、各工種安全技術操作規程為防止工傷事故的發生，確保職工的人身安全和國家集體財產免受損失，保障建筑機械的正確安全使用，發揮機械效能，特制定本安全操作規程。安全操作規程對于規范作業行為、預防事故發生、確保生產安全，起著重要的作用。廣大員工要結合崗位，認真學習和掌握，嚴格遵守。安全生產十大紀律一、項目員工必須遵守安全生產規章制度二、進入施工現場，必須戴安全帽，高空作業必須系好安全帶，水上作業，必須穿救生衣。三、酒后、帶小孩者不準進入施工現場。四、嚴禁赤膊、赤腳、穿拖鞋上班。五、嚴禁在施工現場打鬧。六、特種作業人員必須持證上崗，嚴禁無證人員獨立頂崗作業。七、油庫、防火禁區、木工場不準吸煙或明火作業。八、高空作業不準往下或向上拋擲材料和工具等物體。九、各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全措施和防護裝置，方能開動使用。十、吊裝設備未經檢查（或試吊）不準吊裝，吊裝區域非操作人員嚴禁入內。寧波市繞城高速公路東段XX合同段項目部一、起重工安全操作規程一、起重工必須經專門安全技術培訓，考試合格并取得操作證后方可上崗，無證人員不得獨立頂崗作業，作業時必須嚴格執行安全技術交底，聽從統一指揮。二、在吊運、安裝、移位物體時，要有專人指揮，統一信號，并要設置警戒，嚴禁非工作人員進入施工現場。三、吊裝前必須認真檢查所用的起重機械、吊裝工具、繩索是否正常完好。嚴禁超負荷吊運，對超高、超寬物體的吊裝，要制訂具體的安全技術措施。四、操作人員在物體吊運未固定前，不得離開工作崗位，不準在索具受力或被吊物懸空的情況下中斷工作。五、操作人員在吊裝物體時，注意力要集中、要留有避讓余地，懸吊物體上下，不準站人和通行。六、臥式滾移物體時，要有專人指揮，枕木要平整完好，拖板要堅硬，滾筒要圓直，物體前后、內側三角區不準站人。七、使用滾筒時，嚴禁帶手套操作，同時注意轉向角度，盡量減少錘擊，在錘擊時應檢查錘頭是否牢固，前后位置是否有人。八、操作卷揚機必須聽從指揮，看清信號，。嚴格做到信號不明、超負荷、剎車不靈不開車。卷揚機牽引時，中間不經滑轉不準作業。九、上班按規定著裝，必須佩戴安全帽，高處作業時須系好安全帶，并正確使用個人防護用品，備帶工具袋，嚴禁從高處向下扔擲物件，嚴禁酒后進行起重作定。十、物體吊運時，應在離地IOCM處進行試吊，檢查負荷和纜繩情況，確認無誤后，才可起吊，吊裝中若發現有異常情況，應立即停止作業。十一、在使用扒桿作業時，應根據實際情況選擇符合要求的纜繩和地錨，纜繩應不少于三根，并不準在電線桿、機電設備和管道支架等處系結。十二、使用千斤頂時，底基要堅實，擺放須平整穩，頂蓋與重物間應墊木塊，緩速頂升，隨頂隨墊，多臺升頂時要統一號令，動作一致。十三、在吊裝作業中，提升或下降必須平穩，不準有沖擊、振動等現象發生，不允許任何人隨同吊裝設備升降，在吊裝過程中，如因故（停電等）中斷，必須采取措施進行處理，不得使吊裝物體懸空過夜。十四、卷揚機除牢固固定外，電氣設備必須接地接零，卷揚機操作人員一定要熟悉機械性能，嚴禁非操作人員操作，下班之后應切斷電源。在工作時，鋼絲繩卷入卷筒不得有扭轉、急劇彎曲、壓繩、繩與繩之間排列太松等現象，否則應停車排除。十五、不允許在雨雪天、夜間、霧天和六級風以上等情況下進行吊裝工作。十六、貝雷橫移時，要加強連接，在縱移時要注意后面的重量，以防傾覆，固定時木垛要牢固。十七、梁板起吊前應吊環進行檢查，如有損壞應及時補救。十八、起重人員在高空作業，嚴禁在沒有安全防護設施的貝雷上弦和未固定的其他可能活動的構件上停留行走。