（板）≤2≥75＞2≥100（二）普通鋼筋工程（明挖基礎、承臺、墩臺、梁部）表1鋼筋加工允許誤差序號名稱允許偏差（mmm）1受力鋼筋全長±102彎起鋼筋的彎折折位置203箍筋內凈尺寸±3表2鋼筋（連接及安裝）檢驗項目與要求驗收依據：鐵路混凝土驗收收補充標準準（鐵建設設【2005】160號）主控項目1縱向受力鋼筋連連接方式設計要求符合設計和有關關規范要求求2鋼筋接頭質量第5.4.2條接頭技術要求和和外觀符合合附錄B和《鋼筋筋焊接及驗驗收規程》（JBJ）18要求并試驗（焊縫長螺紋筋雙面5d單面10d、寬0.7d、高0.3d等）3鋼筋品種、級別別、規格、數數量設計要求符合設計要求4鋼筋保護層墊塊塊位置和數數量第5.5.2條鋼筋保護層墊塊塊位置和數數量滿足設設計要求，設設計無要求求時，側、底底面不應少少于4個/m25環氧涂層鋼筋綁綁扎第5.5.3條需要采用絕緣金金屬絲等措措施6涂層損傷缺陷情情況第5.5.4條每米環氧涂層鋼鋼筋上＜25mmm2的涂層缺陷陷的面積≯鋼筋面積積的0.1%%一般項目1鋼筋接頭位置和和數量第5.4.3條配置在同一截面面鋼筋接頭頭面積占受受力鋼筋總總面積：焊焊（連）受彎桿件受受拉區50%；軸向受拉區25%2項目基礎、承臺墩臺梁部鋼筋安裝及保護層厚度允許誤差（mm）受力鋼筋排距±5±5同排受力鋼筋間間距，預制制梁主筋間間距、位置置±20±10頂板：15底板：8分布鋼筋間距±20±2020箍筋間距、位置置、垂直度度綁扎骨架±20±20焊接骨架±10±1015彎起點位置3030保護層厚度cC≥35+10，-5+10，-5+5，035＞c＞25+5，-2+5，-2C＜25+3，-1+3，-1表3預制梁預應力筋預留孔道位置允許偏差序號項目允許偏差（mmm）1縱向距跨中4m范圍圍內6其余部位82橫向53豎向H/1000（h為構件高高度）（三）混凝土工程（基礎、承臺、墩臺）表1混凝土（施工與養護）檢驗項目與要求驗收依據：[AA]鐵路混凝凝土驗收補補充標準（鐵鐵建設【2005】160號）[B]客專專鐵路橋涵驗標（鐵建設設【2005】160號）主控項目1原材料稱重允許許偏差[A]6.44.1粗、細骨料±22%，水泥、水水、外加劑劑等±1%2砂、石含水率測測試[A]6.44.2施工單位每班不不少于1次，監理理全檢測試試結果3坍落度[A]6.44.3拌制過程測試值值與理論值值偏差不宜宜大于±2cmm，50m3或每班不不應少于1次4入模含氣量[A]6.44.4見表35入模溫度[A]6.44.5冬季不應低于55℃；夏季不不宜高于30℃和氣溫6與鄰接介質溫差差[A]6.44.6新澆混凝土與臨臨接介質溫溫差不得大大于15℃7濕接縫處理[A]6.44.7鑿毛、濕潤、不不得積水8施工縫處理[A]6.44.8符合設計、規范范要求（一一般埋入直直徑不小于于16mm鋼筋或鐵鐵件，間距≤20d，埋入和外漏≥30倍d9混凝土養生[A]6.4..9[B]9.2..10保持混凝土表面面濕潤，混混凝土內部部溫度≯65℃，余同拆模模溫度，詳詳見條文10拆模溫差[A]6.44.10芯部與表層、表表層與環境境≯20℃，墩、梁≯15℃（含箱梁梁腹板內外外）11標準養護試件取取樣、留置置和混凝土土強度等級級[A]6.44.11混凝土強度試件件現場隨機機抽樣，100盤不大于于100mm3不少于于一次。