十九、起重設備的性能必須完好，認真做好小型起重設備的保管、保養工作，定期檢查，使其保持良好的狀態。二十、在架空線路垂直或水平方向進行起重作業時，必須與其保持按規定的最小距離；使用起重機作業時，必須正確先擇吊點的位置，合理穿掛索具并進行試吊。寧波市繞城高速公路東段XX合同段項目部二、木工安全操作規程一、使用鋸板機、創板機、圓盤鋸等木工機械前，必須檢查鋸片、刀片的松緊程度、有無裂損傷及運轉是否正確等情況，檢查安全防護裝置是否有效，并派有經驗的人員進行操作。二、鋸割長料須由兩人配合進行，推料一端距鋸20cm就要放手；鋸割短料時必須用推桿送料。三、嚴禁用手直接接觸未完全停止運行的木工機具，使用各種木工機具不處帶手套。嚴禁非木工人員操作各種木工機械。四、木工場內嚴禁吸煙和明火作業，要設置消防設備，學會使用滅火器，。場內木屑、刨花要經常清理，預防火災發生。五、使用手工工具應先檢查手柄是否牢固，揮斧錘擊時，必須顧及四周圍和上下的安全。六、高空作業必須帶安全帽、系安全帶，備帶工具袋、工具等不準在腳手架上亂堆、亂放，傳遞工具嚴禁拋擲；嚴禁酒后高空作業；嚴禁利用拉桿、支撐攀登上下。七、拆模板時，應經技術管理人員同意，操作時應按順序分段進行，嚴然猛橇、硬砸或大面積橇落、拉倒。拆下的模板不準亂丟、亂放，有釘子的一面要朝下或敲彎，防止釘子傷人。八、木板支撐不得使用腐朽、破裂材料，對隧道支撐應經常檢查，發現桿件破裂、傾斜、彎扭變型、松脫時，必須及時加固改善。隧道支撐抽換、拆除，應先頂后拆，以免周圍巖石松動，發生坍塌。九、高處、復雜結構模板拆除，應有專人指揮和切實的安全措施，并在下面標出作業面，嚴禁非工作人員進入工作區；嚴禁操作人員站在正在拆除的模板上。十、裝模、拆模間隙時，應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防其突然墜落倒塌傷人。寧波市繞城高速公路東段XX合同段項目部三、交流電工安全操作規程一、電工作業必須經專業安全技術培訓，考試合格并取得特種作業操作證后方可獨立上崗操作，非電工嚴禁進行電氣作業。電工作業應按規定正確使用個人防護用品，酒后不準進行電氣操作。二、電工接受施工現場電氣安裝任務后，必須認真落實臨時用電安全施工組織設計和安全技術措施交底的內容，施工用電線路架設必須按施工圖紙規定進行，不得隨意更改施工方案。電氣設備的設置、安裝、防護、使用、維修及線路架設必須符合有關安全技術規范的要求。三、線路上禁止帶負荷接電或斷電，電氣設備、維修保養、線路檢修、安裝時，不準帶電操作。在被檢修的設備上，應掛上“有人工作禁止合閘”標示牌；在臨近帶電部分遮欄上，應掛上“止步，高壓危險”標志牌。遇特殊情況須要帶電作業時，必須劃出禁區，采取嚴格絕緣措施，在有經驗的電工監護下進行。四、施工現場用電線路、電氣設備必須遵照有關電氣安全技術規程要墳安裝與架設。五、各線路不得超過額定容量運行，不可使用超過規定容量保險絲、保險片。六、維修電器設備時，必須首先切斷電源，取下熔斷絲，掛上警示牌，經驗電確認無電才能作業。通電試驗外殼要接地，禁止他人靠近。七、在調試檢修設備時，應配備協同人員一起試車，嚴防電氣、機械事故的發生。八、定期檢查變壓器、配電間、電動機的運轉狀況，并注意溫度、油量、負荷變化，及時排除各種故障、隱患，要保持配電間清潔，注意防濕、防熱、防塵、防火。這裝在室外地上的變壓器，以及安裝在車間或公共場所的變配電裝置，均需裝設遮欄或柵欄作為屏護。遮欄高度不應低于1.7米，下部離地不應超過0.1米。九、高空作業必須有人監護、系安全帶，使用竹木梯要牢固平穩角度適當，不準上下拋擲工具物品。十、凡裸體帶荷電的空架配電線路，在通過各種容易發生危險的地段，應掛有警示標牌，引人注意。十一、遇有異常雷雨時，特別要注意電氣設備的用電安全，嚴防受潮漏電，必要時，應接閘停電，確保安全。十二、發生電氣設備和觸電事故時，首先切斷電源，然后進行搶救、搶修。相關人員須熟悉觸電救護知識。十三、施工用電系統必須有保證靈敏可靠的兩級以上保護；施工用電與生活用電線路必須分開架設。十四、人工立桿或機械立桿，均要在基坑夯實后，方準拆去叉木和拖接繩。十五、桿上架線應側向操作，并將夾螺栓擰緊，緊有角度的導線，應在外側作業。調整拉線時，桿上不得有人。十六、昆互用的鋼絲繩，應能承受全部拉力，與導線的連接必須牢固，緊線時導線下方不得有人，單方向昆線時反方向應設有臨時拉線。十七、外電架空線與腳手架等最小距離必須符合要求，如達不到要求，必須進行封閉，并懸掛醒目警告牌。十八、施工現場配電箱要有防雨措施，門鎖齊全，有色標，統一編號，開關箱要做到一機一閘一保險，箱內無雜物，開關箱、配電箱內嚴禁動力、照明混用。十九、認真做好施工現場線路的管理，確保施工安全。寧波市繞城高速公路東段XX合同段項目部四、直流電工安安全操作規規程一、裝配汽車電電器線路，必必須正確牢牢固，并配配置電源總總開關，接接通整車電電流后，蓄蓄電池接線線應無火花花。二、在檢修蓄電電池、配制制電解液、充充電時應穿穿工作服、絕絕緣鞋、硅硅橡皮圍裙裙、戴耐酸酸橡皮膠手手套等防護護用品，防防止電解液液內硫酸燒燒傷皮膚。三、配制電解液液時，禁止止用帶有礦礦物質的水水（如自來來水、河水水、井水等等），應用用蒸餾水。四、電解液配制制時應注意意順序：先先將蒸餾水水倒入陶瓷瓷缸或玻璃璃缸內后、再再將濃硫酸酸徐徐倒入入缸內，邊邊倒邊用玻玻璃棒或鋁鋁捧拌均勻勻，直達到到所需要濃濃度為止。避避免因操作作失誤而燒燒傷皮膚。五、剛配制好的的電解液溫溫度較高，不不可立即灌灌入蓄電池池內，待冷冷卻后，方方能加入。六、電解液加入入后，應使使蓄電池內內部溫度冷冷卻到低于于35度后，才才可再按被被次及普通通進行充電電。七、電瓶充電前前，應檢查查蓄電池是是否良好，規規格容量是是否相街。檢檢查透氣孔孔有否堵塞塞，如遇堵堵塞、應將將透氣孔疏疏通再行充充電，以防防充電時氣氣體膨脹而而發生爆炸炸事件。八、仔細辯認充充電設備輸輸出的極性性，接在蓄蓄電池板上上的充電夾夾子應接解解牢固，無無整齊，現現場四周環環境保持寬寬暢清潔，空空氣流通，并并做好交接接班手續。五、配電室值班電工工安全操作作規程一、配電室值班班電工，必必須持證上上崗，嚴格格遵守各項項電器安全全操作規程程，必須經經常巡視高高、低壓設設備及變壓壓器的運行行情況。二、正確抄錄各各種指示儀儀表，計量量儀表值，填填寫運行記記錄，嚴格格控制超負負荷運行。三、檢查安全絕絕緣工具，并并妥善保管管。四、配電房的門門窗，電纜纜溝均要設設法防止鼠鼠蛇等小動動物進入。室室內不準堆堆放雜物，應應保持清潔潔、干燥通通風。五、配電房拉閘閘、合閘必必須遵守下下列規定：：先拉低壓，后拉拉高壓。反反之，先合合高壓，后后合低壓。高壓柜拉閘、合合閘程序：：先拉油開關，后后拉隔離開開關。反之之，先合隔隔離開關，后后合油開關關。低壓柜拉閘合閘閘程序：先拉空氣開關、后后拉刀開關關。反之，先先合馬開關關，后合空空氣開關。六、電氣設備著著火時，要要立即切斷斷電源，用用干粉二氧氧化碳、四四氯化碳等等滅火器。嚴嚴禁用水或或泡沫滅火火器。七、施工現場使使用自備柴柴油發電機機組要與電電網使用的的情況下，使使用方案須須向當地電電力供應部部門提出驗驗收申請并并取得同意意，在自備備發電電源源與電網交交換使用時時，必須使使用雙頭閘閘刀操作，換換電源時必必須遵守有有關規定。