預預應力、蒸蒸養、噴射射混凝土齡齡期28天，余56天12同條件養護試件件取樣、留置置和混凝土土強度等級級[A]6.44.12（只墩臺臺有）同養試塊抗壓強強度必須符符合設計要要求，每孔孔（片）梁梁不少于1次13附加防腐蝕措施施質量[A]6.44.15混凝土表面涂層層等防腐措措施符合設設計和有關關規范要求求表2混凝土結構實體（外觀和尺寸偏差）檢驗項目與要求驗收依據：[A]鐵路混凝凝土驗收補補充標準（鐵鐵建設【2005】160號）[B]客專專鐵路橋涵涵驗標（鐵鐵建設【2005】160號）主控項目1混凝土表面裂縫縫情況B8.2.10A6.4.16普通混凝土結構構表面非受受力裂縫寬寬度不得大大于0.2mmm，預應力力混凝土結結構不得出出現裂縫2樁頭與承臺連接接（承臺）B6.6.6承臺邊緣距樁外外緣凈距：：樁徑≤1.0m，≮0.5倍樁徑，且且≮250mmm；樁徑＞1.0mm，≮0.3倍樁徑，且且≮500mmm3橋臺道砟槽面排排水坡（墩墩臺）設計要求一般項目項目內容基礎承臺墩臺1施工允許偏差mmm前后左右邊緣距距設計中心心±50±50±20尺寸±30表面平整度85基頂、支承墊石石頂高程（墩墩）±30±200，-10簡支梁一端兩支支座頂高差差混凝土梁：4，鋼梁：5空心墩壁厚±5橋墩平面扭角2°軸線偏位15預留空洞中心位置155尺寸+10，0預埋件中心位置置552混凝土外觀質量量A第6.4.18條條表面平整、顏色色均勻，不不得露筋、蜂蜂窩、孔洞洞、疏松、麻麻面和缺棱棱掉角等缺缺陷表3混凝土拌合物的入模含氣量應符合下表要求環境條件混凝土無抗凍要要求混凝土有抗凍要要求D1D2、D3D4含氣量（%）≥2≥4≥5≥5.5（四）明挖基礎驗收依據客專鐵鐵路驗標（鐵鐵建設【2005】160號）主控項目1平面位置和基底底尺寸第5.2.1條必須滿足設計和和施工工藝藝要求。（有排水要求需需加寬尺寸寸等）2開挖方式和支護護形式第5.2.2條必須符合設計和和施工技術術方案的要要求，特別別注意基坑坑旁有建筑筑物、道路路的深基礎礎3基底地質條件及及承載力設計要求地質條件、地基基承載力必必須滿足設設計要求。經經設計確認認。4回填填料及夯實實第5.2.4條基坑回填土質應應滿足設計計要求一般項目1基底高程允許誤誤差（mm）土質±502石質+50，-2000表1基坑開挖與回填檢驗項目及檢驗要求（五）鉆（挖）孔樁表1鉆孔檢驗項目與檢驗要求驗收依據：客專鐵路驗標標（鐵建設設【2005】160號）主控項目1地質條件6.5.1鉆孔達到設計要要求后，必必須核實地地質情況，設設計確認2孔徑、孔深、孔孔型6.5.2孔徑、孔深、孔孔型必須符符合設計要要求3護筒質量與安裝裝6.5.3護筒堅實，不漏漏水；旋轉鉆護護筒內徑應應大于鉆頭頭直徑約20cm，使用沖沖擊鉆時應應大于鉆頭頭直徑約40cmm4泥漿指標6.5.4據鉆具、地質不不同而異，比重一般在1.05~1.3范圍5孔底清渣6.5.5符合設計文件要要求。無要要求時，柱柱樁≯5cm、摩摩擦樁≯20cmm。泥漿手手摸無2~3mmm顆粒，比比重≯1.1，含砂率率小于2％一般項目1允許誤差護筒頂面位置50mm傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%表2挖孔樁開挖檢驗項目與檢驗要求驗收依據：客專鐵路驗標（鐵鐵建設【2005】160號）主控項目1開挖順序與防護措施6.5.7開挖順序與防護護措施必須須符合設計計和施工技技術方案的的要求。開開挖必須采采取護壁支支撐，護壁壁混凝土等等級≮c15等2地質條件6.5.8挖孔到設計深度度后必須核核對地質情情況，設計計確認3孔徑、孔深、孔型6.5.9挖孔到設計深度度后必須核核對地質情情況，孔底底應整平，無無松渣、淤淤泥沉淀或或擾動過的的軟土?？卓讖?