寧波市繞城高速速公路東段段XX合同段段項目部六、電焊（氣焊）工工安全操作作規程一、電焊工所用用焊鉗、焊焊線必須絕絕緣良限，電電焊機保險險絲必須適適當，嚴禁禁二臺焊機機共用一組組保險絲。在在推土電原原閘刀時，應應帶防護手手套，不得得將另一只只手按在焊焊機外殼上上。電焊機機外殼必須須接地良好好，金屬工工作臺也必必須有良好好的接地，其其電源的裝裝拆應由電電工進行。能能正確使用用勞動保護護用品。二、氧氣、乙炔炔鋼瓶禁止止曝曬、撞撞擊，嚴禁禁存放在接接近熱源的的地方，氧氧氣、乙炔炔瓶存放溫溫度不得超超過39℃，存放時時應分開隔隔離存放。保保證氣瓶不不染油脂等等易燃物質質。作業時時，二種瓶瓶必須保持持5米的安全距距離。三、電石要做好好防潮工作作，切忌戶戶外存和。乙乙炔發生器器距離明火火焊接工作作場地不得得小于10米；與氧氣氣瓶保持一一定的安全全距離；發發生器附近近嚴禁煙火火。乙炔鋼鋼瓶內應留留有一定的的余壓（冬冬季49Kppa～98Kppa，夏季196KKpa）四、乙炔發生器器上的壓力力表應靈敏敏，防止回回火裝置應應完好，裝裝置不齊、性性能不良的的乙炔發生生器禁止使使用，高溫溫明火作業業間內禁止止設置乙炔炔發生器。五、氣瓶上的截截止閥、減減壓閥應完完好，氧氣氣瓶內壓力力降到196KKpa（2個大氣壓壓）以下，不不得使用。氣氣焊操作中中需要停止止10-115分鐘時，須須將減壓閥閥調整螺桿桿擰松嶄新新長時間不不工作應將將閥門關閉閉，減壓器器取下。六、輸送氧氣、乙乙炔氣的皮皮管應完好好、不漏氣氣，不可與與油脂高溫溫接觸，嚴嚴禁重物壓壓管，同時時電焊導線線不得從氧氧氣、乙炔炔或易爆氣氣體管道附附近通過，也也不能與這這些管道處處于同一地地溝內，防防止火花和和鋒利的材材料落在膠膠管和導管管上。七、使用氣焊槍槍點火時，必必須按“先開乙炔炔、先關乙乙炔”順序操作作。八、必須遵守明明火作業“十不焊割”制度。1、沒有領取《特特殊工種操操作作證》的的，不能單單獨頂崗操操作焊制，在在容器或狹狹小倉室內內焊割時，無無人監護不不能割、焊焊。2、重點要害部份份及重要場場所，未經經安全部門門同意批準準，未落實實安全防護護措施不能能割焊。3、對明火作業的的場所，未未作安全檢檢查，對易易燃物品未未作處理之之前不能割割焊。4、不了解焊割物物體內部是是否有易燃燃易爆的危危險性不能能割焊。5、盛裝過易燃、易易爆的液體體、氣體的的容器（如如鋼瓶、油油箱、油倉倉、槽車、貯貯罐）等未未經徹底清清洗和測爆爆不能割焊焊。6、用可燃材料（如如塑料、軟軟木等）作作保溫層、冷冷卻層、隔隔音、隔熱熱的部位或或火星能飛飛濺到的地地方，在未未采取可靠靠的安全措措施之前不不能割焊。7、對有壓力或密密封導管、容容器等不能能割焊。8、焊割附近有易易燃易爆品品未作消除除或采取安安全措施之之前不能割割焊。9、在禁火區域內內，未經消消防、安全全部門批準準，不能割割焊。10、附近有與明火火作業有抵抵觸的工種種在作業（如如油漆、噴噴涂202膠水等）時時不能割焊焊。九、焊工高處作作業必須戴戴安全帽、系系安全帶，嚴嚴禁將焊接接電線、皮皮管纏在身身上攀登，立立體作業時時應設隔離離板，以防防火花濺落落或切割余余料掉下。十、焊條烘干操操作時，要要檢查烘箱箱的蒸氣導導氣閥，以以防因失效效造成事故故；送焊條條進烘箱時時，必須切切斷電源，材材料取出后后要加強烘烘箱內檢查查，以防止止焊條或雜雜物落在電電鎢絲上，造造成短路或或觸電事故故。十一、工作結束束，應切斷斷電源，將將焊機放置置妥善的地地方。檢查查現場，滅滅絕火種。焊焊接場地應應配備滅火火器材。寧波市繞城高速速公路東段段XX合同段段項目部七、機動車駕駛員安安全操作規規程一、用起動發動動機動車，汽汽油車不超超過5秒鐘，柴柴油車不超超10秒鐘，再再次使用間間隔為10-115秒鐘。蓄電池電壓不足足，不得勉勉強使用起起動機，用用手搖柄起起動發動機機時，應以以提拉的方方法搖動，手手指應放在在手搖柄的的一側。搖搖柄兩側禁禁止站人，嚴嚴禁直流供供油發動車車輛。二、氣壓制動的的車輛在氣氣壓未達到到允許范圍圍以上，嚴嚴禁掛擋起起步。駕駛駛員不得帶帶病行駛。三、機動車裝載載與搭人應應嚴格執行行交通規則則的規定，嚴嚴禁搭乘與與工作無關關的人員，駕駕駛機動車車時嚴禁穿穿拖鞋。四、車輛時速度度嚴格遵守守有關規定定。前后兩兩車應保持持安全距離離。行駛中中，應隨時時注意交通通標志和道道路情況，服服從交通指指揮人員和和信號指揮揮，不得違違反交通規規則（條例例）。五、嚴禁強行超超車，禁止止在風超越越后立即右右駕方向或或制動。駕駕車必須遵遵守有關規規定，在狹狹路、下坡坡、冰雪道道路、交叉叉路口、過過橋、交通通崗附近、設設有禁令標標志路段及及其它有障障礙或視線線不清的路路上村止超超車。通過過交叉路口口和岔道應應先減速、鳴鳴號觀察人人車往來，隨隨時做好制制動疚備，通通過公、鐵鐵路平交叉叉路時，禁禁止與火車車搶道或在在鐵軌停車車。六、禁止在雨天天、雪、霧霧天、夜間間盲目行駛駛。雨中行行駛，應尺尺量避免靠靠近路邊和和采用緊急急制動或急急速轉向。霧天行駛，必須須打開黃色色車速，握握穩轉向盤盤。會車應應選擇比較較安全的地地方，不得得猛打猛回回轉向盤，不不得在冰凍凍路面上使使用緊急制制動。必要要時應配置置防滑鏈。高高速公路行行駛應自覺覺遵守高速速公路行駛駛條例，無無特殊情況況不得隨意意偽車，遇遇到車輛出出故障，應應停在行車車道右側，白白天設三角角警示牌，晚晚上開警示示燈，并及及時通知交交警部門。夜間行車前，應應預先檢查查燈光，并并特別注意意指揮信號號和施工信信號。七、機動車上、下下渡船須用用一檔，看看準方向，在在指揮人員員指揮下緩緩慢行進，不不得在上、下下渡船時猛猛抬離合器器踏板。車輛待渡和過流流時，駕駛駛員不得離離開車輛。車車輛上、下下渡船應服服從渡口現現場指揮，上上渡船后必必須拉緊手手制動器，用用三角木抵抵住前、后后車輪。并并應在熄火火事，掛入入一檔。八、機動車涉水水前，須弄弄清水深、流流速、流向向及水底情情況，判斷斷是否能安安全通過。嚴嚴禁盲目強強行涉水。動動機車涉及及水后，必必須連續輕輕踏制動踏踏板，待制制動交能恢恢復后，方方可再正常常行駛。九、嚴禁機動車車熄火、掛掛空檔或啃啃離合器溜溜坡。下長坡、陡坡前前，應試踏踏制動是否否有誑，下下險峻山坡坡前，須停停車檢查轉轉向系、制制動系及輪輪胎等。下下坡時應掛掛檔，利用用發動機阻阻力控制車車速。下坡坡使用制動動器時間較較長久時，應應停車休息息以便制動動鼓自然冷冷卻，嚴禁禁向高溫的的制動鼓潑潑水。平時時應認真及及時地做好好車輛清潔潔保養工作作。十、認真做好出出場，途中中和回場倒倒檢，發現現問題，及及時報修。行行車途中發發現故障，及及時排除。修修理時，必必須掛好排排檔，拉緊緊手制動，墊墊好三角木木，以確保保安全。使使用千斤頂頂時，應放放平衡，不不能用易碎碎物（如紅紅磚等）作作墊板用，并并應同時做做好安全保保險。在修修理中凡接接觸易燃物物品，必須須隨時注意意防火。十一、坡道上不不宜停放車車輛。必須須停車時，上上坡車應掛掛入一檔；；下坡車應應掛倒檔，并并拉緊手制制動器。還還須用三角角木等物體體抵塞住車車輪，以防防溜坡。十二、車輛停車車，應選擇擇平坦堅實實路面，不不得影響其其它車輛通通行。夜間間道旁停車車必須打開開小光燈及及示寬燈。