、孔深深、孔型符符合設計要要求一般項目1允許偏差孔位中心50mm2傾斜度0.5%表3鉆（挖）孔樁鋼筋籠骨架一般項目檢驗允許誤差序號項目允許偏差1鋼筋骨架在承臺臺底以下長長度±100mmm2鋼筋骨架直徑±20mm3主鋼筋間距±0.5d4加強筋間距±20mm5箍筋間距或螺旋旋筋間距±20mm6鋼筋骨架垂直度度1%表4鉆（挖）孔樁混凝土灌注檢驗項目與要求驗收依據：[A]鐵路混凝凝土驗收補補充標準（鐵鐵建設【2005】160號）[B]客專專鐵路橋涵涵驗標（鐵鐵建設【2005】160號）主控項目1原材料稱重允許許偏差[A]6.4..1水泥、礦物摻合合料±1％，粗細細骨料±2％，外加劑、拌拌合用水±1％2砂石含水率測試試[A]6.4..2根據測試結果調調整施工配配合比3坍落度[A]6.4..3坍落度與理論配配合比的要要求，偏差差不宜大于于±20mmm。（一般為180~~220；；分層振搗搗的挖孔樁樁要減小坍坍落度）4水下砼澆筑工藝藝[B]6.5..15符合施工工藝設設計要求5入模含氣量[A]6.4..4滿足設計要求。另見混凝土部分表36入模溫度[A]6.4..5冬季不低于5℃℃，夏季不不超過30℃7與相鄰介質溫差差[A]6.4..6不得大于15℃℃8標準養護試件取取樣、留置置和砼強度度等級[B]6.5..16水下砼強度必須須符合設計計強度的1.15倍。每根根樁砼試件件不得少于于2組9樁身頂端處理[B]6.5..17樁身頂端露出新新鮮砼面，樁樁頂高程和和主筋伸入入承臺的長長度必須符符合設計要要求；鋼筋筋籠居中、保證證鋼筋籠的的混凝土保保護層厚度度，鋼筋順直、上上浮下沉要要處理，滿滿足設計要要求10樁身砼質量[B]6.5..18樁身砼應勻質、完完整。全部部進行無損損檢測，有有疑問和設設計有要求求的樁應鉆鉆芯取樣進進行檢測。11樁尖注漿質量[B]6.5..19符合設計要求12附加防腐蝕措施施質量[A]6.4..15符合設計要求13樁的承載力試驗驗[B]6.5..20符合設計要求（六）承臺、墩臺檢驗項目與要求：模板、鋼筋、混凝土及承臺基坑開挖分別見（一）、（二）、（三）、（四）有關部分。（七）預制梁（鋼筋工程見（二））表1后張梁模板及支架檢驗項目與要求驗收依據：[AA]鐵路混凝凝土驗收補補充標準（鐵鐵建設【2005】160號）[B]客專鐵路橋橋涵驗標（鐵鐵建設【2005】160號）主控項目1材料質量和結構構[A]第4.22.1條模板及支架的材材料質量和和結構須符符合施工工工藝設計要要求（模板強度度、剛度、穩穩定性）2模板安裝質量[A]第4.22.2條模板安裝必須穩固固牢靠，接接縫嚴密，不不得漏漿。模模板與混凝凝土的接觸觸面必須清清理干凈并并涂刷隔離離劑。澆筑筑混凝土前前，模板內內的積水和和雜物清理理干凈3模板拆除混凝土土強度[B]第9.3.2條拆模時梁體混凝凝土強度應應符合設計計要求，設設計無具體體規定時，應應達到設計計強度的60%及以上，且且能保證棱棱角完整4模板拆除時各部部溫差[B]第9.3.3條拆模時混凝土芯芯部與表層層、箱內與與箱外、表表層與環境境溫差均不不宜大于15℃。氣溫急急劇變化時時不宜拆模模一般項目1允許誤差（mm）側、底模板長±102底模寬+5，03底模中心線位置置24橋面板中心線位位置105腹板中心線位置置106隔板中心線位置置57模板垂直度3/1m高8側底模板平整度度2/1m長9橋面板寬度±1010腹、底、頂板厚度±10，011隔板厚度+10，-512端模板預應力孔孔道位置3表2混凝土（施工與養護）檢驗項目與要求驗收依據：[AA]鐵路混凝凝土驗收補補充標準（鐵鐵建設【2005】160號）[B]客專專鐵路橋涵驗標（鐵建設設【2005】160號）主控項目1原材料稱重允許許偏差[A]6.44.1粗、細骨料±22%，水泥、水水、外加劑劑等±1%2砂、石含水率測測試[A]6.44.2施工單位每班不不少于1次