駕駕駛員在車車場（庫）內內停車后離離開車輛時時，必須掛掛好排檔，拉拉緊手制動動器，切斷斷電源，取取下點火開開關鑰匙，鎖鎖好車門。寧波市繞城高速速公路東段段XX合同段段項目部八、流動式起重司機機安全操作作規程一、操作人員必必須持證上上崗，嚴禁禁無證人員員駕車作業業。二、操作人員必必須全面了了解起重機機械各工作作機構的構構造，嚴格格按說明書書中規定的的技術性能能進行操作作。三、進行吊裝作作業時，必必須撐好支支腿。在碼碼頭、擋土土墻或河邊邊沿作業，外外側支腿距距岸邊不得得小于1米。吊車在在大雨、大大雪、六級級以上風力力等惡劣天天氣情況下下嚴禁進行行露天吊裝裝作業，也也不得在地地面松軟不不平、泥濘濘等情況下下進行吊裝裝作業。四、避免在斜坡坡上作業。必必須作業時時，奕嚴格格采取相應應的安全措措施，防止止吊機傾翻翻。五、不操作帶病病機械，嚴嚴禁不用支支腿進行起起重作業，起起重臂下嚴嚴禁站人，起起重機行駛駛前應收緊緊支腿，并并將支腿用用鎖緊器鎖鎖緊。六、聽從指揮，起起、落鉤做做到穩、輕輕、準。起起吊長大笨笨重貨物，兩兩端要用穩穩定索牢拉拉。起吊重重物后，嚴嚴禁伸縮吊吊臂，嚴禁禁調整支腿腿，需要調調整支腿時時，應將重重物放下，并并縮回吊臂臂。七、垂直起吊，不不拖勾，高高度以能越越過障礙物物為限，吊吊鉤高度離離吊臂頂部部滑輪之間間距離不得得小于1米。八、不論吊運任任何重物，都都不能在輸輸電電線下下操作。吊吊車經過輸輸電線路時時，必須將將起重臂落落下。在電電線兩側進進行吊裝作作業時吊桿桿、鋼絲繩繩用重物與與輸電線的的最小距離離必須符合合相關規定定。使用兩兩臺吊車抬抬吊大型構構件時，吊吊車性能應應一致，單單機載荷應應合理分配配，且不得得超過額定定載荷的80%，作業時時必須統一一指揮，動動作一致。九、嚴格遵守“十不吊”原則。1、超過負負荷不吊；；2、指揮信信號不明，光光線暗淡不不吊；3、吊索和和附件捆綁綁不牢，不不符合安全全要求不吊吊；4、行車吊吊掛重物直直接進行加加工時不吊吊；5、歪拉、斜斜掛不吊；；6、工作上上站人或工工作上放有有活動物體體的不吊；；7、氧氣瓶瓶、乙炔發發生器等具具有爆炸性性物品不吊吊；8、帶棱角角、缺口物物體尚未墊墊好（防止止鋼絲繩磨磨損或割斷斷）不吊；；9、埋在地地下的物體體未采取措措施不吊；；10、違章指指揮不吊。十、當需要起吊吊低于起重重機所在地地平面的重重物及下落落吊鉤需放放松鋼絲繩繩很長時，應應注意卷筒筒上的留繩繩量不得少少于3圈。十一、吊鉤起升升起高，操操縱室內警警報器發出出警報后，應應立即停止止起升。十二、當起重機機連續作業業時，應注注意液壓油油溫度不得得超過75度，否則則應偽機冷冷卻。十三、吊車工作作前，必須須檢查吊車車各部分的的潤滑情況況，離合器器及鋼絲繩繩卡子是否否完好。認認真做好設設備的日常常例行保養養工作。寧波市繞城高速速公路東段段XX合同段段項目部九、油庫（汽車加油油）工安全全操作規程程一、油庫嚴禁煙煙火，禁止止帶火柴、打打火機等容容易引起明明火的工具具、物體入入庫，油庫庫內嚴禁使使用無線通通訊工具。二、經常檢查電電器及儲油油設備完好好情況，發發現問題，立立即匯報領領導采取措措施。三、禁止閑人進進入，不得得留客住宿宿及存放物物資。四、裝載包裝不不完好的易易燃、易爆爆物品的車車輛嚴禁進進庫加油，并并督促其立立即離庫。五、加油車輛，發發動機不熄熄火不加油油，客車須須先下客后后加油。六、經常檢查消消防設備，并并熟練使用用消防器材材。七、庫區氣溫超超過35度，必須須停止加油油。八、不準穿帶釘釘鞋，不準準穿化纖服服裝上崗哲哲作。九、油庫內所用用的電器，必必須符合防防爆要求。