，監理理全部檢測測3坍落度[A]6.44.3拌制過程測試值值與理論值值偏差不宜宜大于±2cmm4入模含氣量[A]6.44.4見表35入模溫度[A]6.44.5冬季不應低于55℃；夏季不不宜高于30℃6混凝土養生[A]6.4..9[B]9.2..10保持混凝土表面面濕潤，混混凝土內部部溫度≯65℃，余同拆拆模溫度，詳詳見條文7拆模溫差[A]6.44.10芯部與表層、表表層與環境境≯20℃，墩、梁≯15℃（含箱梁梁腹板內外外）8標準養護試件取取樣、留置置和混凝土土強度等級級[A]6.44.11混凝土強度試件件現場隨機機抽樣，100盤不大于于100mm3不少于于一次。預預應力、蒸蒸養、噴射射混凝土齡齡期28天，余56天9同條件養護試件件取樣、留置置和混凝土土強度等級級[A]6.44.12同養試塊抗壓強強度必須符符合設計要要求，每孔孔（片）梁梁不少于1次10試件取樣、留置置和混凝土土彈性模量量[A]6.44.13設計有要求時，隨隨機抽樣。不不少于一組組11試件取樣、留置置和混凝土土抗滲等級級[A]6.44.14有抗滲要求時，現現場隨機每每50000m3一組組（6塊）；12附加防腐蝕措施施質量[A]6.44.15混凝土表面涂層層等防腐措措施符合設設計和有關關規范要求求表3混凝土（結構外觀和尺寸偏差）驗收依據：客專鐵路路橋涵驗標標（鐵建設設【2005】160號）主控項目1梁體靜載試驗第9.2.11條條必須符合國家現現行【預應應力混凝土土鐵路橋簡簡支梁靜載載彎曲抗裂裂試驗方法法】（TB/TT20922）的規定2混凝土表面裂縫縫情況第9.2.12條條梁體擋渣墻、邊邊墻、隔板板、遮板、力力筋封端等等不允許有有寬度大于于0.2mmm的表面裂裂紋，其他他部位梁體體表面不允允許有裂紋紋（梁體表表面收縮裂裂縫除外）一般項目1梁體外形及尺寸寸允許偏差差mm橋梁全長±20橋梁跨度±20橋面及擋渣墻寬寬度±10腹板厚度+10，-5底板寬度±5橋面偏離設計位位置≤10從支座螺栓中心心放線，引引向橋面梁高+10，-5檢查兩端梁體上拱度±L/30000終張拉后30d時頂、底板厚+10，0檢查最大誤差處處擋渣墻厚度±5表面垂直度≤3/m梁面平整度≤5/m底板頂面不平整整度≤10鋼筋保護層≮設計值上支座板邊緣高差1支座中心線3螺栓孔垂直梁底板螺栓孔中心2外露底面第9.2.14條條平整無損，無飛飛邊，防銹銹處理所有預留鋼筋、泄泄水管管蓋蓋、橋牌第9.2.14條條齊全完整，安裝裝牢固，位位置正確2梁體外觀質量第9.2.15條條平整密實，不漏漏筋，無空空洞，橋面面流水暢通通。對空洞、蜂蜂窩漏漿、硬硬傷掉角等等缺陷，修修整并養護護到規定的的強度。蜂蜂窩深度不不大于5mmm，長度度不大于110mm，不不多于5個/m2。表4預應力（張拉、封端、）檢驗項目與要求驗收依據：[A]鐵路混凝凝土驗收補補充標準（鐵鐵建設【2005】160號）[B]客專鐵路橋橋涵驗標（鐵鐵建設【2005】160號）主控項目1錨具、夾具連接接器的品種種、級別、規規格數量設計要求必須符合設計和和有關規范范要求2張拉時混凝土強強度等級、弾弾模[A]7.4.2終張強度和弾模模必須符合合設計要求求。初張拉拉設計無要要求時，必必須達設計計80%3張拉工藝[A]7.4..3預施應力、張拉拉（放張）工工藝、順序序、必須符符合施工技技術方案和和設計要求求。余見“應知應會”4預應力實際伸長長值[A]7.4.4雙控，實測與計計算伸長量量的差值不不得大于±±6%5預應力筋斷裂滑滑脫[A]7.4.5斷裂或滑脫數不不得超過預預應力筋總總數的5‰，并不得得位于結構構同一側，且且每束不得得超過1根6孔道壓漿工藝[A]7.5.2[B]11.11.31孔道壓漿工藝必必須符合設設計要求，孔孔道內漿液液應飽滿、密密實。