十、必須了解各各種油料的的性能、用用途，確保保油料的正正確使用。寧波市繞城高速速公路東段段XX合同段段項目部十、壓路機安全操作作規程一、壓路機的操操作人員必必須經培訓訓考試合格格并取得特特種作業證證后才可上上崗操作。二、壓路機工作作前試驗檢檢查所有操操作部件、儀儀表、制動動器、轉向向機構是否否正常，只只有在一切切正常的情情況下方可可開始工作作。壓路應應先起步后后才能起振振，內燃機機轉速應從從底慢慢至至高。三、壓路機在不不平路面和和場地上工工作要小心心謹慎，在在堅硬路面面不允許振振動，檢查查并清除地地面上危險險物。四、壓路面轉變變時，應降降低速度，在在坡道上行行駛時，不不允許換檔檔變速，更更不可使壓壓路機滑行行和溜車。五、壓路機工作作完畢，應應停在寬闊闊的平地上上，不得不不停在坡道道上時，應應用止動鎖鎖住輪子，必必要時前后后均應放置置止動塊。六、停機應先停停止振動，然然后將換向向機構置于于中間位置置，最后拉拉起手制動動操縱桿，內內燃機臺速速運轉數分分鐘后熄火火。駕駛員員離開壓路路機之前，必必須使壓路路機處于制制動狀態。七、不得在運行行過程中對對壓路機進進行調節、維維修、保養養等作業項項目。八、潤滑要及時時適量，要要經常保持持整潔，同同時要注意意防火。寧波市繞城高速速公路東段段XX合同段段項目部十一、裝載機安全操作作規程一、作業人員必必須經培訓訓、考試合合格并取得得有效特種種作業操作作證后方可可上崗操作作。駕駛員員在操作前前，應予了了解本機主主要性能，操操作要領和和維修保養養方法，以以及交通規規則。二、起動前，應應按規定進進行車輛檢檢查和做好好準備工作作。三、發動機轉時時，前后輪輪胎之間，車車輛前后，動動臂及鏟斗斗上面不許許站人，盡盡時避免以以發動機運運轉時檢查查裝載機，確確實需要時時，應由熟熟悉的操作作人員操作作。四、行駛時，禁禁止人員上上下車，除除駕駛室內內，任何地地方不得乘乘坐人員，還還應避免不不適當的高高速和急轉轉彎。五、氣村表壓力力低于4..5公斤/平方厘米米，水溫低低于55度時，不不允許行車車和作業。六、下坡行駛時時，嚴禁柴柴油機熄火火和掛空檔檔行駛。七、作業時應隨隨時注意觀觀察各儀表表讀數及其其所反映的的機器工作作狀態。八、工作完畢離離開駕駛室室前，應將將鏟斗放在在地面，按按規定要求求停放，并并關掉電源源開關。九、在公路上行行駛時，應應嚴格遵守守交通規則則。十、使用的油料料，應符合合規定的牌牌號和質量量標準，同同時要注意意防火。寧波市繞城高速速公路東段段XX合同段段項目部十二、推土機安全操作作規程一、作業人員必必須經培訓訓、考試合合格并取得得有效特種種作業操作作證后方可可上崗，非非正式推土土機駕駛員員不得駕駛駛推土機。駕駕駛員必需需了解本機機的性能構構造，保養養規程，熟熟悉操作方方法，要熟熟悉交通規規章并遵守守。二、推土機在行行駛時，將將推土板提提高到離地地400mmm左右，使使前方視線線清晰，還還應避免不不適當的高高速和急轉轉彎、蛇形形行駛。三、發動機水溫溫低于55度不得起起步行駛，不不能使發動動機長時間間怠速運轉轉。四、履帶推土機機過坡道時時，一般不不許換檔，禁禁止用制動動銷板進行行急剎，輪輪式推土機機下坡時，宜宜采用后退退下行，不不允許熄火火或空檔滑滑行。在橫橫坡上作業業，其橫坡坡度不得大大于0°。五、推土機越過過橋梁時，必必須確知橋橋梁的承載載能力和機機身自重相相適應。六、作業結束停停放車輛時時，應將變變速桿放入入空檔，將將推土機板板降至地面面，推土制制動鎖定機機構，離開開駕駛室時時必須關閉閉發動機。萬萬不得已須須在在斜坡坡上停車時時，應在履履帶處填止止動塊。七、行駛和作業業中，應注注意各儀表表是否正常常，各處有有無三漏現現象，有無無不正常聲聲響。八、注意防火。寧波市繞城高速速公路東段段XX合同段段項目部十三、發電機組組安全操作作規程一、固定的發電電機組應設設置在安全全可靠的機機房內，其其基礎應平平整堅實，必必要時應酬酬設置在混混凝土基座座上。二、機房內嚴禁禁煙火，應應配備消防防設備。三、移動的發電電機組應與與移動裝置置連接牢固固，防止運運動過程中中顛簸傾倒倒。四、發電機應設設接地保護護，接地電電阻不得大大于4ω。發電機機連接配電電盤及通向向所有配電電設備的導導線，必須須絕緣良好好，接線牢牢固。五、施工單位的的發電機電電源應與外外電線路電電源聯鎖，嚴嚴禁并列運運行。六、發電機附近近不得設置置易燃、易易爆物品。寧波市繞城高速速公路東段段XX合同段段項目部十四、空氣壓縮機安全全操作規程程一、開機前要認認真檢查，確確認無誤后后方起動，動動轉時要進進行巡回檢檢查，發現現問題，及及時處理。二、各級排氣溫溫度要設溫溫度表，不不得超過規規定。三、冷卻水不得得中斷，出出水溫度不不坡過40℃，并應有有斷水保護護或斷水信信號。四、氣缸要使用用專用的壓壓縮機油，其其閃點不處處低于2115℃。五、安全閥和壓壓力器必須須動作可靠靠，壓力表表指示準確確。安全閥閥動作壓力力不得超過過額定值的的10%。六、風閥要加強強維護，定定期清潔積積炭，消除除漏氣。七、風包內的油油垢要定期期消除，風風包出口應應加裝釋壓壓閥。八、氣缸水套及及冷卻器要要定期清理理，去除水水垢，要改改善冷卻水水質，避免免結垢。寧波市繞城高速速公路東段段XX合同段段項目部十五、混凝土攪拌機安安全操作規規程一、攪拌機必須須安置在堅堅實的地方方，用支架架或支腳筒筒架穩，不不準以輪胎胎代替支撐撐。二、開動攪拌機機前應檢查查離合器、制制動器、鋼鋼絲繩等應應良好，筒筒內不得有有異物，一一切正常才才能開始工工作。三、進料斗升起起時，嚴禁禁任何人在在料斗下通通過或停留留，工作完完畢后應將將料斗固定定好。四、運轉時，嚴嚴禁將工具具伸進滾筒筒內。五、嚴禁無證操操作，嚴禁禁操作好擅擅自離開工工作崗位。六、現場檢查時時，應固定定好料斗，切切斷電源。進進入滾筒時時，外面應應有人員監監護。七、工作完畢后后，應清洗洗機身內混混凝土，做做好潤滑保保養，切斷斷電源，鎖鎖好箱門。寧波市繞城高速速公路東段段XX合同段段項目部十六、鋼筋工安安全操作規規程一、鋼鋼筋搭接長長度要標準準，綁扎要要牢固，搭搭接、綁扎扎，必須按按施工規范范進行。二、多多人合抬運運鋼筋時，起起、落、轉轉、停動作作必須一致致，人工上上下傳送不不得在同一一垂直線上上。三、鋼鋼材成品、半半成品應按按規格、品品種分別堆堆放整齊，制制作地要平平整，工作作臺要穩固固，照明燈燈具必須加加網罩。四、調調直機調直直鋼材時，手手與滾筒應應保持一定定距離，機機器運轉中中不得調整整滾筒，嚴嚴禁戴手套套操作；鋼鋼筋調直到到末端時，人人員必須躲躲開，以防防甩動傷人人，五、用卷揚機冷冷拉鋼筋時時，卡頭要要卡牢，地地錨要結實實牢固，拉拉筋沿線22米區域內，嚴嚴禁站人，操操作人員不不能站在鋼鋼筋的同一一直線上。卷卷揚機棚前前應設防護護欄，臺座座上也應加加防護設施施。六、除銹機對鋼鋼筋進行除除銹時，應應帶口罩和和手套，帶帶鉤的鋼筋筋嚴禁上機機除銹；除除銹應在鋼鋼筋基本調調直后進行行，操作時時要放平握握緊，站在在鋼絲刷側側面。七、切切斷機切斷斷鋼筋時，手手與刀口距距離不得小小于15厘米，活活動刀片前前進時禁止止送料；切切長鋼筋應應有專人扶扶住，操作作時動作要要一致；切切短鋼筋須須用套管或或鉗子夾料料，不得用用手直接送送料；機械械運轉中嚴嚴禁用手直直接清除刀刀口附近的的短