連續續梁拉后24h內壓漿7孔道壓漿漿體質質量[A]7.5.1漿體的流動度、泌泌水率、凝凝結時間膨膨脹率等應應符合設計計要求8水泥漿抗壓強度度[A]7.5.3試件應在壓漿現現場抽樣制制作，強度度符合設計計要求。壓漿后28天內需需移動的構構件，應作作同養試件件，構件移移動時，其其強度滿足足設計要求求，無要求求時應不低低于設計強強度的75%9錨具和預應力筋筋封閉質量量[A]7.5.4對錨具和預應力筋筋按設計要要求作防水水處理、保保護層厚度度不宜小于于30mmm10封端材料和抗壓壓強度[B]11.1.300必須符合設計要要求。余見“應知應會會”一般項目1張拉端預應力筋筋內縮量限限值（mm）夾片式錨具有頂壓5無頂壓6~~8錐塞式錨具52外露預應力筋切切斷[A]7.5．5預應力筋外露不不小于鋼筋筋直徑的1.5倍，并不不小于30mmm（八）架梁表1架設預制箱梁檢驗項目與要求驗收依據：客專鐵路路橋涵驗標標（鐵建設設【2005】160號）主控項目1梁體規格、質量量9.6.6必須符合設計要要求（架梁梁前的檢查查）2墩臺支座中心線線支承墊石石高程9.6.7必須符合設計要要求（架梁梁前的檢查查）3梁存放、運輸的的支點位置置和吊點位位置9.6.8必須符合設計要要求，而且且支點應放放在同一平平面上，箱箱梁同一端端支點相對對高差不得得大于2mm4落梁時的支點反反力9.6.9預制箱梁落梁應應采用支點點反力控制制，支承墊墊石頂面與與支座底面面間隙壓漿漿硬化前，每每個支點反反力與四個個支點反力力的平均值值不得超過過±5%5架設后的高程9.6.10預制箱梁架設后后的相鄰梁梁跨梁端橋橋面之間、梁梁端橋面與與相鄰橋臺臺胸墻頂面面之間的相相對高差不不得大于10mm。預制箱梁梁橋面高程程不得高于于設計高程程，也不得得低于設計計高程20mmm6支承墊石頂面與與支座底面面間的壓漿漿厚度9.6.11預制箱梁支承墊墊石頂面與與支座底面面間隙壓漿漿厚度不得得小于20mm，也不得得大于30mmm7梁體架設后的總總體質量9.6.12梁體架設后應梁梁體穩固，梁梁縫均勻，梁梁體無損傷傷表2支座安裝允許誤差驗收依據：客專鐵路路橋涵驗標標（鐵建設設【2005】160號）主控項目1支座品種、形式式、規格、涂涂裝14.1.5符合設計要求和和相關產品品標準規定定2固定、活動支座座安裝位置置14.1.6固定、活動支座座安裝位置置和設計要要求3支座上下座板安安裝14.1.711.1.355上下板安裝必須須水平、對對正，縱向向預留錯動動量要根據據施工溫度度與設計差差和梁體未未完成的收收縮徐變及及彈性壓縮縮量計算確確定4支座與梁底及墊墊石之間的的安裝質量量14.1.8支座與梁底及墊墊石密貼，墊墊層材料質質量強度符符合設計要要求，配件件齊全5支座錨螺栓安裝裝質量14.1.9支座錨栓埋置深深度和螺栓栓外露長度度符合設計計要求6錨栓孔注漿材料料和質量14.1.100預留錨栓孔注漿漿材料一般項目支座安裝允許誤誤差（mm）墩臺錯動量縱向墩臺h≤30m20墩臺h＞30m15橫向墩臺h≤30m15墩臺h＞30m10同端支座中心橫橫向距離偏差與橋梁設計計中心對稱稱時+30，-100偏差與橋梁設計計中心對稱稱時+15，-100盆式橡膠支座（其他形式支座座見驗標）支座板四角高差差1上下座板中心十十字線扭轉轉1同一梁端兩支座座高差1箱梁支座不平整整限值3固定支座上下座座板及中心心線的縱、橫錯動量量1活動支座的縱、橫橫錯動量3二、懸臂灌筑連續梁（剛構）表1模板檢驗項目與要求驗收依據：[A]鐵路混凝凝土驗收補補充標準（鐵鐵建設【2005】160號）[B]客專鐵路路橋涵驗標標（鐵建設設【2005】160號）主控項目1材料質量和結構構[A]4.2..1符合施工工藝設設計要求（剛剛度、強度度、穩定性性）2模板安裝質量[A]4.2..2穩固牢靠，接縫縫嚴密不漏漏漿，模板板表面干凈凈、涂隔離離劑，模型型內干凈無無積水。3承重模板拆除[A]4.3..1符合設計要求，參參見“一般結構橋橋梁（一）表2”4預制梁段底模頂頂面線型（懸懸拼時）[B]1.2..14必須與橋梁底面面設計線型型相一致一般項目1模板安裝允許偏差mm梁段長±102梁高+10、03頂板厚+10、04底板厚+10、05腹板厚+10、06橫隔板厚+10、07腹板間距±108腹板中心偏離設設計位置109梁體寬+10、010模板表面平整度度311模板表面垂直度度每米不大于312孔道位置113梁段縱向旁彎1014梁段縱向中線最最大偏差1015梁段高度變化段段位置±1016底模拱度偏差317底模同一端兩角角高差218橋面預留鋼筋位位置1019非承重模板拆除除[A]4.3..2砼強度應保證表表面及棱角角不受損傷傷表2鋼筋連接及安裝檢驗項目與要求驗收依據：[AA]鐵路路混凝土驗驗收補充標標準（鐵建建設【2005】160號）[B]客專鐵鐵路橋涵驗驗標（鐵建建設【2005】160號）主控項目1縱向受力鋼筋連連接方式設計要求必須符合設計要要求。（梁梁必須焊接）2鋼筋接頭質量[A]5.4..2接頭技術要求和和外觀符合合附錄B和《鋼筋筋焊接及驗驗收規程》（JBJ）18要求并試驗.（焊縫長螺紋筋雙面5d單面10d、寬0.7d、高0.3d等）3鋼筋品種、級別別、規格、數數量設計要求必須符合設計要要求4鋼筋保護層墊塊塊位置和數數量[A]5.5..2鋼筋保護層墊塊塊位置和數數量滿足設設計要求，設設計無要求求時，側、底底面不應少少于4個/m2。5環氧涂層鋼筋綁綁扎[A]5.5..3綁扎筋需要絕緣緣措施要求。6涂層損傷缺陷情情況[A]5.5..4每米環氧涂層鋼鋼筋上＜25mmm2的涂層缺陷陷的面積≯鋼筋面積積的0.1%。一般項目1鋼筋接頭位置和和數量[A]5.4..3配置在同一截面面鋼筋接頭頭面積占受受力鋼筋總總面積：焊焊（連）受彎桿件件受拉區50%；軸向受受拉區25%2鋼筋安裝允許誤差（mm）橋面主筋間距及及位置15底板鋼筋間距及及位置8箍筋間距及位置置15腹板箍筋垂直度度15保護層厚度+5，0其他鋼筋偏移量量20表3混凝土澆注及養護檢驗項目與要求驗收依據：[A]鐵路混凝凝土驗收補補充標準（鐵鐵建設【2005】160號）[B]客專鐵路路橋涵驗標標（鐵建設設【2005】160號）主控項目1梁段混凝土澆筑筑工藝[B]11.11.23必須符合施工工工藝設計要要求。2合龍段施工[B]11.11.24必須符合設計和和施工工藝藝設計要求求。3采用掛孔時施工工要求[B]11.11.25現澆掛梁應待懸懸臂梁段混混凝土達到到設計強度度后進行施施工。4原材料稱重允許許偏差[A]6.44.1粗、細骨料±22%，水泥、水水、外加劑劑等±1%5砂、石含水率測測試[A]6.44.2施工單位每班≮≮1次，監理理全部檢測測測試結果果6坍落度（混凝土土質量）[A]6.44.3拌制過程測試值值與理論值值偏差不宜宜大于±2cmm7入模含氣量6[A].4.44見“三、表3”8入模溫度[A]6.44.5冬季不應低于55℃；夏季不不宜高于30℃9與已硬化混凝土溫溫差[A]6.44.6不得大于15℃℃10混凝土養護[A]6.4..9保持混凝土表面面濕潤，混混凝土內部部溫度≯65℃，余同拆拆模溫度，詳詳見條文11拆模溫差[A]6.44.10混凝土芯部與表表層、表層層與環境之之間、箱梁梁腹板內外外側的溫差差